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        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2024-01-14 07:03:54 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集

          在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告十分的重要,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集

        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集1

          為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),在連續(xù)幾天關(guān)注的招聘信息里得知了上海xx有限公司,并且知道該公司正在招聘應(yīng)屆大學(xué)生

          作為物流人才的培養(yǎng)對(duì)象,我便自信滿滿的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流(上海)有限公司其下屬單位上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

          一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

          上海港程國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國(guó)船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位暨NVOCC專業(yè)委員會(huì)委員單位,同時(shí)也是上海市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)的理事單位。我從12月21日開始在該單位實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我在上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司物流操作部任單證員一職。

          2、實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)

          我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了ZP11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職,和上汽公司參與了ZP11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

          崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

          3、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

          培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作,F(xiàn)在我主要從事ZP11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

          二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)

          1、了解工作流程

          通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫(kù)位,嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的`預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。

          第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作。看似簡(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

          2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨

          倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。

          發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵䜩?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開車離開了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。

          送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺得自己已經(jīng)熟練了,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。

          3、實(shí)習(xí)體會(huì)

          通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢,但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          三、對(duì)未來(lái)的展望

          1、企業(yè)規(guī)劃

          我對(duì)現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位有一些改進(jìn)的設(shè)想,對(duì)于這個(gè)物流配送上存在的問(wèn)題了以下問(wèn)題:

          (1)各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存區(qū)域布局不合理;

         。2)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

         。3)野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

         。4)供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);

         。5)配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

          針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見:

         。1)加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;

          最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

         。2)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

          (3)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

         。4)建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

         。5)應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

        學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集2

          一、實(shí)習(xí)目的:

          本次實(shí)習(xí)是地質(zhì)課程的野外認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),其目的旨在通過(guò)短期的野外實(shí)踐是同學(xué)們對(duì)地質(zhì)學(xué)研究的主要內(nèi)容和特點(diǎn)有一個(gè)比較全面的、概括性的了解,鞏固和掌握地質(zhì)科的基本內(nèi)容和方法,初步具備分析、解決在實(shí)際工程中出現(xiàn)的簡(jiǎn)單條件下的地址問(wèn)題的能力,為以后的工作實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要目的有三:

         。ǎ保┱J(rèn)識(shí)各類地質(zhì)現(xiàn)象,了解華北地臺(tái)基本地層層序。

          (2)了解各種內(nèi)外力地質(zhì)作用。

         。ǎ常┏醪秸莆找话愕囊巴獾刭|(zhì)技能,從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。此外,通過(guò)實(shí)習(xí)是同學(xué)們充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)實(shí)踐對(duì)于地質(zhì)學(xué)科的重要性及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用,從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風(fēng)和勇于探索的科學(xué)求實(shí)精神。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          xx島石門寨地質(zhì)實(shí)習(xí)基地

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          本實(shí)習(xí)區(qū)出露地層屬華北地臺(tái)型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng)、下中三疊統(tǒng)、白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全,化石較豐富,各單位地層劃分標(biāo)志清楚,地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內(nèi)所有出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統(tǒng),上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊,中生界的上三疊統(tǒng)至侏羅系、新生界的第四系。

         。ㄒ唬┰沤缜喟卓谌

          (1)龍山組:分布于張崖子至東部落,南部雞冠山等地。由兩個(gè)沉積韻律組成。不整合于下元古代之前形成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁(yè)巖,底部為砂巖。屬典型濱海相沉積,與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關(guān)系。厚91米。

          (2)景兒峪組:主要分布在區(qū)內(nèi)的東部地區(qū),出露最好剖面在李莊北溝,在黃土營(yíng)村東也有出露。巖性由粗至細(xì),由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖,構(gòu)成一個(gè)完整的韻律,具有海侵沉積的特點(diǎn)。與龍山組呈整合接觸關(guān)系。其分界標(biāo)志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細(xì)粒鐵質(zhì)石英砂巖,其中含大量海綠石,其底部的中細(xì)粒長(zhǎng)石石英凈砂巖具大型海成風(fēng)暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。

         。ǘ┖浼o(jì)

          (1)饅頭組:該組由于巖體的侵入破壞和構(gòu)造破壞,出露零星,東部落的北部和西部都有出露,可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。本組上下界限明顯,與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標(biāo)志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁(yè)巖為主,頁(yè)巖中含石鹽假晶,并夾有白云質(zhì)灰?guī)r。沒有發(fā)現(xiàn)可靠的化石依據(jù)。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;

          與上覆毛莊組為整合接觸。厚71m。

          (2)徐莊組:分布較廣,東部落西剖面出露較好,化石十分豐富,本組地層上下界限清楚,可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質(zhì)粉砂巖,夾暗紫色粉砂巖、細(xì)砂巖和少量鮞狀灰?guī)r透鏡體或扁豆體。含有三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標(biāo)志。厚101m。

          (3)張夏組:受到覆蓋和破壞較少,是寒武系地層在區(qū)內(nèi)分布最廣的地層之一,幾乎盆地周圍都有分布,在揣莊北288高地以東的.山脊上出露最好,是區(qū)內(nèi)較好的標(biāo)準(zhǔn)剖面。下部為鮞狀灰?guī)r夾黃綠色頁(yè)巖;上部以鮞狀灰?guī)r為主,夾藻灰?guī)r、泥質(zhì)條帶灰?guī)r。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚13m。

         。4)崮山組:本組與張夏組在區(qū)內(nèi)的分布相仿,比較好的有288高地上的剖面,可為標(biāo)準(zhǔn)剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰?guī)r及紫色粉砂巖為主;

          中部則是灰色的灰?guī)r與張夏組界限明顯,接觸部位兩者巖性差別很大;重S富,幾乎每層都可以采到。主要三葉蟲化石有:蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚102m。

         。5)長(zhǎng)山組:出露較好的剖面在揣莊北288高地,為標(biāo)準(zhǔn)剖面。巖性為紫色礫屑灰?guī)r、粉砂巖與頁(yè)巖互層,夾有藻灰?guī)r及生物碎灰?guī)r。三葉蟲化石主要有:蒿里山蟲未定種、長(zhǎng)山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區(qū)內(nèi)出露厚度較小,只有18m左右。

         。6)鳳山組:本組分布與崮山組、長(zhǎng)山組相同,出露較好的揣莊北288高地可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。主要巖性為黃灰色泥灰?guī)r夾礫屑泥灰?guī)r。黃綠色鈣質(zhì)頁(yè)巖及薄層狀泥質(zhì)條帶狀灰?guī)r。泥質(zhì)成分增多,容易被風(fēng)化,風(fēng)化往往形成黃色土狀物。化石豐富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑形成小團(tuán)塊,本組與下伏長(zhǎng)山組為整合接觸,分界是以底部的青灰色礫屑泥灰?guī)r為標(biāo)志層。厚92m。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié):

          短短五天的野外實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,我們從中學(xué)到了不少東西。增加我們對(duì)工程地質(zhì)學(xué)這門課程的認(rèn)識(shí),了解了工程地質(zhì)對(duì)實(shí)際工程建設(shè)的重要性。本次實(shí)習(xí)親眼見到了很多課本中描述過(guò)的地質(zhì)構(gòu)造以及巖石,學(xué)會(huì)了羅盤的使用方法,練習(xí)了利用地形圖使用后方交會(huì)法確定自己的位置,練習(xí)了通過(guò)讀地質(zhì)圖來(lái)判斷當(dāng)?shù)貛r層的年代、產(chǎn)狀等,深刻地感受了僅有課本上的知識(shí)是不夠的,還要通過(guò)實(shí)踐才能真正地將知識(shí)化為己用。本次實(shí)習(xí)真的收獲了很多,感謝兩位老師一路辛苦的教導(dǎo)。

          六、實(shí)習(xí)心得

          對(duì)我來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)是一個(gè)理論和實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程,這樣的一個(gè)過(guò)程給了我無(wú)限的啟迪,在這個(gè)過(guò)程中我把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解和運(yùn)用,從而加強(qiáng)我們對(duì)這門課程的了解,從之前的感性認(rèn)識(shí)上升為如今的理性認(rèn)識(shí),這種質(zhì)的飛躍,應(yīng)該歸功于實(shí)踐的作用。而不論我們以后從事怎么樣的工作,我們的的人生應(yīng)該是不斷將理論與實(shí)踐結(jié)合的,這是一次完美的體會(huì)。同時(shí)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)到了很多書本上無(wú)法學(xué)到的東西,古語(yǔ)云,讀萬(wàn)卷書,行萬(wàn)里路,說(shuō)的便是這樣一種情況。最后在這里我還要感謝學(xué)院給我們提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝老師在實(shí)習(xí)過(guò)程中的細(xì)心指導(dǎo)。

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