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        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2023-02-15 12:30:27 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告

          在我們平凡的日常里,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告1

          我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽瑞通4s店進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí)的活動(dòng),對我們學(xué)生設(shè)立了為期五周的4s店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我充分利用這一機(jī)會(huì),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,學(xué)以致用,積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

          (一)實(shí)習(xí)公司介紹

          北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站,在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳,是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個(gè)4s店的經(jīng)銷商。兩個(gè)4s店,同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務(wù)實(shí)的管理理念和有效的執(zhí)行力,建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶服務(wù)體系。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國近三百家4s店的領(lǐng)先者,囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務(wù)獎(jiǎng)、最佳售后服務(wù)站,連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎(jiǎng)項(xiàng)。

          (二)實(shí)習(xí)的目的

          通過在4s店的銷售實(shí)習(xí)加深了我對汽車營銷專業(yè)在實(shí)際生活中的運(yùn)用,讓我了解了在整車銷售中的每一個(gè)環(huán)節(jié),鞏固了在汽車營銷專業(yè)中的知識為我以后的學(xué)習(xí)課程中打下了良好的基礎(chǔ),在整個(gè)的實(shí)習(xí)期間充分的應(yīng)用到了我在汽車營銷專業(yè)知識,調(diào)動(dòng)了我對汽車營銷的每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)心觀察能力及實(shí)踐的應(yīng)用,使我在汽車營銷方面得到了提高。

          (三)實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、接待

          接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。

          2、咨詢

          咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

          3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的'認(rèn)同度。

          而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對車輛的介紹更是少之又少,對于銷售來說,如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手,看來自己還是欠缺對車輛的了解經(jīng)驗(yàn),我就在下班的時(shí)候仔細(xì)閱讀店內(nèi)所有車輛的介紹,讓自己的女朋友做為客人來練習(xí)對于車輛性能,配置,動(dòng)力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力。

         。1) 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗(yàn)和感受。

         。2) 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

         。3)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

         。4) 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

         。5) 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。我剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

          而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

          他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來了。

          有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

          就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧,等各種方式運(yùn)用到了與客服之間的銷售中,很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺還不錯(cuò),對于汽車整體的介紹和銷售理論知識的運(yùn)用還是可以的。

          (四)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

          為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

          實(shí)習(xí)活動(dòng)是從學(xué)習(xí)到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。

          在4s店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)上下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力,選擇錯(cuò)了,在怎么努力也是在浪費(fèi)時(shí)間,對于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距?傊ㄟ^本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的夢想,目的,耐心及細(xì)心,汽車營銷實(shí)踐起來要比想象中難很多,社會(huì)中需要?dú)v練的太多太多,光靠一張凌厲的嘴是不行的,還要有清晰的頭腦和觀察動(dòng)向的能力,人與人之間的溝通是需要真誠的,購買者并不是看中你的產(chǎn)品,而是看中了服務(wù),再好的產(chǎn)品也要需要一個(gè)代言者,需要學(xué)習(xí)的東西太多太多,這次的實(shí)習(xí)奠定了走向工作崗位的基礎(chǔ),多做,多想,有目標(biāo)者事竟成,這次實(shí)習(xí)對我的幫助很大,希望工作中一步一步的走向高職務(wù)!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告2

          俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹4s店實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。

          初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的.我來說,首先要對自我的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自我做一個(gè)定位DD我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的好處又是什么,是修身DD能養(yǎng)活自我,為家里減少負(fù)擔(dān),自我不僅僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎樣變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。

          以上說的都很膚淺,能夠說不是自我的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:

         、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e(cuò),不要過多在再三的議論別人。

          ②要努力要吃苦,不要太自私;

         、圩鋈撕煤竦、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;

         、苌纤緵]有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)

         、萑嗽谧,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;

          ⑥把每件事做好,人生就會(huì)精彩;

         、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自我的信用打折;

          ⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放下學(xué)習(xí),工作了更就應(yīng)學(xué)習(xí)。

          工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要?jiǎng)?wù)必明白4sDD銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。

          公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識,在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不一樣,學(xué)會(huì)了簡單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。

          這次實(shí)習(xí),讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對自我有了更深刻的認(rèn)識,也改變了自我以前的一些觀念和看法,也對自我有了新的規(guī)劃,為自我融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

          個(gè)性感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告3

          隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具.

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、通過實(shí)習(xí),可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識,運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力。

          2、了解東風(fēng)風(fēng)神的汽車的各種品牌、價(jià)格、性能等基本情況

          3、更快適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì),加強(qiáng)對汽車銷售的認(rèn)識與學(xué)習(xí),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流,提高溝通能力。

          4、了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年7月1日——20xx年7月日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          東風(fēng)風(fēng)神襄陽紅牡丹專營店

          四、公司簡介

          1、襄陽紅牡丹實(shí)業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。

          2、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作,東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā)、總成開發(fā)、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過長期的自主開發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車?yán)砟,又秉承東風(fēng)精神,兼?zhèn)渲形魃耥,“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn),“風(fēng)神”之“風(fēng)”,揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),是華人書寫在車輪上的驕傲;“風(fēng)神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承,并不斷發(fā)揚(yáng)光大,同時(shí)堅(jiān)持市場導(dǎo)向、自主開放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗(yàn)和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累,經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開發(fā)的全新車型;其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

          3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取、信賴”,品牌的口號是“從容進(jìn)取,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

          4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財(cái)務(wù)部經(jīng)理層

          5、主要車型:東風(fēng)S30東風(fēng)H30東風(fēng)A60

          五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1.掌握汽車的銷售流程

          2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)

          3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

          4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較

          5.真正了解“汽車市場”的含義

          六、汽車銷售流程(8

          接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

          成交——交車——售后跟蹤

          1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

          2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的`需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

          3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

          4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

          5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

          6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

          7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

          8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

          實(shí)習(xí)總結(jié):

          1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當(dāng)天做了哪些工作,哪些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,以后的工作中應(yīng)該注意那些問題。這樣堅(jiān)持做好筆記,一個(gè)月后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)到了很多東西。

          2、工作過程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。

          3、在實(shí)習(xí)工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

          4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

          5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

          三、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì):經(jīng)過半年的工作和學(xué)習(xí)使我成熟很多,收益良多。

          首先,對汽車的認(rèn)識和在學(xué)校時(shí)有了翻天覆地的變化,以前認(rèn)為汽車有了故障只要及時(shí)維修就可以了,工作才知道汽車就像人體一樣,需要很好的呵護(hù),平時(shí)一定要進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)季節(jié)更替時(shí)要進(jìn)行換季保養(yǎng),汽車的潤滑油一定要用好的,這樣可以加長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。除了按時(shí)保養(yǎng)外,還應(yīng)該做到理解自己的愛車,就像了解我們自己的身體一樣。因?yàn)橹挥辛私饬似嚥拍茉谒泄收蠒r(shí)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并排除,這樣才能確保在行車中的安全。

          其次,汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識,這樣才不會(huì)被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX車型就與XXX車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構(gòu)造。XX是XXX的升級版,可是當(dāng)你按照XXX的套路去維修智跑是不可能的,所以我們就要進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí),只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車,了解我所喜愛的汽車行業(yè)。

          再次,作為一名汽車維修顧問,可以接觸到形色各異的人群,可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個(gè)崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑,因?yàn)樗熊囆偷奶攸c(diǎn)、常有的故障和預(yù)防辦法,在這里都可以很好的了解到。在這個(gè)崗位上可以將理論和實(shí)際很好合二為一,當(dāng)理論和實(shí)際緊密結(jié)合時(shí)我的知識也就真的牢固了。

          最后,通過半年的學(xué)習(xí)度汽車行業(yè)有了更深層的認(rèn)識,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,豐富了自己的人生閱歷,我會(huì)在今后的事業(yè)之路上,不斷地學(xué)習(xí),完善自己,成為一個(gè)對社會(huì)有用的人。

          四、實(shí)習(xí)想法和建議:

          實(shí)習(xí)可以將時(shí)間和理論很好的結(jié)合,給同學(xué)很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學(xué)習(xí)了很多有用的專業(yè)知識,也有與時(shí)間結(jié)合緊密的實(shí)驗(yàn)課,但是與社會(huì)車輛接觸的機(jī)會(huì)卻很少,通過實(shí)習(xí)可以因地制宜的將所學(xué)知識發(fā)揮。我們汽車市場營銷與技術(shù)服務(wù)專業(yè)是一個(gè)就業(yè)面很廣的專業(yè),可以有很多的發(fā)展方向,例如:銷售顧問、維修顧問、保險(xiǎn)理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導(dǎo)購等,都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會(huì)對于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大,同時(shí)從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機(jī)應(yīng)變能力,所以希望在教學(xué)中多給同學(xué)們注入教學(xué)實(shí)例,讓同學(xué)們多學(xué)習(xí)處事方式方法。也可以多參觀4S店增強(qiáng)對汽車行業(yè)的興趣。建議實(shí)習(xí)過程中和同伴多多交流,這樣不僅可以增進(jìn)同學(xué)感情,還可以互相勉勵(lì)多多學(xué)習(xí)。

          總結(jié)實(shí)習(xí)感受

          通過這段時(shí)間的工作,我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)

          首先是工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中你會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上,只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時(shí)工作中一點(diǎn)點(diǎn)的積累,學(xué)校講的只是大理論,但是在工作中卻是要顧及到好多方面,這次讓我重新擺正了自己的位置,畢業(yè)以后就走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大學(xué)校,還有好多方面等著我去學(xué)習(xí),并且那里的學(xué)習(xí)只會(huì)比學(xué)校艱苦,好多事情沒有適合自己的方法,要自己逐步探索,積累經(jīng)驗(yàn),我不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮W(xué)生而輕視任何簡單的工作,因?yàn)槲抑,不管什么人,只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就!

          其次工作態(tài)度仍不夠積極

          在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。工作時(shí)領(lǐng)導(dǎo)分配之后就要努力做好,不要推諉,在外面工作領(lǐng)導(dǎo)的話就是命令,要堅(jiān)定不移的實(shí)行,不能找到任何理由拒絕,并且不能和其他員工比,你做的工作比別人多是領(lǐng)導(dǎo)重視你,不能有其他想法。要積極主動(dòng)的面對挑戰(zhàn)!

          再次工作要認(rèn)真

          近幾個(gè)月來,通過多方面學(xué)習(xí),對公司的生產(chǎn)流程漸漸的認(rèn)識和提高了,但是,同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識都非常有待提升。從中我還深刻的體會(huì)到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張,更多是去考慮如何克服,我在實(shí)習(xí)中總結(jié)出:不要去預(yù)想困難,因?yàn)轭A(yù)想的都沒有現(xiàn)實(shí)中遇到的難,但是只要認(rèn)真努力,往往現(xiàn)實(shí)遇到的困難會(huì)比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難,一直努力下去!

          最后人際關(guān)系一定要處理好

          社會(huì)是人與人相互交往所組成的大群體,步入社會(huì)就是步入了這個(gè)大群體,只有學(xué)會(huì)與別人愉快融洽的交往才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好,不同的人有不同的脾氣秉性,在學(xué)校的時(shí)可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純,沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單,但是到了社會(huì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個(gè)膜并且有了各種各樣的利益沖突,這樣如何處理每個(gè)人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn),我工作之后要利用自己的表達(dá)方面優(yōu)勢處理好于各個(gè)員工之間的關(guān)系,為以后的和諧工作奠定良好的道路!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告4

          一、背景

          隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

          二、實(shí)習(xí)目的

          1、通過實(shí)習(xí),可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識,運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力。

          2、在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文有關(guān)的營銷管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)做好前期工作。

          三、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年12月25日20xx年1月15日

          四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          五、公司簡介

          1、襄陽紅牡丹實(shí)業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。

          2、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作,東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā)、總成開發(fā)、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過長期的自主開發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車?yán)砟,又秉承東風(fēng)精神,兼?zhèn)渲形魃耥崳帮L(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn),“風(fēng)神”之“風(fēng)”,揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),是華人書寫在車輪上的驕傲;“風(fēng)神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承,并不斷發(fā)揚(yáng)光大,同時(shí)堅(jiān)持市場導(dǎo)向、自主開放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗(yàn)和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累,經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開發(fā)的全新車型;其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

          3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取、信賴”,品牌的口號是“從容進(jìn)取,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

          4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財(cái)務(wù)部經(jīng)理層5、主要車型:東風(fēng)S30東風(fēng)H30東風(fēng)A60。

          六、汽車4S店的優(yōu)勢

          1、信譽(yù)度方面

          4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。

          2、專業(yè)方面

          由于4S店只針對一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面有時(shí)是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4S店是有很大的優(yōu)勢。

          3、售后服務(wù)保障方面

          以前是賣車為主業(yè),隨著競爭的加大,4S店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立,而且4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點(diǎn)火了,因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競爭。

          4、人性化方面

          在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

          七、汽車4S店經(jīng)營管理現(xiàn)狀分析

          1、汽車4S店的管理理念現(xiàn)狀

          作為4S店,其銷售流程是由售前、售中及售后三個(gè)重要環(huán)節(jié)組成。這三個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)好壞直接影響著4S店經(jīng)營的狀況,所以汽車4s店的管理也高度重視這幾個(gè)環(huán)節(jié),4S店本應(yīng)是一個(gè)管理規(guī)范、服務(wù)周到、產(chǎn)品一流的現(xiàn)代化企業(yè),但在實(shí)踐中,由于管理理念存在一定問題,所以在售前、售中及售后這三個(gè)環(huán)節(jié)事實(shí)上不同程度存在問題。

          1)售前服務(wù)中,由于不同4S店所經(jīng)營的品牌不一樣,不同4S店的汽車性能及配置不同,專業(yè)素質(zhì)不高的員工對于本店多種汽車相關(guān)知識的掌握程度不盡如人意;

          2)售中服務(wù)中,辦事效率低下;

          3)售后服務(wù)中,消費(fèi)者遇到的問題更是比比皆是,用戶送入4S店的車維修時(shí)間過長,維修后的汽車線路出現(xiàn)漏裝,汽車多次返修,擱置用戶反饋的車輛異常狀況信息,配件供應(yīng)周期極長等問題。這些問題都嚴(yán)重影響了消費(fèi)者車輛的日常安全使用。

          2、汽車4S店管理(模式)現(xiàn)狀汽車4S店長期以來重建設(shè)、輕管理的狀態(tài)被戲稱為“硬件偏硬,軟件偏軟”。一方面,中國的汽車4S店數(shù)量眾多,規(guī)模巨大,硬件設(shè)施齊備,其大氣的建筑風(fēng)格和富麗堂皇的裝潢,甚至與發(fā)達(dá)國家相比也不遑多讓。其原因在于:

          1)漂亮的建筑風(fēng)格和外觀不僅滿足了汽車4S店實(shí)際需要,也是為了能吸引更多消費(fèi)者;

          2)經(jīng)銷權(quán)還處于賣方市場,對于廠家來說,眾多的經(jīng)銷商都想取得代理權(quán),廠家完全可以從中選擇條件較好的經(jīng)銷商作為合作者,經(jīng)銷商為了獲取經(jīng)銷權(quán),不惜代價(jià)滿足廠家的要求。

          3、汽車4S店人力資源管理現(xiàn)狀

          員工素質(zhì)分為專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)素質(zhì)。4S店行業(yè)在中國發(fā)展了數(shù)十年,相應(yīng)的專業(yè)人才卻依舊處于緊缺狀態(tài),在專業(yè)素質(zhì)方面,專業(yè)人才和被迫招聘一些勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的`“人才”及營銷人員素質(zhì)普遍偏低。據(jù)統(tǒng)計(jì),從目前汽車4S店的人才構(gòu)來看,品牌專賣店銷售管理人員大專以上文化程度占80%,可專業(yè)對口不足二成,且受過專業(yè)汽車管理營銷培訓(xùn)的不到20%,專業(yè)人才極度缺乏。

          4、汽車4S店的產(chǎn)品營銷管理的現(xiàn)狀通過對4S店汽車產(chǎn)品的經(jīng)營模式考察,可以發(fā)現(xiàn)不同的經(jīng)營者對產(chǎn)品存在著不同的認(rèn)識。大部分4S店為了搶占市場份額,滿足汽車廠家銷售量的要求,都是把汽車精品作為整車的贈(zèng)品,以犧牲汽車精品的利潤來維護(hù)整車統(tǒng)一價(jià)格和籠絡(luò)車主。但在整車銷售業(yè)績不佳的情況,4S店也逐步開始重視到產(chǎn)品本身也可以產(chǎn)生利潤的認(rèn)識上來。但是在主觀上和客觀上,似乎還存在較大偏差。從主觀上看,近40%的4S店選擇將汽車用品業(yè)務(wù)部分外包或全部外包,這部分企業(yè)并未對產(chǎn)品的經(jīng)營產(chǎn)生足夠的認(rèn)識,往往為了降低成本,而選擇價(jià)格戰(zhàn)略,但對消費(fèi)者來說,很容易對4S店的價(jià)格產(chǎn)生懷疑,因?yàn)槠渑c整車價(jià)格本身存在著差異。從客觀上看,銷售和技術(shù)人才的匱乏,是造成汽車精品銷售難有起色的重要原因。汽車精品都需要帶二次施工服務(wù)的(汽車電子、防爆膜等都是如此),由于過去在這方面并沒有過多的經(jīng)驗(yàn),也沒有這方面的人才儲(chǔ)備。

          5、汽車4S店售后服務(wù)的現(xiàn)狀

          售后服務(wù)指汽車廠商為了讓用戶使用好自己的產(chǎn)品而提供的以產(chǎn)品質(zhì)量保修為核心的服務(wù)。

          服務(wù)的內(nèi)容:產(chǎn)品的質(zhì)量保修、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)、故障維修、備件(配件)供應(yīng)、產(chǎn)品選裝、客戶關(guān)系管理、信息反饋與加工、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理等。

          此類服務(wù)的主體包括以汽車廠商的售后服務(wù)管理部門為龍頭的服務(wù)體系、加入該體系的各類特約維修站或服務(wù)代理商等。

          八、主要職位及職責(zé)

          1、總經(jīng)理

          1)職位概述:總經(jīng)理是汽車服務(wù)企業(yè)代言人,直接向董事長和董事會(huì)匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)整個(gè)汽車服務(wù)企業(yè)的成功運(yùn)營;制定并實(shí)施合理有效的計(jì)劃,確保企業(yè)獲得合理的利潤回報(bào);對企業(yè)所有部門的工作進(jìn)行計(jì)劃、激勵(lì)和協(xié)調(diào)。

          2)主要責(zé)任:負(fù)責(zé)公司所有流程的正常運(yùn)作,達(dá)到公司年度的盈利目標(biāo);與生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系;歸納過去一年的營運(yùn)情況,制定下一年的營運(yùn)計(jì)劃,并制定實(shí)施方案;制定公司的管理政策并有效的向員工傳達(dá),確保政策的執(zhí)行;完成年度對各個(gè)部門的業(yè)績評估;對每個(gè)部門的上月總結(jié)以及下月計(jì)劃進(jìn)行評審,并給出整改意見。

          2、人力資源經(jīng)理

          1)職位概述:管理汽車服務(wù)企業(yè)的人力資源部門;向董事長或者總經(jīng)理匯報(bào)工作;管理、指導(dǎo)人力資源部門的所有員工。

          2)主要職責(zé):負(fù)責(zé)企業(yè)所有員工的招聘、培訓(xùn)、指導(dǎo)和業(yè)績評判等;建立、保持和發(fā)展有關(guān)培訓(xùn)、激勵(lì)和員工發(fā)展等工作制度;與管理層一起制定適合企業(yè)的人力資源框架;與管理層一起設(shè)定企業(yè)的人力資源需求;與部門內(nèi)部人員一起對公司員工進(jìn)行季度、年度評估。

          3、售后服務(wù)經(jīng)理

          1)職位概述:服務(wù)經(jīng)理是一個(gè)較高級別的經(jīng)理職位,服務(wù)經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報(bào)工作。負(fù)責(zé)管理的范圍:服務(wù)行政、顧客接待和顧客處理、機(jī)修服務(wù)車間和鈑噴車間。

          2)主要責(zé)任:負(fù)責(zé)所有服務(wù)流程和使公司制度得到良好的運(yùn)行和貫徹;解決客戶重大投訴和疑難爭端;制定有效的顧客投訴管理系統(tǒng);執(zhí)行車輛的召回活動(dòng);管理部門內(nèi)日常運(yùn)作秩序。

          4、服務(wù)助理

          1)職位概述:服務(wù)助理是服務(wù)經(jīng)理辦公室的工作人員,其直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)與客戶服務(wù)部、配件部、財(cái)務(wù)部緊密合作配合。

          2)主要責(zé)任:通過接聽電話溝通使電訪者滿意;在業(yè)務(wù)繁忙時(shí),幫助整理控工板,將車開上舉升器或從竣工車位取車到轎車車位;服務(wù)助理要把自己未來定位于服務(wù)經(jīng)理或者服務(wù)市場分析專員的角色。

          5、服務(wù)專員

          1)職位概述:直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)整個(gè)客戶服務(wù)流程;是公司和客戶之間的關(guān)鍵鏈接。

          2)主要職責(zé):全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)顧客接待流程;與服務(wù)助理、車間領(lǐng)班及零配件部門緊密合作,給客戶提供超過其期望值的服務(wù)和信息;運(yùn)作服務(wù)車間的工作計(jì)劃系統(tǒng),使用控工板來滿負(fù)荷利用服務(wù)車間的生產(chǎn)能力。

          6、客戶關(guān)系中心經(jīng)理

          1)職位概述:獨(dú)立運(yùn)作管理客戶關(guān)系中心,負(fù)責(zé)處理客戶關(guān)系,與客戶電話互動(dòng),解決客戶的疑問并預(yù)防問題的再發(fā)生;負(fù)責(zé)客戶增值服務(wù)項(xiàng)目的開發(fā)和運(yùn)作;有權(quán)利對客戶資料進(jìn)行修改,收集整理并分析客戶意見、需求,定期評估汽車服務(wù)企業(yè)客戶滿意度,為整個(gè)汽車服務(wù)企業(yè)的管理改善提供建議。

          2)主要責(zé)任:主動(dòng)與客戶接觸,安排客戶預(yù)約計(jì)劃,關(guān)懷客戶,服務(wù)后跟蹤;有足夠的權(quán)力可獨(dú)立決策并能有一定財(cái)務(wù)預(yù)算權(quán)來保留客戶和減輕客戶的疑慮。

          九、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

          通過這段時(shí)間的工作,我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)。

          首先是工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中你會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上,只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時(shí)工作中一點(diǎn)點(diǎn)的積累,學(xué)校講的只是大理論,但是在工作中卻是要顧及到好多方面,這次讓我重新擺正了自己的位置,畢業(yè)以后就走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大學(xué)校,還有好多方面等著我去學(xué)習(xí),并且那里的學(xué)習(xí)只會(huì)比學(xué)校艱苦,好多事情沒有適合自己的方法,要自己逐步探索,積累經(jīng)驗(yàn),我不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮W(xué)生而輕視任何簡單的工作,因?yàn)槲抑溃还苁裁慈,只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就!其次工作要認(rèn)真。

          通過多方面學(xué)習(xí),對4S店的經(jīng)營管理漸漸的認(rèn)識和提高了,但是,同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識都非常有待提升。從中我還深刻的體會(huì)到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張,更多是去考慮如何克服,我在實(shí)習(xí)中總結(jié)出:不要去預(yù)想困難,因?yàn)轭A(yù)想的都沒有現(xiàn)實(shí)中遇到的難,但是只要認(rèn)真努力,往往現(xiàn)實(shí)遇到的困難會(huì)比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難,一直努力下去!再次人際關(guān)系一定要處理好

          社會(huì)是人與人相互交往所組成的大群體,步入社會(huì)就是步入了這個(gè)大群體,只有學(xué)會(huì)與別人愉快融洽的交往才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好,不同的人有不同的脾氣秉性,在學(xué)校的時(shí)可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純,沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單,但是到了社會(huì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個(gè)膜并且有了各種各樣的利益沖突,這樣如何處理每個(gè)人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn),我工作之后要利用自己的表達(dá)方面優(yōu)勢處理好于各個(gè)員工之間的關(guān)系,為以后的和諧工作奠定良好的道路!

          最高要的是在實(shí)習(xí)中不斷地搜集相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)做好前期工作,使自己更好的完成畢業(yè)論文。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告5

          (一)實(shí)習(xí)目的

          鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和用人單位招收汽車類畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢,學(xué)院對我們車輛工程專業(yè)的學(xué)生設(shè)立了為期五周的4S店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)充分利用這一機(jī)會(huì),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識基礎(chǔ),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

         。ǘ⿲(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、4S店總體認(rèn)識:整體規(guī)劃、日常管理

          2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動(dòng)液等

          3、以豐田凱美瑞4萬公里保養(yǎng)為例:

          發(fā)動(dòng)機(jī)艙:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

          底盤:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查,輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。

          車身:檢查外觀以及室內(nèi)有無刮傷、變形或脫落等。

          電器:雨刮、照明燈轉(zhuǎn)向燈、儀表盤、空調(diào)、電動(dòng)座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。

         。ㄈ┢嚩ㄆ诒pB(yǎng)得目的

          1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。

          2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。

          3、可以延長汽車的使用壽命和車況。

          (四)汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)基本工作

          1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、雨刮、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與手動(dòng)或電動(dòng)升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量和質(zhì)量、郵箱內(nèi)的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效,安裝連接是否牢固。檢查方向盤的自由轉(zhuǎn)角是否符合要求。檢查各轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況,并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

          2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后觀察儀表盤是否正常工作,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象、檢查拖掛裝置是否可靠等。

          3、發(fā)動(dòng)機(jī)有的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)有的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等,若是沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油一般5000公里換一次機(jī)油。

          4、汽車制動(dòng)液的檢查與更換:汽車行駛一段時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)候需更換。制動(dòng)液在使用一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用兩年或五萬公里后就應(yīng)更換。原則上不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

         。ㄎ澹┮载S田CAMRY凱美瑞四萬公里為例詳細(xì)說明汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法:

          凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

          1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)得項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

         。1)發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

          1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5W—20或5W—40的化學(xué)合成機(jī)油;

          2)更換機(jī)油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險(xiǎn);

          3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機(jī)油濾清器;

          4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;

          5)把車降下后加注機(jī)油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回?fù)跄喟,降下車輛。

         。2)剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

          1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液;

          2)對每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣;3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

         。3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護(hù)性,沒有檢查標(biāo)尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機(jī),其具體方法如下:

          1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險(xiǎn);

          2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)該把兩個(gè)螺栓都擰下;

          3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過程是為了對變速器進(jìn)行清洗;

          4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī),啟動(dòng)試車;

          5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

          6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機(jī)。

         。4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負(fù)極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負(fù)極不要裝反,否則會(huì)損壞車上的電器設(shè)備。

          2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

          (1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間(四萬公里或者兩年),方法如下:

          1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

          2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;

          3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。

         。2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

          1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

          2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

          3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

          4)拔出分泵銷并清潔,同時(shí)對防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤滑膏

          4)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因?yàn)閯P美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的'駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。

         。3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

          3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

          4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

          (1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能,進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯(cuò),若裝錯(cuò)工作時(shí)會(huì)處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報(bào)料建議客戶進(jìn)行更換。

         。2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

          (3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

         。4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡單的保險(xiǎn)絲、電源、開關(guān)再到電路,也就是從易到難。

          在做完所有的維修項(xiàng)目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛維修狀況,提高了客戶對公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠信!

         。(shí)習(xí)心得體會(huì)

          為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

          大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。

          在4S店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實(shí)習(xí)的時(shí)候就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)生命。對于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。通過這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4S店的實(shí)習(xí)中,大部分時(shí)間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡單的問題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我對汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。

          總之通過本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。

          生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。

          筆拙,希望大家指正!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告6

          風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

          在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

          此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。

          騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源,能夠?qū)W習(xí)到對不一樣損傷的處理

          剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補(bǔ)課。

          一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過觀察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

          鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的.流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。

          二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長不長,說短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來。

          筆拙,期望大家指正!!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告7

          一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長安鈴木容達(dá)4S店

          二、實(shí)習(xí)目的

          1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

          2. 了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

          3. 通過實(shí)習(xí)加深我們隊(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

          4. 通過實(shí)習(xí)將課堂所學(xué)到的知識相結(jié)合

          三、汽車銷售流程:

          1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

          2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的

          點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

          3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的'情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

          4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

          5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

          6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺

          7.交車:要確認(rèn)車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

          8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下客戶,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

          四、實(shí)習(xí)總結(jié)

          為期2周的實(shí)習(xí)過去了,我在長安鈴木容達(dá)4S店實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的表格,怎樣計(jì)算購車預(yù)算···在這次實(shí)習(xí)中讓我深刻體會(huì)到了很多自己不足的地方,也讓我是認(rèn)識到許多事要靠自己的不斷努力與堅(jiān)持才能做好一件事。

          剛?cè)サ臅r(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務(wù)就是擦車和一些簡單的汽車保養(yǎng)。

          而當(dāng)銷售人員在向客戶介紹車的時(shí)候,我們就跟著在旁邊學(xué)習(xí),師傅也時(shí)不時(shí)的在教導(dǎo)我們一些交談的技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個(gè)車的參數(shù)。

          在實(shí)習(xí)后期,當(dāng)我們熟悉了各車的參數(shù)之后,經(jīng)理叫我們試著接待一些客戶,不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下,語言也是個(gè)問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們?nèi)怯玫牧菰,有時(shí)候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應(yīng)該學(xué)學(xué)柳州話了。

          2個(gè)星期的時(shí)候過完了,現(xiàn)在想來從中學(xué)到了很多知識,也讓我與客戶近距離接觸,我想在以后的學(xué)習(xí)中能更好的理解理論了。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告8

          一、前言

          隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

          二、實(shí)習(xí)目的

          作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及 技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們 所學(xué)的知識與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我, 才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

          三、實(shí)習(xí)單位簡介

         。1)實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

          20xx年5月份中旬;

          湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費(fèi)站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史, 了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

         。2)實(shí)習(xí)單位背景介紹

          與眾多4S 店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運(yùn)營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C 級,E 級,S 級,G 級等。

          (3) 實(shí)習(xí)部門介紹

          售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

          四、汽車銷售流程圖:

          接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

          成交——交車——售后跟蹤

          1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

          2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

          3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

          4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

          5、報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

          6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的`簽約氣氛。

          7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

          8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

          五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容

         。1)4S店服務(wù)流程

          1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。

          2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。

          3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。

          4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

          5、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

          6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。

          7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

          8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費(fèi)用。

          9、預(yù)估完工時(shí)間:根據(jù)對維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。

          10、制作任務(wù)委托書

          11、安排顧客休息

         。2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容

          1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋?蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

          2、 根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。

          3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):

          (1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;

          2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;

          (3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識和注意事項(xiàng);

          (4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;

         。5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費(fèi)檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運(yùn)用新知識晚會(huì)等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;

          (6)咨詢服務(wù);

          (7)走訪客戶。

          六、實(shí)習(xí)體會(huì)

          通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解,增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后,我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4S店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

          雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,需要用心,不然會(huì)在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo),同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告9

          xx汽車集團(tuán)公司,簡稱“xxx”,xx年xx月xx日破土動(dòng)工,中國汽車工業(yè)從那里起步。xx年來,第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。

          至今,xx汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時(shí),不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

          在實(shí)習(xí)的幾天里,我們感嘆于xx汽車某些設(shè)備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆xx汽車某些車間工作環(huán)境的惡劣。

          在xx汽車國際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與xx汽車國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了xx汽車國際物流中心,了解了xx汽車大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是xx汽車國際物流人身上的種種精神與能量。

          在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的xx師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無巨細(xì),他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無保留的傳達(dá)給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。

          學(xué)無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。

          精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。

          時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)光就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來的`深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で,我們潛能無限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。

          在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,竭盡所能為我們帶來生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告10

          忙碌了一個(gè)暑假,在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日,我在廠里面一共工作了28天。在廠期間,單獨(dú)修理修理了2輛車,都是師傅在旁邊說,然后我獨(dú)立完成。一共保養(yǎng)維護(hù)車輛16車輛,獨(dú)立完成維護(hù)7輛,F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護(hù):換機(jī)油,剎車片,液位檢查維護(hù)。相比學(xué)校在廠確實(shí)要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重安全,規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的,但是我認(rèn)為學(xué)校根本就沒有想過,他培養(yǎng)的學(xué)生,有多少能進(jìn)4s店。

          我在學(xué)校所學(xué)的東西,到了修理廠里面完全就沒得用,剛開始去,有些工具的名稱和使用方式都不知道。比如:我們喊的螺絲刀,廠里面喊叫起子,師傅第一次給我說:起子拿過來,我不曉得那是什么工具,就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西,在學(xué)校里可能就要一個(gè)月才學(xué)的會(huì)。廠里面有個(gè)師弟,我相信等我畢業(yè)了,他絕對學(xué)得比我多。因?yàn)槲矣X得,環(huán)境不同,培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作,只要你為廠里面帶來利益,不出事故,隨便你怎么弄都行。

          相比學(xué)校,注重安全、細(xì)節(jié),反而影響效率。而且廠里實(shí)訓(xùn)時(shí)間遠(yuǎn)比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實(shí)訓(xùn)課,而且還要排隊(duì)修發(fā)動(dòng)機(jī)。8個(gè)人一個(gè)小組,2人一組上去拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),一周實(shí)訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠,你一天可能會(huì)面對十幾輛等待維護(hù)的車,都是你一個(gè)人做,師傅最多檢查下是否到位。一周下來,你絕對會(huì)對這東西非常熟悉,不加休息我只去了28天,這28天里面我就學(xué)會(huì)了怎么維護(hù)車輛,跟換機(jī)油。在學(xué)校里面,這是一年級上期一年的課程。我承認(rèn)我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會(huì)。但是我想,進(jìn)入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班,反正在幾天以后,努力!

          喜歡怎么樣的生活…

          在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點(diǎn)就是伙食差,中午的飯不好吃,每天下班回家,要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實(shí)話,廠里面的飯盒學(xué)校的比,還是廠里面的好吃點(diǎn),只不過都不好吃。。。為了下午不餓,有力氣,還是鼓足勇氣吃他一大碗飯,反正沒得工資,不吃白不吃。

          簡潔的調(diào)調(diào)

          中午午休,員工室坐滿了,就喜歡提個(gè)統(tǒng)統(tǒng),壩上報(bào)紙,靠著舉升機(jī)休息,要么就耍手機(jī)。雖然熱,但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的,本人就坐在上面,一手拿著農(nóng)夫山泉,一手拿著手機(jī),身后報(bào)紙是本人用電線捆在上面的,以免打臟衣服,然后靠在上面。感受熱浪來襲。實(shí)在太熱了,就只有在員工室地上罷上報(bào)紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛,深有體會(huì)。

          4s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

          20xx年8月11日至8月17日,我在珠海南方汽車有限公司別克4S店進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,也是在他們的細(xì)心關(guān)懷和精心安排下取得的,所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機(jī)會(huì)而倍感榮幸。

          本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐知識面,對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的七天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

          珠海南方汽車有限公司成立于1998年,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費(fèi)者的原則,以“心靜、思遠(yuǎn),志在千里”的別克品牌精髓,昭示這一國際品牌對市場和消費(fèi)者的不懈承諾。他們將別克關(guān)懷BuickCare——比你更關(guān)心你為實(shí)踐理念,將“被動(dòng)式維修”帶入“主動(dòng)式關(guān)懷”時(shí)代。

          別克品牌不斷打造、提升自己,表達(dá)了別克人志在成為廣大消費(fèi)者擁戴的品牌理念,也體現(xiàn)出了當(dāng)代別克人在成就、杰作、榮耀面前,不滿足階段性成功,執(zhí)意追求新的超越,正像他們每天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限,再創(chuàng)卓越”。

          規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明是我對這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到這里,還不熟悉,所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時(shí),一名維修工人正在對一輛故障車進(jìn)行維修,看他熟練的動(dòng)作、流暢的拆卸,顯然對車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉,對車輛故障的排除已成竹在胸。我主動(dòng)上前和他交流了許久,算是結(jié)識了我的第一個(gè)師傅。雖說他今年只有十九歲,但是在這里已經(jīng)有三個(gè)念頭,可以說是維修經(jīng)驗(yàn)比較豐富了。很快,我認(rèn)識了更多的師傅,他們都給了我很大的幫助。

          “多看多動(dòng)手、少說少休息!蔽揖褪且勒罩@樣的想法努力堅(jiān)持做好每一天。我能主動(dòng)幫助我組成員完成每一項(xiàng)維修任務(wù),并且聽從孫班長的工作安排,并主動(dòng)向?qū)O班長請教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程?傮w說來,在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大。不過,在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順,其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時(shí),我對這里的很多東西是第一次見到,所以很好奇,總想試試?墒怯譀]有人 理你、也沒有人教你,只有自己動(dòng)手去做一些事情。由于之前沒有接觸過,搞壞了很多,也鬧出了不少的笑話來。更重要的是,他們不認(rèn)為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活,來和他們一起維修汽車。這種情況的發(fā)生,對于剛剛畢業(yè)的我,可以說是當(dāng)頭棒喝,完全沒有了主意。不過,很快我就冷靜了下來,仔細(xì)思量、認(rèn)真思考。我知道了,只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活,才能夠改變這里的一切。之后我堅(jiān)信自己的信念,憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇,贏得了孫班長和所有成員的信任,終于融入了整個(gè)團(tuán)隊(duì),成為他們當(dāng)中的一員。

          在這工作的幾天里,我時(shí)時(shí)刻刻都在觀察,都在思考?吹搅怂麄兊膬(yōu)點(diǎn),也看到了他們存在的不足,這給了我很大的啟發(fā)。

          首先,我明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)該具備的`基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在別克4S店里,每天早上都要由每班的班長對自己在實(shí)際維修過程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進(jìn)行講解,分享給所有人以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技能水平。除此之外,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力可以更好更快地完成任務(wù),也有助于自身的提高和發(fā)展。

          其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店,所以只是感覺他們的生活可能會(huì)很艱苦,可是這次我是有了切身的感受。他們每天至少要工作九個(gè)小時(shí),而且中午沒有休息時(shí)間。所以說汽車維修不僅是對維修人員技能水平的考核,更是對他們工作態(tài)度,精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。那么在實(shí)際教學(xué)過程中,如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢?這就需要我們教師必須達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),以身作則,以感染每一位學(xué)生,并且學(xué)校要積極努力為他們提供這樣的機(jī)會(huì)和營造此類的氛圍。

          再次,我更認(rèn)識到理論和實(shí)踐的關(guān)系在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中應(yīng)該如何平衡。這一點(diǎn)不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn),就是在標(biāo)準(zhǔn)維修店里,很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實(shí)和豐厚的理論知識,大部分維修人員對汽車也只是感官認(rèn)識。所以,這就向我們教師提出了一個(gè)難題。通過幾天的觀察比較,并且結(jié)合自己切身感受,給了我一點(diǎn)新想法:

          職業(yè)教育應(yīng)該由實(shí)踐來指導(dǎo)理論教學(xué),即從實(shí)踐中得出要解決的問題,故要弄清此問題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實(shí)踐,即利用枯燥的理論知識來解決實(shí)際生活中遇到的困難。我認(rèn)為二者之間不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點(diǎn),就是我們在教育教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)該把握的重點(diǎn)。也就是我們?nèi)绾谓虝?huì)學(xué)生找到將理論和實(shí)踐結(jié)合起來的橋梁,不再讓他們感覺理論的枯燥乏味,不再讓他們感覺理論學(xué)不會(huì)、不重要。

          我們必須從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場,以實(shí)踐動(dòng)手能力為主陣地,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

          時(shí)間過的很快,我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在機(jī)修車間實(shí)習(xí)的最后一天,我最后一次參加了早會(huì)活動(dòng),站在所有隊(duì)列當(dāng)中的我,心情很復(fù)雜,能夠站在隊(duì)伍當(dāng)中和真正修車人在一起很是驕傲,可是這樣的機(jī)會(huì)不知道今后還能有多少,又有些許的不舍。最后的一個(gè)上午我做的比哪一天都要賣力,也不知道是哪里來的力氣,沒有一點(diǎn)疲倦的感覺。對于我這樣一名還沒有上過講臺的新教師來說,最后的四個(gè)小時(shí)是多么的寶貴,多么的有分量啊!最后一次和大家在休息時(shí)間聊天,也是我最后一次給他們將大學(xué)的生活,他們聽的是那樣的專注、入神,笑的是那樣的開心、開懷。

          臨行時(shí),孫師傅送我到車間門口,希望我有時(shí)間多來看看,多來學(xué)學(xué),并且囑咐我:“年輕人,要本分做事,本分做人”。就這樣,帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長者的期望,我搭上了回程的客車。此時(shí)此刻,“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩,這讓我暗下決心:

          我將通過每一天平凡的工作,用智慧去啟迪學(xué)生,用情感去關(guān)愛學(xué)生,用人格去熏陶學(xué)生,用品德去影響學(xué)生,用意志去激勵(lì)學(xué)生,培養(yǎng)全面發(fā)展的時(shí)代英才,完成一名人民教師的神圣使命!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告11

          20xx年7月13日,我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司頂崗實(shí)習(xí),本次頂崗實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐知識面,對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

          冠通公司是別克品牌汽車的4S店,涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂部服務(wù)等方面。頂崗實(shí)習(xí)的前兩天,我在配件部那里學(xué)習(xí),了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉庫管理要求,配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真,盡量不發(fā)錯(cuò)貨,要做到這點(diǎn)就必須對公司的所有車型都要了解,同類配件車型不一樣,配件也不一樣。有時(shí)車型一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣,所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí),善于積累經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問題時(shí),在日志本上記好,避免下次再錯(cuò)。后來的幾天里,我到維修車間里學(xué)習(xí),在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。頂崗實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真向師傅們請教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

          總體說來,在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)該具備的.基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。

          所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主,注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告12

          ****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

          東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的`一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

          這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、實(shí)習(xí)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告13

          實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.2.14~3.28

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):北京現(xiàn)代鑫源4S店

          一、實(shí)習(xí)目的

          由于機(jī)械專業(yè)是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),為更好地了解專業(yè)特點(diǎn),了解社會(huì)需求,鞏固專業(yè)意識,增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力;在畢業(yè)之后個(gè)更好的融入社會(huì),積極實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,所以我來到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進(jìn)行自主實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí)可以加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn),這將對以后我真正步入社會(huì)有著深遠(yuǎn)影響。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、4S店總體認(rèn)識:整體規(guī)劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。

          2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動(dòng)液等,以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤、車身、電器的保養(yǎng)。

          3、變速器故障診斷與維修。

          三、實(shí)習(xí)分析

          云南鑫源汽車銷售有限公司成立于20xx年12月,是集進(jìn)口車、國產(chǎn)乘用車的整車銷售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷售服務(wù)企業(yè),具有小轎車經(jīng)營權(quán)和維修資質(zhì),總營業(yè)面積達(dá)4萬平方米,是云南省最大的綜合品牌汽車經(jīng)銷商。

          在這一個(gè)來月的實(shí)習(xí)中讓我對鑫源4S店的維修車間工作流程有了大致的了解,特別是從維修車輛進(jìn)入維修工位開始、經(jīng)過車輛內(nèi)外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報(bào)告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認(rèn)識。對整個(gè)車間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。

          1.汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法

          其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

          1.1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

          1.2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

          1.3、車身方面主要是:檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

          1.4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

          2.變速器故障診斷與維修

          變速器的一般構(gòu)造包括第一軸(又叫輸入軸,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器)、第二軸(又叫輸出軸,動(dòng)力由此軸輸出)、中間軸、同步器(保證換擋順利)、撥叉、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。按傳動(dòng)比的變化方式,可將變速器分為有級式、無級式和綜合式三種。

          1第一軸(輸入軸);

          2變速器齒輪;

          3接合套;

          4殼體;

          5第二軸(輸出軸);

          6變速拉桿;

          7變速桿;

          8換擋手柄;

          9中間軸

          2.1變速器故障診斷

          變速器的常見故障部位主要有:同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

          變速器的常見故障主要包括:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,變速器亂擋,變速器卡擋,變速器漏油和變速器異響。

         。1)故障現(xiàn)象

          變速器不能順利地掛入擋位,往往伴有齒輪撞擊聲,或完全不能掛上擋。

         。2)故障主要原因及處理方法

          造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車換擋時(shí)待嚙合齒的圓周速度不相等,或換擋撥叉移動(dòng)時(shí)的阻力過大。具體原因主要是:

         、匐x合器調(diào)整不當(dāng)或分離不徹底,應(yīng)予調(diào)整檢修;

          ②變速桿彎曲變形或操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予調(diào)整檢修;

         、蹞懿孑S彎曲變形,與導(dǎo)向孔配合過緊或因缺油銹蝕,應(yīng)予調(diào)整檢修;

         、芡狡骰瑝K塞堵,應(yīng)予更換;

         、葑枣i、互鎖裝置卡死,應(yīng)予檢修等。

          (3)診斷流程

          2.1.1變速器跳擋

         。1)故障現(xiàn)象

          在汽車行駛過程中,尤其是加速或爬坡時(shí),變速桿自動(dòng)跳回到空擋位置。

         。2)故障主要原因及處理方法

          造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時(shí)產(chǎn)生較大的軸向作用力,從而脫離嚙合位置;或嚙合齒輪未能全齒長嚙合,當(dāng)載荷突變時(shí)導(dǎo)致跳擋。

         。3)診斷流程

          2.1.2變速器亂擋

         。1)故障現(xiàn)象:變速器實(shí)際掛入的擋位與應(yīng)該掛入的擋位不符,或原擋未退出仍然能掛上另一個(gè)擋。

          (2)故障主要原因及處理方法:

         、俨倏v機(jī)構(gòu)部分桿件變形或連接松動(dòng),應(yīng)予檢修。

         、谧兯贄U下端面磨損過大,造成長度不足,應(yīng)予更換。③互鎖裝置失效,應(yīng)予修復(fù)。

          ④手柄支承球頭座松動(dòng),應(yīng)予檢修或更換等。

          (3)故障診斷方法

          檢查手柄是否可靠連接,操縱裝置的桿件是否有變形或松動(dòng)現(xiàn)象,否則應(yīng)檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

          2.13.變速器異響

          (1)故障現(xiàn)象

          變速器在工作過程中發(fā)出不正常的響聲。

         。2)故障主要原因及處理方法

          造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠;齒輪或花鍵等嚙合不正確。

         。3)故障診斷方法

          檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規(guī)格是否不對,若否,按下列的響聲特征判斷故障:汽車行駛中,變速器在任何擋位均發(fā)出無節(jié)奏的“呼隆”聲,且車速越快響聲越大,但在空擋時(shí)踩下離合器踏板,響聲消失,故障為第一軸軸承響。如果空擋時(shí)不響,故障為第二軸或中間軸響。

          汽車行駛中掛擋時(shí)有撞擊聲,說明同步器或自鎖裝置損壞。

          發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋時(shí)有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻,則是常嚙合齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,則是常嚙合齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

          發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋時(shí)不響,但掛入其他一些擋位時(shí)響。如果響聲均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

          2.2變速器的維修

         。ㄒ唬┳兯倨鞯木S護(hù):變速器的維護(hù)工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況,檢查操縱機(jī)構(gòu),清潔通氣孔。

         。ǘ┳兯倨鞯男蘩:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

          2.11、變速器的檢修1.變速器殼體的檢修

          殼體出現(xiàn)裂紋,各結(jié)合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴(yán)重并與軸承的配合松曠時(shí),應(yīng)更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過0.20mm時(shí),應(yīng)更換新件。起動(dòng)機(jī)襯套更換時(shí),應(yīng)換用自潤滑襯套。

          2.齒輪軸及齒輪的檢修

          齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

          變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不超過0.03mm,輸入軸前花鍵與離合器從動(dòng)盤花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。

          3.軸承的檢修

          齒輪軸支承軸承內(nèi)圈與軸徑配合間隙大于0.02mm,滾道出現(xiàn)疲勞剝落及燒蝕現(xiàn)象,輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過大,軸承空轉(zhuǎn)卡滯或發(fā)響時(shí),均應(yīng)更換新件。各滾針軸承出現(xiàn)斷裂、疲勞剝落,軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時(shí),應(yīng)更換滾針軸承。

          4.變速器操縱機(jī)構(gòu)的檢修

          (1)檢查變速桿、換擋桿及內(nèi)換擋桿的磨損情況。

         。2)檢查各連接部位不應(yīng)松曠,否則應(yīng)換用新件。

         。3)檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

          (4)檢查撥叉軸的直線度及磨損情況。

          5.變速器修理過程中要注意的事項(xiàng)

         。1)原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)予更換。

         。2)新油封在裝入前應(yīng)在外圓表面涂薄層油,在油封刃口之間應(yīng)填滿多用途潤滑脂。

          (3)結(jié)合面在裝配時(shí)應(yīng)均勻涂上薄層密封膠。

         。4)對鋼制調(diào)整墊圈,安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查,并用千分尺做多點(diǎn)測量,以確定厚度;如有損壞應(yīng)予更換。

         。5)軸與軸承裝配時(shí),應(yīng)在配合面上涂層潤滑油。

         。6)變速器裝車后,應(yīng)加入潤滑油,并檢查油平面。

          3.整車的拆解

          對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)組分成三個(gè)小組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。

          再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

          四、實(shí)習(xí)體會(huì)

          這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,我覺得對我以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。雖然只有一個(gè)多月的實(shí)習(xí),但我心里清楚的.知道:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

          課本上的東西拿到實(shí)踐里很多都派不上用場,實(shí)踐出真知。要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識來補(bǔ)充自己。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對人才的需求。

          2.要學(xué)會(huì)忍耐。

          “忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無法開展工作。

          此次實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告14

          實(shí)習(xí)單位:

          雪弗蘭4s店

          實(shí)習(xí)時(shí)間:

          xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

          實(shí)習(xí)目的:

          更快的適應(yīng)社會(huì),積累必須的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自身的各項(xiàng)綜合素質(zhì)素質(zhì),了解自身的缺點(diǎn)和不足,學(xué)習(xí)更多的實(shí)戰(zhàn)工作技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,一、前言在本科專業(yè)中,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。經(jīng)過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的本事。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情景下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,僅有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

          實(shí)習(xí)主要資料:

          在實(shí)習(xí)期間

          1、掌握汽車的銷售流程

          2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

          3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

          4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較

          5、真正了解“汽車市場”的含義汽車銷售流程:

          (1)接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。所以,我們公司異常重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

         。2)咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

         。3)車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情景,以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自我產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自我產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,僅有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

         。4)試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的機(jī)會(huì)。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。

          (5)報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的`信息,此外,銷售人員必須在整個(gè)過程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會(huì)使客戶覺得是在和一位誠實(shí)而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì)

         。6)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間研究和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造簡便的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

         。7)交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要堅(jiān)持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了進(jìn)取的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。

          (8)售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要職責(zé)。

          實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì):

          雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,可是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自我所學(xué)的理論知識有用武之地,理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

          經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。并且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不一樣的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的本事!雖然實(shí)習(xí)期僅有幾個(gè)月,可是我在雪弗蘭4s店的這幾個(gè)月感觸頗深,受益良多,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細(xì)認(rèn)真的看、聽,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自我的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。短短的幾個(gè)月,感受甚多,使自我更近一步了解了這個(gè)社會(huì),更近一步了解了自我。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自我在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史習(xí)習(xí)習(xí)習(xí)。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。期望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識到自我的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自我,提高自我的素質(zhì),努力學(xué)好自我的專業(yè)技能。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展。經(jīng)過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗(yàn),從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和,使思想得到升華,社會(huì)職責(zé)感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了認(rèn)識本事、適應(yīng)本事和創(chuàng)新本事。這不僅僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,磨練自我的同時(shí)讓自我認(rèn)識的,使自我未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。讓自我在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候能夠有的選擇機(jī)會(huì)。

          剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。所以報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自我養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,可是想到教師我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都異常友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自我像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自我還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自我的夢想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

          沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自我想象如果我與顧客交流應(yīng)當(dāng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢,汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。目前,汽車消費(fèi)已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車,為適應(yīng)市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高,越來越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。4s店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠供給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。經(jīng)過4s店的服務(wù),能夠使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

          另一方面,在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看,4s店的功能是賣車,但從長遠(yuǎn)來看,其更大的功能則應(yīng)當(dāng)是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達(dá)國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來,單單看重了賣車,服務(wù)卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境。以習(xí)習(xí)市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因?yàn)樾蘩聿块T會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預(yù)測,銷售服務(wù)今后應(yīng)當(dāng)向社區(qū)發(fā)展,構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢。

          目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分研究到了該發(fā)展趨勢,推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,可是和別的品牌有所不一樣的是,未來的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,作為消費(fèi)者,并非所有時(shí)候都要去4s店,比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻很多4s店不僅僅路程遠(yuǎn)并且收費(fèi)較高。計(jì)劃要在一個(gè)城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)本事到達(dá)必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

          在雪弗蘭4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里,我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識到許多看似簡單的工作蘊(yùn)藏著很多的知識是值得思考的,我們不應(yīng)當(dāng)眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考,不但要問別人怎樣做,并且要問問自我為什么會(huì)是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會(huì)有提高,才能快速的提高。

          總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自我需要在哪些地方補(bǔ)充,明白自我以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感激!

        4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告15

          20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進(jìn)行;柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號;公司秉承廣州豐田汽車先進(jìn)的經(jīng)營管理理念,希望通過;相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實(shí)習(xí)目的;1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地;2.切身了解柳州汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀;3.熟悉汽車

          20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。 一.實(shí)習(xí)單位簡介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

          柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團(tuán)廣西機(jī)電有限公司旗下的汽車經(jīng)銷店之一,公司注冊資金為1200萬元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車4S店,在經(jīng)營理念上按照廣州豐田汽車公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車用戶服務(wù)。

          柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號,其占地約6000O,擁有方便的車輛通道和特定的停車場。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車展示大廳占地800O;車間占地約3000O,車間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車檢測線、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國際先進(jìn)水平的汽車檢修設(shè)備。

          公司秉承廣州豐田汽車先進(jìn)的經(jīng)營管理理念,希望通過自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車用戶帶來最大的喜悅。

          相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車市場的服務(wù)水準(zhǔn)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          二、實(shí)習(xí)目的

          1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

          2.切身了解柳州汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

          3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

          4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

          擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

          (一)、汽車保養(yǎng)

          汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

          清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的.電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

          檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

          機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

          汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

          (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

          (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

          (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

          (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

          (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。

          汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

          此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

          1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

          火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

          2、裝肇事車

          車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

          (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

         。2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

         。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

          安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

         。4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

          裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

          裝半軸

          (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

         。6)裝轉(zhuǎn)向系

          將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好

          位置固定在方向控制器總成上。

         。7)布線

          現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

          (8)安裝雨刮器總成

          在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

          (9)裝儀表和工作臺

          儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

          (10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

          安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

          啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。

          換支撐臂

          如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

          換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用

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