久碰香蕉线视频在线观看视频|色婷婷六月亚洲6月中文字幕|欧美va欧美va在线|久久国产欧美日韩精品图片

  • <style id="7ee4u"></style><object id="7ee4u"><button id="7ee4u"></button></object>

        <dfn id="7ee4u"><ul id="7ee4u"><source id="7ee4u"></source></ul></dfn>

        汽修的實習(xí)報告

        時間:2025-01-08 07:33:45 實習(xí)報告 我要投稿

        汽修的實習(xí)報告

          隨著人們自身素質(zhì)提升,報告十分的重要,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的汽修的實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

        汽修的實習(xí)報告

        汽修的實習(xí)報告1

          實習(xí)是人生的一個轉(zhuǎn)折點,因為實習(xí)生離畢業(yè)不遠了,就要出身社會了,而在離開學(xué)校之前,學(xué)校會安排中專生外出實習(xí),在實習(xí)當(dāng)中會學(xué)到很多學(xué)校所沒有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作,以下是我的實習(xí)總結(jié)。

          一、實習(xí)目的

          在實習(xí)過程中,可以把學(xué)到的知識靈活的運用到工作當(dāng)中去。在實習(xí)當(dāng)中積累經(jīng)驗,為以后的工作打好基礎(chǔ),讓以后的工作更得心應(yīng)手。在工作當(dāng)中會領(lǐng)略人情世故,社會經(jīng)驗,在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的,在以后的工作當(dāng)中人際關(guān)系就會掌握的很好。

          二、實習(xí)內(nèi)容

          實習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過一周的實習(xí),對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。

          從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在可以選擇的'時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。剛開始實習(xí)的時候主要負責(zé)復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

          三、實習(xí)的感想

          1、堅持,我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

          2、勤打雜,我們到公司去實習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,接下來才會被安排做一些重要的工作。

          3、虛心學(xué)習(xí),在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

          四、實習(xí)總結(jié)

          經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

        汽修的實習(xí)報告2

          20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習(xí).在這期間,我對汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會.

          該公司有一流的維修設(shè)備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境.寬敞的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證.該公司是一個大型的4S店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型.

          一、實習(xí)目的

          1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情.

          2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ).

          3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ).

          4、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高.

          二、實習(xí)內(nèi)容

          該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備.例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等.

          該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

         。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

          汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負責(zé).

          汽車換機油的五個步驟:

          1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40.

          紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10W/30.

          紅旗世紀(jì)星所用的機油也是四季機油,機油級別為10W/30.

          2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果.

          3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器.

          注意:擰下舊的.濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下.

          4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞.

          5、機油濾芯裝好后,擰眶放油螺絲.注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手.擰眶力矩為30N.m.然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油.寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油.紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L.紅旗世紀(jì)星發(fā)動機原裝機油為4.3L,加油時只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn).機油且不可加得過多或過少.過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果.

          給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓.大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa.檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象.

          1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里.因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn).

          2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年.因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性.所以制動液必須每兩年更換一次.更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻.排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪.

          3、防凍液更換周期為2年.

          4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里.正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重.

          兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換.

          五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門.

          紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪.

          5、火花塞的更換里程:

          枯達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞.

          寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞.因為這種火花塞是白金的

          火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象.

          6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次.

          自動變速器油簡稱ATF油.ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響.汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換.由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性.粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化.因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小.

          自動變速器具有以下特性:

         。1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作.

         。2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞.

         。3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作.

         。4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合.

         。5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象.用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗.

          ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

         。1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

          (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

         。3)潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;

         。4)清潔運動零件并起密封作用.

          在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì).加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大.若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作.同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損.若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題.另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì).一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面.

          枯達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油.捷達手動變速箱換油量為1.8L.寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為1.8L.寶萊自動變速箱換油量為3L.紅旗手動變速箱換油量為2.5L.

          寶萊自動變速器每換一次ATF油時,都要換一次濾芯.

          (二)汽車四輪定位

          汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位.車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等.四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏.影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍.

          要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭.

          做四輪定位的步驟:

          1、讓汽車行駛到四輪定位機上.

          2、開啟定位機.

          3、掛上機頭,插上傳感器插頭.

          4、校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤.

          5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束.枯達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣.

        【汽修的實習(xí)報告】相關(guān)文章:

        汽修的實習(xí)報告02-11

        汽修實習(xí)報告10-17

        汽修實習(xí)報告 汽修專業(yè)畢業(yè)實踐報告05-17

        汽修專業(yè)的實習(xí)報告04-11

        汽修專業(yè)實習(xí)報告11-09

        汽修頂崗實習(xí)報告11-22

        專業(yè)實習(xí)報告汽修12-16

        汽修的實習(xí)報告15篇03-12

        汽修實習(xí)報告14篇03-15

        汽修專業(yè)的畢業(yè)實習(xí)報告12-15