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交通安全警示教育片心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì)，這樣有利于我們不斷提升自我。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧，以下是小編為大家整理的交通安全警示教育片心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
交通安全警示教育片心得體會(huì)1
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上的知識(shí)，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們?cè)诳记昂涂己蟾饔昧藥滋斓臅r(shí)間分別去參觀收費(fèi)站、灣邊大橋和去建新和燎原路口調(diào)查交通情況。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市收費(fèi)站和立交橋有了更深刻的認(rèn)識(shí)；通過(guò)調(diào)查路段以及交叉口的交通量，對(duì)交叉口的車(chē)輛分布有了實(shí)際的了解。
首先我們?cè)诶蠋煹?帶領(lǐng)下參觀了高速公路收費(fèi)站和灣邊大橋的情況。在到達(dá)收費(fèi)站后，老師先講解了進(jìn)站口的分類(lèi)，分為不停車(chē)收費(fèi)道、自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道和計(jì)重車(chē)收費(fèi)道。其中電子收費(fèi)車(chē)道有一條，自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道三條和計(jì)重收費(fèi)車(chē)道一條。電子收費(fèi)車(chē)道通過(guò)時(shí)要在速度低于20km/h，保持車(chē)距以便能夠行車(chē)安全。
然后參觀了灣邊大橋，在那里我們觀察到立交的組織形式和車(chē)輛上下立交所經(jīng)過(guò)的路線。我們下車(chē)后在立交橋下觀察到車(chē)流的走向以及如何上下立交橋的，此立交橋分為三層，地面這一層可以行使由北到西的車(chē)輛和由北向東的車(chē)輛，由南到西的車(chē)輛需要借助第二層向第三層過(guò)渡，由東到西的車(chē)輛需要借助第三層向第二層過(guò)渡。立交橋的存在本來(lái)是為了解決交通堵塞和交通事故的發(fā)生概率，要學(xué)會(huì)正確使用立交，發(fā)揮它的長(zhǎng)處。
20xx年7月2日，我們組早上8點(diǎn)我們?nèi)チ私ㄐ氯砜凇Ｒ?0s為一周期測(cè)了15s,30s,45s,60s的停車(chē)數(shù)量，還有就是清點(diǎn)每分鐘的停駛數(shù)和不停駛數(shù)。以70s為一周期測(cè)了直行，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)通過(guò)的車(chē)輛數(shù)，并且大小車(chē)分開(kāi)計(jì)數(shù)，共15個(gè)周期。剛開(kāi)始測(cè)量時(shí)，不是很會(huì)測(cè)，耽誤了很久，測(cè)錯(cuò)了，所以大家又重新測(cè)量，也徹底學(xué)會(huì)了通行能力測(cè)量的方法。成員一起去調(diào)查有信號(hào)燈的路口通行能力和延誤的調(diào)查。
7月4號(hào)，我們來(lái)到燎原附近的四路交叉口，我們組16個(gè)同學(xué)平均分成四個(gè)小組，進(jìn)行交叉口行車(chē)延誤和通行能力的調(diào)查。我負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)主干道上不停駛數(shù)和左轉(zhuǎn)車(chē)輛數(shù)。通過(guò)兩次調(diào)查，我對(duì)交叉口延誤的概念和計(jì)算，交叉口通行能力的理解有了進(jìn)一步的理解�？傊�，此次實(shí)習(xí)體悟很多，也讓我認(rèn)識(shí)到了各種交通設(shè)施和理論與實(shí)際的區(qū)別，對(duì)于我們以后的工作也是有較大的幫助的。
交通安全警示教育片心得體會(huì)2
我記得以前小學(xué)的時(shí)候，每次開(kāi)學(xué)學(xué)會(huì)就會(huì)組織交通安全知識(shí)講座，請(qǐng)一些交警叔叔給我們講解一些普通的交通規(guī)則，就像“過(guò)馬路，兩邊看”這樣的他們都會(huì)講。他們說(shuō)：“交通安全一定要從娃娃抓起，不然長(zhǎng)大了不好弄啊。”在這個(gè)時(shí)代，小孩已經(jīng)變得比大人更加懂事，更加會(huì)遵守交通規(guī)則了。
我仍舊記得以前有一件事令我感動(dòng)了好久。一次去街上買(mǎi)東西的時(shí)候，走到了一個(gè)紅路燈的'路口，剛好遇見(jiàn)綠燈剛過(guò)去，就不得不站在路口邊等綠燈再一次亮起來(lái)。就在最后兩秒鐘，我開(kāi)始往前走，大家也都開(kāi)始走。這時(shí)，我旁邊的一個(gè)小孩拉住我的衣角，仰著頭望著我說(shuō)：“姐姐，綠燈還沒(méi)亮呢�！蔽颐念^說(shuō)：“馬上就亮了啊，等我們走到中間就亮了�！蹦莻�(gè)小男孩還是一臉真誠(chéng)的說(shuō)：“可是還沒(méi)亮呢，老師說(shuō)要綠燈才可以走的�！蔽彝蝗挥X(jué)得很不好意思，臉已經(jīng)開(kāi)始紅了，一個(gè)幾歲得小孩尚且知道要綠色的燈亮了才可以過(guò)馬路，我這個(gè)比他大好幾歲的人竟然明知故犯。真是丟臉丟到小孩子的圈里去了。綠燈亮了，他拉著我的手快速的往馬路那邊跑過(guò)去，他說(shuō)老師說(shuō)不能在中間停留的。
雖然過(guò)了這么久，我還是能夠記住那個(gè)小男孩真誠(chéng)的眼神。
安全教育，從娃娃抓起才是最有效的，讓他們從小就養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，也就不會(huì)有那么多無(wú)辜的生命喪失在車(chē)輪下。
交通安全警示教育片心得體會(huì)3
當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展，道路上的車(chē)輛不斷流動(dòng)，而隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來(lái)越多的出現(xiàn)。記得前段時(shí)間，我聽(tīng)到有人說(shuō)黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車(chē)禍。一輛裝滿石頭的大卡車(chē)在左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)相撞。兩個(gè)車(chē)身都嚴(yán)重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷，被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救.后來(lái)根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f(shuō)法，這兩輛車(chē)開(kāi)得太快，應(yīng)該處理不當(dāng)，這才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會(huì)失去親人。這些都是血的教訓(xùn)，但是作為中學(xué)生，難道我們不應(yīng)該覺(jué)醒嗎？
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的�！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢？由于缺乏安全意識(shí)，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，你能不感到心碎嗎？黃金是有價(jià)值的，但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對(duì)家庭造成了極大的.精神傷害，讓原本幸�？鞓�(lè)的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周?chē)性S多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí)，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車(chē)來(lái)回穿梭。為了炫耀自己的騎車(chē)技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球？一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過(guò)欄桿，為了爭(zhēng)取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴有說(shuō)有笑，又打又打，卻完全沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對(duì)家長(zhǎng)老師的教誨充耳不聞。要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長(zhǎng)鳴。我想類(lèi)似的事故不會(huì)在我們身邊發(fā)生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
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