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認(rèn)知實習(xí)心得15篇
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的認(rèn)知實習(xí)心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
認(rèn)知實習(xí)心得1
這次實習(xí)是我們畢業(yè)前的一次全面的實習(xí)。以擴大知識面，擴大與社會的聯(lián)系，增加社會競爭經(jīng)驗，鍛煉潛能，使畢業(yè)后真正進(jìn)入社會，適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的`變化，在我們的生活和工作中處理好所有的問題。校園讓我們遵循自己的原則。我學(xué)過知識和愛好找單位實習(xí)，進(jìn)一步運用知識分析和解決實際的專業(yè)問題，提高我們的實際工作潛力，為畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)后實習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。下面小編給大家整理的工廠認(rèn)知實習(xí)心得范文五篇，希望大家喜歡!
認(rèn)知實習(xí)心得2
前言：
首先，我想解釋一下取這個標(biāo)題的用意。在高考申報志愿的時候，我看重土木工程專業(yè)的前景，所以選擇了這個專業(yè)，但當(dāng)我一步步的深入這個專業(yè)的時候，我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣，土木工程專業(yè)是一個很難學(xué)的專業(yè)，同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候，我們要到遙遠(yuǎn)的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設(shè)一座祖國需要的橋梁，但是這種建設(shè)往往就要花費三年左右的時間，這三年的時間里，每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠(yuǎn)山區(qū)往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受，那三年里，沒有集市，沒有消費的地方，最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境，知道這些后，我當(dāng)時啞然了，在內(nèi)心深處只有苦笑，苦笑當(dāng)時為什么選擇了這個專業(yè)，為什么選擇了土木工程。
而后，我的觀念卻改變了，暑假的時候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會實踐“三下鄉(xiāng)”活動，途中一次的搭船沿長江行駛，我生平第一次見到如此偉大的橋梁，也是第一次從橋下竄行而過認(rèn)認(rèn)真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認(rèn)識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，老師帶我們調(diào)研了五座大橋，又一次切身接近了橋梁。同時，我所申報的一個大學(xué)生科研計劃訓(xùn)練項目（SRTP）的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》，通過前幾次的調(diào)研，我對橋梁的美學(xué)有了一定的認(rèn)識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解，我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”，它那挺立著的巨大的`鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天，把周圍一切的事物都襯托得如此渺小，它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒，我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當(dāng)有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時，那種成就感是任何事情都無法比擬的。
正文：
一、首先介紹一下這次專業(yè)認(rèn)知實習(xí)的過程。
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進(jìn)行了實地調(diào)研。從而，我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲：
1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
二、感受：橋梁大師茅以升的時代已不再
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認(rèn)識，大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起�！斑@座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣�！睕]錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。
總結(jié)：
通過這次橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多，也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多，認(rèn)識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng)，怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象，我從中感受頗多，學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當(dāng)然我最大的感受還是：
橋梁--世界上最偉大的建筑物！
認(rèn)知實習(xí)心得3
學(xué)習(xí)是要一直持續(xù)下去的，雖然我在學(xué)學(xué)了很多專業(yè)方面的.東西，但是真的到了企業(yè)去實際的工作，我就發(fā)覺，能用到的真的很少，而且實際的工作中遇到的問題，很多是我完全解決不了的，不但是經(jīng)驗的不足，也是我沒有學(xué)過該如何去解決這些工作上的問題，而只有不斷的去學(xué)，了解工作，了解工作的.一個流程，知道該如何的去對待出現(xiàn)的問題，那么才能是在工作中做好的，現(xiàn)在我們也不再是學(xué)生了，而是要去迎接社會工作的挑戰(zhàn)，那么更是需要去學(xué)一些有用的東西，來把工作給真的去做好。
工作的要求和學(xué)習(xí)是會完全不同的，學(xué)習(xí)如果沒做好，其實還有補救的機會，但勝作卻不是那樣的，錯了，或者因為一些原因而導(dǎo)致結(jié)果不好，那么可能就是被辭退的，或者要承擔(dān)責(zé)任的，在工作中，要求的多，同樣你付出的多，也是有巨的收獲，企業(yè)不會在乎你付出的過程是如何，如果最后的結(jié)果是不好的，或者工作中出現(xiàn)了問題，那么就是你的責(zé)任了，在這次的實習(xí)中我也是懂得，犯錯不可怕，但是盡量工作中要少犯錯，要規(guī)避犯錯的風(fēng)險，盡量的把工作去給做好，做事情的時候要謹(jǐn)慎，要細(xì)心一些。
工作是更加看重結(jié)果的，像學(xué)習(xí)，你付出了一般都是有收獲了，只是小不同而已，但是在工作中，有時候你的付出不一定能有所收獲，這么就需要我們發(fā)揮我們的能力，盡量的去把工作效率化，少做不做沒效率的事情，利用好工作的時間去把工作做好，獲得好的結(jié)果，才是更加重要的。不過在實習(xí)中，我也是做了一些沒效率的事情，而這些事情，和犯過的錯誤也是讓我明白，我距離真正的職場人士還有多的差距，也是讓我能更加的明白要想做好工作，自己要付出的還有很多。
在今后的一個工作中，我要繼續(xù)努力的多學(xué)，多和同事溝通，把工作上面的事情做好，我自身的不足也是要去繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能在社會中，職場里更加適應(yīng)，做好自己的本職工作。
認(rèn)知實習(xí)心得4
“現(xiàn)在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了！”在7月份的生產(chǎn)會上，項目技術(shù)處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當(dāng)聽到這句話時，測控部的全體人員感到無比的欣慰，因為他們的辛勤努力沒有付之東流，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，贏得了同事的稱贊。
然而，當(dāng)這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)疑。剛進(jìn)駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學(xué)畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認(rèn)識高度不夠。當(dāng)碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領(lǐng)導(dǎo)難免有些擔(dān)心質(zhì)疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔(dān)心質(zhì)疑”一個圓滿的答復(fù)：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上�！边@是測控部高沖師兄在騰訊通QQ上的離線留言個性簽名。清晨，當(dāng)你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預(yù)留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內(nèi)業(yè)工作：細(xì)心認(rèn)真
也許有人認(rèn)為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認(rèn)為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內(nèi)業(yè)工作。內(nèi)業(yè)工作是外業(yè)工作的結(jié)果，它直接關(guān)系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內(nèi)業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的內(nèi)容是那般的整齊、那般的.規(guī)范�！安贿^，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂�！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術(shù)學(xué)習(xí)、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。從對新進(jìn)儀器徠卡TCA20xx的研究，到CAD制圖軟件、控制網(wǎng)導(dǎo)線測量平差軟件等的學(xué)習(xí)，測控部人員都很上進(jìn)、認(rèn)真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁A4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構(gòu)造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。
認(rèn)知實習(xí)心得5
轉(zhuǎn)眼間，為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí)接近了尾聲，在這一周的學(xué)習(xí)思考中，我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí)，我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學(xué)多年的老師、教授有了面對面的機會。學(xué)習(xí)期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀(jì)錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認(rèn)識，雖然老師講的有些專業(yè)名詞，專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業(yè)，實踐的專業(yè)，是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。
1、建筑工程
課上，老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣�；炷练譃樗鼗炷痢摻罨炷�、預(yù)應(yīng)力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu)�；炷两Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等；“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這
一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的.一個分支。
在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實，如果采取一定的設(shè)計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達(dá)到防范于未然的作用。橋梁建設(shè)過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設(shè)施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程，它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。
4、巖土工程
老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中，經(jīng)受了各種復(fù)雜的地質(zhì)作用，因而有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和地應(yīng)力場環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體，由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同，其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經(jīng)過風(fēng)化作用而形成土，它們或留存在原地，或經(jīng)過風(fēng)、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。
巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應(yīng)力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中，現(xiàn)場測點的代表性、埋設(shè)測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學(xué)科的特殊性。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué)，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗，才能獲得滿意的結(jié)果。
5、鐵道工程
鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來，為我國鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。在國內(nèi)率先開展軌道動力學(xué)研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學(xué)”。
認(rèn)知實習(xí)心得6
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實習(xí)的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、實習(xí)目的
通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室)�，F(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護(hù)資格許可》，實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
三、實習(xí)內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進(jìn)行實習(xí)。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習(xí)中遇到的第一個問題：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習(xí)中遇到的第二個問題：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的'四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護(hù)管理
汽車作為機械產(chǎn)品，隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此，強制維護(hù)、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護(hù)的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間，節(jié)約費用，干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護(hù)，倒賣《機動車竣工出廠合格證》，運輸車輛二級維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實。大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運輸安全。
四、實習(xí)總結(jié)與體會
在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
十、江陰公司合股后，股份合作公
司作為北京燕京啤酒總廠在江陰地區(qū)代理商，應(yīng)當(dāng)獲取廠方的書面認(rèn)可并由廠方為新公司和股東出具相關(guān)證明、印章或簽字。
十一、作為公司股東，同時作為經(jīng)營運作人，作為公司的返聘人員，公司每月應(yīng)付工資為*元，并享受聘用合同約定的其他權(quán)利。
為了更好的進(jìn)行資金調(diào)控運作，靈活使用，成立后的股份公司的所有現(xiàn)金和其他資產(chǎn)以及財會資料都由乙方、丙方保管和支配使用。
十二、股份合作公司成立后，如公司性質(zhì)變更為獨立公司，為了更好的進(jìn)行分配管理、市場運作，內(nèi)部協(xié)調(diào)等，營業(yè)執(zhí)照法人代表或負(fù)責(zé)人變更為 。
十三、本協(xié)議未盡事宜由三方共同協(xié)商，本協(xié)議一式四份，三方各執(zhí)一份，見證方留存一份備案，自三方簽字并經(jīng)公司蓋章確認(rèn)后生效。
認(rèn)知實習(xí)心得7
馬上即將迎來在大學(xué)的第四個年頭，當(dāng)年大一邁進(jìn)學(xué)校的興奮還恍如昨日，卻止不住歲月的腳步，轉(zhuǎn)眼間我就要踏上社會。
猶記得年初的新聞“史上最難就業(yè)年”引發(fā)關(guān)注，我們這群即將面臨就業(yè)的大學(xué)生們的壓力可想而知。我到底能做什么?我們專業(yè)在就業(yè)上面的優(yōu)勢在哪?我們專業(yè)如今的現(xiàn)狀又是什么樣的呢?馬克思主義哲學(xué)告訴我們，“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。我在學(xué)校里學(xué)習(xí)到的許多知識，能給這個社會貢獻(xiàn)什么，能創(chuàng)造出什么樣的價值，這個不是書本能告訴我們的，需要通過我們親自去體驗，去認(rèn)知，去實踐，才能得到答案。
懷著很多的疑問，很多的好奇，這個暑假七月，我來到××××有限公司進(jìn)行我的認(rèn)知實習(xí)。
實習(xí)內(nèi)容大概為了解以前做過的一些項目，如金融行業(yè)的信用評分、信用卡催收評分;保險電銷行業(yè)的應(yīng)用;電信行業(yè)應(yīng)用;商品零售行業(yè)應(yīng)用等等。學(xué)生可以結(jié)合項目，熟悉數(shù)據(jù)挖掘的前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作，學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)挖掘工具的運用。若有機會，也可參與正在進(jìn)行的項目，完成其中的一些工作。
由于公司數(shù)據(jù)挖掘的平臺是基于sas，我們需要一定的sas基礎(chǔ)和有數(shù)據(jù)庫方面的基礎(chǔ)。所以，sas base 軟件的使用是最基本的技能，來到這個公司最初我們就被要求對這個軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)。
負(fù)責(zé)我們的陳經(jīng)理為了幫助我們對這個軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)，給我們出了一道他們過去所實際解決過的問題，不過考慮到商業(yè)機密和我們初學(xué)的水平，是一個簡化版。一同實習(xí)的幾位同學(xué)中間只有我對于sas這個軟件有過一定的學(xué)習(xí)，思索著自己在該門課程上取得了還算不錯的成績，本想自己是不是可以輕松拿下這道題，結(jié)果卻證明我們所學(xué)習(xí)的理論知識和實際應(yīng)用果然有一定的差別。
我想，大概在學(xué)校學(xué)習(xí)的課程中間，教學(xué)計劃可能更加側(cè)重于sas這個軟件之于我們所學(xué)習(xí)過的課程上的應(yīng)用，把我們?nèi)陙硭鶎W(xué)習(xí)過的各種分布，算法，模型，在這個軟件中得以通過電腦進(jìn)行快速計算。而在公司里，則更加側(cè)重于實際的應(yīng)用，我印象中最深的，就是對于時間這個變量的處理，在學(xué)校完全不會遇到關(guān)于時間變量這樣的問題�？墒窃诠具@個變量是最普遍的也是最常用的。
這道題的背景是關(guān)于電信行業(yè)的，在原始數(shù)據(jù)中，要求我們對所給的交易時間，注冊時間，用戶編號，交易金額，交易倍數(shù)這幾個變量進(jìn)行處理，根據(jù)這幾個變量看出用戶交易時間上集中于每個月的哪幾天，每天的那幾個時間，根據(jù)他給我們的相關(guān)定義標(biāo)記出活躍用戶和非活躍用戶，
第一周，“折磨”了我們一個多星期，大家絞盡腦汁，相互討論，從一開始編寫程序的語法問題，到后來對一個問題有不同的解法，在彼此的磨練中我們學(xué)習(xí)了sas的知識，也增進(jìn)了彼此的友情。
每一周，負(fù)責(zé)我們的陳經(jīng)理都會給我們開會，給我們交流的機會，也是對我們進(jìn)行指導(dǎo)。第二周快結(jié)束的時候，他了解了我們關(guān)于這道題的解法，并且從這道題目出發(fā)，引申出很多很多相關(guān)知識，對數(shù)據(jù)的關(guān)注，不僅僅是去解出題目更多的是去思考為什么。還有數(shù)據(jù)的敏感度，得到的數(shù)據(jù)是否合理，若不合理的原因是為什么。如何呈現(xiàn)，不同軟件工具的使用，可能不同的軟件在不同的部分都各有所長，sas在處理大批量的數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，而ms辦公軟件在畫圖上的便捷和美觀，在呈現(xiàn)上的直接和明了。還有對于結(jié)論的可執(zhí)行性，不僅僅是得出數(shù)據(jù)上的結(jié)論，更要進(jìn)一步去溝通過數(shù)據(jù)，和業(yè)務(wù)討論其可以采取的方法來促進(jìn)利潤的擴大。
到了第三周，陳經(jīng)理給我們講了這個行業(yè)如何去操作。
來到了這里去了解這個行業(yè)之后才發(fā)現(xiàn)本來對于這個行業(yè)的了解是存在誤區(qū)的。本以為這個行業(yè)的重點在于去制定各種各樣的商業(yè)模型去分析，但是實際上，在模型前面的數(shù)據(jù)清洗，數(shù)據(jù)整理還有數(shù)據(jù)的調(diào)整是需要花大把的時間，一個數(shù)據(jù)分析的總流程里面，前期對于數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備工作是占相對而言較大的時間的。
每個行業(yè)都不一樣，所以每一次制定的規(guī)則都不一樣，每一次都需要和客戶公司的業(yè)務(wù)部門去進(jìn)行一些規(guī)則上面的制定，當(dāng)出現(xiàn)異常值，缺省值的情況，還需要和客戶公司的it部門去作數(shù)據(jù)上的溝通，了解其中的原因，才能在最終制定策略的時候有所參考，考慮全面細(xì)致有所針對。這一點告訴我們，溝通能力很重要。對于已經(jīng)做出來的數(shù)據(jù)，需要進(jìn)行進(jìn)一步的驗證。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步發(fā)達(dá)和信息行業(yè)的漸漸發(fā)展，“大數(shù)據(jù)”，讓我看到了我們專業(yè)在就業(yè)上的希望，通過努力和自己在專業(yè)方面的進(jìn)一步學(xué)習(xí)相信未來等著我去創(chuàng)造。
大數(shù)據(jù)，一詞越來越多地被提及，人們用它來描述和定義信息爆炸時代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，并命名與之相關(guān)的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。
全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來�！�
第四周，我們自己根據(jù)書上的實例自己去運行去理解。雖然書上的一些程序編寫的有些超出我們的理解，但是根據(jù)結(jié)果我們也能大致了解到這個過程是怎么樣去運作和實現(xiàn)的。
最后大家總結(jié)這一個月以來的收獲，陳經(jīng)理拿出他們公司的實例給我們進(jìn)行展示。我們在其中發(fā)現(xiàn)了很多我們想的不周到的地方。
陳經(jīng)理還給我們講了一個業(yè)界知名的故事：一個關(guān)于“啤酒與尿布”的故事。這個故事產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代的美國沃爾瑪超市中，沃爾瑪?shù)某泄芾砣藛T分析銷售數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)了一個令人難于理解的現(xiàn)象：在某些特定的情況下，“啤酒”與“尿布”兩件看上去毫無關(guān)系的商品會經(jīng)常出現(xiàn)在同一個購物籃中，這種獨特的銷售現(xiàn)象引起了管理人員的注意，經(jīng)過后續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象出現(xiàn)在年輕的父親身上。
在美國有嬰兒的家庭中，一般是母親在家中照看嬰兒，年輕的父親前去超市購買尿布。父親在購買尿布的同時，往往會順便為自己購買啤酒，這樣就會出現(xiàn)啤酒與尿布這兩件看上去不相干的商品經(jīng)常會出現(xiàn)在同一個購物籃的現(xiàn)象。如果這個年輕的父親在賣場只能買到兩件商品之一，則他很有可能會放棄購物而到另一家商店，直到可以一次同時買到啤酒與尿布為止。沃爾瑪發(fā)現(xiàn)了這一獨特的現(xiàn)象，開始在賣場嘗試將啤酒與尿布擺放在相同的區(qū)域，讓年輕的父親可以同時找到這兩件商品，并很快地完成購物;而沃爾瑪超市也可以讓這些客戶一次購買兩件商品、而不是一件，從而獲得了很好的商品銷售收入。
“啤酒”和“尿布”兩個看上去沒有關(guān)系的商品擺放在一起進(jìn)行銷售、并獲得了很好的銷售收益，這種現(xiàn)象就是賣場中商品之間的關(guān)聯(lián)性，研究“啤酒與尿布”關(guān)聯(lián)的方法就是
購物籃分析，購物籃分析曾經(jīng)是沃爾瑪秘而不宣的獨門武器，購物籃分析可以幫助我們在門店的銷售過程中找到具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的商品，并以此獲得銷售收益的增長!
在我們實習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)這家公司和我們學(xué)校的十分有緣分，有一位數(shù)學(xué)的研究生畢業(yè)學(xué)姐在這里工作，還有一位統(tǒng)計學(xué)的本科畢業(yè)學(xué)長在這里實習(xí)。兩位一個系的學(xué)長學(xué)姐頓時和我們親近不少，大家一起聊學(xué)校的事情。
一個月的時間說長不長，說短不短，但是這一個月著實令人難忘，無論是上海7月創(chuàng)紀(jì)錄的高溫，還是每天上下班早高峰期間的地鐵擁擠車廂，都讓我親身體會了上班的辛苦。
在這次的認(rèn)知實習(xí)過程中，我們都把課堂所學(xué)的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中，并且學(xué)習(xí)到了課堂不能給予我們的知識。這無疑對于我來說意義重大，了解了相關(guān)行業(yè)的情況，對于自己將來的就業(yè)有著不小的幫助。雖然是短暫的一個月的認(rèn)知實習(xí)，卻為我畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)，與此同時，此次認(rèn)知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，sas的操作還不夠熟練�？偟膩碚f，在此次認(rèn)知實習(xí)中，我無論是專業(yè)知識、還是個人方面都上得到了很多的磨練。
通過這次的上機進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對數(shù)據(jù)分析這個行業(yè)有了一次較為系統(tǒng)的概念，對我們未來的工作在思想上做了充分的'準(zhǔn)備。本次實習(xí)，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了sas使用的方法，加強實例分析能力并加強訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)!相信，有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點明了方向，我相信在不遠(yuǎn)的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)了許多sas編程方法，當(dāng)時在這短短的一個月中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學(xué)得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同，自然要使用不同的會計科目。我們所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角。
在為期五天的專業(yè)認(rèn)知中、。我學(xué)到了很多書本上我學(xué)不到東西，通過這次的認(rèn)知給我們提供了一次理論聯(lián)系實際的機會。在認(rèn)知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺。為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ)�？吹搅瞬煌髽I(yè)之間的會計核算，不同性質(zhì)企業(yè)自己的會計有著不同的記賬方法。在認(rèn)知中我學(xué)到的知識不僅只局限在工業(yè)，我們接觸的有農(nóng)業(yè)，非營利組織，制造業(yè)，讓我們耳目一新。
總的來說，在此次認(rèn)知實習(xí)中，我無論是專業(yè)知識還是工作處世上得到了很多的進(jìn)步。其實，四個月下來，才發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)四年學(xué)的知識太少太少了，專業(yè)性的知識只接觸個皮毛，我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光„„我要努力學(xué)習(xí)，畢業(yè)前的一年內(nèi)，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進(jìn)步!
認(rèn)知實習(xí)心得8
這次實習(xí)認(rèn)識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設(shè)的大型電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。
終于站在了大唐株洲電廠的門口，電廠的工人熱情地接待了我們，周老師給我們安排住的地方，因為我們都是剛走出校門的學(xué)生，他很照顧我們，真的`很感激！還記得在一位領(lǐng)導(dǎo)給我們的講話中，談到了“理想”和“現(xiàn)實”，對我的影響很大。學(xué)生的時候，我們談理想，憧憬美好的未來，而理想終歸只是理想，經(jīng)不起現(xiàn)實的沖擊�，F(xiàn)在，我們已經(jīng)真真實實地進(jìn)入了這個社會，就得清清楚楚地面對現(xiàn)實，理想和現(xiàn)實真的差得很遠(yuǎn)，我們正在一步步地體驗，雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習(xí)期間的住宿條件不是很理想，睡覺的時候，耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音，和無盡的灰塵。我們都在抱怨著，一天兩天過后，笑聲代替了抱怨聲，熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。
我們接受了，適應(yīng)了這樣的環(huán)境，這是我們值得驕傲的事情，其實我們的適應(yīng)性真的很強。在接下來的時候里，周老師給我們的學(xué)習(xí)進(jìn)行了安排。進(jìn)入電廠現(xiàn)場參觀，現(xiàn)場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐，以前只有在圖片上看到的，我們爬到了頂，抑制著內(nèi)心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機，等等我們接下來都進(jìn)行了詳細(xì)的參觀，專工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機會謝謝。相信我們會在以后的學(xué)習(xí)，工作中，用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻(xiàn)自己的一份光明。
認(rèn)知實習(xí)心得9
我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計施工難度大,實習(xí)目的認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過本次的認(rèn)識實習(xí)，貫徹理論聯(lián)系實際，通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。
道路橋梁工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，我們這學(xué)期組織了外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。實習(xí)路線雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學(xué)習(xí)了，但是我對這個專業(yè)還并不十分了解，一次上道路勘測設(shè)計課，老師說“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計，感性的認(rèn)識道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實習(xí)，第一天的路線是西寧xx互助xx,平安——西寧,第二天的路線是西寧x平安,xx拉脊山xx平安——西寧。”同學(xué)們高興得不得了，我的心情更是無比的激動。
現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心激動。實習(xí)內(nèi)容懷著無比不激動的心情，我們終于盼到了實習(xí)的這一天，早上我六點半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學(xué)們特激動，我眺望著車窗外，每到一段路我都會根據(jù)車的行駛速度，路面寬度，有沒有中央分隔帶，交叉路口的形式，腦子里想這屬于幾級公路。
市里面屬于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級公路，老師給我講了道路的基本設(shè)施，路面路肩中央分隔帶，防護(hù)欄以及各種標(biāo)識牌。過了互助我們走的是沿河線，單行道路面窄，車速低，曲線半徑小，視距短，坐在車?yán)锩黠@的感覺到線性指標(biāo)低，屬于三級公路。到了一個叫東溝的地方，老師讓我們下車，沿著一條小河認(rèn)識搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續(xù)拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點上，拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺，并把力進(jìn)行分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋橋臺一定要結(jié)實，一般不設(shè)計連續(xù)拱橋，最后見到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。
梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺組成，彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線，屬于三級公路，在越嶺線的選線和布線上，主要克服高差大，路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個合適的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點，埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn)，主要方式有，自然展線，回頭展現(xiàn)，螺旋展線，充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線。通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。第二天我們?nèi)チ死股剑嚼降谋P山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車了解一座曲線形的公路橋，采用預(yù)制空心梁，曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見還用連梁搭接，防止細(xì)長柱的不穩(wěn)定。
同時在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟性，采用填涂還是架橋。結(jié)合兩天來走過的路線，老師還給我們講解了關(guān)于公路的基礎(chǔ)設(shè)計，線形選擇，排水設(shè)計的有關(guān)知識，路基使用土或者史料修筑而成的.現(xiàn)形結(jié)構(gòu)物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相結(jié)合的三種方式，為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施，護(hù)坡設(shè)施擋土墻等，排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時排走，路面積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素，護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實現(xiàn)，在路線曲線處要合理設(shè)置價款和超高。抵抗汽車行駛的巨大離心力。
公路線形的選擇需要和自然環(huán)境相配合，和周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，盡量保持原油自然生態(tài)，對給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)行深入的勘探和調(diào)查，盡量少占用農(nóng)田，綜合評價工程經(jīng)濟性，最后我們還參觀了武警交通總隊的橋梁廠，箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁，還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠，認(rèn)識了基本設(shè)備和作業(yè)流程。實習(xí)心得體會通過這次實習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計施工難度大,，,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。
對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實實學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為�？傊ㄟ^這次實習(xí)，我們個個都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
認(rèn)知實習(xí)心得10
社會是個大家集合體并不是一個人一件物組成的，要想在繁雜的社會中站穩(wěn)腳步就必須學(xué)會做人做事，和諧相處，坦誠對待沒一個人每一個物，認(rèn)真處理每一件事。關(guān)系是復(fù)雜的，不是我們那一個人所能左右的，與其想改變社會，不如從改變自己開始。在學(xué)校時，家人都說家里不比社會，在外要好好干，做人也是，不然會吃虧的。通過本次實習(xí)，我才認(rèn)識到自己在學(xué)校的感覺和在外面是不一樣的，在學(xué)校學(xué)做事和在外面學(xué)做事根本就差別太大，學(xué)校里的人際相處和外面也相差太大，自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)到外面才感覺到學(xué)到的知識是如何的不足。學(xué)到的知識始終都是太少，科技的進(jìn)步，時代的變遷，都在變化，所以學(xué)到的知識都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'，所以當(dāng)我們從校園走出之后，并意味著學(xué)習(xí)的終止，而是進(jìn)入為的是畢業(yè)后有很好的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，只有不斷地汲取新信息，才能獲得事業(yè)進(jìn)步。
結(jié)束了兩個月的實習(xí)，我的感觸真的很多：實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
通過實習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個近期的目標(biāo)。
在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。暑假的認(rèn)知實習(xí)結(jié)束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，“自信是成功的一半”，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進(jìn)。
初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的暑假辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次暑假實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲，生活更好。
認(rèn)知實習(xí)心得11
在這個學(xué)期末，在學(xué)校和學(xué)院的幫助下，我們有幸參加為期一個月的IT企業(yè)認(rèn)知實習(xí)，雖然時間短暫，但是我也學(xué)到了很多課本上沒有的東西，大大豐富了我的時間創(chuàng)新與溝通能力，接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時，用過此次的企業(yè)認(rèn)知實習(xí)使我從理論上與實際上對自己的專業(yè)又有了新的認(rèn)識。
每一天的實習(xí)都會有新的見解，學(xué)到新的知識，更讓我體會到知識是無窮無盡的，體會到什么是“活到老，學(xué)到老”。
第一天的講座，銥訊公司銷售總監(jiān)以十分實在的話語，簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應(yīng)聘技巧和銷售經(jīng)驗。
銥訊公司全稱銥訊信息技術(shù)公司，主打網(wǎng)絡(luò)安全（在國內(nèi)做得好），尤其是網(wǎng)站防護(hù)。是360旗下的一個公司，曾經(jīng)多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復(fù)。談及“國家漏洞庫”，在我認(rèn)知實習(xí)之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進(jìn)行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數(shù)據(jù)庫”。
總監(jiān)作為一名銷售專家，對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭，口若懸河，反而都是樸實直白的話語，他的溝通風(fēng)采使我們深為敬佩！
首先，當(dāng)他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的'歷程時，我才體會到作為一個公司的崛起是需要諸多因素，天時地利人和，還有堅持不懈的努力，這是多么的不容易！與此同時也讓我學(xué)到了一點創(chuàng)業(yè)的技巧。
其次，總監(jiān)為我們講述了我們大學(xué)生的應(yīng)聘技巧與法則（例如“二八”法則），學(xué)會真誠的贊美別人，推銷自己。應(yīng)聘之前，必須做好充足的準(zhǔn)備，對于一個不是“985”、“211”學(xué)校的學(xué)生，在沒有這些名牌大學(xué)的應(yīng)聘“敲門磚”的情況下，應(yīng)聘技巧彌足珍貴！ 應(yīng)聘前，應(yīng)該做到：
1、充足準(zhǔn)備，了解公司背景；
2、自己的硬件條件一定要符合公司；
3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理；
4、應(yīng)聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作！ 最后，總監(jiān)講述了我們以后若從事銷售的建議：
1、注意的內(nèi)在與外在的細(xì)節(jié)，與客戶講話應(yīng)該注意的基本禮儀；
2、明白客戶與顧客的一些本質(zhì)的區(qū)別。
認(rèn)知實習(xí)心得12
這次的實習(xí)，讓我了解到了商場的規(guī)模水平、銷售流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的銷售和一些方案的設(shè)計。實習(xí)對我的實踐能力有了進(jìn)一步提高，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較的助。
我們的實習(xí)地點是柳北蘇寧店，店中銷售的是各種電器，店中的銷售人員素質(zhì)很高，店的規(guī)模也是挺，這對我們的實習(xí)很有好處，他們的優(yōu)秀的管理，銷售經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)。我們學(xué)到了一些實用的知識。我們一組七人分工協(xié)作，在蘇寧店了解一些價格，銷售，促銷之類的情況，也以調(diào)查問卷的形式調(diào)查了消費者的意愿。我們經(jīng)過兩天的調(diào)查，運用量的一手材料，信息。以元旦為時間，為蘇寧店設(shè)計了一套促銷方案。
實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過幾次的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了，在這次實習(xí)中我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
實習(xí)給了我很深的體會，明白了打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識勝作的前提。實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的.學(xué)習(xí)獲取更多新的知識通過實習(xí)我們知道了我們除了基礎(chǔ)知識外，其他的能力太缺乏了。我們要不斷的學(xué)習(xí)，實踐，要有拼搏的精神，人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。而學(xué)校要加教學(xué)力度。以社會需求為導(dǎo)向，調(diào)整課程設(shè)置。實習(xí)中了解到，目前社會需要量的市場營銷人才，可是，我們的學(xué)生卻難以找到合適的崗位。客觀表現(xiàn)為企業(yè)一般招聘有幾年工作經(jīng)驗的人。其實企業(yè)的真正需要的是人才，這里折射出來的是：應(yīng)屆畢業(yè)生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學(xué)生怎樣才能成為人才，是我們教育面臨的迫切問題。我覺得我們欠缺實踐能力，這在實習(xí)中有所映。我認(rèn)為對我們市場營銷專業(yè)的學(xué)生，要懂得營銷人才的內(nèi)涵，然后以此來努力使自己變強。
在實習(xí)的過程中我還認(rèn)識到：實習(xí)是每個人能力的檢驗。要想勝任這些工作除了課本上的理論知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對常用習(xí)題都能熟練操作。而這些正是我們所欠缺的，我們?nèi)狈嵺`，以后需要不斷加。在我們的實習(xí)過程中，團(tuán)隊的緊密合作發(fā)揮了巨作用，工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，我牢記一個規(guī)則：我永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之。
此次實習(xí)，感觸頗多，以后要抓住每次實習(xí)的機會，從中多加鍛煉，不斷的提高，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
認(rèn)知實習(xí)心得13
頂崗實習(xí)工作已經(jīng)過半，回想初乍到時的青澀與緊張，不禁已覺恍然，在這幾個月里，我們實習(xí)生在駐縣老師的幫助下在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的期許下在實習(xí)學(xué)校老師的協(xié)助下飛速成長，我們從剛剛登上講臺時的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現(xiàn)在隨時能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。
而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞，多多地抽時間去聽指導(dǎo)老師的，琢磨指導(dǎo)老師的教學(xué)設(shè)計，向指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)管理堂尤其是處理堂突發(fā)事故的經(jīng)驗，與崗友探討教學(xué)經(jīng)驗尤其是與學(xué)生之間的交往，與大家交流教學(xué)過程中遇到的困難和疑惑……在這幾個月中，學(xué)院也會安排值班老師在固定時間與全班同學(xué)在線上交流，解答實習(xí)生的疑問，幫助我們更好地實施教學(xué)計劃。
在這過程中，我們也會自己不斷提升自我，閱讀獻(xiàn)資料、學(xué)習(xí)指導(dǎo)教師典型教案、觀看優(yōu)秀教師微視頻、認(rèn)真聽講慕內(nèi)容并參與積極討論……
余秋雨說過，閱讀的最大理由是擺脫平庸，一個人如果在青年時就已平庸，那么在今后就很難擺脫平庸。只有書籍，能把遼闊的`空間和漫長的時間澆灌給你，能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你，能把無數(shù)的智慧和美好對比著愚昧和丑陋一起呈現(xiàn)給你。區(qū)區(qū)五尺之軀，短短幾十年光陰，能馳騁古今、經(jīng)天緯地，這種奇跡的產(chǎn)生，至少有一半要歸功于閱讀。如此好事，如果等到成年后再匆匆彌補就有點可惜了，最好在青年時就進(jìn)入。早一天，就多一分人生的精彩；遲一天，就多天平庸的困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學(xué)習(xí)，還要為學(xué)生作出榜樣，看，老師都是大學(xué)生了還在不斷閱讀不斷提高自己，我們還有什么道理不好好學(xué)習(xí)好好讀書呢！
在此，我們也要感謝積極幫助我們的指導(dǎo)老師，作為有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，他們在上好自己班級的程的同時，還會百忙之中聽實習(xí)生的，為我們實習(xí)生答疑解惑指出程中存在的問題，多年的經(jīng)驗傾囊相授。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門修行在個人”，我們也要自己多多思考磨練自己的教學(xué)技能，為我們將的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
認(rèn)知實習(xí)心得14
實習(xí)目的：
⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
�、� 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
�、� 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
�、� 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
�、� 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
實習(xí)要求：
1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實習(xí)常用工具: 普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習(xí)內(nèi)容 掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
變速器的拆裝 先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸 在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。 仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。
發(fā)動機的拆裝 在老師的安排下，我們五個人一組進(jìn)行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。 然后按如下要求拆卸機體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的.安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。
5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組
1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
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3、發(fā)動機零部件清洗
1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝
1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。
認(rèn)知實習(xí)心得15
通過本學(xué)期的花卉學(xué)學(xué)習(xí),讓我受益匪淺,在豐富自己知識的同時,也學(xué)會了一些簡單的花卉鑒賞方法,并通過實驗和實習(xí)對花卉的培育和管理有了實際的經(jīng)驗體會.本學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束,在此我結(jié)合自己的所學(xué)向老師作本學(xué)期的學(xué)習(xí)總結(jié)報告.
一、我對花卉學(xué)的認(rèn)識
我和大多數(shù)同學(xué)一樣,是第一次接觸花卉學(xué)這門課程,雖然花卉兩個字在我們的生活中經(jīng)常聽到,但是具體歸結(jié)為一個概念性的名詞時,我們都一無所知.
在我看來花卉就是以植物為載體的藝術(shù)美學(xué)體現(xiàn).而花卉學(xué)則是研究如何把這藝術(shù)品做到最美的一門學(xué)科.可能這樣說比較籠統(tǒng),但我覺得這就是我的理解,而且我這樣理解之后,對我學(xué)習(xí)花卉學(xué)有了一定的幫助.
二、我學(xué)習(xí)花卉學(xué)的方法
起初學(xué)習(xí)花卉學(xué)只感到新奇,由于從沒有接觸過這個學(xué)科,一切都很陌生.沒有自己的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)方法和計劃,只是跟著老師走,上課抄筆記,課后看筆記,這樣學(xué)著學(xué)著就覺得越來越空洞,很多東西無法理解,比如在學(xué)習(xí)花卉學(xué)的分類這個知識點的時候,因為缺少花卉實例,很難理解一些分類的理由,如按光照強度要求分類或按土壤酸性的適應(yīng)性分類,雖然在理論知識上能夠理解,但不同的條件下生長出的植物有什么樣的差異,沒有一個直觀的理解,這樣認(rèn)識起來很不牢固,也很空洞.
后來和老師第一次實習(xí)之后,才知道讀萬卷書不如行萬里路的道理.實踐不但能檢驗所學(xué)知識的可靠性,也能增加對課本知識的理解.菊花展的實習(xí)讓我知道:同樣的花種,因為培育的方法不同,給人的視覺印象截然不同.婀娜多姿,萬紫千紅的美麗花卉后面是科學(xué)的培育和管理方法.
發(fā)現(xiàn)了實踐的重要性,我卻又遇到了一個問題:對一些知識的認(rèn)識很模糊,總是有種似是而非的感覺.開始不知道是為什么,后來和同學(xué)們做了一些討論和對比,發(fā)現(xiàn)是因為花卉學(xué)的一些相關(guān)學(xué)科我沒有掌握好,比如土壤學(xué),氣象學(xué),植物學(xué),植物生理學(xué).
所以學(xué)習(xí)花卉學(xué)必須要注意理論學(xué)習(xí)與實驗實習(xí)結(jié)合,對花卉學(xué)有關(guān)的學(xué)科都要有一定的了解,把花卉學(xué)當(dāng)作一門應(yīng)用型的科學(xué)來對待.
三、在花卉學(xué)學(xué)習(xí)中我學(xué)到的專業(yè)知識
我們本學(xué)期對花卉學(xué)的學(xué)習(xí)可以總結(jié)為七個大部分:
1、花卉學(xué)的理解和花卉產(chǎn)業(yè)的意義
花卉學(xué)是以花卉植物為研究對象,主要研究花卉的分類,植物學(xué)性,生態(tài)學(xué)特征,生長發(fā)育規(guī)律,生長發(fā)育與環(huán)境條件的關(guān)系,繁殖方法,栽培管理技術(shù),栽培設(shè)施及病蟲害防治,花卉的裝飾與應(yīng)用,市場營銷等方面的基礎(chǔ)理論及操作的一門學(xué)科.
花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,使花卉的栽培意義更加重大,不僅美化了生活環(huán)境,改善了生態(tài)環(huán)境,豐富了了社會社會文明和精神文明的生活,還促進(jìn)了社會主義經(jīng)濟建設(shè).
2、花卉的分類
花卉的分類有利于鑒別和培育管理,但是花卉的分類需要我們對花卉學(xué)相關(guān)的學(xué)科有一定的了解,如園林美學(xué),土壤學(xué),植物學(xué)等.目前花卉的分類依據(jù)大體上有四種:
(1)按生活類型 (2)按觀賞應(yīng)用特點 (3)按花卉的.生態(tài)習(xí)性 (4)按花卉的原產(chǎn)地氣候特征
3、環(huán)境條件對花卉生長發(fā)育的影響
花卉栽培成功與否主要起決于花卉對環(huán)境條件的要求和適應(yīng)性以及人們對環(huán)境條件的控制,影響花卉生長發(fā)育的環(huán)境條件主要有:溫度,光照,水分,土壤,營養(yǎng)元素,空氣.
4、花卉設(shè)施
為了滿足花卉的生長發(fā)育要求,花卉設(shè)施必須能提供給花卉適宜的環(huán)境條件,現(xiàn)在的花卉設(shè)施主要有:(1)溫室 (2)塑料大棚 (3)蔭棚 (4)其他設(shè)施,如加溫、降溫、通風(fēng)、灌水等設(shè)施.
5、花卉的繁殖
花卉的繁殖分為有性繁殖,無性繁殖和組織營養(yǎng)三種
6、花卉的栽培管理
花卉的生產(chǎn)必須要有細(xì)心的栽培和精心的管理才能產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu),價格好的優(yōu)良花卉,簡單的花卉栽培管理方法有:(1)露地花卉的栽培管理 (2)溫室花卉的栽培管理 (3)促成和抑制栽培 (4)盆栽花卉的栽培
7、花卉的應(yīng)用
在我們的周圍,隨處可見花卉的蹤影,花卉在我們的生活中的應(yīng)用是極其廣泛的,在園林中創(chuàng)造出花團(tuán)簇?fù)?荷相佛水,空氣清新的景觀與環(huán)境,大街,小巷,公園的花壇.精致的花籃,佩花等都是花卉的應(yīng)用.插花也是花卉的一個重要應(yīng)用.
四、在花卉學(xué)的學(xué)習(xí)中我學(xué)到的其他東西
首先,我學(xué)到了一種對花卉的專業(yè)觀賞方法.在學(xué)習(xí)花卉學(xué)之前,對花卉的觀賞就是簡單的對花花草草的欣賞,大多停留于花卉的形態(tài),偶爾會有一些對花卉與環(huán)境結(jié)合的意境的體會,都不夠?qū)I(yè).
學(xué)習(xí)花卉學(xué)之后,多了很多觀賞花卉的方法,不再只停留于外型的欣賞,還能通過對外型的觀察了解到培育花卉的方法,會注意到植物色彩與土壤顏色的搭配問題,也會注意植物形態(tài)與花盆或其他花卉裝飾容器的配合是否和諧.這些在我學(xué)習(xí)花卉學(xué)之前都是不曾有過的.
其次,我學(xué)會了一些鑒別花卉的方法,也認(rèn)識了許多以前不認(rèn)識的花.這應(yīng)該得益于我們的多次實習(xí).同樣是蘭花,卻因為生長環(huán)境的不同分成很多種,而每一種與其他種的差別非常小,沒有專業(yè)的認(rèn)識,是無法科學(xué)鑒別的.
最后,我還學(xué)到了培育和管理花卉的一些基本知識.花卉的培育不只是簡單的澆水和除草,還需要專業(yè)的觀測和科學(xué)的管理,這樣才能培育出理想的花卉.
五、我的心得體會
我從一開始就沒有把花卉學(xué)當(dāng)做是一門專業(yè)科學(xué)來學(xué),我認(rèn)為它是我的一個愛好,一個興趣.落紅不是無情物,化作春泥更護(hù)花,采菊東籬下,悠然見南山.花卉本身就應(yīng)該是人們的精神生活世界里不可缺少的東西,而且對花卉的愛好是一種比較高雅的情趣.我不知道以后的工作學(xué)習(xí)中花卉學(xué)的知識會用到多少,但是我知道我以后的生活中是離不開的.花卉可以調(diào)節(jié)人的情緒,可以美化居所,營造健康的生活環(huán)境,可以陶冶情操,修身養(yǎng)性.
就從我這樣的理解中,我認(rèn)為花卉的市場前景也是非常樂觀的,生活水平的提高就會讓人們更多的去追求精神生活,隨著生態(tài)建設(shè)的發(fā)展花卉學(xué)在未來一定會被人們更為重視.
花卉學(xué)的學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,可我的興趣與愛好還會繼續(xù),我們學(xué)到的只是一個簡單的方法,以后的知識還需要我們繼續(xù)去研究與探索,不論將它用于學(xué)習(xí)還是工作或者生活.
六、我對老師的建議
通過一學(xué)期的學(xué)習(xí),我知道我對老師的教學(xué)工作不是太配合,有好幾次實習(xí)我沒有參加,但是這不代表我不喜歡這門課也不代表我對老師不滿.我對老師的細(xì)心教學(xué)是非常滿意的,只是可能由于我個人喜好問題,我偏重于對花卉的欣賞上,不太喜歡研究花卉的栽培問題.我建議老師在教學(xué)中多給我們一些審美上的啟示,我想這對于我們大學(xué)生而言是非常重要的.還有就是在室內(nèi)花卉的裝飾上我很感興趣,而且覺得非常實用,可惜沒有太多的學(xué)習(xí).
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