物流培訓心得體會15篇[推薦]
我們心里有一些收獲后,寫心得體會是一個不錯的選擇,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家收集的物流培訓心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流培訓心得體會1
今年六月,參加了由物流中心組織的物流專業(yè)知識以及規(guī)范操作、職業(yè)道德的相關培訓和參觀學習,使我感受頗深:首先,就專業(yè)理論知識而言,我們這里雖然有這里的操作規(guī)范和流程,但是我們也不能夠流暢的用語言表達出來,經(jīng)過冶金?茖W院物流與交通學院的專家們的講解,理論聯(lián)系實際,對于我們在以后的工作中可以舉一反三,活學活用,同時,也能夠不斷的積累學習;其次,這次學習,專院的專家還講述了關于職業(yè)道德的.相關知識,使我們受益匪淺;另外,我們也參觀了物流交通學院的現(xiàn)代物流設備,流程等,我們想到了很多。
就工作流程而言,縱觀昆明市許多物流中心的相關規(guī)范操作和工作流程,我感覺我們健之佳物流中心內(nèi)部的管理和作業(yè)流程還是比較優(yōu)化的,至少我們的出庫流程,送貨線路等都是比較科學化的,內(nèi)部員工的素質(zhì)還是相對較高的,專業(yè)業(yè)務技能也還是比較好的,但是經(jīng)過專家的點評發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是日新月異的,特別是在國內(nèi)沿海地區(qū)和國外,基本大多數(shù)都是現(xiàn)代化,流水線的作業(yè)設備和流程,員工對企業(yè)的忠誠度相對較高。聽完這些,我感覺我之前好象是太驕傲了點。而我們的倉庫領導也說,在不遠的將來,我們健之佳物流中心也將發(fā)展成為這樣的作業(yè)方式。聽了這些話,我感覺我們已經(jīng)落后了,必須加強業(yè)務知識方面,以及多參加類似的培訓和交流,學習,才不會落后,不會被社會所淘汰。
之后的時間里,我們學習了職業(yè)道德理論知識,專家以一些案例,恰如其分的詮注了職業(yè)道德在工作場合,家庭社會里面的作用。就我們而言,在物流中心里面,我們面對的就是門店,我們要遵循什么樣的職業(yè)道德,才能讓我們的工作很有成效的開展,為門店提供優(yōu)質(zhì)服務呢。在我們的物流中心的各個工作崗位上,大家都有共同的目標,就是最終實現(xiàn)為門店提供優(yōu)質(zhì)服務。首先,我們要做的就是,將門店所要的商品按時,按質(zhì),按量的分揀,復核,裝箱,發(fā)貨運送至門店。這就要求我們必須遵照流程,規(guī)范化的管理,同時加以我們的責任心才可能實現(xiàn)。
物流中心的發(fā)展與我們的個人利益息息相關,只有中心的不斷發(fā)展,也才能有我們個人的最大發(fā)展,所謂,大河水漲小河滿。因此,我們作為中心的一員,應該時刻將中心的利益放在首位,努力實現(xiàn)中心現(xiàn)代化流程的長遠目標!
物流培訓心得體會2
時光如梭!我已經(jīng)完成了倉庫管理的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞?傊,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發(fā)展的。
倉庫在任何公司都是至關重要的一環(huán),不容出錯的`一環(huán)。在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)本站是現(xiàn)在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發(fā)貨。復雜,是因為存儲的方式方法,原料、產(chǎn)品的分類等等。
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經(jīng)過一段時間的努力,現(xiàn)已基本勝任本職工作。
收貨是工作的首要任務,發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確料號,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。
單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。
倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
在倉庫實習的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據(jù)倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。
我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)還可以更加完善、細化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:
。1)安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設備。
。2)入庫方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導致很多物料沒有達到規(guī)定溫度而腐臭。
。3)分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務,但是導致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。
。4)出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導致后面司機無法裝配,貨物長時間對方而達不到規(guī)定溫度標準。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。
因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應按照倉庫的運作管理規(guī)定,不能跳過任何步驟,無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作,就應該遵守工作既定的規(guī)則,打破了規(guī)則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作,作為一名大三的學生,即將走入社會,更應該提早走進企業(yè),認識企業(yè),適應企業(yè),從而更好地了解社會。
物流培訓心得體會3
班組長作為企業(yè)最基層的管理者,既是承上啟下的橋梁,也是員工聯(lián)系領導的紐帶。班組長應具有的能力包括:
1、扎實的專業(yè)技術能力。班組長應該對自己的崗位熟悉,能夠指導下屬并向上級提供建議,幫助其正確判斷。這是開展工作必備的能力。班組長作為基層管理人員,這方面的能力特別重要。
2、熟練的問題解決能力。班組長應該具有發(fā)現(xiàn)問題的意識和想象預測能力,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即分析現(xiàn)狀找到原因,要善于提出問題,全方位思考對策直至解決問題。
3、卓越的組織授權(quán)能力。為了使工作效率最大化,班組長應利用班組每一個成員的特點進行任務的分解與授權(quán),相信他人也是相信自己,讓他們發(fā)揮自己的長處,同心協(xié)力完成,使工作效率提升至最大。
4、培養(yǎng)下屬的能力。下屬的培養(yǎng)是管理人員的重要任務之一。班組長應該熟悉每一個下屬的需求,在工作中讓他們自由發(fā)揮自己的長處,使他們的成就感與工作能力能夠長期的得到提高。
5、準確的傳達,溝通能力。班組長作為一線指揮者上級傳達的指示一定要認真領會,傳達給下級一定要準確到位,否則容易產(chǎn)生歧義,造成工作中的失誤乃至事故。
6、要有激勵和減壓能力。要讓員工充分的發(fā)揮自己的.才能努力工作,就要把員工的“要我去做”變成“我要去做”,這就是激勵帶來的轉(zhuǎn)變。作為一個班組長每天有很多繁雜的事物以及大量棘手的事情需要解決,其所要面對的壓力可想而知。通過自我激勵的方式可以把壓力轉(zhuǎn)化為動力,增強工作成功的信心。
7、自我約束能力。班組長應不沉湎于惰性及日常業(yè)務之中,應經(jīng)常自律自己的行為,了解自己的長處與短處,努力增進自己的知識,人格的能力。
8、歸納和總結(jié)能力。工作中遇到的事情很多,學習的東西也很多,如果不具備歸納和總結(jié)能力,那么我們就會邊學邊忘,沒有多大的收獲。所以在實際的工作中,要努力親身實踐,不斷摸索,歸納和總結(jié)才能提高自己的能力。
物流培訓心得體會4
作為班組長要有到承上啟下的作用,對下屬我們在下達工作的時候要盡可能把目標、目的`、結(jié)果、后果、經(jīng)驗、教訓、注意事項交代清楚,盡量把指令當成培訓來做。追求工作一次就做到位。班前會要開成互動的溝通交流會。在和領導溝通時需要得到領導幫助是要給領導做選擇題并做到自我選擇,而不做問答題。
被領導要求進行匯報前,預判領導要問什么問題做足準備,不欺上瞞下,實事求是,不要失去領導的信任度。主動給領導做匯報時,要思路清晰,有條有理,突出重點和結(jié)果以及需要領導如何幫助。在和領導溝通的時候要記錄領導下達的命令,在和同級之前溝通要心態(tài)放平和,善于發(fā)信別人身上的有點并自我完善。杜絕班組長得錯位行為。
物流培訓心得體會5
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的'工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流培訓心得體會6
我很榮幸的參加了由公司內(nèi)部組織一個星期的“第十六期新員工入職培訓”,通過本次活動,我不僅讓我對公司的企業(yè)文化、員工精神以及項目團隊精神的學習,同時也加強了我對物流業(yè)務的操作流程和操作規(guī)范有了更加清楚的了解,從這次培訓學習中中受益匪淺,感想頗多。
培訓總共分為三段:企業(yè)文化歷史和崗位技能,業(yè)務學習和商務禮儀,實踐操作和考核。
首先是由x經(jīng)理講述公司的企業(yè)文化和發(fā)展史,公司成立于19xx年xx月xx日,公司整體和每一個部門都有自己清晰的定位,讓我們向著一個共同的方向努力,實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標的同時體現(xiàn)出我們在公司的價值。在作為公司員工我需要開發(fā)需要倉儲業(yè)務的服裝客戶來為公司增加利潤,作為部門員工我要成為最能滿足客戶供應鏈管理需求的盈利團隊中的一員。
其次就是x姐、售后和財務的經(jīng)理給我們講解在工作中應該注意的各種細節(jié)性問題,以便在處理問題的.過程中能夠更加完善和全面的解決客戶所需同時能夠規(guī)避不必要的潛在風險。在這個的學習過程中,我們都能夠發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在的不足,也可以發(fā)現(xiàn)自己一些不好的物流操作,同時能夠讓我們每一個人對整個貨物的各項流程以及操作有更加全面的學習和認識,這絕對相當于大學一個學期的實踐訓練。例如崗位技能和售后學習重點提醒的開單注意目的站、保險、簽收單等等很多實際性的問題,以免后期讓公司或者個人產(chǎn)生不必要的損失。;財務學習主要讓我們了解報銷流程和規(guī)范填寫及申報之中需要注意的各項事宜,簡單而實際,并于個人息息相關的事情。
最后由x經(jīng)理主持的對個人考核,考核讓我們有點措手不及,由于自己學習的不認真和實際學習條件的限制,對很多知識和操作運用不熟悉,存在很多不知,在后期這段時間我對于課堂上不足的一些問題,也得到了解決,為自己現(xiàn)在現(xiàn)在的工作提供了很多便利。
總的來說在這次培訓中我還是受益匪淺,無論是業(yè)務知識,還是自身問題,都有了提升和改。同時也讓我了解公司文化和認識了更多的同事,這將為我以后的工作打下良好的基礎。
物流培訓心得體會7
一學期的學習即將結(jié)束,通過這一學期對物流概論的學習,使我懂得了物流概論對一個學習物流專業(yè)學生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應該認真學習物流概論,認真對待現(xiàn)代物流業(yè)。 物流與我們的生活息息相關,我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會產(chǎn)生很多不便,我們的一些物品也不能及時得到,可見物流對人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè),更要積極投身物流業(yè)中,努力在物流行業(yè)發(fā)展,把學到的知識運用的實際中。
自物流概念誕生以來,物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國現(xiàn)代化程度和綜合國力。
現(xiàn)代物流業(yè)是供應鏈管理的基礎,它把生產(chǎn)、流通、消費有機地連接起來,加速社會再生產(chǎn)過程,而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領域向消費領域的轉(zhuǎn)移過程,最大限度地節(jié)省流通時間,F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標志之一,被喻為促進經(jīng)濟增長的加速器和第三利潤源泉。因此,大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng),也就成為高職高專教育的一項重要任務,F(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結(jié)起來的一本書,如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義,那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學識、學透。相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。主要表現(xiàn)為:物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善;專業(yè)化物流服務需求初露端倪;專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn);多樣化物流服務不斷發(fā)展;物流基礎設施和裝備發(fā)展初具規(guī)模;物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的`高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善,物流業(yè)作為我國十大重要的支柱產(chǎn)業(yè),可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。 物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來講是一個技術密集型產(chǎn)業(yè),它不僅吸納和使用著許多代表當今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術,其自身也在不斷創(chuàng)新和開發(fā)許多獨特的物流技術。新的發(fā)展形勢要求我們不但要重視應用性物流技術的開發(fā)和應用,還要加強物流知識的普及和專業(yè)人才隊伍的建設,從整體上提高中國物流產(chǎn)業(yè)的技術水平和教育水平。
第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業(yè)的公司,他們并不在產(chǎn)品供應鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務于產(chǎn)品供應鏈。
第三方物流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務來滿足客戶需要,服務水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設施的現(xiàn)代化、物流運作的專業(yè)化、物流量的規(guī);瘉韯(chuàng)造利潤。第三方物流服務供應商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發(fā)展客戶運作三方面創(chuàng)造運作價值。 通過以上對物流的介紹我想大家應該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個初步的了解,物流行業(yè)有一個很好的發(fā)展前景,同時它也是我國gdp增長的重要支柱。
我很慶幸我做的這個選擇,也讓我了解到了現(xiàn)代物流對當今社會發(fā)展的重要性,F(xiàn)代物流概論教會了我們怎么去認識物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會我在以后如何去投身于物流行業(yè)。
物流培訓心得體會8
企業(yè)文化是為了讓企業(yè)更好地發(fā)展,是企業(yè)的靈魂。需要我們永遠保持著一顆學習的心態(tài),通過不斷的學習與積累,真正的做到內(nèi)化于心,外化于行,是無形轉(zhuǎn)化為有形的過程,最終一定是過程轉(zhuǎn)化為結(jié)果。公司領導也會經(jīng)常給我們講,人需要不斷的學習,公司內(nèi)部的墻上也寫有“快樂工作、快樂學習”像這次的課程培訓,我覺得就是一種企業(yè)文化的具體體現(xiàn),在工作中學習,在學習中思考,在思考中發(fā)現(xiàn)。在學習的過程中我了解到企業(yè)文化的內(nèi)容是相當豐富的。制定企業(yè)員工行為規(guī)范是企業(yè)“以人為本”管理思想的體現(xiàn),是為了全面提高員工綜合素質(zhì),對員工良好行為習慣產(chǎn)生激勵與強化作用,出發(fā)點是尊重員工和促進員工在企業(yè)環(huán)境和工作崗位上健康成長,同時企業(yè)也會更好的發(fā)展,這也是王老師在課上給我們講的“命運共同體”概念,制度的建設需要層層傳導,每一名員工又是傳導過程中非常重要的載體,每一個載體組合起來又構(gòu)建了企業(yè)的整個生態(tài)系統(tǒng),在這個過程中離不開計劃、組織、管理、溝通、協(xié)調(diào)。還可以通過一些活動增強大家的團隊意識,像今年公司舉辦的運動會,就非常好,其中有一項是拔河比賽,自己也參與到了其中,雖然大家都不在同一部門,甚至有些都不相識,但在這一刻大家有了共同的`方向,有了共同的目標,通過團結(jié)協(xié)作,通過思想與行為的統(tǒng)一,迸發(fā)出了巨大的力量,賽后大家的身上或胳膊上也都有些擦傷,看到這些,心里真的非常感動,我想這可能就是無形轉(zhuǎn)化為有形的結(jié)果,也是企業(yè)文化建設落地化的體現(xiàn),文化建設與行為規(guī)范更是密不可分。
物流培訓心得體會9
作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。
培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學 習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實訓中,我將理論與實際的操作相結(jié)合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業(yè)的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。
在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳 細調(diào)研及需求分析的基礎上,結(jié)合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的`實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間,我學到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。
同時,在實訓過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。
第四,在實訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實訓之前,我沒有接觸過,但是,實訓后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中, 提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。 嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實訓,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。
物流培訓心得體會10
"選擇"成就自我
經(jīng)理說:"人,生活在選擇當中!"這句話就像是一滴水,滴到了我心中毫無波瀾的"湖面".繼而,一場觸動至深的"雨"就淅淅瀝瀝地下來了!畢業(yè)季的學子們就像紛飛的蒲公英,在求職的天地里忙東忙西,慢慢地飄著,在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點,當我們每一次停止腳步想留下的時候,我們又很迷茫。因為,這是我們以負責人的心態(tài)對自己人生的第一次選擇,我們迷茫是因為我們害怕?lián)撈疬@個責任,因為我們依舊沒有脫離溫室,依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺地成長著!
帶有些許迷茫又或許清晰的我,做出了我的選擇,那就是佳怡。從此,我的一切的所作所為都將沿著我選擇時的方向,攜帶著我磐石般的初衷,一路向著陽光!
美好的"組合期"
這次的新員工培訓,讓我看到了未來的些許光景,我很喜歡那種大家一起從零開始,一起學習一起成長的過程。佳怡的家園文化,不僅僅在新老員工之間傳遞,在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓中不分你我的分享著,友好地一起配合著,學習著,開心著。讓我覺得我來佳怡的這么長時間都是快樂的!剛進入佳怡不久的我,就好比一輛嶄新車輛在跑"組合期",各方面都要經(jīng)過磨合,才能運轉(zhuǎn)優(yōu)良,才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。
雖說我已經(jīng)在濟南度過了四年,()但是我還沒爬過千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番,這次不同于學校期間的春游,這是"家里人"的一次春游。領略了千佛山勝景,我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山,沒有一級級的臺階,是上不了山的',同時沒有一滴滴汗水,也是做不出成績的。所以,奮斗吧!恰同學少年!
風雨之后才能見彩虹
不當家不知柴米油鹽貴,不工作不知道花錢容易賺錢難。當下,中國的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下,但是這并不意味著差勁,相反,這正是我們的契機。亂世出英雄,只有環(huán)境差才能讓我們體驗辛苦,才能催人奮進,如果環(huán)境安逸,則會使人不思進取。
雨過就會天晴,這樣的物流情況就意味著國內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊,天高才能任鳥飛!從底層做起,一步步地打下基礎,為以后的發(fā)展埋下伏筆!
物流培訓心得體會11
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的`認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
物流培訓心得體會12
在我個人的職業(yè)規(guī)劃中,我始終認為物流管理對于企業(yè)運營的重要性。近期我有幸參與了一次物流管理的培訓,深入了解了物流流程,物流配送,物流決策等各個方面的知識,也獲得了許多對于物流管理的新的認識和體會。
我對物流管理的定義有了新的理解。物流管理并不僅僅是貨物從甲地送到乙地這么簡單,而是一項集供應鏈管理、庫存管理、運輸管理、配送、信息流等為一體的復雜工作。在培訓中,我更深入地認識到物流管理就像一條生命線,貫穿在企業(yè)運作的各個環(huán)節(jié)中,激活了企業(yè)的生命力。
我對物流體系的重要性有了新的認識。在這個信息化、網(wǎng)絡化、全球化的時代,一個完善、高效的物流體系,對于企業(yè)來說就是一個強大的競爭優(yōu)勢。只有優(yōu)秀的物流體系,才能保證產(chǎn)品在正確的時間,正確的地點,以最低的成本、最好的服務滿足客戶。這次培訓,讓我明白優(yōu)化物流體系,正是提升企業(yè)競爭力的關鍵。
培訓過程中,我也感到深深的挑戰(zhàn)。物流管理需要運用大量的管理知識和技巧,包括熟練掌握物流活動的.計劃、執(zhí)行和控制,精確實時的信息管理,還有出色的人員管理和領導能力。這些都要求我們不斷提升自我,學無止境。
也讓我看到了物流管理的挑戰(zhàn)和機遇。隨著電子商務的快速發(fā)展,客戶的需求變得更為多樣化和個性化,這對物流管理提出了更高的要求,也為物流行業(yè)帶來了前所未有的機遇。我相信,只要我們懷著積極上進的態(tài)度,不斷學習新的知識,提升自己的能力,一定可以抓住這個機遇,迎接挑戰(zhàn)。
總的來說,這次培訓讓我深深地感受到物流管理的重要性和嚴謹性。我明白無論是現(xiàn)在,還是未來,物流管理都將是企業(yè)運營中不可或缺的一部分。在未來的工作中,我會以更加熱情的態(tài)度去貫徹我所學習到的知識,不斷提高物流管理水平,為企業(yè)增值,同時也提升自我。
回首這次物流管理培訓,我深感收獲良多。我明白了我們應該怎樣提升物流服務品質(zhì),如何構(gòu)建完善的物流體系,也理解了物流管理實踐中的挑戰(zhàn)與機遇。在我看來,培訓是我職業(yè)生涯中的一次寶貴旅程,它讓我距離理想更近了一步。我期待著在未來的物流管理實踐中,用我所學習的知識和理念,去書寫更加精彩的篇章。
物流培訓心得體會13
一、實訓內(nèi)容:
1、基本情況:
我所實訓的雷鵬公司成立于199X年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2、主要設施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
3、倉庫類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程作為實訓的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。
二、研究結(jié)論及建議:
1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的'客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
三、建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
四、實訓感想:
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,讓我對物流理有了新的認識。
物流培訓心得體會14
培訓是個人綜合能力的檢驗,通過將大學所學的知識運用到實處,培養(yǎng)自己的動手能力。將專業(yè)理論與實際運用相結(jié)合,在實踐中結(jié)合理論加深對其認識和總結(jié),將專業(yè)與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相處、學會團結(jié)協(xié)作。
一、培訓目的
1、通過本次培訓使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次培訓使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3、本次培訓對我完成畢業(yè)設計和培訓報告起到很重要的作用。
二、培訓時間
培訓為期兩個月。
三、培訓地點
xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
四、培訓單位
此次培訓主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預算、流程等提供基本信息,并對有問題的地方及時補救改進。
五、培訓主要內(nèi)容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生,培訓第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的培訓,我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的.多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
六、培訓總結(jié)和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。
物流培訓心得體會15
雖然老師每周上課時間不長,但是老師每次課都力求是學生識、懂、用!老師上課新穎有趣。上課的每一節(jié)都能夠結(jié)合生活的只是讓學生融會貫通,上課的內(nèi)容也很容易讓學生學會和吸收!總結(jié)上胡老師的物流課程,我覺得老師上課有兩大亮點:
第一:不會“唯書”
可能是自己接觸的老師不多吧,總覺得老師更有“親民”的形象。老師上課總是站在講臺下跟學生討論問題的,并且每次上課,老師都很精神抖擻,每次上課都很有激情,老師也總是強調(diào)自己的思想史過時的,他覺得自己有很多要學習的,并且也鼓勵他的學生無時無刻都要學會去創(chuàng)新,做到與眾不同,也很傾聽學生的意見和建議,無論學生的想法對與錯,他總是很鼓勵我們用于發(fā)表自己的想法和意見,這是自己覺得胡老師很稱職的老師兩大優(yōu)點! 個人總結(jié):
通過這學期胡老師對物流與供應鏈管理這么課的教學,使自己對這門課有了深入的了解和認識,物流的高速發(fā)展不僅提高了我國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,和推進電子商務的發(fā)展,也對提高企業(yè)管理和平競爭力,都將起著至關重要的作用。
起初自己認識的物流只是簡單的交通運輸?shù)?層面,但通過老師的講解,自己至少知道物流不是簡單的交通的運輸過程,其中也涵蓋了采購、生產(chǎn)、銷售、物流、信息、財務等相關職能每一個環(huán)節(jié)都是構(gòu)成企業(yè)供應鏈管理的整個流程。簡單來說,就像老師概括的四大流:商流、資金流、信息流、物流。物流只是起著其中一個支持部分。 淡當然在各行各業(yè)中,物流依然是企業(yè)一個關鍵的組成部分之一。如果企業(yè)自身對物流系統(tǒng)進行具備前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,則會使其在既能滿足運作要求的前提下實現(xiàn)低成本的運作。例如:根據(jù)銷售訂單的頻率以及規(guī)模大小,結(jié)合配送資源的特點,有效地建立區(qū)域性的配送中心體系就是目前比較流行的一種做法,一些大型的全國性企業(yè),也正是采取這方面的策略來達到提升服務水平和降低物流運作成本的目標。
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