汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家收集的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車(chē)。在正式的汽車(chē)維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢,然后把?chē)輪拆卸下來(lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車(chē)輪安裝上車(chē),用103n/m的力扭緊。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,氣門(mén)間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以?xún)?nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái),卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò),答辯時(shí),問(wèn)題出現(xiàn)了,老師問(wèn)的問(wèn)題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過(guò),老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問(wèn)題,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,所以我覺(jué)得這次答辯的課堂,受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺(jué)枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
前言: 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一. 實(shí)習(xí)目的:
1.了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念、一般原理、基本內(nèi)容;
2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,基本掌握其制定方法;
3.掌握汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法;
4.了解汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的內(nèi)容,掌握汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的方法;
5.了解汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃的內(nèi)容,基本掌握汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃的編制方法;
6.掌握汽車(chē)產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷(xiāo)渠道策略、促銷(xiāo)策略的內(nèi)容,基本掌握其一般技巧,能針對(duì)具體的汽車(chē)產(chǎn)品和消費(fèi)對(duì)象制定相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)組合策略
二. 時(shí)間:20xx年1月2日——1月6日
三. 地點(diǎn):黃石北京現(xiàn)代4S店
四. 公司組成:銷(xiāo)售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室
五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí);
2、汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習(xí);
3、編寫(xiě)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃。
六.實(shí)習(xí)過(guò)程
。ㄒ唬┢(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)和汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習(xí)
。1)汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:
接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車(chē)——售后跟蹤
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回
答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。
3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。
5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
。2)銷(xiāo)售技巧:
認(rèn)識(shí)汽車(chē)消費(fèi)者
要開(kāi)發(fā)新客戶(hù),應(yīng)先找出潛在客戶(hù),而潛在客戶(hù)必須多方尋找。
增多潛在客戶(hù)的渠道:
朋友介紹參加車(chē)展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽 車(chē)維修廠等汽車(chē)潛在客戶(hù)集中的單位或場(chǎng)所老客戶(hù)介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),汽車(chē)相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶(hù)的一個(gè)好辦法。
銷(xiāo)售信函電話(huà)
電話(huà)最能突破時(shí)間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶(hù)的工 具,您若能規(guī)定自己,找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話(huà)給新客戶(hù),一年 下來(lái)能增加 1500 個(gè)與潛在客戶(hù)接觸的機(jī)會(huì)。
建立顧客檔案: 更多地了解顧客
如果顧客對(duì)你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn) 題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話(huà)題,有了這些材料,你就會(huì)知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會(huì)讓你大失所望!
分析客戶(hù)需求
客戶(hù)需求可能會(huì)是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求:身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒?chē)代步;更可能 是圓夢(mèng); 客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分析潛在客戶(hù)的動(dòng)機(jī)從車(chē)行的角度來(lái)看, 應(yīng)該有五個(gè)重 要的方面:弄清來(lái)意,購(gòu)買(mǎi)車(chē)型,購(gòu)買(mǎi)角色,購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn),顧客類(lèi)型。 弄清來(lái)意: 首先,他們到底是來(lái)干什么的?順便的過(guò)路的?如果他 開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車(chē)型, 那么看來(lái)有一些購(gòu)買(mǎi)的誠(chéng)意了購(gòu)買(mǎi) 角色:到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書(shū),還是 朋友?購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn): 購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶(hù)作出最終采購(gòu)決定的重 要因素。如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)只是價(jià)格,那么車(chē)的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他 來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用;如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠 的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑。
接近客戶(hù)技巧
在開(kāi)始工作之前,必須要了解市場(chǎng),必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶(hù),了解潛在客戶(hù),他們的工作、愛(ài)好,他們經(jīng)常出入的地 方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個(gè)客戶(hù),拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,你才有資 格正式開(kāi)始汽車(chē)的銷(xiāo)售生涯。
前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶(hù)走進(jìn)汽車(chē)展廳的時(shí)候, 絕大多數(shù)的客戶(hù)首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車(chē)。
把握時(shí)機(jī):當(dāng)客戶(hù)的目光聚焦的不是汽車(chē)的時(shí)候,他們是在尋找可以提供幫助的銷(xiāo)售顧問(wèn); 動(dòng)作: 他們拉開(kāi)車(chē)門(mén), 要開(kāi)車(chē)前蓋, 或者他們要開(kāi)后蓋等, 這些都是信號(hào),是需要銷(xiāo)售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào)。
注意問(wèn)題:以上這些行為提示我們,在客戶(hù)剛走進(jìn)車(chē)行的前三分鐘還 注意問(wèn)題: 不是接近他們的時(shí)候,你可以打招呼、問(wèn)候,并留下一些時(shí)間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個(gè)口信,您先看著,有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。
初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點(diǎn) 漸向汽車(chē)話(huà)題轉(zhuǎn)換 成熟的銷(xiāo)售人員非常清楚,這是客戶(hù)從陌生開(kāi)始 溝通的時(shí)候,一般不先說(shuō)與車(chē)有關(guān)的事情。可以談剛結(jié)束的車(chē)展,還 可以談任何讓客戶(hù)感覺(jué)舒服的,不那么直接的,不是以成交為導(dǎo)向的 任何話(huà)題。比如,可以是與客戶(hù)一起來(lái)的孩子,長(zhǎng)的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶(hù)開(kāi)的車(chē),或者客戶(hù)開(kāi)的車(chē)的車(chē)牌, 您的車(chē)牌號(hào)碼是特選的吧,等等。 所有這些話(huà)題的目的就是為了初 步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車(chē)話(huà)題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶(hù)同來(lái)的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候, 名字的好時(shí)候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客
具體地說(shuō):
1、信心!
這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯(cuò),這也是銷(xiāo)售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來(lái)源的于哪里呢?——信心絕對(duì)不是象做"傳銷(xiāo)"一樣,每天瘋子般的對(duì)自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類(lèi)的話(huà)語(yǔ)。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和溝通技巧。
作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售人員,汽車(chē)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是必不可少的。比如客戶(hù)對(duì)你所推薦的車(chē)型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷(xiāo)售或不愿銷(xiāo)售的車(chē)型時(shí),你必須用有力的證據(jù)向客戶(hù)證明你推薦的車(chē)是如何的優(yōu)于其它車(chē)型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對(duì)汽車(chē)行業(yè)的熟悉。同時(shí),當(dāng)一個(gè)客戶(hù)不時(shí)的向你提出些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當(dāng)然可以SAY SORRY。但是,據(jù)專(zhuān)家數(shù)據(jù)分析,一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程中,當(dāng)銷(xiāo)售人員三次以上對(duì)客戶(hù)的問(wèn)題表示無(wú)法當(dāng)場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí),這個(gè)銷(xiāo)售的結(jié)果80%會(huì)NG!
另一方面,我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內(nèi)容: 與客戶(hù)的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!
溝通的技巧,來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對(duì)過(guò)往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習(xí)”的話(huà)題,事實(shí)也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習(xí)型個(gè)人”,要建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。所以,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)里。 同時(shí),這里要說(shuō)明的是,學(xué)習(xí)要有方法!有的人用一年時(shí)間可以從汽車(chē)銷(xiāo)售員做到銷(xiāo)售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷(xiāo)售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習(xí),但其中一個(gè)人在學(xué)習(xí)的同時(shí),更善于思考,更善對(duì)過(guò)去的每一天做一個(gè)總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任!
學(xué)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個(gè)SALES要“相信你的公司,相信你銷(xiāo)售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說(shuō)的“信任”。當(dāng)一個(gè)SALES在工作中對(duì)自己銷(xiāo)售的車(chē)型安全性能都不放心,對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂(yōu)不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,那么,他是幾乎沒(méi)有可能將車(chē)推銷(xiāo)出去的!
在這里,我要加入一個(gè)“相信”:相信你的同事!有人說(shuō),影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專(zhuān)業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話(huà)對(duì)那些剛出學(xué)校門(mén)的人尤其要重視。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車(chē)銷(xiāo)售員的必經(jīng)之路!
我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對(duì)你超出常人的工作量時(shí),你如果抵觸不信任,認(rèn)為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!
3、心態(tài)!
有一句話(huà),心態(tài)決定一切。此話(huà)不假,有什么樣的心態(tài),你將會(huì)有什么的行動(dòng),而行動(dòng)的后果,則決定你的成敗! 作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面:
誠(chéng)實(shí)之心,敬業(yè)之心,坦然之心。
先說(shuō)“誠(chéng)實(shí)”之心。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì)撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對(duì)于工作的觀點(diǎn),我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯(cuò)誤,但不要為所犯的錯(cuò)誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯(cuò)誤。心理學(xué)家所認(rèn)為,人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話(huà)的本領(lǐng)。而在與客戶(hù)溝通時(shí)所有的營(yíng)銷(xiāo)成本,“誠(chéng)實(shí)”的成本最小。所換得的回報(bào)也可能最高。
然后說(shuō)到“敬業(yè)”!熬礃I(yè)”可能是我們?cè)谡胰魏我环莨ぷ鲿r(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),但它有一個(gè)共同點(diǎn),把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來(lái)做。也有人會(huì)這樣說(shuō):到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問(wèn)題,其實(shí)也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才,然后再以你的成績(jī)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報(bào)復(fù)了小氣老板。我個(gè)人對(duì)此不作評(píng)判,但是,這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同——先做好工作。是的,即使你的目標(biāo)是跳槽,也先把工作做好!那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時(shí),多做工作,多干實(shí)事,這樣老板還有什么話(huà)可說(shuō)呢?我還記得我的一位前輩對(duì)我說(shuō)過(guò)的:老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人!
最后再說(shuō)“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō)?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個(gè)方面的話(huà)題要說(shuō),肯定有個(gè)先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說(shuō)真的誤導(dǎo)了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實(shí)淡然!作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,可以這樣說(shuō),你接觸的,絕大部分是有錢(qián)人,而且這些有錢(qián)人中,通過(guò)交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢(qián)人的N奶(N等于或大于2)。這時(shí),很明顯的,有的人你會(huì)發(fā)自?xún)?nèi)心“真誠(chéng)”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢(qián)得多,這時(shí),你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話(huà):
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
前言:
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和我們對(duì)于汽車(chē)行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。學(xué)院為我們安排了專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專(zhuān)業(yè),了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對(duì)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。
一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過(guò)程
首先我剛到時(shí)參觀過(guò)東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司總裝配車(chē)間,此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號(hào)崗位?傃b車(chē)間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤(pán)工段和終線(xiàn)工段,整條裝配線(xiàn)崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開(kāi)始的地方離車(chē)身涂裝車(chē)間的來(lái)源非常近,這就縮短了車(chē)身上線(xiàn)的距離。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線(xiàn)工段,正好也被安排在離底盤(pán)最近的地方。整個(gè)總裝車(chē)間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車(chē)輪自由滑動(dòng),正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟。但?dāng)受力的推動(dòng)小車(chē)就可以滑動(dòng)。
總裝車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線(xiàn)員工的健康是有利的?偟膩(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人?傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝車(chē)門(mén)鎖的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭诼葆敶虿簧系臅r(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有打緊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間,而且減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話(huà),我就會(huì)拉線(xiàn)。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話(huà):熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理?偟膩(lái)說(shuō),一線(xiàn)實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
二、體會(huì)和認(rèn)識(shí)
雖然只有三個(gè)月的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。
第一:通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題。
第二:社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第三:獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識(shí),體會(huì)到很多,相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。
一、實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí),使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年2月5月
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
安徽玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司
玉柴聯(lián)合動(dòng)力由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發(fā)起,于20xx年8月在安徽蕪湖成立,強(qiáng)強(qiáng)鏈合、聚合發(fā)展是公司成立和發(fā)展的根本出發(fā)點(diǎn)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī),以世界最新發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)自主開(kāi)發(fā),集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果,擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù),突破了中國(guó)制造的可靠性弱勢(shì);獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)更少油耗和更低排放;發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)和高強(qiáng)度材料的成功創(chuàng)新運(yùn)用,大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,排放可滿(mǎn)足歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn),具有歐洲20xx年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
安徽玉柴在20xx年11月份到我校進(jìn)行招聘,看到這是一個(gè)新興的企業(yè),具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ蚁氲揭痪(xiàn)鍛煉自己,所以很果斷的投了簡(jiǎn)歷。投簡(jiǎn)歷,進(jìn)行面試,進(jìn)入面試名單,當(dāng)看到錄用名單上有自己名字,內(nèi)心很高興。
在玉柴我學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了許多需要自己去學(xué)習(xí)的東西。就拿發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)好了,在學(xué)校也是經(jīng)常實(shí)際操作研究發(fā)動(dòng)機(jī),但真正來(lái)到工廠面對(duì)著成百上千臺(tái)的'發(fā)動(dòng)機(jī),心里很震撼比學(xué)校里的大多了,還看到了很多在學(xué)校沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的零件,比如,發(fā)動(dòng)機(jī)的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ECU等。
公司有兩大車(chē)間,機(jī)加車(chē)間和裝試車(chē)間,我所在車(chē)間為裝試車(chē)間,裝試意為裝配與試驗(yàn)。裝試車(chē)間由五大線(xiàn)組成,分別為分裝線(xiàn)、內(nèi)裝線(xiàn)、外裝線(xiàn)、涂裝線(xiàn)、試機(jī)包裝線(xiàn),內(nèi)裝線(xiàn)和外裝線(xiàn)又稱(chēng)為總裝線(xiàn),所以裝試車(chē)間是由分裝、總裝、涂裝、試機(jī)包裝。外裝線(xiàn)的工作就是把裝配好的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝外圍零部件,比如進(jìn)水總管、排氣管、機(jī)油柴油濾清器等。我被安排在外裝線(xiàn)工作,在工作中學(xué)到了很多實(shí)際操作知識(shí)。
在工廠里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)一樣,這里每一臺(tái)機(jī)器都是要組裝成整車(chē)的,所質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,沒(méi)個(gè)零部件都有著嚴(yán)格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產(chǎn)線(xiàn),從機(jī)油濾清器開(kāi)始依次是共軌管、ECU支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進(jìn)水管、排氣管、渦輪增壓機(jī)、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機(jī)油進(jìn)油管,進(jìn)氣壓力傳感器和ECU支架,剛開(kāi)始跟著師傅學(xué)習(xí),慢慢的自己掌握上手,可以自己裝配了,清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號(hào)與裝配指南的圖號(hào)進(jìn)行對(duì)照并檢查物料的外觀,不然很可能裝配了錯(cuò)誤的物料或者有質(zhì)量問(wèn)題的物料,造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進(jìn)行檢查即自檢,再互檢,最后出廠檢,這些都是以防有錯(cuò)漏裝。
二月十八號(hào)來(lái)到蕪湖,進(jìn)入公司報(bào)到,接著開(kāi)始培訓(xùn)、上班,雖然生活有點(diǎn)枯燥,但也充滿(mǎn)了激情。自己看著已經(jīng)日益成熟的公司,作為其中的一名建設(shè)者心里還是非常的自豪的。
通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí),使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的汽車(chē)業(yè)迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為
回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn):
本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
二實(shí)習(xí)目的:
掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用;
了解所在崗位的崗位職責(zé);
掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程;
了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
在進(jìn)入車(chē)間的初期,由于一切都很陌生,車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長(zhǎng)給我安排分類(lèi)所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間里的工作環(huán)境。
作為初入社會(huì)的小菜鳥(niǎo),對(duì)社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過(guò)閱讀下發(fā)的員工手冊(cè),向小組里員工請(qǐng)教等,慢慢的開(kāi)始對(duì)車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
當(dāng)開(kāi)始熟悉周?chē)沫h(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來(lái),工作期間按時(shí)到廠上班,開(kāi)始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開(kāi)始一天的工作。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果.同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時(shí)工作的過(guò)程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),像他們請(qǐng)教正確的產(chǎn)品組裝方式。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn),加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn),加工組裝的整個(gè)流程有了一個(gè)較詳細(xì)的了解.對(duì)一些常加工件也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高,生產(chǎn),加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高.上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作.當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大獨(dú)自無(wú)法完成時(shí),則向小組長(zhǎng),師傅反映情況,請(qǐng)求解決其困難.當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后,我
也會(huì)靜下來(lái)思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力.并在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時(shí)對(duì)自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也從而提高。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對(duì)自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
最后也要注意安全問(wèn)題.安全第一.來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程.拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周?chē)奈kU(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時(shí)防止磕碰和劃傷.對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對(duì)工作的負(fù)責(zé),對(duì)家庭的負(fù)責(zé)。
實(shí)習(xí)感想與總結(jié):
作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生,在老師的諄諄教導(dǎo)下,我深知將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)后我來(lái)到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對(duì)汽車(chē)組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解,學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)學(xué)到的東西。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合,對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)不僅對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)加以鞏固,更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合,培養(yǎng)了收集和整理信息的能力,獲取新知識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力,自我管理,開(kāi)闊創(chuàng)新的能力,增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時(shí)對(duì)綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能,實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高,也懂得了職業(yè)操守,工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說(shuō)是如水滴般渺小,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱,博大而深情。勤學(xué)好問(wèn)是根本,認(rèn)真思考是必要條件,記在心里是重中之重。
在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中,我面對(duì)的是老師和藹可親的面孔,即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑,從新來(lái)過(guò)。但在工廠中,可以說(shuō)是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò),一個(gè)很小的失誤,帶來(lái)的可能將是幾千萬(wàn)甚至更大的損失,我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來(lái)武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。
除此之外,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí),我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神,也讓我明白了原來(lái)校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同,也許就是我們大學(xué)生所面臨的問(wèn)題:只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐,才能提高自己的綜合素質(zhì),才能很快適應(yīng)社會(huì)。通過(guò)此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同,也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處,讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己,不斷改正,不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),夯實(shí)基礎(chǔ),培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力,從而使自己全面發(fā)展。
不過(guò)這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問(wèn)題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話(huà)都是“帶好安全帽,注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位,被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。
短短的一個(gè)月實(shí)習(xí),對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。
二、實(shí)習(xí)說(shuō)明
1. 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):一優(yōu)汽車(chē)有限公司
3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)
三、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
一優(yōu)汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是一優(yōu)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶(hù)成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
公司設(shè)立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能
力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
公司擁有較強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“CCC”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“CCC”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶(hù)至上的原則,為用戶(hù)提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QCD改善,實(shí)施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶(hù)的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車(chē)廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
五:實(shí)習(xí)過(guò)稱(chēng)簡(jiǎn)述:
時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,
工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠,剛進(jìn)入車(chē)間,看著那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了!
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線(xiàn)處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車(chē),因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車(chē)的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵 ,不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車(chē)是不會(huì)出廠的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車(chē)廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次 正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉(xiàn)上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。
作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴(lài)心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見(jiàn)到美麗的彩虹。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的:
熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.4S店總體認(rèn)識(shí):整體規(guī)劃,日常管理。
2.汽車(chē)日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動(dòng)液。
我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限企業(yè),第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養(yǎng),第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。
終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí),懷著激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限企業(yè)的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)企業(yè)的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限企業(yè)是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限企業(yè)是一個(gè)大型的4S店,主要銷(xiāo)售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。
他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車(chē)間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu);增強(qiáng)了職員放心工作的可靠。
總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著職員;就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標(biāo)明;中午就餐時(shí)職員們會(huì)先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶(hù)休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);職員們精神面貌很好。
汽車(chē)有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車(chē)的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:
1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車(chē)輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命;4)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1. 清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4. 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車(chē)的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此,總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車(chē)的40000KM檢查保養(yǎng):
凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē),每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。
發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車(chē)通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;2)更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車(chē)輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn);3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰松機(jī)油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。5)把車(chē)降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車(chē)升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車(chē)輛。剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲(chǔ)液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查,在上下線(xiàn)為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車(chē)的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī),方法如:1)用舉升機(jī)把車(chē)輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn),2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;3)用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車(chē),后試車(chē);5)試車(chē)完后再次將車(chē)輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6)裝回油底殼擋泥板,降下車(chē)輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類(lèi)似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周?chē)钠鳌?/p>
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會(huì)損壞車(chē)上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。
底盤(pán)的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車(chē)深化保養(yǎng)以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無(wú)泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車(chē)檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車(chē)深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹發(fā)卡,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片商抹上專(zhuān)用潤(rùn)滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車(chē)片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏;4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤(rùn)滑膏;5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對(duì)底盤(pán)的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車(chē)身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫(xiě)報(bào)料單報(bào)料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶(hù)同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。
電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶(hù)更換;不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況,在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響,比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查維修?照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過(guò)測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過(guò)多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應(yīng)做泄露檢查?照{(diào)暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,座椅調(diào)節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié),如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或維修。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項(xiàng)目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項(xiàng)目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項(xiàng)目和車(chē)輛狀況,提高了客戶(hù)對(duì)企業(yè)的信譽(yù),也反映出了我們的誠(chéng)信!
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限企業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?偟膩(lái)說(shuō),實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
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