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保險查勘工作總結
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如立即行動起來寫一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的保險查勘工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
保險查勘工作總結 篇1
本人自20xx年9月1日參加工作至今，一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月_指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的_苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。
第二個階段：了解自己的工作_質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實_,損失的實際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠�方面,查勘和定損都是理賠工作中的`重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠_查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠_工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們!但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，_不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的_韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可!因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間_一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作，是一份非常_苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業(yè)務與理賠相關聯(lián)，這個是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務并不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當中的關系，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經(jīng)驗之余，還學了做人的道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務，實際戰(zhàn)斗在業(yè)務一線，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。了解了自己的工作質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經(jīng)過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識并學習太保產(chǎn)險的企業(yè)文化，增強自身素質，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。加入太保產(chǎn)險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向。
以上總結，是本人在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業(yè)一年多的畢業(yè)總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培!
保險查勘工作總結 篇2
查勘定損工作是車險理賠的基礎也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一，北京分公司為了配合總公司制定的《車險查勘定損崗位考核暫行辦法》的實施，為進一步規(guī)范查勘定損員工作，樹立永誠保險良好的理賠形象，特制定公估公司查勘定損員理賠工作規(guī)范實施細則：
一：職業(yè)道德
1：道德規(guī)范，良好的職業(yè)道德是理賠工作之本，查勘定損員的職業(yè)道德就是不能為了自己的利益而損害客戶及公司的利益，做到公正、廉潔。
2：服務態(tài)度，查勘定損員在工作中應做到熱情、耐心、友善，在語言上不得使用冷漠、隨意、責難、侮辱性的話語，接待客戶應使用規(guī)范化語言：您好！我是保險公司查勘定損員＊＊＊本次事故的處理由我為您服務，請您填寫《索賠申請書》，請您
二：行為規(guī)范
1：接受派工，查勘定損員的工作是由公司報案中心坐席人員或調(diào)度指派受理派工，任何人未經(jīng)調(diào)派無權受理，查勘定損員無派工指令的不得擅自定損，涉及客戶自行上門的及時聯(lián)系調(diào)度并做好客戶的接待。
2：定損依據(jù)，查勘定損員工作依據(jù)重點是保單抄件，工作中應認真審查保單抄件中的各項內(nèi)容，核查歷次報案信息、損失部位、賠付情況等，嚴禁未核實保單信息定損，在查勘中本次出險情況與歷次出險情況進行認真核查，提示客戶保單年度內(nèi)出險次數(shù)，清理未查勘信息，對屬于有舊傷且保單生效之日起未報案的進行拍照，并告知保戶不在本期保單賠付之內(nèi)，須保戶簽字確認。
3：查驗標的，依據(jù)保單抄件內(nèi)容核實事故車是否屬于被保險車輛，對事故車及車架號進行拍照，如事故車及車架號與保單抄件不一致，應及時拓印發(fā)動機號。
4：查驗證件，查驗行駛證車主是否與被保險人一致，特別約定中是否注明，查驗準載質量、使用性質、年審情況，查驗駕駛證準駕車型、審驗情況以及是否無有效駕駛證等情況。屬于無牌照新車出險的，應審驗是否有移動證且是否在有效期內(nèi)，對證件原件和購車大票原件進行拍照。
5：核實事故，在工作中認真核實出險時間、地點、原因、經(jīng)過、當事人與被保險人之間關系。屬于確有必要的應查勘事故第一現(xiàn)場，以判定事故的真?zhèn)巍?/p>
查勘定損員現(xiàn)場查勘范圍表
車險現(xiàn)場查勘范圍第一事故現(xiàn)場
全損或推定全損的案件，包括盜搶、自燃、火災、傾覆的事故。（立即趕往現(xiàn)場）√
單方事故且事故車不能移動或僅造成保險標的尾部損失。（不包括玻璃單獨破損案件）√
車損超過1萬元以上的案件，異地出險損失金額在3萬元以上的案件。（視案情委托）√
出險時間在當日晚8點至次日凌晨3點之間的保險事故。（視案情決定）√
非道路上出險的保險事故。（車損在800元以上的案件）。（視案情決定）√
未經(jīng)交警處理的單、雙方事故，有物損、人傷的案件。（視案情決定）√
同一標的在同一保單年度內(nèi)出險3次以上（含）的事故。（視案情決定）√
標的車或三者車為老舊（車齡八年以上）或稀有車型的保險事故。√
出險日期距保單起�；蛑蛊�15天以內(nèi)（含）的標的非新車保險事故。（視案情決定）√
不論事故損失大小，存在疑點的保險事故。√
6：證據(jù)收集，審驗交管部門事故責任認定書，告之被保險人賠付原則，對于雙方事故或多方事故重點是確認交強險是否代賠，請客戶簽字確認。認真查驗現(xiàn)場痕跡、碰撞痕跡，收集有關證人、證言、標的車及受損部位、人車合影、碰撞物等進行拍照，照片應完整、齊全、清晰并有拍攝日期，證據(jù)收集無遺漏。
7：責任確定，依據(jù)保單、保險條款判定事故損失情況是否屬保險責任，以下三種情況查勘定損員可以當場拒賠：
1）非保險期限內(nèi)車輛出險的。
2）非承保的車輛。
3）非承保險別項下的責任。
在對證件審核中發(fā)現(xiàn)疑點的及對是否屬于保險責任當場無法判定的，或被保險人及當事人編造保險事故騙賠的則要注重證據(jù)的收集，做好調(diào)查詢問筆錄，詢問筆錄必須要由被保險人及當事人親自簽字確認。確保在第一時間、第一現(xiàn)場證據(jù)收集的及時性和準確性。
8：告知義務，指導被保險人填寫《索賠申請書》，著重提示第一時間留存案件資料，一次性告知被保險人理賠時所需單證及領賠款等事宜。
9：繕制材料，《定損單》必須由被保險人親自簽字確認，《定損單》還需注意以下幾點：
1）必須由公司授權的查勘定損員本人定損，嚴禁把定損權下放修理廠或他人。
2）《定損單》必須填寫項目完整、數(shù)字準確，不得隨意涂改，小額賠案的《定損單》必須拍照并錄入理賠系統(tǒng)。
3）查勘定損時，應注意區(qū)分本次事故與非本次事故，事故直接損失與間接損失及正常磨損的區(qū)分。
4）查勘定損時，堅持“以修為主”的原則，凡能修復的不得更換新件，能更換零部件的，不得更換總成。
10：材料流轉，定損完成后，認真繕制《查勘報告》，收集好查勘索賠材料，填寫理賠材料交接單，按理賠時效規(guī)定及時上交理賠材料，做好日常工作記錄。
三：考核內(nèi)容
1；工作規(guī)范（20分）
1）服務態(tài)度不好或未使用規(guī)范用語，未按規(guī)定統(tǒng)一著裝或佩帶工作牌的扣2分。
2）未嚴格遵守考勤制度，遲到一次扣2分，無故曠工扣3分。
3）未接受調(diào)度派工擅自定損的扣2分。
4）工作處理不完善將問題及客戶推向保險公司的扣2分。
5）未審核歷次報案，出險部位重復定損的扣2分。
6）系統(tǒng)外遺留賠案不及時錄入系統(tǒng)的扣2分。
7）不應何種原因，造成理賠單證遺失的扣5分。
8）舊件或損余物資不做處理，不簽字的扣2分。
2；案件處理質量考核（60分）
1）經(jīng)公司授權的查勘定損員私自下放照相、定損權的扣10分。
2）沒有人車合影的。車損照片無日期或不齊全、不清晰等證據(jù)收集錯誤的扣3分。
3）理賠系統(tǒng)車損照片不按順序上傳的扣1分。
4）客戶放棄索賠或各種理賠單證無被保險人簽字的扣3分。
5）查驗被保險車輛標的錯誤的扣2分。
6）未依據(jù)保單抄件或保單原件定損的扣2分。
7）距保險起期較近（一個月內(nèi)）而不查詢上年保險情況的扣2分。
8）查驗證件有誤或不齊全的扣2分。
9）未拓印或拍照發(fā)動機號或車架號的扣2分。
10）確定保險責任錯誤或錄入承保險種錯誤的扣3分。
11）未核實出險時間、地點、原因、經(jīng)過而盲目定損的扣3分。
12）應查驗事故第一現(xiàn)場而未查驗或第一現(xiàn)場查驗錯誤的扣5分。
13）理賠系統(tǒng)內(nèi)，信息錄入不齊全的扣2分。
13）配件及工時項目、施救費等未錄入理賠系統(tǒng)，有遺漏，未核實，造成后期須追加的扣3分。
14）未一次性向客戶履行辦理理賠手續(xù)告知義務的扣3分。
15）未堅持“以修為主”原則的，定損價格未按公司標準執(zhí)行，與修理廠協(xié)商處理的扣5分。
16）《定損單》《查勘報告》等理賠單證填寫項目不正確、不完整、敷衍了事、數(shù)字不準確的扣3分。
17）明確應有免賠但未書面告知被保險人的扣2分。
18）系統(tǒng)內(nèi)修理廠錄入名稱與實際修理單位名稱不符的扣2分。
19）未按公司規(guī)定正確使用理賠單證的扣2分。
3；理賠時效性考核（20分）
1）接到調(diào)度派工后10分鐘內(nèi)未及時聯(lián)系保戶，不及時查勘定損，系統(tǒng)內(nèi)不及時清理未決賠案的扣5分。
2）經(jīng)核損、核價崗審核后不合格退回的網(wǎng)上定損資料，未在24小時內(nèi)及時處理的扣3分。
3）客戶已提交索賠材料而理賠系統(tǒng)未錄入，理賠材料未按規(guī)定不及時上交的，或上交后材料不齊全的.扣3分。
4）小額賠案（3000元以下）未在24小時內(nèi)錄入理賠系統(tǒng)確定損失金額扣3分。
5）超權限案件，未在查勘現(xiàn)場電話上報公司相關崗位進行溝通及24小時內(nèi)未及時書面上報的扣6分。
四：公司的考核機構
1：車險接報案中心、核損、核價崗、立案崗、理算崗、核賠崗以及車險理賠品質監(jiān)督崗負責對公估公司查勘定損人員日常工作質量進行監(jiān)督檢查，并做出考核方案。
2：車險理賠品質監(jiān)督崗每日對公估查勘定損人員的日常出勤進行電話抽檢、核損、核價崗每日通過系統(tǒng)照片對公估查勘定損員著裝等抽檢，對定損質量進行檢查，車險理賠品質監(jiān)督崗將不定期到現(xiàn)場或理賠系統(tǒng)內(nèi)對公估查勘定損人員進行全方位監(jiān)督考核。
五：結果計算與公估費結算
1：按月度考核，每月25－30日對上一月度考核結果統(tǒng)計并進行公示，考核結果將作為結算公估費的重要依據(jù)。
2：各公估公司派駐定損人員處理案件的整體分值作為對公估公司的考核評判標準。
3：考核計算標準：
1）對公估公司考核依據(jù)“月度查勘定損崗位考核統(tǒng)計表”內(nèi)各項目打分之總和，除以公估公司案件數(shù)取平均值，各項目平均數(shù)之和作為考核標準：
2）當月考核得分高于80分以上的按標準結算上一月度公估費
3）當月累計考核扣20分以上（含20分）的，扣減該月度整體公估費5％
4）當月累計考核扣30分以上（含30分）的，扣減該月度整體公估費10％
5）當月考核得分低于70分的給予3000元的經(jīng)濟處罰并取消與永誠合作資格。
4：工作中嚴重違紀的處罰
對客戶有效投訴到保監(jiān)會、保監(jiān)局、保險行業(yè)協(xié)會及我公司的，取消查勘定損員定損資格，并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。
私自安排客戶在非合作修理廠維修的。經(jīng)核實確認后對公估公司處于定損價格的經(jīng)濟處罰并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。
舊件或其它損余物資未回收而隨意自主簽字確認收回的，將對其所簽收舊件的定損價格作為處罰金額。
在職業(yè)范圍內(nèi)，與修理廠勾結參與案件做假，定損收取回扣，接受修理廠或客戶的吃請及收受禮物、現(xiàn)金的，對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰并取消查勘定損員定損資格，必要時移交司法部門處理。
5：為公司作出突出貢獻的獎勵
查勘定損員在工作中發(fā)現(xiàn)重大疑點，為公司挽回經(jīng)濟損失（非證件不符、手續(xù)不全、無責任）的案件，并經(jīng)公司核實，公司將雙倍獎勵此案的查勘費，重大車損案件（一萬元以上）將根據(jù)挽回損失數(shù)額給予3％的獎勵，單筆獎勵最高3000元。
保險查勘工作總結 篇3
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，我想我們需要寫一份總結了吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編整理的保險理賠年度個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。xx年，全國產(chǎn)險保費收入達892.4億元，有544.6億元來自車險，下面是保險理賠年度個人工作總結。
xx年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起，賠付率高達60.87%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在xx年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。
我國的理賠服務模式由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的.案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：
1、各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4、查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。
有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
保險查勘工作總結 篇4
自XX年9月1日加入工作至今，一年零四次月的實習時間已結束�；厮菔卧碌膶嵙曔^程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六次月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這十六次月短暫又充實的實習使我真正體會到一次保險工作者的辛苦，樂趣和職責。因為自己來的較晚，和其他同事還有一定差異。但我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三次階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及了解業(yè)務知識。
在每次階段中都使我我收獲良多。
第一次階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不理解人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了蒙受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。
第二次階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存有的，包含損失的真實性，損失的現(xiàn)實水準，維修或賠償?shù)乃疁实榷啻畏矫�，查勘和定損都是理賠工作中的著重，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎，也為客戶快速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)。能夠說查勘和定損是車險理賠工作的重中之重。
第三次階段：真正的.把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及和客戶溝通。
由一次車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。自己較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一次客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一次進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，所以，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是以前教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成就，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導和支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失和歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可！所以，我在這里，再次表現(xiàn)我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！
接下來將一年多以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何和客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這次也是次人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗欠缺，所站的角度錯誤，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而發(fā)生一些不用要的麻煩，但是，次人認為，這些日子過來，自己也沒有因這次缺點而影響了工作的正常展開。我只能說：讓時間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，特別是在中支，案子多是一次問題，但是業(yè)務和理賠相關聯(lián)，這次是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務并不是我考慮的問題，剛剛開始，次人也是這樣認為的，隨著逐步的展開工作，次人才慢慢體會到當中的關系，所以，自己處理案子的時候也非常小心，特別是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我要，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經(jīng)驗之余，還學了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我和客戶溝通出了問題，今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務，現(xiàn)實戰(zhàn)斗在業(yè)務一線，唯有努力·仔細·負責的對待工作，才干不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，現(xiàn)實上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多角度，所以，保險公司都非常重視這次環(huán)節(jié)。了解了自己的工作性質，讓我知道了自己崗位的職責，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，謹代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，謹代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，認真有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經(jīng)過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、理解并學習太保產(chǎn)險的企業(yè)文化，增強自身素質，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。加入太保產(chǎn)險對我來說是一次全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀點走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向。
以上總結，是自己在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業(yè)一年多的畢業(yè)總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培！
保險查勘工作總結 篇5
本人自XX年9月1日參加工作至今，一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程，在保險公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。
第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實性，損失的實際程度，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠�方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
下面將一年多以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的'真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的勇氣。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。了解了自己的工作性質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經(jīng)過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識并學習太保產(chǎn)險的企業(yè)文化，增強自身素質，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。加入太保產(chǎn)險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向。
保險查勘工作總結 篇6
本人自20xx年9月1日參與工作至今，一年零四個月的實習時間已結束�；厮菔鶄�月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的消逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆忙�！扒Ю镏�，始于足下”，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工的辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚，和其他同事還有確定差距。但我確定會加快腳步跟上來，并超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三個階段：生疏環(huán)境、生疏工作、習慣工作環(huán)境和壓力及把握業(yè)務學問。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天特殊難熬，不生疏人、不生疏工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事溝通學習。那一刻起，我就下定決心：確定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員簡潔，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我信任，成之道，唯有恒，由于堅守信念，所以終會有高度。
其次個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實性，損失的實際程度，修理或賠償?shù)某潭鹊榷鄠�方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理供應良好的基礎，也為客戶快速快捷的得到賠付供應了重要的依據(jù)�？梢哉f查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段：真正的.把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作看法，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我供應了一個進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，賜予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今日也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教育過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師等等，沒有他們的耐心教育，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今日的成果，人不學不成器，刀不磨不鋒利，假如沒有他們靜靜的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時間的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母賜予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)進展的動力，誰輕誰重，缺一不行！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，期望他們工作順當，身體健康！
下面將一年多以來的工作總結如下：
查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的狀況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明白保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應當更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，由于很多時候，由于閱歷缺乏，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的士氣。
從事查勘工作，是一份特殊辛苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業(yè)務與理賠相關聯(lián)，這個是難以取舍的問題，由于查勘才是我們的工作，業(yè)務并不是我考慮的問題，剛剛開頭，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才漸漸體會到當中的關系，因此，自己處理案子的時候也特殊當心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有犯難客戶。我想，是男人就應當不怕苦不怕累，工作中的困難，也應當英勇去做，哪怕做錯了，學了閱歷之余，還學了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今后的工作中確定會留意改正。我們看似是做售后服務，實際戰(zhàn)斗在業(yè)務一線，唯有努力、認真、負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業(yè)務進展的后腿。
保險查勘工作總結 篇7
本人自XX年3月2日參加工作至今，兩個月實習時間已結束。回溯兩個月的實習過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他新來的同事，還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
我把實習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中使我我收獲良多。
第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。
第三個階段：真正的'把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘 定損 使用系統(tǒng)與保戶交流。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標，下面將實習期以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
二、認識并學習人保財險的企業(yè)文化，增強自身素質 由于以前只具備一些外行的工作經(jīng)驗，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向
三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。
四、加強團隊合作和各組比拼 查勘定損每一個小組和各部是一個團隊，學會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無論是查勘現(xiàn)場 車輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
五、學習更多的保險知識和業(yè)務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。
六、在工作當中，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，對于承德市區(qū)的地形不是很熟悉，對查勘造成很大的不便。剛接觸定損，很多配件價格不清楚，會多瀏覽報價網(wǎng)站充實自己這方面的信息，盡快熟悉起來。
以上是我在這兩個月里短短總結，也希望得到領導和同事們的認可。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。
保險查勘工作總結 篇8
本人剛進公司不久，在這段時間匆忙如流水的日子里，依據(jù)我對公司的了解和生疏，使自己學習到了很多有關保險理賠的專業(yè)學問。使我受益匪淺，從而看清楚自己還有很多缺乏之處，和不懂的地方，專業(yè)學問的缺乏性，為了能更好的完成工作，我應認真努力學習，用于創(chuàng)新進取。不斷總結工作閱歷，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作狀況總結如下：
一、工作匯報
我認為應當圍繞目標，落實打算，緊抓業(yè)務工作，打算落實早、措施實。在制定全年任務時充分考慮險種結構優(yōu)化和業(yè)務承保質量，進一步明確了考核方法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”。今年來，我們把穩(wěn)固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業(yè)務工作的重中之重，在抓業(yè)務數(shù)量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務。針對這些狀況，我們充分動員，統(tǒng)一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人。在競爭中求生存，在競爭中促進展。以分散業(yè)務為突破口，加大市場占有面。狠抓理賠和防災防損質量的提高。堅持實事求是、“快速、準時、精確、合理”的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現(xiàn)場，把握第一手資料，嚴格依據(jù)快速賠付流程，為客戶供應力所能及的便利。一是堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時賠付，不斷提高服務質量；二是堅持24小時值班制度，以進一步提高服務水平；三是加強考核、加大督查力度。四是主動做好防災防損工作。調(diào)整經(jīng)營思路，強化創(chuàng)新意識，提高公司效益水平。
二、個人工作感想
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過短暫的熬煉，使自己對這份工作有了更多更深的生疏。對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的生疏和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。首先是心態(tài)，套用米盧的'一句話“看法確定一切”。有了正確的看法，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的看法就是選擇自己寵愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡快。我信任我會在對這一業(yè)務的努力探究和發(fā)覺中找到我工作的樂趣，也才能毫無保存的為它盡我最大的力氣。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點牽強。其次，是力量問題，又可以分成專業(yè)力量和基本力量。對這一問題的生疏我可以用一個簡潔的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)力量確定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本力量，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，確定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)力量確定了你適合于某種工作，基本力量，包括自信力，協(xié)作力量，承當責任的力量，冒險精神，以及進展?jié)摿Φ�，將直接確定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種力量能夠很好地協(xié)調(diào)進展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)學問，把握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎，在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作看法和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸實、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，盡自己最大的力氣和努力完成自己工作崗位的任務。
四、自我對工作崗位的總結
本人在以后的工作中要彌補缺乏，吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。我對本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“虛心，謹慎，律己”的工作看法，在領導的關懷培育和同事們的關懷下，始終勤奮學習，主動進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持抱負，堅決信念。并不斷加強努力完善規(guī)劃自我學習力量！
隨著本職工作的深化，新工作內(nèi)容的開放，可以意料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，做出應有的奉獻。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，嫻熟業(yè)務力量。主動響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好個人的本職工作。
保險查勘工作總結 篇9
在全球保險業(yè)務中，汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來，我國已經(jīng)開始進入汽車時代，汽車保險業(yè)務經(jīng)營的好壞，不僅事關保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務模式，提高工作效率，降低服務成本，已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點
國外專業(yè)從事車險理賠服務的機構數(shù)量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作。他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構合作的模式。
（二）信息技術開發(fā)環(huán)節(jié)的合作
1。提高查勘調(diào)度的合理性和時效性。采用GPS定位技術確定查勘人員位置，通過智能排班系統(tǒng)，查勘人員在很短時間內(nèi)被派到出險現(xiàn)場，另外，通過電腦網(wǎng)絡，查詢修理廠的排班情況，及時為客戶提供送修服務。
2。提高查勘定損的準確性。使用Glassmatix估損系統(tǒng)，保證了車險理賠的規(guī)范、透明。
3。提高接報案的及時性和方便性。在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的x個理賠中心及全國x個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果，并在7日內(nèi)得到賠款。
4。提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區(qū)，車險理賠已經(jīng)開始啟用遠程定損系統(tǒng)，通過因特網(wǎng)傳送，實現(xiàn)保險公司定損員既可以當場定損，又可以進行網(wǎng)上遠程定損，客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結果和配件價格、甚至購買配件等功能。
（三）提供多樣化服務環(huán)節(jié)方面的合作
為客戶提供全方位、多層次的服務是現(xiàn)代車險理賠的一大特點，其中，衍生服務已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的'保險市場，美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始，美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進了保險保障質量的提高和保險服務成本的降低。
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在x年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
（一）我國的理賠服務模式
由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：
1、各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4、查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。
（二）目前我國汽車保險理賠服務模式的利弊分析
1、自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入WTO以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：
�。�1）資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務，導致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正�，F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比，是不相適應的。
（2）理賠業(yè)務透明度差，有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務公開、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來說，意味著定損結果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。
2、物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。
3、保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
�。�1）可以減少理賠糾紛。由沒有利益關系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權謀私。
�。�2）完善了保險市場結構。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展，進一步完善保險市場結構。
（3）可以促進保險公司優(yōu)化內(nèi)部結構，節(jié)省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的，因此能更如實反映經(jīng)營的真實情況，避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關設備可能產(chǎn)生的不必要的費用開支和增加的固定經(jīng)營成本。
保險查勘工作總結 篇10
自20xx年1月進入人壽加入工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這一年充實的工作使我真正體會到一次車險查勘員辛苦、樂趣和職責。接下來我將這一年的工作總結如下：
一、剛到分公司的前幾次月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被部署連續(xù)幾次月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，蒙受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何和保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一次歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一次全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的`工作目標和方向
四、更好的和同事溝通，融入一次企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任輔助。做到不恥下問，仔細請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。
五、強化團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一次大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補次人的欠缺，會依然堅持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。
以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。
保險查勘工作總結 篇11
本人自XX年9月1日參加工作至今，一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦，樂趣和責任。因為自己來的較晚，和其他同事還有一定差別。但我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不理解人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因為堅守信念，所以終會有高度。
第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存有的，包括損失的真實性，損失的實際水準，維修或賠償?shù)乃疁实榷鄠�方面，查勘和定損都是理賠工作中的.重點，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).能夠說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，所以，我從心底里感謝您們!但是，我更需要感謝的，是以前教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可!所以，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。
這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常展開。我只能說：讓時間證明一切，敢于正視自己的人，有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業(yè)務與理賠相關聯(lián)，這個是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務并不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的展開工作，個人才慢慢體會到當中的關系，所以，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經(jīng)驗之余，還學了做人的道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務，實際戰(zhàn)斗在業(yè)務一線，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)
實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這個環(huán)節(jié)。了解了自己的工作性質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經(jīng)過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、理解并學習太保產(chǎn)險的企業(yè)文化，增強自身素質，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。
加入太保產(chǎn)險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀點走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向。
以上總結，是本人在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業(yè)一年多的畢業(yè)總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培!
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