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生產(chǎn)實習心得體會優(yōu)選【15篇】
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)實習心得體會,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習心得體會1
今天,生產(chǎn)實習在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號,F(xiàn)在我就這次實習做一個總結(jié)。
實習目的:了解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋梁施工有一定的認識。
實習項目:
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。
5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習。
交通渠化:在前兩天的實習中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的了解,進行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標志標線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計,因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。
BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū),在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念()?焖俟幌到y(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識,瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心:那天當我們來到這里時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進,設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機,當車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施,ETC的應(yīng)用,電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi),高速公路收費聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng),使收費系統(tǒng)更加全面,完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的'對道路上的車輛進行監(jiān)督,觀察著道路運行情況,并通過FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計院院長,羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項,和他當年設(shè)計時的經(jīng)歷,經(jīng)驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長,僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程,和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習,我了解到很多很多,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學(xué)到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計,施工,管理,規(guī)劃……
再見了,生產(chǎn)實習……
生產(chǎn)實習心得體會2
冷軋和熱軋都是煉鋼的重要組成部分,在武鋼,冷軋廠和熱軋廠分開獨立,就表明了他們的平等地位,因此我們分別對武鋼的冷軋和熱軋進行了參觀和了解。
冷軋是以熱軋作為基礎(chǔ)的,熱軋把大的鋼材變成比較小的,而后才能用于冷軋。通過網(wǎng)上搜索資料了解到了熱軋的原理和流程。
熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的.鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)精過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。
在老師和技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們參觀了武鋼的熱軋廠,在工廠的外面,工作人員對安全進行了再強調(diào),并要求我們注意每一個加工環(huán)節(jié),同時提醒我們,里面很熱,溫度很高,要我們做好心理準備。進入熱軋廠后,明顯感覺到熱了很多,然后我們上了一個走廊,工作人員向我們首先介紹武鋼的形成和發(fā)展,同時還介紹了熱軋的一些工作流程。在我們在走廊中,對熱軋進行了仔細的參觀,發(fā)現(xiàn)熱軋廠有很多的煉鋼爐,很大,全封閉式的,無法看到內(nèi)部的具體情況。突然,有一個煉鋼爐打開了,一塊十幾米長的鋼鐵從里面出來,鐵被燒得很紅,溫度我真的沒法估計,上千度肯定是有的,在此同時,熱浪席卷而來,我們頓時出了一身的汗,感覺場景非常壯觀,然后出來的熱鋼向右移動,下面有滾輪帶動,而后又很多關(guān)卡,每到一處,就對鋼鐵進行噴水,同時從上下左右方面對鋼鐵進行壓縮,每到一處都反復(fù)這樣操作,最終出來之后的鋼變的很小很薄,并且顏色已經(jīng)暗淡下來了,那種厚薄可以用于冷軋的原料,而后,通過機械把壓縮的鋼材卷成一桶,這樣就完成了整個熱軋的過程。
在參觀的過程中,我們有很多問題,因此技術(shù)人員給我們做了詳細的解答,我提問,那些噴到鋼上的液體是水嗎,如果是,那么鋼材不會被氧化嗎,同時還問到那些水是做什么用的,用完后去向何處,技術(shù)人員都進行了解釋,說水是用來 冷卻用的,水最終通過管道流到外面的水池中,然后自然冷卻 ,循環(huán)利用。同時,我們還問了一下材料和機械等方面的問題,技術(shù)人員也做了較簡單的解釋,讓我們似懂非懂,但回學(xué)校后,我結(jié)合技術(shù)人員的解說和我網(wǎng)上查資料,很多問題就明白了。
通過這次熱軋廠的參觀,讓我親身感受到了熱軋的整個過程,同時學(xué)習了一些非自動化的知識,拓寬了自我知識面,可以說受益匪淺。
生產(chǎn)實習心得體會3
大學(xué)最后一學(xué)期的實習是我們每一個人都需要經(jīng)歷的,所以這個學(xué)期初的時候,我就根據(jù)我專業(yè)找到了一家工廠做生產(chǎn)員。我在的這屆工作主要是生產(chǎn)機械器具的,類似于車床這種。通過本次實習,讓我對于各種機械的認識更加深刻了,對于生產(chǎn)工作也有了更加豐富的實踐經(jīng)驗,同時還讓我對工作掛念也有了一定的改變,知道了勞動才能夠改變我們的生活,逛幻想不勞動,獲得的是只能是虛幻。
我們工廠主要是做車床機械生產(chǎn)的,據(jù)說是給挖掘機生產(chǎn)做的器件,我也沒有特別多的了解,畢竟生產(chǎn)才是我的工作。這一次的實習總共有四個多月,每一天都是呆在布滿機械工具的車間里面,聽著轟隆作響的機器運作的聲音,從一開始的不適應(yīng),到慢慢接受,再到習慣。做機械生產(chǎn),雖然算是比較高科技的工業(yè)技術(shù),但是隨著現(xiàn)在在科技的發(fā)達,現(xiàn)在很多都是通過電子機械手臂來工作的,所以我們的工作并不需要多么強大的體力,而是需要一定的耐心,因為機械生產(chǎn)也還是需要我們?nèi)斯そo他提供期間,機械手臂工作的時候我們也要全身關(guān)注地盯著,以面出現(xiàn)錯誤,畢竟是機器,是按照程序來執(zhí)行的,沒有人那么靈活變通。所以這樣的工作特別的乏味,一直要站在那里不能亂走動一工作就是幾個小時,還要保持高強度的精神盯著,特別容易勞累。
這一次的實習的時間還是挺長的,不想之前的實訓(xùn),所以讓我對于機械生產(chǎn)有了更加多的.認識和了解,讓我感嘆于科技的強大,也讓我有了更加堅定學(xué)習的想法,或許通過學(xué)習有一天我也能設(shè)計出這樣的機器出來。這次的實習還讓我對于工廠車間的電子器件也有了更加多的了解,知道了更多器件的結(jié)構(gòu)型式。知道了我們做機械生產(chǎn)的必須要有工匠精神,必須要把每一個器件都要做到完好,盡可能的少出現(xiàn)次品和不合格的產(chǎn)品,良品也要保持高的合格率,這樣我們生產(chǎn)出來的器件的使用壽命才會長,客戶使用的時候也會少一些更換器件和修理的煩惱。
在一個就是在思想上面的改變了:在工廠工作的勞累的,都是長時間且高強度的,所以每一天都是十分地辛苦,所以這一次的機械生產(chǎn)實習很好的磨礪了我的意志力,更加能夠吃苦了。還有就是讓我知道了我們生產(chǎn)工作的時候,一定要注意安全,必須要按照生產(chǎn)的流程來,不能夠馬虎輕心,對待任何一項工作都要先檢查好沒有出現(xiàn)故障后在開始工作,工作的時候也要保持關(guān)注,不能夠開小差想其它的東西。
這一次的實習,總的來說是有十分大的收獲的,讓我對于畢業(yè)之后的工作也有更加大的信心了!
生產(chǎn)實習心得體會4
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學(xué)習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藊x機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
通過在機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習他們在機械行中的無私貢獻精神。
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
此次機床廠實習以參觀學(xué)習為主,這是學(xué)習的一項重要的環(huán)節(jié),目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。本次實習,我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,對數(shù)控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內(nèi)我們學(xué)到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業(yè)有了更進一步的了解。
通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學(xué)到了很多有用的東西,加深了我對很多的結(jié)構(gòu)的認識。通過本次實習,我也對機械行業(yè)有了更深的了解,作為一個學(xué)機械的同學(xué),一定要有工程意識,對每一個地方都有根據(jù),機械行業(yè)是一個比較成熟的行業(yè),很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力,也為我們積累了很多經(jīng)驗,在很多時候我們是可以按照這些經(jīng)驗來的,對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎(chǔ)。
在老師,現(xiàn)場工作人員的積極引導(dǎo)和熱心講解下,我們把知識密切聯(lián)系實際,在進一步提升自己的同時,各方面能力都得到極大的鍛煉...我們所學(xué)的很多知識都是停留在理論的層面上,但是對我們來說,馬上面臨畢業(yè),進入工作崗位之后,對我們真正有用的`是實際的經(jīng)驗,很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改,才能夠達到預(yù)期的效果,或者更改之后能夠做得更好。
十天的參觀實習結(jié)束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能。感到了生活的充實和學(xué)習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過培訓(xùn)我的工作能力得到了相應(yīng)的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。
生產(chǎn)實習心得體會5
實習,顧名思義,在實踐中學(xué)習。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習之后,或者說當學(xué)習告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。
在實習期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的.地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。
通過這次畢業(yè)實習,把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。
為期xx周的實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。
經(jīng)過這次實習,我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業(yè)對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長起來。
通過學(xué)校組織的這次生產(chǎn)實習,我受益匪淺。
生產(chǎn)實習心得體會6
一、實習目的,任務(wù)
通過學(xué)生在設(shè)計單位的實習,使學(xué)生能夠了解規(guī)劃設(shè)計師的在實際工作單位中的程序、方法、職業(yè)素質(zhì)要求,畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗學(xué)生在校期間的學(xué)習成果,彌補課堂學(xué)習之不足,提高學(xué)生綜合設(shè)計的技能,以達到城市規(guī)劃專業(yè)培養(yǎng)合格規(guī)劃人才的目標。
。ㄒ唬. 通過在實習單位的工作經(jīng)歷,使得學(xué)生了解設(shè)計單位實際工作的程序流程,熟練的掌握規(guī)劃設(shè)計師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
。ǘ. 結(jié)合在單位的團隊協(xié)同工作經(jīng)歷,使得學(xué)生了解設(shè)計單位的不同專業(yè)部門和團隊間的相互合作方式,學(xué)習規(guī)劃設(shè)計師的職業(yè)素質(zhì)及協(xié)調(diào)能力。
(三). 結(jié)合各種實際項目的工作操作,使得學(xué)生學(xué)習并運用各種相關(guān)計算機繪圖軟件,規(guī)范掌握各種設(shè)計的技術(shù)及要求,進行規(guī)劃設(shè)計方案繪制。
二、實習內(nèi)容
。ㄒ唬. 在實際的工作中了解有關(guān)規(guī)劃設(shè)計的法規(guī)、規(guī)范、標準,熟悉并掌握合理使用各種的規(guī)范,使得理論結(jié)合實際,更好的貫徹規(guī)劃工作的進行。
。ǘ. 結(jié)合實習工作,在實習單位的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習運用計算機繪圖,進行規(guī)劃設(shè)計方案圖紙的繪制。
(三). 在實際的規(guī)劃設(shè)計單位,結(jié)合實際的工作需求,掌握好各種的規(guī)劃研究方法,并通過規(guī)劃設(shè)計要求熟練的運用,使得順利完成工作成果。
三、實習單位
單位:xx設(shè)計研究院有限公司
四、實習經(jīng)過
在20xx年下半年的實習期中,通過學(xué)校和老師的幫助,我尋找到了與本專業(yè)對口的設(shè)計單位進行實習。初出校園的我第一次來到設(shè)計單位實習,剛來的時候心理確實很不平靜。對于一個剛剛出來的實習生來說,面對陌生的環(huán)境,同時要進入到工作的狀態(tài)中,各種各樣的不適應(yīng),造成心理極大地壓力。尤其是面對周圍的實習單位同事,不知道怎樣與別人相處,成為工作中首當其沖的問題。
在實習的開始階段,通過逐步的與同事們接觸了解,歷經(jīng)幾天的實習后發(fā)現(xiàn),自己
與同事相處并不難,隨著時間的增加和工作需求的積累,與同事們的關(guān)系日益親密和諧。這一份和諧的工作關(guān)系,為自己之后的實習工作提供很多的幫助和支持。因此,在實習工作中,創(chuàng)造并維持好良好的工作關(guān)系是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時,你就要敢于開口多問,在詢問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅使得遇到的問題解決,也加快自身融入集體。在這里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。不過作為一個剛剛實習的學(xué)生來說,在這方面我還需繼續(xù)努力,并堅持不懈的努力,這樣才能夠滿足將來的工作要求。
在設(shè)計單位的這段時間中,通過接觸實際的規(guī)劃項目和方案,充分的讓自己對于規(guī)劃專業(yè)了解的更多,更全面。在實際的工作項目中,通過與其他同事的交流,更加有效的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內(nèi)容,以前在學(xué)校里只是理論上研究,現(xiàn)在在設(shè)計單位通過設(shè)計圖紙,實際的工程去接觸,更加深入的了解規(guī)劃工作的意義。
在我實習的這段期間,分派到的小組主要在做一個控規(guī)的項目,對于控規(guī)在學(xué)校只是學(xué)習了理論知識,并結(jié)合一個簡單的地塊做了相關(guān)的控規(guī)設(shè)計。關(guān)于控規(guī)方面知識的書籍自己也只是看過寥寥的幾本,結(jié)合實際的項目卻很陌生。在小組里,實習生只能做些基礎(chǔ)的工作,例如統(tǒng)計一下用地平衡表、控規(guī)中分割的各個地塊的面積等。在平時的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍,之后提交這一輪方案的成果。面對實際工作的緊迫,加班完善上一輪的圖則,但是這個看似簡單的問題卻會時不時地出問題,總是被項目負責人檢查時一眼就發(fā)現(xiàn)。有時看似很簡單的問題,但是還是會出點錯誤,剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反復(fù)修改的時期里,負責人很耐心的給我說,并讓我再次修改完善。
另外,我還在工作空余時間做了用cad描圖,畫等高線;用ps做平面設(shè)計;用草圖大師創(chuàng)建建筑模型,完成規(guī)劃效果圖;用word完成規(guī)劃文本說明和excel完成統(tǒng)計指標等等。
在實習這一段時間里,通過接觸實際的工作項目和協(xié)調(diào)工作,對于自己幾個月的實習工作總結(jié)下來,給予自己很大的幫助。這幾個月下來的收獲,對于即將走出校園進入職場的我來說有很大的啟迪和激勵。
五、實習心得
首先,在生活方面,增長了我為人處事的能力。在現(xiàn)實的社會中,重要的人際利益關(guān)系就像是一張網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,
并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。
作為即將出校門的我們,也許還沒有懂得人際關(guān)系的重要性。但是作為一個即將進入工作環(huán)境的新人,建立良好的人際關(guān)系是在工作當中的一個重要的問題。人際關(guān)系的建立也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對同事進行詳盡的交流,只能夠把握在每天的空閑時間中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有幾次活動,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。這樣通過時間的積累,使得自己能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設(shè)計人員,我想這在我實習當中的一批寶貴的財富。通過實習使我結(jié)識了更多的朋友,增長了更多的社交經(jīng)驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。
另外在生活方面,我也學(xué)會了更加獨立的生活,面對全新的工作和生活環(huán)境,更加自主的去打理和安排。雖然自從上初中就開始住校,包括上大學(xué)期間的住校這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是,以前有同學(xué)陪著,周圍的校園環(huán)境比較的熟悉,并且吃住都有學(xué)校的安排,但是這次實習生活中的吃住都要自己想辦法解決,自己要找地方住,安排三餐,這樣才能夠安心的工作。
其次,在學(xué)習方面,實習就是實踐學(xué)習,也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會到工作實踐當中的操作學(xué)習。能夠?qū)⒗碚摵筒僮鲀烧哂袡C地結(jié)合運用,就是實習的最終目的。在規(guī)劃設(shè)計單位的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。幾個月以來,我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過的電腦軟件并作為開展工作的工具,甚至一些我還學(xué)習了一些以前沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件。作為一名學(xué)生,能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習目標;而作為一名設(shè)計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
最后,在畫圖中要保持一顆認真地心去對待工作,而不是去馬虎的去應(yīng)付。在實際的工作設(shè)計中是絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統(tǒng)一的坐標,統(tǒng)一的線寬,統(tǒng)一的風格等,這樣才更加規(guī)范合理。還有就是在用cad的時候設(shè)計圖層要按規(guī)定的建,不能胡亂建圖層,因為工作的不是你一個人而是一個工作團隊。在團隊里你的工作可能由下一個人還要接手,繼續(xù)完成工作。在實際的項目工作中,我更多的是學(xué)到了如何規(guī)范。在 工作中搞規(guī)劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的,要在規(guī)范的范圍內(nèi)進行規(guī)劃,要在甲方的建議和想法中進行規(guī)劃,要綜合考慮經(jīng)濟,政治,文化等方面的綜合因素。這樣實際的規(guī)劃工作中更多的規(guī)范和要求,促使規(guī)劃設(shè)計師對于項目的設(shè)計要達到更具合乎規(guī)范的設(shè)計。
在控規(guī)中比如說,建筑要后退道路紅線多少米?這不再生硬的`套用,不能一律的按照主干道退15米,次干道10米,支路5米進行設(shè)計。實際中這要看地塊的用地性質(zhì),建筑高度等綜合因素,才能確定下來。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,他關(guān)系到整體的經(jīng)濟利益,只有確定了開發(fā)地塊的建筑大致高度,然后結(jié)合你要想營造設(shè)計的空間(也就是建筑密度),最終確定建筑容積率。
但是這個容積率是在一定的范圍內(nèi)確定的,這個范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿足日照等條件下計算出來的最大值;下限是:滿足開發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng)造的最低容積率。這個容積率和當?shù)氐耐恋剞D(zhuǎn)讓價,建安費,基礎(chǔ)設(shè)施費,開發(fā)費等因素有關(guān)。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開發(fā)商可以提供一個公共空間的話,就可以在原有的基礎(chǔ)上增加一定的容積率,鼓勵開發(fā)商創(chuàng)建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加規(guī)劃的彈性,更加合理的運用土地,并達到最佳的使用狀態(tài)。在控規(guī)中,限制機動車開口的方向,一般不要在拐角處開口,在拐角的方向上要有一段的距離才能開口,這個距離要根據(jù)道路的等級和用地性質(zhì)來決定,最后還要對建筑色彩,建筑體量等進行控制等內(nèi)容。
另外,在總規(guī)中的規(guī)范更應(yīng)該是熟記在心頭,人均建設(shè)用地,道路密度,居住道路等各種用地的比例,變電站的容量,消防栓設(shè)計的間距,公共廁所的千人指標,各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應(yīng)該記住這些常用的指標,當別人都在查規(guī)范的時候你已經(jīng)設(shè)計好的,這就是經(jīng)驗,這就是應(yīng)屆畢業(yè)生工作要積累的知識。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學(xué)到了在總規(guī)的道路設(shè)計時,盡量的減少在省道國道以及快速路上開口,盡量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規(guī)中要盡量的減少地塊向這些道路開口。另外,在一般情況下給水,電力,雨水排在道路的東邊和南邊;污水,燃氣,電信排在道路的西邊和背邊。這些繁復(fù)的知識只有通過實際的工作運用,才能更加深入的了解和掌握,為以后的工作積累更多經(jīng)驗。
在空余時間我還看了大量的論文,對城市規(guī)劃有了更深層次的認識,感觸最深的是在規(guī)劃中要從經(jīng)濟學(xué)角度看待規(guī)劃,不管是城市總規(guī),控規(guī),修規(guī),包括戰(zhàn)略性規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃,一切都向著經(jīng)濟發(fā)展的方向經(jīng)行規(guī)劃設(shè)計。另外規(guī)劃還涉及社會,文化等多個方面的知識,城市規(guī)劃是一門綜合性的學(xué)科。
隨著技術(shù)的進步,先進的技術(shù)也被用到城市規(guī)劃當中,比如現(xiàn)在gis在城市規(guī)劃中對地形的分析已經(jīng)很常用了,它可以分析限建區(qū),禁建區(qū),以及可建區(qū)。
生產(chǎn)實習心得體會7
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?
顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。
只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會,更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習。
實習目的:
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調(diào)它的實踐性。
這次實習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。 實習內(nèi)容:
4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。 中空吹塑機的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài)
再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的'相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)
擁有先進的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗,
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實習中我們學(xué)到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。
它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進的設(shè)備和工藝精心加工而成本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿Α1井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會:
雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間
在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實習的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。
生產(chǎn)實習心得體會8
一周的生產(chǎn)實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其詩司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
走進車間的'那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進展;互互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,到整臺機器的組裝,每一個小細節(jié)的不慎都可能會造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹慎地做好每項工作,方能使家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫,所以,必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還勝作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、膽、執(zhí)著。
生產(chǎn)實習心得體會9
令人難忘的工地實習結(jié)束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗。在課堂上,我們學(xué)習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。
這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎(chǔ)的施工。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的'打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn),我們要嚴抓質(zhì)量關(guān),同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設(shè)計或者造價等方向。
生產(chǎn)實習心得體會10
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,此刻我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很完美的.,我想企業(yè)和工廠應(yīng)當都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)當也是趣味簡便的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習,此刻的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相比較較簡便,可是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,可是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我們此刻吃穿不愁,可是真正到了社會上,首先我們的自我養(yǎng)活自我!然后的為家庭擔起相應(yīng)的職責!我們必須靠自我的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學(xué)習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是完美的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自我想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習,并且用實習的心得時時激勵自我!
生產(chǎn)實習心得體會11
八月,驕陽炙烤大地的日子。我有幸參加了集團公司生產(chǎn)技術(shù)部牽頭組織的第二期配網(wǎng)自動化運行維護培訓(xùn)。
此次培訓(xùn)受到了相關(guān)部門的高度重視,創(chuàng)造一切條件,克服一切困難為大家營造了舒適、專業(yè)的學(xué)習環(huán)境,能夠成為培訓(xùn)班中的一員,我深感榮幸,同時也十分珍惜此次寶貴的學(xué)習機會。此次培訓(xùn),除了各位老師的詳細講解,大家在一起也時常討論疑點難點,取長補短,擴大了自己的知識儲備,學(xué)習氣氛濃烈,理論與實踐結(jié)合緊密,參培人員積極探討,并結(jié)各自在運行中遇到的實際問題向主講老師虛心請教,取得良好的效果。
咸陽分公司配網(wǎng)自動化主站以及各縣公司工作站系統(tǒng)采用的科銳系統(tǒng)。因此,此次培訓(xùn)非常必要,通過培訓(xùn)能有效地提高運行維護人員的現(xiàn)場工作能力,逐步改善廠站維護工作純粹依賴廠家的局面,進一步縮短了處理故障的時間,提高了系統(tǒng)運行可靠性。通過本次培訓(xùn)真正做到了理論聯(lián)系實際,使我進一步鞏固了配網(wǎng)自動化基礎(chǔ)知識,了解其任務(wù)一可以使整個配電網(wǎng)線損降至最小,提供優(yōu)質(zhì)的供電質(zhì)量;二可以在整個配電網(wǎng)事故情況下,系統(tǒng)能適時分析確定事故原因,排除因瞬間故障造成的不必要的停電事故;對于永久性故障,系統(tǒng)將及時分隔故障段,進行電網(wǎng)重構(gòu),保障非事故線路段盡快恢復(fù)供電。以及對配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)在實際應(yīng)用中存在的常見問題進行了分析,對配網(wǎng)自動化終端設(shè)備的分類、安裝注意事項,掌握了配網(wǎng)測控終端主要具備三遙功能、保護功能數(shù)據(jù)處理功能、運動通訊接口及協(xié)議、對時功能、本地/遠方操作功能、電源模塊智能管理功能及液晶面板的操作,以及如何實現(xiàn)配網(wǎng)自動化功能更進一步的認識。
配網(wǎng)自動化是配網(wǎng)運行搶修中心實現(xiàn)調(diào)度范圍延伸重要的基石,配網(wǎng)自動化是調(diào)度員的眼睛,隨著配網(wǎng)調(diào)度、事故搶修、電話故障業(yè)務(wù)的融合以及配網(wǎng)調(diào)度范圍的延伸,對配電網(wǎng)自動化管理系統(tǒng)的功能需求就越來越高。我們必須不斷吸收新的.知識,提高自身的業(yè)務(wù)水平,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,這樣才能更好地管理監(jiān)控配電網(wǎng)自動化系統(tǒng),為一流配電網(wǎng)的建設(shè)奠定基礎(chǔ),逐步實現(xiàn)我公司的企業(yè)愿景。學(xué)習的道路永遠沒有終點,借著此次培訓(xùn)良好的契機,將知識更好的融入工作中,根據(jù)工作情況選擇最佳處理方法,進一步加強自己的業(yè)務(wù)水平,為企業(yè)的發(fā)展出一份力。
在加快配網(wǎng)建設(shè)自動化的同時,深知自己肩上的那份責任,只想把它做得更好更完美,接下來的苦戰(zhàn)日子,我們一起負重前行,會在運行過程中出現(xiàn)的問題相互“打擾”進行交流。借此一席之地,感謝老師不厭其煩的解答,感謝學(xué)員們的相互幫助,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們的這次機會。
艷陽似火的八月,希望大家關(guān)于收獲的記憶,從這里開始……
生產(chǎn)實習心得體會12
在剛剛過去的暑假中,我們進行了本科階段一個重要的實踐過程,那就是生產(chǎn)實習,雖然僅有短短的十天時間,但是我得到的收獲卻很多。
同學(xué)們在以前的學(xué)習生活中,知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象,而通過這次在生產(chǎn)第一線的觀察和相關(guān)工人師傅的介紹,我們對本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單,但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗證了學(xué)校實驗樓上的一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”下面就具體談?wù)勎以诒敬螌嵙暯?jīng)歷的所見所聞和感受。
我們這次實習的目的地是被譽為“千年古都,牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業(yè)相當發(fā)達的城市,有好多著名的機械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來這里實習我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習地點中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業(yè),門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。
中國一拖簡介:19xx年,作為新中國“一五”期間156項重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區(qū)破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,19xx年xx月xx日,一拖第一輛拖拉機下線。19xx年xx月xx日,一拖正式落成。發(fā)展至今,中國一拖集團有限公司現(xiàn)有17000多臺設(shè)備。職工40000余人,曾于19xx年上市,該企業(yè)實行全面質(zhì)量管理!皷|方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠銷50多個國家和地區(qū),具有很強的產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計能力。并且已通過中國質(zhì)量協(xié)會ISO9001-20xx。實習于7月x日早上正式開始,我們沒有直接進工廠,而是在實習接待中心的教室內(nèi)進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要,任何一個工廠都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內(nèi)的安全危害有機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害(Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此,入廠前必須做到:1、按規(guī)定穿戴好勞保用品,不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越,不準站在旋轉(zhuǎn)物及切屑可能飛出的正前方,離崗前停車;3、修理機械時必須在動力開關(guān)處掛警示牌,誰掛誰摘;4、一切電氣的外露可導(dǎo)線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道,不跨越危險區(qū),在吊物下不準停留。另外,我還學(xué)到了幾種安全色,分別是紅色代表禁止停止,藍色代表指令以及遵守規(guī)定,黃色代表警告注意,綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對我們的今后實習參觀時非常有幫助的。
我們來到的第一個廠子是發(fā)動機一分廠,共分若干個車間,例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發(fā)動機作為一臺機械設(shè)備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間,主要生產(chǎn)發(fā)動機關(guān)鍵零部件,它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線來形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工幾個特定的面或孔,一般是先面后孔,大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構(gòu)上,通過傳送機構(gòu)緩慢的運動來完成每一個加工過程。這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測,如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產(chǎn)線,整條生產(chǎn)線用的是懸掛鏈轉(zhuǎn)彎大鏈輪。一臺發(fā)動機在試驗合格的基礎(chǔ)上,就可以貼出合格證出售了。
第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農(nóng)用式輪式拖拉機等三大系列,幾十種產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一的履帶式拖拉機制造基地。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區(qū)域,深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技巧改革項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步前進了工藝設(shè)備
程度和生產(chǎn)能力,加強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技巧人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產(chǎn)線在這里可以盡收眼底,它是由發(fā)動機工位、驅(qū)動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成,中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集,每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應(yīng)加工的機床型號,末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的,但都粗細分明非常漂亮,值得我們工科學(xué)生學(xué)習。作為一名機電專業(yè)的學(xué)生,不僅應(yīng)該掌握堅實的自然科學(xué)知識,也應(yīng)該有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。另外值得一提的是,作為一個大型企業(yè),擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著一個企業(yè)的靈魂,一拖的每個分廠都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠和發(fā)動機廠內(nèi)的墻上都寫有“5S”管理模式,即整理、整頓、整潔、清掃、素養(yǎng)。分別是整理:區(qū)分必需品和非必需品,現(xiàn)場不區(qū)分非必需品;整頓:將尋找必需品的時間減少為0;整潔:將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài);清掃:將整理、整頓、整潔進行到底;素養(yǎng):對于規(guī)定事情養(yǎng)成自覺遵守執(zhí)行。什么是4R?R1:結(jié)果定義清楚;R2:一對一責任;R3:不相信任何人;R4:制度執(zhí)行要點。這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的加工中無疑起到了重要作用,減少了廢品率。這和我們在上學(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門課程緊密聯(lián)系起來,而在這里得到了充分的應(yīng)用。
20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料車間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵,主要作用是把低壓油轉(zhuǎn)換為高壓油,為發(fā)動機提供霧狀柴油因為燃料的'燃點比較高,在220℃-240℃之間。此外,還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔2,車右外圓3,車軸頸4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5,車右外圓6,精車凸輪面7,熱處理8,磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊,因而它的加工采用的是仿形機床,類似于配鑰匙的過程。需要注意的是:車削和磨削的區(qū)別,仿形器的位置是不同的,前者安裝在刀具上,后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面2,鉆孔3,鏜左右孔4,鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)5,鉆前面孔,銑前面孔6,銑孔(缸體內(nèi)4個孔)7,以4個孔定位,銑前后左右面8,以4個孔為基準,鏜左右孔9,倒角10,鉆孔11,攻絲。此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來經(jīng)過專業(yè)人員介紹,我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合,間隙僅有2到3個納米,因此對周圍環(huán)境和加工設(shè)備有很高的要求。這使我對現(xiàn)在的一些新的加工方法有了新的感官認識。
在學(xué)校里我們已經(jīng)見過不少通用機床,而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法,也有許多加工齒輪的專用機床,重要設(shè)備有搖臂鉆床,用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床;↓X大輪精切機、機床主動排屑機、插床。主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。滾齒機滾齒和銑床銑齒的方法我們已經(jīng)有所接觸,而齒輪加工還有其他方法:插床的插齒可以加工內(nèi)齒,還有刨齒機刨齒,剃齒機是齒輪的精加工。這些方法在現(xiàn)場看便很直觀的理解了它們的加工原理。同時齒輪廠還引進一些數(shù)控設(shè)備。在這里有一臺去年購進的210H滾齒機吸引了眾多同學(xué)的眼球,它完全自動的將代加工工件送進加工中心,經(jīng)過不長時間便加工出來?梢,采用數(shù)控車床不僅操作方便,而且效率很高,他是將來機械制造業(yè)的一個趨勢。再后來的齒輪講座中,我對齒輪加工
的工序有了明確認識。齒輪加工流程為1、材料檢驗2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對檢驗和最終檢驗。
第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)“東方紅”大功率系列輪式拖拉機的主機廠,它擁有農(nóng)機行業(yè)最先進的裝配生產(chǎn)線,重要工位配備機械手。其所采用的ERP系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求以及輕重緩急,最大程度的減少庫存量。MPS系統(tǒng)又可以往生產(chǎn)線上配送零件。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從60~200馬力,共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的;100~120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。廠房內(nèi)非常干凈,自動化程度較高,充分的展現(xiàn)了一個老廠新的生機和活力。
最后,我們在中信重工領(lǐng)略了一些先進制造技術(shù)方面的東西。中信重工是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一,是中國低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐,還有Φ12m重型雙柱立車,最大加工直徑達120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在廠區(qū)內(nèi),我們碰到一輛載有半個巨大齒輪的卡車緩緩駛?cè)。?jù)師傅介紹說那是直徑12m的半個齒輪。這里加工的零件體積龐大,為了便于運輸,只加工一半,稱作1/2零件,到達目的地后再用螺栓連接,真是讓我大開眼界。這些超大零件主要用在礦山機械里。
在洛陽呆的十天時間顯得短暫而又充實,短暫是因為這里所包含的機械知識真是太多了,想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情,但是我們?nèi)匀粚W(xué)到了許多書本外的知識。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實際中的諸多因素?傊,這次實習經(jīng)歷使我比較全面地了解機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件如曲軸,驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。在此對我們的帶隊老師表示感謝,他們不僅在帶領(lǐng)我們實習上付出了辛苦,也在與單位的聯(lián)系上盡了最大的努力,使得我們這次實習順利圓滿的結(jié)束。
生產(chǎn)實習心得體會13
根據(jù)學(xué)校的安排于20xx年10月14日我們在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下到xx集團基建工程隊承建的xx職業(yè)學(xué)院xx校區(qū)教學(xué)及實驗樓施工現(xiàn)場進行實習。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖,它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌,它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高,和本建筑的結(jié)構(gòu)形式以及本工程的施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等等。
工程管理人名單,它包括項目經(jīng)理、項目負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌,從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌,標明在施工的過程中要不對周圍環(huán)境造成污染和破壞。還有工程進度牌,它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預(yù)計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經(jīng)過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為經(jīng)后的專業(yè)學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)習到了課堂上根本學(xué)習不到的知識還使我們開拓了視野,增長了見識,為我們以后能更好的把學(xué)習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我們更深入的接觸專業(yè)知識,了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學(xué)的知識,提高分析和解決問題的能力。通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習,不斷總結(jié),不斷進步。
通過現(xiàn)場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結(jié)合起來,不能單靠理論,有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如,在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑,如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應(yīng)給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有,在老師講解下讓我學(xué)而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結(jié)構(gòu)施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識,至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋,那一個點就是一個鋼筋,一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的`配筋是根據(jù)梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋,在上面配上架力筋,再根據(jù)情況設(shè)置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網(wǎng)片狀,為了抵抗四周的板上受拉(負彎矩)在四周又加了一種特殊的鋼筋(負筋)。
通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
生產(chǎn)實習心得體會14
一、生產(chǎn)實習心得體會
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學(xué)習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習,并且用實習的心得時時激勵自己!
二、生產(chǎn)實習心得體會
在實習期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
實習中的感悟
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的.幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習能力,要有一套學(xué)習知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習能力,通過不斷的學(xué)習從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習,向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習,學(xué)習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習,把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
對自己的要求
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、繼續(xù)學(xué)習,不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代,學(xué)習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習,并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。
生產(chǎn)實習心得體會15
轉(zhuǎn)眼間,x個月的實習時間即將過去,這x個月是不同尋常的x個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的x個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的x個月;
這x個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在xx車間實習的這x個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家xx機械廠。在這x個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學(xué)生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后xx年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,x個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌模娴暮芾,不比當初軍?xùn)站軍姿差,x天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。
上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。
但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學(xué)習自己和自我學(xué)習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;
也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;
因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
整整x個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。
x個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。
上學(xué)期第x個月經(jīng)歷了艱苦的軍訓(xùn)真是讓人難一忘懷啊這學(xué)期開始又是x個月的實習雖然這都比較辛苦但是我們學(xué)到了很多東西還有實習的重要性其中也有無盡的快樂這是在課堂上是無法體會到的東西
這個月里老師不遲勞苦的教我們數(shù)控和車銑刨磨等在課間時間老師還會跟我們講一些本地的風俗還講笑話讓我們體會到和老師交流也是一件快事如果可能的話我希望這個月沒有盡頭我衷心的謝謝為我們辛苦的老師
一個月的實習生活馬上就要過去了,回想起來心中還有一絲的留戀,在實習中學(xué)到了一些課外知識,也學(xué)會了自己動手操作機床,盡管還不是很熟練,但是還算是有一些成就感。
實習最大的收獲就是要學(xué)會親自動手,實際操作,只憑理論知識是不行的,學(xué)會理論聯(lián)系實際才是最重要的。理論和動手是相輔相成的,哪一個都很重要,也只有在實習時才有機會進行實際操作的,現(xiàn)在回想起自己那時沒有很好地把握住這個機會感覺到很遺憾,也算是有了一個教訓(xùn)吧,警世自己以后要抓住每一個機會去努力學(xué)知識。
實習的另外一些感受也無法用語言真實地表達出來,也只能做到自己心中有數(shù),最為自己以后道路上的經(jīng)驗及教訓(xùn)。
白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)迎來了大學(xué)的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學(xué),更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學(xué)的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到xx有限責任公司xx分公司進行實習,主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,xx裝載機進入xx市場大約x年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在xx市場平均xx多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有xx多個品牌,現(xiàn)在xx也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在xx片區(qū)銷售量的是xx,一年的銷售量達xxx。的確,xx是世界品牌,其質(zhì)量和聲譽都,據(jù)分析,在xx要把xx裝載機銷售做好有幾點:
1、廠家要保質(zhì)保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性;
2、售后服務(wù),不管質(zhì)量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術(shù)人員和車輛按時處理;
3、電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況;
4、每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
短短x個月過去了,我的大學(xué)社會實習即將告一段落,但是,這次的實習,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍?偠灾鳛榇髮W(xué)生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應(yīng)社會生活,更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎(chǔ)!
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的.選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,x個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比當初軍?xùn)站軍姿差,x天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。
上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。
但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學(xué)習自己和自我學(xué)習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
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