司機(jī)年終工作總結(jié)通用15篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的司機(jī)年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
司機(jī)年終工作總結(jié)1
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來�；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯(cuò)誤的教訓(xùn)；有學(xué)習(xí)的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時(shí)的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)的心傷。所有這一切只有一個(gè)目標(biāo)，那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
在負(fù)責(zé)合成、機(jī)組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個(gè)方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠?yàn)槲覀兿乱徊降墓ぷ髦该鞣较颉?/p>
一、提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期
大機(jī)組是企業(yè)的心臟，提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標(biāo)，作為大機(jī)組的工藝管理人員，如何才能提高機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機(jī)組特護(hù)會(huì)，會(huì)議提出了以大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會(huì)議為契機(jī)，以工藝人員為首的一支大機(jī)組特護(hù)隊(duì)伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴(yán)總親自參與大機(jī)組的管理，一年來我們組織召開大機(jī)組特會(huì)14余次，為了讓會(huì)議不流于形式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，形成會(huì)議督辦14期，完成具體工作200余項(xiàng)，延長了設(shè)備的運(yùn)行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機(jī)到人，每臺機(jī)組都有自己的包機(jī)操作工、維修工、電儀工，各負(fù)其責(zé)，每天堅(jiān)持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時(shí)簽字巡檢，及時(shí)匯報(bào)問題，讓沒有按時(shí)巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機(jī)組的運(yùn)行工況時(shí)時(shí)刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團(tuán)的相關(guān)管理制度，為了保證大機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習(xí)慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機(jī)臺評比制度，把大機(jī)組列入了專項(xiàng)比較管理。
進(jìn)一步加強(qiáng)油系統(tǒng)的'管理，油是機(jī)組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點(diǎn)工作，加強(qiáng)油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時(shí)屬于受控狀態(tài)。
加強(qiáng)了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機(jī)24小時(shí)都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機(jī)進(jìn)行了編號，責(zé)任到包機(jī)操作工、維修工，濾油機(jī)每小時(shí)都巡檢一次，針對油的特點(diǎn)使用不同的濾油機(jī)，水分高的使用真空濾油機(jī)，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機(jī)，加強(qiáng)雜質(zhì)過濾，濾油機(jī)的漏點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了及時(shí)停下來處理。
我們還對各機(jī)組目前的油站進(jìn)行了評價(jià)，油壓好不好控制，不好控制的都要進(jìn)行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì)，該改的管道提前做好準(zhǔn)備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進(jìn)行了整改，該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn)，前段時(shí)間，由于油質(zhì)的問題，空壓機(jī)推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機(jī)試車的過程中，由于時(shí)間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會(huì)有非常可觀的宏觀效率。
二、降低大機(jī)組的潤滑油消耗
**公司目前機(jī)物料消耗最高的地方就是大機(jī)組，從壓縮機(jī)開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標(biāo)不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機(jī)，污油系統(tǒng)沒有達(dá)到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴(yán)重，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，利用了10月初機(jī)組檢修的機(jī)會(huì)，對合成氣污油系統(tǒng)進(jìn)行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收，最后對四個(gè)污油捕集器的液位計(jì)進(jìn)行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M(fèi)用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達(dá)到了11倍，每個(gè)月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時(shí)我們對平時(shí)的廢油也進(jìn)行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機(jī)直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進(jìn)入廢油處理站，處理合格后用于小機(jī)泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個(gè)永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個(gè)人來說，安全就是孩子仰望你時(shí)的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗(yàn)收”開展各項(xiàng)安全環(huán)保工作，花費(fèi)了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護(hù)欄不規(guī)范的進(jìn)行了專項(xiàng)整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進(jìn)行了專項(xiàng)檢查并出臺了各項(xiàng)管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機(jī)到個(gè)人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進(jìn)行衛(wèi)生督促；重大危險(xiǎn)源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行管理；管道標(biāo)識、壓力表標(biāo)識，由崗位技術(shù)員親自帶隊(duì)進(jìn)行檢查整改，都達(dá)到了很好的效果；為安全驗(yàn)收工作作出了突出貢獻(xiàn)。
環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項(xiàng)號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標(biāo)及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進(jìn)口指標(biāo)，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時(shí)時(shí)刻刻處理正常運(yùn)行狀態(tài)，排水符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在這種高嚴(yán)格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗(yàn)收。
四、加強(qiáng)班組管理建設(shè)
班組是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)的有機(jī)組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點(diǎn)。只有每一個(gè)班組都充滿生機(jī)和活力，企業(yè)才會(huì)有較好的經(jīng)濟(jì)效益，才會(huì)有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進(jìn)一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項(xiàng)管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項(xiàng)內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團(tuán)干部，制定各自的工作職責(zé)。健全各項(xiàng)管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團(tuán)干部及員工的工作內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會(huì)、班委會(huì)。積極開展員工個(gè)人績效評價(jià)，將個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)與績效評價(jià)結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)3次差的我們要進(jìn)行談話，班委會(huì)要對其分析，制定幫扶計(jì)劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時(shí)候失誤幾率會(huì)降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個(gè)好的心情呢？我們要開好班前會(huì)，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實(shí)好培訓(xùn)工作
培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點(diǎn)工作，我們**公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓(xùn)的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主，實(shí)行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實(shí)用性和可操作性強(qiáng)，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實(shí)際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試，并詳細(xì)記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進(jìn)行了效果分析，通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn)，將班中培訓(xùn)落到了實(shí)處。在培訓(xùn)中進(jìn)行研討，促進(jìn)員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點(diǎn)對點(diǎn)培訓(xùn)，對操作水平相對滯后的員工進(jìn)行當(dāng)面問答，當(dāng)面講解，讓員工能夠當(dāng)場受到教育，獲得收獲。
六、下一步的工作計(jì)劃
進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)工作，壓縮機(jī)的原理，平時(shí)的操作要點(diǎn)、開停車步驟進(jìn)一步完善，編制成冊，班長、機(jī)長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強(qiáng)各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時(shí)才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費(fèi)了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動(dòng)成果，人機(jī)合一的要穩(wěn)步推進(jìn)，包機(jī)人要各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真檢查落實(shí)。
進(jìn)一步加強(qiáng)班組管理，每個(gè)月要堅(jiān)持對三個(gè)運(yùn)行班組進(jìn)行比較，這是我們落實(shí)“五六七”的一項(xiàng)具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識。我們要把班組管理作為重點(diǎn)工作來抓，每個(gè)班組要按時(shí)開好“班會(huì)”、“班委會(huì)”、“班前會(huì)”。要通過開會(huì)來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負(fù)責(zé)，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動(dòng)員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅(jiān)信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行“實(shí)事求是，從嚴(yán)治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導(dǎo)向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
司機(jī)年終工作總結(jié)2
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強(qiáng)事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個(gè)人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對公司的認(rèn)識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識，對自己所在崗位的'工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要?jiǎng)澐譃榻鹑�、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過一個(gè)月的時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案及預(yù)算，共計(jì)900多萬。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導(dǎo)，順利實(shí)施了xx城區(qū)3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項(xiàng)目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點(diǎn)安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝調(diào)試工作。
三、學(xué)習(xí)生活方面
在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性：
一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，積極準(zhǔn)備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法；
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個(gè)月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距。
一是做事還不夠細(xì)心，容易造成一些漏洞。
二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強(qiáng)。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅(jiān)定政治信念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
司機(jī)年終工作總結(jié)3
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
一年來，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。
在即將過去20xx年工作中，本人工作盡職盡責(zé)，嚴(yán)格要求自己，自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴(yán)格管理下，不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議：
由于目前公司沒有定崗定編，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)公司車輛駕駛專職司機(jī)：20xx年出長途19次，市區(qū)78次，全年安全駕駛無事故、無違章，出車審批手續(xù)齊全。20xx司機(jī)年負(fù)責(zé)公司車輛養(yǎng)護(hù)、維修，車輛保險(xiǎn)及理賠辦理，燃油統(tǒng)計(jì)管理：目前公司車輛共計(jì)5輛，認(rèn)真監(jiān)督車輛行駛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修，消除安全隱患，監(jiān)督行駛里程按時(shí)車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險(xiǎn)。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計(jì)，及時(shí)匯總上報(bào)。在本職工作中盡心盡力，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
工作亮點(diǎn)：公司公司重組后，將項(xiàng)目部配備車輛全部收回，對車輛進(jìn)行統(tǒng)一拍賣處理，本人認(rèn)真做好車輛保管、檢查及維修護(hù)理，以保證拍賣價(jià)格，使公司獲得最大收益。負(fù)責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系，辦理手續(xù)，為能夠順利完成此項(xiàng)拍賣工作，做出貢獻(xiàn)。
在今年9月末公司搬家工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動(dòng)參與各項(xiàng)工作中，包括：新工作地址裝飾裝修監(jiān)管，出車運(yùn)輸，以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運(yùn)物品保管，辦公場所局部門窗處理，衛(wèi)生保潔清理等工作，為此次搬家工作做出貢獻(xiàn)。
工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神：對自己司機(jī)崗位有清醒的認(rèn)識，工作中建立很強(qiáng)的服務(wù)意識，出車時(shí)盡最大努力為同志們，提供最大方便條件，給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時(shí)，與其他部門員工合作十分愉快，建立良好的同志友誼，為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。
明年工作思路：服從領(lǐng)導(dǎo)安排，定崗定編后，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極參與公司組織各項(xiàng)活動(dòng)，做好服務(wù)各項(xiàng)工作。對公司建議：雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工，但和蒙東來的同志還是有區(qū)別，我們都重組一年多了至今沒有年金，請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機(jī)構(gòu)方案還沒有落實(shí)，定崗定編還停留在口頭上，不知什么時(shí)候競聘上崗，能否解決不干活還拿高工資問題。
自3月19號進(jìn)入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的'任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備�，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個(gè)月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
司機(jī)年終工作總結(jié)4
xx年在上級市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的`的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機(jī)xx，拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機(jī)積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會(huì)不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
(11)xx年公司車號xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
司機(jī)年終工作總結(jié)5
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)
一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。
隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的`服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)
一是作好表率。
作為小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴(yán)格管理。
在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車；服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效；堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng)；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。
在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念；切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。
司機(jī)年終工作總結(jié)6
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，按照項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要如下：
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的能力。同時(shí)積極參加部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
(二)對平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的'學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
(一)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(二)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成績。
(三)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
司機(jī)年終工作總結(jié)7
20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的.教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)年終工作總結(jié)8
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件
不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
五、存在問題：
1、xxxx年新員工的.技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、xxxx年工作計(jì)劃
xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)
c、長期計(jì)劃 (年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)年終工作總結(jié)9
作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。x的工作結(jié)束了，我將會(huì)對我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)：
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的'安全。現(xiàn)將我x學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在x學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
xx，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在xx做的更好!
司機(jī)年終工作總結(jié)10
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我來萬博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班，對這里的環(huán)境是那么的好奇，對這里的人是那么的陌生；經(jīng)過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車，有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時(shí)候覺得開車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時(shí)也對車輛有所了解，自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)肯定是十拿九穩(wěn)的。誰知道通過這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時(shí)的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的.那么簡單。
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對客人說話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；
第四：平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車輛達(dá)到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
第五：有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；
第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
第七：開車的時(shí)候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；
第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險(xiǎn)的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里，自己認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。
司機(jī)年終工作總結(jié)11
在20xx年的門機(jī)司機(jī)工作中，我嚴(yán)格遵守安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年門機(jī)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)�；仡�20xx年的工作，我主要總結(jié)如下：
一、思想情況
認(rèn)真用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力做到在思想上、認(rèn)識上始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
1、是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的'服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
2、是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名門機(jī)司機(jī)除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化門機(jī)管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛門機(jī)駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
司機(jī)年終工作總結(jié)12
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的'起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終工作總結(jié)13
一、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
一年來，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的`生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
三、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑�，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。
司機(jī)年終工作總結(jié)14
這一年中，在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅(jiān)持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
透過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)年終工作總結(jié)15
我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機(jī)，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨(dú)立思考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī)，在實(shí)用過程中，時(shí)常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運(yùn)行，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時(shí)操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對故障實(shí)施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)其動(dòng)作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機(jī)構(gòu)損壞，及時(shí)更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，在工作一段時(shí)間后，由于各種原因，液壓油中會(huì)有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會(huì)對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時(shí)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議：抓鋼機(jī)液壓油，每工作1000小時(shí)，把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出，用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀，把預(yù)壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱，抓鋼機(jī)工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個(gè)液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機(jī)在運(yùn)行中收到很好效果，保證了設(shè)備正常運(yùn)行，為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，重要體現(xiàn)在以下幾方面：
（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動(dòng)，噪音。
�。�2）元件運(yùn)動(dòng)自如，延長使用壽命，泄漏減少。
（3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機(jī)各部位工作靈活。
�。�4）保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機(jī)班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對他們提出的'問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。
柔：對初學(xué)抓鋼機(jī)者，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：抓取物體要準(zhǔn)，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時(shí)，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為車間一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為舞鋼的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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