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安全反思活動總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的安全反思活動總結(jié)，希望對大家有所幫助。
安全反思活動總結(jié)1
“4。30”全國交通安全反思日及“五一”小長假將至，為切實做好我市道路交通安全反思日活動，有效防范重特大道路交通事故，在全社會形成共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍，4月28日上午，朔城交警大隊在市支隊的安排部署下，聯(lián)合市交通局、運管所在朔州市公交公司舉行了“4。30”全國交通安全反思日主題教育宣傳活動。市直屬大隊、交通局、運管所及全市客運企業(yè)負責(zé)人、駕駛?cè)斯灿?00余人參加集中宣傳活動。
活動現(xiàn)場，民警帶領(lǐng)大家共同反思，全國每四分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷�？梢哉f，車禍猛于虎，交通事故頻發(fā)，已成當(dāng)今社會公害。希望更多的`人們來關(guān)注交通安全，反思行路駕車的陋習(xí)，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，從而尊重人的生存價值和生存權(quán)利�；顒又�，民警們還向現(xiàn)場客運企業(yè)責(zé)任人、駕駛?cè)税l(fā)放了交通安全宣傳資料，隨后，大家還在懸掛條幅上簽字宣誓。
通過此次“交通安全反思日”宣傳活動，進一步提高了客貨運駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)、文明交通意識，增強了交通安全理念，為廣大群眾及駕駛?cè)恕拔逡弧毙￠L假的依法文明出行、依法有序通行積極營造出良好的社會氛圍，為共建平安和諧的朔州添上有力的一筆。
安全反思活動總結(jié)2
為貫徹落實《關(guān)于開展鐵路建設(shè)工程安全“大反思、大檢查、大整治”活動的通知》（西寧站改指安[20xx]136號）文件精神及青藏鐵路公司《關(guān)于開展鐵路建設(shè)工程安全“大反思、大檢查、大整治、”活動的通知》（青藏鐵安[20xx]130號）部署安排精神，平西監(jiān)理站立即開展落實，結(jié)合工程標段實際，采取自查、集中排查形式，進一步落實施工安全“大反思、大檢查、大整治”工作，全面排查工程施工安全方面存在的問題，抓好標段內(nèi)各項施工任務(wù)圓滿順利完成。截止7月25日，我監(jiān)理站扎實開展了“大反思、大檢查、大整治”活動大檢查階段，根據(jù)監(jiān)理站“大反思、大檢查、大整治、”活動工作安排和推進計劃，現(xiàn)已完成活動總結(jié)工作，監(jiān)理站全體人員深入施工現(xiàn)場，包保到崗、職責(zé)到位，從監(jiān)理站到監(jiān)理組自上而下層層排查近期安全生產(chǎn)存在的管理漏洞、安全隱患和關(guān)鍵性、傾向性問題。進行了對照標準看管理、走現(xiàn)場、盯施工、查控制，實現(xiàn)邊查邊規(guī)范、邊完善，全面梳理排查，現(xiàn)將周活動信息匯報如下：
一、工作檢查情況及檢查發(fā)現(xiàn)的問題
為使活動真正取得成效，監(jiān)理站主要領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé)，成立了以總監(jiān)車文富為組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立專項檢查小組，并制定了實施方案、工作安排和推進計劃以及現(xiàn)場包保責(zé)任制，同時在活動時間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，以查安全行為、查合理工期、查實體工程質(zhì)量、查既有線及臨近既有線施工安全、查隧道施工安全、查橋梁及高空作業(yè)施工安全、查大型機械設(shè)備安全管理、查安全規(guī)章制度和操作規(guī)程落實、查火工品安全管理、查施工營地駐地防火安全等為主線；查干部作風(fēng)、查作業(yè)標準、查現(xiàn)場紀律、差施工質(zhì)量、差考核機制為重點，在全標段深入開展安全“大反思、大檢查、大整治”檢查活動。要求中鐵二十一局各項目部根據(jù)推進計劃安排、有檢查內(nèi)容、有安全通病預(yù)控措施、有活動總結(jié)整改，做好此次活動扎實開展和總結(jié)分析，不斷完善安全管理長效機制，確保安全生產(chǎn)有序可控，穩(wěn)定發(fā)展。
一、本周大檢查工作情況及檢查存在的問題
1、查安全管理。監(jiān)理站根據(jù)建設(shè)指揮部活動內(nèi)容要求，本周深入開展落實“大反思、大檢查、大整治”活動為主題主題，認真安排部署，突出工作重點，從辨識評價危險源入手，查安全專項方案、應(yīng)急預(yù)案的制定和演練等安全措施落實情況；是否建立了質(zhì)量安全責(zé)任和可追溯制度；質(zhì)量安全責(zé)任是否嚴格落實到人；是否建立了質(zhì)量安全“問題庫”并實現(xiàn)閉環(huán)管理。隧道工程是否組織安全風(fēng)險評估，是否落實安全措施以及超前地質(zhì)預(yù)報，隧道開挖方法是否符合設(shè)計要求，是否存在超欠挖情況，安全步距是否符合xxx《關(guān)于進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵建設(shè)？20xx？120號）文件規(guī)定；橋梁工程是否落實高空、水中作業(yè)安全措施；季節(jié)性安全工作措施制定和落實情況，重點是防洪防汛、滑坡和泥石流、駐地安全等；臨近既有線的施工便道、拌合站的防護設(shè)施是否按照要求設(shè)置到位以及狀態(tài)是否完好，臨近既有線監(jiān)控巡視人員是否設(shè)置并認真落實巡查巡視，大型工程機械臨近既有線施工是否按規(guī)定進行了安全教育和防護設(shè)置；火工品管理、特種機械設(shè)備管理是否規(guī)范，火工品責(zé)任制落實、特種作業(yè)人員資格、值班巡守和保衛(wèi)、出入庫管理及防搶、防盜、防破壞措施是否落實和卡控。檢查貫徹依法建設(shè)、“架子隊”推行情況，以及是否存在轉(zhuǎn)包、違法分包等方面的問題。
通過檢查，各施工單位安全專項方案制定及時可行、質(zhì)量安全責(zé)任制度建立完善；隧道施工安全步距基本滿足要求；高空作業(yè)、水中作業(yè)安全措施落實到位；防洪防汛監(jiān)控和預(yù)防工作正常運行；火工品管理、特種設(shè)備管理規(guī)范，特種作業(yè)人員資格落實特到改進，檢查架子隊推進情況，沒有出現(xiàn)分包和轉(zhuǎn)包問題。
2、查干部作風(fēng)。重點檢查參建單位各級管理人員觀念是否轉(zhuǎn)變，“安全第一”的思想是否產(chǎn)生移位，是否存在重效率、重生產(chǎn)而忽視了安全的.模糊認識；是否存在“布置了就等于落實了，說到了就等于做到了，安排了就等于到位了”的管理行為；是否按規(guī)定完成量化檢查要求深入現(xiàn)場認真盯控質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)；是否扎實有效發(fā)現(xiàn)、解決問題，為現(xiàn)場排憂解難。
通過檢查，施工及監(jiān)理各級管理人員思想觀念得到了轉(zhuǎn)變，牢固樹立了“安全第一”的思想，克服了重效率、忽視安全的模糊認識，從管理行為上要重在落實，深入現(xiàn)場盯控安全質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實有效的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為施工現(xiàn)場排憂。
3、查作業(yè)標準。按照標準化管理的要求，監(jiān)理站及監(jiān)理組檢查各施工單位涉及人員配備、工程管理、質(zhì)量安全、過程控制、現(xiàn)場管理的規(guī)章是否及時修訂；作業(yè)標準化體系內(nèi)容是否健全完善，“一日作業(yè)標準化、一班作業(yè)標準化、一次作業(yè)標準化”等是否細化到每個崗位、每個環(huán)節(jié)、每項作業(yè)的全過程，并落實到現(xiàn)場作業(yè)人員的操作程序中，使每一個環(huán)節(jié)、每一道工序、每一項作業(yè)形成閉環(huán)管理；班前、班中作業(yè)全過程的自控、互控他控措施是否嚴謹可行，是否得到嚴格執(zhí)行和認真落實，日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問題是否得到有效解決。
通過檢查，有力的促進了現(xiàn)場標準化建設(shè)工作推進，作業(yè)標準化體系內(nèi)容得到了進一步完善，自控、互控、他控措施得到了檢查和審核，并嚴格執(zhí)行和得到落實，克服了日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問題。
4．查現(xiàn)場兩紀。監(jiān)理站重點檢查了慣性違章違紀專項整治工作是否扎實有序推進，特別是施工作業(yè)、高空作業(yè)、職工人身安全等重點的作業(yè)標準、卡控措施，是否得到有效落實，檢查現(xiàn)場作業(yè)自控、互控和他控機制是否得到落
安全反思活動總結(jié)3
為了進一步建設(shè)“和諧校園”，培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識，提高自我預(yù)防能力，高青寨子小學(xué)在“全國交通安全反思日”和五一假期之際開展了以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的教育活動。
學(xué)校利用教室多媒體讓學(xué)生觀看各種安全教育宣傳視頻，教育所有學(xué)生遵守交通規(guī)則，珍惜生命，積極倡導(dǎo)和教育學(xué)生遵守公共秩序，確保交通安全，有效預(yù)防和減少道路交通事故；通過與家長溝通交通安全等常識，要求家長自覺遵守交通法規(guī)，加強兒童交通安全宣傳教育，督促兒童過馬路走人行道，過十字路口不闖信號燈，不在路上玩耍，不進入高速公路，接送兒童不停車，到學(xué)校指定位置，自覺維護學(xué)校交通秩序，促進學(xué)生交通安全，永遠和平；以“遵守交通規(guī)則，確保生命安全”為主題，進一步提高教育效果。
本次活動使每個學(xué)生認真審視和糾正不文明的交通習(xí)慣，掌握必要的交通安全知識，牢固樹立交通安全意識，提高學(xué)生的.自我保護能力，為進一步創(chuàng)造安全和諧的校園環(huán)境奠定基礎(chǔ)
安全反思活動總結(jié)4
為貫徹落實段發(fā)《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》和段團委下發(fā)《關(guān)于在安全大檢查活動中充分發(fā)揮團組織作用的通知》文件精神，*****團支部結(jié)合近期全路安全形勢嚴峻，保安全、保穩(wěn)定、保專運任務(wù)艱巨的實際，深刻吸取近期各大安全事故教訓(xùn)，認真貫徹落實部、局“=.==”電視電話會議精神，組織團支部全體
團員在安全大檢查活動中發(fā)揮作用，積極檢查反思，通過把握三個關(guān)鍵，協(xié)助綜合車間開展好活動。
一、把握關(guān)鍵內(nèi)容，作好宣傳發(fā)動
在活動中，綜合車間團支部協(xié)助車間下大力度進行宣傳發(fā)動，努力在車間范圍內(nèi)營造濃厚的活動氛圍。團支部利用宣傳快報、宣傳墻等多樣化的宣傳手段對廣大干部職工進行宣傳、發(fā)動。同時還向全體團員發(fā)出了宣傳倡議書，要求團員青年對所在所隊、班組負責(zé)，將宣傳工作落到實處，切實發(fā)揮團組織宣傳陣地優(yōu)勢，確保團組織作用發(fā)揮到位。對于遠在遷安北站施工的中修隊宣傳材料不易送達的情況，團支部利用主任、書記下現(xiàn)場檢查的機會將宣傳材料送到參與施工的每一名干部職工手中。并根據(jù)中修隊團員青年多的特點，努力發(fā)揮團員青年本地化的優(yōu)勢，號召團員青年作好身邊職工的宣傳工作。這一階段，團支部組織團員青年上團課一次，同團員青年面對面談心=人次。團員青年積極響應(yīng)組織號召，主動靠前，作好身邊職工的宣傳工作，使綜合車間范圍內(nèi)充滿了濃厚的活動氛圍。
二、把握關(guān)鍵部位，認真開展檢查
根據(jù)段和段團委文件精神，團支部組織團員青年認真開展自查、互查活動，對于發(fā)現(xiàn)的問題采取首查負責(zé)制，盯住安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位。一是組織全體團員以座談會的形式對目前安全形勢、保安全應(yīng)注意的重點問題等進行大討論，號召大家集思廣益，提出問題、分析問題、解決問題，本著誰發(fā)現(xiàn)，誰負責(zé)的原則，對問題一盯到底，使問題提出以后能夠得到足夠重視，重視起來能夠有效解決。二是明確包保責(zé)任，提高團員青年的責(zé)任意識。綜合車間團支部要求團員青年對團員包保設(shè)備進行一次全面的平推檢查，尤其是調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏、機車信號、轉(zhuǎn)轍機、中修隊、交流計數(shù)、繼電器等重點設(shè)備。通過強有力的包保措施，保證安全大檢查活動的順利展開，并且使車間各所隊、班組的安全管理和質(zhì)量管理有了進一步提高。三是為確保施工安全，綜合車間團支部加強了對施工安全的掌控力度。團支部結(jié)合中修隊團員青年和青工人數(shù)多的`實際，多次到施工現(xiàn)場能夠檢查，檢查重點放在各項規(guī)章制度落實情況，現(xiàn)場作業(yè)人員安全保障情況、施工過程中自控互控情況。緊抓思想問題不放，緊盯關(guān)鍵設(shè)備不放，緊卡安全控制不放。
通過全體團員青年的共同努力，在安全大檢查活動中，團員青年共計檢查調(diào)監(jiān)、微機監(jiān)測、機車信號、繼電器、電源屏等各類設(shè)備===件，檢查出各類問題==件，均已當(dāng)場解決。
三、把握關(guān)鍵問題，擴大活動影響范圍
綜合車間團支部在活動開展期間注重對關(guān)鍵問題的把握，逐步強化制度管理，將活動導(dǎo)向日常安全生產(chǎn)工作中。
一是根據(jù)綜合車間特點，重點組織歡迎光臨 檢修所調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏和機車信號檢修所的團員青年進行強化學(xué)習(xí)，著重提高團員青年應(yīng)對緊急事件的能力和故障處理能力，保證設(shè)備一旦發(fā)生問題時能夠盡快恢復(fù)正常使用。
二是針對中修隊施工任務(wù)繁重的情況，重點強化團員青年的安全教育，使施工安全有序可控。
通過全體團員青年的集體努力，在活動期間，綜合車間團支部取得了一定的成績，達到了預(yù)期的目的。但我們清醒的認識到，安全是需要長抓不懈的，必須牢固樹立安全第一、警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚“嚴、細、實”的工作作風(fēng)，眼睛向內(nèi)，盯住安全，切實把安全工作做到實處，確保管內(nèi)設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定。
安全反思活動總結(jié)5
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的.要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么？好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作！
安全反思活動總結(jié)6
8月11日，馬街供電所開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”專題會議。公司黨委書記程仕鳳、安全監(jiān)察部、黨群工作部相關(guān)人員蒞臨會議作指導(dǎo)。
此次討論活動的開展，是按照《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》開展的，旨在讓全體員工通過對《安全事故案例》的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，深刻汲取事故事件教訓(xùn)，進一步增強各自的安全意識、責(zé)任意識、履職能力和積極落實防范安全事故事件措施的主動性，從而確保人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。
專題會議首先傳達學(xué)習(xí)了《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》、《云南電網(wǎng)公司普洱供電局“6.20”配網(wǎng)運維人員觸電死亡事故快報》、《關(guān)于曲靖供電局配網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題的通報》及《20xx年上半年典型違章案例》的剖析、講解。
在反違章大反思大討論中，該支部副書記王強說：學(xué)習(xí)的事故案例決不是紙上談兵，更不是形式主義，而是我們每一個人要將他人的教訓(xùn)銘記在心，時刻鞭策我們各自的日常行為。一是要守規(guī)矩。在發(fā)生的事故中，均是作業(yè)人員不按規(guī)矩辦事，任性而為，妄自尊大有關(guān)，致使越界越軌行為日積月累，最終必然導(dǎo)致安全底線失守。二是拒違章。違章，它會毫不留情的吞噬生命，危害企業(yè)，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的籌碼。三是要珍愛生命。人的生命是寶貴的，每個人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鮮活，安全意味著健康，意味著生命!每一名員工只有具備了強烈的安全責(zé)任意識，始終把安全工作放在第一位，嚴格執(zhí)行‘兩票’制度，按《規(guī)程》辦事，從“要我安全”，“我要安全”到“我會安全”上的轉(zhuǎn)變，方能確保我們在安全生產(chǎn)上不越雷池半步，不碰安全的底線紅線。
副所長梅勇見說：通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，一是告誡我們在實際工作中要嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”；二是對作業(yè)現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定和要求進行認真、詳實的勘察與分析，確實做好停電、驗電、裝設(shè)接地線等安全技術(shù)措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理；三是在抄表過程中要保持安全距離和搭梯、上梯的措施防范，確保自身的人身安全。
在供電所掛職鍛煉的秦超說：安全生產(chǎn)是公司運營的基本保障，也是我們每個員工最大的期望，如果沒有安全，一切都無從談起。違章每一條都會導(dǎo)致事故的發(fā)生，所在日常工作中，風(fēng)險管控一定要做到全方位，不能有死角。
安全員駱利昆說：“通過對事故事件案例的`學(xué)習(xí)，審視所的安全管理工作，我們所還存在一些問題，要進一步加強責(zé)任心，以《事故案例》為警示，認真分析和查找在日常工作中存在的違章行為，并制定防范措施予以整改，確保安全”。
營銷服務(wù)班班長吳滿武說：“通過對事故案例的學(xué)習(xí)，將進一步加強《安規(guī)》、《兩票三制》的學(xué)習(xí)，對照事故案例分析、總結(jié)教訓(xùn)，用事故案例時刻警醒自己，確保自身在工作中不出現(xiàn)違章行為的發(fā)生”。
配電運行維護班班長周俊說：“幾期事故均是造成配網(wǎng)運維人員重傷、死亡事故。作為配電運行維護班班長，將認真貫徹和學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《兩票三制》”等規(guī)章制度，并在外出施工作業(yè)中繼續(xù)嚴格執(zhí)行和監(jiān)督落實，杜絕違章、違紀行為的發(fā)生，確保在運維工作中的人身和設(shè)備安全。
公司職能部門兩位主任分別對本次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”的開展進行了點評，并提出了要求和建議：一是要深入理解《公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大大反思大討論”有關(guān)要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實，確�；顒訉嵭�；二是要通過學(xué)習(xí)和討論，在思想和態(tài)度上就必須要有轉(zhuǎn)變；三是要強化管理，發(fā)揚團隊精神，齊心聚力抓好各項工作的落實。
最后，公司黨委書記程仕鳳在講話中指出：南網(wǎng)接連發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，與供電所徐徐息息相關(guān)，討論學(xué)習(xí)的目的就是杜絕不再重復(fù)發(fā)生類似事故。馬街供電所在討論發(fā)言中提出了很多好的意見建議，要收集這些意見建議，針對供電所存在的問題，在下一步的工作中加以改進，確保更好的開展安全生產(chǎn)工作。程書記在會上也交流自己和幾起事故的認識和想法，一是安全意識不強，責(zé)任心不強；二是安全責(zé)任制落實不到位；三是安全技能有待提高；四是對現(xiàn)場安全情況不熟悉；五是盲目工作，沒有科學(xué)合理的安排。針對下一步工作，程書記提出五點要求：一是要牢固樹立安全意識；二是要切實提高安全技能；三是要做好現(xiàn)場管控；四是要嚴格執(zhí)行和落實好各項規(guī)程規(guī)定，五是要忙而不亂，有序開展好各項工作。
通過此次反違章大反思大討論活動，有效提高了全員的安全意識，一些直言不諱的意見建議，將給該所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路
安全反思活動總結(jié)7
根據(jù)路局關(guān)于開展安全大檢查活動的部署和車務(wù)段深化安全大反思大檢查活動的總體要求,自己認真學(xué)習(xí)了全路運輸安全工作座談會上劉部長的講話精神，通過學(xué)習(xí)使自己更加深刻地認識到開展安全大檢查、大反思活動是貫徹對鐵路安全工作一系列重要指示精神，確保奧運會成功舉辦的迫切需要，是強化全段運輸安全基礎(chǔ)、提升安全工作水平的現(xiàn)實需要這一重要意義。通過檢查、反思自己在安全工作中的情況，深感自身離安全工作的標準要求還有不少差距，針對存在的問題，自己從思想認識、工作作風(fēng)、管理成效、設(shè)備隱患等方面進行了剖析，并對今后如何整改提高進行了認真思考。
一、存在問題：
1、思想認識還有差距，“安全第一”思想還不牢固。主要表現(xiàn)為：
一是安全責(zé)任意識不強，安排工作、解決問題，沒有特別關(guān)注對安全的影響。
二是安全思想時緊時松，安全相對平穩(wěn)的時候，就對安全生產(chǎn)上的事過問少，關(guān)心少，沒有把主要精力投入到安全生產(chǎn)中去，在主動圍繞安全生產(chǎn)關(guān)鍵問題開展調(diào)研，發(fā)揮參謀作用等方面工作力度不夠，效果不明顯。
2、工作作風(fēng)還不扎實。
安全大檢查活動個人反思材料
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的.多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全反思活動總結(jié)8
4月30日是“全國交通安全反思日”，為進一步強化師生交通安全意識，倡議同學(xué)們注意交通安全，學(xué)習(xí)，遵守交通規(guī)則，在今年的全國交通安全反思日來臨之際，里塘小學(xué)圍繞“遵守交通規(guī)則，保障生命安全”這一主題開展了系列活動。
首先，各班級利用班會進行交通，在班會上，各班班主任首先介紹了“全國交通安全反思日”的由來，告誡學(xué)生要尊重人的生存價值及生存權(quán)利，珍惜對于每個人只有一次的寶貴生命。接著，班主任重點講解了交通安全常識及有關(guān)的'交通安全法規(guī)，增加了學(xué)生對交通安全知識的儲備。通過觀看《小學(xué)生交通安全宣傳片》使學(xué)生更加直觀地認識不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，懂得為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，增強了學(xué)生的自我保護能力。
然后，各班學(xué)生還通過繪制、抄寫安全宣傳等方式來加強對交通安全常識的掌握，以此來表達他們遵守交通規(guī)則的決心。
最后，學(xué)校通過微信、展板、等宣傳道路交通安全常識。
通過此次活動，培養(yǎng)了學(xué)生良好的交通習(xí)慣，掌握了更多的交通安全知識。學(xué)生們紛紛表示：從現(xiàn)在做起，從自身做起，自覺抵制各類交通違法行為；時刻把安全放在第一位，把交通法規(guī)記在心中；珍愛生命，文明出行，讓悲劇不再重演，讓生命綻放光彩。
安全反思活動總結(jié)9
今年的國家安全教育日活動，我們深入開展了形式多樣的宣傳教育活動，取得了顯著成效。通過舉辦講座、展覽和線上互動等方式，廣泛普及了國家安全知識，提升了公眾的.國家安全意識。同時，也發(fā)現(xiàn)了在活動組織和宣傳內(nèi)容方面存在的不足，如部分活動參與度不高、信息傳遞不夠精準等。
回顧此次活動，我們深感國家安全教育的重要性和緊迫性。未來，我們將繼續(xù)加強宣傳教育力度，創(chuàng)新活動形式，提高活動質(zhì)量，確保國家安全教育深入人心。
安全反思活動總結(jié)10
20__年12月2日是我國第__個“全國交通安全日”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預(yù)防和減少冬季道路交通事故發(fā)生，11月23—12月6日，__縣__中心小學(xué)開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學(xué)校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義；向?qū)W生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的`危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學(xué)校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規(guī)則的重要性；學(xué)校還下發(fā)《全國交通安全日文明交通》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》（122國民交通安全系列公益宣傳教育片）等方式，讓學(xué)生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關(guān)注交通安全，人人遵守交通法規(guī)，高高興興上學(xué)，平平安安回家。
安全反思活動總結(jié)11
公司“安全月”活動已圓滿落下帷幕�；仡櫋鞍踩隆被顒又械幕鶎觼砀�，其內(nèi)容大部分都與開展安全活動有關(guān)，從來稿中可以看出公司上下對安全生產(chǎn)工作不僅重視而且注重“實效”。其中，在班組開展反違章大討論活動的稿件中，班員所列舉的身邊的習(xí)慣性違章使我不由自主的想起自己以前上運行時身邊的一些不安全現(xiàn)象。如：操作票代簽字、操作過程監(jiān)護人不到位、巡回檢查不按時進行、在生產(chǎn)現(xiàn)場吸煙、班后會敷衍了事、工作中不能正確使用防護用品等諸多的習(xí)慣性違章。在我們的生活中也存在著諸多不安全現(xiàn)象，如：闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、酒駕、超速駕駛等。
這些大家看似不起眼的小毛病、小行為，往往會成為事故發(fā)生的導(dǎo)火索，是生活和工作中潛伏的“隱形殺手”。那么，大家對發(fā)生違章行為的原因清楚嗎？對違章行為存在的安全隱患清楚嗎？
在我看來，安全意識淡薄是造成習(xí)慣性違章的根本原因。其中，一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隱患；一部分人是能想到可能存在的安全隱患但對危險系數(shù)不能進行正確判斷，并且為了方便，圖省時、省力忽視安全隱患；還有一部分人是對存在的安全隱患非常清楚，但由于長期形成的行為習(xí)慣和過分依賴經(jīng)驗，并在僥幸心理的“誘惑”下，對潛在危險視而不見。
像我們這樣一個高風(fēng)險的火力發(fā)電企業(yè)，所有安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章制度都要靠班組和每一位班員去貫徹落實。無論是檢修班組還是運行班組，安全生產(chǎn)工作點多、面廣，細節(jié)多、環(huán)節(jié)多。面對繁雜的工作任務(wù)，要如何去做才能把人、機、物等各方面存在的安全隱患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?結(jié)合以前的運行工作經(jīng)歷，談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
第一，班組安全教育要真正做到入腦、入心。緊抓春秋安全大檢查、安全教育月、反違章行動、三講一落實活動等有利時機，結(jié)合實際開展形式多樣、易于接受的安全教育活動，要注意克服班員對開展安全教育的厭煩情緒，做到班組安全活動“班員一個都不能少�！辈⒊浞掷霉揪W(wǎng)站及QQ群、微信等新媒體宣傳班組開展安全活動的好做法、好經(jīng)驗，以良好的安全教育氛圍調(diào)動人人參與班組安全管理的積極性，讓“我要安全”一點一滴滲透到班員的'每一次的工作任務(wù)中。
第二，班組安全教育要做到常態(tài)化。安全生產(chǎn)并不是一次安全月活動或一次安全大檢查能夠解決得了的問題，因此，要時刻牢記“安全是永恒的話題”，安全活動要做到常態(tài)化開展，對班員要時刻敲響安全的警鐘，將安全教育與涉及安全的每一項工作相結(jié)合，不能因為熟悉的工作環(huán)境、天天都是相同的人做相似的工作而放松，要時時講安全、事事講安全，要從思想認知上把好安全意識關(guān)，促使班員在工作中養(yǎng)成正確的、安全的行為習(xí)慣。
第三，班組安全活動要有針對性。班組開展安全活動不能流于形式和走過場，不能將安全活動開成讀文件的會議或是聊天會，也不能是班長或安全員唱獨角戲。班組開展安全活動要與實際工作相結(jié)合，與身邊的習(xí)慣性違章、工作中的危險源相結(jié)合，舉一反三，舉別人的“一”，反自己的“三”，以具體事例教育引導(dǎo)班員，使班員清楚的了解不安全行為產(chǎn)生的嚴重后果，實現(xiàn)安全活動的真正目的和達到預(yù)期的效果。
第四，班組安全培訓(xùn)要到位作實。班組開展安全培訓(xùn)重點突出一個“實”字，要與班組實際工作、班員特點相結(jié)合，以提升安全技能為主，采取班員樂于接受、易于接受的培訓(xùn)形式，扎實開展操作規(guī)程、事故處理與救援、防護用品的正確佩戴與使用等實際操作能力的培訓(xùn)，不斷提高班員的實際操作能力和對安全隱患的預(yù)測力、掌控力，確保每一項工作任務(wù)、每一次操作正確、安全。
第五，班長要當(dāng)好“領(lǐng)頭羊”。班長是班組的第一安全責(zé)任人，在班組管理和各項工作任務(wù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一是要勤于學(xué)習(xí)提升自身能力。俗話說“打鐵還需自身硬”。作為班長，必須精通專業(yè)知識，因此平時要多下功夫?qū)W技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)各類安全知識，做業(yè)務(wù)的“行家里手”，做班員的“業(yè)務(wù)指導(dǎo)”，工作中為班員撐起安全的“防護傘”。二是要嚴把“安全關(guān)口”。發(fā)現(xiàn)班員的不安全行為，要及時制止并糾正，不當(dāng)“老好人”，不打“人情牌”，不讓制度“縮水”。三是要具有超前防范意識。工作中如遇有疑問就要到就地進行詳細檢查，以細觀察、勤思考的習(xí)慣不放過任何一個細節(jié)。同時要了解班員的思想狀況和身體情況，做好工作安排和監(jiān)護。只有看到了、想到了，就能提前掌控、超前防范，贏得安全生產(chǎn)主動權(quán)。四是要以身作則發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。要帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度，以過硬的技術(shù)、勇于擔(dān)責(zé)的勇氣，為班員做好榜樣，腳踏實地的帶領(lǐng)班員筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線。
班組是企業(yè)的細胞，是夯實企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。每一個班組、每一位員工要時刻敲響安全的警鐘，只有時時、事事想到安全，把安全隱患看在前、想在前、超前防范，嚴格將各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實在每一次的工作中、每一項操作中，事故才不會發(fā)生，我們賴以生存的企業(yè)才能安全健康發(fā)展，我們才會擁有平安、幸福的生活。
安全反思活動總結(jié)12
為加強學(xué)生的國家安全意識，我校在國家安全教育日舉辦了一系列活動。通過主題班會、講座和互動游戲，我們向?qū)W生們普及了國家安全知識，使他們認識到維護國家安全的重要性。
活動期間，學(xué)生們表現(xiàn)出極高的.參與熱情。他們不僅認真聽講，還積極提問，展現(xiàn)出對國家安全問題的關(guān)注。此外，我們還鼓勵學(xué)生將所學(xué)知識帶回家中，與家人一起分享，擴大安全教育的影響范圍。
此次活動不僅增強了學(xué)生的國家安全意識，也提升了他們的責(zé)任感和使命感。我們相信，通過這樣的活動，學(xué)生們將更加珍惜和愛護我們的國家，為國家的繁榮穩(wěn)定貢獻自己的力量。
安全反思活動總結(jié)13
鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結(jié)黃石重點維修車間為認真汲取膠濟線“”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn)，積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“”安全大反思、大檢查活動以來，我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，認真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署，精心組織，全面動員干部職工，以排查“干部作風(fēng)，安全管理，職工兩紀，設(shè)備質(zhì)量“為主要方面，堅持邊查邊整，督察督整，增強了干部職工的安全緊迫感，責(zé)任感和自覺性，促進了問題的整改，推動了安全長效機制的建立，使安全大反思、大檢查活動取得了實效。現(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下：
一、第一階段工作。
1、認真學(xué)習(xí)文件精神、全面宣傳發(fā)動、提高職工思想認識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車間根據(jù)段會議精神，召開了安全大反思大檢查專題會議，會上，記名式學(xué)習(xí)劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“”事故教訓(xùn)，將去年“”提速調(diào)圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進行梳理和反思，在車間干部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期，同時對25名黨員進行了“一幫一、結(jié)隊子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作用。對前段一段工作進行了總結(jié)，對參會的全體干部和工班長進行了再動員，并把動員要求傳達到各班組。會上，我車間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動主題，只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報，都要改。通過這一活動，職工間，職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀事件13人次，召開安全分析會3次，考核違章違紀人員，職工7人、民工隊3個，這有效的遏制了安全隱患時有發(fā)生的態(tài)勢，強化了全員安全意識，確�；顒尤〉昧藢嵭А�
2、認真制定落實措施。為使安全大反思大檢查活動落在實處，對車間安全管理有實質(zhì)性的推進，結(jié)合三標工作要求，車間制定了細化的落實措施和詳細的推進計劃，對安全大反思大檢查活動各項工作作了具體安排，并按照計劃有序推進。
3、做好專項問題庫的調(diào)查和建立按照活動的要求，對車間設(shè)備及施工中存在的問題進行了一次全面檢查摸排，共查出問題10項，經(jīng)過分析研究，將其中9項作為車間自行解決的問題列入車間問題庫，需段解決的問題1項專題報有關(guān)部門。
二、第二階段工作。
1、認真召開反思會。我車間于6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會，對第一階段工作進行小結(jié)，對車間第一階段存在的安全問題進行了通報、分析，并制定了整改措施，對第二階段活動開展進行了部署。車間并制訂了詳細的推進計劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開了工區(qū)的第二階段安全反思會。
2、認真開展事故案例教育，提高危機意識和憂患意識。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認真學(xué)習(xí)事故案例匯編，學(xué)習(xí)鐵路局事故通報和近期專用線、站場脫線事故通報的'同時車間組織專人將車間20xx年元月至20xx年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機意識和憂患意識。
3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負責(zé)嚴格卡控，以“誰主管、誰負責(zé)“的原則，加強防洪防脹工作的落實情況。加強職工防暑降溫措施的落實，加大上道作業(yè)防護、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實規(guī)章制度，加大考核力度�；顒娱_展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀。并制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護員不接車和不設(shè)防護員現(xiàn)象；杜絕天窗點外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現(xiàn)象。
通過這次安全大反思大檢查活動，車間全體干部職工能夠認識“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強，全體干部職工遵章守紀的自覺性得到提高，進一步強化了全體干部職工的安全責(zé)任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實質(zhì)上的進展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實、嚴格標準、狠抓落實、夯實基礎(chǔ)地做好下半年的工作。
安全反思活動總結(jié)14
車間根據(jù)段統(tǒng)一部署和要求，認真落實路局“11.7”會議精神及段“11.9”安全生產(chǎn)月會精神，按照推進計劃扎扎實實地開展以“安全再反思、隱患再排查、問題再整治”為主要內(nèi)容的安全大檢查大整治活動，現(xiàn)將活動情況匯報如下：
一、利用各種宣傳陣地，迅速掀起活動高潮
根據(jù)武橋工安（20xx）293號文件精神，車間立即組織全體職工，記名式學(xué)習(xí)傳達路局“11.7”安全緊急電視電話會議及工電安全緊急電視電話會議精神。同時，結(jié)合自身工作車間首先組織召開了安全反思會，查找存在的隱患和問題，制定整改措施；接著車間干部分別到包保的工區(qū)，召開了全體職工參加的安全反思會，回顧了今年來段及車間發(fā)生的安全事故和設(shè)備故障案例以及違章違紀問題；車間主任和書記還專門深入大修工區(qū)柵欄網(wǎng)改造施工工地，召開有各民工隊負責(zé)人參加的安全反思會，找出了隱患，制訂了整改措施；同時，利用雨雪天停工間隙，對現(xiàn)場防護員進行了安全再教育再強調(diào)。
于此同時，車間及工區(qū)加大宣傳力度，車間和工區(qū)懸掛了橫幅，更換了宣傳欄目的內(nèi)容。認真開展事故案例教育，提高危機意識和憂患意識。車間組織專人將車間20xx年6月至20xx年10月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機意識和憂患意識。
二、注重隱患問題整改，使活動取得實效
各工區(qū)對站場及專用線重點結(jié)合部位進行了檢查，對重點問題列入了問題庫，對不能解決的問題進行了上報，并采取了保安措施，對超限處所進行了整治。
1、各工區(qū)對存在的'設(shè)備問題進行了整改，如大冶附屬線k5-k7段曲線的大軌距的消滅；對轄內(nèi)各站場的超限處所83處進行了整治；11月底認真完成轄內(nèi)各站場的道岔接頭拆檢工作；11月中旬成段更換了大冶貨場的銹蝕嚴重的鋼軌，成段更換了下陸站的失效軌枕。
2、對危機行車安全的進行了整治。新下陸工區(qū)16樓道岔岔心擦傷于12.14日進行更換.
3、車間封閉網(wǎng)改造和京廣南線站場關(guān)閉改造等大型施工，堅持“安全第一，預(yù)防為主”原則，把好安全施工卡控關(guān)。
4、加強了道口的安全管理，車間干部按照干部量化不間斷的進行抽查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正兩違情況10余次；氣溫下降，天氣惡劣情況下，車間包保干部及段包保干部領(lǐng)導(dǎo)，全部下道口進行了包保盯崗。
三、落實規(guī)章制度，加大考核力度
車間花大力氣整治職工慣性違章違紀。并制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護員不接車和不設(shè)防護員現(xiàn)象；杜絕天窗點外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現(xiàn)象。
加強了各工區(qū)的值班制度管理，車間不定期進行抽查，并納入考核。
氣溫下降，天氣惡劣情況下，車間包保干部及段包保干部領(lǐng)導(dǎo)，全部下班組進行了包保盯崗，車間所制定的一些硬性規(guī)定進行了落實，堅決杜絕人身安全的事故發(fā)生，嚴禁飲酒或無防護上道作業(yè)。
樓p樓分頁標題樓e樓
為吸取“4.28”膠濟線旅客列車特別重大事故教訓(xùn)，認真貫徹落實“4.29”“5.25”鐵道部電話會議精神，我車間根據(jù)武橋工辦【20xx】119號、武橋工安【20xx】150號和武橋工安【20xx】207號文件精神，在車間范圍內(nèi)廣泛安全大反思、大檢查活動，現(xiàn)將活動情況匯報如下：
一、認真開展安全大反思、大檢查活動宣傳教育
我車間于5月2日組織車間全體干部及各工區(qū)工班長、骨干召開了活動宣傳動員會，組織干部職工記名式學(xué)習(xí)傳達，鐵路局余局長、張書記、工務(wù)處周處長和橋工段何段長、李書記、王段長在會議上的講話。充分利用板報、標語進行宣傳，車間掛橫幅4條，各工區(qū)辦宣傳欄6次，職工學(xué)習(xí)段下發(fā)事故案例12場次。并按照段文件要求，結(jié)合車間實際，制定安全大反思、大檢查活動各階段貫徹落實細化措施和推進計劃。根據(jù)計劃，車間干部到各包保工區(qū)開展活動動員會，傳達活動精神，并組織職工學(xué)習(xí)活動文件及領(lǐng)導(dǎo)講話。通過學(xué)習(xí)宣傳，讓干部職工深入了解開展安全大反思、大檢查的重要性和必要性，認清當(dāng)前鐵路運輸面臨的嚴峻形勢，提高大家對安全工作重要性的認識，從而自覺的投入到安全大反思、大檢查活動去，認真中查找自己和身邊的人在安全生產(chǎn)活動中存在的問題。
二、深入查找問題，認真整改
5月2日、4日、6月4號、15日、7月30日，車間根安全大反思、大檢查活動階段性工作計劃，召開了專題安全分析會，以自查自整為重點，從安全意識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、職工兩紀等方面查找車間、班組、個人存在安全隱患問題，分類梳理，并制定相應(yīng)整改措施及推進計劃。活動三個階段內(nèi)共查找各類問題41條，車間、工區(qū)自行解決問題30條，報請上級解決11條。
三、認真開展事故案例教育，提高危機意識和憂患意識
車間、工區(qū)組織全體干部職工認真學(xué)習(xí)事故案例匯編、《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準》、鐵道部、鐵路局事故通報和近期安全通知、通報，同時加強民工的安全教育和培訓(xùn)考試，通過學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部及職工的危機意識和憂患意識。
四、加強設(shè)備維修和保養(yǎng)工作。
車間以檢查工區(qū)為主體，各保養(yǎng)工區(qū)配合，再次對管內(nèi)橋涵設(shè)備進行一次拉網(wǎng)式全面檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題分輕重緩急，按照記名修責(zé)任到人及時整改銷號，對一時不能解決的問題及時制定安措施，確保了行車安全。
五、抓規(guī)章制度，落實干部量化
車間按段的文件精神，修訂了車間安全管理制度及干部考核制度，狠抓干部量化的落實，嚴格落實干部量化制度，車間干部堅持每月徒步檢查區(qū)間，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時通知相關(guān)工區(qū)整改，建立了“問題庫對策表”，逐條制定整改方案，落實責(zé)任人，徹底整治，消除隱患。
六、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。
指定專人負責(zé)嚴格卡控，，以“誰主管、誰負責(zé)“的原則，加強防洪防脹工作落實，實行轄區(qū)設(shè)備責(zé)任制，嚴格執(zhí)行雨中、雨后檢查制度，對重點地段設(shè)備有專人看守。加強職工防暑降溫措施的落實，要求工區(qū)上橋作業(yè)做到“四帶”，車間干部下現(xiàn)場檢查抓落實，對存在的問題要求立即整改，車間“送清涼”到現(xiàn)場，避免了職民工高溫中暑現(xiàn)象。
七、落實規(guī)章制度，加大考核力度
活動開展以來，車間狠抓上道作業(yè)防護、下道避車和勞保用品佩帶情況，整治職工慣性違章違紀，杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護員不接車和只接客車不接貨車現(xiàn)象；杜絕天窗點外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未執(zhí)行記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制定安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象。在活動期間，車間對發(fā)生兩違的責(zé)任人，進行安全再教育，并加大考核，使職工的兩違明顯下降。
通過開展安全大反思、大檢查活動，我車間安全生產(chǎn)工作在整體上取得了實質(zhì)上的進展。目前，車間安全生產(chǎn)有序開展，職工隊伍基本穩(wěn)定，設(shè)備質(zhì)量有所提高。下步，我們將繼續(xù)開展安全生產(chǎn)活動，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，牢固樹立“安全第一”思想意識，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴格標準、務(wù)實求真、狠抓落實、夯實基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)有序可控，穩(wěn)步發(fā)展。
安全反思活動總結(jié)15
做好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，是關(guān)系到下一代健康成長的有益項目，也是道路交通管理的長遠規(guī)劃。根據(jù)教育局交通安全反思日教育宣傳的實施意見，以江東區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月為契機，開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生交通安全知識和道路交通安全意識提供了保障，取得了良好的效果。
一是提高認識，統(tǒng)一思想。
隨著全省經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅增加，人車道矛盾日益突出，涉及中小學(xué)生的交通事故越來越多。XX多年來，全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。XX全省因道路交通事故死亡中小學(xué)（幼兒園）學(xué)生315人，受傷2346人。經(jīng)分析，涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育重視不夠，學(xué)生交通安全意識薄弱，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實。兒童是祖國的未來。加強學(xué)生交通安全教育，為學(xué)生創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境，關(guān)系到下一代的健康成長和千家萬戶的幸福與寧靜。因此，全校各有關(guān)部門和全體師生要充分認識加強學(xué)生交通安全教育的極端重要性，以保障學(xué)生交通安全為實踐xxxx構(gòu)建和諧社會的重要思想和實際行動，做好宣傳月活動。
二是加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
以開展宣傳月活動為當(dāng)前重大事件，列入重要議程，認真加強領(lǐng)導(dǎo)，認真組織實施。認真制定宣傳月活動的實施方案和具體措施，認真做好各項準備工作。通過收集交通安全教育宣傳漫畫，每天中午和晚上放學(xué)時的交通安全溫馨提示，撰寫交通安全今天的想法短文，完成小學(xué)生安全知識競賽試卷，以交通安全教育為主題的.板報評價，展示學(xué)校窗口，每天午談教育和日常教學(xué)工作的滲透，使我們的交通安全教育保持沉默，全校大規(guī)模宣傳教育也取得了良好的教育效果。
三、建立機制，鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法律意識是一項長期任務(wù)，應(yīng)堅持集中教育和日常教育教學(xué)和社會實踐活動，在長期機制建設(shè)中，以宣傳月活動成果，促進日常交通安全教育，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極作用。通過開展宣傳月活動
鎮(zhèn)安小學(xué)交通安全反思日教育宣傳活動貫徹以人為本、安全第一的方針，以安全乘車、安全乘船、安全騎自行車、安全行走為主要內(nèi)容，促進交通安全宣傳進學(xué)校工作進一步提高中小學(xué)生的交通安全法律意識和自我保護能力，維護中小學(xué)正常教育教學(xué)秩序，確保和促進青少年的健康成長。
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