包裝車間工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的包裝車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
忙碌的20xx年即將過去;仡欉^去的一年,包裝車間從動(dòng)蕩、忙亂、低效,轉(zhuǎn)變?yōu)榉(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下,包裝車間走上了一條有自己特色的道路,成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:
在過去的20xx年里,生產(chǎn)的特點(diǎn)是明顯的冷熱。前幾個(gè)月生產(chǎn)相對清淡,尤其是7、8月份,后四個(gè)月生產(chǎn)相對繁忙;(輸出狀態(tài)見下表)
20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表
每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫數(shù)量:XX單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:
1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充。由于交貨時(shí)間緊,車間對人員需求急,試用期初期工資過低,未能補(bǔ)充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。
但是,人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合,車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后,2名新員工留在了車間。目前,機(jī)器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理、1名清潔工和1名包裝工)
2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):
1)對新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn);
2)為了更好的控制車間員工的考勤,對車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn);
3)對車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí);
4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后,組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);
5)為了讓車間員工了解包裝生產(chǎn),專門為車間員工組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)針對機(jī)器包裝半成品漏風(fēng)、銀邊、跳頭、假燙等形成因素,讓車間員工部分了解不合格產(chǎn)品的原因;
6)對車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn)。
3.現(xiàn)場管理:
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟,現(xiàn)場管理放松,說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂,物品堆放無序。鑒于目前的情況,我們立即進(jìn)行了整改,并立即對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的,劃分了區(qū)域的責(zé)任,形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線,既有助于生產(chǎn)效率的提高,也有助于現(xiàn)場管理;由于原輔材料過去存放在機(jī)器包裝車間,現(xiàn)場堆放凌亂,更重要的是損失無法得到很好的控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,固定項(xiàng)目,完善車間6S管理實(shí)施細(xì)則,通過動(dòng)員考核的方式落實(shí)到位;同時(shí)設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器。
3)制定車間原輔材料的接收規(guī)范,控制車間現(xiàn)場原輔材料的接收和收回。車間原輔材料室按名稱、型號、規(guī)格分類定位;詳細(xì)控制輔料的應(yīng)用;
4)監(jiān)督檢查車間的物料流通。現(xiàn)在,提貨、退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn),形成閉環(huán),有效控制損失。
4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤、卡波尼、威派、舒派等的包裝,使用AB膠改造包裝機(jī)機(jī)械手,增加機(jī)械手弧度,有效控制半成品鋁膜油污,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。
5.車間制度和員工激勵(lì): (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定,有利于管理和順利有效實(shí)施;(獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工,調(diào)整箱包工時(shí)等。)
2)9月份,參考外部員工的工資水平,調(diào)整了部分訂單的計(jì)件工資率,讓員工在付出勞動(dòng)后獲得相應(yīng)的報(bào)酬,從而在待遇上穩(wěn)定了勞動(dòng)力,取得了良好的效果;
3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識,車間制定了質(zhì)量和效率激勵(lì)計(jì)劃,得到了公司的認(rèn)可,并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn)。激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平,還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題;(評估機(jī)制)
6.安全問題:過去一年,車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn);這主要是由于所有車間員工對安全的'重視,也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。
過去的一年,是成功的一年,是成績和問題并存的一年。既要看到成績,也要看到問題。今年沒有做好的,或者說沒有做好的,是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。
目前車間存在的主要問題是:管理粗放,可以做的更細(xì)致,更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝,這不僅需要車間的大力度,還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助,以降低維護(hù)成本。只有共同努力,才能盡可能降低單耗。
車間里還有很多文章要做。如何避免返工,如何做好自己的定位,如何使用原輔材料,如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性,都是我們需要做的事情。
總之,過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里,在全體員工的共同努力下,通過上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李XX先生的帶領(lǐng)下,包裝部門一定會(huì)再攀高峰!
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