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719事故心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編整理的719事故心得體會,歡迎閱讀與收藏。
719事故心得體會1
一周的煤礦安全培訓活動圓滿結束,回顧整個培訓,感觸是很深的,收獲是豐碩的。培訓期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,虛心向老師和同事們請教,認真學習煤礦安全規(guī)程,事故典型案例,掌握了一些基本的安全基礎知識,進一步鞏固自己安全理念和防護能力,為安全生產打下基礎。
針對培訓內容,利用短暫的培訓期,我認真聽講師講課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟煤礦安全對正常穩(wěn)產高產的重要意義。自身對煤礦安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。搞好煤礦安全培訓是做好煤礦安全生產工作的重要內容,是堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的內在要求,是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。因此,對廣大煤礦職工的安全健康高度負責態(tài)度,增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感,腳踏實地的履行好各自的職責,扎實做好煤礦安全培訓工作。
在日常工作中,為了加強安全生產監(jiān)督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發(fā)展,應嚴格遵守安全生產法。工作中,安全生產管理,應始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī),加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。在工作,應突出安全生產教育和培訓,嚴格執(zhí)行四級安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的`安全生產知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè),并對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
作為一名管理人員,應當根據企業(yè)生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發(fā)現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環(huán)境。做好單位安全生產的安全保障工作。
這次培訓雖然時間只有短短一周,但我系統(tǒng)的學習到了安全理論、安全管理知識,從授課和討論中我學到了很多有關安全工作的精髓,充分了解到做一名合格管理人員的責任。而安全工作如不能保障,所有的一切將一筆購銷。經過這次的培訓,讓我對安全管理這個領域有了充分認識,今后將與他們一道努力工作,以安全為重,以安全為魂,以安全為旨,共同托起企業(yè)安全的職責。
719事故心得體會2
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的`原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。
719事故心得體會3
近期我們sps-b工段組織員工學習了14年的事故報告。通過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此,我們應該認真積極學習這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
通過學習這些事故報告,我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產,更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心,小心,再小心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的'應該向零靠近。
在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經過,結合部門的實際情況,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻保持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現和處理好不安全因素。我們應該從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。
719事故心得體會4
車間是企業(yè)生產任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的`地位。我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。
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