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        道路運輸企業(yè)個人工作計劃

        時間:2023-03-25 10:09:32 工作計劃 我要投稿
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        道路運輸企業(yè)個人工作計劃

          日子如同白駒過隙,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃,好好地規(guī)劃一下吧。什么樣的計劃才是有效的呢?以下是小編整理的道路運輸企業(yè)個人工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        道路運輸企業(yè)個人工作計劃

        道路運輸企業(yè)個人工作計劃1

          按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下:

          一、運輸期限

          20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。

          二、客流預(yù)測

          中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0。9萬人次,增長1。8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13。6萬人次,同比增加2。8萬人次,增長2。1%。

          三、運能安排

          1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

          2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的.管內(nèi)列車進行加掛擴能。

          四、主要利民措施

          1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

          2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。

          3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準,保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

        道路運輸企業(yè)個人工作計劃2

          按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下:

          一、運輸期限

          20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。

          二、客流預(yù)測

          中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

          三、運能安排

          1、直通運能安排。

          一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;

          二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;

          三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

          2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。

          四、主要利民措施

          1、強化售票組織。

          一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;

          二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

          2、加強客運組織。

          一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;

          二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的.發(fā)生。

          3、提高服務(wù)質(zhì)量。

          一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;

          二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準,保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;

          三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

        道路運輸企業(yè)個人工作計劃3

          在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的`跨越,切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù),F(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執(zhí)行。

          一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量

          深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

          二、實施出租行業(yè)體制改革

          以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。

          三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作

          積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

          四、切實抓好行業(yè)安全

          繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè),加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發(fā)生安全管理責任事故。

          五、努力提升貨運集約化水平

          加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

          六、規(guī)范汽車租賃行為,促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展

          全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

        道路運輸企業(yè)個人工作計劃4

          為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預(yù)防或減少一般安全事故,服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎(chǔ)、細化責任、嚴格控制執(zhí)行,以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。

          一、安全工作重心

          安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現(xiàn)象,保障運輸安全。

          二、安全目標

          1、重、特大運輸事故為零;

          2、無重大危險源設(shè)備事故;

          3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;

          4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。

          三、工作重點

         。ㄒ唬┩七M安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。

          1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴格考核。

          2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

          3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機制。

          4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。

          5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。

          6、嚴格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。

          7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的'管理。

          8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。

          (二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。

          1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。

          2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

          3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。

          4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習和日常安全教育,以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

          5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

          6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學(xué)習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

          7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。

         。ㄈ┨岣甙踩a(chǎn)應(yīng)急救援能力

          1、把防火、防爆炸、防污染作為;愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

          2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。

          3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng),要求落實專人負責。

          4、完善應(yīng)急救援保障體系,進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。

         。ㄋ模┯心康摹⒂嗅槍π缘亻_展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。

          1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。

          2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。

          3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。

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