【實(shí)用】去工地實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編精心整理的去工地實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望對(duì)大家有所幫助。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻土木建筑方面的,也就是在將來(lái)畢業(yè)之后,我會(huì)走進(jìn)工地,對(duì)各種工程建設(shè)進(jìn)行指揮。圖紙繪畫(huà)以及工程設(shè)計(jì)這些方面我在學(xué)校一直在學(xué),可是這些方面對(duì)我來(lái)說(shuō),都是紙上談兵,沒(méi)有真正的實(shí)踐過(guò),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
【實(shí)習(xí)工地概況】
由中鐵二局支持修建的府河特大橋是一所主跨100米的大型懸臂結(jié)構(gòu),無(wú)懸索僅靠預(yù)應(yīng)力支撐,由滑動(dòng)支柱掛籃是施工。在縱橫豎三向鋼筋提供預(yù)應(yīng)力主要由豎向鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力。每截橋墩相距約50多米。中鐵大橋局企業(yè)結(jié)構(gòu):截至20xx年底,集團(tuán)擁有總資產(chǎn)121億元,有8個(gè)全資子公司,2個(gè)控股子公司,2個(gè)參股子公司,11個(gè)分公司及多個(gè)駐外機(jī)構(gòu),擁有各類起重機(jī)械(5-3000噸)、建筑工程機(jī)械設(shè)備2941臺(tái)(套),原值13.42億元,凈值7.21億元,并擁有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、施工和管理系統(tǒng),年施工能力達(dá)150億元以上。公司現(xiàn)有員工16000余名,擁有中國(guó)工程院院士3名、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師3名、國(guó)家有突出貢獻(xiàn)專家2名、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的專家35名、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家20名、教授級(jí)高級(jí)工程師180名、高級(jí)工程師959名、各類專業(yè)技術(shù)人員8103名,是中國(guó)唯一一家橋梁博士后產(chǎn)業(yè)基地。
公司具有鐵路工程施工總承包特級(jí);公路工程、市政公用工程施工總承包壹級(jí);橋梁工程、隧道工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級(jí);城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì);港口與海岸工程專業(yè)承包壹級(jí)。
【實(shí)習(xí)經(jīng)歷】
初到時(shí),我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的所見(jiàn)所聞。帶領(lǐng)自己實(shí)習(xí)的是鄒經(jīng)理和汪部長(zhǎng)。帶上學(xué)校的安全帽,便開(kāi)始了我一天的實(shí)踐活動(dòng)。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書(shū)本,很難接觸到實(shí)際的施工過(guò)程以及具體的操作規(guī)范。而我們主要的工作就是在現(xiàn)場(chǎng)參觀工人們的操作和構(gòu)件的細(xì)節(jié)構(gòu)造,弄清楚整座大橋的受力結(jié)構(gòu)。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣講解,將每個(gè)人的問(wèn)題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
此次我所實(shí)踐的工地是所特大懸臂橋,對(duì)我并不完全陌生。而本次實(shí)踐從搭建模版開(kāi)始,從建筑結(jié)構(gòu)到施工過(guò)程,都有和以往不同的認(rèn)識(shí)。在跟隨汪部長(zhǎng)巡視工地的過(guò)程中,我大致了解了各部分的施工過(guò)程,如現(xiàn)場(chǎng)澆筑和鋼筋綁扎等,而在巡視中遇到的問(wèn)題,也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。例如,在混凝土養(yǎng)護(hù)階段如果養(yǎng)護(hù)不及,不充分等問(wèn)題易產(chǎn)生收縮裂縫和降低強(qiáng)度,從而影響混凝土的耐久性和其他各種性能;這便要求施工人員注意養(yǎng)護(hù)護(hù)理或加強(qiáng)施工的工藝。從這些問(wèn)題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實(shí)際施工中的操作方式,這也彌補(bǔ)了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的空白。
在我們實(shí)習(xí)的這20天里。我們歷經(jīng)了2截橋身從搭建模版-綁扎鋼筋-澆筑混凝土-混凝土養(yǎng)護(hù)-拆模版的過(guò)程?粗鴺蛏碇饾u成長(zhǎng)同時(shí)自己的認(rèn)識(shí)也日益豐富。比如混凝土澆筑應(yīng)注意的事項(xiàng):1,混凝土入模時(shí),不得集中顛倒沖擊模版和鋼筋骨架,澆筑高度不得大于2M,應(yīng)采用串筒,溜筒下料,出料口至澆鑄層的傾落自由高度不得大于1.5M;2,混凝土的澆筑必須在5小時(shí)內(nèi)完成{從發(fā)車時(shí)起}為防止混凝土澆筑出現(xiàn)冷縫,2變混凝土澆筑的時(shí)間不得超過(guò)1.5小時(shí),澆筑處用振搗棒不間斷攪動(dòng);3,澆筑過(guò)程中,振搗持續(xù)時(shí)間應(yīng)使混凝土表面產(chǎn)生浮漿,無(wú)氣泡不下沉為止,振搗棒插點(diǎn)呈梅花形均勻排列。采用行列式的次序移動(dòng),移動(dòng)位置距離不大于40CM,保證不漏振,不過(guò)振。
施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實(shí)踐活動(dòng)中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過(guò),僅有的有關(guān)表示方法的知識(shí)是課堂上老師用兩個(gè)課時(shí)講解的內(nèi)容,需要進(jìn)一步地學(xué)習(xí),于是,在每天開(kāi)始的現(xiàn)場(chǎng)大橋施工實(shí)習(xí)中,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。遇到不懂的問(wèn)題時(shí),我都會(huì)虛心請(qǐng)教。但是圖紙的表示畢竟過(guò)于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)。于是,在第二天巡視工地的過(guò)程中,我都會(huì)帶著問(wèn)題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問(wèn)題了。
在本次實(shí)踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號(hào)的鋼筋,商品混凝土除了認(rèn)識(shí)材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實(shí)踐過(guò)程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,土木工程專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機(jī)尚未結(jié)束,但國(guó)家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,對(duì)土建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒(méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),而實(shí)際工作中有些問(wèn)題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的,這就要求大學(xué)生在即將畢業(yè)時(shí)找工作不能有過(guò)高要求,主要還是以積累經(jīng)驗(yàn)為主。而一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理的收入還是相當(dāng)可觀的。
【實(shí)習(xí)心得】
這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會(huì),讓我的知識(shí)不只是停留在書(shū)本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中,讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識(shí),使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過(guò)本次實(shí)踐,讓我初步認(rèn)識(shí)了一個(gè)工程運(yùn)作的各部門(mén)的職能范圍以及所需的專業(yè)知識(shí),讓我對(duì)自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí),使自己的目標(biāo)更為明確,讓我更加有動(dòng)力朝著自己的人生方向勇往直前!
這次實(shí)習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過(guò)了,實(shí)習(xí)過(guò)了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠(yuǎn)是門(mén)外漢,什么都不懂。我對(duì)自己專業(yè)將來(lái)的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會(huì)在今后的'工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習(xí)就可以,在實(shí)習(xí)懂得了之后,運(yùn)用到實(shí)際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來(lái)取得成功!
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
一開(kāi)始到這建筑工地的雛形還沒(méi)有,只看見(jiàn)一個(gè)基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在建筑工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。現(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應(yīng)建筑工地生活。
一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,一個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,該做的也做過(guò)了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲:
本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種建筑工地生活。雖說(shuō)以后不一定去建筑工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在建筑工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在建筑工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許只是用書(shū)本上的理論知識(shí),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。建筑工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的。
理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)知,把握與運(yùn)用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對(duì)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn),規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、工程名稱:xx市xx區(qū)xx路排水工程。
2、施工單位:xx市xx市政工程公司。
3、地點(diǎn):xx市xx區(qū)xx路。
4、時(shí)間:20xx年xx月xx日。
三、工程概況。
xx路位于xx市xx區(qū),東西走向,是xx市城市發(fā)展的主干道,南臨xx鐵路,對(duì)xx市的未來(lái)發(fā)展有著重要意義。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的項(xiàng)目。
四、施工范圍:
污水里程xx,雨水里程xx。污水管道中心線為路中南x(chóng)x米,雨水渠道中心線為路中北xx米。高程采用xx高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工區(qū)全面負(fù)責(zé),擁有工區(qū)資金,機(jī)械,人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo),直接管理,調(diào)配,技術(shù),施工,試驗(yàn)等人員的現(xiàn)場(chǎng)操作及內(nèi)業(yè)操作。
五、施工工藝流程。
(一)井點(diǎn)降水。
1、安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置,應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點(diǎn)與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度,每臺(tái)真空泵約可連接xx根井點(diǎn)立管。
2、安裝集水總管集水總管一般布置在井點(diǎn)立管的外側(cè),其敷設(shè)高程應(yīng)與井管立管的高程相同,坡度為xx%左右。
3、沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線,按線挖深xxcm,寬xxcm排水溝,排出沖孔沉設(shè)井點(diǎn)的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級(jí)離心泵將水加壓至xxmpa,經(jīng)高壓管送至水槍,沖孔時(shí)水槍對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位,垂直插入井點(diǎn)小坑,不斷反復(fù)提升下落,當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計(jì)慮管底以下xxcm以上時(shí),停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關(guān)閉高壓泵,抽出水槍按高度井點(diǎn)立管和慮管。井點(diǎn)立管應(yīng)放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約xx米左右處停止。
4、井點(diǎn)布置與安裝井點(diǎn)的布置原則是將全部范圍均包括在井點(diǎn)系統(tǒng)之內(nèi):重點(diǎn)保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于xx米時(shí),宜用雙排直線井點(diǎn)降水。井點(diǎn)立管沉設(shè)完畢后,應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)行48小時(shí)后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應(yīng)立即對(duì)立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點(diǎn)立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應(yīng)立即進(jìn)行處理。否則將會(huì)影響基坑附近建筑物及管線的安全。
(二)管道工程
1、污水管道。
。1)開(kāi)挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營(yíng)降至基地以下xx米后,方可開(kāi)挖。為不破壞基地上的結(jié)構(gòu),應(yīng)在基地設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工清理,槽底寬應(yīng)滿足施工需要。一般管外每側(cè)應(yīng)加寬大于xx厘米,挖至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎(chǔ)模板,澆筑混凝土基礎(chǔ)。因其設(shè)計(jì)坡度為xx%,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標(biāo)高減少2公分的階梯裝進(jìn)行高程控制。
。2)四合一施工。
、倩炷粱A(chǔ)無(wú)地下水時(shí),在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎(chǔ)。有地下水時(shí),在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基礎(chǔ)。澆筑強(qiáng)度為c10水泥混凝土基礎(chǔ),混凝土略高于模板的高度,用平板震動(dòng)器振平,并用泥抹抹平。12小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
、谙鹿芗颁伖軝C(jī)械下管時(shí),吊車應(yīng)距溝槽1米,以免坍塌,應(yīng)用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過(guò),站立。將灑水濕潤(rùn)的支管穩(wěn)在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應(yīng)注意保持對(duì)口和中心位置的準(zhǔn)確。污水支管必須順直不得錯(cuò)口,管間留縫小于1厘米,會(huì)降級(jí)沙土應(yīng)及時(shí)清除干凈。
③澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動(dòng)器拍實(shí),在用抹子抹平。
④鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬xx毫米,厚xx毫米。鋼絲網(wǎng)寬1xx毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤(rùn),再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實(shí)。抹完后,應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。雨天不宜抹帶,必要時(shí),應(yīng)有防雨措施。
。3)井室砌筑井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑,井內(nèi)流槽宜與井壁同時(shí)砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查尺寸,磚應(yīng)選用mu10以上,砌井的踏步應(yīng)隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應(yīng)留有xx毫米的環(huán)縫,用油麻—石棉水泥填塞并搗實(shí)。
。4)滿水試驗(yàn)清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時(shí)預(yù)留孔洞,向井內(nèi)注入清水分三次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計(jì)水深1/3注入,水位上升速度不宜超過(guò)2m/24h。相鄰兩次充水的時(shí)間不應(yīng)小于24h,每次注入后宜測(cè)讀出24h的水位下降值,同時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查管體外部結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量情況。
。5)井周加固對(duì)井四周可進(jìn)行加固,井周用基層材料填齊夯實(shí),保證井四周路面不沉陷。
。ㄈ┯晁溃ㄊ┕ぞ唧w流程同污水管道)。
采用dn600,dn800鋼砼管和bxh==2400x1000,bxh==3000x1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設(shè)一道檢查縫,井基礎(chǔ)采用c20砼,厚度為xx厘米,直徑放大xx厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座,側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個(gè)檢查井設(shè)一雙箅雨水井,雨水井xx米應(yīng)與檢查井協(xié)調(diào),連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時(shí)支管應(yīng)與干管水流順直。
六、公路工程施工中存在和問(wèn)題和解決方法。
。ㄒ唬┦┕そM織管理
1、施工隊(duì)是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng);丶,且不請(qǐng)假,而返回工地又不很及時(shí),這就給施工組織帶來(lái)困難,因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)而另委他人暫代,或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)而導(dǎo)致施工任務(wù)無(wú)法如期完成。沒(méi)有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度,導(dǎo)致有過(guò)不罰,有功不獎(jiǎng)的問(wèn)題,進(jìn)而直接造成施工人員懶散怡工
2、我認(rèn)為,工區(qū)內(nèi)也應(yīng)建立起完整的規(guī)章制度,還可對(duì)表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)回家耽誤施工者進(jìn)行管理方面的批評(píng)教育,屢教屢犯者,應(yīng)予嚴(yán)懲,甚至予以開(kāi)除。
(二)施工中的質(zhì)量通病。
1、基坑滑坡與塌方。
(1)原因分析。
邊坡開(kāi)挖過(guò)陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩(wěn)而滑動(dòng)塌方:土體本身理層發(fā)達(dá),破碎嚴(yán)重或內(nèi)有軟弱層,受水浸后滑動(dòng)或塌落。
。2)防治措施。
、倥懦孛嫠
、谂懦叵滤粲械叵滤疂B出可能形成山坡淺層滑坡時(shí),可設(shè)置支撐盲溝;設(shè)置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。
、弁疗卤M量削成較平緩的坡度或做成臺(tái)階型。d。 避免在坡腳取土;在坡肩設(shè)置棄土區(qū),以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。
2、地基為粘性土,夯實(shí)后形成“橡皮泥 ”。
(1)原因分析。
粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下層含水量可能還很大,過(guò)早夯實(shí)而容易產(chǎn)生橡皮土。
(2)防治措施。
發(fā)現(xiàn)這種地基土?xí)r,不急于夯實(shí),可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低后才進(jìn)行夯實(shí)。如已發(fā)現(xiàn)顫動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)鋪填碎石,碎磚將土擠緊或?qū)㈩潉?dòng)部分挖去填以砂石,再進(jìn)行夯實(shí)。
。3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析
①施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理干凈由松動(dòng)灰漿,木屑等雜物。
②澆筑前未充分濕潤(rùn),影響了與新澆混凝土的結(jié)合。
、蹪仓穸冗^(guò)厚,澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng),振動(dòng)器振動(dòng)不充分等原因。
3、預(yù)防與治理。
。1)做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤(rùn)施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。
。2)施工縫不滲水的關(guān)鍵是:施工縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)混凝土要分層澆筑,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。
。ㄈ┦┕ぶ衅渌鼏(wèn)題。
有些技術(shù)人員并沒(méi)有上崗資格證或?qū)W歷證書(shū),僅憑經(jīng)驗(yàn)和關(guān)系進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。不可否認(rèn),這些技術(shù)人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點(diǎn),只有掌握全面的知識(shí)才能很好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。那些靠以往經(jīng)驗(yàn)施工的技術(shù)人員在遇到新問(wèn)題時(shí),很難正確及時(shí)解決,給工程質(zhì)量留下隱患。至于無(wú)資格無(wú)經(jīng)驗(yàn)的“技術(shù)員”,更不堪設(shè)想。關(guān)系網(wǎng),親情網(wǎng)是中國(guó)固有現(xiàn)象無(wú)法根除,要慎用無(wú)證人員,對(duì)無(wú)資格證無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人員要堅(jiān)決不于錄用,以免對(duì)工程造成質(zhì)量問(wèn)題,也避免質(zhì)量事故。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、樁基礎(chǔ)
樁是靠摩阻力和端阻力來(lái)承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時(shí)在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強(qiáng)度比較高的地基持力層上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來(lái)承擔(dān)荷載. 我們來(lái)到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過(guò)學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料:
A.樁分類
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān);
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān):
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān);
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
B.打樁的方式
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí),將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。
二、.基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與防水、防潮
踏進(jìn)工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說(shuō):進(jìn)入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來(lái)經(jīng)老師的細(xì)心講述,我們知道到了那是基礎(chǔ),因?yàn)橥寥啦灰粯拥脑蛩曰A(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價(jià)!在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西,老師說(shuō)那是防水防潮用的卷材,大部分其實(shí)就是瀝青,通過(guò)高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達(dá)到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:
1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場(chǎng)等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無(wú)滲漏連接,是整個(gè)工程防水的第一道屏障,對(duì)整個(gè)工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、建筑施工存在的問(wèn)題
1.1建筑施工引起的環(huán)境污染
對(duì)我在工地的這兩周而言,我深切體會(huì)到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來(lái)了很大的不便。
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見(jiàn)的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過(guò)90db(a),混凝土澆搗時(shí)的噪聲達(dá)到 80db(a),可見(jiàn)施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來(lái)才提出的問(wèn)題,城市建設(shè)中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對(duì)接焊工作時(shí)發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會(huì)刺傷眼睛,引起視覺(jué)紊亂,甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現(xiàn)場(chǎng)引起火災(zāi)的重要。
1.2建筑施工中的事故問(wèn)題
建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險(xiǎn)性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來(lái)看,僅次于礦井,給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大很損失,制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來(lái),建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì),因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示,XX年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數(shù)下降了11.28%,死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數(shù)上升了2.38%,死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)
1.一線操作人員安全意識(shí)和技能較,
2. 以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱,
3.安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門(mén)力度不夠。
1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高
農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動(dòng)力的主體。一個(gè)農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工,是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來(lái)看,其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個(gè)月。他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)必要的上崗培訓(xùn),缺乏自我保護(hù)意識(shí)。那么誰(shuí)應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊(duì)伍,安排培訓(xùn)民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數(shù)分包隊(duì)伍都做不到。
在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問(wèn)題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍,從工程開(kāi)工第一天起,就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。
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