(熱門)個人實習(xí)報告

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的個人實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。

個人實習(xí)報告1

　　一、畢業(yè)實習(xí)概念

　　經(jīng)過在學(xué)校的理論，使我們對汽車維護有了基本掌握，對于汽車維護有了一個維護的學(xué)習(xí)掌握，我們將畢業(yè)了，要離開學(xué)校去找屬于自己的工作，也去學(xué)習(xí)如何做一名汽車維護技術(shù)師，怎樣去做一名汽車維護的技術(shù)師，去完成別人給點每一個貴重的任務(wù)。

　　在我實習(xí)過程中，我感受到作為一名技術(shù)師，每次出去的時候都會在大街上東看看西看看，看別人怎樣維修，如何去評分別人的成功，能看出別人用的方法。

　　汽車維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史，雙是中國維修行業(yè)，走向成熟后必然要出出現(xiàn)新的研究領(lǐng)域，而我們正是應(yīng)社會發(fā)展的需要出現(xiàn)的人才型，不僅對基礎(chǔ)維護理論能夠熟練運用，對計算機方面等，也有了初步的掌握，我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點。

　　二、畢業(yè)實習(xí)目的

　　1、鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

　　2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

　　3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

　　4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

　　5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

　　三、畢業(yè)實習(xí)時間

　　20xx年3月15號-20xx年3月15號

　　四、畢業(yè)實習(xí)地點

　　上海市青浦區(qū)鳳溪鎮(zhèn)鳳中路488號

　　五、畢業(yè)實習(xí)單位

　　上海大眾汽車修理廠

　　六、畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容

　　掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

　　(一)變速器的拆裝

　　先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的.安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)

　　結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

　　(二)離合器的拆卸

　　在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

　　(三)發(fā)動機的拆裝

　　在老師的安排下，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

　　七、畢業(yè)實習(xí)總結(jié)

　　通過此次實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

　　對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的

　　了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

個人實習(xí)報告2

　　一、實習(xí)單位

　　我現(xiàn)在XXXX實習(xí)，職業(yè)是軟件測試工程師。XXXX成立于20xx年，是一家主營數(shù)據(jù)通信、視頻會議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)的服務(wù)型高科技企業(yè)，經(jīng)營范圍有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、寬窄帶綜合業(yè)務(wù)。

　　二、實習(xí)工作職責(zé)

　　工作職責(zé)第一點負現(xiàn)項目的測試流程，編寫測試計劃、測試用例;第二點尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測試環(huán)境的部署并提交測試報告，熟悉linux系統(tǒng)與oracle數(shù)據(jù)庫，利用測試工具loadrunner來完成項目的性能測試，配置工具svn來管理文檔。

　　三、實習(xí)內(nèi)容

　　剛開始上班只是熟悉需求和系統(tǒng)，每天編寫測試用例，測試用例全部必須要有很強的邏輯思維和考慮周到設(shè)計出來的文檔才能有很好的覆蓋率，也就是覆蓋率要很強，編輯出來的測試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負責(zé)編寫測試用例和執(zhí)行測試用例并且尋找bug跟蹤bug，在不斷的完善測試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自己寫的測試用例，去核實修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達到原先期望值。

　　四、 總結(jié)

　　(1)工作態(tài)度

　　剛進入公司，對于一無所知的我，一切都要重頭學(xué)習(xí)，首先學(xué)習(xí)的`就是如何在linux系統(tǒng)上裝oracle，對這兩個都不是很熟悉的我，又要慢慢學(xué)習(xí)，我自己請教了公司的老員工，或者對linux系統(tǒng)精通的人，在公司是沒有多少時間讓你慢慢學(xué)習(xí)的，讓你在規(guī)定的時間范圍內(nèi)完成工作，到時間后就必須有一個結(jié)果，對于部署測試環(huán)境以前沒有接觸過，直接拿來三臺服務(wù)器就讓我們把整個項目部署到上面，對于這一塊沒有多少了解的我無助的像個孩子，感覺茫然極了，這又是一種新知識，對于這種新知識我又要重頭學(xué)，感覺到公司就是在不斷的學(xué)習(xí)中，在批評中不斷的吸取教訓(xùn)，在教訓(xùn)中不斷的重新學(xué)習(xí)，就這樣一直重復(fù)著這個過程，不斷的學(xué)習(xí)不斷的吸取教訓(xùn)，然后再慢慢累積成經(jīng)驗。

　　(2)工作方法

　　當(dāng)讓我自己寫測試時，我知道難題來了，對于代碼自己只是在大一時接觸了一下，大二基本上也都還給老師了，現(xiàn)在讓我自己敲代碼，我怕自己不能完成任務(wù)，我不但在網(wǎng)上查找資料，公司的同事們個個都是開發(fā)的高手，他們也是我的資源，在工作期間，我一邊學(xué)習(xí)新的知識一邊積累經(jīng)驗，把自己遇到的問題和解決方法都默記于心，現(xiàn)在在公司里面我學(xué)習(xí)到的東西很多，有很大的學(xué)習(xí)空間，在軟件測試方面我希望自己的工作能力有大的長進，我能夠想像在一個好的領(lǐng)導(dǎo)下自己也會有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅信，只要自己肯努力干，希望就在前方。

個人實習(xí)報告3

　　轉(zhuǎn)眼間暑假又過了，又迎來了充滿挑戰(zhàn)新學(xué)期。

　　本人在宏達器材廠的會計部進行了社會實踐學(xué)習(xí)，以下是本人此次學(xué)習(xí)的一些心得和體會。

　　器材廠的會計部并沒有太多人，設(shè)有一個財務(wù)部長，一個出納，兩個會計員，而教導(dǎo)我的是老會計霞姐。

　　剛到會計部霞姐就叫我先看她們以往所制的會計憑證。

　　由于以前的暑假有過類似的社會實踐經(jīng)驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。

　　也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的`基石——會計分錄，以至于后來霞姐讓我嘗試制單的良苦積極。

　　于是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。

　　畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。

　　別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備。

　　制好憑證就進入記帳程序了。

　　雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。

　　因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴(yán)格的要求的。

　　例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。

　　而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。

　　對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。

　　并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結(jié)平了。

　　如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已，這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。

　　所有的帳記好了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復(fù)查兩三次才行。

　　一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在霞姐教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

【個人實習(xí)報告】相關(guān)文章：

個人實習(xí)報告06-28

個人實習(xí)報告06-14

個人實習(xí)報告(精選)07-05

個人實習(xí)報告范文03-07

個人實習(xí)報告（優(yōu)選）07-08

個人實習(xí)報告[熱]07-10

個人實習(xí)報告(熱)07-07

酒店個人實習(xí)報告06-07

個人實習(xí)報告模板05-08

小學(xué)實習(xí)個人報告12-11