精選體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
在生活中,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
20xx年11月1號(hào),當(dāng)駛向工廠的大巴開(kāi)出學(xué)校的大門(mén),我的心中一種波瀾驟起,真的要離開(kāi)這個(gè)生活學(xué)習(xí)了三年的地方,然而未來(lái)前途卻是一片迷茫。當(dāng)幾個(gè)小時(shí)的奔波后,到達(dá)了河北南玻,氣勢(shì)恢宏的工廠大樓震撼了我,觸動(dòng)了我,然而未曾料想在那里度過(guò)最艱苦的五個(gè)月后,我選取了離開(kāi),因?yàn)檫@不是我實(shí)現(xiàn)理想的地方,但這段經(jīng)歷讓我有著深刻的體會(huì),學(xué)到的,失去的都是一筆人生財(cái)富。
在南玻的日子讓我學(xué)會(huì)了很多,也理解了很多。
那里充滿了求實(shí)的作風(fēng),求實(shí)的性格。也許正是南!扒髮(shí)”的文化塑造了這種南玻人的品質(zhì)。那里的每一個(gè)員工,敢于直白的說(shuō)“我不會(huì)”,而不是搪塞,因?yàn)椴粫?huì)才有學(xué)習(xí),才有進(jìn)步;敢于承擔(dān)職責(zé),每一次事故,大家都會(huì)剖析自己,做出改正,即使明白會(huì)有相應(yīng)的處罰,也絕不推卸;敢于嘗試,每一次創(chuàng)新都需要不斷重復(fù)失敗來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),但南玻人孜孜以求。這種品質(zhì)打動(dòng)了我,也改變了我,因?yàn)閾?dān)當(dāng)就是求實(shí)的精神。
那里充滿了關(guān)心與愛(ài)護(hù),也充滿了無(wú)奈與彷徨。在那里不缺乏上級(jí)的關(guān)心,班中兄弟的照顧,老員工的愛(ài)護(hù),新員工的尊敬,這也是我做出離開(kāi)決定時(shí)最不舍的溫暖。最值的回味的是學(xué)習(xí)操作知識(shí)的日子,師傅講述的那么認(rèn)真,那么仔細(xì),偶爾也會(huì)為一個(gè)問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)論,甚至爭(zhēng)到面紅耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序,那段日子難熬,使人崩潰,但卻記憶猶新;最值得留戀的是班組的聚餐時(shí)光,大家之間的兄弟情始終牽扯著我,努力做好自己。但我依然選取了離開(kāi),因?yàn)槲矣凶约旱姆较颉?/p>
理想與現(xiàn)實(shí)一次次的碰撞,讓我找準(zhǔn)自己的人生方向。我不明白這樣說(shuō)對(duì)不對(duì),一個(gè)人在踏入職場(chǎng)生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么,給自己定一個(gè)值得去奮斗的目標(biāo),值得去追求的理想。在南玻的日子,我像所有工人一樣,生活節(jié)奏慢了下來(lái),時(shí)間變得無(wú)聊,生活變得乏味,對(duì)外界的了解變得少之又少,每一天最好的交流就是和工友打打籃球,上上網(wǎng)。我試著學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自我素質(zhì),來(lái)影響別人,但卻發(fā)現(xiàn)慢慢變化的卻是自己。大環(huán)境造就了人,也改變了人,這段時(shí)間我思考了很多,也試過(guò)改變自己的初衷,但最終失敗了,因?yàn)槲颐靼鬃约盒枰鯓拥姆较颉?/p>
在南玻的感觸很深,讓我對(duì)它有了深深的眷戀,但它的成長(zhǎng)也需要南玻人不斷探索。
在河北南玻的這段日子,我并沒(méi)有放下自己的夢(mèng)想,而是在不斷學(xué)習(xí),從而也發(fā)現(xiàn)南玻的缺失,或者說(shuō)是制造行業(yè)的普遍現(xiàn)象——離職漩渦。在制造行業(yè),人員流動(dòng)最大的就是基層員工,他們的不斷流失對(duì)企業(yè)本身就是一種巨大的傷害,然而人力的高管們認(rèn)為成本低廉就好,但正是這樣,導(dǎo)致了企業(yè)文化的流失。
那么基層員工為什么會(huì)不斷流失呢我在南玻有了深深地體會(huì),也發(fā)自?xún)?nèi)心的提出自己的感悟。
基層員工在勞動(dòng)的最底層,他們最關(guān)心就是待遇和自身的發(fā)展空間。南玻在這兩方面做得很好。就待遇而言,在玻璃行業(yè)已經(jīng)是不錯(cuò)的選取;就發(fā)展空間而言,合理的晉升制度,外聘與內(nèi)升相結(jié)合,張弛有度。但為什么員工會(huì)選取離開(kāi)呢該如何解決難題呢
基層員工的生活很乏味,工作環(huán)境壓力充斥。
制造行業(yè)的員工大多是倒班制,工作生活晝夜不分,時(shí)有加班,員工的生物鐘總處于紊亂之中,增加了他們對(duì)工作的反感。工作之余,除了睡覺(jué)休息之外,很少人愿意出來(lái)活動(dòng),這樣慢慢的,生活變得單一無(wú)趣。本來(lái)員工的素質(zhì)就不是很高,領(lǐng)導(dǎo)的要求嚴(yán)格,他們便壓力倍增,性格變得急躁。
體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
轉(zhuǎn)眼三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了,先后在廣的公司和一分公司實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)和感慨良多,實(shí)習(xí)心得體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。現(xiàn)在自己將正式結(jié)束實(shí)習(xí)生涯走上工作崗位,既有興奮又有不舍。
剛開(kāi)始去到廣的的時(shí)候,由于自己有慢熱的習(xí)慣,一下子從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)職工的角色,很多事情都覺(jué)得很不習(xí)慣,有些事感覺(jué)很生硬,特別是害怕做錯(cuò)事。不過(guò)慢慢地我就習(xí)慣起來(lái)的,第一感覺(jué)就是這里的人都非常好,很照顧我們這些實(shí)習(xí)生,很多事情他們都很肯用心去教我。
我覺(jué)得自己是幸運(yùn)的,在廣的實(shí)習(xí)的這一個(gè)半月里,自己學(xué)到的東西確實(shí)很多。在綜合部里,我主要協(xié)助彭部長(zhǎng)整理一下資料,在這過(guò)程里我解了一些關(guān)于計(jì)生、人事、合同、社保等方面的資訊;在車(chē)隊(duì)的刷卡日還去幫助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)刷卡和處理司機(jī)的一些問(wèn)題。有時(shí)候感覺(jué)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的工作還是比較辛苦和有風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)樗麄冎苯泳凸ぷ髟诘谝痪,和各種各樣的司機(jī)打交道,如果控制不好情緒,隨時(shí)都會(huì)和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。而我覺(jué)得收獲最大的就是自己能夠跟著營(yíng)安部的.部長(zhǎng)們外出去辦年審、終審、外車(chē)停場(chǎng)點(diǎn)檢查,去汽車(chē)市場(chǎng)搞拓印和刑偵,賣(mài)車(chē)、還有一些新車(chē)的上牌等等。
我的確是幸運(yùn)和幸福的。當(dāng)然還要繼續(xù)努力去學(xué)習(xí)和熟悉公司的運(yùn)作!在廣的里面,令我最深體會(huì)就是每個(gè)人都不斷在學(xué)習(xí)更新知識(shí)和在進(jìn)步,很喜歡這樣的氛圍!自己也不自覺(jué)地養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣,使我覺(jué)得在廣的的每一天都是那么充實(shí)!和大學(xué)時(shí)代的那種只有理論沒(méi)有實(shí)踐形成了很強(qiáng)烈的對(duì)比,現(xiàn)在我覺(jué)得,原來(lái)人生除了玩和學(xué)習(xí),還有很多很有意義的事情的,心得體會(huì)《實(shí)習(xí)心得體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)》。
在廣的里面,我很喜歡坐在旁邊靜靜地聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)和一些車(chē)隊(duì)長(zhǎng)們對(duì)話!話語(yǔ)中雖然時(shí)不時(shí)夾帶一些粗口,但仔細(xì)體會(huì)你會(huì)發(fā)現(xiàn),他們的講話都很有氣魄,喜歡旁征博引,底氣十足,恍惚無(wú)所不知,句句有理!偷聽(tīng)他們的說(shuō)話成了我工作學(xué)習(xí)之余最喜歡的事了,在他們面前,我頓時(shí)覺(jué)得自己就是嗷嗷待哺,剛出生沒(méi)多久什么都不知道的小屁孩!此時(shí)此刻,我覺(jué)得自己要學(xué)習(xí)的東西真的是很多很多的!
xxx師傅是我在廣的里面印象比較深刻的員工。當(dāng)初分到廣的實(shí)習(xí)的時(shí)候,由于彭國(guó)強(qiáng)部長(zhǎng)外出開(kāi)會(huì),而陳苗珍管理員又剛好休年假,只剩下我一個(gè)人在綜合部。這時(shí)崔師傅主動(dòng)過(guò)來(lái)帶我去參觀廣的的各部門(mén)各車(chē)隊(duì),同時(shí)詳細(xì)介紹各部門(mén)的人員和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)給我認(rèn)識(shí),整個(gè)過(guò)程下來(lái)差不多1個(gè)多小時(shí),當(dāng)時(shí)我就很感動(dòng)!很感謝崔師傅這么主動(dòng)熱心的幫助我,對(duì)廣的的美好印象就從崔師傅開(kāi)始了。
隨著在廣的時(shí)間的增長(zhǎng),我發(fā)現(xiàn)崔師傅另一點(diǎn)也很值得我學(xué)習(xí)的。每天下班之后,崔師傅基本都是最遲一個(gè)走的,他會(huì)等所有人走了之后才開(kāi)始打掃營(yíng)安部的衛(wèi)生,雖然營(yíng)安部的衛(wèi)生不是他負(fù)責(zé),而是有專(zhuān)門(mén)的清潔阿姨打掃的。但他為了有更加整潔干凈的辦公環(huán)境,自己主動(dòng)承擔(dān)起打掃營(yíng)安部的義務(wù)。有時(shí)候看到廁所臟了,他還親自清洗廁所。“自己打掃更加干凈,更加放心!”“活還是有人要干的!”他常這樣對(duì)我說(shuō)。有時(shí)候我也會(huì)留下來(lái)幫幫崔師傅的忙,看著崔師傅五十多歲的人了還這樣忙忙碌碌,真的有點(diǎn)不忍心!崔師傅每天早上還會(huì)為大家泡上一壺普洱或者一壺鐵觀音。雖然這些看似很小的事,但是能夠天天堅(jiān)持這樣干就很不容易了。
這又讓我想到了1.01和0.99的故事了。1.01和0.99之間的差距幾乎可以是忽略不計(jì)的。但如果以1作為人生處事的及格標(biāo)準(zhǔn),這兩者之間的差距便是巨大的。假如用1作為標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),你的工作達(dá)到1就是合格了。你每天的工作達(dá)到1,你永遠(yuǎn)都是合格的,不管多少個(gè)1連乘,結(jié)果永遠(yuǎn)都是1。但是如果你每天多做一點(diǎn)點(diǎn),也就比合格多一點(diǎn)1.01,你會(huì)發(fā)現(xiàn),1.01連乘69次之后,結(jié)果就大于2了,也就說(shuō)69天之后,你的工作就有了質(zhì)的飛越,你自己也成長(zhǎng)了1倍;假如你每天工作0.99,也就是說(shuō)比合格稍微欠缺一點(diǎn)點(diǎn),似乎看不出來(lái)有什么害處,但你試將0.99連乘68次,你會(huì)發(fā)現(xiàn)結(jié)果已經(jīng)變成小于0.5了,也就是說(shuō)你已經(jīng)不是當(dāng)初的你了,你只是你以前的你的一半。
體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
來(lái)雄鷹實(shí)習(xí)半個(gè)多月了,發(fā)現(xiàn)自己的不足之處越來(lái)越多了,也在慢慢的改,學(xué)到了更多有關(guān)于拓展方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解很多細(xì)節(jié)的東西應(yīng)該去注意,開(kāi)闊了自己的視野。特別是在給星藝做培訓(xùn)的期間,我是跟著主教練的,也接觸了一些其他的教練,發(fā)現(xiàn)他們的風(fēng)格都不同,很多優(yōu)點(diǎn)是值得去學(xué)習(xí)的。懂得教練應(yīng)該根據(jù)不同的團(tuán)隊(duì)、情況的不同設(shè)計(jì)不同的培訓(xùn)課程,具體問(wèn)題具體分析,對(duì)培訓(xùn)的要求也要隨著改變。
作為一個(gè)教練要有自己的一套獨(dú)特的風(fēng)格和培訓(xùn)方式,作為一個(gè)初學(xué)者的我,要吸取別人的精華,但也要看到別人的缺點(diǎn),讓別人的缺點(diǎn)成為自己的優(yōu)點(diǎn)。要放開(kāi)心扉,不管是在講解項(xiàng)目規(guī)則還是在分享回顧的時(shí)候時(shí)刻扮演好自己的角色。在整一個(gè)項(xiàng)目流程下來(lái),講解項(xiàng)目任務(wù)規(guī)則時(shí)你是以一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的身份去下達(dá)任務(wù),在挑戰(zhàn)的過(guò)程中,以老師的身份去觀察發(fā)現(xiàn)他們團(tuán)隊(duì)所存在的問(wèn)題,在分享回顧的時(shí)候以朋友的身份去和學(xué)員交流分享,做一面鏡子,把他們的優(yōu)缺點(diǎn)都呈現(xiàn)出來(lái),以做到引導(dǎo)的作用,使學(xué)員有所收獲,有所感悟,正如伽利略所說(shuō):你無(wú)法教別人任何東西,你只能幫助別人發(fā)現(xiàn)一些東西?貓(chǎng)能力要強(qiáng),應(yīng)變能力更要好,以防突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理好。教練和學(xué)員之間要有互動(dòng),調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性,用眼神交流把學(xué)員的注意力集中到你教練自己的身上。時(shí)刻注意聆聽(tīng)、觀察、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。幫助學(xué)員激發(fā)動(dòng)力,向內(nèi)省視自己,向外發(fā)現(xiàn)可能性。以積極的心態(tài)去對(duì)待,注重每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。
放低自己,正言正語(yǔ)正思維,保持一個(gè)空杯的心態(tài),擺正自己的心態(tài),才能學(xué)到更多東西,不斷的提高自己!
體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
來(lái)到客運(yùn)段正式實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)出乘3次,在這3次出乘中,學(xué)到了許多在課堂上老師無(wú)法教給我們的東西,深刻體會(huì)到作為一名實(shí)習(xí)生我們還有許多不足,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。
我覺(jué)得對(duì)于我們的工作性質(zhì)來(lái)說(shuō),我們服務(wù)質(zhì)量最直接的表現(xiàn)就是旅客坐車(chē)的感受的好壞,但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故,保護(hù)旅客以及自身的安全,而且我們還要知道預(yù)防火災(zāi)以及撲救火災(zāi)的方法。
春運(yùn)已經(jīng)到了,客流量肯定會(huì)增加,這個(gè)時(shí)候?qū)ξ覀儗?shí)習(xí)生不光光是要注意查票,更是要加強(qiáng)平時(shí)的車(chē)廂巡查,整理行李架也一定要到位,要認(rèn)真學(xué)并理解段里發(fā)下來(lái)的各種注意以及通知,跟緊師傅,不懂就問(wèn),盡早學(xué)會(huì)處理工作中的各項(xiàng)事務(wù)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到很多,首先就是我們一定要對(duì)車(chē)廂內(nèi)消防器材、設(shè)備設(shè)施狀況進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告車(chē)長(zhǎng),還要對(duì)保潔的工作進(jìn)行驗(yàn)收,查驗(yàn)備品,保證給旅客一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境,要在指定的車(chē)門(mén)口立崗,迎接旅客,如果遇到旅客問(wèn)詢(xún),要認(rèn)真耐心的回答,值乘中更要加強(qiáng)禁煙宣傳,在巡視車(chē)廂時(shí),一定要認(rèn)真整理行李架,做到“大不壓小,方不壓圓,重不壓輕”,對(duì)于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,開(kāi)車(chē)后,要及時(shí)核對(duì)車(chē)票,唱票,告訴每一位旅客他們到站的時(shí)間,在到每一站的前5分鐘一定要做好聯(lián)口通報(bào),保證每一位旅客不漏乘、不越站。
最后,組里每一位員工對(duì)待工作的態(tài)度都令我感受頗多,車(chē)長(zhǎng)對(duì)工作非常認(rèn)真,對(duì)我雖然嚴(yán)厲但是卻也非常貼
心,師傅以及其他的組員也是經(jīng)常的教導(dǎo)我,幫助我盡快適應(yīng)這個(gè)工作,非常感謝他們對(duì)我的幫助和段里給的這個(gè)機(jī)會(huì),我也會(huì)不斷吸取教訓(xùn),努力不再讓自己犯下曾經(jīng)犯過(guò)的錯(cuò)誤,認(rèn)真學(xué)習(xí)更多并運(yùn)用到實(shí)際乘務(wù)工作中,是自己不斷向合格的乘務(wù)人員方向前進(jìn)。
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