關(guān)于交通工作計(jì)劃錦集九篇
時(shí)間過得可真快，從來都不等人，我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中，讓我們對(duì)今后的工作做個(gè)計(jì)劃吧。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？以下是小編為大家整理的交通工作計(jì)劃9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通工作計(jì)劃 篇1
一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施
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**年，市交通運(yùn)輸局的信息化工作將根據(jù)市“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求，緊密圍繞市交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密結(jié)合轉(zhuǎn)變政府職能、完善行業(yè)監(jiān)管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅(jiān)持“
整合、應(yīng)用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動(dòng)、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設(shè)模式，以政務(wù)信息資源綜合開發(fā)利用與共享為先導(dǎo)，以行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強(qiáng)交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調(diào)性，發(fā)揮交通運(yùn)輸信息化在帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)、構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系中的重要牽動(dòng)作用，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。
（二）工作重點(diǎn)
1.做好**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)（二期）、市公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)等項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)工作。
2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應(yīng)用。
3.完善市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用安全經(jīng)濟(jì)的方案來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。
4.做好信息安全建設(shè)，進(jìn)一步健全市交通運(yùn)輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級(jí)保護(hù)、技術(shù)、應(yīng)急等保障體系。
5.加大南寧市交通運(yùn)輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設(shè)力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，同時(shí)加強(qiáng)信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò)，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉(zhuǎn)。
6.積極爭(zhēng)取并籌措資金，更換老化報(bào)廢的相關(guān)設(shè)施并添置相應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備，對(duì)原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸綜合業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化、改造及升級(jí)，努力提升南寧市交通運(yùn)輸局的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)行效率與安全管理水平。
7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓(xùn)工作，逐步建立起一支以計(jì)算機(jī)專業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊(duì)伍。
8.繼續(xù)加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的建設(shè)步伐。
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1.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。
2.大力推進(jìn)交通運(yùn)輸信息資源共享。
3.加強(qiáng)管理，整體推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)。
4.加強(qiáng)信息化人才的培養(yǎng)。
5.積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化的市場(chǎng)化運(yùn)作。
二、計(jì)劃建設(shè)的信息化項(xiàng)目
�。ㄒ唬┦兄悄芙煌ǔ鲂袛�(shù)據(jù)建模
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入整合、挖掘，對(duì)南寧市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫、開發(fā)“南寧市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”。
2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。項(xiàng)目的建設(shè)能有效提高行政機(jī)關(guān)對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、整合、挖掘、分析的深度及應(yīng)用面，為行政機(jī)關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規(guī)劃、片區(qū)控制性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃、客貨運(yùn)通道規(guī)劃、道路系統(tǒng)規(guī)劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設(shè)施建設(shè)交通需求分析、大型基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施交通管理、交通組織、交通影響評(píng)價(jià)、城市規(guī)劃道路網(wǎng)方案、用地開發(fā)強(qiáng)度方案比選的交通模型等政府工作提供數(shù)據(jù)支持。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資160萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
（2）主要建設(shè)內(nèi)容：
�、倬幹啤笆薪煌ǔ鲂姓{(diào)查數(shù)據(jù)建模”與“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告，構(gòu)建數(shù)據(jù)建模實(shí)驗(yàn)局。
②對(duì)市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫。
③開發(fā)“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”
�。ǘ┦锌瓦\(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票和客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目一期
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。統(tǒng)籌客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)資源，整合五個(gè)站點(diǎn)的售票廳、候車廳、發(fā)車庫、停車庫、正門廣場(chǎng)、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現(xiàn)**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)指揮控制中心平臺(tái)能接入與展示五個(gè)客運(yùn)站站場(chǎng)的監(jiān)控視頻信息、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數(shù)據(jù)。
2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。本項(xiàng)目能有效整合各公路客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門實(shí)時(shí)掌握我市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)狀況，提高綜合交通的協(xié)同運(yùn)行效率和均等化公共服務(wù)水平。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建
設(shè)內(nèi)容：①建立交通運(yùn)輸局、運(yùn)管處客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)庫；②研究制定市汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)；③開發(fā)部署市汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管接口。
�。ㄈ┖蜍囃す浑娮诱九菩畔l(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。對(duì)100座候車亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成，并建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能，確保監(jiān)控點(diǎn)能實(shí)時(shí)通過無線或有線方式來監(jiān)管與發(fā)布各項(xiàng)信息，為市民出行提供便利。
2.項(xiàng)目意義和必要性。本系統(tǒng)是**年市為民辦實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)100座候車亭和增加公交站點(diǎn)候車凳的配套項(xiàng)目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：①建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)；②建設(shè)市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)平臺(tái)；③對(duì)100座候車亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成；實(shí)現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能。
�。ㄋ模┦薪煌ǖ乩硇畔�(biāo)準(zhǔn)化研究與制定
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。為研究現(xiàn)代城市交通問題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修、出行服務(wù)及應(yīng)急反應(yīng)提供技術(shù)支持，為交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究提供理論數(shù)據(jù)。
2.項(xiàng)目的的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效避免資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息實(shí)現(xiàn)互通和共享，為**的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修和應(yīng)急提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過執(zhí)行本項(xiàng)目，預(yù)期發(fā)布四項(xiàng)廣西地方標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了區(qū)內(nèi)空白。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資85萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：①研究與制定《**地理信息分類與代碼》；②研究與制定《**交通地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》；③研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)分層級(jí)命名規(guī)則》；④研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則》；⑤建設(shè)“廣西交通地理信息數(shù)據(jù)庫”。
�。ㄎ澹�**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)二期工程”項(xiàng)目
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)市公路、水路及城市公共交通等各運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通樞紐的運(yùn)輸效率，促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心的整體運(yùn)營(yíng)效應(yīng)。
2.項(xiàng)目的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效促市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運(yùn)輸效率，提升市交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)市綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)完成市交通運(yùn)輸局局機(jī)關(guān)政務(wù)管理信息系統(tǒng)、港口碼頭監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車維修救援信息服務(wù)系統(tǒng)、重點(diǎn)站場(chǎng)視頻監(jiān)控與語音廣播系統(tǒng)、交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)，接入及展示交通一卡通系統(tǒng)（中期成果）營(yíng)運(yùn)監(jiān)管數(shù)據(jù)及客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)（中期成果）票務(wù)與客流數(shù)據(jù)；完善公路GIS地理信息系統(tǒng)及與港口應(yīng)急救援系統(tǒng)對(duì)接；按國(guó)家要求完善項(xiàng)目信息安全管理系統(tǒng)，并達(dá)到信息安全等級(jí)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
市交通運(yùn)輸局
**年**月**日
交通工作計(jì)劃 篇2
20xx年，局工會(huì)緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo)，按照年初工作計(jì)劃，以創(chuàng)爭(zhēng)“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作�，F(xiàn)將一年來的工會(huì)工作情況總結(jié)如下：
1、確定創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)。今年5月，市總工會(huì)經(jīng)過比選，研究確定我局工會(huì)作為全市創(chuàng)爭(zhēng)全省及__市“模范職工之家”對(duì)象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會(huì)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的爭(zhēng)創(chuàng)措施，動(dòng)員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會(huì)進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會(huì)取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭(zhēng)名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會(huì)被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作，堅(jiān)持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”，支持“建家”、工會(huì)集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的`單位作為先行試點(diǎn)單位，為創(chuàng)爭(zhēng)“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn)，并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。 局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃，有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場(chǎng)地，有書架10組，制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè)，在經(jīng)費(fèi)上大力支持，共計(jì)投入8.1萬元，“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊(cè)，確保了閱讀者的各種需求。 航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊(cè)，是__市唯一被授牌的國(guó)家級(jí)“職工書屋”，公路站“職工書屋”被評(píng)為省級(jí)“職工書屋”，擁有各類書籍4900多冊(cè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評(píng)為__市級(jí)“職工書屋”，目前，全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”�！奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動(dòng)。局工會(huì)于2月份在全系統(tǒng)各基層工會(huì)啟動(dòng)“讀書年”活動(dòng)，向基層工會(huì)干部贈(zèng)送圖書150多冊(cè)，把工會(huì)干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容，在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動(dòng)，組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國(guó)”讀書征文活動(dòng)，局工會(huì)盧云同志的《發(fā)揮正能量 撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎(jiǎng)。3月，組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月，組織選手參加了全市社會(huì)主義核心價(jià)值觀演講比賽。
3、建立“工會(huì)之窗”。今年年初，局工會(huì)繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會(huì)之窗”，建立“工會(huì)主席論壇”，為提升工會(huì)干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動(dòng)模范。為尊重勞動(dòng)，崇尚勞動(dòng)，凝聚人心，弘揚(yáng)先進(jìn)，策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動(dòng)者立足崗位，爭(zhēng)先進(jìn)位，推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選，評(píng)選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動(dòng)模范，于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范事跡報(bào)告會(huì)。組織評(píng)選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年，這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評(píng)選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選，經(jīng)過評(píng)選，錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會(huì)。今年以來，局工會(huì)以建設(shè)自身，樹立工會(huì)干部學(xué)習(xí)榜樣為目的，對(duì)基層工會(huì)進(jìn)行了評(píng)選表彰，評(píng)選表彰了5家先進(jìn)基層工會(huì)，5名先進(jìn)工會(huì)干部，5名基層工會(huì)積極分子。
1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模，困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次，慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長(zhǎng)安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動(dòng)，幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年，在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動(dòng)中，我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求，會(huì)同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查，并組織開展了一次幫扶慰問活動(dòng)，給姜朱村幫扶資金3萬元，并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對(duì)情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會(huì)組織機(jī)關(guān)人員觀看了
宣傳教育片《一生有愛》，為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神，組織開展了“冬日暖陽，恒愛行動(dòng)”。牽頭組織開展了“慈善一日捐” ，“紅十字會(huì)博愛萬人捐”活動(dòng)，全系統(tǒng)干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康�！拔逡弧鼻熬止�(huì)多次考察體檢單位，經(jīng)過請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)，最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢，在此過程中，局工會(huì)全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月，對(duì)系統(tǒng)《女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查，組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競(jìng)賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號(hào)文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》組織報(bào)名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動(dòng)，要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”，即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定一個(gè)具體實(shí)施方案，組織一次有影響的競(jìng)賽活動(dòng)，開展一次總結(jié)表彰，形成一本活動(dòng)臺(tái)帳，被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競(jìng)賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過精心準(zhǔn)備，我市公交公司選手榮獲二等獎(jiǎng)。會(huì)同基層工會(huì)組織了形式多樣的勞動(dòng)技能競(jìng)賽和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動(dòng)。積極參加上級(jí)組織的文明創(chuàng)建活動(dòng)。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血，體現(xiàn)了交通人愛心精神。
4、開展文體活動(dòng)。6月11日—13日，局工會(huì)牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級(jí)機(jī)關(guān)第七屆“移動(dòng)政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報(bào)名，認(rèn)真參賽，安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績(jī)。為慶�！叭恕眿D女節(jié)，女工委和婦委會(huì)舉辦了 “巾幗半邊天，共筑交通夢(mèng)”主題活動(dòng)。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動(dòng)。
1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會(huì)工作要點(diǎn)，對(duì)全年工會(huì)工作進(jìn)行計(jì)劃分解，組織基層工會(huì)對(duì)20xx年工作進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)召開工會(huì)季度工作例會(huì)，做到在總結(jié)中發(fā)展，在總結(jié)中提升，在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會(huì)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)和關(guān)于勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)研座談會(huì)，參加市總工會(huì)機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動(dòng)，撰寫了調(diào)研文章，提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的5點(diǎn)建議，關(guān)于開展勞動(dòng)競(jìng)賽的4點(diǎn)想法。省總，市總領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我局開展“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng)，廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動(dòng)，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)，上級(jí)有關(guān)部門對(duì)我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會(huì)財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國(guó)總工會(huì)加強(qiáng)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》，組織局工會(huì)和基層工會(huì)財(cái)務(wù)人員參加市總工會(huì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極參加全市工會(huì)財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，我局工會(huì)財(cái)務(wù)評(píng)比得分獲得了三等獎(jiǎng)。11月，通過了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。
20xx年，局工會(huì)將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的意見》精神，圍繞交通運(yùn)輸工作中心，團(tuán)結(jié)動(dòng)員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭(zhēng)創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，通過制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施，努力打造__交通工會(huì)工作品牌。
2、深入開展“雙爭(zhēng)”活動(dòng)，真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會(huì)所能。
3、拓展“三亮三公開”活動(dòng)，建設(shè)職工服務(wù)站，由企業(yè)工會(huì)向機(jī)關(guān)事業(yè)工會(huì)延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購(gòu)置更多的品種和數(shù)量的書籍，報(bào)刊以及電子音響制品，使“職工書屋”利用起來效果更好，在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛心工會(huì)，在職工中營(yíng)造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動(dòng)。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛心母嬰室”提檔升級(jí)方案，關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作，培植3—5個(gè)企業(yè)工會(huì)為重點(diǎn)示范單位。
交通工作計(jì)劃 篇3
一、 指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完XX縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、 具體工作措施
1、 建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。
6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。
8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實(shí)XX縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。
11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。
交通工作計(jì)劃 篇4
20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
一、上半年工作總結(jié)
1.疏堵結(jié)合，大力整治交通營(yíng)運(yùn)秩序。
今年上半年，針對(duì)轄區(qū)非法營(yíng)運(yùn)車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊(duì)、相關(guān)街道緊密配合，對(duì)解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長(zhǎng)期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時(shí)堅(jiān)持全面整治和精準(zhǔn)打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動(dòng)，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、超載等行為，對(duì)違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規(guī)范電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車、工程運(yùn)輸車的通行秩序。
2.關(guān)注民生，積極協(xié)調(diào)社區(qū)巴士開通。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動(dòng)。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫展示、PPT播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進(jìn)“路長(zhǎng)制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動(dòng)，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長(zhǎng)管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計(jì)劃利用三年時(shí)間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對(duì)部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級(jí)嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級(jí)、通達(dá)率、通暢率也將進(jìn)一步提高。
4.強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任。
一是開展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對(duì)湘江天心段長(zhǎng)沙新世紀(jì)油脂公司的“長(zhǎng)新01號(hào)”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國(guó)道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
5.改進(jìn)作風(fēng)，讓最多跑一次成為常態(tài)。
交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
二、下半年工作計(jì)劃
1.提升聯(lián)合執(zhí)法體系，推動(dòng)“打非治超”全方位工作再上新臺(tái)階。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
2.強(qiáng)化“非訴執(zhí)行”工作機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)治超處罰工作力度。
對(duì)查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
3.加大對(duì)接力度，順暢推動(dòng)公交線路優(yōu)化工作。
進(jìn)一步加大與長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對(duì)接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
交通工作計(jì)劃 篇5
為進(jìn)一步增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)、法律意識(shí)和文明意識(shí)，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特?cái)M訂我校本學(xué)期交通安全工作計(jì)劃。
一、 建立健全學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 員：各班主任
二、工作目標(biāo)：
�。ㄒ唬╅_展交通安全宣傳教育活動(dòng)，學(xué)生的活動(dòng)參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。
�。ǘ┰谖倚W(xué)生中掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭(zhēng)學(xué)生的交通事故數(shù)為零。
�。ㄈ⿵男∨囵B(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；進(jìn)一步深化 “三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì)，通過主題班會(huì)、思品教育、黑板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容，提高他們的安全意識(shí)和防護(hù)能力。
1、每學(xué)期開學(xué)時(shí)和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全；
3、每個(gè)學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會(huì)；
4、我校將為交通安全知識(shí)開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識(shí)。
（二）開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校將聘請(qǐng)交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時(shí)間，創(chuàng)建“少年警�！�、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)�！钡然顒�(dòng)，幫助全體小學(xué)生提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，每個(gè)學(xué)期的教育訓(xùn)練活動(dòng)至少1次。
�。ㄈ┡浜嫌嘘P(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
四、工作安排：
1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個(gè)一”交通安全宣傳教育活動(dòng)。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會(huì)。
4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識(shí)。
5、出好一期交通安全黑板報(bào)。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報(bào)，學(xué)校進(jìn)行評(píng)比。
6、做好資料的收集和整理。
交通工作計(jì)劃 篇6
20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對(duì)近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國(guó)道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測(cè)點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對(duì)措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國(guó)省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對(duì)9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對(duì)客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對(duì)客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對(duì)超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動(dòng)日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對(duì)春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級(jí)公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國(guó)平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，全國(guó)道路客運(yùn)量將達(dá)到18。55億人次，比20xx年春運(yùn)增長(zhǎng)3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競(jìng)賽”活動(dòng)。
“百日競(jìng)賽”活動(dòng)開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動(dòng)警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛?cè)?。2萬名，注銷報(bào)廢車輛20。5萬輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（辛文）
交通工作計(jì)劃 篇7
一、組織開展各類交通建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)
各單位要認(rèn)真執(zhí)行《交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)實(shí)施辦法》和《省交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督實(shí)施辦法》，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)監(jiān)督。年內(nèi)要按照審計(jì)分工和管理權(quán)限重點(diǎn)做好建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)，做到“不經(jīng)審計(jì)，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗(yàn)收”，確保建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)覆蓋率100%。與此同時(shí)，還要加大跟蹤審計(jì)力度，市屬重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目要全面實(shí)行跟蹤審計(jì)。
此外，相關(guān)單位要配合上級(jí)審計(jì)部門做好農(nóng)村公路審計(jì)工作和西繞城高速公路竣工決算審計(jì)工作。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)
各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《省部門和單位內(nèi)部管理領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)暫行辦法》（蘇審發(fā)〔20xx〕184號(hào)），加強(qiáng)對(duì)內(nèi)管干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)，確保離任審計(jì)覆蓋率100%；并積極采取措施，不斷提高任中經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)比例，探索更科學(xué)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)模式。
三、做好各類專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查
各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排，做好各類專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。一是要加強(qiáng)對(duì)預(yù)算執(zhí)行、績(jī)效工資總量發(fā)放、資金使用績(jī)效、資產(chǎn)管理、非稅征收的審計(jì)監(jiān)督；二是要組織對(duì)20xx年貨物港務(wù)費(fèi)票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查；三是要配合省交通運(yùn)輸廳做好20xx年度貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)資金的撥付、使用和管理等情況的審計(jì)調(diào)查工作。
四、做好審計(jì)后續(xù)管理和相關(guān)基礎(chǔ)工作
（一）切實(shí)抓好審計(jì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計(jì)問題整改落實(shí)跟蹤機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)問題整改情況的后續(xù)審計(jì)工作，做到“件件有落實(shí)、事事有結(jié)果”。
（二）加強(qiáng)審計(jì)資料報(bào)送工作。各單位要按規(guī)定時(shí)間報(bào)送省、市審計(jì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，提高報(bào)表填報(bào)質(zhì)量；還要及時(shí)總結(jié)審計(jì)工作開展情況，建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)、跟蹤審計(jì)情況以及農(nóng)村公路審計(jì)情況，并于10月20日前形成書面材料報(bào)局財(cái)務(wù)審計(jì)處。
（三）強(qiáng)化審計(jì)基礎(chǔ)工作，提升內(nèi)審人員業(yè)務(wù)能力。要著重抓好內(nèi)部審計(jì)規(guī)范化建設(shè)，指導(dǎo)基層單位做好財(cái)務(wù)審計(jì)管理工作；還要積極組織內(nèi)部審計(jì)人員參加國(guó)家審計(jì)機(jī)關(guān)和省、市內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位資格培訓(xùn)以及后續(xù)教育培訓(xùn)，為他們開展審計(jì)理論學(xué)習(xí)和研究提供條件，不斷提升內(nèi)審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力。
�。ㄋ模└鲉挝粚徲�(jì)工作部門還要認(rèn)真完成好省、市有關(guān)部門和局布置的其他審計(jì)任務(wù)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、扎實(shí)的工作成效，不斷提升審計(jì)工作效率，發(fā)揮好審計(jì)工作在推進(jìn)交通運(yùn)輸工作中的保障作用。
交通工作計(jì)劃 篇8
一、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
進(jìn)一步細(xì)化分解安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況與日常業(yè)務(wù)工作、年度考核工作相結(jié)合，加大安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核的工作力度，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核，實(shí)現(xiàn)半年及專項(xiàng)安全生產(chǎn)形勢(shì)通報(bào)制，切實(shí)提高各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處。
二、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治
加大對(duì)隱患排查治理的安排部署，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查、大排查，做好安全生產(chǎn)隱患的整改。不斷開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)；針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，采取措施加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)厲查處超載超限運(yùn)輸車輛，依法打擊安全生產(chǎn)非法違法行為，預(yù)防和減少交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；同時(shí)，以遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生為目標(biāo)，深化公路工程建設(shè)施工安全生產(chǎn)整治，督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位和施工單位加強(qiáng)對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
三、著力抓好安全生產(chǎn)宣傳教育
堅(jiān)持面向基層，面向一線，建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)投入保障機(jī)制，保證安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)所需的人、財(cái)、物得到落實(shí)，提高安全生產(chǎn)宣傳教育工作的覆蓋面和針對(duì)性；要以不斷提高從業(yè)人員技能水平和安全素質(zhì)為目標(biāo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，著力解決制約和影響安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作體制和機(jī)制方面的突出問題；持續(xù)開展交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員培訓(xùn)。
四、深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
以強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平；系統(tǒng)各行政主管部門要加強(qiáng)指導(dǎo)、督促各企業(yè)按照相關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增加安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，健全完善安全生產(chǎn)制度，搞好安全生產(chǎn)培訓(xùn)，督促安全生產(chǎn)管理人員照章指揮、操作人員照章作業(yè)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化，形成交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全平穩(wěn)有序發(fā)展。
交通工作計(jì)劃 篇9
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展管理論為指導(dǎo)，以深入貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個(gè)重點(diǎn)”（以水上交通安全工作為重點(diǎn)），“兩項(xiàng)整頓”（即渡口渡船專項(xiàng)整頓，低質(zhì)量船舶整頓）開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
二、20xx年水上交通安全工作總體目標(biāo)
（一）水上交通安全工作事故
傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
�。ǘ�20xx年年終逐級(jí)上報(bào)考評(píng)，力爭(zhēng)我局為市、區(qū)表彰單位，達(dá)到考評(píng)中為良好以上標(biāo)準(zhǔn)。
濾布（三）經(jīng)全年法律法規(guī)培訓(xùn)，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識(shí)要有明顯提高；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)要有顯著增強(qiáng)。
�。ㄋ模└黜�(xiàng)安全制度要進(jìn)一步健全，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進(jìn)一步完善，做到科學(xué)化，規(guī)范化。
三、具體措施
（一）狠抓對(duì)渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動(dòng)排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅(jiān)持每月一次普查外，還要對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)渡口，惡劣天氣和廟會(huì)、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
�。ǘ⿺U(kuò)大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識(shí)。
20xx年擬計(jì)劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)班一期，渡工二期；鄉(xiāng)管員四期；鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽一次；舉辦中小學(xué)生安全知識(shí)報(bào)告會(huì)一場(chǎng)；宣傳報(bào)道（晚報(bào)或以上級(jí)別刊物）10篇。
�。ㄈ╅_展好全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)
一是成立組織；二是開展好宣傳咨詢活動(dòng)；三是張貼標(biāo)語，印制宣傳單；四是深入到重點(diǎn)渡口擴(kuò)大宣傳。
�。ㄋ模﹨f(xié)助工程股搞好8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)。
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