(集合)中國機(jī)長電影觀后感8篇

　　當(dāng)看完一部影視作品后，這次觀看讓你有什么體會呢？為此就要認(rèn)真思考觀后感如何寫了�？赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編為大家整理的中國機(jī)長電影觀后感，希望能夠幫助到大家。

中國機(jī)長電影觀后感1

　　中國機(jī)長，這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實改編。

　　四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的一句臺詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個機(jī)組人員在整個過程中，對事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的`奇跡。電影中國機(jī)長，就是根據(jù)這真實事件改編的。

　　9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。

中國機(jī)長電影觀后感2

　　今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》，這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實事件改編而成的。

　　我印象最深的'是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時候，他是那樣的堅定和執(zhí)著，在穿過雷電交加的積雨云時，如果被雷擊中就會機(jī)毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境，還要肩負(fù)128個人的生命，如果不是他，這架飛機(jī)早已墜毀，所以這個機(jī)長是一個偉大的人。他不屈不撓，堅持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。

　　我們每個人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，學(xué)習(xí)他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。

中國機(jī)長電影觀后感3

　　中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

　　電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺發(fā)送求救信號，控制臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。

　　返航時，又因為一場強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險，一個人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。

中國機(jī)長電影觀后感4

　　電影前半段的節(jié)奏非常好，最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。

　　隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對，乘務(wù)長冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”，將這出交響樂推向激越的'高潮。

　　看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點缺氧的感覺。

　　作為國慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。

中國機(jī)長電影觀后感5

　　《中國機(jī)長》詮釋了責(zé)任二字，講述了機(jī)長是協(xié)同機(jī)組完成任務(wù)的過程，每一次的安全著陸，來自于嚴(yán)格按照程序去完成的每一個動作以及崇高的責(zé)任心。在成為職業(yè)飛行員的道路上，專業(yè)，知識，技術(shù)，責(zé)任，缺一不可。今后，我們唯有把安全放在首位，嚴(yán)格要求自我，提高技能水平，學(xué)習(xí)前輩的'寶貴經(jīng)驗，才能做一名合格的讓人民放心的新時代飛行員。

中國機(jī)長電影觀后感6

　　今天是國慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個電影的名字叫《中國機(jī)長》。

　　這個電影是講述了一個真實的故事，一位機(jī)長，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。

　　稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時候副駕駛員下車，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

　　這就是成都到拉薩的.飛機(jī)事件，我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國”。

中國機(jī)長電影觀后感7

　　看完中國機(jī)長后，我的內(nèi)心太激動了。

　　為什么我的內(nèi)心會這么激動呢？因為那個機(jī)長太牛了！我的'心中想在那么危險的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長給救了此時我又想這個故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時，我問一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會到外面呢？他不應(yīng)該會被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。

　　看到最后，我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個機(jī)長點個大大的贊!

中國機(jī)長電影觀后感8

　　10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

　　影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。

　　本片讓我印象最深刻的`是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機(jī)長平時長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時刻苦努力，堅持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。

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