發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板

　　總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板1

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

　　一、思想重視，組織嚴(yán)密。

　　客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

　　2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

　　4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

　　針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的`一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

　　“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板2

　　我是服務(wù)三科的張xx，xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年�，F(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。

　　我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無危險品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發(fā)生。

　　上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的收入也明顯的提高，我們工作的順利進(jìn)行，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。 另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長經(jīng)驗，所以，上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好，無論是客票收入還是雜項收入都完成的較好。

　　雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足，表現(xiàn)在：

　　1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力，不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。

　　2、科室的文化建設(shè)參與很少，過于依賴于同小組的其他同事。

　　3、與同事之間的`溝通力欠缺，也因為溝通力的問題與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。

　　4、對于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗。

　　5、對于科室的發(fā)展，缺少想法和建議。

　　以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：

　　1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過硬，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。

　　2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的不足進(jìn)行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。

　　3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入。

　　4、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性，行動起來。

　　5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)驗，更好的提高自身的工作。

　　對于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對于我們年輕員工的幫助很大，無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車，增加自己的雜項收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。

　　有好的地方也有存在不足之處，首先，我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通，平時交接班都能見面，但是，有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班，讓每一個人能夠了解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。

　　以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家！

發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板3

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)入職三年，學(xué)生時期的青澀已經(jīng)褪去，通過在公司的歷練，身上有了稍許的成熟與穩(wěn)重。在此期間，我主要進(jìn)行了以下兩個方面的工作：

　　一、貯酒車間工作（20xx年8月―20xx年7月）

　　在貯酒車間工作的兩年中，我主要是在混合中心和貯一班組工作，參與的工作包括以下幾個方面：

　　1、添加輔料工作

　　在日常對葡萄酒進(jìn)行處理的過程中，需要向葡萄酒中添加一定的輔料，以提高葡萄酒的澄清度與穩(wěn)定性，主要包括，二氧化硫、蛋清、藻土。

　　2、卸國內(nèi)外原酒

　　在這兩年中參與了車間里卸新疆、寧夏地區(qū)的蛇龍珠，赤霞珠、梅鹿輒以及國外的卡梅奈爾、調(diào)色酒、赤霞珠集裝箱的工作，卸原酒尤其是國外的原酒是項非常繁重的工作，但是無論是在炎炎夏日或是在飄雪的寒冬，都能無懼環(huán)境的惡劣和工作的繁重，按照公司要求進(jìn)行原酒的卸車工作。

　　3、過濾及混合工作

　　在此期間我參與了對干白和干紅葡萄酒的過濾工作，更深入的了解過濾機(jī)、輸酒泵以及空壓機(jī)的工作原理和使用時應(yīng)該注意的問題；參與了混合干白和干紅葡萄酒的工作，根據(jù)技術(shù)科下達(dá)的混合工藝單，根據(jù)一定的比例混合不同類型的葡萄酒。

　　4、原酒管理工作

　　對于車間的原酒嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行滿罐儲存，對于不能及時添滿的半罐原酒及時進(jìn)行酒精封頂和吊亞硫酸處理；根據(jù)季節(jié)溫度的高低，及時進(jìn)行添桶和撤酒工作；參與每月的取樣工作，及時對酒的理化指標(biāo)進(jìn)行分析，掌握原酒的第一手信息，便于管理。

　　5、葡萄發(fā)酵工作

　　在20xx年9月參與了葡萄季節(jié)的驗糖和開單工作，20xx年9月參與了葡萄季節(jié)的內(nèi)發(fā)酵工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)了葡萄發(fā)酵技術(shù)和操作工藝。

　　二、技術(shù)質(zhì)量科工作（20xx年8月―至今）

　　20xx年8月被調(diào)到技術(shù)質(zhì)量科工作至今，在技術(shù)質(zhì)量科工作的一年中，我主要進(jìn)行了以下幾方面的工作：

　　1、車間的日常檢查

　　為了保證車間工作能夠按照工藝順利進(jìn)行，每天去貯酒車間檢查工作安排，工作記錄，臺賬更新情況以及車間混合、過濾、倒桶、輔料的添加，外來原酒的接收等具體的操作以及車間原酒的貯存和車間的衛(wèi)生狀況，做好檢查記錄。

　　在檢查過程中，能夠秉持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度，細(xì)心的檢查每一處，力爭發(fā)現(xiàn)問題，并能解決問題。在上半年的.檢查過程中各班組都能嚴(yán)格的按照工藝進(jìn)行各項操作，原酒進(jìn)行滿罐儲存，不滿罐的能夠及時進(jìn)行酒精封頂和吊亞硫酸，沒有跑冒滴漏現(xiàn)象。

　　2、原酒臺賬的整理

　　原酒臺賬的整理指的是貯酒車間各班組的原酒臺賬。在每天進(jìn)行完車間工作檢查后，能夠及時的對車間原酒的變化做出整理，及時的記錄每一批原酒的倒桶數(shù)量、混合數(shù)量、理化指標(biāo)以及去向，及時的更新辦公室里的原酒記錄板，使板上的記錄能夠隨時的與車間的真實情況相符，以便于管理。

　　3、外來原酒的接收

　　在外來原酒的接收過程中，按照公司對于外來原酒的有關(guān)規(guī)定，及時對原酒進(jìn)行理化指標(biāo)和感官的分析，合格后才準(zhǔn)許卸車。每批外來原酒都及時取樣送技術(shù)中心進(jìn)行安全性分析，并對每批原酒進(jìn)行留樣處理。對于國外原酒做到每批給商檢部門取樣。

　　4、原輔料的驗收

　　對每批輔料嚴(yán)格執(zhí)行報驗檢查制度并開據(jù)原材料檢驗結(jié)果報告單，對每批輔料索要相關(guān)的出廠檢驗報告，并現(xiàn)場檢查輔料標(biāo)簽上的各種信息與檢驗報告是否相符，不符合的堅決予以拒收。

　　5、葡萄發(fā)酵輔料添加工作

　　20xx年9月我負(fù)責(zé)了葡萄發(fā)酵季節(jié)的輔料添加工作，包括果膠酶，酵母營養(yǎng)劑，酵母，單寧等。每一樣輔料的添加都嚴(yán)格按照發(fā)酵工藝進(jìn)行，能夠準(zhǔn)時，準(zhǔn)量的添加，以確保發(fā)酵的正常進(jìn)行和發(fā)酵酒的品質(zhì)。在葡萄收購期間每天手工測兩次葡萄的出汁率，并且做好每天的發(fā)酵記錄、輔料添加記錄與倒罐記錄。

　　6、其他方面

　　我還在化驗室學(xué)習(xí)了GB15037—20xx中糖、酒度、總酸、揮發(fā)酸、色值等理化指標(biāo)的測量方法，并且還負(fù)責(zé)了一段時間的配酒和封裝車間的成品取樣及微檢分析，豐富了自己的工作經(jīng)歷和專業(yè)技術(shù)知識。

　　每天打掃品酒室衛(wèi)生，保證品酒室的衛(wèi)生質(zhì)量，向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)品酒和混合酒的專業(yè)知識。

　　進(jìn)入公司三年以來，在工作中能夠虛心主動的向身邊的同事學(xué)習(xí)，和身邊的同事都能和睦相處，互幫互助，不管多么繁重的工作都能積極主動的認(rèn)真做好，自我感覺工作還算是比較踏實，但是在平時的工作中依然存在著缺點和不足，比如，在工作中有時會懶惰散漫，對工作的要求降低；自己的專業(yè)技能知識還不夠全面與扎實，有時應(yīng)對平時的工作的還是有些吃力；有些工作效率不高，工作方式方法還有待提高和完善。

　　針對以上這些缺點與不足，我打算在以后的工作中做到戒驕戒躁，踏踏實實認(rèn)真對待自己負(fù)責(zé)的每一份工作；多向身邊的工作多年的前輩學(xué)習(xí)，豐富自己的工作技巧和工作經(jīng)驗；善于總結(jié)工作經(jīng)驗，找到每份工作最適合的方式，提高工作效率；多學(xué)習(xí)與葡萄酒相關(guān)的書籍，開闊眼界，提高自己的專業(yè)技能水平。請領(lǐng)導(dǎo)和身邊的同事監(jiān)督。

發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板4

　　一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺了樹立精神文明先進(jìn)典型的實施方案，并從xx年以來，按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點，選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進(jìn)典型”的指導(dǎo)思想，以“管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容，以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn)，開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措，在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

　　總站黨支部認(rèn)為，在搞好物質(zhì)文明的同時，重視精神文明建設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬，相互促進(jìn)，缺一不可。正是基于這種認(rèn)識，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力工作，嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動中，積極行動，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實干，制定制度，為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻(xiàn)的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè)，堅持精神文明建設(shè)的根本保證。

　　二年多來，黨政一把手十分重視精神文明建設(shè)，始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實施一把手工程，把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實，目標(biāo)明確。特別是從去年以來，結(jié)合全省行風(fēng)評議和xx市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的實施意見》，在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的`基礎(chǔ)上，成立了黨支部書記，站長為組長，工會、青年團(tuán)、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu)，制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實施辦法，多次召開會議，做出具體安排，使創(chuàng)建活動落到實處。

　　二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。 客運(yùn)決站圍繞“形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針，努力實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念，讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點，推出了開通熱線電話，24小時提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開水服務(wù)：設(shè)置候車專席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車輛座位號碼，使乘客對號入座；設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開承諾：高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘，購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時，為改進(jìn)工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，新增了35項管理制度，完善了44個崗位職責(zé)，規(guī)范了11類崗位工作程序，制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié)，一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車，親自護(hù)送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時，安然無恙。隨后，打電話通知她在xx 的丈夫，感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到xx看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車，值班站長耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯，下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元，存折2個、1147元，大額銀行卡4張，價值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。

發(fā)運(yùn)員工作總結(jié)模板5

　　至20xx年6月，我站已搬入客運(yùn)中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿意”為目標(biāo)，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿意，我快樂。”現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

　　一、宣傳工作著實有效。

　　1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動，走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)，走進(jìn)商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　2、針對弱勢群體，開通了學(xué)生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。

　　二、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。

　　1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊。

　　2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認(rèn)知度，加強(qiáng)了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。

　　三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。

　　無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥�，為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

　　四、人人為車站，車站為人人。

　　自搬入新站以來，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

　　工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。

　　自身不足：

　　1、語言組織能力不強(qiáng)。

　　2、語言不夠?qū)�業(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。

　　3、外省的站點知識欠缺。

　　以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對以上不足，在以后的'工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。

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