安全事故心得體會15篇[精華]

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編為大家整理的安全事故心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全事故心得體會1

　　在學(xué)習(xí)了安全教育這個專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育特別重要，不行輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我愛護力量差，當(dāng)危急靜靜地靠近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強安全學(xué)問教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

　　利用日常小事對小學(xué)生進展安全教育，讓他們樹立肯定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會聽說有學(xué)生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進展安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住時機對學(xué)生進展安全教育。可以讓在場的同學(xué)描述一下當(dāng)時的情景，談?wù)勛约簩�這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很簡單受到教育，對幫忙學(xué)生樹立安全防范意識很有幫忙。

　　學(xué)生在學(xué)校有許多課余時間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，狀況簡單，不易受教師掌握，學(xué)校應(yīng)加強這一時間的治理巡察，教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和嬉戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時，準(zhǔn)時報告教師并到醫(yī)務(wù)室就診。

　　校園事故的發(fā)生是不行避開的.，但重要的還是要常常對學(xué)生進展安全教育，讓他們提高自我愛護的力量，同時養(yǎng)成良好的行為標(biāo)準(zhǔn)，盡量削減事故的發(fā)生。

　　校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位教師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促進展的大局動身，堅固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)立和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氣氛，以保障學(xué)校正常的工作秩序。

安全事故心得體會2

　　7月6日，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對我們進行的安全學(xué)識培訓(xùn)，通過大量的理論學(xué)識講解、實際案例的剖析，以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)受的安全大事共享，我對安全的理解更進了一步，熟識到“沒有安全就沒有干部的`政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定進展”。對如何才能做好安全工作，我認(rèn)為“安全管理，關(guān)鍵是管人”。人的擔(dān)憂全行為、物的擔(dān)憂全狀態(tài)和環(huán)境的擔(dān)憂全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中，物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定，而人卻是最活躍的。人是操作物、轉(zhuǎn)變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體，安全管理，關(guān)鍵是管人;管住了人，就管住了積極權(quán)�？v觀全國各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到違背了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例，絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強、安全責(zé)任制不落實、違章指揮、違章操作、違背勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。一個單位，無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確，獎罰力度多大，責(zé)任制不落實，仍是廢紙一張。因此，責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂，責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提，落實責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

　　結(jié)合工作實際，我對安全方面問題進行了自查，列出以下幾點問題或隱患：

　　1、加油站資金安全存在一些共性問題，如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)新了機會，埋下資金安全隱患。

　　2、部分加油站點鈔機呈現(xiàn)不同程度的問題，如點鈔不精確，不能識別x，可能造成員工少收款或收到x。

　　3、出納員一個人到銀行取款，途中存在資金安全風(fēng)險。

　　4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進垃圾婁狀況，有可能會導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

　　5、分公司個別司機安全意識不強，存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時開車打手機等現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致交通安全事故。

　　6、部分機關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生，安全意識不強。

　　7、部分機關(guān)人員不熟識滅火器材的使用。

　　對查出的安全隱患提出幾點建議：

　　1、對機關(guān)人員進行一次消防培訓(xùn)及演練，熟識把握對滅火器材的使用。

　　2、加強對油站經(jīng)理進行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

　　3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查，對不能保證正常點鈔、識別x的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。

　　4、規(guī)定出納員到銀行取款，5000元以上必需有公司車輛護送。

安全事故心得體會3

　　今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方 面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要 營造一個良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!

　　也許這是一時疏忽，只是一不留 神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企 業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像 以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折 磨?這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔!在這里，面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能 斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作 為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識， 增強安全責(zé)任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”，以踏踏實 實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán) 格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值， 保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

　　我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn) 真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針 對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面 的'隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué) 習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心 理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層，更進一步 認(rèn)識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作 責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不 完善， 沒有認(rèn)真開好班前班后會， 沒有認(rèn)真堅持“一個活動， 兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱 患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免 的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造 成一定的損失�，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?

　　安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞 培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事 故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé) 任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安 全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務(wù)而努力。

　　經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。

安全事故心得體會4

　　基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進行了一場安全教育錄像片的觀看。

　　在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場面看過之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜�？吹揭粋�個鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱!那慘烈的場面深深印在腦海之中，似乎危險時時刻刻都在自己身邊。

　　記得紀(jì)錄片中有起重事故，機械事故等，一個小小失誤--橫跨運動皮帶致使一個生命瞬間失去，一個習(xí)慣性的臆測將一個年輕的生命壓扁在軋機內(nèi)，一個不經(jīng)意的失誤--擰錯閥門，一個技術(shù)能手頓時血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫面，一張張蒼白的面孔向人們訴說著現(xiàn)場觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時候都是對自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫面。違章操作，違規(guī)指揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為�！比f一萬一”就是一萬次的有驚無險并不代表第一萬零一次時的安然無恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無可彌補的災(zāi)難!當(dāng)沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，帶著僥幸心理在享受快感時，想想影碟中的慘象，我們還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎，還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎?一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說的”當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇�！�

　　看過這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒有聽從反而是對他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時工作時熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。

　　這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時發(fā)現(xiàn)并上報解決安全隱患和危險源這是對自己負(fù)責(zé)也是對同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害!

　　看過影片，自己進一步認(rèn)識到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會到當(dāng)受到傷害時的后悔與無助。

　　生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無情，在細(xì)微中重視它就能有效避免!觀看安全教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故通過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。通過觀看后讓我感到對任何單位的生產(chǎn)來講：“安全是最大的效益�！�

　　一、事故對人身、對家庭的傷害

　　什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的.至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。

　　二、安全的社會效益賬

　　任何企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，安全狀況更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。

　　三、扎扎實實地把安全工作做好

　　我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。

　　首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。

　　第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠離我們。

　　第三，要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

　　第四，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到：安全管理不需要人治，而需要法制，也就是要治人。要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規(guī)武器，運用到日常管理工作中去。在安全考評過程中把業(yè)績考核和素質(zhì)評價、狀態(tài)評價結(jié)合起來，使安全狀態(tài)評價貫穿于考評工作的始終。業(yè)績考核應(yīng)該落實到每周或者每月，不能等到年底算總賬，安全素質(zhì)評價卻可以每年一次。同時考評必須做到程序化、制度化、經(jīng)�；�。這樣安全管理才不至于開空頭支票。

安全事故心得體會5

　　化工廠的安全事故是極其嚴(yán)重的，不僅會帶來人員傷亡和財產(chǎn)損失，更會影響行業(yè)聲譽和社會形象。在我所在的化工廠發(fā)生安全事故后，我們深刻反思原因，總結(jié)出以下心得體會。

　　1、 重視安全教育和培訓(xùn)

　　化工廠的工作環(huán)境存在許多潛在的危險和風(fēng)險，但員工缺乏安全意識和應(yīng)急處理能力時很容易導(dǎo)致事故。因此，我們必須重視安全教育和培訓(xùn)，定期組織培訓(xùn)和演練，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力，確保每個員工都能夠熟練掌握應(yīng)對事故的方法和技巧。

　　2、 加強設(shè)施和設(shè)備維護保養(yǎng)

　　化工廠的設(shè)備和設(shè)施往往決定了事故的發(fā)生概率和影響程度。因此，我們必須加強設(shè)施和設(shè)備維護保養(yǎng)，建立完善的設(shè)備維護管理體系。及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障和隱患，確保設(shè)備和設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)和安全性。

　　3、 強化安全意識與責(zé)任意識

　　安全意識和責(zé)任意識是化工廠安全的重要基石。我們必須在全員范圍內(nèi)強化安全意識和責(zé)任意識，使每個員工都能夠自覺地認(rèn)識到安全的重要性，并將安全作為自己的重中之重。同時，在工作中也要更加謹(jǐn)慎和嚴(yán)格，確保工作安全、穩(wěn)定、有序。

　　4、 加強監(jiān)督和管理

　　監(jiān)督和管理是化工廠安全的重要環(huán)節(jié)。必須加強對生產(chǎn)過程和安全風(fēng)險的監(jiān)督和管理，建立完善的安全管理機制和監(jiān)督制度。同時，對于發(fā)生安全事故的責(zé)任方，必須進行嚴(yán)格的問責(zé)和追責(zé)，以對外說明責(zé)任和保證安全。

　　5、 建立應(yīng)急預(yù)案和機制

　　建立完善的`應(yīng)急預(yù)案和機制是化工廠保證安全的有效方法。一旦發(fā)生安全事故，車間和管理部門要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員開展救援和處置，減少事故影響。同時，我們也要從事故中吸取教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案和機制，以應(yīng)對各種突發(fā)事件和風(fēng)險。

　　總之，化工廠安全事故反思心得體會，需要從多個角度進行改善和優(yōu)化，以保證員工和環(huán)境的安全。作為一名員工，我們更應(yīng)該自覺地認(rèn)識到安全的重要性，將安全作為生產(chǎn)和工作的第一要素，在每一項具體工作中都要保持謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)，為公司的發(fā)展和員工的安全共同努力。

安全事故心得體會6

　　牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，應(yīng)加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個人。

　　歡迎閱讀參考!

　　今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

　　一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

　　安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

　　經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

　　通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實存在，當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

　　保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項。

　　規(guī)章制度。

　　這是保證安全的首要前提如果我們的每一項工作都做到有章可循有章可依的話事故發(fā)生幾率必然會大大減小如在一項具體工作中工作前認(rèn)真進行危險點的分析辦理工作票做好安全措施開好班前會將各項制度履行到位也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

　　其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的.安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

　　另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識需求。

　　還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

　　總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。

安全事故心得體會7

　　隨著現(xiàn)代化物流和貿(mào)易的快速發(fā)展，碼頭作為物流和貿(mào)易的重要樞紐之一，承擔(dān)著貨物裝卸和儲存的重要任務(wù)。為了確保碼頭安全生產(chǎn)，保障工作人員和市民的生命財產(chǎn)安全，碼頭管理方面加強了安全生產(chǎn)的培訓(xùn)和管理力度。在這個過程中，我也逐漸總結(jié)出一些安全生產(chǎn)心得體會，來分享給大家。

　　首先，安全意識要注重。作為碼頭工作人員，我們應(yīng)該時刻保持高度的安全意識。無論是在日常工作中還是在緊急情況下，我們要牢記安全是第一位的。在碼頭工作環(huán)境中，充分認(rèn)識和了解各類危險因素，時刻保持對安全隱患的警覺，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，確保及時采取措施，防患于未然。

　　其次，加強基礎(chǔ)防護措施。碼頭工作環(huán)境具有復(fù)雜性和危險性，為了保障工作人員的身體健康和安全，碼頭管理方面應(yīng)該加強基礎(chǔ)防護措施的落實。例如，要完善個人防護用品的發(fā)放和佩戴制度，確保工作人員在操作危險機械裝置或與危險物品接觸時做好自我防護。同時，要加強設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，確保其正常運行狀態(tài)，預(yù)防意外事故的發(fā)生。

　　再次，加強員工培訓(xùn)和安全教育。作為碼頭工作人員，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)和進步的態(tài)度。碼頭管理方面應(yīng)該加強員工培訓(xùn)和安全教育的'力度，提高員工對安全意識和安全操作的認(rèn)識和掌握。比如，管理方面可以組織定期的安全培訓(xùn)和演練，教授員工正確的操作流程和安全知識，提高員工應(yīng)對突發(fā)事故的能力和處理能力。同時，管理方面還應(yīng)該加強對新員工的引導(dǎo)和培訓(xùn)，讓他們盡快融入工作環(huán)境，了解工作流程和安全規(guī)范，做到安全生產(chǎn)無隱患。

　　最后，加強安全檢查和隱患排查。作為碼頭工作人員，我們要時刻保持警覺，主動發(fā)現(xiàn)和報告存在的安全隱患。同時，碼頭管理方面應(yīng)該加強安全檢查和隱患排查的力度，定期對碼頭的設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)環(huán)境進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行整改，確保問題得到妥善解決。另外，要將安全檢查和隱患排查制度化和常態(tài)化，形成長效機制，持續(xù)保障碼頭的安全生產(chǎn)。

　　總而言之，碼頭作為物流和貿(mào)易的重要樞紐之一，安全生產(chǎn)顯得尤為重要。通過加強安全意識、加強基礎(chǔ)防護措施、加強員工培訓(xùn)和安全教育以及加強安全檢查和隱患排查，我們能夠確保碼頭的安全生產(chǎn)，保障工作人員和市民的生命財產(chǎn)安全。只有在一個安全的環(huán)境中，我們才能更好地發(fā)展物流和貿(mào)易事業(yè)，為社會的繁榮和發(fā)展做出更大的貢獻。

安全事故心得體會8

　　回顧六例典型事故，然后再翻看安全規(guī)程和相關(guān)安全管理制度；這些事故，次次映入眼簾不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電力安全規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強，麻痹意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。

　　安全是種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落文化的表現(xiàn)。一種文化的形成，靠全社會的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語、標(biāo)示牌就是一種文化，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識。

　　安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠存在，人的`奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗。

　　安全是一筆財富�？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實際上，這筆帳已被算過多少次；如果安全投入多，生命財產(chǎn)損失少了，最終勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟效益提高了。反之，企業(yè)如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。

　　安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求。

　　安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。

　　安全靠人，人必須有定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的心態(tài)等等，讓我們一起營造安全之家。

安全事故心得體會9

　　一、工程概況及周邊環(huán)境

　　華瑞大廈坐落在陳家灣地區(qū)，位于卓刀泉和雄楚大道交匯處以西。該建筑地下有兩層，地上共有二十五層，總建筑面積為35766平方米，高度約為100米�；�坑的開挖面積約為4760平方米，周長約為257米。地下室的埋置深度為—10.8米（包括墊層底板）�；�坑北側(cè)緊鄰南苑小區(qū)，距離住宅樓約為7~18米。東側(cè)靠近卓刀泉南路，基坑邊線距離卓刀泉南路邊線約為5米。基坑內(nèi)埋有地下電纜，埋深約為8.5米。南側(cè)毗鄰雄楚大道，基坑邊線距離雄楚大道邊線約為5米，同時埋有地下電纜和光纜。西側(cè)外墻邊線距離建筑物的距離為16米，該建筑為多層磚混結(jié)構(gòu)。

　　二、支護設(shè)計

　　本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護結(jié)構(gòu)體系，基坑深度超過6.0m，并采用C20x厚80~100mm混凝土噴射及錨桿進行支護，支護深度為9米�；�坑邊坡采用1：0.3的放坡系數(shù)，以確保邊坡的穩(wěn)定性。在6.0m以下的區(qū)域，我們將采用直徑為Φ900的人工挖孔灌注樁，并加裝預(yù)應(yīng)力錨桿，以提供更強的支撐力。基坑邊線距離地下室外墻軸線為1750mm。

　　三、施工過程控制

　　基坑工程的施工過程包括挖土、支護和監(jiān)測三個方面。施工人員和監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合實際情況對基坑的質(zhì)量進行了事前、材料和施工過程的控制，并熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，還了解了周邊建筑環(huán)境和地下管線情況。在施工過程中，能夠按照設(shè)計要求指導(dǎo)施工順序，嚴(yán)格把關(guān)每個工序，并記錄自檢情況。對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并進行見證取樣做了試塊（經(jīng)實驗室檢測合格）。預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計要求進行了張拉并鎖定，還進行了抗拔實驗滿足了設(shè)計要求。在基坑施工的過程中，按照設(shè)計要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

　　四、事故的發(fā)生

　　基坑施工完成后，進行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)）。監(jiān)理單位每天對基坑四周進行目測，自5月份開始就發(fā)現(xiàn)了一些裂縫。經(jīng)過設(shè)計單位、施工單位和監(jiān)理單位的人員檢查以及核查監(jiān)測資料，認(rèn)為這些裂縫還未達到警戒值，因此立即進行了封閉處理。然而，6月26日突降暴雨導(dǎo)致基坑西邊護坡樁斷裂并發(fā)生了滑坡，同時西北角護坡下沉還引起了圍墻的坍塌。幸好，建設(shè)單位及時組織參建單位疏散了北邊民房的居民，并根據(jù)市建設(shè)委員會專家組的意見立即對基坑四周進行了反壓回填。隨后，專家組召開了研討會，分析了事故的原因（主要是由于紅粘土層遇水后強度迅速降低，導(dǎo)致淺層滑坡），并提出了很多加固的意見和建議（對西邊重新進行挖孔樁護坡，并采取扇面分布；對北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡）。

　　五、幾點體會

　　1、深基坑工程是一項臨時性項目，由于安全儲備相對較小，造價較高，建設(shè)單位通常不愿投入大量資金。因此，深基坑工程的風(fēng)險性較高。一旦發(fā)生事故，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和社會影響。請注意，為了滿足您的要求，我已經(jīng)修改了原始內(nèi)容，并提供了一個原創(chuàng)版本。

　　2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗來進行，缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo)，仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設(shè)計單位多次進行了設(shè)計變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。

　　3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān)，深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形，對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

　　4、由于深基坑的開挖深度通常較大，施工周期也較長。在開挖過程中，常常會遇到多次降雨和周邊不利條件，這增加了施工安全的隨機性。事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性。本工程還受到場地條件限制和超前鉆等施工工期較長的影響。因此，緊抓施工工期不僅是施工管理上的要求，而且對于減小基坑及其周圍環(huán)境的變形具有直接的意義。新內(nèi)容：鑒于深基坑的開挖深度較大，施工周期較長，同時還要面對多次降雨和周邊不利條件的影響，施工安全的隨機性增加，事故發(fā)生具有突發(fā)性。此外，本工程還受到場地條件限制和超前鉆等因素的影響，導(dǎo)致施工工期延長。因此，我們必須緊抓施工工期，不僅是為了滿足施工管理上的要求，更重要的是直接影響著基坑及其周圍環(huán)境的變形情況。

　　5、監(jiān)測在基坑工程施工中扮演著重要的角色，它是施工過程中的眼睛，只有通過有效的監(jiān)測工作，我們才能清楚地了解施工方向。監(jiān)測的主要任務(wù)是關(guān)注基坑周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài)。我們需要根據(jù)施工進度進行跟蹤監(jiān)測，并及時報告動態(tài)數(shù)據(jù)，以便控制施工進度。當(dāng)出現(xiàn)報警值時，我們需要加強監(jiān)測頻率，調(diào)整施工流程節(jié)奏。

　　6、深基坑工程具有較強的.區(qū)域性，由于不同地區(qū)巖土性質(zhì)的多樣性，以及涉及巖土工程、結(jié)構(gòu)工程和施工技術(shù)等多個學(xué)科領(lǐng)域，因此其屬于一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，受到各種復(fù)雜因素的相互影響。這也導(dǎo)致了對深基坑工程進行分類及制定支護結(jié)構(gòu)變形允許規(guī)范的困難。另外，目前缺乏地域性的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，也給深基坑工程的管理和規(guī)范化帶來了一定的挑戰(zhàn)。

　　7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳，用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下，在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填，阻止了事故的進一步發(fā)展，事實證明是一種很有效的方法。

　　8、由于深基坑工程屬于臨時性工程，監(jiān)督人員往往對其重視程度不夠，并且監(jiān)督力度也不及建筑工程本身。目前，監(jiān)督僅限于檢查深基坑設(shè)計是否經(jīng)過審查，缺乏暢通的信息反饋和驗收評估制度，施工現(xiàn)場對搶險預(yù)案的實施也存在問題，導(dǎo)致事故發(fā)生時顯得手忙腳亂，無所適從。為了改變這種狀況，市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)高度重視，并要求加強對深基坑的監(jiān)督工作。相信隨著深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化和程序化，頻發(fā)的深基坑事故現(xiàn)象會得到較大改善。

安全事故心得體會10

　　煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持下，打破鋼坯產(chǎn)量18xxxx噸大關(guān)，這些成績的獲得是在以公司各部門的鼎力支持、關(guān)心下，是以周廠長為領(lǐng)袖導(dǎo)班子和煉鋼廠全體員工勤勞勞斗的結(jié)果。 20xx年安全科依法依規(guī)執(zhí)行安全職責(zé)，踴躍落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，整年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常展開供給根本保障，為公司安全生產(chǎn)打下了堅固基礎(chǔ)。

　　20xx年景績是大的，但工作中存在這許多弊端和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。

　　一、對入廠新員工嚴(yán)格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓(xùn)1xxxx、人員12xxxx次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓(xùn)，直到合格。

　　二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xxxx，現(xiàn)已所有解決或整頓，并對相關(guān)責(zé)任人進行經(jīng)濟處分。聯(lián)合本單位生產(chǎn)及工作特色，擬訂了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實質(zhì)行動去檢查和落實操作規(guī)程的實行狀況。

　　三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會狀況由當(dāng)班安全員詳盡檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞追蹤督導(dǎo)，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處分和教育，并在學(xué)海爾活動中扣分。

　　四、對車間的'所有天車吊具不按期的檢查，對磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求立刻改換，對天車司機不按期在班行進行了在教育，對違紀(jì)這進行了查核。

　　六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并聯(lián)合本廠實質(zhì)定出應(yīng)注意的地方，安全舉措，簽署勞動協(xié)議，對違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。

安全事故心得體會11

　　在學(xué)習(xí)了這個專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護能力差，當(dāng)危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

　　利用日常小事對小學(xué)生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會聽說有學(xué)生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學(xué)生進行安全教育。可以讓在場的同學(xué)描述一下當(dāng)時的情景，談?wù)勛约簩�這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹立安全防范意識很有幫助。

　　學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強這一時間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時，及時老師并到醫(yī)務(wù)室就診。

　　校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。

　　校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的`安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。

安全事故心得體會12

　　xx年xx月xx日，xx電業(yè)局xx送變電工區(qū)xx一次變電所發(fā)生一齊人身觸電事故。針對此次事故，我們變電檢修班進行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。

　　經(jīng)過調(diào)查，事故本身的工作很，就是對66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》，為什么還會出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢究其根本原因，我想主要有兩點：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全職責(zé)心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象；二、安全培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒有樹立真正的安全意識，缺乏自我防護意識。

　　此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的！在xx電業(yè)局堅持20多年沒有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時候，在很多管理人員、工作人員安全意識逐步淡化的時候，此次事故的發(fā)生無疑是給了我們當(dāng)頭一棒！這一棒使我們猛醒：“啊，原先危險就在我們身邊！”王總說：我們的工作存在一個問題，就是安全意識薄弱――“事故沒有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行！”我覺得王總說得很對，也很切合實際。

　　都說“亡羊補牢，尤為未晚�！�，我看，在我們電力部門這句話是不適宜的！我們不要搞“亡羊補牢”，我們要搞“未雨綢繆”！防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)！

　　由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上，而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作的新手，所以，我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜！而要從我，一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛晕业母杏|的話，回想以前工作中的`我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下頭兩點誤區(qū)：第一、做為一個剛剛參加工作的新人，有好多知識還不懂，但有些時候礙于面子，不好意思向老工人師傅請教。、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自我，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動，覺得那樣才能體現(xiàn)出自我工作進取、有眼神兒。

　　在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的到：“踏踏實實做人，勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要！我們在工作中要進取地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本�神，勤于學(xué)習(xí)和請教各方面的工作知識；再有，在參加一些工作前，要進取的和教師傅們交流、溝通，異常是在高壓設(shè)備上工作時，要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小，工作是大！”、“速度是小，完成是大！”、“事無巨細(xì)，安全第一！”。

安全事故心得體會13

　　機械傷害事故是在工作和生活中經(jīng)常發(fā)生的一種事故類型，它給人們的生命安全和身體健康造成了嚴(yán)重威脅。為了更好地預(yù)防和減少機械傷害事故的發(fā)生，在不同的工作崗位和生活環(huán)境中，我積累了一些心得體會，其中最關(guān)鍵的就是嚴(yán)防機械傷害事故。下面，我將就這個主題展開論述，闡述我的觀點和經(jīng)驗，希望給讀者們帶來一些啟發(fā)。

　　首先，了解機械傷害事故的原因和機制是嚴(yán)防事故的前提。每一起機械傷害事故都離不開某種原因的存在。無論是設(shè)備的損壞、工人的不慎操作，還是環(huán)境的不適宜，都可能導(dǎo)致機械傷害事故的發(fā)生。因此，我們首先要了解事故發(fā)生的原因，研究其機制，以便有針對性地采取預(yù)防措施。比如，在工作中，我們應(yīng)該注重設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，加強工人的安全培訓(xùn)和意識教育，確保環(huán)境的安全和舒適。只有深入了解機械傷害事故的原因和機制，我們才能夠提出切實有效的預(yù)防措施，從而最大程度地減少傷害事故的發(fā)生。

　　其次，制定和堅守安全操作規(guī)程是預(yù)防機械傷害事故的基礎(chǔ)。無論是在工作崗位上還是在日常生活中，我們都需要堅守一套嚴(yán)格的安全操作規(guī)程。這些規(guī)程包括設(shè)備操作的要領(lǐng)、安全防護的方法、應(yīng)急避難的步驟等。只有在規(guī)程的指導(dǎo)下行動，才能確保我們的安全。比如，在操作機械設(shè)備時，我們應(yīng)該熟悉設(shè)備的使用說明書，掌握正確的操作方法，并佩戴相應(yīng)的防護設(shè)備，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。同時，我們還應(yīng)該了解不同設(shè)備和工作環(huán)境的特點，針對其潛在的危險性制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。只有不斷強化安全操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行，我們才能夠真正做到嚴(yán)防機械傷害事故。

　　此外，提高安全意識和技能是預(yù)防機械傷害事故的重要途徑。無論是工人還是普通市民，我們都需要增強安全意識，提高安全技能。安全意識就是我們對自身安全和他人安全的高度警覺，是我們在面對危險時能夠迅速做出正確判斷和及時行動的能力。我們應(yīng)該時刻保持警惕，主動觀察和發(fā)現(xiàn)潛在的危險因素，遇到危險立即采取適當(dāng)?shù)?措施進行自救和互救。安全技能包括急救、逃生等，是我們在遇到緊急情況時能夠獨立應(yīng)對的能力。我們應(yīng)該注重安全技能的學(xué)習(xí)和實踐，定期參加急救和逃生的培訓(xùn)，提高自我保護和自救能力。只有不斷提高安全意識和技能，我們才能夠更好地預(yù)防機械傷害事故的發(fā)生。

　　最后，加強管理和監(jiān)督是預(yù)防機械傷害事故的保障。不論是在工作單位還是在社會公共場所，我們都需要有一個全面、科學(xué)和有效的管理和監(jiān)督機制。這需要有相應(yīng)的法律法規(guī)的支持和約束，需要個人的自覺和自律，更需要有監(jiān)管部門的嚴(yán)格執(zhí)法和監(jiān)督。企業(yè)應(yīng)該建立健全安全生產(chǎn)管理制度，明確安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)；公共場所應(yīng)該加強設(shè)施的維護和管理，確保設(shè)備的正常運行和安全使用。同時，監(jiān)管部門也應(yīng)加大力度，加大對機械傷害事故的監(jiān)督和處罰力度，營造一個安全和諧的工作和生活環(huán)境。只有各方共同努力，形成一個合力，我們才能夠最大程度地預(yù)防和減少機械傷害事故的發(fā)生。

　　綜上所述，嚴(yán)防機械傷害事故是我們工作和生活中的一項重要任務(wù)。我們需要了解機械傷害事故的原因和機制，制定和堅守安全操作規(guī)程，提高安全意識和技能，加強管理和監(jiān)督。只有這樣，我們才能夠最大程度地預(yù)防機械傷害事故的發(fā)生，確保工作和生活的安全和健康。讓我們從每一個細(xì)節(jié)抓起，共同努力，營造一個和諧安全的社會環(huán)境。

安全事故心得體會14

　　每年的3月份是我們公司舉辦的質(zhì)量安全月活動，回顧過去快速流逝的日子，我對于質(zhì)量安全有著一些獨特的見解和體驗，我將在下文中詳細(xì)敘述。

　　記得，我剛?cè)肼殨r發(fā)生了一件事情，雖然不算重大，但卻讓我思考良多。

　　20xx年11月份，我剛剛進入公司，當(dāng)時我還沒有租到房。我通過房地產(chǎn)中介找到一個地方。他們帶我去的時候，我真正的體會到，北京是個比較擁擠的城市。房子是隔斷的，150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當(dāng)時我就想，這么擁擠，如果發(fā)生了火災(zāi)，怎么辦呢。事情往往是這樣，你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災(zāi)。據(jù)說后果不是太嚴(yán)重，但還是損失了。

　　我想，如果每個人都能更加自覺，保安措施做得更加完善，大家相互之間更加嚴(yán)格監(jiān)督，工作質(zhì)量再提高一些，那么類似的事情是否仍會發(fā)生呢？

　　對于從事計算機行業(yè)的`我們，這件事情好像看起來跟我們的關(guān)系不是太大，但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領(lǐng)域，質(zhì)量安全更為重要。我們進行編程之前，一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計算機領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的我們，進行算法設(shè)計時，認(rèn)真的態(tài)度，負(fù)責(zé)的精神是必須的。我們不能因為客戶要求得嚴(yán)格，而說客戶是苛刻的。因為我們作為一名工作人員，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度不會產(chǎn)生一味抱怨，只能造就一流的工作質(zhì)量。

　　在職場中，我們必須時刻保持冷靜的心態(tài)，無論做什么事情都要認(rèn)真負(fù)責(zé)。有句話說得好，沒有最好只有更好。只要我們專注付出努力，就能不斷提升自己的表現(xiàn)。

　　最后，我希望我們每個人都能從自己做起，從日常生活中的微小事情開始，培養(yǎng)起認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。通過更加努力地工作，讓領(lǐng)導(dǎo)對我們滿意，讓客戶充滿信心。

安全事故心得體會15

　　杭州地鐵11·15坍塌事故已經(jīng)過去四年多了，然而每當(dāng)回憶起這起悲劇，我們公司的每一個員工都感到深深的懊悔和痛心。這場事故帶給我們深刻的教訓(xùn)，對于每個人的影響也是長久而深遠的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后，我內(nèi)心受到了巨大的觸動，也引發(fā)了我對此事的深思。

　　作為一名技術(shù)人員，我的體會大致有以下幾點：

　　一、員工對安全意識缺乏。他們沒有按照應(yīng)該做的常規(guī)工作來避免安全事故的發(fā)生，總是過于自信地認(rèn)為不會出問題。他們越是不在意，卻越容易在不注意的地方出現(xiàn)問題。

　　二、由于生產(chǎn)一線的技術(shù)和監(jiān)控不到位，以及對場地地面沉降問題的忽視，導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的發(fā)生。盡管已采取了一些措施，但結(jié)果并不理想，仍然持續(xù)進行盲目施工。

　　三、技術(shù)管理不到位，基坑開挖的分層分段未按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行。同時，在進行基坑開挖時，沒有采取降水措施。為了趕工期，盲目地繼續(xù)開挖而沒有及時進行支撐。

　　作為一名四局的員工，通過11·15事故的慘痛教訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到生產(chǎn)安全是至關(guān)重要且不可忽視的前提和基礎(chǔ)。技術(shù)是保障生產(chǎn)順利進行的強大動力，沒有安全保障和技術(shù)管理的施工生產(chǎn)是不科學(xué)的，也是一種混亂的活動，缺乏良知和責(zé)任心。

　　結(jié)合自身，有以下幾點認(rèn)識：

　　一、加強施工生產(chǎn)技術(shù)管理，務(wù)必嚴(yán)格遵守有關(guān)局方管控約束性條款以及施工技術(shù)管理辦法。同時，應(yīng)加強對工程技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力提升，并確保其在現(xiàn)場能夠有效進行技術(shù)管控。

　　二、提升個人安全意識是非常重要的，每個員工都應(yīng)該視自己為企業(yè)的主人，培養(yǎng)主人翁精神，并真正融入到企業(yè)各個環(huán)節(jié)中。每個人都需要參與管理并高度重視安全問題，我們共同努力來建設(shè)一個安全的家園。這不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)或幾個管理人員能夠完成的任務(wù)，而是需要依靠每個人的力量來實現(xiàn)。只有通過全員參與，我們才能在每個工作領(lǐng)域都實現(xiàn)有效的安全管理，以確保生產(chǎn)安全。

　　我們應(yīng)該從血的教訓(xùn)中深刻反思：安全管理必須充分調(diào)動每個人的主觀能動性和創(chuàng)造力，讓每個人都愿意參與安全管理。只有大家都參與進來，才能真正做到防患于未然，為建筑工程施工創(chuàng)造一個安全祥和的現(xiàn)場。"安全第一，警鐘長鳴"應(yīng)該時刻伴隨我們工程技術(shù)管理人員。

　　在我從事農(nóng)電工作18年以來，我認(rèn)為要做好 安全生產(chǎn) 工作。

　　杜絕事故再次發(fā)生，必須從以下幾點著手：

　　一、為了加強安全生產(chǎn)工作，我們應(yīng)該從具體的方面著手，杜絕虛假和表面文章，認(rèn)真實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。這一責(zé)任制需要落實到每個工作的管理者、組織者和執(zhí)行者身上，也需要每個人都承擔(dān)起安全責(zé)任。根據(jù)“誰組織誰負(fù)責(zé)，誰實施誰負(fù)責(zé)”的原則，我們需要進一步將安全責(zé)任分解到每個環(huán)節(jié)、崗位和員工中去，確保責(zé)任層層落實、分級具體。

　　二、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等，通報學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒。

　　三、班組長和工作負(fù)責(zé)人需要認(rèn)真履行自己的職責(zé)。他們應(yīng)該對每一項工作進行現(xiàn)場勘察和隱患預(yù)防，認(rèn)真召開班前和班后會議。在開始工作前，要進行三交三查，確保任務(wù)、危險點、作業(yè)程序、安全措施明確清楚。農(nóng)配網(wǎng)的`落實必須嚴(yán)格執(zhí)行，包括三防十要反事故具體措施，特別是對電擊、倒桿、高墜等事故進行預(yù)防措施的落實。

　　四、加強對臨時工和民工的安全教育工作至關(guān)重要。為了確保他們的安全，我們不能容忍任何代簽臨時工的情況發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該明確規(guī)定臨時工和民工只能從事指定的工作，而不得從事技術(shù)性的工作。這樣才能有效保障他們的安全。

　　五、我認(rèn)為保障安全的組織措施和技術(shù)措施對于我們生產(chǎn)一線的工作人員來說至關(guān)重要，因為這關(guān)系到他們自身和他人的生命安全。如果我們忽視其中任何一項，就等于對自己和他人的生命不負(fù)責(zé)任，后果將是不堪設(shè)想的。

　　尤其是我們生產(chǎn)一線的員工，在工作前務(wù)必進行三個步驟的分析：絕對不能存在違規(guī)操作和習(xí)慣性違章行為，不能抱有僥幸心理，在生產(chǎn)過程中要時刻意識到可能發(fā)生危險的可能性，只有提前預(yù)防，才能確保人身安全。

　　近年來，盡管電力安全生產(chǎn)逐漸進入良性循環(huán)，但我們不能忽視安全生產(chǎn)管理工作中的不足和漏洞。作為電力職工，我們不能掉以輕心，而是要持續(xù)改進，確保在平凡的工作崗位上堅決采取各項措施，以實現(xiàn)三個不發(fā)生百日安全活動的目標(biāo)。讓我們?yōu)榫皩庪娏�公司�?chuàng)造更美好的明天，共同唱響安全的主旋律！

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