教練員工作總結(jié)范文精選(10篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的教練員工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。
教練員工作總結(jié)范文 篇1
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在今年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿完成了各項教學(xué)任務(wù)，現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下：
一、重理論知識，堅持與時俱進(jìn)。工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。
二、精心教練，以人為本本著，因材施教。教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)
員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。
三、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的'首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)范文 篇2
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的.各項訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。
工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教。
把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中。
積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的'要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己。
教練員工作總結(jié)范文 篇3
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的.指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
教練員工作總結(jié)范文 篇4
來xx足球隊擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個月了，從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉，對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了，雖然還會有很多的需要學(xué)習(xí)，摸索的地方，但針對過去的三個月的一些感悟，做一個簡單的工作總結(jié)，總結(jié)如下：
自從帶領(lǐng)這支球隊以后，雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下，使小隊員們在各方面都有所提高，有顯著的進(jìn)步。對我教練來講，就是最大的欣慰和回報。
經(jīng)過三個多月的訓(xùn)練和比賽，在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中，有所提高，得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如：有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差，不如對方。踢球沒有霸氣，太老實(shí)，不象對方隊員拼搶很兇，動作大，比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動，造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非�！澳邸薄＜由掀綍r的'訓(xùn)練對自己要求不嚴(yán)，做技術(shù)動作不結(jié)合實(shí)戰(zhàn)。不從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，隨心所欲。只要自己玩的開心，一旦到了比賽場上，給對方隊員一撞一搶，什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好，場上緊張，在對抗中傳接球能力差，有效的跑動和插上不夠，拼搶不足等問題。通過總結(jié)，看到了隊中存在的問題，有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真，積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下，自帶隊以來，狠抓了隊內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓(xùn)練中，由于自己的努力，雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中，在新的一年里更加努力，虛心向兄弟球隊優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精，不斷鉆研，處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員，自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調(diào)整中，要花一番功夫，為xx足球隊作出新的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)范文 篇5
我是駕校工作群體的一員，只不過是個“小零件”，但我卻是用心在過好每一天，發(fā)揮出無窮的力量。
每天上班前，我都要整理我的衣裝，不僅看起來更加精神，還因?yàn)槲覍@份工作的熱愛�；蛟S，我曾經(jīng)沒有想過未來的工作，但如今的我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上，我便要忠誠駕校，熱愛這份工作，使生活更加飽滿、充實(shí)。
下班后，我?guī)е业牟璞叱鲴{校，雖然感覺滿身疲憊，但一種滿足感、幸福感油然而生。或許，這就是我對工作的鐘愛吧。
工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時，我會立即與學(xué)員分析原因，耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言，為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時，我會給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯。因?yàn)檫@時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學(xué)員說：“教練，我喜歡你對我點(diǎn)頭。”我很困惑的問：“為什么?”他說：“每次看到你對我點(diǎn)頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作�！蔽倚α�。一個細(xì)致的.動作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。所以，我的座右銘是：活到老，學(xué)到老! 回顧我在駕校工作的歲月，七年來帶了許許多多學(xué)員，看著學(xué)員一批批來，一批批離開，心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情，這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上，即使不舍，也要看到了他們開心的離開，因?yàn)槲腋Ｍ麄冇胸S滿的羽翼，飛得更高、更遠(yuǎn)。
在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好駕校安排的每一批學(xué)員，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)，現(xiàn)就將工作總結(jié)如下：
一、作為一名教練員，一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。
四、在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
五、車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
教練員工作總結(jié)范文 篇6
到駕校工作六年來，我從一名普通的駕駛員成為一名教練員，通過斷的學(xué)習(xí)，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續(xù)六年無安全責(zé)任事故，20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個人”，20xx年被評為“全省百佳教練員”，回顧從教6年來，我總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì);俗話說“打鐵還需自身硬”
要想做一名出色的教練員，不是簡單的做示范操作就行，還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》，滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)
過程的行為方針和指南，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員，就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的`學(xué)時安排，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計時系統(tǒng)，不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn)，讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。六年中，我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會，學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識，在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。
二、理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。
①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍
�、谖拿鹘虒W(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢教學(xué)，不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。
③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
�、芰疂嵔虒W(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我七年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威，公生明”這個道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。七年來，學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為
自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風(fēng)。⑤因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車的人越來越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。
三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。
“上車是老師，下車是朋友”，培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo)，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動的開展，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
綜上所述，六年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，予以及時的改進(jìn)，爭取取得更好的成績。
教練員工作總結(jié)范文 篇7
今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的`紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
教練員工作總結(jié)范文 篇8
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練辦公室工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的.共同努力和配合下，不2 僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。 在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)范文 篇9
時間比光還快，20xx年上半年似乎彈指一揮，靜心思忖，我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺，讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功，和遇挫折時的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī)，學(xué)習(xí)其他教練的長處，結(jié)合自身的教學(xué)研究，探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時，看一些教育教學(xué)書籍、雜志，學(xué)以致用，力求自身教得簡單，學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法，提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能，直觀示范駕駛方法，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位，學(xué)習(xí)時間無法固定，我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間，確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。
三、以人為本，以情定學(xué)，注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中，擁有良好心境，更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練，每半個月都會接受一批新學(xué)員，首先我會了解他們的工作情況，力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征，注重個別教育，使其學(xué)習(xí)過程中，情緒保持相對穩(wěn)定性，激發(fā)學(xué)員的'情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，愿學(xué)、樂學(xué)，學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。
四、存在的不足，今后的打算。金無足赤，人無完人。只有能正視不足的人，才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn)，完善自身。這半年來，我兢兢業(yè)業(yè)，但教學(xué)成績不穩(wěn)定，總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員，各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教，爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。
在以后的工作中，我要不斷提高自身素養(yǎng)，改善教學(xué)技能，提高教學(xué)效率，更加嚴(yán)格要求自己，克服不足，改正缺點(diǎn)，努力把工作做得更好，為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日
教練員工作總結(jié)范文 篇10
本人xxx，身份證號碼：4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：
一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)：
教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論知識，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂，方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時分配合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來積極學(xué)習(xí)新知識，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一，二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。
二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實(shí)車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過程當(dāng)中，使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵，激發(fā)學(xué)
員學(xué)車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進(jìn)，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
三：廉價教學(xué)，因材施教：
不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t，只有做到廉價教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的`掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識，再實(shí)踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
三：服務(wù)學(xué)員：
提到服務(wù)業(yè)，大家都會想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊取ｑ{校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會得到多少回報，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動點(diǎn)，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
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