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物流管理學(xué)習(xí)心得范文
當(dāng)我們有一些感想時(shí),往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?以下是小編幫大家整理的物流管理學(xué)習(xí)心得范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流管理學(xué)習(xí)心得范文1
不知不覺(jué)已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒(méi)有期末考試,她的考核標(biāo)準(zhǔn)是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來(lái)的感想。想不到在臨近期末的時(shí)候還可以全班在老師的帶著下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對(duì)港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國(guó)家之間的物流運(yùn)輸,而且承擔(dān)著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速開展?傊}田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……
記得從初中我們就有學(xué)地理這門學(xué)科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因?yàn)閷?duì)地理沒(méi)什么興趣,加上這門科又沒(méi)什么壓力,所以只是老師在上面講而我們?cè)谙旅娓揪蜎](méi)怎么聽,就這樣混過(guò)了初中三年,對(duì)地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學(xué)科的其中一科,在加上我x科選報(bào)的正是地理,所以對(duì)我來(lái)說(shuō),地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的,性格很隨和,加上他教地理教確實(shí)實(shí)很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學(xué)科,并且在老師的指點(diǎn)下成績(jī)?cè)絹?lái)越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè),恰好在港口與航運(yùn)管理這個(gè)專業(yè)中有物流地理這門學(xué)科,它將會(huì)運(yùn)用到很多的地理知識(shí),這才又讓我拾起地理,劉念老師的教學(xué)方法與其他的`老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的根底理論知識(shí)外,她更注重我們?cè)谡n下的畫地圖實(shí)踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時(shí)候,總覺(jué)得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識(shí)是多么重要,只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理根底知識(shí),才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無(wú)法進(jìn)行工作,F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作,則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最正確的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話,則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式,務(wù)求到達(dá)最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí),否則,你將無(wú)從做起。
物流管理學(xué)習(xí)心得范文2
通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流管理的學(xué)習(xí),我對(duì)此科目有了更深一層的了解,F(xiàn)代物流管理的應(yīng)用,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的開展,推進(jìn)電子商務(wù)的開展,提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力,都將起到重要的作用。
基于學(xué)習(xí)再加上我個(gè)人的理解,我認(rèn)為物流管理就是為了以最低的物流本錢到達(dá)用戶所滿意的效勞水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行方案、組織、協(xié)調(diào)與控制。對(duì)其特點(diǎn)我做到以下認(rèn)識(shí):范圍包括整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程;對(duì)象不僅包括物品,目前已經(jīng)涉及到效勞和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)到達(dá)綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流管理是對(duì)商品、效勞及相關(guān)信息的.一體化管理;最終到達(dá)實(shí)現(xiàn)顧客滿意。現(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣,與管理系統(tǒng)參插之深,涉及學(xué)科之多?梢哉f(shuō)是系統(tǒng)管理思想與物流實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物。
從20世紀(jì)50年代至今,物流管理經(jīng)過(guò)屢次變革取得了較大的開展。一般將其分為三個(gè)階段,分別為實(shí)物配送階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段,F(xiàn)代物流管理實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和分銷物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)化。更作為一門獨(dú)立的行業(yè)從其它行業(yè)中別離出來(lái),適應(yīng)社會(huì)開展,順從行業(yè)細(xì)分,作為一門學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中迅速的開展起來(lái)。取得了獨(dú)立的地位。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中,物流的作用已十清楚顯。作為一門獨(dú)立的行業(yè),它已被稱做“第三利潤(rùn)源泉〞。
在行業(yè)密集的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中,專業(yè)化的物流管理有著其廣闊的開展空間和深厚的市場(chǎng)潛力,F(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中別離出來(lái)形成一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),集合了物流管理實(shí)踐與運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù),它可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在原材料采購(gòu)過(guò)程中的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、配送和信息處理到達(dá)高效率低本錢。物流系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型、存儲(chǔ)論模型、網(wǎng)絡(luò)圖論模型等。
作為營(yíng)銷管理專業(yè)的物流管理我認(rèn)為在內(nèi)容上應(yīng)符合實(shí)用性原則,對(duì)一些較為高深的理論問(wèn)題只要做出簡(jiǎn)要的介紹就行,而物流設(shè)計(jì)等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容。其實(shí)從外表理解物流管理就是在物資流動(dòng)中實(shí)現(xiàn)最為合理的方法,使資源從進(jìn)貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過(guò)程。在企業(yè)人力、財(cái)力、庫(kù)存等方面作到節(jié)省。
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