物流工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的物流工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流工作總結(jié)1
回顧去年的工作,有和同事一起攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當(dāng)然,我也有碩果累累的喜悅?梢哉f,新年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。今年的重要工作總結(jié)如下:
第一,樹立全局觀念,做好工作
無論做什么工作,樹立安全服務(wù)意識是最重要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的大局是“樹立企業(yè)形象,讓客戶滿意,對公司產(chǎn)品忠誠。”限制客戶利益是提高我公司產(chǎn)品核心競爭力的重要一環(huán)。做好服務(wù)也是對公司的一種宣傳。
第二,善于溝通,優(yōu)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還要有良好的溝通能力,所以在這個時候,我們需要與客戶溝通,規(guī)范操作,這樣才能避免對產(chǎn)品的不信任,甚至損害企業(yè)形象。在日常工作中與客戶良好溝通,讓客戶滿意,是公司品牌形象的有力宣傳。
三是熟練掌握專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,競爭也在不斷加強。如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭力的一張有力名片。作為服務(wù)人員,要勤于觀察,獨立思考,與同事溝通,努力不斷提升業(yè)務(wù)水平。每一項出色的服務(wù)都代表著客戶對我們產(chǎn)品的進一步信任。
四是實際操作熟練
我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗。我的心態(tài)在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的`距離,方便與客戶溝通。特別是對于服務(wù)工作來說,積極的思考、平和的心態(tài)可以促進工作的進展和工作的順利,服務(wù)工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進行。
一年來,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法。一方面是邊做邊學(xué),邊做邊學(xué),不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y(jié)一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現(xiàn)了很多新問題,學(xué)到了很多新知識、新經(jīng)驗,提高和進一步提高了我的思想認識和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)。
物流工作總結(jié)2
時光荏苒,自今年5月份自備件倉庫調(diào)至運輸組組已經(jīng)半年有余,回顧這段時間的工作,有順利也有坎坷,但通過領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與支持,以及同事們的配合,感覺可以順利地完成上級賦予的工作任務(wù),通過今年的工作與學(xué)習(xí),使自己無論是在個人為人處事能力方面還是在工作、管理、溝通協(xié)調(diào)和發(fā)現(xiàn)與解決問題的能力等方面,都較往年有了較大的進步,其中最重要的因素之一就是公司領(lǐng)導(dǎo)與部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持與指導(dǎo)。
運輸組是生產(chǎn)部的一個下設(shè)服務(wù)部門,是一個保障公司正常生產(chǎn)運作的物流管理體系,是一個生產(chǎn)運作的供應(yīng)鏈延續(xù)連接的紐帶,在生產(chǎn)部徐部長的指導(dǎo)和幫助以及運輸組全體員工的共同努力,使公司物流工作得到有力保障。
物流運輸組屬于服務(wù)保障單位。因為生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品交期、倉儲空間、車況等多重因素,對物流運輸?shù)臏蚀_性、時效性、安全性、完整性等方面要求很高,在安排工作任務(wù)時,必須全面考慮,合理安排,才能盡可能地減少出錯的幾率。
目前,物流運輸方面的工作雖然能夠保障公司生產(chǎn)組織的正常運作,但仍然存在許多缺點與不足,例如:一期二期的倉儲空間資源有待進一步整合,生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)資料不能即時共享,特別是存放頭尾料與廢料的場地問題,迫切需要解決,土質(zhì)地面,遇水陷車,地面不平整,汽車出入不便且嚴重影響車輛使用壽命,提高維修幾率,增加維修時間與維修資金等。
從性質(zhì)上來說,物流運輸是以保障生產(chǎn)物料及生產(chǎn)現(xiàn)場的需要為根本任務(wù)的,實質(zhì)上物流運輸組承擔(dān)全公司所有物品運輸工作,甚至有些不必要用車的工作都要依賴運輸組來完成,比如:某某機組要兩個套筒,也要用叉車來運輸,一個套筒放在地上滾動,很容易就可以完成,有時也有要一卷過濾用的無紡布,也要叉車,重量不過二十多公斤,兩個人抬或一個人扛,都可以完成,以至現(xiàn)在大小事均由運輸組出車,現(xiàn)在出現(xiàn)上班時間,打電話給調(diào)度安排叉車的單位要排隊,叉車買來沒半年,已經(jīng)維修多次。
在以后的工作中,我會以更認真、更細致的工作態(tài)度來對待和處理可能會出現(xiàn)問題的每一個細節(jié)。
以下是運輸組存在的問題及改進方法。
一、整理整頓方面
運輸組在很大程度上承擔(dān)了生產(chǎn)現(xiàn)場的整理整頓工作,比如頭尾料、廢料的及時清理;各料物料的轉(zhuǎn)運等,因此,在以后的工作中,不但要安排組織好物料的中轉(zhuǎn)運輸工作,還要下大力做好跟蹤落實工作,雖然制度是制訂了,如果不好好抓落實,就等于一紙空文,就像空降兵,懸在半空,好看,但不實用,沒有執(zhí)行力,沒有戰(zhàn)斗力。
二、清掃清潔方面
督促跟蹤所安排的生產(chǎn)現(xiàn)場的.物料運輸工作,及時清理生產(chǎn)現(xiàn)場滯留的各工序的物料及廢料、頭尾料,為給生產(chǎn)工作提供整齊清潔的生產(chǎn)環(huán)境而努力,在此基礎(chǔ)上,把主要精力放在保障生產(chǎn)需求方面,通過對各機組的單位時間的產(chǎn)能、工藝要求與產(chǎn)品交期、工單完整性等方面的跟蹤控制,追求更好的服務(wù)質(zhì)量,以期達到準確、及時、安全、完整地完成運輸任務(wù)的目標。
三、安全素養(yǎng)方面
安全是個大問題,運輸組更甚,因為涉及車輛的使用,所以,要經(jīng)常監(jiān)督和警示運輸組員工牢記安全要求,提高安全意識,對于公司出臺的各類行為規(guī)定、操作規(guī)程等都要認真學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)使員工自覺地養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,達到6S中“素養(yǎng)”的最終目的,從根本上減少隱患,營造團結(jié)協(xié)作、積極進取、遵章守紀的團隊精神,幫助員工隊伍樹立并養(yǎng)成“忠誠、正直、積極、堅毅、友善”的人生產(chǎn)價值觀,為公司發(fā)展提供更好的服務(wù)。當(dāng)然,要更好地開展工作,需要各級領(lǐng)導(dǎo)的支持與理解。
在以后的工作中,懇請各級領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo),對一年來各級領(lǐng)導(dǎo)與同事的指導(dǎo)與幫助表示衷心的感謝!
物流工作總結(jié)3
公司各位同仁:
大家好!
xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。
而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。
第八年的.物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。
表現(xiàn)在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。
在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。
每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。
第八年我部門的配送準時到達率%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率%、回單完備率%,貨物損失率為0。
退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
1、在貨物配送中也遇到一些問題:
2、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
3、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。
因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。
出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。
物流工作總結(jié)4
20xx年,物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入x元,同比增長%,完成總進度的%,實現(xiàn)利潤x萬元,完成利潤目標的'x%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1。穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
xx項目完成收入x元,占總收入的xx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2。改變營銷策略
收入xx元,占總收入的%;營業(yè)部收入xx元;營業(yè)部收入xx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4。國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)5
回顧近一個月的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
1.xx月工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在xx月這個及其不平凡的一個月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的`專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。
2.xx月的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
3.對公司的意見和建議以及各種訴求
1)希望公司能為我繳納上海社會保險。
2)請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3)希望xx月公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)6
20xx年12月16日河北省物流優(yōu)質(zhì)課比賽總結(jié)在河北經(jīng)濟管理學(xué)校舉行,本人十分榮幸代表學(xué)校參加了這次會議,16日上午優(yōu)質(zhì)課說課比賽開始,下午參觀了經(jīng)濟管理學(xué)校校內(nèi)的物流實訓(xùn)基地,17日上午在管理學(xué)校會議室共同討論了目前中職院校發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些問題,探討了教學(xué)過程中有效地實行行動導(dǎo)向教學(xué)法等問題。此次觀摩優(yōu)質(zhì)課,到來老師對課堂的引入都有獨到之處。俗話說遲有所長,寸有所短。經(jīng)過認真分析總結(jié),取長補短,本人受益匪淺。
縱觀本次大賽,各路選手在場上表現(xiàn)出色,闡述階段激情昂揚、儀表大方,演講的內(nèi)容緊扣主題,說課整體設(shè)計思路清晰。本次大賽主要呈現(xiàn)出以下三方面特點:
1、參賽教師理念新,具有創(chuàng)新精神。各個選手運用新的教學(xué)理念以不同的教學(xué)項目為載體來闡述應(yīng)如何提高教學(xué)質(zhì)量,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,并提高學(xué)生的綜合素質(zhì),以學(xué)習(xí)單元為單位來闡述“內(nèi)容選取,教學(xué)組織,過程設(shè)置”的教學(xué)思路。
2、參賽教師對專業(yè)和課程的把握到位,將項目教學(xué)的理念與所教授課程完美結(jié)合。
3、參賽教師所設(shè)置教學(xué)項目的可操作性強。有些教師的教學(xué)項目授課教案書寫非常詳細,詳細到幾分鐘的具體學(xué)習(xí)安排。
說課,說大綱要深。任何一門學(xué)科,都構(gòu)成了一個相對完整的學(xué)科知識體系。每節(jié)課的內(nèi)容都是這個體系中的一個“分枝”。因此,執(zhí)教者必須認真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論,主動接受教育教學(xué)改革的新信息、新成果,并應(yīng)用到課堂教學(xué)之中。同時,方法實在。這個方法既包括教師的教法,又包括學(xué)生的學(xué)法。只有教法得當(dāng),教師才能有條不紊地施教;只有學(xué)法合理,學(xué)生也才會興趣盎然地受教。而要做到教法得當(dāng),學(xué)法合理,我們教師在備課說課時必須要“實”。如果說課僅僅是為說而說,不能在實際的教學(xué)中落實,那就是紙上談兵、夸夸其談的“花架子”,使說課流于形式。設(shè)計習(xí)題要準確。課堂練習(xí)與課后作業(yè)是檢查課堂教學(xué)效果和鞏固課堂教學(xué)內(nèi)容的手段。因此習(xí)題的設(shè)計一定要“準”。說程序要精。說課堂教學(xué)程序與前三項比起來,應(yīng)說得詳細些,因為課堂教學(xué)程序的設(shè)計和安排既是說課的出發(fā)點,又是落腳點,是貫穿整個說課過程的一條主線。但說課畢竟不同于授課,因它面對的是與說課者水平相當(dāng)?shù)慕處,因此說課堂教學(xué)程序時無需將教案全搬出來,而要做到一個“精”字。在說課稿準備過程中突出教學(xué)理念。從說課內(nèi)涵看,教學(xué)理念在說課中占有突出的地位,可以說是整個說課的關(guān)鍵所在。沒有教學(xué)理念的說課,說課便沒了分量,沒有光彩。評委中有編書的作者和資深的教研員等,他們經(jīng)常參評各種比賽,這就要求我們深挖教材。教材是教師說課的重要依托,說課質(zhì)量的高低,取決于對教材分析的深廣程度。說課稿要解釋教學(xué)思想。從說課表達形式看,說課,不僅僅限于對教學(xué)設(shè)計或教學(xué)方案的簡單說明解釋上,它不是教案的復(fù)述;不是對上課的預(yù)測和預(yù)演,它應(yīng)清晰完整地表達自己的教學(xué)思想。
同時,說課要體現(xiàn)教學(xué)能力。從說課過程看,說課應(yīng)該促使教師的教學(xué)研究從經(jīng)驗型向科研型轉(zhuǎn)化,促使教師由教書匠向教育家轉(zhuǎn)化。因為教學(xué)思想的闡發(fā),能夠使教師進一步明確教育教學(xué)觀,更好地樹立正確的學(xué)生觀,使教師把理論與實際緊密聯(lián)系起來,在新課程改革的大背景下,評委們關(guān)注的是說課教師如何把新課改的理念與教學(xué)實踐相結(jié)合。如果說課教師對新課程改革的潮流置之不理,仍然按照傳統(tǒng)的教學(xué)套路去說課,就很難激起評委們的興趣。
再有,說課中心態(tài)良好。由于說課人面對的對象不是學(xué)生而是評委,評委又大多由本專業(yè)領(lǐng)域的資深人士擔(dān)任,因此調(diào)整好說課的心態(tài),克服怯場心理非常重要。說課人應(yīng)具有穩(wěn)定的情緒,抱有一顆平常心,不急不躁而又信心滿懷,相信通過自己的努力,教學(xué)水平一定能得以充分的發(fā)揮。飽含激情。45分鐘的課堂讓教師始終充滿激情有點困難,但說課比賽的十幾分鐘里面飽含激情是完全可以做到的。展示演講技巧。從說課技能上看,說課主要靠口頭語言來表達。這使它具有演講特點。它與備課也有所區(qū)別,備課主要表現(xiàn)為教者的靜態(tài)的內(nèi)在功夫和一定的書寫技能,而說的.好的課更應(yīng)該具有說服力和吸引力。巧用語言。說課語言可分為獨白語言和教學(xué)語言,兩種語言的使用是有區(qū)別的,也是有技巧的。說課時使用較多的是獨白語言,教材分析、教學(xué)依據(jù)、教法學(xué)法、過程敘述都要用這種語言。獨白語言要用足夠的音量,清晰地傳入在場的每一個人的耳朵。揚長避短。聰明的說課者總是想方設(shè)法把自己最得意的東西展示給評委,哪一面漂亮就重點“秀”哪一面。
在經(jīng)濟管理學(xué)校培訓(xùn)的最后一天,和一同到來的其他老師共同探討了行動導(dǎo)向教學(xué),是我感受頗深,也是最難忘的一次培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)濟管理學(xué)校老師帶領(lǐng)大家在做的過程中懂得了什么是行動導(dǎo)向教學(xué)先行后知,做中學(xué)。親身經(jīng)歷了在做中學(xué)的樂趣快樂學(xué)習(xí),深深體會到了教學(xué)的含義在做中教才是真教,在做中學(xué)才是真學(xué),尤其是課堂活躍的氣氛,熱烈的討論,積極的發(fā)言,愉快的合作,精美的作品給我留下了深刻的印象。行動導(dǎo)向是一系列在做中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)方法的統(tǒng)稱。讓學(xué)生通過“獨立地獲取信息、獨立地制定計劃、獨立地實施計劃、獨立地評估計劃”,在自己“動手”的實踐中,掌握職業(yè)技能、習(xí)得專業(yè)知識,從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗和知識體系的教學(xué)方法。
行動導(dǎo)向法包括:項目教學(xué)法,任務(wù)驅(qū)動,案例教學(xué)法,角色扮演法,小組合作,觀點評論法,角色互換,模擬教學(xué)法,媒體展示法,知識問答法,現(xiàn)場辯論法,自學(xué)探究法,將工作過程引入課堂轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)過程,實現(xiàn)學(xué)中做的教學(xué)目標。它是職業(yè)教育的主要教學(xué)方式方法。世界各國職業(yè)教育界評價它是一種新的課程理念,一個先進的教育觀念,一種指導(dǎo)思想,一個完整的職業(yè)教育模式,一種新的思潮,一個改革的代名詞。其教學(xué)方法實施的基礎(chǔ)=用心+用手+用腦(職業(yè)活動)。
此時教學(xué)就好似在種植一棵樹苗,其根系會隨著它不斷成長成參天大樹而日漸發(fā)達。行動導(dǎo)向關(guān)鍵要做到下面三點:
1、按照工作的流程和環(huán)節(jié)設(shè)立教學(xué)項目。
2、按照每一工作環(huán)節(jié)(教學(xué)項目)的工作任務(wù)設(shè)立學(xué)習(xí)情境,組織學(xué)生學(xué)習(xí)。
3、學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。
。1)學(xué)生在“做”中學(xué)行動課程的核心。
。2)學(xué)生在探究中學(xué)行動課程的基礎(chǔ)。
。3)學(xué)生在合作中學(xué)行動課程的標志。
經(jīng)過半天的討論總結(jié)起來,我對行動導(dǎo)向教學(xué)法有如下認識:
(一)在學(xué)習(xí)內(nèi)容上、使用的學(xué)習(xí)材料不是傳統(tǒng)學(xué)科體系中教材,而是以職業(yè)活動分析為基礎(chǔ),以職業(yè)行為活動為依據(jù),橫向綜合各有關(guān)學(xué)科的知識點和技能,根據(jù)教學(xué)目標分類要求,形成以培養(yǎng)職業(yè)能力(專業(yè)能力,方法能力,社會能力)為目標的新課程結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
(二)在教與學(xué)的過程中、學(xué)生互相合作解決實際問題。
所有需要學(xué)生解決的問題,在教師引導(dǎo)下由學(xué)生共同參與,共同討論,共同承擔(dān)不同的角色,在互相使用的過程中問題最終獲得解決,解決問題的過程,即是學(xué)生們學(xué)會學(xué)習(xí)的過程,也是學(xué)生們獲得經(jīng)驗的過程。學(xué)生參加全部教學(xué)過程。
從信息的收集,計劃的制定,方案的選擇,目標的實施,信息的反饋到成果的評價,學(xué)生參與問題解決的整個過程。這樣學(xué)生既了解總體,又清楚了每一具體環(huán)節(jié)的細節(jié)。學(xué)生表現(xiàn)出強烈的學(xué)習(xí)愿望。
這種強烈的學(xué)習(xí)愿望,積極的參與。一方面是內(nèi)在的,好奇,求知欲,興趣的提高;另一方面是外在的,教師的鼓勵,學(xué)生的配合,取得成果之后的喜悅等等。教師的作用發(fā)生了變化。
教師從知識的傳授者成為一個咨詢者,指導(dǎo)者和主持人,從教學(xué)過程的主要講授者淡出,但這并不影響教師作用的發(fā)揮,相反對教師的要求則是提高了,教師只控制過程,不控制內(nèi)容,只控制主題,不控制答案。(三)在教學(xué)方法上
行動導(dǎo)向教學(xué)法使用了一整套可以單項使用,也可以綜合運用的教學(xué)方法。如:頭腦風(fēng)暴、卡片展示法、角色扮演法,案例分析法,項目教學(xué)法,引導(dǎo)課文法,項目與遷移教學(xué)法,模擬教學(xué)法等。
通過此次培訓(xùn)我收獲頗多,真的感覺到職業(yè)教育改革開始了,尤其在課程開發(fā)過程中要做到與具體專業(yè)相結(jié)合還需要我們不斷的探索學(xué)習(xí),希望以后學(xué)院能多提供這樣的機會,我們的教學(xué)質(zhì)量、我們的學(xué)生質(zhì)量一定會有一個驚人的變化。
物流工作總結(jié)7
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的`福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
二、加強思想認識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標,不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。 ?11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
物流工作總結(jié)8
20xx年,某某物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了某某公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
某某項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,某某零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
某某收入777837.38元,占總收入的64.04%;某某營業(yè)部收入2896元;某某營業(yè)部收入1725元,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的'有某某、某某、某某、某某、某某等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有某某、某某等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和某某鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確借貸意向,希望得到某某公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在某某地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過某某地理優(yōu)勢(接壤),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅某某對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹某某公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)9
根據(jù)董事長工作記錄要求制定《工程售后服務(wù)公司的運行方案》。工程售后服務(wù)工作是房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的一項重要基礎(chǔ)性的工作,做好工程售后服務(wù)工作對于提升開發(fā)企業(yè)的品質(zhì),樹立企業(yè)形象,維護社會和諧穩(wěn)定,具有積極的推動作用。
工程售后服務(wù)公司對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、物業(yè)業(yè)主、物業(yè)承租人提供高效、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的服務(wù),維護和提升房地產(chǎn)開發(fā)公司的品牌、信譽要著極其重要的意義。
其公司主要職能:
1.負責(zé)開發(fā)公司的工程項目的售后到保修期內(nèi)所發(fā)生的質(zhì)量問題的維修、處理。
2.規(guī)范返修、配套設(shè)施完善、改造等工程事務(wù)的處理。
3.利用專業(yè)維修養(yǎng)護技術(shù)負責(zé)公司范圍內(nèi)物業(yè)設(shè)施的管理維護,包括建筑硬件設(shè)施、設(shè)備、水電硬件設(shè)施、工程設(shè)備的維護保養(yǎng)。
4.將來進一步拓展多種經(jīng)營。如清潔、花草樹木的養(yǎng)護等等。
成立售后服務(wù)公司的總體構(gòu)想
售后服務(wù)公司是依附于商業(yè)、物業(yè)公司的與房地產(chǎn)開發(fā)公司關(guān)系非常密切的關(guān)聯(lián)公司,售后服務(wù)公司經(jīng)營運作的效果甚至可能直接影響到開發(fā)公司商品房的開發(fā)和銷售,以及公司品牌的經(jīng)營運作。因此,售后服務(wù)公司在運作的初期,應(yīng)以配合商業(yè)、物業(yè)公司為主要目標,依托公司的整體支持,加強與公司內(nèi)部各職能部門、專業(yè)公司的聯(lián)系與溝通,堅持貫徹公司的行政、人事、財務(wù)、銷售方針,在運作方面堅持公司本部的'大方向前提下相對獨立運作,擁有一定的自主權(quán)力。中、長期目標是在逐步完善內(nèi)部經(jīng)營管理后,打造獨立的公司品牌,漸進性地對外拓展業(yè)務(wù)、擴大經(jīng)營范圍,逐步實現(xiàn)對外開放運作。
售后服務(wù)公司的工作職責(zé)
1、負責(zé)商品房樓盤從預(yù)售房簽訂《商品房買賣合同》起至保修期內(nèi)所發(fā)生的投訴質(zhì)量問題等處理;
2、負責(zé)嚴格按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《商品房質(zhì)量保證書》的內(nèi)容實施;
3、負責(zé)接待來人、來電、來信等關(guān)于房屋質(zhì)量的投訴;
4、負責(zé)對用戶投訴內(nèi)容的落實、檢查、并做好滿意度的調(diào)查及回訪;
5、負責(zé)協(xié)調(diào)好施工單位人員,積極落實、解決好遺留的質(zhì)量問題及業(yè)主關(guān)于施工質(zhì)量的投訴;
6、出現(xiàn)重大問題及時向公司主要負責(zé)人反映、匯報。
工程售后服務(wù)公司的工作內(nèi)容
認真執(zhí)行房屋建筑修繕原則,不任意增減售后服務(wù)項目、數(shù)量、保修時間。住宅在交付之日起,在正常使用情況下,免費承擔(dān)保修期內(nèi)有關(guān)項目的維修責(zé)任,以維護使用者的合法權(quán)益。在保修期內(nèi)售后服務(wù)的主要工作內(nèi)容是:
1、基礎(chǔ)設(shè)施工程、地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程,按設(shè)計文件規(guī)定的設(shè)計壽命年限承擔(dān)維修責(zé)任。
2、五年期內(nèi)衛(wèi)生間、有防水要求的房間、屋面防水工程、外墻面的滲漏維修。
3、兩個采暖期和供冷期內(nèi)的供熱與供冷系統(tǒng)的維修。
4、兩年內(nèi)的電器線管、給排水管道,設(shè)備安裝工程,裝修工程的維修。
5、半年內(nèi)衛(wèi)生潔具、燈具、開關(guān)、插座、閥門、水嘴的維修。
工程售后服務(wù)公司的工作流程
第一種:接業(yè)主的質(zhì)量投訴→物業(yè)公司、房產(chǎn)公司收到投訴、受理→聯(lián)系承建方進行維修→承建方負責(zé)維修→維修完成業(yè)主確認簽單→進行回訪→記錄歸檔→流程結(jié)束。
第二種:接業(yè)主的質(zhì)量投訴→物業(yè)公司、房產(chǎn)公司收到投訴、受理→聯(lián)系承建方進行維修→承建方無人維修→聯(lián)系售后服務(wù)公司→安排工程師現(xiàn)場查看→工程師匯報問題情況→作出初步處理方案(含維修造價)→領(lǐng)導(dǎo)審批、同意方案→派維修人員進入施工→維修完成業(yè)主確認簽單→結(jié)算審批付款→進行回訪→記錄歸檔→流程結(jié)束。
售后服務(wù)公司的經(jīng)營模式和管理方法
售后服務(wù)公司實行集團領(lǐng)導(dǎo)下的管理模式,其公司的機構(gòu)、人員可以獨立設(shè)置,也可以由相關(guān)的專業(yè)公司兼任管理。
房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)的工程,從工程竣工移交之日起,統(tǒng)一由售后服務(wù)公司負責(zé)保修、維修,房地產(chǎn)開發(fā)公司將保修金及維修費劃撥給售后服務(wù)公司。保修期滿后,保修金按實結(jié)算。維修費由售后服務(wù)公司包干使用。
售后服務(wù)公司的人員主要依托物業(yè)公司現(xiàn)有人員編制,與1-2家規(guī)模較大的工程施工隊簽訂長期維修外包合同,接到質(zhì)量投訴時,首先通知承建商返修,承建商不履行返修的,小型維修委托物業(yè)維修人員完成,大型維修通知維修外包方上門維修,保證在給業(yè)主承諾的時間內(nèi)完工,驗收合格后交付給業(yè)主。維修費用由物業(yè)公司先行墊付,每月向地產(chǎn)結(jié)算一次售后維修費與物業(yè)服務(wù)費。
公司的具體日常運作,由總經(jīng)理組織實施。
組織機構(gòu)與人員設(shè)立:
總經(jīng)理,辦公室,財務(wù)室,客戶部,工程部,核算部,工程維修作業(yè)人員。
作業(yè)層中,除需要長期、固定、應(yīng)急工作的工作崗位(如電工、水泵運行兼管道維修工)外,其他工作(如土建、維修、市政、園林綠化等)可與專業(yè)的施工單位簽訂長期合作協(xié)議負責(zé)派員管理。
辦公場地與設(shè)備
如果由其他專業(yè)公司兼任,可無具體辦公場地與設(shè)備。待公司運營成熟,集團可以決策是否要設(shè)立獨立機構(gòu)。
財務(wù)結(jié)算
公司的收支建立臺賬,單獨列帳,規(guī)范財務(wù)運作,并逐步規(guī)范,建立內(nèi)部相對獨立核算制度。
業(yè)務(wù)拓展
可以嘗試性進行拓展,但最終要經(jīng)過公司的討論批準同意,并履行合同審批手續(xù)。
物流工作總結(jié)10
xx年已經(jīng)過去,迎來嶄新的xx年,。在過去的xx中我擔(dān)任部及勞資,我的份內(nèi)職責(zé)是:現(xiàn)金收支,按計調(diào)安排各個匯款、辦事,開具發(fā)票,工資、提成補助的核算及發(fā)放。月底制作往來賬報表及團隊一覽表,月初局報表。份外職責(zé)是:倒班給客人訂機票,更換led電子屏,每給局報人天次報表。及完成交付的其他工作。回顧這一年來的工作,在忙忙碌碌中度過,虛心新的知識,積極配事之間的工作,總體來說,工作中小缺陷不可避免,但也可以說是圓滿結(jié)束。請大家,多提寶貴意見。
首先在這里我要領(lǐng)導(dǎo)對我的,把這么一份重要的.工作交到我手里,讓我有機會學(xué)習(xí)和接觸財務(wù)工作,其次,我要感謝喬這個師傅,她教會我如果做好和勝任這份工作。這一年來從不熟練到熟練的掌握每月工作內(nèi)容,在做的過程中不斷改善以往的工作方式,能讓各類文件更完善的為自己工作服務(wù)。順利完成如下工作:
1、嚴格銀行存款及現(xiàn)金,定期核對發(fā)現(xiàn)賬目如金額不符,做到及時處理,做到每日現(xiàn)金結(jié)算。
2、定期電話催促公司各項應(yīng)收款,如可收回,及時處理安排。
3、財務(wù)手續(xù),嚴格審核(報銷憑證上必須有經(jīng)辦人及領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能支付),走團匯款也必須經(jīng)過計調(diào)簽字或領(lǐng)導(dǎo)同意給予匯款。
4、日常工作的改善,F(xiàn)金收支,例如很小的事情,一般給客人在報名后都會先開收據(jù),后換發(fā)票。在收據(jù)上就有很多的不便,因為沒有報名表詳情的附件,財務(wù)收款后需要分團入賬,以前收據(jù)上只寫團名和金額。這樣遠遠不夠,團少的時候可以對出來,但是團多的時候,操作起來非常繁瑣。所以在改善后的收據(jù)上,要寫的真的很詳細:團名(例如),天數(shù),人數(shù),金額,客人姓名,出發(fā)日期,收款人。這樣的話,開收據(jù)的時候稍微麻煩一點,但在分團上賬會方便很多。還有很多的例子,如報銷單,一覽表,考勤表之類的一些改善都是日常積累做下來,月底會對做賬核算工資很大的。
5、回顧檢查自身的問題,我認為:學(xué)習(xí)不夠,以目前的專業(yè)學(xué)習(xí)及技能,為人處世方法方式?jīng)]有辦法更好的勝任此工作。在以后要向領(lǐng)導(dǎo)多學(xué)習(xí)一下增強問題、解決問題的能力。在過去的一年中,付出過很大努力,但是成果也許沒有顯著。這些都需要好好學(xué)習(xí),只有不斷的提高平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年,我有新的工作變動和意向。在此我祝愿之旅越辦越好,員工能力越來越強,團隊越來越旺。
物流工作總結(jié)11
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入XX的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對XX的各個部門進行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實習(xí)工作做好了充分的準備。
培訓(xùn)結(jié)束后XX負責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。實習(xí)中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實習(xí)中,我將理論與實際的操作相結(jié)合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。
在實習(xí)過程中,我接觸到了XX公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在XX電子倉庫的實習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。
同時,在實習(xí)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的'準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三,努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在XX的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由XX公司的高層管理人員發(fā)到XX公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時,學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候,要珍惜學(xué)習(xí)英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。
第四,在實習(xí)中,我做的是庫存管理員的工作,在實習(xí)之前,我沒有接觸過,但是,實習(xí)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實習(xí),對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程,短暫的實習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。
總的來說,我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。
物流工作總結(jié)12
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。
一、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下:
1、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20_年的457萬元,增幅為15。97%。20_年物流公司完成利潤30。3萬元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20_年的37。47萬元,增幅為—19。14%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑颍?/strong>
20_年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20_年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20_年度的成績。
三、20_年存在的問題:
盡管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20_年的利潤下滑嚴重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了—19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20_年內(nèi)的.經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20_年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20_年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20_年2條專線的基礎(chǔ)上,20_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證20_年度公司利潤率在10%上下。
五、結(jié)語
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20_年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項任務(wù),再創(chuàng)20_年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
物流工作總結(jié)13
1、前言
20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長,物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊,還要肩負為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。
回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國家對公路運輸超載超限的嚴查、物流設(shè)備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費的實施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的.沖擊和整合。
現(xiàn)時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細化,經(jīng)過不斷的探索和總結(jié),物流部在倉儲管理、運輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績,客戶和公司各部門對物流運作都給予了較高的評價,現(xiàn)我們把在物流的整個運作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗作以下分享和總結(jié)。
2、20xx年物流部工作總結(jié)
物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅定后盾,同時也是最重要的職能部門之一,在我司的運作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊,倉儲版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達和對承運商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。
從20xx年開始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅定后盾,配合倉儲和配送板塊讓整個部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。
2.1 倉庫管理
2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉管理
1)、庫存安全:
a.帳物清晰、優(yōu)化成品實物庫存臺帳,實物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實反映實物庫存情況。
b.貨齡管理:梳理成品入庫、發(fā)貨與實物盤點流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對,為提升發(fā)貨準確性打下堅實基礎(chǔ)。
2)、周轉(zhuǎn)率(庫容管理):完成成品倉的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。
3)、 員工管理:8月份順利完成新、舊班組管理的交接,10份開展日常作業(yè)指導(dǎo)、團隊溝通培訓(xùn),讓新入職倉管員快速進入職能角色。叉車管理 1)、安全作業(yè)、
全年人員培訓(xùn)合格率達98%,100%持證上崗。 叉車重大安全事故為0,一般事故小于5次。 2)、成本控制、
叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。
日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及年審計劃完成率100%,積極開展AM自主維護,全年維修費用控制在6萬元以下。 3)、運力調(diào)配
叉車使用率達95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。
整體調(diào)配能力提高20%,可從原來的日裝卸能力每天50/車次提高到70/車次 搬運管理
1)、績效管理:自10月份起實施搬運小組計件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準則,激勵員工工作熱情,進一步提高裝卸能力。
2)肅清搬運隊伍,整頓不良作風(fēng):開除4名嚴重違規(guī)人員,特別針對搬運工的思想穩(wěn)定工作花費了大量的精力,在日常工作中及時掌握和把握好搬運工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點提升裝卸潛力。
3)、落實崗位輪換制,有效調(diào)動員工積極性。
4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達到高峰期可增加20%搬運力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。
2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)
2.1.2 a 庫容壓力對比
13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析
表一:成品入庫
表二: 成品出庫
數(shù)據(jù)對比分析:
表一:由于個別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異,同時至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備
庫,13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長18.92%。
2.1.2.b 庫存率管理 20xx年成品庫存比率統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫容利用率達89%以上,使倉庫效益達到最大化;而330蘋果醋的庫存量達2542896件,庫存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲存量過高從而使倉儲成本增大。
2.1.2.c貨齡管理
采取先進先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計:
從上表可以看到一個月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問題使庫存大于四個月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。
2.2 配送管理
2.2.1 制定并實施運輸破損紙箱配置方案
從20xx年12月份開始,取消貨物運輸合同中的運輸破損比例,改為發(fā)貨產(chǎn)品(不含贈飲品)每1000箱,免費配送3個同類型紙箱。上述操作實施后,運輸破損的產(chǎn)品在卸貨現(xiàn)場得到快速處理,節(jié)省了退回生產(chǎn)廠后換箱、補貨及跟蹤的人力物力。此方案的實施,將比原來直接退貨、生產(chǎn)、換箱操作最少節(jié)省了80%的費用。數(shù)據(jù)分析對比詳見下表
物流工作總結(jié)14
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。
透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責(zé)公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,2020年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達2000—3000萬元,有車輛16—30臺,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。
1、物流通道建設(shè)狀況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設(shè)的'有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況
名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(2020年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15、52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設(shè)計。
3、重點物流項目建設(shè)狀況
2020年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《2020年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止2020年5月,實際完成的建設(shè)資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936.4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進狀況
1、組織機構(gòu)建設(shè)狀況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況
為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[2020]71號)精神,2020年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[2020]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對2020年至2020年對我縣注冊的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔2020〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,對災(zāi)后恢復(fù)重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方應(yīng)對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工,其他三個項目正在建設(shè)。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。
三、物流工作中存在的主要問題和困難
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展的需要。
物流工作總結(jié)15
二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。
一、財務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監(jiān)督。
財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的'成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來,我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點,不斷深化物流管理,制定精細化的物流操作規(guī)范,完善物流貨物監(jiān)管制度,力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險。同時,提高部門物流的專業(yè)性,進一步強化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃,為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎(chǔ)。20xx年,我們站在新的起點,邁入新的征程!
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