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參觀類實習(xí)報告范文
在生活中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的參觀類實習(xí)報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
參觀類實習(xí)報告范文1
一、實習(xí)目的
參觀實習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，我們對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工方式有了更進(jìn)一步的了解。開拓了我們在實際工程方面的知識面，并且激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程知識的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛，增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。
二、實習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識，使理論與實際結(jié)合起來。
三、實習(xí)時間
1月23日
四、實習(xí)地點
安吉人民路建筑工地
五、實習(xí)概況
我參觀的是一個大廈的施工現(xiàn)場，這座大廈叫安商大廈，在開始建造的，我參觀時建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層，塔樓完成了八層，可以說工程的進(jìn)程還是比較快的。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺，就是書本上的例子一個個都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準(zhǔn)備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤，然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時密實，千萬不能漏振，否則會出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。
澆筑完混凝土，接下來就是養(yǎng)護(hù)了。養(yǎng)護(hù)的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟�，濕度條件，以保證正常的水化作用�；炷琉B(yǎng)護(hù)不及時，不充分，易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強(qiáng)度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護(hù)方法按其養(yǎng)護(hù)工藝分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩大類。自然養(yǎng)護(hù)又分為澆水養(yǎng)護(hù)，帶膜養(yǎng)護(hù)，太陽能養(yǎng)護(hù)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，充分澆水，并延長澆水日期，加以補(bǔ)救。因為現(xiàn)在是冬季，在養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長（高），好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。而且使用時還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。操作各控制器時，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。設(shè)備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運行。嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。裝運重物時，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。此外，他們還有“十”不吊原則。
（1）、斜吊不吊
（2）、超載不吊
�。�3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
（4）、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊
�。�5）、吊物上站人不吊
�。�6）、指揮信號不明不吊
�。�7）、埋在地下的構(gòu)件不吊
（8）、安全裝置失靈不吊
�。�9）、光線陰暗看不清吊物不吊
�。�10）、六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊
六、實習(xí)心得
什么是剪力墻，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實際相差甚大，一些知識雖然哪呢個在短期內(nèi)被掌握，運用；而有些知識則不能，只有通過實際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運用的目的。同時，我還認(rèn)識到施工現(xiàn)場是非常危險的，我們必須認(rèn)識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。在今后的學(xué)習(xí)中，我會不斷的'理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，將理論知識和實踐相結(jié)合！
整個實習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強(qiáng)了實踐能力。離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題�？傊壳�，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
參觀類實習(xí)報告范文2
一、實習(xí)時間和地點：
1、實習(xí)時間：7月1日―――7月11日(共兩周)
2、實習(xí)地點：廣東太古可口可樂有限公司、廣州益力多食品有限公司、廣東珠江啤酒有限公司、
二、實習(xí)目的：
通過參觀和實踐，鞏固專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，要求做到理論與實踐相結(jié)合，在實踐中開展調(diào)查研究，鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題能力，為以后的學(xué)習(xí)，畢業(yè)論文(設(shè)計)以及工作打下堅實的基礎(chǔ)。具體如下：
1、接觸社會了解省情和國情，了解實習(xí)場所的發(fā)展史，特別是改革開放以來的情況。了解所學(xué)專業(yè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位，作用和發(fā)展趨勢，增加對專業(yè)學(xué)科范圍的感性認(rèn)識;
2、學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識，熟悉工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工程程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識，虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，熱愛勞動，遵守組織紀(jì)律的良好品德;
3、學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)，鞏固深化所學(xué)的理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力;
4、了解和初步掌握生產(chǎn)工藝的流程，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
5、了解生產(chǎn)工藝所用的設(shè)備(規(guī)格型號及工作原理)
三、實習(xí)要求：
1、學(xué)生分小組到車間了解、熟悉各工段的操作要點、原理，畫出工藝流程圖。并要求在實習(xí)報告中對工藝原理進(jìn)行說明;
2、參觀實習(xí)：要求學(xué)生對實習(xí)工廠的主要設(shè)備及其工作原理寫成實習(xí)報告，約5000字左右;
3、在實習(xí)報告中，除要求寫出上述兩反面的內(nèi)容外，還要求對實習(xí)進(jìn)行總結(jié)，對工廠的工藝、設(shè)備、管理提出建議并寫出實習(xí)心得體會。
實習(xí)時間：7月2號上午
實習(xí)地點：
實習(xí)單位：
我們?nèi)サ牡谝粋�企業(yè)是太古可口可樂公司�？煽诳蓸饭臼亲钤鐏淼街袊目鐕局�，它的產(chǎn)品在中國甚至全球都十分暢銷，是最受消費者歡迎的飲料。同學(xué)們希望通過這次參觀，增加對企業(yè)經(jīng)營和管理的感性認(rèn)識。而參觀全球知名的可口可樂公司，更增加了大家的學(xué)習(xí)興趣。
可口可樂公司位于廣州東郊黃埔港附近，隔岸相望的是大家熟悉的黃埔軍校，水陸交通十分便利。相對廣州地價以及面積等因素，能擁有如此優(yōu)越的地理位置，相信可口可樂公司在考察建廠位置的時候下了不少功夫�？煽诳蓸饭具�十分重視環(huán)保事業(yè)，投資一千多萬元興建了高標(biāo)準(zhǔn)的污水處理廠，日處理能力達(dá)3000噸。鳥瞰下去的.處理廠像一個池塘，一切都干干凈凈，清潔如新。我們還去跟著幫我們講解的導(dǎo)游小姐進(jìn)了參觀通道，里面擺放這一些櫥窗，櫥窗里面都是可口可樂公司的一些珍藏版的產(chǎn)品，還有就是可口可樂公司在體育事業(yè)上對社會的貢獻(xiàn)的一些紀(jì)念品，公司各種各樣的榮譽，其中有美國NBA球星詹姆斯的簽名球衣、政府的贈送品等，看得我們都流口水了，可惜不讓給我們拍照。一邊看著這些紀(jì)念品一邊參觀了公司的生產(chǎn)流水線。
具體生產(chǎn)流程：容器→清洗→消毒→檢驗→灌裝→封口→檢驗→成品。
聽著企業(yè)導(dǎo)游小姐的講解，導(dǎo)游說可口可樂公司里，1分鐘可以出產(chǎn)玻璃瓶600個，塑料瓶400個和易拉罐1500個。加上一些同學(xué)的問題，讓我們更加的零距離的接觸和了解可口可樂的生產(chǎn)。可口可樂公司采用先進(jìn)的設(shè)備和一流的管理，各個步驟都進(jìn)行得有條不紊。
最后走進(jìn)廣州太古可口可樂公司的接待廳，我們感到一切即新奇又親切。我們還發(fā)現(xiàn)，公司展覽廳里面的裝飾都是用可口可樂生產(chǎn)的飲料產(chǎn)品的空罐子一個一個壘起來的，真是即別致又有創(chuàng)意呀!還有天花板，它還是由許多可口可樂的空玻璃瓶組成的呢!一邊品嘗可口可樂飲料，一邊觀看有關(guān)可口可樂公司的發(fā)展歷史和相關(guān)廣告，還進(jìn)行了有獎問答游戲，目的在鞏固大家對可口可樂公司文化的了解和認(rèn)同度。其中運用了人員推銷的手段。人員推銷是一種古老的營銷方式，但在現(xiàn)代市場營銷匯總?cè)匀挥行�，尤其是信息和認(rèn)同度上占據(jù)著有利的地位。在專員的宣傳下，我們至少比以前更加了解可口可樂公司以及他的文化。
實習(xí)體會：可口可樂擁有全自動化的流水線，飲料的包裝過程全公開，這樣很好。使我真正了解怎樣才算是飲料的流水線�？煽诳蓸返墓镜某晒Τ嗽谟谒呐淞�，還在于它的商業(yè)操作。雖然參觀時間只是短短的一個鐘左右，不過我們了解的東西很多，無論是企業(yè)生產(chǎn)方面還是從企業(yè)產(chǎn)品的廣告方面。同時給予我們的啟發(fā)。這一天的參觀任務(wù)也順利完成了。
實習(xí)時間：7月3號上午
實習(xí)地點：
實習(xí)單位：
第二個參觀的企業(yè)是廣州益力多乳品有限公司，廣州益力多乳品有限公司成立于1月16日，由日本株式會社益力多本社、香港益力多乳品有限公司及廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的下屬公司三方共同出資投辦，投資總額達(dá)2、475億人民幣之巨，這也是益力多在日本海外的第十三家工廠。
益力多自從1930年在日本開始研制、銷售以來，本著“促進(jìn)健康、帶來歡樂”的理念，并將益力多創(chuàng)始人代田博士“預(yù)防醫(yī)學(xué)”及“健腸長壽”的思想廣泛運用于產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售中，力求為世界人民的健康和幸福生活作貢獻(xiàn)。在70多年的發(fā)展歷史中，益力多在世界各地建立了多家分公司并享有很高的知名度，其品牌在日本更是家喻戶曉，現(xiàn)在每天有25個國家和地區(qū)的2500萬人在飲用益力多的產(chǎn)品。
目前廣州公司產(chǎn)品也是益力多牌活性乳酸菌乳飲品，6月10日開始在廣州上市銷售。該飲品所使用的乳酸桿菌是從人體腸道中分離出來后經(jīng)過強(qiáng)化培養(yǎng)的特殊活性乳酸菌，它的耐酸性特強(qiáng)，能夠抵抗胃液和膽汁等有強(qiáng)力殺菌作用的消化液而活著到達(dá)腸內(nèi)，從而真正起到健腸作用。
廣州益力多工廠設(shè)在永和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積有2萬多平方米。廠內(nèi)員工約50名。工廠是嚴(yán)格按HACCP標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，不僅建筑美觀大方，而且布局科學(xué)合理。工廠內(nèi)的生產(chǎn)線采用國外進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，基本都實現(xiàn)了自動化，目前的生產(chǎn)能力約為1天60萬支，增加設(shè)備(第三期工程)后可達(dá)到1天117萬支。益力多所要求的是最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不僅使用高品質(zhì)的進(jìn)口脫脂奶粉作為原料，在生產(chǎn)過程中還需要進(jìn)行多達(dá)120項目的質(zhì)量檢查。最近工廠也順利取得了ISO9001質(zhì)量管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系的認(rèn)證。
到了目的地，下了車，原來已經(jīng)有導(dǎo)游在等著我們。廠房打門外有一瓶巨型的益力多。走進(jìn)去，很明亮很優(yōu)雅。很日本的感覺。一邊的玻璃櫥還擺放著益力多其它地區(qū)的包裝和還沒引進(jìn)國內(nèi)的其它產(chǎn)品，化妝品，保健品，藥物……
進(jìn)了接待廳，一邊喝著益力多一邊觀看有關(guān)益力多的歷史和廣告�！澳憬袢诊媴窗 边@一句廣告語在對于廣東人來說很熟悉。觀看完，接著參觀生產(chǎn)線。
生產(chǎn)流程：
益力多的生產(chǎn)被分為了二大過程：原料制作過程和包裝過程
制作過程包括：
1、原料溶解罐溶解原料，用熱水把奶粉及糖類溶解成液狀奶原料液。
2、過濾，把原料液里面還沒有溶解的粉狀物過濾掉，避免堵塞原料輸送的管道。
3、液壓殺菌機(jī)殺菌，把過濾后的原料液輸送經(jīng)過液壓殺菌機(jī)，進(jìn)行巴氏殺菌。
4、制作發(fā)酵液，把在種菌罐里面的益力多菌和原料液都送進(jìn)培養(yǎng)罐，進(jìn)行幾天的發(fā)酵
5、勻質(zhì)機(jī)勻質(zhì)，由于經(jīng)過幾天的發(fā)酵，會造成發(fā)酵液里面的物質(zhì)沉淀分層，所以要把發(fā)酵液均勻一下，避免沉淀。
6、冷卻器冷卻，把發(fā)酵液進(jìn)行冷卻。
7、液體調(diào)和，把糖漿罐里面的糖漿與發(fā)酵液體都輸送進(jìn)調(diào)和液儲存罐，進(jìn)行均勻調(diào)和。
經(jīng)過以上7個步驟后，益力多的濃溶液就制作好了。
包裝過程：
1、自來水過濾，把自來水送進(jìn)活性炭罐，進(jìn)行初過濾，然后再送進(jìn)精密過濾器進(jìn)行細(xì)過濾。
2、殺菌冷卻，把經(jīng)過過濾后的自來水送進(jìn)殺菌冷卻器，先進(jìn)行升溫消毒然后再冷卻自來水。
3、液體混合,把通過制作過程的原料液和已經(jīng)處理過的自來水調(diào)配成益力多的味道，然后傳輸進(jìn)灌裝液儲藏罐。
4、制作益力多瓶子，利用成形機(jī)，把聚丙烯小顆粒變?yōu)橐媪Χ嗥孔�。原料是聚苯乙烯樹脂，形狀像米粒，一個瓶子要300粒聚苯乙烯樹脂左右
5、無菌灌裝，在無菌環(huán)境內(nèi)，利用灌裝機(jī)把益力多溶液注入益力多的瓶子。
6、無菌封蓋，在無菌環(huán)境內(nèi)，利用封蓋機(jī)把裝有益力多的瓶子用鋁箔封好，然后印刷標(biāo)簽。
7、收縮包裝，把5只/50之益力多包裝成形。
8、冷藏，把成品益力多輸送進(jìn)冷藏庫。
整個生產(chǎn)流程中，只有包裝車間才看到比較多的員工，其它室都是一兩個員工負(fù)責(zé)的，整條生產(chǎn)線都是全自動化，有條不紊的。還了解到小小的益力多為何1.8元那么貴嗎?因為它的配料除了水是國產(chǎn)的其它的都是進(jìn)口的益力多為了保證全球質(zhì)量所有原料指定全球定點采購白砂糖是荷蘭的奶粉是新西蘭的。整整一個參觀過程，我們了解到一瓶益力多是怎么樣出來的，也明白了為什么一小瓶就這么貴，原來他們都追求質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)。
參觀類實習(xí)報告范文3
一、實習(xí)的意義
土木工程是具有很強(qiáng)的實踐性的一門學(xué)科，因此生產(chǎn)實習(xí)顯得尤為重要。土木工程生產(chǎn)實習(xí)對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，使我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得新的認(rèn)識，為今后社會實踐打下堅實的基礎(chǔ),為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實習(xí)。
我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了實體的認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運用自己所學(xué)過的知識，同工程師咨詢工程中所遇到的一些問題，并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)，還要有較多的實踐經(jīng)驗。
二、實習(xí)內(nèi)容
此次實習(xí)共分為兩個階段，第一階段是為期兩周的市內(nèi)實習(xí)，第二階段是為期一周的市外實習(xí)。
1、市內(nèi)實習(xí)
市內(nèi)實習(xí)主要是參觀本市一些代表性的`鋼結(jié)構(gòu)建筑。
第一天，我們開實習(xí)動員大會，老師向我們介紹此次實習(xí)的內(nèi)容、意義、要求，強(qiáng)調(diào)了實習(xí)的紀(jì)律，并對最近一周的實習(xí)進(jìn)行安排。下午，我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>
第二天，我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽為“城臺上的美玉”，是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項目，內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”，包括邯鄲大劇院、圖書館、歷史文化體驗展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。目前工程建設(shè)整體已進(jìn)入收尾階段。今后，文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上，抓住特點，打造亮點，綜合運用多種展示方式，讓廣大群眾互動參與，處理好公益性與市場化的關(guān)系，將運用市場化手段，提高建設(shè)經(jīng)營管理水平，增強(qiáng)對外吸引力，實現(xiàn)社會效益最大化。
橫空出世的城臺美玉，恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠，記錄著邯鄲歷史的記憶，展望著美好的未來，輝映出一座歷史文化名城邯鄲對古老與現(xiàn)代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點控制，中央呈半橢圓形，兩側(cè)呈漸高城臺狀，整個建筑外形曲線曲面多、平面少，對施工而言，建材尺寸大小等帶來的技術(shù)難度前所未有。以大劇院入口S大廳為例，它的每一個點的定位都需要三維立體定位，沒有一個重復(fù)的。一位專家在進(jìn)行工程專項審查時發(fā)出感嘆：“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)都是獨一無二的。”它超大空間體量難度甚于國家大劇院。
此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個工程施工難度最大、精度最高的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類型，主體鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)1、2萬噸，超過“鳥巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu)，軸跨度相當(dāng)大，面積達(dá)14000平方米，重達(dá)噸。據(jù)稱，這樣的鋼網(wǎng)架，對其不變形、穩(wěn)定性、抗風(fēng)載、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求，施工難度甚于國家大劇院。
參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心，我們又去參觀了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大，有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信心中心、結(jié)算中心、餐廳宿舍等。
第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨，第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈
本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
第五天，我們參觀了冀南新區(qū)。我們在接待人員的安排下，通過圖片、示意圖、沙盤、視頻、工作人員的講解，對紀(jì)念新區(qū)有了初步了解。在觀看視頻是，我被那繁華、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引，被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級背景音樂觸動，讓我對邯鄲的發(fā)展充滿了信心，讓我為做一名邯鄲人而自豪!之后，我們又在工作人員的安排下參觀了整個工業(yè)園區(qū)，然后我們來到遠(yuǎn)建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀。見到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房，以及柱間支撐、橫支撐、梁板支承、強(qiáng)支撐等。
接下來的一周，我們在學(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計的概況、要求，查找資料，制定平面圖、剖面圖、立面圖。
2、市外實習(xí)
第三周，我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱嵙?xí)。
第一天，我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團(tuán)工程有限公司大羊坊項目。通過技術(shù)人員講解，我們了解了該工程的大況以及各項施工的施工工藝等。 ⑴該工程墻柱鋼筋施工工藝流程：鋼筋調(diào)整及清理柱鋼筋綁扎墻體豎向梯子筋
綁扎墻身鋼筋幫扎墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝
驗收墻柱鋼筋施工要點：
�、儇�(fù)筋表面必須清潔，帶有顆�；蚱瑺罾箱P，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴(yán)禁私自使用。 ②鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋
放樣圖綁扎
�、郯抵Q向鋼筋必須垂直，不歪斜，不傾倒，不變位，直螺紋接頭必須全數(shù)檢查，合格的接頭用紅油漆標(biāo)識。
�、芙壴鷫w豎向梯子筋，間距為1200~1500mm一道，排列均勻。
�、輭w水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進(jìn)行綁扎，第一道起步筋距頂板面50mm。每個鋼筋相交點均用綁扎絲“八”字扣綁扎，絲頭朝向混凝土內(nèi)部。 ⑥安裝定位卡，安裝墊塊控制保護(hù)層厚度。
�、茐χ炷翝仓┕すに嚵鞒蹋夯炷吝\抵施工現(xiàn)場澆筑混凝土混凝土振搗混凝土收面，找平混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑施工要點：
�、贊仓c分散布置，避免同一位置大量澆筑。
�、诨炷磷杂蓛A落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。高于2m時采用溜槽等輔助設(shè)施下落。
③混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm，澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿
�、芑炷翝仓捎梅謱舆B接推移的方式進(jìn)行，間隔時間不能超過混凝土初凝，不得隨意留設(shè)施工縫。
�、莶迦胧秸駬v移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1、5倍，不得漏振，過振。門窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時澆筑，保證澆筑高度對稱均勻。
�、抟罁�(jù)墻體50cm標(biāo)高線拉線用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平。
參觀類實習(xí)報告范文4
一、前言
消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。
二、實習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實習(xí)單位簡介
�。�1）實習(xí)時間和地點
5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史，了解以后的實習(xí)環(huán)境。
�。�2）實習(xí)單位背景介紹
與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為:C級，E級，S級，G級等。
（3）實習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)
責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、奔馳4S店的組織結(jié)構(gòu)
4S店是集汽車銷售、售后服務(wù)、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
�。�1）4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊；引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化；將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費用。
9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
�。�2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
�。�1）詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見；
�。�2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；
�。�3）告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項；
（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
�。�5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
�。�6）咨詢服務(wù)；
�。�7）走訪客戶。
參觀類的實習(xí)報告篇實習(xí)目的：通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí)，使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運輸，機(jī)械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的`感性認(rèn)識。實習(xí)內(nèi)容：
1、煉鐵廠參觀實習(xí)
主要內(nèi)容：高爐本體；原燃料系統(tǒng)；送風(fēng)系統(tǒng)；噴吹系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；渣鐵處理系統(tǒng)；高爐強(qiáng)化冶煉。
2、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠參觀實習(xí)
主要內(nèi)容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備；頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝；頂?shù)讖?fù)合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設(shè)備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；連續(xù)鑄鋼設(shè)備；連續(xù)鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設(shè)備。
3、型鋼廠參觀實習(xí)
主要內(nèi)容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設(shè)備。
煉鐵廠
煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們在3號高爐參觀實習(xí)，老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見，燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過一個和物料有關(guān)的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過高爐的控制室，到達(dá)高爐，并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間，從一個安全通道進(jìn)入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達(dá)通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠(yuǎn)方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環(huán)境沒有煉鐵的好。
上了安全通道后，出現(xiàn)在我們眼前的是，重鋼四個80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺，但由于人太多就沒有進(jìn)入里面，最后穿過一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn)，依然能感覺到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠，本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的，但我想?yún)⒂^一個后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時怎么生產(chǎn)的。
進(jìn)入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現(xiàn)在的三個，我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經(jīng)過一些軋機(jī)后逐漸變窄變長，最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時，軋鋼的生產(chǎn)自動化。
心得體會；
通過這次實習(xí)使我對重鋼有了大體的認(rèn)識，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識重鋼，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點：
1、鋼鐵業(yè)是一個巨大的行業(yè)，不管從其車間生產(chǎn)設(shè)備，還是工作人員，還是其所關(guān)聯(lián)的行業(yè)；
2、鋼鐵企業(yè)里面分工明顯，里面人才很多；
3、最重要的是通過實地查看鋼鐵企業(yè)，看到里面的工作環(huán)境聽到里面的一些事，然后對自己做個反省自己是否決定從事鋼鐵行業(yè)；
參觀類實習(xí)報告范文5
6月19號下午，我們在孫老師帶領(lǐng)下乘車去榮佳電機(jī)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)那里以后榮佳電機(jī)場的張部長熱情的接待了我們，并做了簡單講話，隨后他帶領(lǐng)我們走下車間進(jìn)行了具體工位的參觀，在參觀過程熱情的向我們講解榮佳電機(jī)的概況、產(chǎn)品概況、和產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程以及產(chǎn)品的銷售情況等；在參觀車間期間，張部長熱情的回答了我們提出的各種問題，為我們解除了在學(xué)習(xí)中遇到的各種疑惑。大約在四點左右我們結(jié)束參觀，在臨走之際張部長對這次參觀做了總結(jié)發(fā)言，并向我們發(fā)出邀請歡迎我們到榮佳電機(jī)實習(xí)、工作。
以下是我參觀后對榮佳電機(jī)的具體了解、和我對這次參觀的認(rèn)識：
公司寄語：
面對新的世紀(jì)
榮佳正以嶄新的形象，展現(xiàn)在您的面前
我們，求實創(chuàng)新
我們，追求卓越
榮佳的宗旨：造就員工、壯大企業(yè)、回報股東、奉獻(xiàn)社會。
一、 公司概況
榮佳電機(jī)有限公司，位于膠東半島的最東端——榮成市工業(yè)園內(nèi)，與日本、韓國隔海相望，貿(mào)易往來十分活躍。
公司創(chuàng)建于1978年，1998年由市潛水電機(jī)廠改制成立了股份制企業(yè)�，F(xiàn)有員工500多人，占地9萬平方米，總資產(chǎn)2億元。
主導(dǎo)產(chǎn)品有：單相異步電動機(jī)、三相異步電動機(jī)等13大系列，25個品種300多個規(guī)格，年生產(chǎn)能力400萬KW。
公司是山東省高新技術(shù)企業(yè)，獲得了自營進(jìn)出口權(quán)，并取得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14000、ISO18000、CCC認(rèn)證、出口機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量許可證、節(jié)能認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證等，成為全球供應(yīng)商。
二、 管理模式
以人為本，科學(xué)管理，是榮佳迅猛發(fā)展的杠桿。榮佳著重于對人才結(jié)構(gòu)的分析和人才開發(fā)計劃的總體實施，堅持外引內(nèi)育，全員培訓(xùn)，提高個體素質(zhì)。
公司內(nèi)部采用網(wǎng)絡(luò)ERP系統(tǒng)，使物流、資金流實現(xiàn)了職能性、開放性現(xiàn)代化管理，極大地提高了信息傳遞速度和效率。
加強(qiáng)與國內(nèi)知名企業(yè)長虹、澳柯瑪?shù)却蠊镜暮献�，使榮佳得到快速地發(fā)展壯大，成為長虹公司免檢供應(yīng)商；澳柯瑪公司第一大分供方。
三、 技術(shù)生產(chǎn)
榮佳的目標(biāo)是成為中國的知名高科技企業(yè)，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶占未來的制高點。建立了市場導(dǎo)向型的
技術(shù)創(chuàng)新體系，并與一些著名高校建立了良好的合作關(guān)系，架起了科研成果商品化的橋梁。
榮佳運用先進(jìn)的CAD、CAM系統(tǒng)及現(xiàn)代化的產(chǎn)品開發(fā)檢測儀器設(shè)備，確保產(chǎn)品"生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、研制一代、儲備一代"，增強(qiáng)了企業(yè)競爭力。
四、 生產(chǎn)制造
榮佳擁有國內(nèi)、外先進(jìn)的裝配、嵌線、噴漆及試驗流水線10條；有機(jī)殼、軸類加工半自動流水線2條及其它國內(nèi)先進(jìn)的加工機(jī)床等；目前，公司形成了年產(chǎn)400萬臺空調(diào)電機(jī)和50萬KW交流電動機(jī)的能力。
五、 品質(zhì)認(rèn)證
榮佳一貫秉承"質(zhì)量第一，信譽至上"的經(jīng)營宗旨，以向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為天職，按照ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到銷售及服務(wù)，全員全過程，建立了一整套完善、實用、有效的品質(zhì)保證體系。
六、 主要產(chǎn)品
榮佳一貫秉承"質(zhì)量第一，信譽至上"的經(jīng)營宗旨，以向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為天職，按照ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到銷售及服務(wù)，全員全過程，建立了一整套完善、實用、有效的品質(zhì)保證體系。主要有一下產(chǎn)品：低壓大功率三相異步電動機(jī)、低壓大功率三相異步電動機(jī)、變頻調(diào)速電動機(jī)（帶光電反饋）、變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)、RJ系列三相異步電動機(jī)、變頻調(diào)速電動機(jī)（塑料機(jī)械用）、伺服電機(jī)、礦用鋼板殼三相異步電動機(jī)、帶制動器三相異步電動機(jī)、起重用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)、鋁殼三相異步電動機(jī)、跑步機(jī)用三相異步電動機(jī)、污水泵用三相異步電動機(jī)、井用潛水三相異步電動機(jī)、YFK SERIES、Y學(xué)會運用所學(xué)知識觀察、認(rèn)識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
實習(xí)安排
7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達(dá)榆；7月7日10點到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達(dá)銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達(dá)西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。
三、旅游認(rèn)識實習(xí)工作內(nèi)容
對于這次旅游實習(xí)，目的便是通過這段實習(xí)，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的'了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實習(xí)中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
�。�1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
�。�2）與此同時，由于經(jīng)濟(jì)條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機(jī)，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習(xí)進(jìn)程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團(tuán)隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個方面的因素是離不開的。
參觀類實習(xí)報告范文6
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會。
大概9點多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進(jìn)入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí)，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機(jī)器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號，目標(biāo)，理念......我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶��！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧！
參觀類實習(xí)報告篇實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教育環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，是我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實際結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)目的
參觀實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實習(xí)課程，是我們講理論知識同生產(chǎn)實際相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)我們?nèi)罕娦杂^點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過幾天的參觀實習(xí)，對所參觀的工廠和企業(yè)的生產(chǎn)過程有所了解，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下深厚的理性認(rèn)識基礎(chǔ)：學(xué)會應(yīng)用所學(xué)的基本知識分析實習(xí)中遇到的問題，初步提高處理問題和分析問題的`能力;在對生產(chǎn)過程有所了解的基礎(chǔ)上，對今后的就業(yè)意向有一個初步的考慮。學(xué)會和了解食品生產(chǎn)從原材料到成品的加工工藝過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，在生產(chǎn)現(xiàn)場將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。同時，拓寬相關(guān)專業(yè)的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)的知識條理化系統(tǒng)化，為今后的的專業(yè)課學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
三、實習(xí)地點
四、實習(xí)總結(jié)
通過這次的實習(xí)，我對食品的加工、生產(chǎn)中的控制與管理、員工的培訓(xùn)、廠區(qū)的布局等方面有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，將所學(xué)與所看結(jié)合起來，是理論在實際生產(chǎn)中得到運用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。近年來，隨著人民群眾生活水平的提高，以及人們對于食品安全意識的提高，使得食品行業(yè)得到的長足的發(fā)展，與此同時也越來越規(guī)范。這對于我們食品專業(yè)的學(xué)生來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。而作為即將走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間里，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計檢驗?zāi)芰�，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
我在實習(xí)中的收獲主要有以下四個方面：
(1)通過車間的生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了食品安全控制和生產(chǎn)管理的理解，是理論和實踐知識都有所提高，圓滿的完成了本科教學(xué)的任務(wù)。
(2)提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
(3)了解了食品行業(yè)的現(xiàn)狀，為畢業(yè)后正式工作做好準(zhǔn)備。
感謝老師聯(lián)系了這一次的實習(xí)，也感謝實習(xí)中各個單位對我們的支持!廠區(qū)的實習(xí)，給了我一個良好的平臺熟悉各種生產(chǎn)操作流程，是踏入工作崗位的必要基礎(chǔ)。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我都會嚴(yán)格要求自己，虛心向他人學(xué)習(xí)，切實提高自己的實踐能力。而現(xiàn)在的我，只有把它們寫下來，再重新審視與思考中，獲得進(jìn)步!
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