車間年終工作的總結(jié)【優(yōu)選13篇】
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的車間年終工作的總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車間年終工作的總結(jié) 篇1
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年XX月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動控徑的實(shí)驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的'檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止�，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
�、賑ad的建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
�、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng)；將存在問題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱得上是問心無愧；面對今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)——我要努力取人之長，補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
車間年終工作的總結(jié) 篇2
今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.x至x月份，我們共查處“三違”人員x人，共處罰扣獎x元，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的`危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，x-x月我們共查出隱患x條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進(jìn)行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。x-x月，我們共開出三級動火單x份，申報二級動火一次，檢修報告書x份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度
消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤
今年xx大修，面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年x-x月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如xx月xx日，本車間乙工段推焦組員工xx由于安全意識不強(qiáng)，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;xx月xx日，本車間員工xx在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚(yáng)長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
車間年終工作的總結(jié) 篇3
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的`工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有
2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目"精英制，sp人T提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人T頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有
2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年終工作的總結(jié) 篇4
20xx年工作中我能夠端正勞動態(tài)度，服從車間的領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，認(rèn)真貫徹落實(shí)路局、段有關(guān)文件、規(guī)章，及時完成本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項臨時任務(wù)，認(rèn)真組織職工按每日計劃完成生產(chǎn)任務(wù)。日常工作中以身作則，發(fā)揮模范作用。班組日常管理中堅持做好班前預(yù)想、班中卡控、班后總結(jié)，并組織職工做好完工分析會。并做到在工作中發(fā)現(xiàn)的自身的不足和職工身上存在的'問題做好自查自糾，協(xié)助值班主任做好每一階段的安全查擺反思并制定相應(yīng)整改措施。做到有問題就及時解決從而提高職工的工作熱情和工作積極性，更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
做為的工長，在班組管理中能做到嚴(yán)抓嚴(yán)管，著重在職工人身、兩紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢修車質(zhì)量等環(huán)節(jié)入手，規(guī)范職工日常行為，確保人身安全和生產(chǎn)安全能夠得到保障。針對關(guān)鍵時段，關(guān)鍵人員，關(guān)鍵車次，關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行不同的班前安全預(yù)想，班中安全卡控，班后指導(dǎo)總結(jié)。能夠在列車隊中對列車質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查堵漏，嚴(yán)抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。在列車隊中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領(lǐng)職工妥善的處理故障，確保行車安全。在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，始終堅持常學(xué)苦練的原則。經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，輔導(dǎo)職工正確使用各種量具，崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容的學(xué)習(xí)。針對一些常見車輛故障，在班組中開展了“聯(lián)、幫、帶、傳、授”以及好的防止事故大家到場觀看，組織職工進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急故障判斷處理，學(xué)習(xí)并總結(jié)經(jīng)驗，使職工的整體素質(zhì)有了很大提高，檢修車質(zhì)量有了長足進(jìn)步。
日常工作中能針對關(guān)鍵時段，關(guān)鍵人員，關(guān)鍵車次，關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行不同的班前安全預(yù)想，班中安全卡控，班后指導(dǎo)總結(jié)。能夠在列車隊中對列車質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查堵漏，嚴(yán)抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。在列車隊中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領(lǐng)職工妥善的處理故障，確保行車安全。
在明年工作中我要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識，提升安全管理意識。在不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)全班組職工共同提高業(yè)務(wù)水平，確保班組人身及行車的絕對安全。
車間年終工作的總結(jié) 篇5
20xx年上半年，檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和幫忙下，嚴(yán)格落實(shí)公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo)，切實(shí)抓好“兩紀(jì)一化”，不斷夯實(shí)安全根底，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部的工作要點(diǎn)，不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標(biāo)。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成狀況:(截止5月x日)
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機(jī)車臨碎修330臺次，完成機(jī)車大件修24件。
二、安全生產(chǎn)狀況：
在生產(chǎn)中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全，人身安全，設(shè)備安全，使安全工作始終保持了平穩(wěn)進(jìn)展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間準(zhǔn)時報告上級，在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽，順當(dāng)實(shí)現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子，無任何責(zé)任事故，詳細(xì)做了以下幾方面工作：
1、堅持貫徹落實(shí)好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和治理方法、加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次，添乘機(jī)車11次，發(fā)覺各類問題4起;準(zhǔn)時進(jìn)展了指出，對當(dāng)事人進(jìn)展了教育;違返各類規(guī)章的按章進(jìn)展的懲罰。
2、加大安全教育培訓(xùn)力度，堅固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，有針對性開展事故案例學(xué)習(xí)、切實(shí)增加防范事故的力量。上級下發(fā)的各類文件，準(zhǔn)時精確的傳達(dá)給每一位員工，為安全生產(chǎn)供應(yīng)強(qiáng)有力的思想保障。
3、仔細(xì)深入開展好各類安全活動活動，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應(yīng)急處理力量。
4、強(qiáng)化對設(shè)備的修理保養(yǎng);每天對天車的安全進(jìn)展巡察匯報;對消防器材進(jìn)展檢查，準(zhǔn)時將安全事故隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。
三、行政治理：
一、強(qiáng)化日常治理、落實(shí)三項制度全面強(qiáng)化對檢修人員的日常治理，完善了各種治理方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定了《檢修車間三項制度》，這些治理方法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處，做到有據(jù)可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)展打下了堅實(shí)根底。
二、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高自身素養(yǎng)
積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參與沙蔚公司邀請豐臺機(jī)務(wù)段專家針對檢修及機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的講座，通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增加了檢修技術(shù)力氣，大大提高檢修進(jìn)度和效率。20xx年臨時從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參與檢修工作，培訓(xùn)定崗檢修工一人次。
三、精檢細(xì)修，充分保證機(jī)力針對今年x月份，機(jī)車故障頻發(fā)，為充分保證機(jī)力，檢修車間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機(jī)車，堅持精檢細(xì)修、保質(zhì)保量，最終確保了機(jī)車運(yùn)用。
四、存在的問題：
回憶上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機(jī)車的.確做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有許多的缺乏，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差，“兩紀(jì)一化”落實(shí)不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。
2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差，物品擺放不標(biāo)準(zhǔn)，常常在庫內(nèi)發(fā)覺煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不標(biāo)準(zhǔn)，記錄時好時壞。
4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊，不夠深，學(xué)習(xí)積極性不高。
5、檢修人員配備過少，影響故障機(jī)車的準(zhǔn)時修復(fù)。
五、改良措施：
1、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度，嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提升安全意識，嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。
2、加強(qiáng)庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作，標(biāo)準(zhǔn)物品擺放，準(zhǔn)時清理庫內(nèi)雜物，保持庫內(nèi)衛(wèi)生潔凈干凈。
3、嚴(yán)格根據(jù)指揮部下發(fā)的《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)臺賬填寫記錄》通知要求，仔細(xì)標(biāo)準(zhǔn)填寫。
4、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅持理論和實(shí)作培訓(xùn)同步推動，不斷提高員工實(shí)作技能，為準(zhǔn)時修好車供應(yīng)技術(shù)保證。
5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充足，思想集中，全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動，“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全進(jìn)展”主題，扎實(shí)落實(shí)各項安全根底工作，積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運(yùn)務(wù)而努力。我們肯定狠抓行政治理，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面加強(qiáng)對檢修工藝的學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，團(tuán)結(jié)全都，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)，把檢修工作做得更好、更實(shí)。
車間年終工作的總結(jié) 篇6
20xx年即將結(jié)束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學(xué)習(xí)和成長的平臺�；厥走@一年，我對自己做了如下的總結(jié)。
1.在思想認(rèn)識上：我認(rèn)為作為一名xxx集團(tuán)的員工，都應(yīng)該做到熱愛集體，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應(yīng)該謙虛好學(xué)，多向領(lǐng)導(dǎo)，長輩們請教，學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進(jìn)步，努力向上，彌補(bǔ)自己的不足之處。
2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責(zé)任，不懂就問，團(tuán)結(jié)同事，配合領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造條件去完成任務(wù)，爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查，我嚴(yán)格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，查看是否有設(shè)計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
3.在學(xué)習(xí)方面：今年上半年，我學(xué)習(xí)了工藝流程，裝置操作規(guī)程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到xxx化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，執(zhí)行帶隊領(lǐng)導(dǎo)的命令，學(xué)習(xí)了正常操作，產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié)，開停車，事故處理，設(shè)備檢修與日常維護(hù)，DCS操作和現(xiàn)場手動操作，理論知識。在學(xué)習(xí)中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經(jīng)驗，總結(jié)每個師傅的長處，觀察師傅獨(dú)特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠(yuǎn)是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對個人的負(fù)責(zé)，也是對工廠的負(fù)責(zé)。我加強(qiáng)個人安全教育培訓(xùn)，提高個人安全意識，同時積極學(xué)習(xí)安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護(hù)公司的財產(chǎn)。
作為員工，我明白，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益，員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水，公司也才能運(yùn)轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學(xué)習(xí)更多更好的.技術(shù)，在將來給公司創(chuàng)造更大的利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年里，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上，多學(xué)，多想，多觀察，學(xué)習(xí)別人的長處，彌補(bǔ)自己的短處。在工作上嚴(yán)格要求自己，精益求精，實(shí)事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
車間年終工作的總結(jié) 篇7
xxxx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。xxxx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1.通過全自動封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破 xxxx年通過1整年的摸索實(shí)踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn)，拒不完全統(tǒng)計成品率可達(dá)xx、9%，下一步我們想利用全自動封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)xx支)的優(yōu)點(diǎn)，淘汰目前的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(jī)(其中為1臺￠xx設(shè)備1臺￠xx設(shè)備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到xx名，人員縮減9名按月平均工資xx元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提升，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。
2.旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強(qiáng)度方面的'改造。目前排氣臺機(jī)組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3.加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不但可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。
4.設(shè)計鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。
5.設(shè)計清洗機(jī)內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不但繁瑣，而且職工勞動強(qiáng)度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年，把這方面的工作切實(shí)落地。
6.現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間目前清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺安峰清洗機(jī)，因此車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
車間年終工作的總結(jié) 篇8
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。
隨著各地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的 管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將 管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分 區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的'每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的 運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組 考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實(shí)際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了 %，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
車間年終工作的總結(jié) 篇9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
你們好！
我作為機(jī)修車間的主要負(fù)責(zé)人，在過去的一年里，我們在各個方面都取得了一些成果，以下是詳細(xì)的總結(jié)：
1.維修任務(wù)完成情況
20xx年，我們的機(jī)修車間共完成了1000多項維修任務(wù)，包括設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)、保養(yǎng)等。在這些任務(wù)中，我們成功地解決了許多技術(shù)難題，提高了設(shè)備的可靠性和效率。
2.維修技能提升情況
為了提高維修技能，我們采取了多種培訓(xùn)方式，包括內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn)和參加行業(yè)會議等。這些活動使我們的維修團(tuán)隊在設(shè)備診斷、維修技術(shù)和行業(yè)最新動態(tài)方面有了更深入的'了解。
3.維修效率提升情況
在維修效率方面，我們通過優(yōu)化維修流程和引入新的維修技術(shù)，使維修效率提高了20%。這使得我們的維修工作更加高效，同時也減少了維修成本。
4.車間管理改善情況
在車間管理方面，我們引入了新的管理制度，包括績效考核和員工激勵機(jī)制等。這些措施使車間的工作更加規(guī)范和有序，同時也提高了員工的工作積極性和滿意度。
5.存在的問題和改進(jìn)方向
在20xx年度的工作中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，包括維修技術(shù)難題、維修設(shè)備更新緩慢等。在未來的工作中，我們將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備更新，以提高維修質(zhì)量和效率。
最后，我要感謝所有車間工作人員的辛勤付出和努力。在新的年度里，我們將繼續(xù)努力，以更好的工作成績回報公司和同事們的信任和支持。
謝謝大家！
車間年終工作的總結(jié) 篇10
在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。
自從專項管理xx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性；劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、車間以及自身存在的不足
車間的整體安全意識不高；工序之間的搭接還在不符合目前的`生產(chǎn)情況；xx的配合不能適應(yīng)目前xx的制作；職工的成本意識有待提高；在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高；車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
車間年終工作的總結(jié) 篇11
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，因此在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)中，但我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。因此只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，因此我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的'工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，因此對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。因此，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補(bǔ)不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補(bǔ)�，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提升很多，這一點(diǎn)是需要去努力的。平時我會多花一些時間放到研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時明確提出創(chuàng)新，明確提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。
車間年終工作的總結(jié) 篇12
一年的時間轉(zhuǎn)瞬就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年馬上到來了，回憶今年來的本人工作狀況，現(xiàn)簡述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠仔細(xì)貫徹黨的根本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作態(tài)度端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進(jìn)人士來到車間工作的，（車間當(dāng)時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開頭又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)間續(xù)到位。）幫助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的'專業(yè)書、及自己上網(wǎng)處處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟識各種鉆井方面的工具學(xué)問，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
�。�1）順當(dāng)完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓(xùn)，初步到達(dá)了系統(tǒng)熟識了解鉆井、鉆井工具學(xué)問等相關(guān)學(xué)問。
�。�2）順當(dāng)完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海供應(yīng)制造了必備的條件。
�。�3）完成了先階段全部的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。
�。�4）幫助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需本錢。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回憶這一年過去的種種，工作成績、效益和奉獻(xiàn)，或許并不能到達(dá)領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度，或許制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善。
車間年終工作的總結(jié) 篇13
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點(diǎn)一年來的工作，有成績也存在缺乏，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營方案、企業(yè)開展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)方案，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實(shí)際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會〞使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝，切實(shí)做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢�，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。
�、俑鶕�(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動。
�、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時進(jìn)行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠到達(dá)供煤要求，假設(shè)達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的.影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比擬現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)那么，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績效考核。
2、對五臺爐進(jìn)行方案檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領(lǐng)用工作，及時做好造氣爐的檢修〔于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了方案檢修〕。
3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計修復(fù)舊閥門40多只，爐條機(jī)3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的奉獻(xiàn)。
4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機(jī)，并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機(jī)的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機(jī)的安裝工作，確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修方案，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
四、安全工作
一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn)，保證不出任何事故。苦練內(nèi)功，降低各項消耗本錢，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力，通過低本錢消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅持以人為本，強(qiáng)化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好巡回檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。
3、嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，確保人身安全。
通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)根底。
五、工作中缺乏之處
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在缺乏，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的開展做出更大奉獻(xiàn)。
2、對員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。
六、20xx年的工作方案
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷標(biāo)準(zhǔn)、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新工程的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新工程培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行。
8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實(shí)苦干，為“三百〞愿景的早日實(shí)現(xiàn)，為泉盛公司的大開展努力奮斗。
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