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        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-09-28 13:46:05 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦八篇

          在當(dāng)下社會(huì),需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編精心整理的物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        關(guān)于物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦八篇

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年4月18—20xx年3月18

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          杭州九堡省xx農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)(x對(duì)面)

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

          當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉(cāng)庫(kù)的確比OFC承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。

          在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),曾經(jīng)在書上也學(xué)過(guò)類似盤點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)SKU(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫(kù)位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無(wú)法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統(tǒng)來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。

          首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

          在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。

          在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺(jué)得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如RF射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有RF設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

          從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

          百世接倉(cāng)開(kāi)始,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

          可想而知,這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

          五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開(kāi)倉(cāng)時(shí)的覆轍。

          百世的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū),其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū),BCDE屬于舊款服裝區(qū),SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫(kù)位,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是BE庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

          庫(kù)存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫(kù)存分析,jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班提供上架的庫(kù)位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。

          以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù),容不得一點(diǎn)瑕疵。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié)

          在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

          1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

          2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

          3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

          4、學(xué)到了拼搏。

          5、學(xué)會(huì)了忍耐。

          在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。

          經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路。

          短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn);仡檶(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫(kù)存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過(guò)工作,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn):

          一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫(kù)存工作依賴,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

          二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

          三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見(jiàn)。

          四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

          五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。

          愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、了解Xx商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);

          2、加深對(duì)物流配送中心和分銷經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)和理解;

          3、對(duì)物流有更加深入的理解。

          二、實(shí)習(xí)單位概況

          Xx商貿(mào)有限公司,前身為“Xx貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù),代理和分銷近百個(gè)國(guó)內(nèi)外著名品牌,網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州,員工人數(shù)800多人。是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷企業(yè)。

          1990年Xx商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂(lè)、楊協(xié)成等產(chǎn)品的Xx分銷權(quán)。

          1993年成為怡寶純凈水Xx地區(qū)的獨(dú)家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型。

          1994年成立Xx商貿(mào)公司。

          1995年導(dǎo)入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò),建立佛山等分公司。

          1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          20xx年在Xx投資建設(shè)了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。

          20xx年斥巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)。

          20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國(guó)際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)。

          “鞏固分銷,發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘,得到了社會(huì)各界、各級(jí)政府的大力扶持與關(guān)愛(ài),公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)

          參觀配送中心,并且在參觀過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流,了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。

          四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)(報(bào)告重點(diǎn))

          參觀Xx商貿(mào)有限公司物流中心,負(fù)責(zé)講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等。參觀過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾,但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多。

          首先是對(duì)整個(gè)物流中心的了解。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因?yàn)閄x集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè)、百事可樂(lè)等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送,也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色。

          因此,這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中,自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理。Xx商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡(jiǎn)稱Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于Xx物流作為一個(gè)分銷商,本身的規(guī)模和利潤(rùn)不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新,但是機(jī)械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個(gè)值得考慮的方向。而且,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動(dòng)的空間比較小,人工揀選相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低效。此外,Xx物流的物理管理系統(tǒng)是相對(duì)完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,在一定程度上降低了出錯(cuò)率。

          在整個(gè)參觀倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中,我們可以看到,Xx物流對(duì)貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量,而且還可以延長(zhǎng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間,從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現(xiàn)了Xx物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重。

          說(shuō)到細(xì)節(jié)的注重,Xx物流將貨物放入倉(cāng)庫(kù)中時(shí),考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉(cāng)庫(kù)中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補(bǔ)貨等操作提供了方便。

          但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會(huì)對(duì)產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤,Xx物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對(duì)每個(gè)托盤上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),或者減少堆積量。

          除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng),Xx物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流。這對(duì)Xx物流來(lái)說(shuō)是可以節(jié)省成本的,比如汽車租賃或者購(gòu)買,減少固定資產(chǎn)的`投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來(lái)進(jìn)行的,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),也有利于樹(shù)立公司的公共形象。

          簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀過(guò)程中對(duì)我們說(shuō):“在分銷這個(gè)行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件!盭x物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷權(quán),而且和很多公司都建立了很長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系。目前,分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰(zhàn)略性的。我認(rèn)為,未來(lái)的趨勢(shì)必然是在產(chǎn)品的線下銷售中,環(huán)節(jié)得到精簡(jiǎn),分銷商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。Xx物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,是有資格向這個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí),往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭(zhēng)取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進(jìn)行包裝,就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費(fèi),也可以提高訂貨的自由度等。

          更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系,那么Xx物流就可以針對(duì)特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤(rùn)的同時(shí)也增進(jìn)分銷商的發(fā)展。

          從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,線上銷售所占的比重越來(lái)越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析,這對(duì)于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言,是極其重要的。

          參觀Xx物流,讓我對(duì)課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分,而Xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞,每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長(zhǎng)短和穩(wěn)定。對(duì)Xx物流來(lái)說(shuō),對(duì)細(xì)節(jié)的注重和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽(yù)。

          這次的參觀同樣激起了我對(duì)物流濃厚的興趣。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對(duì)整個(gè)物流學(xué)框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說(shuō),如果將Xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨,所帶來(lái)的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷?Xx物流將恒溫隔間設(shè)在倉(cāng)庫(kù)門口,是否會(huì)影響熱銷品的補(bǔ)貨和揀貨?如果設(shè)計(jì)用來(lái)保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類分銷的公司,自然要應(yīng)對(duì)食品飲料淡旺季的變化,此時(shí)如何改變倉(cāng)儲(chǔ)策略?……這些對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)都是未知的,等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案。

          對(duì)Xx物流來(lái)說(shuō),這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的吞吐量最大化,在這兩者的權(quán)衡之中,又用到了系統(tǒng)的方法。整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中存在著數(shù)學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對(duì)我而言是極具吸引力的。

          中國(guó)的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達(dá),所占GDP的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。Xx物流——華南地區(qū)最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國(guó)整個(gè)物流鏈的一角,希望通過(guò)對(duì)物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng),能夠讓我真正了解中國(guó)的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力。

          五、對(duì)實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議

          1、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)。人工揀選對(duì)比于機(jī)械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤。機(jī)械化相對(duì)于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低?梢钥紤]在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng)的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,這樣既減少了更新設(shè)備的成本,又提高了效率;

          2、增加對(duì)部分產(chǎn)品的包裝保護(hù)。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對(duì)其的保護(hù)。采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;

          3、對(duì)零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì),同時(shí)及時(shí)從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

          4、考慮與各公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,對(duì)供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù),變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時(shí)交流的同時(shí),高效率配合供銷商活動(dòng),但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          一、企業(yè)概況:

          1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司。

          2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來(lái)洽談、購(gòu)買咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。

          3、職能部門分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場(chǎng)。

          4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。

          5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。

          二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:

          1、每天必做工作:開(kāi)、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙

          整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

          2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等

          工作。

          3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦

          手續(xù)的資料,如:身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購(gòu)置證、戶口本……

          4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車的流程。

          5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

          6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、

          物流臺(tái)帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購(gòu)置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。

          三、實(shí)習(xí)收獲

          1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

          2、通過(guò)每天接觸的購(gòu)車過(guò)程中的與公司同事、客戶溝通使我對(duì)卡車知識(shí)有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車、驗(yàn)車該驗(yàn)什么,如何去驗(yàn)。

          3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性,知道接電話首要該說(shuō)第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來(lái)了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類的話。

          4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。

          5、玉柴現(xiàn)在的口號(hào)是:玉柴動(dòng)力,綠色動(dòng)力。

          6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事,要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂話就問(wèn),做事前一定要問(wèn)明白,切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯(cuò)事,甚至造成難以修改的錯(cuò)誤。

          四、實(shí)習(xí)體會(huì)

          1、凡事從底層做起,比如:對(duì)卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起,熟悉卡車的綜合知識(shí),不僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車的構(gòu)造知識(shí)。

          2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問(wèn),多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

          3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì)變得容易。

          4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?梢(jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

          5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯(cuò)事,要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤 (三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面 (四)說(shuō)話不要太直,說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。

          6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生,待人要真誠(chéng)、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

          五、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及建議

          欽州機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個(gè)大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處:

          1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都

          管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

          2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個(gè)滿意的處理結(jié)果。

          3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞,對(duì)待客戶未能做到足夠的積極、熱情。

          4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

          5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。針對(duì)以上的問(wèn)題我在這里不作建議,不過(guò)針對(duì)每天都有客戶來(lái)追車,甚至場(chǎng)面一度非常緊張,在這方面我們?cè)谶@里提出一些建議:

          1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工情況。

          2、在購(gòu)車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時(shí)間。

          3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因?yàn)榘札埥卉嚂r(shí)間長(zhǎng)。

          4、車的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶。

          5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來(lái)做出卡車的銷售預(yù)測(cè),不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購(gòu)車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時(shí)候?yàn)橛脩敉旎匾欢ǖ慕?jīng)濟(jì)損失,提高了客戶滿意度。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          一:公司簡(jiǎn)介:

          江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過(guò)了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx認(rèn)證。

          公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010。2平方米,建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(FM標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

          目前,公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流服務(wù)提供商,采用VMI業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

          公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

          公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用B2B技術(shù),與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

          在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

          海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運(yùn)行。

          目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

          公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,?者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

          我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

          二:實(shí)習(xí)工作概況:

          實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

          在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(WMS系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感。

          下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

          我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來(lái)說(shuō)價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          7月18日至8月24日,通過(guò)班主任、院辦xx老師的介紹,我在成都xx物流有限公司完成了我生平的第一次實(shí)習(xí),工作崗位是操作員,收獲頗多。

          所謂操作員就是什么都要做的員工。我喜歡這樣的工作,鍛煉了我的臂膀,磨練了我的意志,也培養(yǎng)了自己在復(fù)雜環(huán)境中學(xué)習(xí)的能力。

          物流,是一個(gè)很新興的行業(yè),在成都更是這樣。幾乎還處于一個(gè)很原始的發(fā)展階段:拉幾個(gè)人,弄幾臺(tái)車,租兩間庫(kù)房,便能開(kāi)張營(yíng)業(yè)。螞蟻物流的李浪就是這樣干起來(lái)的。但是在螞蟻物流不斷發(fā)展的同時(shí),更多的物流公司卻悄無(wú)聲息的“死去”。原因何在?缺人!缺在這樣的發(fā)展條件下,能吃苦耐勞而且忠誠(chéng)的高素質(zhì)員工!

          xx的年齡和學(xué)院的年齡相當(dāng),從事第三方物流(即給從生產(chǎn)到消費(fèi)這個(gè)供應(yīng)鏈提供物流服務(wù)),10名員工(包括兩位老總、一名操作經(jīng)理、兩名客服)共同實(shí)現(xiàn)50000件的月平均貨流量。所以,無(wú)論是腦力還是體力對(duì)每個(gè)人都有著很高的要求。實(shí)習(xí)時(shí),每天也只有8點(diǎn)15分這個(gè)上班時(shí)間,沒(méi)有固定的下班時(shí)間,沒(méi)有周末。

          xx物流的業(yè)務(wù)流程是:到廠家接貨→貨物分揀→開(kāi)好每個(gè)客戶的貨物清單→清點(diǎn)貨物品種和數(shù)量→發(fā)貨到專線公司→送貨人員回公司交單、報(bào)賬→貨物追蹤。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我有幸參與了每一個(gè)操作環(huán)節(jié),而且得到了很多單獨(dú)操作的機(jī)會(huì),這極大的增長(zhǎng)了我的閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。下面我將和大家一起分享我在整個(gè)暑期實(shí)習(xí)中的所得。

          一、談?chuàng)駱I(yè)——愿意去小公司

          首先,我想以諸葛孔明為例。“臥龍鳳雛得其一可得天下”,以這般名氣,27歲出山的臥龍先生,完全可以在曹操或者孫權(quán)這些“大老板”的帳下謀得一份好差事,拿一份高工資,但他卻寧愿選擇和當(dāng)時(shí)還一無(wú)所有的“小老板”劉備一起創(chuàng)業(yè),并在后來(lái)一起拼得了三分天下其一的基業(yè)和取得了拜相封侯的個(gè)人發(fā)展。他的擇業(yè)經(jīng)歷值得我們大學(xué)生借鑒:第一,小公司供發(fā)展和施展的空間更大,自己的建議和想法能更容易被采納,因此更能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值;第二,伴隨公司的成長(zhǎng)而成長(zhǎng),不僅給自己帶來(lái)物質(zhì)上豐厚的回報(bào),還能充分體驗(yàn)到成功的感覺(jué);第三,即使公司破產(chǎn),自己從中獲得的經(jīng)驗(yàn)對(duì)自己以后不論是創(chuàng)業(yè)還是就業(yè),都是一筆寶貴的財(cái)富。因此,年輕人拿自己的青春在小公司上“賭”一把,值!

          這就是我的擇業(yè)觀。

          二、談吃苦耐勞——“忍”得苦中苦

          你能吃苦嗎?或許來(lái)自農(nóng)村的孩子會(huì)說(shuō),這本來(lái)就是我的一種品格。不見(jiàn)得!

          大學(xué)生到社會(huì)后,我們求得生存的資本是什么:是父輩留下的萬(wàn)貫家私?還是自己家庭廣泛的人脈關(guān)系?抑或是自己很高的學(xué)歷?如果這三個(gè)問(wèn)題的答案都是否定的,那我們耐以生存的就只有比別人吃的苦,比別人更勤奮。我在xx是這樣取得老總的器重和基層員工的尊重的:先拋開(kāi)大學(xué)生的身份做一名優(yōu)秀的搬運(yùn)工。以搬箱子為例,搬運(yùn)工一次能搬四個(gè),我只能搬動(dòng)三個(gè),但是搬運(yùn)工跑一趟我能跑兩趟,而且一直都是這樣做。那接下來(lái)發(fā)展的問(wèn)題也就解決了,搬運(yùn)工能做的事我能做,而且能做的更好更快,但我大學(xué)生能做的事,搬運(yùn)工卻是一件也做不了。老板不用這種人用誰(shuí)?

          三、談忠誠(chéng)和跳槽

          在xx,人員流動(dòng)很大,僅7月份,就有5名員工先后離職——這也成為了公司現(xiàn)在發(fā)展的瓶頸。在任何正在進(jìn)行資本積累的公司,都需要能有一批忠誠(chéng)的員工。但跳槽在每個(gè)人身上都是難免發(fā)生的事。如何解決這個(gè)矛盾?xx的成浩總經(jīng)理對(duì)我講了三點(diǎn):第一,你感覺(jué)在目前的公司不能學(xué)到任何東西;第二,你在公司已經(jīng)是最優(yōu)秀的,其他任何人都已不能再影響到你;第三,你的創(chuàng)業(yè)條件已經(jīng)成熟。如果這三點(diǎn)不能滿足其一,那么請(qǐng)你留下,因?yàn)楣拘枰,你也需要這個(gè)平臺(tái)。

          四、學(xué)校學(xué)的東西真的在社會(huì)中用不到嗎

          我數(shù)學(xué)不好,但我從數(shù)學(xué)證明題中就學(xué)到了一種思維:要解決一個(gè)問(wèn)題,已經(jīng)有哪些可用條件,怎么來(lái)用這些條件?還差哪些東西,怎樣能得到這些缺的東西?如果自己做不好,誰(shuí)能幫你?——一個(gè)行之有效的解決問(wèn)題的程序!我渴望成功!我認(rèn)同必須首先通過(guò)好好學(xué)習(xí)獲得最起碼的知識(shí)和技能這個(gè)觀念。如果把成功比作一個(gè)出色的樓盤,那自己儲(chǔ)備的知識(shí)和擁有的技能就好比是建筑材料——這是最基本的東西,要建成樓盤,少了這些東西,談都不要談。樓盤是否“出色”,最后才由“個(gè)人思維”這個(gè)東西說(shuō)了算。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

          一。 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

          二。 研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

          三。 公司簡(jiǎn)介:

          1。 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。

          公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

          公司占地面積83000平方米,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。

          2。 (物流)主要設(shè)施:

          機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

          手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺(tái)板。

          運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

          鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

          4。 倉(cāng)庫(kù)類型:

          高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

          高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

          樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

          鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

          易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

          一.【實(shí)習(xí)調(diào)查動(dòng)機(jī)】:

          懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過(guò)一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

          我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。我感覺(jué),在“xx”里 ,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說(shuō)把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí),!

          二.【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】:

          了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

          三.【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】:

          訪問(wèn)法、詢問(wèn)法、認(rèn)真觀察法、親身操作實(shí)踐法等等。

          四.【公司名稱】:

          新疆xx物流公司。

          五. 【公司地址】:

          位于新疆烏魯木齊市西過(guò)境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。

          六. 【公司簡(jiǎn)介】:

          新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。為了各自的理想而努力.由董事長(zhǎng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流。

        物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

          我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們進(jìn)入了***物流公司,通過(guò)對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

          我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

          實(shí)習(xí)目的

          我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

          實(shí)習(xí)的內(nèi)容

          了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

          實(shí)習(xí)工作過(guò)程

          我初進(jìn)***物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

          第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

          個(gè)人工作心得

          1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

          2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

          3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

          4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

          5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō), 三人行,必有我?guī)?每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見(jiàn)較好,可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

          以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制.

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