實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)1
1、物流管理實(shí)訓(xùn)小結(jié)
一：實(shí)訓(xùn)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二：實(shí)訓(xùn)要求：
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。
三：實(shí)訓(xùn)感想：
在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對物流管理的理解。本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的.，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉�(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí)，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去�？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò)，問老師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們，讓我們在實(shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。
四：實(shí)訓(xùn)建議：
1，提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會就不想操作了。
2，安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，解決我們在實(shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。
五:總結(jié)
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)2
前言
大學(xué)生活即將結(jié)束，面臨當(dāng)今社會人才眾多，在大三暑假進(jìn)行實(shí)習(xí)有助于在今后在社會上的立足和增長社會經(jīng)驗(yàn)。
考慮到以后畢業(yè)可能就從事與專業(yè)相關(guān)的工作，因此我相當(dāng)珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在有限的時(shí)間里加深對相關(guān)業(yè)務(wù)的了解，找出自身的不足。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
實(shí)習(xí)經(jīng)歷及感想
暑假開始不久，我就來到了河北省工程機(jī)械有限公司滄州銷售分公司。這家公司的主營業(yè)務(wù)是中小型挖掘機(jī)的銷售，而這個(gè)分公司的主要工作，就是開拓在整個(gè)滄州市范圍內(nèi)相關(guān)品牌中小型挖掘機(jī)市場的開發(fā)及銷售。我自己的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化，對機(jī)械有一定的專業(yè)基礎(chǔ)，但相比較做產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及維護(hù)，我自己更偏向于相關(guān)產(chǎn)品的銷售。于是，針對性的選擇了這家公司，也是我為畢業(yè)后踏入社會擇業(yè)的一次嘗試和鍛煉。
進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，我擔(dān)任的是銷售經(jīng)理助理一職。開始只是做一些簡單的內(nèi)勤工作。工作雖然簡單，又略顯枯燥，但我卻無時(shí)不刻把它當(dāng)做是一種難得的鍛煉與實(shí)踐。剛剛開始的一個(gè)多星期里，每天的工作就是負(fù)責(zé)整理公司的相關(guān)產(chǎn)品介紹資料，進(jìn)行裝訂、匯總，以及整理每天都在不斷更新的相關(guān)客戶的資料與通訊錄。隨著日復(fù)一日的資料整理，開始對挖掘機(jī)行業(yè)及挖掘機(jī)本身產(chǎn)生了一定的興趣并由了些許了解。
挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery），是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械機(jī)型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。
第一臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。第一臺液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，目前已接近100%。
既然是商品，那么挖掘機(jī)也不免有眾多品牌，而在這些品牌中，也是有三六九等之分的。放眼世界，就工程機(jī)械而言，尤其是挖掘機(jī)品牌，卡特彼勒無疑是全球老大。在中國亦是如此。雖然卡特的'挖掘機(jī)有著高油耗、配件貴、維護(hù)費(fèi)用高等種種缺點(diǎn)，但其在性能上超群的表現(xiàn)，以及卓越的質(zhì)量，依然在國內(nèi)贏得了良好的口碑與市場。要說稍稍能與其分庭抗禮的品牌，那無疑是日本的小松了。小松挖掘機(jī)進(jìn)入中國市場比較早，質(zhì)量與性能雖然較卡特略遜一籌，但其低油耗、高環(huán)保以及超越其他一般品牌的信譽(yù)與質(zhì)量，更重要的是價(jià)格上的優(yōu)勢，在中國的挖掘機(jī)市場中占據(jù)了相當(dāng)?shù)姆蓊~。其他在國內(nèi)市場常見的品牌也主要以日系和韓系為主，如日本的神鋼、日立、住友、加藤，韓國的斗山和現(xiàn)代，也都以其還算穩(wěn)定的表現(xiàn)和相對低廉的價(jià)格，占據(jù)了一定的市場。那么剩下的最后一些份額，當(dāng)然是不得不提的國產(chǎn)挖掘機(jī)。現(xiàn)階段中國制造的工程機(jī)械，較世界先進(jìn)水平，確實(shí)還有著一定的差距，但像三一，中聯(lián)重科及玉柴等生產(chǎn)的挖掘機(jī)也以在國內(nèi)較高的知名度和民族品牌等原因，在國內(nèi)市場也有著相對穩(wěn)定的份額。
我所在的公司除承接大部分挖掘機(jī)品牌的業(yè)務(wù)外，在該地區(qū)主要的任務(wù)是銷售日本的石川島牌挖掘機(jī)。該品牌挖掘機(jī)由石川島播磨重工制造，該家企業(yè)是由日本三井財(cái)團(tuán)控股擁有150年歷史的軍工企業(yè)，以生產(chǎn)噸位以及斗位較小的挖掘機(jī)為主業(yè)。
這個(gè)品牌在中國地區(qū)建立制造及銷售網(wǎng)絡(luò)僅僅7年時(shí)間，在國內(nèi)的品牌知名度及影響力距卡特、小松的知名品牌還有相當(dāng)大的差距，在此情況下，在本地區(qū)建立起銷售的客戶群并不是一件輕松的事情。
工作的時(shí)間越來越久，接觸的事情也就越來越多。隨后，我還參與制定了業(yè)務(wù)部相關(guān)銷售人員的獎(jiǎng)懲及管理制度。而平時(shí)在學(xué)生工作中訓(xùn)練的能力也這個(gè)時(shí)候幫了我大忙。
工作的第二個(gè)星期，讓我興奮有緊張的工作來到了。經(jīng)理安排我跟隨銷售人員外出工作，通俗的講，也就是我去跟他們一起跑業(yè)務(wù)。說實(shí)話，我等這樣的機(jī)會已經(jīng)很久了，但最為一個(gè)完全的新人，在對本行業(yè)只有皮毛了解的前提下，又稍稍有些惶恐。我開始跟著他們在這個(gè)城市跑動跑西。我們的目標(biāo)很明確。在這樣一個(gè)建筑工程主要以承包，由散戶施工的地區(qū)，建筑工地就是我們的首選。在整個(gè)滄州地區(qū)及下屬的數(shù)個(gè)縣級地區(qū)中，建筑工地?cái)?shù)不勝數(shù)。我跟著他們來到了很多之前從沒去過的地方，看到了各種型號，各個(gè)品牌的挖掘機(jī)。來到工地，我們同包工頭攀談，和挖掘機(jī)司機(jī)聊談，聊得興起，還干脆一起吃詳聊。這樣的幾天下來，我感到對這份工作又有了不一樣的認(rèn)識。其實(shí)銷售，不僅僅是勤奮就夠的，有的時(shí)候，還要有智慧，要有恒心，也要有愛心，這樣，才能不僅開拓了市場，還交到了朋友。這樣的幾天下來，本來就皮膚黝黑的我膚色仿佛更深了，而在這種酷暑的環(huán)境下，我也深切體會到了從事這一行在身體上需要付出的艱辛。
接下來的幾天里，我們將目標(biāo)鎖定在了滄州地區(qū)少數(shù)的幾家挖掘機(jī)維修機(jī)構(gòu)，同樣，去和那里的老板及師傅們攀談，同樣收獲頗豐。
實(shí)習(xí)的日子短暫而又充實(shí)，一轉(zhuǎn)眼，我就要結(jié)束這段難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。這個(gè)分部雖然編制不大，辦公場所面積有限，但在這里工作，大家都十分照顧我這個(gè)新人，生活上照顧我，在工作中更是教會了我很多很多，我想，即使今后不從事這方面的工作，我也依然會保留一份美好的回憶。
實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)3
在實(shí)習(xí)期間該班同學(xué)認(rèn)真和老師學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使同學(xué)不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說該班級成功的完成了這次習(xí)。
在實(shí)習(xí)的過程中同學(xué)們主動地與老師進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的'作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學(xué)生親自勞動手去、體驗(yàn)。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后學(xué)生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)4
12月伊始，懷著一份好奇與興奮的心情，我們來到了手工模擬實(shí)習(xí)的教室，開始了為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活。于是我們像走上了工作崗位一樣，每天上午九點(diǎn)上班到11點(diǎn)下班，下午一點(diǎn)半到三點(diǎn)半。我們班上總共被分為八個(gè)組，大概每組有六到八個(gè)人的樣子，加上會計(jì)、財(cái)務(wù)總共有一百多個(gè)人在一個(gè)機(jī)房的房子里。但是為了能夠好好地實(shí)踐會計(jì)工作以及學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐知識，每天堅(jiān)持按時(shí)上下課，認(rèn)認(rèn)真真地完成每天的任務(wù)。
此次的實(shí)習(xí)主要是要求我們根據(jù)一本書上所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會計(jì)今后要做的基本工作，比如說設(shè)置賬簿、填制記賬憑證、科目匯總、登記明細(xì)賬以及總賬、結(jié)賬與對賬、編制會計(jì)報(bào)表。
雖然已經(jīng)接觸會計(jì)這門專業(yè)知識有兩年多了，但是很慚愧我們對于實(shí)際怎么建賬、填憑證等都還很不明白，許多細(xì)節(jié)方面的知識都不是很清楚。還記得剛開始實(shí)習(xí)的第一天，老師要我們首建立總賬和明細(xì)賬，大家都不知道該如何下手。準(zhǔn)備好一些基礎(chǔ)工作后，在老師的指導(dǎo)下我們才開始了最初的工作，建立總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細(xì)賬，接著再根據(jù)模擬的會計(jì)資料錄入期初余額。每位同學(xué)都做的很投入，顧不上與身邊的同學(xué)閑言碎語，深怕一個(gè)不留神就把數(shù)字給填錯(cuò)了。最后再試算平衡，要求全部賬戶的。借方余額合計(jì)等于全部賬戶貸方余額合計(jì)；總賬借貸方余額要與下設(shè)的相關(guān)明細(xì)賬戶借貸方余額合計(jì)數(shù)相等，試算平衡之后才可以進(jìn)行本期業(yè)務(wù)地登記。經(jīng)過一兩天地工作，大家都慢慢地進(jìn)入了模擬實(shí)習(xí)的狀態(tài)，我也發(fā)現(xiàn)了會計(jì)這項(xiàng)工作的確像別人說的那樣很繁瑣、很枯燥，需要有耐心，需要仔細(xì)認(rèn)真。比如說建賬的時(shí)候，我們不知道反反復(fù)復(fù)地寫了多少個(gè)“期初余額”。
做完一些期初的工作后，我們進(jìn)入了最主要的工作——填制憑證�？偣灿�135筆業(yè)務(wù)，分三次完成。原本以為這會是比較簡單的任務(wù)，只要通過原始發(fā)票判斷這筆業(yè)務(wù)歸屬的會計(jì)科目，再根據(jù)實(shí)際發(fā)生的金額填上數(shù)字就可以了�？墒菍�(shí)際操作起來卻不像想象中的那么簡單。比如說一筆涉及到兩個(gè)以上的賬戶時(shí)，怎樣把它寫出復(fù)合地會計(jì)分錄才是正確的，又比如說一些預(yù)提待攤的'賬戶應(yīng)該怎樣分配金額；還有最麻煩地計(jì)算分配和結(jié)轉(zhuǎn)一些輔助生產(chǎn)費(fèi)用、材料成本差異等等。這些都要求我們對財(cái)務(wù)會計(jì)以及成本會計(jì)的知識掌握地很熟練，這樣才能夠更好地運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中去。每完成一批憑證后，我們都會做一次科目匯總表，雖然比較麻煩，但是等做到最后把借貸方試算平衡后，我們的心情不知道會有多好。還記得第一次科目匯總的時(shí)候，由于自己的一些小錯(cuò)誤，怎么也平衡不了，真的差點(diǎn)就放棄了，可是我告訴自己必須堅(jiān)持。反復(fù)地和同學(xué)對照了幾次，終于找出錯(cuò)誤之后平了。于是我告訴自己，一定不能急躁，一定要靜下心來，容不得有半點(diǎn)馬虎。雖然沒有一次就把賬做平，但是心里還是挺高興的。
在填完憑證之后便是登賬了，必須根據(jù)每張憑證登記各種明細(xì)賬、根據(jù)科目匯總表登記總賬，雖然看上去有點(diǎn)像誰都會做的事，可重復(fù)如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個(gè)步驟會計(jì)制度都是有嚴(yán)格要求的。例如數(shù)字寫錯(cuò)了還得用紅筆劃去，再用黑筆把正確數(shù)字協(xié)商，最后還要簽章。而且字跡還得清晰清秀，數(shù)字。
實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)5
數(shù)控實(shí)訓(xùn)為期一周，時(shí)間不算很長，但其中包含了很多需要引起注意的事項(xiàng)。尤其是需要細(xì)心耐心，以及還有過關(guān)的編程實(shí)力，以及反復(fù)的實(shí)踐。
首先來說說細(xì)心和耐心，在華中數(shù)控系統(tǒng)上模擬時(shí)，在確定刀偏角時(shí)的試刀，不能太急進(jìn)，要一步一步來，錯(cuò)了一步都會可能導(dǎo)致最后的模擬運(yùn)行出現(xiàn)錯(cuò)誤。出現(xiàn)失誤之后，試刀就要重新再來一遍。即使如此，也不能完全保證沒問題。第二是過關(guān)的編程實(shí)力，若是編程能力不過關(guān)，即使先前的`所有步驟做得很成功，沒有程序在也會功敗垂成。畢竟程序也是系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。
最后一項(xiàng)是反復(fù)的實(shí)踐，例如試刀完成程序輸入之后，出現(xiàn)了像“X軸或Z軸發(fā)生阻礙、、”此時(shí)就要回到試刀階段，重新試刀。再例如，程序輸入之后，不能正常運(yùn)行時(shí)，就要修改程序，又或者之前是沒有完全考慮到的一些情況，在運(yùn)行之后一一呈現(xiàn)出來，導(dǎo)致整個(gè)程序要做些大修改。
總而言之，此次的數(shù)控實(shí)訓(xùn)周，讓我受益匪淺�！凹埳蠈W(xué)來終覺淺，得知此事要躬行�！敝挥袑�(shí)踐過才明白哪里存在不足，才會改進(jìn)。
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