裝配工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的裝配工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
裝配工作總結(jié)1
立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一x班全體成員對自己的要求，x班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長xx，副班長xx的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許�，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一x班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長xx都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的`思想提高了，安全意識增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實處。一年來，x班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。
二、團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績
x班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為xxxxx的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號xxxxx的國內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到xxxxx磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。
x月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。x班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為xxxxx磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將xxxxx磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，x班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭，積極開展班組建設(shè)
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達(dá)到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長xx身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點(diǎn)，遇到問題，出謀劃策。從xxxxx磨機(jī)試車，到xxxxx磨機(jī)，再到xxxxx，xxxxx提升機(jī)無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長xx平時沉默寡言，但干起活來一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到x之上，在x月份更是達(dá)到x。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責(zé)任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ)，班組工作是一項"強(qiáng)根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里，x班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo)，x班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，更進(jìn)一步。我們x班蓄勢待發(fā)。
裝配工作總結(jié)2
"不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開"，感嘆時間的飛逝，自己的腳步顯得如此匆忙。細(xì)細(xì)品味，發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多，對待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變，也許這就是成長。由衷感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和培養(yǎng)，給我一個廣闊的平臺，讓我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，全面提升自身的素質(zhì)和能力。在此我向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！ 現(xiàn)做總結(jié)如下：
1、態(tài)度決定一切，所以工作時要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能出現(xiàn)一些因為自己粗心大意而出現(xiàn)的錯誤，要認(rèn)證校對項目的材料清單和設(shè)計圖紙，確保準(zhǔn)確性及可行性，從而避免不必要的變更，確保生產(chǎn)裝配的簡潔、可靠。在完成本職工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷提高工作效率。雖然工作中我的設(shè)計會出現(xiàn)一些錯誤，但我會認(rèn)真總結(jié)原因，并在以后的工作中避免類似錯誤，從而讓我在工作中更快的成長起來。
2、勤于思考，崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時間。在設(shè)計報價階段，我會將詢價單和以前整理好的采購單進(jìn)行比較，確保最總報價的合理和準(zhǔn)確性；材料采購階段，認(rèn)真仔細(xì)的核對材料采購單，并對照積壓材料清單對比，保證清單的精確的同時，在允許范圍的內(nèi)盡量使用積壓材料，以減少庫存積壓；圖紙設(shè)計階段，認(rèn)真了解確定客戶要求需要，保證客戶對產(chǎn)品的性能、外觀等要求，圖紙中也增加詳盡的技術(shù)要求及各項生產(chǎn)說明，便于車間的生產(chǎn)安裝。
3、在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面，使工作更加得心應(yīng)手。在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗，仔細(xì)記錄，從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及知識運(yùn)用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心向公司前輩學(xué)習(xí)請教，秉著理論與實踐相結(jié)合的原則，將工作做到最好。
自身的不足：
1、工作中偶有因為粗心而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2 、自覺加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)、提高個人能力，一步加強(qiáng)設(shè)計工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。注重培養(yǎng)查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和各種工具書的能力；工程繪圖的'能力；書寫技術(shù)報告和編制技術(shù)資料方面的能力。
3 、在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各類產(chǎn)品的設(shè)計技能。
20xx年的工作規(guī)劃：
在新的一年里，我會時刻保持高效工作狀態(tài)，樹立質(zhì)量第一的思想，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多姿多彩的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，積極工作，不避重就輕，對待每項工作都盡心盡力，按時保質(zhì)的完成，在日常工作中，始終堅持對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。為企業(yè)的發(fā)展做出最大貢獻(xiàn)。
裝配工作總結(jié)3
隨著裝配車間實習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車間的`上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補(bǔ)。
生產(chǎn)是一個復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時間節(jié)點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng)，
意識不強(qiáng)，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強(qiáng)制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴�？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量；通過強(qiáng)制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送；自制沒有及時完成計劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責(zé)，強(qiáng)化每個人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認(rèn)識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ)。
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裝配工作總結(jié)4
為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實踐活動。現(xiàn)在我為期五個月的實踐結(jié)束了，我在這五個月的實踐中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作，學(xué)到的知識不少，那現(xiàn)在我將就對這五個月的實踐做一個工作
一、實踐內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對發(fā)動機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機(jī)的各個零部件，保證發(fā)動機(jī)的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個項目，柴油機(jī)檢查二十一個項目。發(fā)動機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。
二、實踐收獲與體會
從學(xué)生到實踐工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實踐時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在公司的頂崗實踐，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實踐過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實上真正重要的'是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實踐過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。
三、不足與努力方向
通過頂崗實踐，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實踐過程中掌握好實踐內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動上，努力做到“想實踐，會實踐，實好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實踐任務(wù)。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風(fēng);
(2)要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀，
(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實踐任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實踐有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實踐質(zhì)量。
(6)是熱愛實踐崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實踐效率�！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務(wù)。在實踐過程中，我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實踐的機(jī)會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實踐會令我終身受益。
裝配工作總結(jié)5
對于我個人而言，20xx年是個不平凡的一年。我經(jīng)歷了人生第一次工作變動，非常幸運(yùn)的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學(xué)開始，我便與航空事業(yè)結(jié)下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機(jī)的相關(guān)工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的C系列飛機(jī)項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手C系列飛機(jī)裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著C系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作�，F(xiàn)將本年度的工作概述如下。
1、組織完成C系列飛機(jī)后桶段裝配工裝的購置及返修維護(hù)工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成C系列飛機(jī)后桶段裝配工裝和地面設(shè)備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設(shè)備按時交付到裝配線，保障了C系列飛機(jī)后桶段首架地面靜力試驗機(jī)及后續(xù)三架飛行試驗機(jī)的準(zhǔn)時交付。期間還完成了42項工裝及地面設(shè)備的返修工作。
2、組織展開C系列飛機(jī)中機(jī)身裝配工裝的購置工作。根據(jù)沈飛國際C系列中機(jī)身轉(zhuǎn)回計劃，編制了C系列飛機(jī)中機(jī)身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套C系列中機(jī)身主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在A現(xiàn)場進(jìn)行裝配。另外，中機(jī)身的17套地面設(shè)備也已經(jīng)開始與供應(yīng)商溝通談價。
3、組織展開C系列飛機(jī)前機(jī)身裝配工裝的購置工作。與中機(jī)身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。4、編制了C系列飛機(jī)中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預(yù)案。
5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對C系列飛機(jī)裝配工裝的設(shè)計、采購、返修等工作進(jìn)行探討，保證C系列裝配工裝購置工作順利進(jìn)行，從而保障C系列飛機(jī)部件能按客戶要求順利交付。由于C系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的.要求，我與外方代表經(jīng)常溝通，并且將項目進(jìn)展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際C系列項目進(jìn)展的信任度。
縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于C系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進(jìn)行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應(yīng)職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。
感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機(jī)會，并且能進(jìn)一步的提高自我。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的包容與照顧。
裝配工作總結(jié)6
本人自工作以來，我認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道徳水平，不新地探求新知，完整履行一個技術(shù)員的工作職責(zé)。在平時實踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。平日里積極參加勞動生產(chǎn)與技術(shù)交流和科
技創(chuàng)新活動，并能夠完成和指導(dǎo)上級下達(dá)的各項任務(wù)。
現(xiàn)將平時主要技術(shù)難題總結(jié)如下：
在生產(chǎn)過程中，整機(jī)裝配是其中最后一個環(huán)節(jié)，裝配、調(diào)整檢驗和試驗是包含在其中的主要內(nèi)容，由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。通過產(chǎn)品的使用效果、壽命和工作性能來評定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，將很多項裝配要求拋向了產(chǎn)品，應(yīng)該在裝配的過程中實現(xiàn)這些裝配要求。裝配精度，就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能、參數(shù)、理想幾何原理、工作性能和實際幾何參數(shù)等，主要為每個關(guān)聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度，涵蓋配合面之間的過盈相對位置和間隙，及其因為裝配時零件聯(lián)系面的形狀變化，產(chǎn)生的微觀兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關(guān)系組成整機(jī)，最簡易的可能就存在兩層。首先，各層能夠利用種種差異的單元件構(gòu)成;其次，由下層零件及單元組成上層裝配單元：再次，在裝配產(chǎn)品的時候，以最基本的單元出
發(fā)在工作中，對生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行，防止因為某個零件的短缺，對組裝設(shè)計帶來影響，造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現(xiàn)�；Q法這種方法是在裝配中，每個配合零件不通過選擇、調(diào)整和修復(fù)就能夠完成裝配精度的方式。在對裝配精度進(jìn)行保證的過程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟(jì)可行程度轉(zhuǎn)化，在裝配的過程中，對合適的零件進(jìn)行選擇，進(jìn)而對規(guī)定進(jìn)度給予滿足，根據(jù)不同的形式有這樣兒種類型：分組選配法、復(fù)合選配法和直接選配修配法是在裝配中，按照具體的測量結(jié)果，對預(yù)定的修配件尺寸在尺寸鏈中進(jìn)行改變，令封閉環(huán)能夠依據(jù)要求的裝配精度去執(zhí)行。
首先，分析作業(yè)程序，為了能夠?qū)ρb配合理完成，應(yīng)該做到：
�、�、依據(jù)裝配要求和裝配結(jié)構(gòu)逐層的分解產(chǎn)品，使獨(dú)立裝配的構(gòu)件能夠通過產(chǎn)品逐層分解構(gòu)造出來。
②、對同一層零部件的裝配順序進(jìn)行研究確定。
�、�、對每個單元中每個構(gòu)件的裝配順序進(jìn)行研究確定。
其次，工藝原則：
�、佟⒉⒙�(lián)尺寸鏈：對精度高的尺寸鏈先進(jìn)行安裝，有相同精度時，
先對多數(shù)尺寸鏈的鏈組進(jìn)行組裝
�、凇⒋�(lián)形式：利用方便、簡單的原則對裝配順序進(jìn)行安排。
③、裝配每個尺寸鏈的順序：需要從基礎(chǔ)尺寸鏈入手，先公共，再普通：先下再上，由內(nèi)到外，由難到易，由重到輕的原則。系統(tǒng)內(nèi)部各個獨(dú)立部分之間的關(guān)系圖表，即為裝配系統(tǒng)圖。對裝配作業(yè)對象的組成、方法和順序用系統(tǒng)圖的方式來描繪，有助于指導(dǎo)生產(chǎn)和組織生產(chǎn)。但是，有一定的'復(fù)雜性存在于裝配作業(yè)構(gòu)件形狀尺寸中。為了能夠?qū)⒀b配的順序和關(guān)系表示出來，可以使用方框圖，它不但可以將裝配單元劃分反映出來，對裝配工藝過程也可以直接表示出來，有利于制作裝配工藝過程、組織計劃、控制裝配和指導(dǎo)工作等方面工作的完成。并且還能夠有效的簡化一些復(fù)雜的裝配設(shè)計，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。首先，準(zhǔn)備作為了按照有關(guān)的規(guī)定米工作，要刮削相關(guān)的零件。因為這樣能提升工件的形位精度和尺寸精度，提高接觸剛度和表面的粗糙度。檢驗中可對涂色法進(jìn)行使用。對零件測量中，要修配
大孔，用絲錐穿過小孔，對不需要涂漆的進(jìn)行修刮。同時，在裝配調(diào)整方位傳動機(jī)構(gòu)之后，各個零件和部件將拆裝標(biāo)記要做好，便于以后工作的推進(jìn)。其次，相關(guān)的要求分析：
第一，在裝配很多零部件中，對互換裝配法進(jìn)行使用。底座為基準(zhǔn)件，需要處理好上平面和底座底面，滿足平行度和平面度的要求，對平尺和可用水平儀進(jìn)行檢測。
第二，對零件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。例如，嚙合間隙和齒輪等，裝配中用修配法和調(diào)整法進(jìn)行，能夠按照規(guī)定確定齒輪副側(cè)隙，在將齒輪加工因素排除之外，和中心距偏差有著很大的聯(lián)系。因為齒輪的接觸精度還會受到側(cè)隙的影響，所以應(yīng)該結(jié)合起接觸精度對中心距進(jìn)行調(diào)整。
第三，在測量誤差的基礎(chǔ)上，對裝配精度予以參照，對于其中存在的種種偏差，利用修配法和調(diào)整法進(jìn)行消除，之后對裝配的精度進(jìn)行檢驗，確保能夠符合產(chǎn)品每項技術(shù)規(guī)定，之后打銷、固定。
第四，在調(diào)整合格所有的機(jī)構(gòu)之后，再緊固和密封所有的蓋板將機(jī)裝調(diào)整合格之后，再實施電裝。
第五、有關(guān)工作人員的技術(shù)要求。例如，在穩(wěn)定平臺一些比較復(fù)雜的裝配中，對等級的要求上一般都比較高，通常的時候，都需要高級以上。進(jìn)而對產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應(yīng)的保證，并且很多裝配，還應(yīng)該有多人一同來給予完成。
第六、相關(guān)的環(huán)境規(guī)定。應(yīng)該有防振和防塵的措施存在于工作的場地(裝配間)中，確保工作人員能夠在舒適、安全的環(huán)境中工作，防止對其健康上帶來影響。
第七、在總裝各個部件之間與總裝以后，都要通過必要的試驗和嚴(yán)格細(xì)致的檢驗，要將三檢制度有效的落實到各個工序間當(dāng)中，對工藝紀(jì)律需要嚴(yán)格的執(zhí)行，確保工作能夠順理成章的被完成。以整個裝配工藝的過程出發(fā)，從產(chǎn)品的性能、要求和用途入手到設(shè)計裝配系統(tǒng)圖，之后對各個裝配單元互相之間的關(guān)系和組成，按照裝配系統(tǒng)圖進(jìn)行描述，對裝配方法進(jìn)行確定、對裝配工序進(jìn)行劃分對工序計劃進(jìn)行規(guī)定等。進(jìn)而有效的指導(dǎo)生產(chǎn)，用最終裝配工藝技術(shù)來保證設(shè)計人員的目的要求。在工作中，要引導(dǎo)工作人員把握細(xì)節(jié)，促進(jìn)工作正常推進(jìn)。
以上就是我這些年工作中處理技術(shù)問題的一些經(jīng)驗和總結(jié)，通過了這些技術(shù)上的提高，每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量，多創(chuàng)造大約60萬左右的效益。在以后的工作中，我將再接再歷，為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
裝配工作總結(jié)7
一、實習(xí)時間：20xx-5-26～20xx-5-30
二、實習(xí)地點(diǎn)：煙臺職業(yè)學(xué)院電子實驗室
三、指導(dǎo)老師：楊老師、李老師
四、實習(xí)目的：
通過一個星期的電子實習(xí)，使我對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，打好了日后學(xué)習(xí)電子技術(shù)課的入門基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下：
1。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2。基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3。熟悉印制電路板設(shè)計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設(shè)計并制作印制電路板。
4。熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
5。能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。
6。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
五、實習(xí)內(nèi)容：
1講解焊接的操作方法和注意事項;
2練習(xí)焊接
3分發(fā)與清點(diǎn)元件。
4講解收音機(jī)的工作原理及其分類;
5講解收音機(jī)元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
6講解如何使用工具測試元器件
7組裝、焊接與調(diào)試收音機(jī)。
8將焊接產(chǎn)品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛(wèi)生。
六、對焊接實習(xí)的感受：
在一周的實習(xí)過程當(dāng)中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)??看似容易，實則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo)，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程當(dāng)中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點(diǎn)時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習(xí)的過程當(dāng)中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習(xí)前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1。為什么要對焊接物進(jìn)行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白;2。待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
七、對印制電路板圖的設(shè)計實習(xí)的感受
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設(shè)計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。此標(biāo)記在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程當(dāng)中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習(xí)整個過程當(dāng)中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實習(xí)過程當(dāng)中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計步驟和方法。可是我未能獨(dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計，不能不說是一種遺憾。這個實習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設(shè)計能力有待提高。
八、六管超外差式收音機(jī)的組裝與調(diào)試實習(xí)的感受
對我來說，這無疑是一門新的學(xué)問，既是一種挑戰(zhàn)，也學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實習(xí)是我最感興趣的實習(xí)，也是我最失敗的實習(xí)。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習(xí)的時間�？偨Y(jié)這個實習(xí)我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機(jī)是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學(xué)才知道原來我沒有打開開關(guān)。打開開關(guān)準(zhǔn)備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚(yáng)聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚(yáng)聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚(yáng)聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然后是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的.不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學(xué)習(xí)過程當(dāng)中，我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。
九、總結(jié)
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了�，F(xiàn)在電工電子實習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
裝配工作總結(jié)8
時光荏苒，歲月如梭，來到××集團(tuán)××有限公司參加工作，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)十三年了�！痢凛S承是一個以生產(chǎn)××××××為主的一個研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的××××制造企業(yè)，也××省重點(diǎn)裝備制造企業(yè)。十余載的工作歷練中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
一、個人基本情況
本人于一九xx年六月畢業(yè)于××××機(jī)電工程學(xué)校××××專業(yè)，二0xx年于××××大學(xué)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)（成人教育）畢業(yè)。一九九九年九月到××××實業(yè)集團(tuán)××有限公司參加工作，入廠后先后在磨工車間、質(zhì)量檢驗部、探傷室、裝配班組等部門實習(xí)，后提任為裝配車間主任。
二、業(yè)務(wù)及技術(shù)水平
裝配車間作為生產(chǎn)流程中的終結(jié)工序，肩負(fù)著公司所有產(chǎn)品的裝配和現(xiàn)場測試任務(wù)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和職工師傅們的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，我積極融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊�，積極落實生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高。
三、主要工作成績
過去的工作中，我積極參與公司產(chǎn)品從配件加工、檢驗裝配和現(xiàn)場測試等工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)電工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我認(rèn)真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
進(jìn)廠后，我分到了磨工車間。作為一名新員工，我首先參加公司的入廠培訓(xùn)，了解公司的基本情況，了解自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。我雖然是學(xué)機(jī)械機(jī)電專業(yè)的，但在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機(jī)會很少。正式進(jìn)入工作崗位尤其是參與一線操作后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習(xí)的東西很多。茫然中，我就虛心向工人師傅請教，積極提升自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
見習(xí)期間，我的工作主要是磨床操作及成品裝配、檢測。磨床操作從最初始的粗磨工序干起，逐級學(xué)習(xí)鍛煉；在裝配工作中，只能做一些基本的工作，雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是作為一名操作員工應(yīng)有的基本功夫，對這些小的工作，我絲毫沒有輕視，做的也是特別仔細(xì)。由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的悉心指導(dǎo)，很快，就對公司的設(shè)備、產(chǎn)品及生產(chǎn)流程有了基本的了解。通過這一年的工作實習(xí)，使我在業(yè)務(wù)知識和設(shè)備操作方面，都有了很大的提高。
四、存在的不足和差距
過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的`關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒，主要表現(xiàn)在：
1、缺乏創(chuàng)新精神.
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應(yīng)工作需要，業(yè)務(wù)量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實
存在眼高手低，不善于動手的不足，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓(xùn)時不能積極發(fā)言，沒有完全放開自己。
3、團(tuán)隊意識不強(qiáng)，溝通協(xié)調(diào)能力還存在差距。
在今后的工作中，我將再接再厲，開拓進(jìn)取，積極投入到新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)中去，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，逐步提高業(yè)務(wù)能力和管理水平，為公司的發(fā)展再立新功。
××××××集團(tuán)××有限公司
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20xx年06月08日
裝配工作總結(jié)9
20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認(rèn)真貫徹了配x車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標(biāo)。實行裝配x車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們，讓他們能盡快的'掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認(rèn)真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求，對小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進(jìn)行整改后的驗收。
每天加強(qiáng)對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作，共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
x行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想x行車，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配工作總結(jié)10
從這三個月的工作生涯，是人生真真正正的第一份工作。第一份工作，是來到了一家設(shè)備廠，xxxx智能制造股份有限公司。我們公司是生產(chǎn)自動化生產(chǎn)線的，主要是新能源、汽車制造、鎖具自動化生產(chǎn)方面。輻射全國，出口東南亞，德國，加拿大，中東等地區(qū)。我來共識時是面試到一份機(jī)械裝配工程師的崗位。機(jī)械裝配工程師主要負(fù)責(zé)機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝配工作。機(jī)械裝配工程師需要學(xué)習(xí)很多方面的知識，包括一些導(dǎo)軌平行度的校調(diào)、機(jī)械結(jié)構(gòu)的安裝，機(jī)械結(jié)構(gòu)的運(yùn)行檢查、軸承的安裝等。剛開始進(jìn)入公司的時候，首先在物料員崗工作了一段時間。物料是一個設(shè)備開展的前提，物料的.不齊套會大大影響項目進(jìn)度。物料不齊套的原因有很多。
第一，客戶要求物料特殊，需要經(jīng)過漫長的采購周期；
第二，臨時增加物料，設(shè)計人員對物料的把控不清晰，漏發(fā)、錯發(fā)物料，導(dǎo)致物料項目開展時受到進(jìn)展瓶頸；
第三，物料梳理過程的混亂導(dǎo)致物料丟失；
第四，物料損壞，很多外購件受到它本身的質(zhì)量或者是安裝人員技能的限制，導(dǎo)致物料損壞。物料員這個崗位是一個統(tǒng)籌全局的崗位，他可以看到整個項目的發(fā)展過程，同時，他可以接觸到很多很多的部門，對于鍛煉自己是一個不錯的選擇。后來，我就轉(zhuǎn)去了電氣組做計劃員，主要負(fù)責(zé)電氣組的日、周、月、年計劃的統(tǒng)籌工作，具體工作需要細(xì)化到每個項目每個人。這個崗位，讓我有幸直接接觸到了很多領(lǐng)導(dǎo)。像我的主管，他們都是一步一個腳印從基層做起來的人，對現(xiàn)場情況的把控方面和突發(fā)事件的處理方面都非常優(yōu)秀。在這個崗位上，我可以真真切切學(xué)到很多管理方面的知識和為人處世的方式。再后來，公司計劃開展組件，我很榮幸的沖在了組件開發(fā)的第一線，負(fù)責(zé)組件的開展籌備工作。組件的開展在公司的發(fā)展歷史上算是第一次真真正正的開始，這個是未來非標(biāo)設(shè)備廠發(fā)展的方向，發(fā)展組件有利于項目模塊化，可以提前識別處理異常，縮短項目周期，降低設(shè)備生產(chǎn)成本。我從一開始對組件的一無所知一步步走到現(xiàn)在組件開始順利推進(jìn)，期間學(xué)到了很多很多生產(chǎn)方面的知識。
裝配工作總結(jié)11
1、研究的背景和目的
研究背景：隨著產(chǎn)業(yè)化建筑逐步推行，綠色建筑普及，節(jié)能和環(huán)保重要，建筑市場逐步從現(xiàn)澆階段逐步轉(zhuǎn)變工廠化，裝配化，全裝配式住宅也逐步推廣。
本次研究目的：全裝配式住宅轉(zhuǎn)換層鋼筋與預(yù)制墻體預(yù)留套筒進(jìn)行有效連接及定位，已便節(jié)省轉(zhuǎn)換層施工工期，節(jié)約吊裝工時，吊裝連接安全可靠。
本次研究工序：全裝配式住宅：地下室至轉(zhuǎn)換層進(jìn)行鋼筋混凝土現(xiàn)澆階段→地上墻體進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場進(jìn)行吊裝→疊合板進(jìn)行吊裝→墻柱邊緣構(gòu)件現(xiàn)澆及剪力墻暗柱現(xiàn)澆→疊合板現(xiàn)澆層綁扎鋼筋進(jìn)行現(xiàn)澆。
因此通過本次研究應(yīng)用，將總結(jié)完整的施工工藝及方法對公司其他類似項目提供有力參考價值，以便公司其他項目可節(jié)約吊裝工時節(jié)約工期
2、工程概況
建筑面積為62000㎡，地下室為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上二層以上為全裝配式結(jié)構(gòu)；地基基礎(chǔ)為CFG復(fù)合地基，筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為600。
公司負(fù)責(zé)2#樓、3#樓、4#樓、5#樓、地上16層、地下三層、其中裝配式從地上二層墻體進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
首層現(xiàn)澆墻體平面布置圖
首層疊合板水平構(gòu)件平面布置圖
二層豎向墻體構(gòu)件平面布置圖
3、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)
3.1本工程建筑高度16層，層高為2.8米，開發(fā)角度為提高裝配率，故二層就開始進(jìn)行裝配式轉(zhuǎn)換，區(qū)別于其他裝配式住宅避開底部加強(qiáng)區(qū)進(jìn)行裝配式轉(zhuǎn)換，這是本工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)。
3.2本工程首層墻體為現(xiàn)澆，首層頂板為PC板，現(xiàn)澆與構(gòu)件轉(zhuǎn)換層在首層頂板，二層豎向墻體上，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，此部位為主體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)區(qū)，邊緣構(gòu)造柱及暗柱鋼筋型號大，水平構(gòu)件與豎向構(gòu)件現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)鋼筋較密。底部加強(qiáng)區(qū)鋼筋施工節(jié)點(diǎn)質(zhì)量尤為重要。
3.3首層現(xiàn)澆墻體原有鋼筋保留，其他鋼筋后插筋方式進(jìn)行預(yù)留，也是本工程難點(diǎn)。
4、研究的目的
本課題主要針對管莊F1裝配式住宅，轉(zhuǎn)換層鋼筋預(yù)留預(yù)埋定位進(jìn)行研究研究的.目的是為了通過本工程轉(zhuǎn)換層鋼筋定位總結(jié)出一套適合轉(zhuǎn)換層裝配式工藝、施工方法，生成一套有根據(jù)，可操作的科技研究成果，解決施工中一些常見的施工難題作為參考。
5、主要研究內(nèi)容
1.轉(zhuǎn)換層墻體頂板施工工藝流程
2.轉(zhuǎn)換層鋼筋定位措施。
6、項目組織實施與管理措施
1、成立項目科技創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)小組。在公司科技委領(lǐng)導(dǎo)下，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，項目部相關(guān)部室人員為組員的創(chuàng)新小組。創(chuàng)新小組落實分工，啟動實施。每階段工作，要由創(chuàng)新小組組長牽頭精心組織，認(rèn)真實施，持之以恒研究，不斷總結(jié)反思，持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到預(yù)期目的，形成階段性成果。
�。�1）參加課題研究的成員要認(rèn)真研究理論，并根據(jù)實施方案，提出具體措施，有計劃、有步驟地進(jìn)行研究。
�。�2）課題組要定期或不定期召開會議，分析情況，研究問題，提出辦法，調(diào)整進(jìn)程。每期至少開好三次會：期初會，布置本期研究工作任務(wù)、目標(biāo)；期中會，進(jìn)行研討、交流，對研究中存在的問題進(jìn)行探討、反思，安排下半期工作；期末會，收集成員的階段性成果和工作小結(jié)，總結(jié)反思本期工作。
（3）課題研究遇到困難和問題要主動向各級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門和專家咨詢請教；經(jīng)常了解課題研究動態(tài)；主動邀請各級教研部門來施工現(xiàn)場指導(dǎo)課題工作。
（4）每個成員按計劃不斷形成階段性成果，按階段高質(zhì)量論文、發(fā)明專利及工法等。
（5）課題負(fù)責(zé)人每期(年)末對課題研究進(jìn)行小結(jié)，并向公司主管部門提交階段性報告，匯報研究進(jìn)展情況。階段性小結(jié)一般包括：本階段主要工作、主要成績和存在的問題與分析三部分。
（6）課題組還要認(rèn)真做好課題研究檔案建立工作。內(nèi)容包括：實施計劃、實施方案、各類成果統(tǒng)計分析、評價報道、驗收鑒定材料等。
2、在項目科技創(chuàng)新實施過程中，為確保實現(xiàn)創(chuàng)新目標(biāo)，管理采取如下措施：
�。�1）創(chuàng)新項目立項前進(jìn)行可行性分析；
（2）制定創(chuàng)新目標(biāo)實施方案，明確職責(zé)，擬定創(chuàng)新計劃；
�。�3）定期召開過程研討會，評價實施效果，制定下一步工作重點(diǎn)；
�。�4）制定創(chuàng)新資金使用管理辦法，合理使用資金；
�。�5）加強(qiáng)與相關(guān)方過程溝通，實現(xiàn)集體創(chuàng)新；
�。�6）制定創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用與獎勵辦法，確保參與人員的創(chuàng)新積極性和成果推廣應(yīng)用價值。
7、主要研究成果
管莊F1項目轉(zhuǎn)換層研究技術(shù)工程主要從以下幾方面對施工工藝進(jìn)行了完善：
1、轉(zhuǎn)換層施工工序進(jìn)行調(diào)整。
2、轉(zhuǎn)換層豎向鋼筋定位得到有效的控制，節(jié)約吊裝時間，利于工期。
在以傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上，針對易造成滲漏的部位，參考新技術(shù)、新工藝，在本工程中總對了一套新的施工方法，使原有施工工藝更完善。
裝配工作總結(jié)12
從來到到余姚到現(xiàn)在實習(xí)也以接近尾聲。時光如梭，我已經(jīng)實習(xí)完了一月半多的時間，這期間，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學(xué)不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實習(xí)。但是在正真來到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習(xí)生活了。
在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限，所以我們同來的三個班只能輪著去實習(xí)。當(dāng)我們班去實習(xí)的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆，另一個去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車間。在裝配車間的實習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊合作的重要性。在裝配車間只有團(tuán)隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了，但是你沒發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的'這個產(chǎn)品就報廢了。又浪費(fèi)時間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說在裝配車間我學(xué)到了團(tuán)隊合作的重要性，也讓我明白了要對自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。
第三個星期我和我的小組來到了模具車間，但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作，再加上這本來也有一定的危險性，所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說在模具車間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。
最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間，我對注塑根本沒什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的。當(dāng)我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我長了見識。大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會，再加上那些機(jī)床都是自動生產(chǎn)的，所以我們也沒什么機(jī)會去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們在那也能經(jīng)�？茨切⿴煾敌迿C(jī)床，換注塑用的模具頭。
時間很快我們實習(xí)就要結(jié)束了，雖然說一開始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束，但到真的結(jié)束時也有點(diǎn)舍不得�？偟膩碚f在這段時間里我學(xué)到了很多東西， 也讓我明白了很多�？梢哉f是我人生中一次重要的經(jīng)歷。
對富佳的建意；希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。
裝配工作總結(jié)13
一、生產(chǎn)情況：
上半年計劃生產(chǎn)焦油15000噸，實際生產(chǎn)18097.61噸，完成年計劃的60.33%，同比增長3.24%（20xx年為17511.01噸）；計劃生產(chǎn)粗苯4700噸，實際生產(chǎn)5582.52噸，完成年計劃的59.39%，同比增長4.55%（20xx年為5328.39噸）；計劃生產(chǎn)硫銨3450噸，實際生產(chǎn)4310.56噸，完成年計劃的62.47%；計劃生產(chǎn)硫磺450噸，實際生產(chǎn)620.71噸，完成年計劃的68.97%。
二、消耗指標(biāo)控制：
上半年計劃消耗洗油307.04噸，實際消耗282.46噸，節(jié)約24.58噸，實際每噸粗苯消耗洗油為50.60Kg；計劃消耗硫酸3232.92噸，實際消耗3141.92噸，節(jié)約91噸，實際每噸硫銨消耗硫酸為728.89Kg；以每噸焦炭2.84元維修材料費(fèi)用，計劃材料費(fèi)用為1217356.8元，實際為508420.5元，噸焦消耗材料費(fèi)用為1.913元。
三、工藝指標(biāo)情況：主要工藝指標(biāo)情況具體見下表
H2S月平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低器后含氨塔后含苯凈煤氣含氧含油含塵廢水含氨149.4269.3624.8612.6613.2112.241.291.920.920.110.160.0719.1826.1612.180.070.140.03264.9795.7848.9212.5512.9912.231.331.750.880.20.240.0916.20257.360.080.170.02376.28154.8155.9512.3913.4312.611.662.041.220.20.230.1714.7720.658.340.110.190.03469.03115.35503.113.614.2712.782.033.521.180.170.150.2111.2613.509.890.090.220.04553.3772.647.0220.386.9613.722.012.770.690.210.40.1512.0413.110.980.060.150.02641.7162.3618.0615.5658.3612.592.663.812.090.230.260.1714.1614.1614.160.090.260.03合59.13154.817.0214.5186.9612.231.833.810.690.180.40.0714.626.167.360.080.260.02總天數(shù)：31+31+28+31+30+31=182天，合計182x3=546個班次。
四、不斷強(qiáng)化安全管理工作：
1、按照公司加強(qiáng)“反三違”工作的要求，車間在元月初修訂考核條例時，制定班組長及班組安全質(zhì)量監(jiān)督員以上管理干部月抓三違的硬性指標(biāo)，把“反三違”由被動防守變?yōu)橹鲃映鰮簦瑸檐囬g的安全工作打下堅實的基礎(chǔ)。
2、春節(jié)前期，車間多次組織工段長進(jìn)行節(jié)前全面大檢查，所有查出的問題都必
須限期整改到位。
3、2月份，車間為了加強(qiáng)危險化學(xué)品的管理工作，制定了危險化學(xué)品的裝車與卸車管理規(guī)定及檢查表，規(guī)范了操作與檢查內(nèi)容、明確了責(zé)任；同時明確規(guī)定進(jìn)入粗苯區(qū)域，所有人員一律手機(jī)關(guān)機(jī)，并班班派專人進(jìn)行檢查。
4、在此期間，車間加大對檢修工及涉外工隊安全監(jiān)管的力度：區(qū)域內(nèi)所有檢修工作一律派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和監(jiān)管，嚴(yán)格檢查各項手續(xù)是否齊全、各項安全措施是否到位。
5、5月25日，車間舉辦“安全為了誰”主題演講賽，通過此次的演講活動，讓更多的員工很好地理解了“安全生產(chǎn)”的內(nèi)涵及意義，使員工的安全思想意識與責(zé)任感不斷得到增強(qiáng)。
6、車間多次組織各工段進(jìn)行安全事故模擬演練，努力提高員工的事故應(yīng)急能力，使員工在突發(fā)事故面前明白自己該怎么去處理，從而使我們的安全管理水平進(jìn)一步得到提升，為企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定好堅實的基礎(chǔ)。
7、上半年未發(fā)生人身傷害事故及重大設(shè)備事故，發(fā)生一般事故3起，與去年同期相比呈明顯下降趨勢，針對這些事故，車間都堅持“四不放過”的原則進(jìn)行處理及隱患治理。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好基礎(chǔ)保障工作：
1、按照公司“走動式管理”的有關(guān)要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現(xiàn)場，根據(jù)各自職責(zé)、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線，認(rèn)真、及時、全面的對工藝、設(shè)備、安全、勞動紀(jì)律及現(xiàn)場基礎(chǔ)管理進(jìn)行逐項檢查，堅持發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決的原則，為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)；
2、在三月底，車間把“走動式管理”進(jìn)行全面推廣，對員工實行“走動式工作”：規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場進(jìn)行巡查，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，現(xiàn)取得良好的效果；
3、堅持每周三組織車間工段長以上管理干部大檢查雷打不動，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進(jìn)行考核并限期整改。
4、同時各工段長以上管理干部不定期對區(qū)域內(nèi)進(jìn)行日常巡查。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)物的問題，即要求相關(guān)單位整改，對較大問題下發(fā)隱患整改通知書進(jìn)行整改；發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及
時得到解決，為生產(chǎn)順行保駕護(hù)航。
六、堅持科技領(lǐng)先，注重工藝技改：
第上半年，車間共完成以下幾項設(shè)備大修與工藝技改工作：
1、1月5日對1#機(jī)化槽進(jìn)行檢修，1月7日15：00投入使用。
2、完成3#電捕焦油器的管道、電器、儀表等安裝與防腐工作，積極配合相關(guān)單位進(jìn)行驗收，現(xiàn)已處于試運(yùn)行階段。
3、2月末開始進(jìn)行涼水架大修：2月19日開始進(jìn)行涼水架內(nèi)填料的拆除，3月中旬改造基本完畢，4月初開始投運(yùn)，現(xiàn)運(yùn)行正常。
4、生化技改工作已于3月23日啟動，6月2日南線工程結(jié)束，6月23日北線工程基本結(jié)束，現(xiàn)南線運(yùn)行基本正常，北線正處于試運(yùn)行階段。對新工藝在運(yùn)行中暴露出的問題，車間正在積極統(tǒng)計與協(xié)調(diào)處理當(dāng)中。
5、6月13日，化產(chǎn)區(qū)域防腐項目正式開始，車間加大對防腐工程安全及質(zhì)量的監(jiān)護(hù)力度，明確各個工段第一責(zé)任人職責(zé)。
6、積極配合生產(chǎn)技術(shù)科做好脫硫熔硫釜清夜冷卻的'技術(shù)改造工作。
七、其它工作
1、年初車間開展安全示范班組創(chuàng)建工作，現(xiàn)初評選出示范班組為氣柜班和風(fēng)機(jī)房，現(xiàn)各種條件基本完成，等待分廠進(jìn)行驗收。
2、狠抓記錄填寫的規(guī)范、整齊，完善各項記錄臺賬，并對工段長的巡查提出了更細(xì)、更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。制定了粗苯和硫磺產(chǎn)量班組評比方法及考核條例。特別是粗苯工段，試點(diǎn)實行了產(chǎn)量計量考核的辦法，使每個員工都能明白的計算出自己的日工資，極大地提高了員工的生產(chǎn)積極性。
3、員工培訓(xùn)工作進(jìn)一步規(guī)范，根據(jù)質(zhì)量體系員工培訓(xùn)要求，制定車間與工段月培訓(xùn)計劃，工段舉行月考試，車間進(jìn)行季度考試，上半年考試中，參加考試115名員工，及格105人，及格率為91.3%，平均分79.8分。
4、堅持車間主任每月一課，對員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全制度學(xué)習(xí)和化工安全知識培訓(xùn)。
5、基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善，給冷凝、硫銨崗位更換辦公桌等，對氣柜班完善標(biāo)識牌。
八、存在的不足：
在我們看到成績的同時，也要清醒認(rèn)識到生產(chǎn)管理中還存在著一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強(qiáng)對員工的思想教育工作，
尤其是責(zé)任心教育有待進(jìn)一步提高。
2、操作工對設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高；我們的事故應(yīng)急能力仍需提高，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生，要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強(qiáng)職工操作技能的培訓(xùn)工作。
3、上半年雖然我車間未發(fā)生工傷事故及設(shè)備事故，但存在的險兆及隱患給我們提出了更高的要求：狠抓安全管理不放松，提高員工安全意識、應(yīng)急避險能力，從而保障安全生產(chǎn)。
4、現(xiàn)場管理存在不足：現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進(jìn)步，但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
5、節(jié)能降耗工作還需提高和加強(qiáng)，要充分挖潛提效。
6、還需加大技改力度，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程，使現(xiàn)場布局更趨合理、流程更為順暢，并進(jìn)一步降低職工勞動強(qiáng)度。
九、第二季度工作安排：
認(rèn)真落實公司、分廠的工作安排，同公司高度保持一致。圍繞公司、分廠的中心工作，落實生產(chǎn)目標(biāo)，制定有力措施，帶領(lǐng)車間員工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù)，確保各項生產(chǎn)目標(biāo)的完成，重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
1、加強(qiáng)員工思想教育，學(xué)習(xí)扎實苦干、舍小家顧大家、公司利益高于一切的精神，培養(yǎng)員工的主人翁精神，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情；要以公司的生產(chǎn)大局為重，要求管理人員加強(qiáng)與員工的溝通，為員工排憂解難，充分調(diào)動員工的積極性。
2、搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)，完善車間內(nèi)部管理，加強(qiáng)激勵機(jī)制，靈活機(jī)動、計劃控制，并且加強(qiáng)員工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。
3、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入細(xì)致地檢查、分析車間的安全隱患并逐一消除，防止新安全問題的出現(xiàn)，杜絕僥幸心理和麻痹思想；堅決貫徹安全生產(chǎn)，確保輕傷以上事故為零；從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法。
4、組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是青年工人，要加大對他們的培訓(xùn)力度，提高其業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
5、深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動，努力為降低成本提高效益作貢獻(xiàn)，各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作，進(jìn)一步細(xì)劃分解，大力提倡勤儉節(jié)約。
6、以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化班組建設(shè)為契機(jī)，規(guī)范各種管理行為，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，創(chuàng)建團(tuán)結(jié)和諧的生產(chǎn)工作氛圍。
下半年，我們要帶領(lǐng)全體員工共同努力、不懈進(jìn)取，爭取各項工作再上一個新的臺階。
裝配工作總結(jié)14
時光如梭，我在全自動包裝公司工作已有兩年時間了。一路走來，步履匆匆，不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別�；厥滓荒陙�，工作中的得失，心中感慨不已。實際工作中，我由過去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作，由當(dāng)初對崗位工作的無聊，到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè)，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個展示自我的平臺，
使我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的`素質(zhì)與能力。自工作以來，我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，逐漸加強(qiáng)對裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問題，我都能耐心地研究，隨時總結(jié)經(jīng)驗，隨時反省操作過程，絕對不允許自己粗心馬虎，讓別人以為自己是一個自以為是的人。裝配這個工種，要求我們精益求精，對自己不嚴(yán)格，就是對工作不負(fù)責(zé)、對公司不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段有不同的側(cè)重點(diǎn)，這是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運(yùn)用到工作上，把我的能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司利益，也有損自己形象。為了工作的順利進(jìn)行，我們的分工明確了，不僅意味著埋頭苦干，也更加要求我們互相幫助，相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長，用行動證明自己，用績效征服大家。俗話說：活到老，學(xué)到老。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自身素質(zhì)，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過每天的實際操作，不斷地剖析自己，正視自己，提高自身業(yè)務(wù)水平，確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務(wù)。隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行，可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重，品質(zhì)要求也會更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我們掌握的技能也更高更廣。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出更多的貢獻(xiàn)，
對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)。
一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化實踐與理論相結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在工作中，堅持一邊工作，一邊學(xué)習(xí)，一邊總結(jié)經(jīng)驗。
三、努力工作，按時完成工作任務(wù)。在過去一年里，我始終嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實現(xiàn)公司各項目標(biāo)。在自己平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
四、在出勤方面，不遲到，不早退，做到有責(zé)任心，工作態(tài)度端正，積極認(rèn)真�？傊�，一年來我取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后
的工作中不斷努力，勇于進(jìn)取!
裝配工作總結(jié)15
一、基本情況
本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，同年7月進(jìn)入湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作，至今已滿6年。
二、專業(yè)理論水平
參加多次培訓(xùn)工作，其中包括工具鉗工理論培訓(xùn)、模具鉗工實訓(xùn)培訓(xùn)，并于20xx年參加清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心舉辦的示范性師資培訓(xùn)，以優(yōu)良成績結(jié)業(yè)。
專業(yè)理論扎實，曾擔(dān)任機(jī)械領(lǐng)域10多門課程的教學(xué)工作。對裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機(jī)械制圖》《機(jī)械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝，能獨(dú)立完成工件的`加工與修配。
三、工作表現(xiàn)
20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎
四、工作業(yè)績
生產(chǎn)經(jīng)營中解決的技術(shù)難題、技術(shù)攻關(guān)和革新成果
五、授徒傳藝情況
多次對學(xué)院內(nèi)外人員進(jìn)行工具鉗工理論培訓(xùn)，并參與考評，培訓(xùn)通過率在95%以上。
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