車隊(duì)工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的車隊(duì)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)工作總結(jié)1
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,公司車隊(duì)年終工作總結(jié)。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的`也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏
下,我認(rèn)真落實(shí)公司20xx年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。
20xx年,中國奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動(dòng)員,圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。
20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
20xx年,我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
20xx年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。
20xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
20xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
20xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)工作總結(jié)2
光陰似箭時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去;仡欉@一年的工作情況,收獲頗豐,現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:
一、崗位職責(zé)及履行情況
1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作;20xx年簽訂15份協(xié)議,其中貨代5份,直客5份,船公司3份,倉儲(chǔ)1份,車隊(duì)1份。
2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理;
(1)梳理國內(nèi)物流部操作規(guī)范;
。2)梳理國內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書;
(3)統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤收入;
(4)負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作;
。5)安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。
3、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作;
。1)每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù),錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng);
。2)與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。
4、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作;
。1)20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份;
。2)20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份。
5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作,并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購評(píng)審確認(rèn)后,安排付款;
(1)與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用,安排付款58次。
。2)根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購新要求,使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購4次。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款,通知銷售進(jìn)行催收;每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶,并郵件通知銷售人員催收。
2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù);根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,在系統(tǒng)中維護(hù)與國內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息,負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。
3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作,包括運(yùn)營指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì),指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入,上傳相關(guān)的運(yùn)營指標(biāo)證明材料等;
(1)上報(bào)PMO長清單及舉措卡片工作;
。2)根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況;
。3)根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑,并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證;
。4)負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)
。5)完成PMOL5文件整理,順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。
4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作;
與泉州安通,上海中谷,信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用,核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款,保證業(yè)務(wù)的正常操作。
5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作;
海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。
11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí),提升工作能力,確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。
二、20xx年工作打算
1、在做好日常工作的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力,不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
2、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職,對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理,對(duì)出現(xiàn)問題的.事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。
3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作,牢記安全生產(chǎn)是重中之重,日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取,對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款,必要時(shí)采取扣貨等措施。
4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù),同時(shí)和客戶廣泛接觸,擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,為客戶提供到門服務(wù),促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。
5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通,爭取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。
推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展,與中國外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作,在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。
7、工作中要真抓實(shí)干,避免官僚主義和形式主義;
8、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況(同行業(yè)及相似業(yè)務(wù))對(duì)比,發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒,探索方法,高效工作。
工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng),做到在利益面前讓一步,在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力,有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序,講原則,講規(guī)則,不存在僥幸心理。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念,不斷提高業(yè)務(wù)能力,提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平,在今后的工作中,結(jié)合部門實(shí)際情況,積極創(chuàng)新,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車隊(duì)工作總結(jié)3
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況,努力開拓市場,認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性,制定和完善各項(xiàng)安全管理制度,圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣,狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1—10月份,我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟,計(jì)9919。21噸,安全行駛284552公里,全隊(duì)無安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年遠(yuǎn)規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a(bǔ)充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
、瓢嘀邪嗪,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
⑶我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其行嚴(yán)格處理。⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的`情況,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,以身作則、精心指揮,車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
、莆谊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
、菫榱税踩,處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神,對(duì)下周的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊(duì)都要行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促安全工作;為了安全,我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛行維修和整改;為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次,參加技術(shù)比武活動(dòng)一次;為了安全,今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次,對(duì)方上門維護(hù)維修兩次,現(xiàn)已正常使用;為了安全,今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶,增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性;為了安全,對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有:
、湃遮厪(fù)雜多變的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素;⑶設(shè)備逐步老化,物的不安全因素;
、劝踩h(huán)境(包括自然環(huán)境、道路狀況)的一步復(fù)雜等方面。
⑸為消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響,在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先的安全管理辦法,結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作行加強(qiáng)。
、賵(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查遠(yuǎn)糾錯(cuò);堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
、趯(duì)今年工作中存在的問題行總結(jié),繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎(jiǎng)懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。
、勐鋵(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;從安全責(zé)任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責(zé)任心,對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人行獎(jiǎng)勵(lì);其次做好今后的班組學(xué)習(xí),
對(duì)于安全隱患的處理方法行討論,以提高個(gè)人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識(shí)。6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性遠(yuǎn)章抓起、從組建班組學(xué)習(xí),提高班組人員責(zé)任心抓起,切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永進(jìn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)工作總結(jié)4
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一、安全工作
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的'天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
4、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
5、__年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。
車隊(duì)工作總結(jié)5
自調(diào)入車隊(duì)任職以來,兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合,我感受頗深,車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì),要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰,這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處,我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神,同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì),以供大家分享,同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn):
1、對(duì)車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理,提高服務(wù)意識(shí)
由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理辦法不了解,以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì),因此車隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如,申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī),不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門,因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo),在車隊(duì)人員管理時(shí),對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于態(tài)度不佳,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí),為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作,只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的.疲勞感,這也是落實(shí)我公司“以人為本,用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對(duì)車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)安全意識(shí)
安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間,本人注意到公司車派車任務(wù)量大,司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車,這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患:司機(jī)長時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響,要對(duì)司機(jī)加大了安全教育:
。1)定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
。2)要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。
。3)明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
。4)對(duì)車輛管理中存在的一些問題,我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理,杜絕危險(xiǎn)隱患
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故,將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中,我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。
。1)要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障出車。
。2)堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
。3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
4、開展?jié)M意度調(diào)查,提高車隊(duì)服務(wù)滿意度
車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體,因此,服務(wù)的滿意度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù),也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此,我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查,采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集,并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿意度較高的方面和個(gè)人,進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)做得不好,客戶滿意度較差的方面和個(gè)人,進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得,在新的崗位肩負(fù)新使命,日后的工作中,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路,加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理,做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn),以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段,不斷提高服務(wù)滿意度,努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可,提升車隊(duì)的形象。
車隊(duì)工作總結(jié)6
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
在這半年里,我們車管部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下,在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí),無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)或隨時(shí)出車,圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí).
在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次,維修總費(fèi)用為76061元,平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元,其中XX月份維修費(fèi)用為14802元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元,其中XX月份維修費(fèi)用為24901元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。
車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題,在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人,便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。
在安全行車方面,車隊(duì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理,提高司機(jī)的安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下,上半年車隊(duì)無大的`交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績,但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次,其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無責(zé)任,但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊(duì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下,車隊(duì)將狠抓安全不松手,強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí),減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體,把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。
車隊(duì)工作總結(jié)7
在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的共同配合努力下,XX年上半年我車隊(duì)堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,將領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成,現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、基本工作思路
XX年度我隊(duì)嚴(yán)格按照廠內(nèi)本年度制定的工作計(jì)劃安排部署工作,從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,同時(shí)積極投入到學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,為各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。
二、工作情況
面對(duì)XX嚴(yán)峻的形勢,以及響應(yīng)廠里戰(zhàn)勝困難,共度難關(guān)的號(hào)召,車隊(duì)積極創(chuàng)新和摸索工作的內(nèi)容,形式、方法、手段和機(jī)制等,在增強(qiáng)針對(duì)性、實(shí)效性和主動(dòng)性上下功夫。
1、加強(qiáng)車隊(duì)管理,全力配合車輛調(diào)度,堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,以客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。
2、完善了各項(xiàng)工作制度,使車隊(duì)形成工作嚴(yán)謹(jǐn),職工踏實(shí)的工作作風(fēng)。同時(shí)努力做到出車及時(shí)準(zhǔn)確,做到寧讓車等人,不讓人等車,方便工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和各部門滿意。
3、當(dāng)好“車主人”,并合理利用車輛,勤保養(yǎng),勤維護(hù),使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率。維修上今年XX號(hào)奧龍車大修車輛XX次,更換輪胎XX條(其中X號(hào)奧龍車和隨車吊各兩條),不需要到維修站去修理的車輛,能夠自己處理的,立即排除,千方百計(jì)節(jié)成本降開支,在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊(cè),明細(xì)所用配件具體情況,為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我隊(duì)將嚴(yán)格把關(guān),按照規(guī)定定期維護(hù)保養(yǎng)車輛,同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,替換不必要的材料。
4、參加深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作。在廠關(guān)于學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,我隊(duì)組織人員積極學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)活動(dòng)精神,車隊(duì)黨員干部及負(fù)責(zé)人員記筆記,寫體會(huì),撰寫結(jié)合實(shí)際工作的調(diào)研報(bào)告,近期參加了廠組織到兄弟采油廠的交流學(xué)習(xí)活動(dòng),帶回了XXXXX先進(jìn)的工作制度,開闊了視野。年內(nèi)組織了XX次安全培訓(xùn),并對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行了考試。
5、安全管理是車隊(duì)管理的.重要組成部份,是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作,車隊(duì)全體人員從思想上高度重視,積極參加油田公司及廠內(nèi)開展的“安全生產(chǎn)警示活動(dòng)”,給駕駛員發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并將各項(xiàng)安全制度上墻細(xì)化,職責(zé)明確,在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力的措施,防范各種事故發(fā)生,截止目前沒有發(fā)生一起安全事故。
三、范文寫作工作中面臨的問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,其一,職工自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,在今后的工作中,我隊(duì)將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量;其二,最近壓井任務(wù)重,駕駛?cè)藛T短缺,給工作帶來了一定影響。其三,部分主要生產(chǎn)車輛老化,在維修費(fèi)用上造成了壓力。
四、下半年工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,同時(shí)進(jìn)一步參與到深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀重要理論體系,將其溶入到工作中,并在兄弟采油廠學(xué)到的好經(jīng)驗(yàn),好方法落實(shí)與結(jié)合到實(shí)際工作中,以求得到更進(jìn)一步的提升。
通過上半年的努力,我們通過辛苦工作,圓滿完成了工
作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求還存在一定的差距。但相信在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。在今后的工作中,我隊(duì)將不負(fù)各部門、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),采取更加有力和有效的措施,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)各方面過硬的團(tuán)結(jié)集體,為我廠生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)8
尊敬的汽運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo):你好!
上半年,x隊(duì)在汽運(yùn)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體駕駛員共同努力下,按照超高壓公司“穩(wěn)定主網(wǎng)絡(luò),暢通大動(dòng)脈,為加快建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代化公司而奮斗”的戰(zhàn)略目標(biāo),努力工作,開拓創(chuàng)新,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),很好地完成了上半年的安全生產(chǎn)任務(wù),提高了安全生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量,F(xiàn)簡要總結(jié)匯報(bào)如下:
一、安全生產(chǎn)方面
新春伊始,根據(jù)汽運(yùn)公司按排,我們對(duì)08年“××”和08年“××4”兩起特大交通事故進(jìn)行了深刻反省和認(rèn)真總結(jié),用血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)教育全體駕駛員,使每個(gè)駕駛員都懂得嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)、遵守勞動(dòng)紀(jì)律的重要性,并且能切實(shí)落實(shí)到行動(dòng)中。制定了更為嚴(yán)格的用車管理制度和反超速、反違章獎(jiǎng)、罰條例,從思想上、制度上規(guī)范駕駛員的行為,確保安全行車。 為了將事故率壓到最低限度,上半年元月23號(hào)和6月29號(hào),車隊(duì)配合超高壓公司冬、夏季安全生產(chǎn)大檢查分別對(duì)車輛進(jìn)行了兩次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,消除車輛安全隱患,確保車輛的上路完好率。同時(shí)開展“愛車、維護(hù)車輛”勞動(dòng)競賽活動(dòng),評(píng)選出其中的先進(jìn)積極分子,以點(diǎn)帶面,全面提高駕駛員的職業(yè)技能水平和安全意識(shí)。通過和駕駛員交心、交流及時(shí)了解其思想動(dòng)態(tài),糾正不利于安全行車的思想意識(shí)和行為;通過和駕駛員進(jìn)行互幫互助活動(dòng),及時(shí)解決其后顧之憂,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,使職工全身心地投入生產(chǎn),確保行車安全。
二、基礎(chǔ)管理方面
08年車隊(duì)建立了“車輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車輛管理”等臺(tái)賬。今年上半年,我們繼續(xù)完善、細(xì)分、車隊(duì)臺(tái)賬,讓車隊(duì)管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間更換、交換車輛頻繁,我們根據(jù)汽運(yùn)公司的'工作部署,及時(shí)給每臺(tái)車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行,確保駕駛員對(duì)新接車輛的車況有明確了解,從管理上保證了行車安全。
三、下半年的工作打算
總體的工作思路就是圍繞公司的安全工作目標(biāo),加強(qiáng)車輛管理,提出針對(duì)措施,保持車輛健康水平;加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,加大執(zhí)行力度,不斷提高管理水平,高質(zhì)量的完成各項(xiàng)工作任務(wù),提高工作效率,確保全年安全無事故。
1.今年夏季雷暴、洪澇、高溫災(zāi)害持續(xù)不斷,我們雖然作好了“迎峰渡夏”的組織準(zhǔn)備,但我們?nèi)皂氃谒枷肷蠋椭恳粋(gè)駕駛員隨時(shí)保持良好的精神狀態(tài),高度警惕,提高工作責(zé)任心以應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的緊急情況。 2、上半年車隊(duì)雖然杜絕了超速×××以上的違章,但輕微違章仍為數(shù)不少。車隊(duì)將加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形式得到延續(xù)。力爭全年無事故,一掃去年陰霾,打一個(gè)安全翻身仗。
3、隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,科技水平的飛速向前發(fā)展。我們的車輛也在不斷地快速更新?lián)Q代,駕駛員對(duì)車輛新的理論、新的結(jié)構(gòu)的了解有滯后現(xiàn)象。我們下半年將加大技術(shù)培訓(xùn)力度,以鼓勵(lì)自學(xué)和請(qǐng)老師講課相結(jié)合,合理應(yīng)用經(jīng)濟(jì)杠桿,最有效的發(fā)揮駕駛員的聰明才智,提高車隊(duì)駕駛員的綜合素質(zhì)。總之,汽運(yùn)公司20xx年工作目標(biāo)和指導(dǎo)思。
想已經(jīng)明確,我們將一如既往地在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,開拓思路,銳意進(jìn)取,勤奮工作,盡職盡責(zé),為構(gòu)建和諧企業(yè),確保下半年高質(zhì)量的完成安全、生產(chǎn)任務(wù)而不懈努力!
車隊(duì)工作總結(jié)9
x年,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
x年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)x0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的`和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
x年,我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。
x年,在公司建企x周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
x年,我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
x年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。
x年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
x年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
x年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。
x年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
x年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
x年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)工作總結(jié)10
在礦車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們單位堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè),圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的.又一個(gè)進(jìn)步,現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下:
1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識(shí)教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。
2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對(duì)車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項(xiàng)工作中,我單位對(duì)司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。
4、車隊(duì)內(nèi)部對(duì)車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對(duì)司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。
6、做好各種迎檢工作,對(duì)于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對(duì)相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對(duì)礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。
車隊(duì)工作總結(jié)11
新年捷報(bào)“狼”添冀,大路朝陽鐵騎疾。各位摩友兄弟,在這辭舊迎新的歲寒夜晚里,我們達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的全體隊(duì)員滿懷著對(duì)摩旅的熱愛,告別了輝煌的20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在這里,我代表達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)向全體隊(duì)友及熱愛摩旅的山友們致以節(jié)日的祝賀,向所有關(guān)心、支持和幫助過老狼機(jī)車隊(duì)發(fā)展的各界朋友表示最衷心的感謝和最真誠的祝福!
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)創(chuàng)造輝煌的一年,全隊(duì)隊(duì)員全年參加各種摩旅活動(dòng)達(dá)40多次,足跡遍布川內(nèi)外,祖國大江南北。在這里,我們要感謝老狼隊(duì)員,感謝你們的積極參與,才使得我們隊(duì)伍有了今天的輝煌;我們還要感謝我們的狼嫂狼妹子們,是你們默默無聞的無私奉獻(xiàn),才使得我們的隊(duì)員安心摩旅,平安走過了20xx年;我們更要感謝社會(huì)各界及山下摩友對(duì)達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的鼎力支持,你們隨時(shí)關(guān)注著老狼機(jī)車的各項(xiàng)活動(dòng),關(guān)心著老狼隊(duì)員,為老狼隊(duì)的發(fā)展和壯大建言獻(xiàn)策,正是因?yàn)橛辛四銈,才有了蒸蒸日上的摩游?duì)伍,才有了今天老狼的輝煌成績。
一、隊(duì)伍建設(shè)
20xx年,達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的發(fā)展本著“寧少勿濫”的原則,全年一共接受了13位喜愛摩游的精干新隊(duì)員,隊(duì)伍從年初的24人增加到了年末的39人,他們的到來,使隊(duì)伍充滿了新鮮血液,充滿了活力,充滿了歡笑,使我們的隊(duì)伍更加勃勃生機(jī)。在摩旅途中,我們的隊(duì)員個(gè)個(gè)都遵紀(jì)守法,嚴(yán)守交通道路法規(guī),為達(dá)州摩友樹立了的榜樣,取得了良好的社會(huì)效益。達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì),正在改變著外界對(duì)摩托車的偏見,正在努力創(chuàng)造著自己的機(jī)車文化,其美譽(yù)已飛越巴山,走進(jìn)全國摩友的心中,在中國各大網(wǎng)站上都時(shí)有我們老狼的聲音。一年來,我們的隊(duì)伍在歷次的活動(dòng)中都體現(xiàn)出了平等、團(tuán)結(jié)、友愛、互助。充分證明:我們的隊(duì)伍,是一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,是一支值得社會(huì)信賴的隊(duì)伍。通過一系列的摩托車旅游等相關(guān)活動(dòng),增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力、向心力,也增進(jìn)了隊(duì)員間的友誼。大家從網(wǎng)上相識(shí),在活動(dòng)中相知,到最后成為了知心的朋友、兄弟,我們感謝老狼機(jī)車隊(duì)這個(gè)平臺(tái),也感謝網(wǎng)絡(luò)賜給了我們的緣分。我們的多次活動(dòng),同時(shí)也展示和宣傳了我們的家鄉(xiāng),加深了外界對(duì)達(dá)州的了解,為家鄉(xiāng)的發(fā)展盡了一份自己的力量。
二、財(cái)務(wù)狀況
達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的建立,本著摩旅人的道德良知和摩友間的坦蕩真誠,一開始就樹立了一個(gè)指導(dǎo)思想:凡我隊(duì)任何人,在隊(duì)里只有奉獻(xiàn),不求索取。本著這個(gè)原則,隊(duì)里的有關(guān)負(fù)責(zé)人在履行自己的職責(zé)時(shí)從沒有向隊(duì)里索要什么電話費(fèi)、交通費(fèi),社交費(fèi)等等,大凡有這些,都是無私自掏腰包。為了使我們的賬目公開透明,我們收支都在網(wǎng)上以流水賬的形式公布于眾,賬目十分明細(xì),一目了然。隊(duì)里還確定了專人管理錢財(cái),時(shí)間證明:無論是03號(hào)“路邊草”還是04號(hào)“犇”以及現(xiàn)在的07號(hào)“馳騁”,他們個(gè)個(gè)都是理財(cái)?shù)母呤,都是老狼的好管家?20xx年來,在大家共議下,決定發(fā)出號(hào)召,倡議每位隊(duì)員向隊(duì)伍捐50元的基金費(fèi)用,隊(duì)員們踴躍捐款,沒有怨言,截止今日,隊(duì)員中百分之百都捐了基金,所收取的款項(xiàng)用于一些大型的公益活動(dòng)、愛心捐助、看望生病隊(duì)員、接待外來摩友等,摩友間平日的摩旅活動(dòng)堅(jiān)持AA制,當(dāng)次收支當(dāng)次結(jié)清公布,不揩基金的油。目前,我們隊(duì)費(fèi)用的結(jié)余為1826元。
三、老狼機(jī)車隊(duì)本年度主要活動(dòng)情況
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)至成立以來摩旅最為活躍和收獲的一年,全年共結(jié)對(duì)出游達(dá)40多次,足跡遍及省內(nèi)外和中國大江南北。現(xiàn)將主要活動(dòng)情況簡要總結(jié)如下:
。1)、元月2日,一場罕見的大雪登臨鐵山,山下的車友、摩友、單車隊(duì)、驢友等隊(duì)伍齊聚鐵山。白雪皚皚的盤山公路上,車輛川流不息,人們接踵而至,使寒冷的鐵山充滿了熱氣。參加的隊(duì)員有:01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、13號(hào)往事隨風(fēng)、17號(hào)麗達(dá)數(shù)碼、22號(hào)平墊圈等。鐵山之行,見到的是北國風(fēng)光,呼吸到的自然氧氣,感受到的是數(shù)九嚴(yán)寒的寒意,體會(huì)到的卻是兄弟間暖暖的情義。
。2)、2月26日至27日,陜西城固縣摩友“鐵騎太!币恍9人途徑達(dá)州,特地回訪了我們達(dá)州摩友,達(dá)州兄弟真誠地接待了來自遠(yuǎn)方的摩友,“天下摩友一家”在這里得到了很好的詮釋。接待的隊(duì)員有:01號(hào)心意、03好路邊草、04號(hào)犇夫婦、05號(hào)蕎子、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、12號(hào)斌哥、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈等。此次活動(dòng),加強(qiáng)了川陜兩地摩友的了解,增強(qiáng)了兩地摩友的友誼。(3)、2月11日,初春,咋暖還寒,7車10人再游宣漢觀音山,開始了新春第一游。參加的`隊(duì)員有:01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、18號(hào)跳魚兒、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦等。
。4)、2月12日至17日,由01號(hào)心意、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈及老田等四人組成的隊(duì)伍,在人們還沉浸在春節(jié)的歡樂氣氛中悄然使出達(dá)城,進(jìn)行了為期六天的川中、川南紅色之旅。沿途參觀了羅瑞卿故居、張瀾故居、陳毅故居、張大千故居、江姐故居等等。本次摩游,雖然舍去了享受家人團(tuán)聚的歡樂氣氛,但那如獲至寶的收獲卻變成了我們的一大財(cái)富。
(5)、2月27日,春回大地,萬物開始復(fù)蘇。憋屈了一個(gè)寒冷的冬天,隊(duì)員經(jīng)不住暖陽的召喚,紛紛將愛車使出,來到雙龍,來到復(fù)興,盡情享受初春暖日的陽光。出游人:01號(hào)心意夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、20號(hào)困獸夫婦、22號(hào)平墊圈和清牛。此次郊游,放飛了心情,使我們的心里更加陽光。
(6)、3月26日,開江峨城山上狼聲鼎沸,一群新老朋友齊聚山頂,共同描繪達(dá)州美麗的山水、共話老狼的未來,共享兄弟相聚的歡樂。齊聚山頂?shù)娜擞校?1號(hào)心意、04號(hào)犇、07號(hào)馳騁夫婦、10號(hào)朱哥、18號(hào)跳魚兒、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書上徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者及文盲等。此次相逢,給老狼隊(duì)帶來了新鮮血液,注定了老狼隊(duì)在新的一年里將充滿狼氣。(7)、4月4日,經(jīng)不住濃濃春意的誘惑,一行多人前往萬源河口鎮(zhèn),飽覽了春色,飽嘗了美食。前往的人員有:01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈夫婦、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往及清牛等。
。8)、4月9日,18號(hào)跳魚兒、26號(hào)寒江、33號(hào)小木三劍客來到平昌縣參觀了劉伯堅(jiān)紀(jì)念館,歡樂在歡樂谷中。此次摩游,使新人嘗到了摩游的樂趣,堅(jiān)定了要加入老狼隊(duì)的信心。
(9)、4月17日,陽光明媚,春意盎然,摩友一行數(shù)人再次前往鐵山景區(qū),領(lǐng)略了萬紫千紅的春天美景。隊(duì)員有:01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、26號(hào)寒江、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、33號(hào)小木、摩游文盲、火麒麟摩友等。
(10)4月24日,天公作美,太陽再次無私地把它的光芒灑向大地。老狼新老隊(duì)員一起前往渠縣文崇野炊,綠綠的河岸草坪上,充滿了快樂。此次前往的隊(duì)員更是超豪華亮相,有:01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇夫婦、07馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、15號(hào)無意江湖、17號(hào)麗達(dá)夫婦、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝及摩友文盲夫婦等。此次活動(dòng)為老狼后來的戶外活動(dòng)提供了經(jīng)驗(yàn)。
(11)、4月30日至5月2日,首屆全國摩友聯(lián)歡在重慶巫溪縣舉行,為了一睹各地摩友的風(fēng)采,我隊(duì)浩浩蕩蕩的隊(duì)伍,空前絕后,在會(huì)上,大家感受了摩友的真誠,摩友相聚的快樂,對(duì)摩友有了新的認(rèn)識(shí)和定位。此次出征的隊(duì)員約有:01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、老田等。這次活動(dòng),使我們拓寬了視野,使我們的心更狂野,大家深知人外有人,天外有天。也深知裝備的必要性。
。12)、5月7日,巫溪行的興奮還在持續(xù)中,流淌的血液使人躁動(dòng),這不,不到一周,又有兄弟驅(qū)車前往石橋古鎮(zhèn),去享受古鎮(zhèn)的靜謐,去享受垂釣的樂趣。他們是:07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、33號(hào)小木、37號(hào)風(fēng)等。
。13)、5月15日,初夏,雨后天晴,有摩友振臂一呼,便有兄弟響應(yīng),大家不顧路上濕滑,前往宣漢清溪,攀登萬步梯四望山,一覽眾山小。隊(duì)員有:07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、37號(hào)風(fēng)、摩友文盲等。此次摩游,讓我們開始有了這樣一個(gè)認(rèn)識(shí):摩托不只是代步的工具,駕著它也不只是摩行,更要摩游、摩玩、還可以使其成為戶外的工具。
(14)、5月28日,經(jīng)不住野豬美味的誘惑,三地(達(dá)州、宣漢、開江)摩友齊聚鳳凰山,風(fēng)卷殘?jiān),把整整的一只野豬,掃蕩得蕩然無存。
。15)、6月3日至5日,踏著紅四方面軍的足跡,我們一行多人驅(qū)車來到紅色革命根據(jù)地的通江、參觀了通江紅軍廣場、王坪烈士陵園、觀賞了“赤化全川”的紅軍標(biāo)語。心靈再次受到震撼。前往的隊(duì)員有:01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、37號(hào)風(fēng)等,另有鐵托驅(qū)車前來相迎。
。16)、6月3日至24日,歷時(shí)21天,達(dá)州老狼摩友22號(hào)平墊圈和39號(hào)阿城驅(qū)車西行西藏,川進(jìn)青出,行程6500公里,帶去了達(dá)州精神和老狼隊(duì)的風(fēng)采,帶回了寶貴的摩旅經(jīng)驗(yàn),成為了本年度達(dá)州摩友界的風(fēng)流人物,為老狼機(jī)車隊(duì)增了光添了彩。在拉薩,他們結(jié)識(shí)20xx年中國摩迷網(wǎng)的風(fēng)云人物“紅茉莉”,為我們車隊(duì)走向全國打下了基礎(chǔ)。因此,他們倆被評(píng)為了20xx年度達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)最佳長途摩旅獎(jiǎng)。我們祝福他們。!
。17)、6月13至15日,26號(hào)寒江和33號(hào)小木驅(qū)車廣安行,這次摩旅是這兩位帥哥的長途處女行,雖然缺乏一些經(jīng)驗(yàn)而摔車受傷,但他們那種頑強(qiáng)的精神正是我隊(duì)的榜樣,25號(hào)情人舍去工作前往廣安幫助隊(duì)友,更是體現(xiàn)了我隊(duì)的互幫互助精神,進(jìn)一步詮釋了老狼機(jī)車的精髓。
(18)、6月18日,摩友相聚在達(dá)城濱河路,談天說地,聊車聊摩旅,十分投緣和開心。此活動(dòng)加深了彼此的了解,增強(qiáng)了兄弟間的感情。
。19)、6月19日,摩友一行六人又走進(jìn)宣漢廟安氧吧,同呼吸,共享快樂和美景。通過活動(dòng),消除了心理疲勞,讓自己的身心再一次得到了升華。這六人是:01號(hào)心意、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、23號(hào)鐵托、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、37號(hào)風(fēng)。
。20)、7月5日,再戰(zhàn)江北路,再食江陵魚。01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托驅(qū)車走堡子、江陵、北山,從碑廟返回,再次演繹了“三百里江陵一日還”。
(21)、7月10至23日,歷時(shí)14天、行程3650公里,經(jīng)重慶、貴陽進(jìn)入湖南、在湖南行游了一圈,從湖北恩施、萬州返回。此次出游,多以參觀偉人故居、紀(jì)念館為主,雖皎陽似火、酷暑難耐、臉如黑牛,但心卻受到紅色文化熏陶和洗禮,受益匪淺。出行的人員有:01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈夫婦。
。22)、7月9日至10日,小分隊(duì)再行廣安,參觀了鄧小平故居。他們是:10號(hào)快樂行、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等。
(23)、7月15日至21日,由10快樂行、15號(hào)無意江湖、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等組成的小分隊(duì)來到南北分界線秦嶺、來到廣元古蜀道,沉浸在大自然的奇景中,陶醉在天、地、人的和諧之中,走在這條線上,使人想起“蜀道難,難于上青天”的詩句,古蜀道文化就充分體現(xiàn)在這一條線上。
(24)、7月17日,摩友再行渠縣賨人谷,穿越今古進(jìn)入了古代賨人的生活。前往的隊(duì)員有:09號(hào)朱哥、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛等。
。25)、7月24日開江金山寺行,使這座幾百年的古廟蓬蓽生輝。其隊(duì)員有:09號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、25情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城等。
。26)、7月30日,老狼全體隊(duì)員相約宣漢筆架山,此次活動(dòng)開展,宣告了我們的隊(duì)伍從此開始有了統(tǒng)一的夏季服裝。
。27)、8月7日,陽光燦爛,摩友相會(huì)犀牛山。隊(duì)員有:01號(hào)心意、12號(hào)斌哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、38號(hào)華旺等。
(28)、8月7日,06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生驅(qū)車平昌白衣古鎮(zhèn),感受古鎮(zhèn)的今夕和藍(lán)天白云。白衣古鎮(zhèn),是一處露營吃魚的好地方。
。29)、8月13日至14日。老狼幾乎傾巢出動(dòng),劍指巴山深處美麗的井壩村,看見這里的青山綠水,看見這里的魚兒跳躍,隊(duì)員們都經(jīng)不住清清河水的誘惑,紛紛下到河里與魚嬉戲,與河水共歡歌,使寧靜的深山小村頓時(shí)喧鬧了起來。晚上、扎帳在河邊,觥箸交錯(cuò),共話友誼,共享歡樂,共享月光,共享那片寧靜!其隊(duì)員有:01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行、19號(hào)驢鷹、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、38華旺、39號(hào)阿城等。此次的露營活動(dòng),標(biāo)志著老狼隊(duì)對(duì)摩游生活有了新的定位。
。30)、8月20日至21日,玩興正濃的兄弟們?cè)俅蝸淼绞萸搴訅芜M(jìn)行露營活動(dòng),晚間,啤酒、游泳、扎帳,其樂融融的氣氛飄揚(yáng)的巴河兩岸。早晨,一道紅霞映紅了東部天空,也染紅隊(duì)員那一張張的笑臉。隊(duì)員有:01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、17號(hào)麗達(dá)夫婦、19號(hào)驢鷹夫婦、20號(hào)困獸倆、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人夫婦、26號(hào)寒江父女、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、33號(hào)小木、38號(hào)華旺及摩友文盲夫婦等。
。31)、8月26日至28日,萬源漁泉的奇異山峰、清澈刺骨的河水、潔凈而清新的空氣吸引著久居鬧市的摩友,大家紛紛走出喧鬧的城市,來到大山深處的漁泉山露營,呼吸是那么的暢快、睡夢是那么的香甜。次日,離開漁泉山后即又前往陜西鎮(zhèn)巴縣的水源之地露營,狼嫂子們自己動(dòng)手做的農(nóng)家飯更是可口和香甜——。參加的人員有:01號(hào)心意夫婦、17號(hào)麗達(dá)夫婦、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)夫婦、31號(hào)行者、35號(hào)假裝夫婦、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城及摩友文盲、小頑童等。
(32)、9月3日至5日,01號(hào)夫婦、18號(hào)、22號(hào)夫婦、老田等又驅(qū)車來到華鎣山上,在當(dāng)年雙槍老太婆戰(zhàn)斗的地方,重溫了那段光輝的歲月。
。33)、9月4日至5日,不忍摩游的黃金季節(jié)白白溜走,摩友再次來到開江享受泡溫泉的快感,尋找露營的樂趣。隊(duì)員有:06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、摩友文盲、小頑童等。
(34)、9月9日至11日,22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托、小玩童等在重慶淶灘古鎮(zhèn)感受了古鎮(zhèn)氣息。帶回了古鎮(zhèn)美女,也引發(fā)了隊(duì)員對(duì)古鎮(zhèn)的向往。
。35)、9月16日至22日,20xx的獨(dú)行俠16號(hào)春秋懷著對(duì)川西的向往,獨(dú)自走進(jìn)川西,走進(jìn)藏區(qū),川西美景使其流連忘返,融入藏民生活使其不忍離去。此次雖獨(dú)行2000多公里,但也卻牽掛著眾多老狼人的心。在為他祝福的同時(shí),也體現(xiàn)的隊(duì)伍的溫暖。
(36)、10月1日至7日,老狼機(jī)車隊(duì)由二十多人組成的機(jī)車隊(duì)伍,歷時(shí)7天,行程1600多公里,走遍了重慶東南部,將具有影響力的古鎮(zhèn)走了個(gè)遍。同時(shí)還來到湖南邊城古鎮(zhèn)和里耶古鎮(zhèn),感受古鎮(zhèn)的前世今生,也感受了古鎮(zhèn)濃濃的文化氣息。重慶龔灘古鎮(zhèn)恬靜,湖南邊城古鎮(zhèn)的山、水、鎮(zhèn)、人的和諧交融和淵源的文化,令人難以忘懷。前往的隊(duì)員有:01號(hào)心意、04號(hào)夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸倆、22平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)父女、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、小玩童及宣漢摩友等二十多人。
。37)10月1日至6日,由06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生、達(dá)達(dá)游三人結(jié)伴前往九寨,秋日九寨溝的美景使其流連忘返,他們同時(shí)走進(jìn)藏家,融入藏民的生活,感受了藏族的習(xí)俗,使?jié)h藏文化再一次得到了交融,為民族團(tuán)結(jié)做出了一定的努力。
。38)、10月3日至6日,09號(hào)朱哥、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝等摩友組成的小分隊(duì)前往湖北恩施大峽谷游玩,感受了自然界的鬼斧神工。吸人眼球、吊人胃口,至今仍有隊(duì)員為沒一同前往而遺憾。
。39)、10月28日至30日,一年一度的南江紅葉節(jié)在光霧山舉行,我隊(duì)雖年年有人前往,但年年仍有人前往,這不,由20困獸、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、摩友文盲、小玩童等組成的小分隊(duì)前往光霧山觀賞了滿山的紅葉,感受了人與自然的和諧美麗以及給當(dāng)?shù)貛淼呢?cái)富。
。40)、10月29日至11月1日,由廣元摩友組辦的全國摩友觀摩大會(huì)吸引著來自各地的摩友,有這樣結(jié)識(shí)全國摩友的機(jī)會(huì),老狼隊(duì)豈能放過,老狼的熱心隊(duì)員也豈能錯(cuò)過機(jī)會(huì)?這不,由12號(hào)斌哥夫婦、16號(hào)春秋、22號(hào)平墊圈夫婦、38號(hào)華旺及富農(nóng)等組成的隊(duì)員代表老狼參加了這次大會(huì),在會(huì)上結(jié)識(shí)了全國的新老摩友,特別是結(jié)識(shí)了中國摩迷網(wǎng)的版主暈倒,提高了老狼的知名度,為老狼隊(duì)走向全國奠定了基礎(chǔ)。
(41)、11月19日至20日,常說去開江吃烤羊肉,品嘗莫追風(fēng)的手藝,這天終于成行。吃著噴噴香的羊肉,烤著暖洋洋篝火,隊(duì)員們都在心里說:辛苦了,莫追風(fēng)!晚間,唱歌、跳舞、表演、扎帳等使隊(duì)員們樂不思寢。開江篝火,激起了在篝火邊起舞的興趣。參加的隊(duì)員有:01號(hào)心意、03號(hào)路邊草、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、12號(hào)斌哥一家三口、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)一家三口、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)倆、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、小頑童及單騎覽神州夫婦等。
(42)、11月26日,22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城相約驅(qū)車達(dá)縣梓桐,觀瞻了紅軍遺跡,謳歌的紅軍精神,傳承了紅色文化。(43)、11月27日,達(dá)縣海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)金石鄉(xiāng)迎來了一群休閑的機(jī)車隊(duì)伍,雖時(shí)值初冬,但冬日別樣風(fēng)景令隊(duì)員一路驚呼不已,大家一路走走停停,絲毫不覺天有寒意。出行的隊(duì)員有:01號(hào)心意、12號(hào)斌哥夫婦、22號(hào)平墊圈夫婦、31號(hào)行者、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、富龍、血總是熱的等。此行,賦予冬季如何開展摩托車的戶外活動(dòng)一些新的思考。
(44)、12月11日,偏僻的金壇鄉(xiāng)駛來了一支機(jī)車隊(duì)伍,隊(duì)伍不為別的,只為飄香的羊肉而來。都說金壇羊肉好吃,坐上桌的時(shí)刻才發(fā)現(xiàn)名副其實(shí),幾個(gè)人餓狼般強(qiáng)食之,余味悠長。前往的隊(duì)員有:01號(hào)心意、04號(hào)犇、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、38號(hào)華旺及州河岸邊等。
20xx全年的摩旅活動(dòng)雖然告一段落,但新年的鐘聲即將敲響,新的征程卻在等待著我們,讓我們團(tuán)結(jié)在老狼機(jī)車隊(duì)的周圍,以老狼機(jī)車隊(duì)伍為榮,跟隨隊(duì)伍在來年取得更加輝煌的成績。
四、20xx年度存在的問題及改進(jìn)
雖然老狼有了長足的發(fā)展和進(jìn)步,但是我們也要清醒的認(rèn)識(shí)到發(fā)展中存在的問題和困難,回顧總結(jié)是為了更好地學(xué)習(xí)提高。現(xiàn)將老狼機(jī)車隊(duì)20xx年度存在的問題及原因淺析如下。
1、事故:在幾次活動(dòng)中有個(gè)別人出現(xiàn)了摔跤和小事故。究其原因主要是大家在駕駛途中注意力不太集中、對(duì)路況和行人的判斷經(jīng)驗(yàn)不足,摩旅要有平靜的心,切忌急躁。
2、出游時(shí)的磨合。老狼隊(duì)通過兩年的磨合,隊(duì)員們?cè)诼飞隙寄芟嗷フ諔?yīng),遵守老狼隊(duì)的摩游紀(jì)律,這點(diǎn),自信在眾多隊(duì)伍中,我們隊(duì)的紀(jì)律是最棒的。但我們?cè)诼飞系募o(jì)律也不是非常完美的,如在路上常常因一些個(gè)別摩友臨時(shí)性的出走或停車而影響心情。在來年的摩游中,須解決同時(shí)加油、同時(shí)方便、同時(shí)打(接)電話等事項(xiàng)。這樣,才會(huì)避免因一些細(xì)小的動(dòng)作而影響全隊(duì)行程的問題。
3、摩旅和家庭生活、工作等統(tǒng)籌兼顧發(fā)展的問題。個(gè)別會(huì)員在參與摩旅時(shí)和家庭生活以及工作發(fā)生了沖突,大家一般都能很好的處理這些關(guān)系。摩旅是我們的熱愛,這個(gè)愛好不可避免的要占用我們一定的時(shí)間,有時(shí)會(huì)和家庭生活及工作發(fā)生沖突,只有正確處理好這些關(guān)系,我們的摩旅才能健康發(fā)展真正快樂。家庭最重要,工作也是我們的熱愛或者說是一種謀生、養(yǎng)家糊口的手段,這些是保證我們能快樂摩旅的基礎(chǔ),我們不主張為了摩旅而影響工作、影響家庭的和睦團(tuán)結(jié),希望大家能統(tǒng)籌兼顧好這些關(guān)系,健康快樂平安去摩旅。
4、關(guān)于團(tuán)結(jié)。老狼是我們因共同愛好而維系起來的大家庭,為了團(tuán)結(jié),我們不可避免的要犧牲一些個(gè)性、求同存異!凹核挥鹗┯谌恕,平等、友愛、相互尊重是基礎(chǔ)。如果接受不了這些理念,你隨時(shí)可以離開,我們也隨時(shí)歡迎認(rèn)同集體榮譽(yù)的人來加入老狼。沒有摩擦就沒有動(dòng)力,摩擦太大又會(huì)抱死,我們?cè)跐櫥湍Σ林g尋找充分的燃燒,將我們的力量發(fā)揮到最大,推動(dòng)老狼跑的更遠(yuǎn)、飛的更高。
5、關(guān)于裝備。由于認(rèn)識(shí)的差異和歷史原因,使我隊(duì)的隊(duì)服還不是很統(tǒng)一,為了提高達(dá)州老狼的整體形象,凡今后有新隊(duì)員入隊(duì),老隊(duì)員只能介紹我們隊(duì)的兩種款式和顏色,其它款式和顏色老狼隊(duì)不予認(rèn)可。我們隊(duì)服裝的基色是網(wǎng)上公布的藍(lán)色。
五、關(guān)于20xx年度的發(fā)展規(guī)劃
20xx年將是老狼機(jī)車隊(duì)成長關(guān)鍵的一年,老狼隊(duì)能不能繼續(xù)存在并健康地發(fā)展下去,這要靠大家共同的努力,團(tuán)結(jié)起來迎接挑戰(zhàn),為了將老狼發(fā)展的道路推得更寬更遠(yuǎn),我們應(yīng)當(dāng)齊心協(xié)力,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),爭取家人、親友和其他社會(huì)各界的支持,有組織開展慈善事業(yè),努力擴(kuò)大老狼的良好影響,樹立老狼機(jī)車隊(duì)的良好形象,及早動(dòng)手,制定好全年的活動(dòng)規(guī)劃,促進(jìn)老狼有序的展開活動(dòng)。
摩旅是一個(gè)健康的愛好,我們要努力工作,我們也要善于享受生活,我們要用科學(xué)發(fā)展觀來武裝我們的頭腦,要用以人為本的觀念指導(dǎo)我們的摩旅,我們追求健康快樂的生活方式,為中國的旅游經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。我們相信,老狼機(jī)車隊(duì)的明天將更加精彩。
車隊(duì)工作總結(jié)12
商務(wù)部調(diào)度員崗位職責(zé)
(車隊(duì))
為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行,保障整個(gè)車隊(duì)更加到位工作及服務(wù),對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工:
一、主調(diào)度員崗位職責(zé):
1、執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī),負(fù)責(zé)車隊(duì)組日常運(yùn)輸生產(chǎn)的調(diào)度工作,根據(jù)神灣港貨運(yùn)碼頭裝卸作業(yè)計(jì)劃及船公司編制的拖車工作計(jì)劃表靈活安排運(yùn)輸生產(chǎn)。
2、主調(diào)度員為當(dāng)天第一調(diào)度,對(duì)車隊(duì)整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃派運(yùn)、調(diào)度、指揮、跟進(jìn)工作承擔(dān)起總調(diào)度指揮責(zé)任。當(dāng)天計(jì)劃派運(yùn),由主調(diào)度負(fù)責(zé);
3.主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況,研判分析確定投入第二天拖車臺(tái)數(shù),滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機(jī)出勤情況,非常清晰地了解整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作及動(dòng)態(tài)情況。有異常須第一時(shí)間上報(bào)部門及時(shí)處理。全程負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)天派運(yùn)后車輛運(yùn)作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理,全面掌握車輛運(yùn)作和司機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài);
6、對(duì)當(dāng)天運(yùn)輸生產(chǎn)必須心中有數(shù),充分運(yùn)用調(diào)度知識(shí)技巧,確保當(dāng)天運(yùn)輸任務(wù)完滿完成,特別在早上需要細(xì)心檢查當(dāng)天報(bào)關(guān)柜有無及時(shí)派運(yùn)貨柜到廠,及下午執(zhí)報(bào)關(guān)柜時(shí)必須核對(duì)自己所掌握的報(bào)關(guān)柜信息,再次細(xì)心核對(duì)執(zhí)報(bào)關(guān)柜的車輛是否有疏漏,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求,做到讓客戶滿意;
7、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律,調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出,必須要求司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行,不執(zhí)行的及時(shí)上報(bào)部門及時(shí)處理。
8、調(diào)度指令統(tǒng)一由主責(zé)調(diào)度發(fā)出,發(fā)出指令時(shí)與司機(jī)雙方溝通必須明確、清楚,避免溝通不清楚、不明確,同時(shí)避免多人發(fā)出調(diào)度指令,以免影響生產(chǎn)運(yùn)作和產(chǎn)生各方面矛盾;
9、監(jiān)督車輛維修情況。對(duì)于當(dāng)天任務(wù)比較多時(shí),主車司機(jī)提出車輛維修時(shí),需要了解清楚車輛的故障是否需要及時(shí)修理,在確保不影響安全行車情況下,可以要求司機(jī)在任務(wù)相對(duì)小時(shí)再維修,報(bào)修后交副調(diào)度去跟進(jìn)維修情況,要求及時(shí)維修出來投入使用;
10、負(fù)責(zé)出閘放行條的單證審核、及核對(duì)放行條和托送地址是否一致,否則及時(shí)將情況反饋部門;
11、負(fù)責(zé)及時(shí)與商務(wù)組、生產(chǎn)安技部組及船公司的人員進(jìn)行溝通,掌握業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài),作好拖車派運(yùn)工作;
12、負(fù)責(zé)車載GPS設(shè)備的維護(hù)和管理工作及做好運(yùn)營車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作,充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務(wù)部車隊(duì)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用,嚴(yán)格控制和打擊司機(jī)駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為;
13、負(fù)責(zé)審核車輛運(yùn)行資料,對(duì)于不符合車輛派運(yùn)要求的禁止派運(yùn);
14、負(fù)責(zé)根據(jù)貨種、道路情況,監(jiān)督司機(jī)合理裝載,落實(shí)行車安全措施,糾正違章行為;
15、負(fù)責(zé)對(duì)車輛的調(diào)度及行駛路線嚴(yán)格把關(guān),控制好車輛運(yùn)營成本的支出; 16、負(fù)責(zé)根據(jù)司機(jī)的每日產(chǎn)值表相對(duì)合理公平派單;
17、必須提前(提前15分鐘)到調(diào)度室上班,完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé):
1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系,副調(diào)度員職責(zé)要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當(dāng)天一切具體調(diào)度工作,執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計(jì)劃具體落實(shí)細(xì)節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計(jì)劃有關(guān)信息,提供給主調(diào)度,供主調(diào)度及時(shí)決策生產(chǎn)調(diào)度工作。
2、負(fù)責(zé)監(jiān)督好當(dāng)天司機(jī)出勤出車情況、上班時(shí)間,發(fā)現(xiàn)未及時(shí)上班、出勤出車的,及時(shí)報(bào)告主調(diào)度及部門,落實(shí)監(jiān)督;
3、協(xié)助主調(diào)度負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督好當(dāng)天早上出車計(jì)劃,檢查司機(jī)有無及時(shí)出車有無及時(shí)到廠,掌握司機(jī)、生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),把收集信息反饋主調(diào)度;
4、負(fù)責(zé)具體聯(lián)絡(luò)工廠、船務(wù)公司,與工廠、船公司進(jìn)行溝通的`,跟進(jìn)、調(diào)查、了解工廠裝卸貨作業(yè)信息及作業(yè)進(jìn)度,向主調(diào)度提供可靠工廠作業(yè)信息,供主調(diào)度決策和有效調(diào)度。對(duì)當(dāng)天不能及時(shí)按計(jì)劃時(shí)間拖運(yùn)到廠貨柜,副調(diào)度須協(xié)助主調(diào)度員提早通知工廠,會(huì)知工廠不能準(zhǔn)時(shí)到廠原因,取得客戶理解,并向工廠作出承諾到廠時(shí)間,嚴(yán)格按承諾時(shí)間確保車輛準(zhǔn)時(shí)到廠;
5、負(fù)責(zé)拖車報(bào)修及維修跟進(jìn)工作。包括開出報(bào)修單、通知車間維修,及報(bào)修后跟進(jìn)好車輛維修進(jìn)度、了解原因,做好維修監(jiān)督,要求車間及早維修好投入生產(chǎn)。對(duì)長時(shí)間維修不出來的要上報(bào)部門,及時(shí)處理矛盾;
6、負(fù)責(zé)及時(shí)處理解決生產(chǎn)運(yùn)作中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)及各種問題,協(xié)助主調(diào)度提高調(diào)度效率。比如出現(xiàn)拖車在碼頭、工廠不及時(shí)裝卸,拖車在現(xiàn)場出現(xiàn)故障要及時(shí)處理、車間不及時(shí)維修、船公司出現(xiàn)的各種影響運(yùn)作的問題等等;
7、監(jiān)督好司機(jī)運(yùn)作中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及各項(xiàng)信息,反饋主調(diào)度,及時(shí)處理解決問題; 8、負(fù)責(zé)收集司機(jī)、工廠反映反饋各方面情況,做好記錄,如運(yùn)輸生產(chǎn)存在問題、關(guān)于維修、安全、服務(wù)、客戶、司機(jī)意見等方面問題及信息;
9、負(fù)責(zé)詳細(xì)具體制訂每日運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃及填寫司機(jī)產(chǎn)值登記表(與船公司溝通,要求船務(wù)公司及時(shí)交單、提交計(jì)劃,監(jiān)督好船公司計(jì)劃,整個(gè)車隊(duì)計(jì)劃及運(yùn)作不能受制于船公司);
10、負(fù)責(zé)分別統(tǒng)計(jì)每日拖運(yùn)到廠柜量、執(zhí)柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數(shù)量,并進(jìn)行評(píng)估、分析原因,反饋給部門,;
11、根據(jù)第二天拖運(yùn)計(jì)劃,當(dāng)晚下班前安排好第二天運(yùn)輸生產(chǎn)(車輛及司機(jī)出勤),特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實(shí)到位。
12、對(duì)不能及時(shí)拖運(yùn)回港報(bào)關(guān)貨柜,必須在16:00時(shí)前把計(jì)劃信息反饋業(yè)務(wù)部通關(guān)專責(zé)員,協(xié)助客戶做好留關(guān)(非常態(tài)),并做好跟進(jìn)工作;
13、負(fù)責(zé)日常單證資料錄入、整理和歸檔(包括守強(qiáng)、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集)。
汽車調(diào)度員工作總結(jié)
行車調(diào)度員工作總結(jié)
車險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)
車輛調(diào)度員工作總結(jié)
車隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)
車隊(duì)工作總結(jié)13
在即將步入20xx年之際,我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級(jí)的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn),社會(huì)進(jìn)步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一年來,使自己進(jìn)一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時(shí)期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù),從而增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學(xué)習(xí)了黨的“十六屆四中全會(huì)”精神,明確了我黨對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強(qiáng)了自己立足崗位、開拓進(jìn)取的信(心和責(zé)任。三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識(shí)和市場經(jīng)濟(jì)知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。五是學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識(shí)競賽活動(dòng),與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識(shí)。
二、聯(lián)系實(shí)際,加強(qiáng)思想政治工作,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20xx年對(duì)我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時(shí)處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對(duì)政策議論紛紛,有的表示擁護(hù),有的表示異議,對(duì)公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動(dòng),給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對(duì)這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會(huì)議的機(jī)會(huì),向全體職工廣泛宣傳上級(jí)的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚(yáng)公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對(duì)待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作。
確保內(nèi)部治安穩(wěn)定做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊(duì)的'實(shí)際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點(diǎn),與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對(duì)性地采取治安防范措施。在對(duì)重點(diǎn)人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對(duì)于其他重點(diǎn)人員,中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看,我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項(xiàng)工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊(duì)伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會(huì)議,定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”,增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。今
車隊(duì)工作總結(jié)14
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。從元月臺(tái)票號(hào)至今,累計(jì)出車次,車輛累計(jì)行程***多萬公里;車隊(duì)共有車輛**部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)**部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員**人,辭退**人,開除*人。全年處理大小交通事故**起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
安全準(zhǔn)時(shí)地由家屬院到各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車,是車隊(duì)重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,近期向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),近期共新招駕駛員**人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理車隊(duì)
能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)**部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛多,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。近期發(fā)生的**起大小交通事故,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員***發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的.肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,近期雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員**名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),今后,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)工作總結(jié)15
一:營運(yùn)生產(chǎn)方面
八月份,車隊(duì)共行駛里程35.53萬公里,完成計(jì)劃的98%。
營收200.43萬元,欠營收 7.57萬元,完成計(jì)劃的96.6%。
從本月12日起,車隊(duì)接營運(yùn)部通知,全部車輛都不能進(jìn)火車站,這樣使我們的營收有一定的影響。
二:安全服務(wù)方面
1、XX年08月1日11時(shí)50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號(hào)大客車從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí),因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號(hào)大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號(hào)大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如:
車隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,預(yù)防其他事故的.發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好,并且惡語傷人,使用服務(wù)忌語。車隊(duì)將其立即停車5天,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。
三、綜合治理方面
對(duì)所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動(dòng)機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌、電線等)全面檢查,對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)” 。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
四、后勤方面
1、本月對(duì)車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作,車隊(duì)做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會(huì)議,會(huì)上一致通過了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評(píng),有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
五、存在不足
盡管有前面的成績,但我們不能放松安全、服務(wù)。
。1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
。2)加強(qiáng)路查路控,杜絕違章行為。
。3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。
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