汽車個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的汽車個人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車個人工作總結(jié) 篇1
作為4s店的員工自然明白維護集體利益的重要性，所以我在過去的一年里能夠履行好銷售人員的職責，為了將4s店的汽車銷售出去而不斷努力著，對我來說努力做好領導安排的各項任務才不會在工作方面落后于人，而且我也希望自己能夠為4s店這個集體多做些貢獻，回顧一年來的工作狀況也讓我對自己的表現(xiàn)進行了總結(jié)。
我在4s店主要是負責汽車銷售方面的工作，雖然工作性質(zhì)較為基礎卻是4s店發(fā)展的重要基石，事實上對我來說門檻較低卻有著很高上限的銷售工作才是適合自己的，因此我在從事這項工作的時候能夠注重銷售技巧的運用，而且每次與客戶進行交流都會站在4s店的角度來思考問題，即在4s店有所盈余的基礎上如何給出讓客戶感到滿意的結(jié)果，為了把握好這個平衡點自然需要對待銷售工作十分上心才行，而我也能夠履行好銷售人員的職責并做好了客戶開發(fā)方面的工作，在向新客戶推銷汽車的時候能夠揣摩對方的心理，在激發(fā)客戶潛在需求的`情況下從而提升對方想要購買汽車的欲望。
銷售工作中與客戶之間的交流便是我每天的日常，了解客戶的類型并尋找適合的方法來進行推銷是很重要的，無論是對汽車相關信息的了解還是對客戶需求的探索都是我需要做好的，而且我也希望客戶能夠盡快下定決心從而在我們的4s店購買汽車，雖然其中不乏抱著貨比三家想法的客戶卻終究還是少數(shù)，而且我認為在客戶來到4s店以后沒能成功拿到訂單完全是銷售人員的問題，畢竟機會就在眼前自然要好好把握才不會在往后的工作中落后于人。
回顧工作中的得失讓我意識到自己在探索客戶潛在需求的方法上是存在錯誤的，雖然言語間都是為了客戶著想?yún)s未免顯得有些過于急切，這種基礎問題的出現(xiàn)意味著我在銷售經(jīng)驗的積累方面是不夠的，至少我在向客戶推銷之前應該做好準備工作并秉承穩(wěn)重的心態(tài)才行，一旦出現(xiàn)焦慮的狀況很容易對銷售工作的完成造成不利影響，針對這類問題的解決需要多向有工作經(jīng)驗的銷售人員進行請教，而且我也要多參與到銷售工作中去才能夠通過不斷的實踐來積累經(jīng)驗。
我在這一年的工作中始終為了4s店的發(fā)展而努力，作為這個集體的一員自然希望4s店能夠有著更好的發(fā)展，但我也明白無論是市場競爭還是員工綜合素質(zhì)方面的差距都會給4s店的發(fā)展造成影響，所以我會繼續(xù)嚴格要求自己并希望在今后的銷售工作中取得更多效益。
汽車個人工作總結(jié) 篇2
轉(zhuǎn)眼間，xxxx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個方面：
一、工作中的收獲
�。ㄒ唬⿲W習張總報告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標，也為自己今后工作指明了方向；
�。ǘ┓e極參加站上組織的各項技能培訓活動，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓過，但技能是要不斷改進，才能滿足工作和自身的需求；
�。ㄈ┰诟咚俜终倔w驗一天，讓我認識到責任團隊的'重要性，團結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項活動，積極與新老員工溝通，學習老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學習新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補短，提高工作激情。
二、工作不足之處
（一）工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法；
�。ǘI(yè)務知識方面還需要再加強，服務技能也需要再提升；
�。ㄈ┯龅降郊謫栴}，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應變能力需要進一步提高。
三、下半年的工作打算
（一）積極改進工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，提高自身應變能力；
�。ǘ┡W習業(yè)務知識，為旅客準確無誤提供乘車信息；
�。ㄈ├脴I(yè)余時間多看點書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦；
�。ㄋ模槿颂幨露嘧鰮Q位思考，將工作做細，同事間互幫互助，更好的為旅客服務。
汽車個人工作總結(jié) 篇3
在xx店短短x個月的實習期很快就結(jié)束了，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的.睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是x姐跟x哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx現(xiàn)代的車最低的也有1，425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時xx幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的xx，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
x個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
汽車個人工作總結(jié) 篇4
在過去的一年里，生產(chǎn)系統(tǒng)在公司領導的正確指導下，順利通過了ISO9000審核組對生產(chǎn)部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西，在此過程中，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。20xx年，生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但仍然存在大量問題，主要從以下五個方面分析不足并提出整改措施：
一、現(xiàn)場管理方面作為各項管理工作的基礎，現(xiàn)場管理一直是我們常抓不懈的工作，但也一直是我們最不出成績的工作。首先是設備、工藝管線的跑冒滴漏，對生產(chǎn)現(xiàn)場造成了較為嚴重的污染，而伴隨著管線的不斷腐蝕破損、工藝操作的不足、管理力度欠缺等因素的影響，此現(xiàn)象一直沒有得到徹底的解決；另外，本年度我們進行了新車間的上馬、大量的設備、土建技術改造等工
作，各類管件、工程車輛遍布廠區(qū)，這也在很大程度上加大了現(xiàn)場管理工作的難度。但不管哪方面的原因，缺乏行之有效的管理方法以及執(zhí)行力欠缺這兩個方面才是根本，雖然我們在現(xiàn)場管理方面采取了一些列措施，加大了處罰力度，但距離要求仍然差得很遠。現(xiàn)場，是一個企業(yè)的臉面，生產(chǎn)工藝并不是人人都懂，但環(huán)境衛(wèi)生臟亂差是任何人都能夠發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)場管理的好壞能夠明確反映一個企業(yè)管理水平的高低，因此，我們在搞好安全生產(chǎn)工作的同時，迫切需要繼續(xù)加強現(xiàn)場管理力度。
二、人員管理方面我們目前的員工隊伍絕大部分為農(nóng)民工，剛從地里扔下鋤頭的也不在少數(shù)，很明顯的存在普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫的狀態(tài)，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工、操作事故現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產(chǎn)效率等各項指標進行總結(jié)分析，尋求行之有效的管理模式。與此同時，我們積極協(xié)同質(zhì)檢部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，優(yōu)勝劣汰，以適應企業(yè)快速發(fā)展的需求。
三、設備管理方面在二季度中旬，我們經(jīng)歷了設備方面最為慘痛的階段，各類大型設備故障頻繁出現(xiàn)，維修力量立即顯現(xiàn)不足，嚴重影響了生產(chǎn)進度，使一季度的生產(chǎn)優(yōu)勢蕩然無存。同時，因為工序受阻，產(chǎn)品質(zhì)量也隨之出現(xiàn)問題，生產(chǎn)系統(tǒng)各級管理人員焦頭爛額，在經(jīng)過接近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)之后才逐漸好轉(zhuǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)痛定思痛，深刻分析了導致本階段設備運行反常的因素：
1、生產(chǎn)任務不斷加大，設備負荷持續(xù)加重并缺乏維護保養(yǎng)。自20xx年12月份以來，生產(chǎn)工作出現(xiàn)可喜勢頭，各項生產(chǎn)指標月月創(chuàng)新高，生產(chǎn)計劃也隨之一再提高，從而放松了對設備產(chǎn)能的考慮；
2、在緊張的'生產(chǎn)工作中，設備的日常維護保養(yǎng)沒有形成系統(tǒng)的管理制度；3、部分操作工不能很好的愛護設備，不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。
在各方面因素的集中作用下，久而久之，生產(chǎn)設備進入了嚴重的疲勞期。總結(jié)以上現(xiàn)象的形成因素，我們在三季度快速建立了設備日常巡檢及維護保養(yǎng)制度，并配套日常巡檢記錄表、日常維護保養(yǎng)記錄表進行實施；在設備密封及潤滑方面由生產(chǎn)制造部各負責人進行專項負責；維修車間實行了月度績效考核制度，與維修質(zhì)量、故障排除時間結(jié)合，進一步提高了維修工的工作積極性；將設備運轉(zhuǎn)率與各崗位主崗的績效工資掛鉤，發(fā)動全員進行設備巡檢。通過一些列措施的及時推出，我們很好的遏制了設備故障的頻發(fā)勢頭，在經(jīng)過四季度的計劃性停產(chǎn)檢修工作之后，工藝設備逐漸趨于穩(wěn)定，在下一步的工作中，我們需要繼續(xù)健全現(xiàn)有的設備管理制度，務必保證設備完好率、運轉(zhuǎn)率、故障率控制在計劃指標范圍內(nèi)。
四、原輔材料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面一直以來，我們對生產(chǎn)車間的物料消耗情況進行著嚴格的考核，就既定工藝實施成本控制，一直在想方設法降低單耗，但收效甚微。其主要原因體現(xiàn)于以下方面：
1、工藝操作方面出現(xiàn)了過多的跑冒滴漏現(xiàn)象，工藝事故頻發(fā)，造成了大量物料浪費，導致收率降低；
2、員工責任心方面普遍存在責任心不強，缺乏主動意識和節(jié)約意識，不考慮公司利益，使原料及成品的運輸或包裝過程中出現(xiàn)包裝破損物料灑落以及稱重計量不準確等現(xiàn)象，給車間及公司造成了直接損失；
3、生產(chǎn)工藝方面我們在生產(chǎn)工藝的改進方面主要靠自己摸索，很難找出通過調(diào)整工藝而降低原輔材料消耗的最佳方法，直至下半年我們才通過外聘專家的指導進行了關鍵的工藝調(diào)整，使單耗明顯下降；
4、維修費用這也是導致產(chǎn)品制造成本高一項關鍵因素，我們因為沒有對廢舊物資做到定置管理，更換的部分低值易耗故障配件隨手一扔，沒有細致的故障診斷并判別維修價值，導致大量可修復使用的備品備件倒進垃圾堆，長時間銹蝕后報廢。因此，修舊利廢工作也將是下一步維修工作的重點。
另外，零星的浪費現(xiàn)象諸如設備空運轉(zhuǎn)、長明燈、長流水、長排汽等情況也屢有發(fā)生。鑒于目前存在的浪費現(xiàn)象，我們應該首先從培養(yǎng)員工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產(chǎn)班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經(jīng)濟處罰。原材料方面，對材料調(diào)運過程實行崗位責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，避免材料在調(diào)運過程磕碰，對意外灑落的材料必須收集回用。
總之，在節(jié)能降耗方面，我們將繼續(xù)根據(jù)實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。要積極培養(yǎng)一線員工高度的責任心和主人翁精神，逐漸使大家養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，只有全員努力，堅持不懈，公司提倡的節(jié)約每一公斤物料、每一度電、每一噸汽的口號才不會成為一句空話。
五、安全生產(chǎn)方面“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”，安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)最重要的一個方面。但本年度我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些生產(chǎn)相關的安全知識，有部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識也很容易松
懈。安全工作的不到位，直接導致了我們多次出現(xiàn)的安全事故，抓安全的工作不用詳說，其實每一名員工都知道安全生產(chǎn)的重要性，但就是在關鍵時刻發(fā)生疏忽，要提高一線員工的安全意識，主要還是靠各級管理人員提高自身認識，并日復一日，年復一年的重復、強調(diào)，只有不厭其煩的灌輸、檢查、整改，才有可能降低安全事故發(fā)生的幾率。
汽車個人工作總結(jié) 篇5
20xx年已經(jīng)過去了，我通過這一年努力的工作，也有了很多的收獲，借此時機對這一年自己的工作做一下總結(jié)，目的在于總結(jié)閱歷、提高自己，把工作做的更好，我自己有信念也有決心把以后的工作做到更好！總結(jié)如下：
我是20xx年來到貴公司工作的，作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么閱歷可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱忱和寵愛，來到了貴公司，而缺乏銷售閱歷和專業(yè)學問。為了能夠快速融入到這個行業(yè)中來，邊學習專業(yè)學問，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就準時請教部門經(jīng)理和其他有閱歷的同事，一起尋求解決問題的方案。在這里，請允許我向幫忙過我的部門經(jīng)理和同事們說聲感謝！
通過不斷的學習專業(yè)學問，了解同行業(yè)之間的信息和積存市場閱歷，現(xiàn)在我對市場有了一個也許的了解，漸漸的可以清楚流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的熟悉也有了肯定的把握。在不斷的學習專業(yè)學問和積存閱歷的同時，自己的力量、業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
固然，現(xiàn)存的缺點也有許多，比方：對于市場的'了解還是不夠深入，對專業(yè)學問把握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中缺乏閱歷等等。我所負責的區(qū)域為省及其周邊，在銷售過程中牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格特別敏感，怎樣在第一時間得悉價格還需要我在今后的工作中去學習和把握。
新年到了我也給自己定了新的規(guī)劃，我會朝著目標去努力的，我有信念！隨著市場競爭的日益劇烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存、盼望與機遇并存、勝利與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是特別重要的。
最終，感謝公司給我一個展現(xiàn)自我力量的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前，遇到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信念在我的努力下，讓我的將來迎春破曉，霞光萬丈。
汽車個人工作總結(jié) 篇6
我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長，從事公交客車修理工作17年，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗與體會在下文中總結(jié)一下。
現(xiàn)在我單位使用比較多的是柴油發(fā)動機車輛，柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機，屬于壓縮點火式發(fā)動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。
以下是在我在實際工作中遇到的實際維修案例
案例1：
故障癥狀：起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
故障分析排除：
1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，根據(jù)我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的.問題基本可以排除。
2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經(jīng)脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
案例2
故障癥狀：起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火。故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發(fā)現(xiàn)有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發(fā)動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統(tǒng)的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統(tǒng)會產(chǎn)生故障碼儲存在ECU中，系統(tǒng)起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。
案例3
故障癥狀：起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火，用診斷儀檢測會有NE（轉(zhuǎn)速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現(xiàn)得不多。NE（轉(zhuǎn)速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。
以上是我在生產(chǎn)過程當中的一些淺談，希望能與大家交流，學習。在今后的工作當中，我要不斷地積累實際經(jīng)驗，刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯，為公交事業(yè)貢獻自己的微薄之力！
汽車個人工作總結(jié) 篇7
已經(jīng)過去了，我通過這一年努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這一年自己的工作做一下總結(jié)，目的在于總結(jié)經(jīng)驗、提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好！
我是來到貴公司工作的，作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識。為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學習專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案。在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝！ 通過不斷的學習專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力、業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現(xiàn)存的缺點也有很多，比如：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的.還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中缺乏經(jīng)驗等等。我所負責的區(qū)域為xx省及其周邊，在銷售過程中牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。
新年到了我也給自己定了新的計劃，的年銷量達到xx臺，利潤達到xx萬元，開發(fā)新客戶xx家。我會朝著這個目標去努力的，我有信心！隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存、希望與機遇并存、成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前，碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓我的未來迎春破曉，霞光萬丈。
汽車個人工作總結(jié) 篇8
在過去的20xx年里，作為東風南充汽車公司的一員我嚴格的要求自己，在公司給我提供的工作平臺上，認真的完成領導交付的工作和任務，努力提升個人的工作效率，不斷的學習新知識，把公司利益放于個人利益之上，事事以公司利益為首，努力成為一名合格優(yōu)秀的“東風嘉龍”人。然而我資歷尚淺，我的能力有待加強我的業(yè)務知識還需充實。離優(yōu)秀銷售員還有距離，但是我相信通過我自身的努力，這不會只是一個夢想。
一、銷售總結(jié)報告：
20xx年，在部領導和片區(qū)經(jīng)理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重銷售細節(jié)，強化優(yōu)質(zhì)服務，穩(wěn)固和提高市場占有率。過去的一年里，我總共銷售車輛21臺，銷售額達1949650元，所有銷售車輛回款率100%，95%以上車輛按時提車，有效避免了占用公司資金的問題。
在開展銷售工作的同時，我還整理出了大量的客戶信息，不定期的進行電話回訪，及時的向客戶反饋關于車價政策的信息，掌握了客戶第一手的購車動態(tài)。
車輛展場的接待工作是我每天工作的重心，接待客戶時，我始終是本著推銷我東風嘉龍品牌的精神，通過讓客戶了解我們公司進而了解我們的產(chǎn)品，最終引導客戶購買產(chǎn)品。
二、市場分析：
通過不間斷的對市場調(diào)查了解，我覺得柳州市場是十分的看好，但是形勢是嚴峻的，經(jīng)歷了下半年這次全球性的金融風暴，許多中重卡用戶根據(jù)市場情況也取消了購車計劃，再加上征收燃油稅的政策出臺，導致了一大部分意向客戶持觀望態(tài)度。我們更是感覺這個“冬天”的寒冷，但是市場終會復蘇，我們需要在市場復蘇以前好好的給自己充電，為下一個旺季的到來做好準備!我認為做好柳州市場，不是一件可以立桿見影的事，需要我們長期的積累和探索，而在過去的08年里，我們也積累了不少組織客戶(諸如市政部門，鋼鐵廠等等)和終端客戶，也就是說，我們已經(jīng)找到了突破口，只要我們順著這個突破口不斷的去發(fā)掘去，我相信，柳州市場的前景將不可估量!
三、20xx年工作計劃
09年是重要的一年，也是艱苦的一年，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。首先我會對過去一年以來的.工作加以總結(jié)和研究，找出自己的不足，及時改正;其次我要加強自己的業(yè)務知識，不斷的完善自我，不斷的盡自己最大努力為公司創(chuàng)造效益，詳細了解學習公司20xx年的商務政策，并合理運用，為車輛銷售在價格方面創(chuàng)造有利的條件。
再其次，協(xié)調(diào)與經(jīng)銷商的合作關系，爭取更大的支持，加強我東風嘉龍車在本區(qū)域的市場競爭力。
最后是爭取完成領導交代的每一項任務。
汽車個人工作總結(jié) 篇9
隨著時間的推移，又過去了一年，特對此前工作進行汽車銷售工作總結(jié)。
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢？這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。工作中還是會出現(xiàn)呢很多的`不足，我總出幾點原因：
1.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進；
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達到預期效果！
因此我也針對自己的不足作一些計劃：
1.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向合；
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息；
3.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
以上汽車銷售工作總是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！
汽車個人工作總結(jié) 篇10
20xx年，我有幸成為了一名汽車銷售人員。在這一年的工作中，我真切地感受到銷售的不易和挑戰(zhàn)，但同時也體會到了銷售的樂趣和成就感。不斷學習，追求卓越，是我在未來銷售工作中的目標和動力。
回顧20xx年，我主要取得了以下成就：
1）提高銷售數(shù)字表現(xiàn)。我善于分析市場動態(tài)和競爭對手情況，選擇更具親和力的營銷方式，使銷售額得到提升。
2）注重客戶服務。我能夠細心傾聽客戶的需求，主動提供服務和幫助，建立了客戶滿意度的良好口碑。
3）不斷學習和提升。我參加公司內(nèi)部的各種培訓和講座，積極與團隊交流和分享，提高了自己的知識和技能。
總之，20xx年是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年。我將不斷學習、不斷提升，不斷追求卓越，成為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的汽車銷售人員，在市場中創(chuàng)造更高的成果和收益。未來，汽車銷售將會面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇。隨著消費者需求的變化和技術的進步，汽車銷售也將遇到新的變革和轉(zhuǎn)型。
首先，隨著互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的發(fā)展，消費者更加注重線上購車體驗。汽車銷售也需要更加注重數(shù)字化轉(zhuǎn)型，依靠互聯(lián)網(wǎng)技術和平臺，加強線上渠道建設，提升數(shù)字化服務的水平和品質(zhì)，以更好地滿足消費者的需求。
其次，消費者對汽車品質(zhì)和安全的要求越來越高。汽車銷售需要更加注重產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新，加強對新技術和安全的研發(fā)和應用，提高用戶體驗和滿意度。
再者，汽車銷售也需要關注環(huán)保和可持續(xù)性發(fā)展。越來越多的消費者更關注汽車的環(huán)保和綠色發(fā)展。汽車銷售需要更加注重推廣清潔能源汽車和環(huán)保型汽車，以及推動可持續(xù)性發(fā)展。從而滿足消費者對環(huán)境的期望，創(chuàng)建一個更加可持續(xù)和綠色的汽車市場。
最后，汽車銷售需要關注消費者的變化和個性化需求。消費者的個性化需求越來越多，汽車銷售需要更加注重個性化定制和差異化服務，以提供針對性和多樣性的汽車產(chǎn)品和體驗。
面對未來的挑戰(zhàn)和機遇，作為一名汽車銷售人員，我需要不斷學習和更新自己的思想，緊跟時代發(fā)展的步伐。我需要更深入地了解行業(yè)發(fā)展趨勢，挖掘市場需求與潛力，提高自身的'銷售技能與能力，不斷推動自己的專業(yè)發(fā)展。
同時，作為一個汽車銷售人員，我也需要更注重服務和信譽。客戶的信任和滿意是我們成功的關鍵。我需要注重客戶需求和體驗，通過真誠、細致和專業(yè)的服務，不斷提升客戶滿意度和忠誠度。
總之，汽車銷售是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)，在未來的發(fā)展中，我們需要不斷適應市場變化和消費者需求，注重品質(zhì)和服務，追求創(chuàng)新與可持續(xù)性發(fā)展，以實現(xiàn)個人價值和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
汽車個人工作總結(jié) 篇11
時間過得很快，不知不覺一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！
一、今年完成的的目標
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術。同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責。同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習的技術，爭取自己能單獨維修�，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了。不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學，不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修。
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修。
3、多參加培訓，加強自己的`技能、學習新的維修技術。
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛。
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接xx年新的挑戰(zhàn)！
汽車個人工作總結(jié) 篇12
時間不知不覺就過去了一年，一晃我來公司已經(jīng)一年多了�；貞涍@一年多的時間里，我經(jīng)歷了一生中最大的變化，那就是我從一個學生走向了社會。在我的生命里再也沒有“學生”這個稱呼了。這個過程中，公司給了我很大的幫助與支持，讓我有機會成長。
回望XXXX年，是我成長的一年，在公司給我提供的工作平臺上，認真的完成公司領導交付的工作和任務，努力提升個人的工作效率，不斷地學習新知識，把公司的利益放在個人的利益之上，事事以公司利益為首，然而我資歷尚淺，我的能力有待加強與學習。我的業(yè)務知識還要學的東西很多。但我相信通過我自己的努力，成為一個優(yōu)秀的業(yè)務員不只是一個夢想。
記得五月份的時候，我?guī)ьI客戶區(qū)總公司提車，再回去的路上，由于我自己的粗心大意，讓公司無故遭受了不必要的損失，這一點讓我深感愧疚，同時他也讓我記得，做什么事都要細心，考慮事情要全面。
XXXX年，我通過一年的學習與工作，發(fā)現(xiàn)自身有很多的不足：首先，我的銷售技能不強，作為一個銷售人員，這是一個致命的缺點，因為銷售人員的本職工作就是銷售。如果這一點都做不好，那就不配作為一名銷售人員。所以，XXXX年最主要的任務就是要提高自己的銷售技能，實現(xiàn)銷售業(yè)績一個質(zhì)的飛躍，為公司創(chuàng)造更大的利潤。
XXXX年還有一件比較重要的任務就是提高自己的自制能力。銷售工作是一個有大量業(yè)余時間的職業(yè)，我要充分利用這些業(yè)余時間來提高自己的專業(yè)知識技能。從而來提高自己的銷售技能。利用這些業(yè)余時間可以學習和充實自己。響應公司的號召，多學習業(yè)務知識的同時學習財務知識，把自己變成一個多功能型人才。這樣的人才才是公司需要的人才。才能為公司創(chuàng)造更大的利潤，為自己創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。
今年，我將一如既往的按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力全面開展XXXX年度的工作，先制定工作計劃如下：
1、加強老客戶的銷售跟蹤情況，持續(xù)跟進新客戶與潛在客戶。
2、開拓視野，豐富知識。采取多樣化形式的銷售方式，不斷加強業(yè)務方面的學習、多看書、上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式、方法。
3、每月應該盡最大努力完成銷售目標，從而在努力中學習與進步。
4、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)�？偨Y(jié)工作上的失誤并及時改正。
5、多了解客戶的需求，有針對性的做好準備工作，做到不流失每一個潛在客戶。
6、在公司銷售目標的前提下，自己給自己一個新的銷售目標，這樣給自己更大的動力去學習與進步，更好地完成公司的目標。
公司建議：我認為銷售人員在做好本職工作的同時，作為公司也應該給予幫助與支持，銷售人員在外出拓展業(yè)務的時候公司應該給予支持：比如業(yè)務員外出拓展業(yè)務的花費問題公司應該給予定額的補助（現(xiàn)在公司的政策是實報實銷�？墒沁@是要有發(fā)票的，但是在一些小的縣城，很多花銷根本就沒有發(fā)票，有時候連個收據(jù)都沒有，雖然錢不是很多，但是日積月累也是一筆不小的花銷，如果得不到補償，就會慢慢打消業(yè)務員的積極性），這樣就能大大的刺激業(yè)務員的外出拓展業(yè)務的積極性，提高業(yè)務員的業(yè)績，使公司業(yè)務員雙方都能互利。
還有就是公司外出業(yè)務員的管理問題，可以效仿其他公司的作法，每天讓外出業(yè)務員用當?shù)刈鶛C打電話到公司報到。
最后，感謝公司領導和全體同事在這一年中對我的工作上給予大力的支持與幫助，在此表示深深的謝意！謝謝！
作為銷售，這一年來，我完成了公司給到了銷售任務，自身也是有積累了一些工作的經(jīng)驗，對于銷售工作有了更多的理解，現(xiàn)在就我這一年的汽車銷售工作做下總結(jié)。
一、銷售工作
在這一年的汽車銷售工作當中，我是按照公司的汽車銷售要求，每月去完成既定的一個汽車銷售任務，達成了年度的汽車銷售業(yè)績，回顧過去的汽車銷售工作，發(fā)現(xiàn)這一年來的汽車銷售大環(huán)境是比較不錯的，很多人都愿意購置一臺汽車，比起之前，購買的能力和意愿也更加的強烈，這也是給我的汽車銷售工作提供了便利，讓我能更好的去完成目標汽車銷售，特別是雙十一活動的`開展，更是讓我的汽車銷售有了一個突破，和去年相比，更加的優(yōu)秀。在工作當中，我也是發(fā)現(xiàn)一些車型是客戶特別喜歡的，我也是根據(jù)客戶的需求去重點的推薦，同時也是在和客戶的溝通中，了解到更多一些客戶的想法，讓我做汽車銷售工作做得更加的順暢。
二、學習進步
在工作之余，我也是積極的學習，了解我們公司的車型，今年又是有新款的車上架，我也是在培訓中了解汽車，讓我能更好的去和客戶溝通，去推薦，除了產(chǎn)品的一個培訓學習，我也是會對我的.工作進行總結(jié)，一些好的方法保留下來，一些需要改進的就通過學習來實踐來改進，讓自己的銷售技巧更加的豐富，面對不同的客戶，也是有不同的溝通方式和技巧，讓他們感受到我是真心想幫助他們解決難題的，而不是像一些銷售，看到客戶一進門就推銷起產(chǎn)品，完全沒考慮客戶的感受，那樣是很不可取的。除了學習銷售的技巧，我也是研究起心理學，我知道，要了解客戶的心理，知道客戶想什么，那么更是容易去用更好的方式去打動客戶，去把汽車銷售給客戶。通過學習，我也是有了一個更大的進步，下半年的銷售就明顯的比上半年好了很多，當然環(huán)境也是有一些影響，不過我覺得我在接下來的明年還是要繼續(xù)的學習，繼續(xù)的加強自己的銷售能力。
在一年的汽車銷售中，我也是發(fā)現(xiàn)自己有一些不足的地方，像快要達成意向的客戶，有時候會過于著急要達成，所以會給客戶造成一點不好的印象，而因此我也是損失了幾單，這也是給了我深刻的教訓，雖然現(xiàn)在有改善，不過還是要繼續(xù)的去改進，作為銷售不能著急，必須耐心的去把客戶拿下。來年我要繼續(xù)的加油，耐心的把汽車銷售給更多的客戶。
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