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鈑金工工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的鈑金工工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鈑金工工作總結(jié)1
20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下
一、主要完成的工作
狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對于公司其他班組來說，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現(xiàn)，對公司造成了一定影響。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”這是我小組現(xiàn)階段所提倡的一句話，我們要對每一位來工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。
保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對開關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組，鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報表揚(yáng)，產(chǎn)生了賈超，王進(jìn)等“每周之星”，對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
積極參與公司改善活動
公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出
班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強(qiáng)，但是還是存在一些問題。
如員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及鈑金專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
安全生產(chǎn)方面
首先在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中要不斷強(qiáng)調(diào)安全問題，降低安全隱患。真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次在安全檢查方面要做到全程跟蹤全程檢查;最后在發(fā)生一次事故后要及時做出總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似的.事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我小組決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我們必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提操作技能水平，為公司和班組發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)折彎專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
加強(qiáng)班組與班組之間的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;
全面完成部門交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!
鈑金班
20xx年xx月xx日
鈑金工工作總結(jié)2
20xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、夾雜在這充實(shí)的一年里，讓我不段的提高自己的意識�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
一、工作表現(xiàn)
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次，一輛事故車，駕駛員從*蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的`責(zé)任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故
車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、工作建議
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因?yàn)檐嚩嗳松�，一方面可能是因�(yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰，直接控制x。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時間。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題*還是
存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
鈑金工工作總結(jié)3
在公司，我的主要崗位是文員，負(fù)責(zé)辦公室內(nèi)部的各項(xiàng)日常事務(wù)，同時還要負(fù)責(zé)對外聯(lián)系、接待、辦公室以及儲運(yùn)部的各項(xiàng)工作。在這段時間里，我主要負(fù)責(zé)了公司文件的起草、以及會議記錄、以及公司內(nèi)部的電話通知、文件歸檔和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的事項(xiàng)。
一、車輛管理工作
作為公司，車輛管理工作是我的一項(xiàng)重要任務(wù)。我做為公司，負(fù)責(zé)公司機(jī)動車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證公司行車安全。我嚴(yán)格遵守公司車輛管理制度，定期檢查、保養(yǎng)車輛，定期公布、維護(hù)車輛。定期對公司機(jī)動車輛進(jìn)行安全教育，保證不讓公司車輛帶病或外出。公司領(lǐng)導(dǎo)及時安排、處理我的工作事項(xiàng)。
二、辦公室的日常工作
我認(rèn)為公司辦公室是一個與其他部門的聯(lián)系部門，做好與其他部門的工作聯(lián)系是我工作的主要內(nèi)容。在這段時間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，完成了以下工作：
1、認(rèn)真辦好公司來文、辦事的登記、上報等各類文件的收發(fā)。
2、做好公司各類辦公用品的登記、發(fā)放、存檔工作。
3、對辦公用品情況進(jìn)行登記，并做好物品領(lǐng)用登記，以節(jié)約降低成本為第一原則，合理地利用公司資源。
4、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件、資料的分類存檔工作。
5、對各部門、人力資源及辦公室所有文件、檔案統(tǒng)計工作提出建設(shè)性的建議，配合各部門、人力資源部共同做好人力資源信息的收集、整理和報送工作。
6、制定和實(shí)施公司人事、勞保、勞資管理的.一系列規(guī)章制度，其中包括：崗位責(zé)任制、考勤制度、請銷假制度、值班制度、車輛管理制度、辦公室管理制度等。
7、負(fù)責(zé)工作日志的記錄和整理，做好工作材料的登記。
三、存在的一些問題
我雖然做了一些應(yīng)該做的工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、管理上還不夠大膽，還有待于進(jìn)一步提高；
2、對公司人員的管理不夠細(xì)致具體。
3、缺乏溝通，對相關(guān)信息掌握的不夠準(zhǔn)確；
4、工作的計劃性不強(qiáng)。
四、今后努力的方向
在今后的工作中，我將加倍努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自己的責(zé)任心，提高工作的計劃性、系統(tǒng)性、條理性，使自己的工作有一個更高的起點(diǎn)，有一個質(zhì)的飛躍。
鈑金工工作總結(jié)4
在過去的一年，鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下，完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù)，一如既往密切配合各車間各部門的工作，有計劃完成每月，每周作業(yè)生產(chǎn)，主要做到了以下幾個方面工作:
一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺cs系列:
模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:xx套
二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生，提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng)，環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題，半成品工件擺放不整齊，現(xiàn)場衛(wèi)生不井條，今后要加強(qiáng)對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始erp系統(tǒng)，能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，令零部件能快速進(jìn)入下工序，達(dá)到信息共享和提高雙效的'預(yù)期目的。
三、狠抓質(zhì)量
iso~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運(yùn)作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作，確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達(dá)標(biāo)，合格。
四、設(shè)想20xx年策劃，目標(biāo)
1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺，20xx年要提升到65臺，車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制，充實(shí)車間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入，尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺，確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地
在原有場地不夠，車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里，車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作，發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo)，使車間的各項(xiàng)工作做的更好，為公司多作貢獻(xiàn)。
鈑金工工作總結(jié)5
xx年的工作結(jié)束了，我在各個方面都獲得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)在這xx年的工作已經(jīng)結(jié)束了，我也對自己這xx年的工作進(jìn)行了一個總結(jié)，這對我個人來說是非常有意義的，在這xx年的工作當(dāng)中我也一直都保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在個人能力方面我還是非常希望的，現(xiàn)在我對自己各個方面都是非常希望的，在這xx年的工作當(dāng)中我是深刻的意識到了這些，現(xiàn)在我也一定會在這個過程當(dāng)中讓自己做的更好，這是一定的，在新xx年的學(xué)習(xí)當(dāng)中這也是我的一個態(tài)度，在過去的xx年當(dāng)中這也是我應(yīng)該要做好的.事情，過去xx年來的工作當(dāng)中我是深刻的體會到了這些。
當(dāng)然在這個過程當(dāng)中我還是有非常多的東西是應(yīng)該要去落實(shí)好的，這xx年來的工作當(dāng)中我是感覺非常有意義的，在這個過程當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的，我一定會讓自己做的更好的，這xx年來的時間當(dāng)中確實(shí)還是應(yīng)該要去落實(shí)好的，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，在這一點(diǎn)上面我是深有體會的，在這方面我還是應(yīng)該要維持好的狀態(tài)，只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能夠搞好這方面的工作，我渴望能夠在這樣的環(huán)境下面去提高自己各個方面的綜合能力，在這一點(diǎn)上面我是深有體會的，我也一定會認(rèn)真去搞好這些的，這xx年來的工作當(dāng)中我也是認(rèn)真的在搞好這些的，在這方面我也是應(yīng)該要去維持好的狀態(tài)，過去的xx年來我還是感覺非常有意義的，在這方面我也一定會認(rèn)真搞好這方面的職責(zé)，過去xx年來的工作當(dāng)中我是深有體會的，現(xiàn)就這xx年來的工作我總結(jié)一番。
當(dāng)然我個人還是感覺還是做的比較好的，作為一名x的學(xué)生這一點(diǎn)是應(yīng)該要去維持好的，這xx年來的工作當(dāng)中我是非常認(rèn)真的，這讓我還是感覺非常的有意義，在這一點(diǎn)上面我一定會做的更好，這xx年來我也是感覺非常的有動力的，這xx年來的學(xué)習(xí)當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的，在這一方面我還是認(rèn)真的做的更好的，過去xx年來的學(xué)習(xí)當(dāng)中這確實(shí)是應(yīng)該要有的態(tài)度，過去xx年來的工作當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的，現(xiàn)在回想起來我覺得在這一方面是有著非常不
鈑金工工作總結(jié)6
xx年xx月xx日我有幸被公司安排到公司任鈑金一職。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，憑借自己的努力和專業(yè)知識，為公司做了很多實(shí)實(shí)在在的事情，學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。也感受到了公司對我們新員工的重視，公司對員工的關(guān)懷以及對我們這些新員工的幫助非常大。我在公司的工作時間雖然不長，但是卻可以感受出公司領(lǐng)導(dǎo)對我們新員工的關(guān)懷以及對我們員工的重視。在公司里我學(xué)到了很多的東西，也感受到了公司濃厚的文化氛圍，讓我可以充分的發(fā)揮我的專業(yè)知識，感覺到自己所學(xué)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到公司所想要的那種程度。在我剛到公司的時候，公司安排了一個非常優(yōu)秀的員工給我進(jìn)行了一個公司的培訓(xùn)，讓我了解了公司各個部門之間的分工和運(yùn)作。培訓(xùn)中我也參觀了公司的各個部門的操作，了解了一些公司在實(shí)施過程中的運(yùn)作。公司還為我們介紹了他們在工作中的一些方法。通過對公司的一些文化的了解，我也了解了公司的一些相關(guān)制度。讓我對公司的管理有了進(jìn)一步的'了解，在公司里我們也學(xué)到了一些新的知識。通過這一次培訓(xùn)也更加的了解了自己的不足。
在公司我們的主要工作是打掃宿舍區(qū)的衛(wèi)生。這一點(diǎn)我覺得自己做的比較好的，雖然有些枯燥和無聊，可是我還是覺得很有收獲的。我也感覺到自己的進(jìn)步是非常大的。通過這一次培訓(xùn)我學(xué)到了很多知識，這對我以后的職業(yè)發(fā)展將會有很大的幫助。
在公司我們主要工作是打掃車間衛(wèi)生，這是很有意思的，我們也可以自己做一些工作的事情了。在這次工作中，我學(xué)會了很多的知識，這對我以后的職業(yè)發(fā)展將會有很大的幫助。在今后的工作中我會更加努力的去學(xué)習(xí)，去做好我自己的工作，爭取早日成為公司的一名真正優(yōu)秀的員工。
鈑金工工作總結(jié)7
時光荏苒，xx年的見習(xí)期很快就要過去了，回首過去的xx年，內(nèi)心不禁感慨萬千時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
財務(wù)工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結(jié)，按說，我們每個追求進(jìn)步的人，免不了會在年終歲首對自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)。這也是對自己的一種鞭策吧。
作為大華集團(tuán)子公司的xx公司，財務(wù)部是公司的關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)財務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對外要應(yīng)對、審計及財政等的各項(xiàng)檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這xx年里全體財務(wù)部員工任勞任怨、齊心協(xié)力把各項(xiàng)工作都扛下來了。財務(wù)部的綜合工作能力相比xx年又邁進(jìn)了一步�；仡櫦磳⑦^去的這xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，現(xiàn)將xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
今年的工作可以分以下三個方面：
一、費(fèi)用成本方面的管理
1。規(guī)范了庫存材料的核算管理，嚴(yán)格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領(lǐng)用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進(jìn)的數(shù)量多少，都在購進(jìn)之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。
二、會計基礎(chǔ)工作
2）認(rèn)真執(zhí)行《會計法》，進(jìn)一步對財務(wù)人員加強(qiáng)財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會計檔案的管理等。對所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類，月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。
3）國家門對公司的財務(wù)等級評定還是第一次。我們在無任何前期準(zhǔn)備的前提下，突然接受檢查，但長寧區(qū)財政局還是對公司財務(wù)基礎(chǔ)管理工作給予了肯定。給公司的財務(wù)等級分?jǐn)?shù)也是評定組有史以來，評給最高分的一家公司。
三、規(guī)范基礎(chǔ)工作，提高財務(wù)信息質(zhì)量
針對財務(wù)管理出現(xiàn)的`新情況、新問題，也為了使我們部門對會計信息更新的需要，我們加強(qiáng)了基礎(chǔ)工作的規(guī)范性。
4）規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會計檔案的管理等。對所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類，月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。
5）按規(guī)定時間編制本公司及集團(tuán)公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項(xiàng)稅金。在集團(tuán)公司的年中審計、年終預(yù)審及財政的檢查中，積極配合相關(guān)人員工作。
四、財務(wù)核算與管理工作
6。預(yù)算管理得到穩(wěn)步推進(jìn)。一期工程的成本核算需要各部門、各分公司在完成日常核算工作后，認(rèn)真進(jìn)行財務(wù)分析，及時編制各項(xiàng)財務(wù)預(yù)算，為領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營決策提供有用的決策信息。
7。及時跟進(jìn)收取各項(xiàng)應(yīng)收款項(xiàng)，力爭做到應(yīng)收款及時進(jìn)行收回，從而控制了各項(xiàng)不必要的流水。
8。對各分、子公司的財務(wù)管理也進(jìn)行了明確。今年的財務(wù)分析主要是對公司的成本費(fèi)用、費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用的分析。預(yù)算方案根據(jù)各分、子公司的預(yù)算方案匯總，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后，送交領(lǐng)導(dǎo)審閱，大家評議認(rèn)可。
鈑金工工作總結(jié)8
20xx年，我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的.不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
今年x月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī)，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣壓......
鈑金工工作總結(jié)9
XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、夾雜在這充實(shí)的一年里，讓我不段的提高自己的意識�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)
一、工作表現(xiàn)
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
四、工作建議
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
1. 進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2. 探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的.管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計出來；
3. 按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4. 進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5. 完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因?yàn)檐嚩嗳松�，一方面可能是因�(yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時間。
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