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        物流工作總結(jié)

        時間:2024-09-15 08:10:40 工作總結(jié) 我要投稿

        物流工作總結(jié)(精華15篇)

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的物流工作總結(jié),歡迎大家分享。

        物流工作總結(jié)(精華15篇)

        物流工作總結(jié)1

          今年物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

          一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

          一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

          二、主要工作開展情況

          目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前已完成線路勘測,配送線路設(shè)計等前期工作。物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的.獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

          三、下一步工作打算

          認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運中心將繼續(xù)結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

        物流工作總結(jié)2

          轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里,行業(yè)體制改革、思想作風(fēng)建設(shè)等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務(wù),同時,個人能力也得到了很大的提高。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高個人素質(zhì)和責(zé)任意識

          煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),通過學(xué)習(xí)我已意識到“兩個至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)中國煙草發(fā)展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發(fā)展,在工作中始終要保持弘揚(yáng)一種精神、達(dá)到一種境界,那就是奉獻(xiàn)。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應(yīng)有的品德——那就是責(zé)任!皟蓚至上”的共同價值觀體現(xiàn)在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切,正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關(guān)系;員工的`精神就是愛崗,就是敬業(yè),就是奉獻(xiàn),要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進(jìn)平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現(xiàn)著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻(xiàn)之情,平凡的工作也一樣精彩。進(jìn)煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個年頭了,我深深地愛著煙草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發(fā)展提供了平臺。

          二、立足崗位,明確目標(biāo),全面發(fā)展

          物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認(rèn)真對待。自己總是堅持把小事當(dāng)作大事去辦,每次著手之前,總要仔細(xì)想想事情前后的每一個環(huán)節(jié),從細(xì)小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個細(xì)節(jié)工作,并按計算機(jī)的正確信息進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。

          可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己什么工作,只有認(rèn)真細(xì)致完成好工作,才能算是盡了職責(zé)。

          在煙草新的改革體制下,我正努力適應(yīng)新的考核制度,有改革才有目標(biāo),有競爭才有動力,有動力才能不斷地進(jìn)步。在煙草工作,我有一種強(qiáng)烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力,因為,這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,有最優(yōu)秀的團(tuán)隊,有最好的同事。

          分揀線上的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守扎實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻(xiàn),更要腳踏實地的,把追求的目標(biāo)與眼前實際工作結(jié)合起來,在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值,以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。

          一年很快就過去了,雖然是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責(zé),但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務(wù)意識不夠超前,開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個人綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。在新的一年里,我將繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)和高昂的工作激情,保持干一行,愛一行,干一崗,愛一崗的積極心態(tài),擺正自己的位置,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,新的一年又將開始,新的設(shè)備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn),我將保持以往的優(yōu)良作風(fēng),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)刻苦學(xué)習(xí)、不怕苦,不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學(xué)習(xí)。為和諧煙草精品物流盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。

        物流工作總結(jié)3

          每學(xué)習(xí)一種新的東西,都得慢慢去摸索,用心去體會,才能有所收獲。對于物流沙盤的學(xué)習(xí),必須花費大量的時間與精力,只有把自己融入其中,才能領(lǐng)會到其中的奧妙。一、初學(xué)階段

          必須付出更多的時間,除了平時培訓(xùn)時間,課余時間也要安排一些時間去加班,首要目標(biāo)是要把地圖,路線,車輛的載重量,訂單熟記于心。其次要把提貨,入庫,分揀;市場預(yù)測及地區(qū)分布記熟。最后要花費更多的時間去記每個辦事處的訂單。二、內(nèi)部對抗階段

          一個人的性格決定了你的策略,但在比賽的時候,性格也會有所改變。在內(nèi)部的對抗階段,也屬于磨刀階段,它是一個真正練兵的平臺。你所制定的策略,必須通過對抗才能發(fā)現(xiàn)它可不可行。單靠空想是不切實際的。對坑中即使破產(chǎn)了,也不要灰心。最少知道自己所制定出來的策略仍存在不足,仍需要不斷去改進(jìn),只有不斷去練習(xí),才能讓自己走得更遠(yuǎn)。

          速度,是一個你拉開與別人的法寶,有了好的策略,拿到多的訂單,如果速度跟不上,那也是白費。如果你想獲得好的名次,必須要不斷盈利,而盈利來自拿到好的訂單和更多的訂單。而速度才是你最終的保證,所以必須提高自己的速度。

          而提高速度的方法在于你對整個流程的熟悉程度,只有把每個環(huán)節(jié)都弄懂,才能把你的速度提上來。譬如說,你對地圖不熟悉,那你在選單的時候,還要看路線,這樣你的速度就降了下來,特別是在入庫這個環(huán)節(jié),不熟練,心中就無底,就會緊張,很容易導(dǎo)致一些幼稚的錯誤。

          對抗賽,對于每個對手,你可能都了解,你可以根據(jù)對手經(jīng)常使用的招數(shù),有所準(zhǔn)備。但真正比賽起來,往往讓你找不到北。所以在比賽的時候也要懂得隨機(jī)應(yīng)變,即使在第一年拿不到單,也不要慌,調(diào)節(jié)好自己的情緒,讓自己時刻保持冷靜。如果你拿到好的訂單,也不要沾沾自喜,說不定你的對手,下個季度就把你的單全搶走。所以必須提防你的對手,要用些技巧把你的對手逼走。三、省賽

          省賽拉開帷幕,我們要保持一種亢奮,讓自己時刻處于最佳的狀態(tài),因為你的對手都是狼,你不把他搞垮,他就會讓你破產(chǎn)。經(jīng)營的第一年,非常的關(guān)鍵,搞不好,你就會處于破產(chǎn)的邊緣,讓你失去信心。第一年第一、二季度,我們大家都在拼北京和上海市場,鐵路線的競爭絕對不亞于第二次世界大戰(zhàn)。第一季度我們的策略是避開鐵路線,而選擇公路線,價格全壓到1,但最終只拿到六張單,第一季度我們就虧了二百多萬,第二季度競爭上海,讓我們沒想到的是,只拿到了兩張沈陽的單,只有兩百萬的運費,而我們把它運到沈陽的費用就得兩千多萬,這種情況真的讓我們感到很沮喪。我們寧愿拿不到,也不要拿到兩張這么差到單。第一年前兩個季度結(jié)束之后,讓我變得謹(jǐn)慎起來,我們所剩的資金不多,更擔(dān)心所有者權(quán)益為負(fù)。所以第二季度末,我們就離開上海。只做北京市場,但第三季度并沒有讓我們好轉(zhuǎn)起來,第一年結(jié)束之后我們的現(xiàn)金只剩下六千五萬(其中四千萬還是長貸的),權(quán)益只剩下68。在這種不利的情況下,我們都感到有些迷惘,不知下步該怎么走,之前所制定的策略全部打亂。我們以小組第五結(jié)束了第一年。

          第二年的經(jīng)營,我們都有些心怯,不敢去走出第一步,擔(dān)心一走不好,隨時都可能面臨破產(chǎn)。最后商量決定,繼續(xù)留在北京,挑一些偏遠(yuǎn)的路線,而前面兩個季度并沒有給我們帶來太大的改變,相反的仍在繼續(xù)虧下去?粗鴦e人在忙碌,我們在打醬油,那種感覺,讓我們感到很無奈。然而第三季度開始,卻改變了我們的整個格局,后面兩個季度我們盈利了三千四百萬,這一改變,無疑是給我們打了一針強(qiáng)心劑。讓我們后面更有信心。

          第二年結(jié)束之后我們小組排名第四,于是我們也有了追逐前三名的決心。第三年繼續(xù)留在北京,也給我們帶來了一定的利潤,但這個時候我們已經(jīng)不再滿足于北京市場,于是我們卷土重來,再次殺回上海,我們專挑水路線,效果也不錯,基本沒人跟我們搶單。第二季度開始,拼命開拓市場,只為了后面的加分,第四季度我們也開了西安的辦事處,也拿到了不錯的單。但為時已晚,我們跟前面的三巨頭距離拉得太遠(yuǎn),最后我們還是以小組第四名的成績獲得三等獎。

          小結(jié):一、計劃永遠(yuǎn)趕不上變化,你做好萬全的準(zhǔn)備,到頭來,你的策略可能也只是一紙空文,沒有太大的意義。所以必須做好最壞的'準(zhǔn)備,在這樣情況下,看能不能在狼堆里生存下來。二、必須要保持冷靜的頭腦。戰(zhàn)場上有太多隱性因素,你以為它是溫順的小羔羊,但其實它是兇狠的狼。以不變應(yīng)萬變。做為CEO,這一點更加要具備。

          三、戰(zhàn)略要上謹(jǐn)慎,心態(tài)上要樂觀。即使你在打醬油,你也要保持一貫的樂觀,只有這樣,你才能感染到你的隊友,他們才會相信你能把他們帶出困境。同時,你的對手,也會被你這種樂觀的情緒折服,讓他們看不出你正在打醬油。

          四、拿到好且多的訂單時,不要緊張,也不要亂。一亂就容易出錯。特別是拿到不同城市的訂單時,注意分好工,看誰負(fù)責(zé)哪部分,裝車的時候,也要留個心眼,別裝錯車,發(fā)錯貨。在不同辦事處的中轉(zhuǎn)時,注意留意到貨的時間,確保按時入庫,發(fā)貨。

          對于物流沙盤,我把它看成是一種博弈的游戲,正是因為喜歡,所以執(zhí)著。把心思放進(jìn)去,熟悉整個流程。你,就會覺得很好玩。

          總結(jié):一、選出一位好的CEO很重要。具備的條件,必須思維好。

          二、財務(wù)總監(jiān),必須應(yīng)變能力強(qiáng),特別是在很多訂單的情況下,能快速提供有價值的信息。

          三、運營總監(jiān)必須要把所有的訂單記熟,協(xié)助CEO選單。

          策略

          一、穩(wěn)中求進(jìn)

          第一年,留守北京,購買簡易辦公室,開拓華北、華東市場,

          倉庫選擇租賃。(第一年年末長貸2億)

          第二年,絕地反擊,進(jìn)軍上海,租賃辦公室,倉庫,瘋狂壓

          價一個季度,看能否搶到單,拿到續(xù)約單。(可多選擇西安或者武漢)

          第三年,如有盈利,拼命開拓市場,為加分準(zhǔn)備。二、瘋狂進(jìn)攻

          第一年,第一季度,租賃簡單辦公室,請兩個中級經(jīng)理,把

          鐵路線(西安,武漢,廣州,昆明),公路線(沈陽,天津,石家莊,太原)全壓1,爭取拿下,換來續(xù)約單。(拿單的時候,可以考慮最理想狀態(tài),汽車挑重量35,火車挑體積80)。租賃小型倉庫,開拓華東,華北市場。

          第二季度,在上海建立辦事處,租賃簡單辦公室,請兩個中級經(jīng)理,拿上海到北京的中轉(zhuǎn)單,再拿上海附近的單,確保25張以上。如果能拿下上海的續(xù)約單,盈利的機(jī)會就很大?梢园旬(dāng)年能開拓的辦事處都開。(第一年年末長貸2億)

          第二年,把能開的辦事處和市場都開完。

          技巧,在每個季度的第一周,盡量把貨全發(fā)完,然后把倉庫退租,這樣就可以每個季度剩下三百萬。

        物流工作總結(jié)4

          20xx年上半年,物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告

          一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

          半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,上半年,實現(xiàn)收入元,同比增長%,完成總進(jìn)度的'%,實現(xiàn)利潤萬元,完成利潤目標(biāo)的%;圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

          二、主要工作開展情況

          1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

          上半年,項目完成收入元,占總收入的%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

          2、改變營銷策略

          上半年,收入元,占總收入的%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1735元。上半年度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、、、、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

          3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

          上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

          4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

          公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤,),發(fā)展省外?國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。

          三、下一步工作打算

          認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考

          1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

          2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

          3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

          4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

        物流工作總結(jié)5

          光陰似箭,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心培育和教育下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進(jìn)展和巨大的收獲,以下是我的工作總結(jié)。

          一、思想方面

          自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參與公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和樂觀的熱忱投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會競爭也使我充分地熟悉到成為一名德智體全面進(jìn)展的優(yōu)秀工的重要性。

          二、學(xué)習(xí)方面

          嚴(yán)格要求自己,靠著對專業(yè)學(xué)問和技能的劇烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)外,還留意各方面學(xué)問的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的學(xué)問,從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養(yǎng),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度

          和良好的生活作風(fēng),為人熱忱大方,誠懇守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和諧相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論學(xué)問和業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論學(xué)問上,使理論水平變得更簡潔。

          三、工作方面

          始終負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并幫助各崗位同事工作。始終在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是靠著這樣一種堅決的信念,我已嫻熟把握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的`全能的資料員。為了盡快把握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也樂觀響應(yīng),常常參與單位組織的各類活動以及同事聚會。

          作為我司的一員,始終秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,樂觀適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

          我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但如果用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我盼望用我亮麗的青春,去點燃四周每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。

        物流工作總結(jié)6

          飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的××年。時間總是這樣的快,眨眼間,××年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利,F(xiàn)簡要總結(jié)如下:

          ××我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。

          在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的`經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。

          ××年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。

          ××我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過××x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進(jìn)步。

        物流工作總結(jié)7

          縱觀20xx年我司的物流治理現(xiàn)狀,相比照較差,物流本錢費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

          一、選購物流

          選購物流是選購員與供給商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商供應(yīng)“門到門”的效勞一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供給商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。

          選購員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內(nèi),供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存本錢費用。

          加強(qiáng)各部門的選購治理力度,所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部,統(tǒng)一選購,降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合選購員的選購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

          二、生產(chǎn)物流

          生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

          由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)展,且每天發(fā)生較為頻繁,極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材,能對全部的員工進(jìn)展正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠嫻熟地、標(biāo)準(zhǔn)地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供應(yīng)限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

          在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)治理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,掌握在生產(chǎn)過程中“多”的鋪張,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良鋪張和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)治理,提高生產(chǎn)績效。

          三、銷售物流

          銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一局部物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸治理,降低物流本錢支出。十月份前我沒接手治理之前,所用的承運公司存在以下問題:

          1、帳務(wù)塊

          物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的”結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,由于只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

          2、貨物承運方面

          由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最終禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以愛護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)峻,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運公司。

          3、車輛的調(diào)度

          銷售內(nèi)勤依據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

          經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運公司的治理,已提高了整體治理水平。現(xiàn)實如下:

          1、帳務(wù)方面

          每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)覺、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

          2、車輛的調(diào)度

          現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽擱其次天的工作安排?纯础俺鲕嚳窗濉,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

          物流公司這塊正在整頓,根據(jù)效勞、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

          3、貨物承運方面

          物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會協(xié)作著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

          由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的本錢支出,物流承運價格的`降低協(xié)調(diào),符合我司承受范圍的,連續(xù)合作,否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、治理更合理、效勞更完善,從今提高我司物流效勞平臺。

          四、廢舊物回收物流

          我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地治理、入帳、處置。

          首先,關(guān)于供給商的回收物應(yīng)加強(qiáng)治理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來擔(dān)心全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供給商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司治理費用。把供給商不回收的物品準(zhǔn)時辦理入庫手續(xù),進(jìn)展有效分解。

          其次,公司的廢舊品的治理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫治理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的治理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)展合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃命幾率很小,造成的損失無法挽回。

          針對廢品庫的治理我們市場部倉庫要進(jìn)展治理,首先要完善公司廢舊品治理文件,規(guī)定和程序。其次但凡入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)展合理的區(qū)域劃分,賜予定位治理,集中放置。最終加強(qiáng)安全治理,提高員工安全意識,制止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

          總之,我司在物流治理方面比擬散漫,各種環(huán)節(jié)鋪張比擬嚴(yán)峻,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的掌握措施,從而有效地降低鋪張和本錢支出。提高員工的節(jié)省意識,進(jìn)展選購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總本錢支出到達(dá)最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”連續(xù)前行。

        物流工作總結(jié)8

          (一)經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

          (二)時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的`步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會,對近一年的工作做下面總結(jié)。

          (三)回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

          (四)時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

        物流工作總結(jié)9

          物流分公司20xx年度年終工作總結(jié)大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機(jī)遇、新任務(wù),并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

          應(yīng)邀出席會議的有二公司的陳陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠(yuǎn)志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項目辦事處負(fù)責(zé)人參加了會議。

          大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,為更進(jìn)一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標(biāo)情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)。并就20xx年的主要工作作出了整體部署:

          一是強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,增強(qiáng)分公司盈利能力;

          二是加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極拓展外部市場;

          三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強(qiáng)新的創(chuàng)業(yè)渠道;

          四是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),嚴(yán)明分公司的工作紀(jì)律;

          五是完善監(jiān)督體系,增強(qiáng)分公司抗風(fēng)險能力;

          六是凝練企業(yè)文化,增強(qiáng)分公司文化軟實力。

          分公司的陳書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟(jì)促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍陳書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團(tuán)工作方面和工作中的不足七個方面進(jìn)行了全面的分析。陳書記提出了20xx年的主要工作思路:

          一是加強(qiáng)組織建設(shè);

          二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;

          三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;

          四是抓好班子建設(shè)和隊伍建設(shè);

          五是全面開展?fàn)I銷工作;

          六是積極開展各項競賽活動;

          七是建設(shè)“五個物流”;

          八是加強(qiáng)執(zhí)行了建設(shè),增加各項工作的`閉合性和完整性。

          公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻(xiàn)。曾助理結(jié)合公司20xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料

          公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點談到了“精細(xì)化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委陳書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:

          一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;

          二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);

          三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;

          四是要注重思想教育,加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建。

          設(shè)日上午,各項目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。此次會議在嚴(yán)肅奮進(jìn)的氣氛中順利結(jié)束。

        物流工作總結(jié)10

          20xx年,x物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

          一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

          一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

          二、主要工作開展?fàn)顩r

          1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

          x項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

          2、改變營銷策略

          x收入777837、38元,占總收入的、04%;x營業(yè)部收入2896元;x營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

          3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

          公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明塞款意向,期望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

          4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

          公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過x地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。

          三、下一步工作打算

          認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

          針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

          1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)效益。

          2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

          3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

          4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

        物流工作總結(jié)11

          一.實習(xí)動機(jī):

          經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

          二.實習(xí)目的:

          了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

          三實習(xí)時間:

          20xx.12.5-20xx.2.5

          四.公司概況

          1.基本情況:

          上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

          2.公司簡介:

          上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的`子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

          3.主要設(shè)施:

          鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

          手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

          運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

          鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

          集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

          4.倉庫類型:

          高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

          高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

          樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

          鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

          易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

          其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

          5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

          市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

          貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

          隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

          上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

        物流工作總結(jié)12

          物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在研究需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情景下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

          一、運輸主要工作如下:

          1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,經(jīng)過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

         。1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

          (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;

          第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。 (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為僅有本地運輸,所以只能選用公路運輸;

          若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

         。4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們僅有經(jīng)過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

          2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

         。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

         。2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

          3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

          二、運輸方案分析總結(jié)

          在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)儉差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情景,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,并且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

          三、倉儲方案:

         。1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)儉采購成本,并且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

         。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶堅持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

         。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

          四、倉儲方案分析總結(jié)

         。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,并且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

         。2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠經(jīng)過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

         。3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);

          其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的'合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

          總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司僅有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

          配合支持公司所有部門,主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供給更完善的服務(wù)。

        物流工作總結(jié)13

          回眸,雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆,但卻是二七大橋大豐收的季節(jié),是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——x年5月主3#墩封頂,x年7月邊跨合攏,全橋橋面鋪設(shè)完成于x年9月,x年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑,隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開,x年也漸漸臨近尾聲。

          x年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心,以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo),本著貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團(tuán)隊的工作理念,物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作,在x年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上x年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

          x年底到x年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動,二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號,對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作,給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著x年時間的推移,新軟件步入實際應(yīng)用階段之后,張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力,依然堅持走信息化建設(shè)的道路,支持統(tǒng)計員的`工作,工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo),二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。 x年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額——元,其中鋼材采購總額——、零星材料和加工件材料費總額——,全年材料款結(jié)算狀況基本正常;x年項目打包管理費總額——元,物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M用結(jié)算額——元。20xx年注定了是不平凡的一年,為了減輕中心資金壓力,二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報,在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力,x年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。

          x年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束,這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問題,項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會議,針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納:首先,拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部;其次,項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放,沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放,以便進(jìn)行集中處理;最后,在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下,項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來,嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見,招標(biāo)處理單位,監(jiān)督處理過程,總結(jié)處理經(jīng)驗。

          x年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始,經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗,二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神,兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù),為物流中心在二七大橋站好最后一班崗!

        物流工作總結(jié)14

          回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

          一、20年工作小結(jié)

          我所在的部門是物流部,首先在20年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的`學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

          二、20年的工作計劃

          不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新

          形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

          三、對公司的意見和建議以及各種訴求

          希望公司能為我繳納xx社會保險。19年x月、12x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

          請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),個人簡歷每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

          希望20年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

        物流工作總結(jié)15

          為深刻吸取近期倉儲物流場所火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)倉儲物流場所消防安全管理工作,長陽消防大隊高度重視,迅速行動,立即采取“四大舉措”全面開展倉儲物流場所消防安全專項行動。

          1、高度重視,周密部署

          長陽消防大隊結(jié)合上級文件要求,召開專題會議,部署倉儲物流場所專項行動,明確工作目標(biāo)、職責(zé)分工、工作措施和工作要求;成立2個檢查組,緊盯工作目標(biāo),在事先不通知、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊;采取每日一落實,每日一小結(jié)的'方式形成工作閉環(huán),確保倉儲物流場所消防安全專項行動有序推進(jìn)。

          2、逐一排查,高壓整治

          工作部署以來,長陽消防大隊先后深入轄區(qū)13家倉儲物流場所展開全面消防安全檢查。針對排查出來的安全隱患,大隊監(jiān)督員逐一進(jìn)行登記建檔,逐一約談告知,逐一督促整改;針對暫時難以整改的火患,大隊監(jiān)督員分類梳理后統(tǒng)一函告相關(guān)行業(yè)主管部門,督促行業(yè)主管部門履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),齊抓共管,共同推進(jìn)火災(zāi)隱患的徹底整治。

          3、定向宣傳,提升意識

          長陽消防大隊流動消防宣傳站適時出動,深入轄區(qū)物流園開展專題消防宣傳培訓(xùn),通過觀看火災(zāi)警示片、舉辦消防知識講座、油盆滅火演練、火場疏散逃生演練等形式,普及消防安全知識;張貼倉儲物流場所火災(zāi)案例警示掛圖百余張;借助官方微信平臺、QQ工作群宣傳倉儲物流場所火災(zāi)危害性,曝光典型案例,營造濃厚的消防宣傳氛圍,切實做到防患于未然。

          4、強(qiáng)化演練,嚴(yán)格備戰(zhàn)

          長陽消防大隊結(jié)合轄區(qū)實際情況和消防安全監(jiān)督檢查的結(jié)果,針對部分火災(zāi)危險性大的倉儲物流企業(yè)單位,及時組織中隊指戰(zhàn)員深入物流倉庫開展“六熟悉”工作,修訂完善滅火救援預(yù)案,加大滅火應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練力度,全面提升隊伍整體作戰(zhàn)水平;積極開展體能訓(xùn)練和操法訓(xùn)練,加強(qiáng)滅火救援器材配備和車輛維護(hù)保養(yǎng),確保關(guān)鍵時刻“拉得出,沖得上,打得贏”。

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