實訓(xùn)心得體會必備（2篇）
當(dāng)我們有一些感想時，有這樣的時機，要好好記錄下來，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編為大家收集的實訓(xùn)心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實訓(xùn)心得體會 篇1
經(jīng)過將近一個月的跨境電商的實習(xí)，從中收獲很多。無論是工作中遇到的問題，和同事之間的交流還是關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的講話，每一次的接觸，都會讓自己收獲頗豐。
其實說起來，前期會覺得工作有些枯燥無味。尤其是剛開始培訓(xùn)的時候，會覺得這是一個非常漫長而又無聊的事情，但是在后面的工作的時候就會發(fā)現(xiàn)一開始的培訓(xùn)是多么的重要，打好基礎(chǔ)會將很多基本的錯誤扼殺在搖籃里。剛開始工作的'時候，每天就是負責(zé)選擇產(chǎn)品然后批圖，根本不知道為什么自己的產(chǎn)品瀏覽量不高，為什么顧客不會購買我們的產(chǎn)品。最初大家都是這個戰(zhàn)場上的小白，會被打擊受傷，然而往往受傷最少的人會是那些即使剛剛進入行業(yè)還兩眼一摸瞎的情況下還做足準(zhǔn)備的人。后來經(jīng)過和其他組討論以及聆聽其他組成員對話的時，我們發(fā)現(xiàn)了其他小組的優(yōu)點，并以此為借鑒改變我們小組的工作態(tài)度和工作方式。我們小組也開始每天總結(jié)自己發(fā)現(xiàn)我們工作中存在的問題，交流選擇較好的改進方式。
后來，經(jīng)過幾次培訓(xùn)，我們熟練掌握了如何讓一個產(chǎn)品的瀏覽量有所提升，如何讓自己的產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中脫穎而出，有較好的競爭力。很多事情都是循序漸進的，沒有哪些成功是一蹴而就的。將每一步都細致化，每一個過程都把控好，更多的關(guān)注相關(guān)消息，了解政策的實施，有備無患，才是面對工作時我們最應(yīng)持有的態(tài)度。
最后一天，領(lǐng)導(dǎo)最后和我們談話的時候，我覺得有一句話說的特別好，“短短的不到一個月的時間，我們根本沒有很深的接觸到一個行業(yè)，根本不了解它的全部，就如此著急的給它下定義或貼上標(biāo)簽是一個非常不理智的行為�！比魏我粋�行業(yè)一項工作，只有用心感受才可以知道它的美妙，用時間來證明它和自己到底契合與否。一個好的工作態(tài)度會決定工作結(jié)果，即使前期效率不會很高，但過了這個階段，很多事情都會變得輕而易舉，這大概是我在這次實習(xí)中最大的感悟了。
實訓(xùn)心得體會 篇2
這一次，我們的做法是鑄造技術(shù)實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種高風(fēng)險的生產(chǎn)，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產(chǎn)才能順利進行，實踐才能順利進行。生產(chǎn)車間人人必須遵守的規(guī)章制度；（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發(fā)。進入生產(chǎn)車間時，必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3。在車間生產(chǎn)中，需要統(tǒng)一穿車間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準(zhǔn)玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產(chǎn)設(shè)備。6。愛護生產(chǎn)設(shè)備，確保安全生產(chǎn)。7。在鑄造廠實習(xí)時，要聽從指揮，不得擅自提倡。直到學(xué)會了安全生產(chǎn)規(guī)則，我們才改正過來
式進入鑄造生產(chǎn)的實習(xí)當(dāng)中。
我在鑄造生產(chǎn)的時候，我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的'孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量�？梢愿倪M鑄件的結(jié)構(gòu)，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內(nèi)，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經(jīng)過這一段時間的鑄造實習(xí)，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅實的基礎(chǔ)，在此次的實習(xí)我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習(xí)也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認(rèn)識到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對待每一件事。在此，為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅實的基礎(chǔ)。
【實訓(xùn)心得體會】相關(guān)文章：
實訓(xùn)的心得體會03-11
實訓(xùn)心得體會06-11
(精選)實訓(xùn)心得體會08-26
實訓(xùn)心得體會06-12
實訓(xùn)的心得體會03-22
實訓(xùn)心得體會[精選]07-28
實訓(xùn)的心得體會(精選)08-17
[精選]實訓(xùn)心得體會09-15