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        操作員工作總結(jié)

        時間:2024-10-05 08:09:01 工作總結(jié) 我要投稿

        操作員工作總結(jié)14篇

          總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編收集整理的操作員工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        操作員工作總結(jié)14篇

          操作員工作總結(jié) 篇1

          光陰似箭,時間如梭。轉(zhuǎn)眼間上班已經(jīng)一年多了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁萬千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。以下就是我今年的工作總結(jié):

          一、工作態(tài)度、思想工作。我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固自己工作技術(shù)!

          二、設(shè)備操作,工作領(lǐng)悟。每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰,熟悉和熟練自己的工作。流程簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及操作過程情況熟悉與理解,還應(yīng)有較強(qiáng)的理論知識。不但要有對機(jī)器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給予的.各項任務(wù)。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機(jī)器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!

          三、回顧過去,展望未來。對于過去得與失,我會吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn),我相信通過我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn)。一年來我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會繼續(xù)不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

          操作員工作總結(jié) 篇2

          一、在工作中學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平

          作為一名督導(dǎo),首先,只有自己的業(yè)務(wù)水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來說,更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí),隨著公司規(guī)模不斷的擴(kuò)大,對我們督導(dǎo)的工作提出了新的要求,通過學(xué)習(xí),我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力,為下面的員工做好指導(dǎo)。

          二、員工管理,要做好了員工的管理,指導(dǎo)工作

          督志雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo),但也管著一堆人,是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴(yán)格要求,無論是誰,有了違紀(jì),決不姑息遷就,正是因為我能嚴(yán)于律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關(guān)懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,半年下來,我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個屬于自己的管理方法。

          三、現(xiàn)場的管理,這是一個很大的概念

          它包含了好多的內(nèi)容,我從以下幾個小的方面來總結(jié)一下我的工作:

          1、現(xiàn)場行為規(guī)范,從整體來說我覺得控制得不是太好,其中儀容儀表這一塊的話由于不是由公司發(fā)的.工裝,這就導(dǎo)致員工有機(jī)會找借口,而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現(xiàn),我要從以后的工作中吸取教訓(xùn)來應(yīng)對和管理員工的現(xiàn)場行為規(guī)范

          2、現(xiàn)場環(huán)境一樓是公司的門面,平時的人流量也是比較大的,衛(wèi)生做得還不錯,但是我覺得我自己在有些應(yīng)該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來應(yīng)對,同時我想對保潔的管理我也做得不到位

          3、體外循環(huán)本來在這一個環(huán)節(jié)已經(jīng)比別人落后了,也因為這一次我害得一樓所有管理人員都受了處份,但同時我也通過這一次“學(xué)費”,讓我從中學(xué)會了很多東西。我相信我通過這件事之后會對這些事更加的警惕。

          4、商品管理這一環(huán)節(jié),在經(jīng)理我?guī)ьI(lǐng)下,控制得很有錯,總經(jīng)理總是要求我們不停的對他們的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,當(dāng)然通過這些檢查也從中發(fā)些不少問題并能及時的反映出來,把這些問題扼殺在萌芽狀態(tài),

          四、抓好一級工作,給領(lǐng)導(dǎo)分憂,做為一個督導(dǎo),能夠在營業(yè)員一級解決的問題,我決不去麻煩領(lǐng)導(dǎo),對商場里的大事,不失時機(jī)的向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報。

          通過20xx年的總結(jié),我有幾點感觸同時也是20xx年的一個計劃:

          其一是要發(fā)揚團(tuán)隊精神。因為公司經(jīng)營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團(tuán)隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團(tuán)隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進(jìn)步無形的帶動了大家共同進(jìn)步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進(jìn)取的動力,如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng),每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場部來說,日常業(yè)務(wù)和每個部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,要他們的相互配合,從中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動變?yōu)橹鲃。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。

          人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖

          操作員工作總結(jié) 篇3

          今年對我自己來說是一個特別的年份,因為我有了我人生中的第一份正式的工作。這是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。

          現(xiàn)在就本年度的工作情況總結(jié)如下:

          一、以踏實的工作態(tài)度,適應(yīng)企管部工作特點企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達(dá),以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當(dāng)然自己手頭上的事情也很多,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻(xiàn)我的一點光和熱。

          二、盡心盡責(zé),做好本職工作

          一年來,我主要完成了以下工作:

          1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據(jù)等一系列事項審核;審核完畢,每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核,領(lǐng)導(dǎo)審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細(xì)的費用報銷單明細(xì)表,交由財務(wù)。

          2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分,方便各部門人員需要時,及時提供。

          3、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點企業(yè)服務(wù)平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報表五大塊。報表部分與財務(wù)部協(xié)調(diào)完成,財務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

          4、檔案這一塊,是花時間、經(jīng)歷最多的一塊,其分為兩大塊:紙質(zhì)檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的`個人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,統(tǒng)計好各部門的人數(shù),在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。電子檔案:這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列。涉及得非常細(xì)。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對員工個人基本信息的查看。

          5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,并錄入到電腦,方便領(lǐng)導(dǎo)對某一時段用印情況的審核。

          6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經(jīng)常需要陪其去車間,向其解說公司相應(yīng)情況,對于客人一系列問題進(jìn)行解答;也要準(zhǔn)備好會議室,放好資料、倒水等事項。

          7、有關(guān)政府性文件、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下,處理了兩大項:一是公司環(huán)評文件,二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理。

          個人感覺這一年以來,自己的成長很大,也很快。寫下此總結(jié),望各位領(lǐng)導(dǎo)核實。

          操作員工作總結(jié) 篇4

          在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0,而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程,其實并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月,這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。

          經(jīng)驗與收獲:

          1。在同事和老大的指導(dǎo)下,海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。

          2。學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過禮儀,職場中的為人處事等禮節(jié),也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對職場的認(rèn)知,同時了解自己在職場中的角色定位。

          3。掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。

          4。跟同事相處也是一門高深的學(xué)問,你不主動就會被認(rèn)為是高傲,你太主動,被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

          年內(nèi)活動:

          1。我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起沖著浪花尖叫傻笑,增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。

          2。公司組織了幾次節(jié)日活動,影響較深的是:圣誕的Party,和元旦的下午茶,都說沒事是虜獲人心的.一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松,快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

          在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,我的工作還有許多,我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。

          在已經(jīng)到來的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。

          操作員工作總結(jié) 篇5

          一年來,在新的領(lǐng)導(dǎo)集體的帶領(lǐng)下,以“三基”工作為切入點,內(nèi)抓管理,外塑形象,在“一學(xué)六促三整改”的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進(jìn)。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),我個人的人生軌跡和工作經(jīng)歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。

          在裝置的生產(chǎn)運行上,公司上半年的指導(dǎo)思想是優(yōu)化各項參數(shù)指標(biāo),隨著整個市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的轉(zhuǎn)變,下半年則以提高產(chǎn)量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產(chǎn)任務(wù)重,在密切注視制約生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負(fù)荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負(fù)荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產(chǎn)事故;而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續(xù)問題也很嚴(yán)重,則是一起典型的操作上的責(zé)任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產(chǎn)中,沒有牢記自己的崗位職責(zé),各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進(jìn)一步提高;人員結(jié)構(gòu)矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責(zé)任心也心有余而力不足。當(dāng)然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓(xùn)和責(zé)任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責(zé)任事故。實際上任何一起事故都是責(zé)任事故,都需要有人來承擔(dān)責(zé)任,只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現(xiàn)實的影響,積極性不高。

          班組的日常管理和建設(shè)方面,我個人以及班組的成員一直以來都認(rèn)為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內(nèi)部團(tuán)結(jié),氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關(guān)鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、等文體娛樂用品,豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結(jié)婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細(xì)則基礎(chǔ)上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據(jù)具體情況會做出一定調(diào)整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調(diào)動大家的積極性,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:“…特別是裂解小班,張勇在副職班長調(diào)離,班長療養(yǎng)的情況下,在外邊帶領(lǐng)幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學(xué)習(xí)…”,日常的巡檢中也多次發(fā)現(xiàn)隱患,受到了同志們和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學(xué)習(xí)榜樣,起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調(diào)整,班會上我講道:“…全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當(dāng)一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內(nèi)外操的差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現(xiàn),當(dāng)班長要求的是責(zé)任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學(xué)習(xí),里邊的學(xué)外邊的,外面的.也要到室內(nèi)來學(xué),才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關(guān)鍵是正確對待,正確引導(dǎo)。如9月27日的那次勞動紀(jì)律,當(dāng)然這主要是我個人作為一級責(zé)任人的管理問題,我也進(jìn)行了認(rèn)真的反思,“唯有德者能寬服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領(lǐng)情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進(jìn)和完善。如何抓住和解決生產(chǎn)上、設(shè)備上、人員結(jié)構(gòu)上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認(rèn)真對待。

          對于來年的工作,我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命,設(shè)備是根本,搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備,設(shè)備出現(xiàn)問題一切都無從談起,在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品,在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上,在確保設(shè)備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn),前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán),效果也很好,進(jìn)步都很快,后一季度因為生產(chǎn)的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓(xùn),真正提高他們處理問題的應(yīng)變能力,豐富經(jīng)驗,提高責(zé)任意識,力爭不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍,不動堯不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認(rèn)識到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景,力保隊伍穩(wěn)定。

          我個人也會加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合,加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識,加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

          操作員工作總結(jié) 篇6

          我于20xx年7月1日成為公司的試用員工,到今天2個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

          作為一個應(yīng)屆畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。

          我的工作崗位是信息管理及知識產(chǎn)權(quán)專員,在試用實習(xí)期間,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我曾在公司的研究所里學(xué)習(xí)工作了一個星期,期間熟悉了藥物基本的制作流程,跟隨研究人員進(jìn)出實驗室,做些有趣的化學(xué)實驗,令我意外的是,這些前輩們并沒有因為我是一個新手而認(rèn)為我礙手礙腳的,取而代之的卻是悉心的教導(dǎo)和一遍遍的示范。

          由于考慮到我的專業(yè)能力和目前所勝任的崗位的`要求上不太相關(guān),公司非常慷慨地給了我一周在xx市知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心所開辦的“xx市專利工作者”的公費培訓(xùn)機(jī)會,在這短短的一周內(nèi),讓我從對企業(yè)專利以及知識產(chǎn)權(quán)方面的知識一無所知徹底蛻變?yōu)橐粋合格的專利工作者,獲益匪淺。在此,我真的很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,今后我一定會把所學(xué)的知識和技能全部用到自己的工作中去,為公司做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          20xx年x月11日至20xx年x月13日,為了更快的適應(yīng)公司的生產(chǎn)工藝和節(jié)奏進(jìn)度,領(lǐng)導(dǎo)讓我參加了由美歐咨詢公司所舉辦的“cgmp培訓(xùn)”,明白了這次培訓(xùn)的最終目的是要讓我公司的產(chǎn)品通過fda cgmp的審核認(rèn)證,在這幾天內(nèi),我又了解了一些關(guān)于硫酸羥氯喹的生產(chǎn)流程和制作工藝。這次培訓(xùn)又讓我加大了對公司的了解和認(rèn)識,非常值得。

          雖然這些工作是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大;但是各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。

          經(jīng)過這兩個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠試著做起專利的分析報告,整理部門內(nèi)部的各種資料,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),同事進(jìn)行資料的搜集和分類,從整體上配合公司的運作流程。當(dāng)然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力。

          這是我的第一份工作,這兩個月下來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

          操作員工作總結(jié) 篇7

          一、詢價

          一年過去了,我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:

          20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

          教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

          二、了解對方公司情況

          一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認(rèn)對方的身份

          記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。

          教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。

          一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;

          二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,

          三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。

          四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。

          五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

          三、下單

          當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的.同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

          xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!

          教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

          四、跟蹤

          可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。

          各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。

          操作員工作總結(jié) 篇8

          我叫胡武剛,男,現(xiàn)年32歲,現(xiàn)任水上公司宜昌片區(qū)龍盤湖水上加油站計量員,作為石化第一線的一名普通員工,我始終把安全生產(chǎn)放在第一位,把對公司的熱愛全部傾注到加油計量的工作崗位上,并在平凡的崗位上取得了不平凡的成績,得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

          1.立足安全,忠于職守,優(yōu)質(zhì)服務(wù)

          “隱患險于明火,責(zé)任重于泰山!”我在工作中以安全第一為工作方針,遵守HSE準(zhǔn)則,樹立了牢固的安全責(zé)任心,作為加油船上的加油員,在平時的加油工作中能嚴(yán)格遵循水上加油“八步法”的步驟進(jìn)行,在加油時能通過溫馨的問候和顧客取得良好的溝通,積極介紹中石化油品的品質(zhì)和服務(wù),以及優(yōu)惠政策和安全知識,讓顧客在購油過程中如沐春風(fēng),享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時也能學(xué)到一些安全和油品的常識。

          2.不斷學(xué)習(xí),提高素質(zhì),天天向上

          “讀萬卷書,行萬里路”“活到老學(xué)到老”句句警語告訴我們:人生是每個人最好的老師,他每天每刻都會布置無數(shù)道題讓你去完成,學(xué)習(xí)也永遠(yuǎn)是是一個慢慢積累的過程。雖然我只是一名普通的計量員,但在平時計量加油的間隙,能夠不斷地學(xué)習(xí)提高自己。學(xué)習(xí)加油站各類油品的知識,中石化的各種制度,安全生產(chǎn)知識,油站管理與客戶溝通開發(fā)知識,以及其他崗位的操作知識。能夠積極參加公司組織的各類培訓(xùn)和活動,并在龍盤湖加油站是現(xiàn)在唯一一個拿到通航通槽計量員證的員工!我在站內(nèi)組織的學(xué)習(xí)活動以及平時的預(yù)案演練中也表現(xiàn)積極,任勞任怨!也是加油站各項素質(zhì)較好的員工!

          3.工作積極,分內(nèi)分外,任勞任怨

          “機(jī)會永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人”“機(jī)會就像小偷,他偷偷的來,你不知道,待到他走了,你會發(fā)現(xiàn)你失去了很多東西!”馬云說過,現(xiàn)在的'年輕人有奮斗的激情,但在做事前一定要想清楚三件事,當(dāng)然那三件事誰都知道,但每個人回首往事,看看自己走過的路,你是循規(guī)蹈矩見步行步,,并還是一直保持著你心底最初的夢想,知道你的每一步怎么走!由于龍盤湖是新站,計量票證管理各方面存在些許不足待完善,所以站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)安排我在加油工作的同時要帶著做站內(nèi)幾個船的計量工作,還有經(jīng)營類和管理類的所有手工帳,并幫著傳達(dá)公司的各項最新文件和通知精神。雖然休息時間少了一倍,但我能任勞任怨,踏實的做好每一項工作,沒有一句怨言,這就是一個企業(yè)主人公精神的深刻體現(xiàn),一個高素質(zhì)石化員工最率真的付出!

          4.愛黨愛國團(tuán)結(jié)同事互助互愛

          “國家興亡匹夫有責(zé)茍以國家身死已豈因禍福避趨之”“單絲不成線,獨木不成林”加油站雖小,但也是一個集體,如若所有人能擰成一股繩,那它一定是所有站里的佼佼者。由于水上加油的特殊性,員工在一起相處的時間會比較長。所以此時團(tuán)結(jié)顯得很重要,胡武剛同志在工作中能夠友善的對待同事,從來不和別人爭吵,并能積極幫助其他同事,事實為他人著想,在站內(nèi)站外都贏得了好評。

          我在學(xué)習(xí)工作生活中,事必躬親,一言一行,張弛有道。懂文明,講禮貌,愛黨愛國,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)!

          5.加油加油加油!

          “自信人生兩百年,會當(dāng)擊水三千里!”在人生奮斗的路程中,只要能找到讓你興奮的感覺,那你一定是快樂的!只要也愛自己愛自己的工作,就可以在小小的舞臺有大的發(fā)揮,雖然選擇比努力更重要,但我說既然選擇了石化行業(yè),就要一直以中石化工作為榮,以成為中石化的一份子為榮!

          操作員工作總結(jié) 篇9

          深圳市中技物流 20xx年員工年終總結(jié)操作部—海運操作:楊玲梅20xx年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年,我走出校園,第一次從學(xué) 生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流開始。工作職責(zé)

          在學(xué)校對于國際物流的了解基本為 0,而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識 后帶著一份興奮想去了解, 所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作 流程,其實并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理 10 個 月,這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。

          經(jīng)驗與收獲

          1.在同事和老大的指導(dǎo)下,海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從 客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。

          2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通, 公司有培訓(xùn)過禮儀, 職場中的為人處事等禮節(jié), 也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對職場的認(rèn)知,同時了解自己 在職場中的角色定位。

          3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候 就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶需要得到的信息。

          4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問,你不主動就會被認(rèn)為是高傲,你太主動, 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對 工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方 式。

          年內(nèi)活動

          1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始 是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的'感情最好的方式之一就是一起去做開心 的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。

          2.公司組織了幾次節(jié)日活動,影響較深的是:圣誕的 Party,和元旦的下午茶,都 說沒事是虜獲人心的一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的 話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松, 快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對 員工而言是公司對員工的重視的一種方式。展望未來

          在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里,我的工作還有許多 ,我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ,新 的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。

          在已經(jīng)到來的 20xx 年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。

          新的一年有新的氣象,面對新的任務(wù)新的 ,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用, 自身有更大的進(jìn)步。

          操作員工作總結(jié) 篇10

          轉(zhuǎn)眼間,20xx年很塊很快就要過去了。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,我從一個新員工成長為一名熟練的操作工,現(xiàn)將一年來的工作學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)如下:

          我自20xx年4月份進(jìn)入xx奶線灌裝工段。成為一名灌裝機(jī)操作工。半年多的工作以來,對工作的熟練程度越來越高,雖沒有一鳴驚人的工作成績。但也沒有出現(xiàn)過差錯。以高度的責(zé)任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好灌裝機(jī)的操作技術(shù),以提高自己的操作水平,保質(zhì)保量的完成公司車間下達(dá)的.生產(chǎn)任務(wù)。

          在xx工作生活的這段時間里。xx積極上進(jìn)的氛圍激勵我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。xx溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在xx它能為你提供一個優(yōu)秀的

          職業(yè)發(fā)展起點和平臺,雖然我只是一個普通的一線操作工,但我仍會嚴(yán)肅認(rèn)真對待本職崗位工作。xx對我們員工的業(yè)余生活也是非常的用心。企業(yè)的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。

          在一年的工作中,我做到:

          1、嚴(yán)格遵守公司車間的管理規(guī)章制度。

          2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。

          3、質(zhì)量控制。

          4、控制現(xiàn)場。

          5、消耗控制。

          6、聽從直接上屬工段長及車間主任的工作安排,與同事和睦相處。

          操作員工作總結(jié) 篇11

          青島平川物流有限公司成立于 1998 年,為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路,是專業(yè) 從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè),F(xiàn)有員工 120 余人,公司現(xiàn)有庫場 面積 7000 余平方米,各種運輸車輛 120 臺。公司成立十年以來,一直以安全、 快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴,在業(yè)界有著良 好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大,公司為適應(yīng)市場,適應(yīng)物流行業(yè)激烈 的競爭,滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新,更新車輛設(shè)備,提高服務(wù)質(zhì) 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司, 下轄濰坊、 淄博、 日照三個分公司。

          基本形成了以山東省內(nèi)線路運輸為依托,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實現(xiàn) 點對點,門對門的一流服務(wù)。近年來,平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力 加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專業(yè)化,規(guī)范化建設(shè)。努力與國際物流業(yè)接軌,不斷開拓 市場,增強(qiáng)企業(yè)競爭力,努力塑造山東的知名物流品牌。

          1.

          1 平川物流業(yè)務(wù)范圍 青島平川物流有限公司依托青島港,提供全面的貨物運輸儲存服務(wù),服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運價協(xié)議, 與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤,從船期 查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。

          集裝箱運輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢,配備內(nèi)陸拖車服務(wù),平川物流都能 夠為客戶提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運港青島、日照等,包括各大船公 司 WANHAI,CSCL,NORASIA,YANGMING,MAERSK,CNC,APL,MSC,COSCO,NYK, OOCL,RCL 等;。

          散貨運輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi) 主要港口、 內(nèi)陸點的散貨拼箱服務(wù)。確保客戶能夠以最低的成本最快的速度安全 到達(dá)目的地。

          海運進(jìn)口

          平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運服 務(wù)。根據(jù)客戶要求,在起運港安排集裝箱運輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠等服務(wù)。

          2.實習(xí)主要工作 平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場的理貨,點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督 管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù),F(xiàn)場車輛的調(diào)度,開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人 員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時倉庫的.管理,報表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動,責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作! 2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 3.注重素質(zhì)修養(yǎng), 搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形 象 4.對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對待,認(rèn)真做好本職工作。

          5.工作交接班時要將具體工作交代清楚,做好報表。 6.有良好的安全意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到安全第一 2.

          2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計劃,按 計劃裝箱。

          (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。

          (3)注意貨盤,叉槽的放置方向正確。

          (4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。

          (5)重量分布要平衡, 記載后重心接于箱子的中心, 避免在卸運過程中傾斜, 翻倒。

          (6)硬包裝的貨物裝箱時,應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。

          (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝,不能避免時要用墊板。

          (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨,如無用適當(dāng)墊料,不能與其它貨 物同裝在一起。

          (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。

          (10)不同種類包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有 保護(hù)性的隔墊,否則不能同裝; (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。

          (12)任何時候, 都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,因為 鉆孔會破壞箱子的水密性。

          (13)不要用不同包裝的貨填塞空位, 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。

          (14)包裝損壞的貨物,即使損壞表面是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝 要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。

          (15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動,以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發(fā)貨 由供貨車到達(dá)月臺開始, 經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后, 便依次將貨品入庫儲存。

          為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點檢查。當(dāng)接到客戶 訂單后, 先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂 購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。

          揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過 低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn) 貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司 機(jī)便可將貨物裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

          2.4 集裝箱拆箱 進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請。屬非強(qiáng)制性檢驗。申請的目 的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表 和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情 況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車,入庫! 2.5 倉庫理貨 (1)號垛字跡整齊清楚,寫在明顯的位置上。

          (2) 庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊 (3 )不時同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤碼放 (4) 對同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫明件數(shù),并 通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。

          (5)一個貨垛上的多票貨物,碼放在一個貨盤上,要寫清提單號,每票的件 數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反計劃改件數(shù)。

          (7)對自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、 場、 機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量, 負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。

          (8)遵守公司各項安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患, 及時上報。

          (9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場作 業(yè)。不可違章操作。

          (10)作業(yè)前,穿戴個人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時糾正違章行為,及時處理危 險情況。

          (11)收貨時,做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物,要安排專人 點件數(shù)。

          (12)作業(yè)中, 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。

          保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。

          (13)夜間收貨時,保證作業(yè)準(zhǔn)確。

          (14)當(dāng)發(fā)生事故時, 負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場并立即上報, 同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。

          (15)作業(yè)結(jié)束時,做到工完場清,關(guān)好庫門 2.

          6 倉庫管理 2.61 商品入庫。

          根據(jù)檢驗結(jié)果, 庫房人員將已有明確標(biāo)識的合格商品入庫, 不合格商品清點后入不合格品區(qū), 同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。

          2.62 商品出、入庫房要記賬,實行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原 始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增 減卡”,堅持每月核對賬目和抽點商品,做到帳物相符。

          2.63 商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū),各 類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。

          2.64 商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。

          2.65 庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增 減卡”上無記錄的商品。

          2.67 庫存商品應(yīng)包裝完好, 發(fā)現(xiàn)破損及時更換。

          用防靜電材料包裝的商品, 要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫房內(nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在 20~90%以內(nèi),每天上午記錄 一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象要及時報告!皽、濕度登記表”要妥善 保存。庫房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。

          2.69 防止商品受潮, 雨季尤其要注意, 必要時要通風(fēng)。

          晴天時要開窗換氣。

          易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時更換。

          2.610 庫房管理安全第一。

          2.611 出、入庫商品的裝卸搬運應(yīng)由庫房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。

          2.7 開單 開單主要開具的是出庫單和提貨單, 出庫單其實就是也商家和商家之間互相 調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的, 可向港口裝 卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。

          提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時,收貨人有權(quán)向承運人 或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運費未付的,應(yīng)在收貨人付清運費及有關(guān)費用后,方 可放小提單。

          操作員工作總結(jié) 篇12

          一、詢價

          一年過去了,我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:

          20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

          教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.

          二、了解對方公司情況

          一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認(rèn)對方的身份.

          記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.

          教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的`,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

          三、下單

          當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.

          20xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!

          教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

          四、跟蹤

          可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.

          各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù).就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.

          操作員工作總結(jié) 篇13

          本年是英語聽力白話自動化中考的第1年,我校作為中考考點也是首次,為了包管此次測驗順利舉辦,我認(rèn)真做好一個作為系統(tǒng)操作員應(yīng)盡的職責(zé)。下面就各項工作做一下總結(jié):

          一、考前認(rèn)真準(zhǔn)備,發(fā)揚不怕苦,不怕累,持續(xù)奮戰(zhàn)的年夜無畏精力。

          為了包管學(xué)生有更多的時間進(jìn)行上機(jī)訓(xùn)練,我積極與校長室、教務(wù)處、九年級各班主任、英語組先生、總務(wù)處進(jìn)行溝通,支配部署測驗的各項事宜。分手進(jìn)行了一次全體師生培訓(xùn),一次上機(jī)熟悉測驗情況的演習(xí),一次全市適應(yīng)性訓(xùn)練測驗,兩次單機(jī)模擬演習(xí),一次全真中考模擬測驗,通過訓(xùn)練,學(xué)生熟悉和適應(yīng)了新的測驗情況,為正式的聽力白話中考鋪平一途徑。同時,對訓(xùn)練中遇到的問題,實時進(jìn)行了處置懲罰,對有質(zhì)量問題的耳麥,進(jìn)行了實時的改換,包管了此次測驗的.順利開展。

          二、考中,測驗開端后,每場測驗我都認(rèn)真宣讀好測驗須知。

          并對每一個操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范操作,并注意學(xué)生的測驗進(jìn)度,對遇到的問題能實時申報考點主任。經(jīng)由一系列細(xì)致周到的努力工作之后,測驗進(jìn)行的異常勝利,與監(jiān)考、巡考關(guān)系融洽,很好地履行了一個系統(tǒng)操作員的責(zé)任。

          三、考后。

          測驗停止后,我嚴(yán)格依照測驗流程的要求,規(guī)范地將考卷導(dǎo)出到u盤,并在監(jiān)考機(jī)上做好備份,并完成各項表格的填定工作。

          可以說,我圓滿地完成了這次測驗的要求我做的工作,成效明顯。

          總結(jié)這次中考有些經(jīng)驗值得注意:

          好的做法:

          1、時刻存眷官方網(wǎng)站宣布的最新信息,實時更新測驗用的法度模范。

          2、每次訓(xùn)練之前一定要檢查學(xué)生機(jī)是否正常,網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)通,耳麥一定要錄一遍聽一遍,并注意有沒有雜音錄進(jìn)去。

          操作員工作總結(jié) 篇14

          今年以來,在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在各位同事們的支持幫助下,經(jīng)過自己的不懈努力,工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。總結(jié)這一年多來的工作,發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí),明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短。主要有一下幾點:

          1、安全學(xué)習(xí),堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)

          起重十不吊和三不傷害,用理論知識來武裝自己的頭腦,不斷加強(qiáng)自身人生觀和價值觀的改造,提高自身的理論水平和工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會每日班前會和周五安全大會的精神,在實際工作中認(rèn)真加以貫徹,通過扎實的理論和實際操作的學(xué)習(xí),為自己工作中提供了強(qiáng)大的安全武器,在努力做到在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,精益求精,不斷探索,使自己更加勝任本職工作。

          2、操作要求。

          規(guī)范操作,在操作中應(yīng)當(dāng)手勢正確。嚴(yán)禁違章操作,認(rèn)真做好5s(整理,整頓。清掃。清掃。素養(yǎng))工作。

          3、增強(qiáng)自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識,提高自身的'綜合的素質(zhì)。

          總之,一年來,我在工作上取得了一定成績,理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距:

          一是理論學(xué)習(xí)還不夠,特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高;

          二是工作中有時有急躁情緒,工作方式方法有時不太細(xì),需要進(jìn)一步改進(jìn)。

          三是如何在崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺,意識還不夠強(qiáng)。

          在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)地做好各項工作。

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