師范大學(xué)實(shí)踐報(bào)告
今年是改革開放30周年。為響應(yīng)校團(tuán)委2012年關(guān)于假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的通知精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧”為主題開展實(shí)踐活動(dòng)。山東師范大學(xué)浙江籍學(xué)生組成了9人的社會(huì)實(shí)踐小組，圍繞調(diào)查改革開放30周年寧波北侖港的發(fā)展情況，開展了為期6天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
一、北侖港區(qū)簡(jiǎn)介
北侖港，位于寧波市北侖區(qū)北側(cè)海岸線，西起甬江口岸長(zhǎng)跳嘴燈樁，東至柴橋鎮(zhèn)穿山港的人渡碼頭，海港面積達(dá)150多平方公里，是我國(guó)交通部四大深水良港之首。自1998年起，成為僅次于上海港的全國(guó)第二大港口。
北侖港區(qū)港域大部分水深在50米以上，航道最窄處寬度亦在700米以上。25萬噸級(jí)重載海輪可自由進(jìn)出，30萬噸級(jí)可候潮出入。水域廣闊，可供錨泊作業(yè)水面有34平方公里，約可容萬噸以上船只300艘同時(shí)錨泊。有天然屏障，臺(tái)風(fēng)侵襲時(shí)，港內(nèi)波浪較小，年作業(yè)可達(dá)340天。岸線長(zhǎng)而順直，沿岸超陡水深流順，不易落淤，10米以下水下岸坡相對(duì)穩(wěn)定，無需疏浚�？衫蒙钏毒�17.5公里，可建造萬噸級(jí)以上深水泊位約50座。港區(qū)位于南北航線與長(zhǎng)江干線交匯處附近，距長(zhǎng)江口僅70海里，緊鄰上海，與天津、神戶、大阪、高雄、香港、武漢等構(gòu)成近乎等距離水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有條件成為華東地區(qū)外貿(mào)深水大港、各主要港口的深水中轉(zhuǎn)港。陸域?qū)拸V，可供開發(fā)海灘五、六十平方公里。背靠陸域施工材料砂石資源豐富，可就地開采。生活供應(yīng)方便。
規(guī)劃的北侖港區(qū)包括大榭島、梅山島和穿山島，深水岸線達(dá)120公里以上，可建各類生產(chǎn)性泊位285個(gè)，其中深水泊位152個(gè)。目前已建成投產(chǎn)27個(gè)深水泊位，其中有10萬噸級(jí)、20萬噸級(jí)礦石中轉(zhuǎn)泊位(可靠泊30萬噸級(jí)特大型貨輪)、25萬噸級(jí)原油碼頭、8萬噸級(jí)國(guó)際集裝箱泊位和煤炭專用泊位及通用泊位�，F(xiàn)在北侖港區(qū)已發(fā)展成擁有多座深水泊位組成的大型泊位群體，形成了綜合性的深水大港。
北侖港區(qū)10萬噸級(jí)和20萬噸級(jí)礦石中轉(zhuǎn)碼頭配有礦石專用堆場(chǎng)29.61萬平方米，總?cè)萘窟_(dá)300萬噸，年接卸進(jìn)口鐵礦砂能力可達(dá)3000萬噸以上，適應(yīng)開展大宗散貨國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的需要，是我國(guó)目前規(guī)模最大的進(jìn)口鐵礦中轉(zhuǎn)基地。
1978年北侖港開始開發(fā)以來，得到了黨中央高度重視。1986年起，中央政府在此投資建設(shè)了20世紀(jì)中國(guó)規(guī)模最大的火力發(fā)電廠——北侖電廠。從1991年第一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)到今年3月3日，累計(jì)發(fā)電2014億千瓦時(shí)，在電力供需最突出的時(shí)候，北侖電廠以占全國(guó)千分之一的總裝機(jī)總量，完成了超過全國(guó)百分之一的發(fā)電量，是全國(guó)最大的高科技環(huán)�；鹆Πl(fā)電廠。1992年5月1日李鵬總理親臨北侖港，親筆題詞“東方大港”。這些年來，到北侖視察的還有朱镕基、喬石、李瑞環(huán)、鄒家華、李鐵映、陳慕華、賽福鼎·艾則滋、楊尚昆等黨和國(guó)家的主要領(lǐng)導(dǎo)人。
二、北侖港社會(huì)實(shí)踐具體情況介紹
（一）感受北侖：參觀三期碼頭
7月14日，實(shí)踐隊(duì)乘車向北侖港進(jìn)發(fā)。隨著車子漸漸接近港區(qū)，集裝箱卡車也逐漸多了起來，從箱體的公司標(biāo)識(shí)、尺碼規(guī)格、制造成本、到經(jīng)營(yíng)主體，現(xiàn)在所有的概念都落到了具體的承載對(duì)象上。很快，我們的車就已經(jīng)淹沒在了高聳重疊的集裝箱海里，大家都是第一次如此直觀地見到這些平時(shí)只能在電視畫面中出現(xiàn)的景象，一個(gè)個(gè)都被這磅礴的氣勢(shì)震撼了。進(jìn)入港區(qū)碼頭時(shí)候，港口負(fù)責(zé)人介紹說，這個(gè)港區(qū)目前已經(jīng)與37家船公司訂立了港口代理服務(wù)合同，幾乎囊括了世界上所有的大型集裝箱船運(yùn)公司，主要以駛往歐美等地的干線運(yùn)輸為主。港區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)面積在70萬平方米以上，占港區(qū)面積的.70％，堆場(chǎng)里的集裝箱吊裝設(shè)備僅龍門吊就有50多臺(tái)，拖車有100輛以上�？粗惠v輛忙碌穿梭的拖車，大家禁不住發(fā)出一聲聲驚嘆。接著我們進(jìn)入了由北侖國(guó)際集裝箱碼頭有限公司（nbct）管理的碼頭，nbct是由寧波港集團(tuán)有限公司和香港和香港著名實(shí)業(yè)家李嘉誠(chéng)旗下的香港和記黃埔港口集團(tuán)共同投資組建的，雙方共同出資2．41億美元，經(jīng)營(yíng)寧波北侖港900米的集裝箱碼頭。碼頭通過方便的水路、高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)直接覆蓋整個(gè)華東及長(zhǎng)江流域，向外近接?xùn)|南亞及環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)區(qū)，遠(yuǎn)聯(lián)世界各大港口。這里、港口航道水深達(dá)18.2米，有舟山群島作為屏障，無風(fēng)浪影響，每年生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間達(dá)三百五十天以上。碼頭總長(zhǎng)900米，良港優(yōu)勢(shì)明顯。公司擁有10臺(tái)集裝箱岸邊起重機(jī)，32臺(tái)場(chǎng)地輪胎式龍門起重機(jī)。碼頭面積約有78公頃，配有集裝箱場(chǎng)地及大型倉(cāng)庫(kù)。引進(jìn)先進(jìn)集裝箱碼頭計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)，大大提升了碼頭的通過能力。相信兩者的“聯(lián)姻”，將為北侖港的碼頭發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。
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