【精華】實(shí)習(xí)自我鑒定集合6篇
自我鑒定就是把一個(gè)時(shí)間段的個(gè)人情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，自我鑒定可以提升對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們抽出時(shí)間寫寫自我鑒定吧。我們?cè)撛趺慈懽晕诣b定呢？以下是小編幫大家整理的實(shí)習(xí)自我鑒定7篇，歡迎閱讀與收藏。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇1
上上周五，六的24小時(shí)班剛出來，就已經(jīng)回到XH老本營(yíng)準(zhǔn)備EKG入科，好在今天能有一天休息，正好把這三周的記錄補(bǔ)上。
感染科的兩周體會(huì)的是真正的臨床節(jié)奏，交班，查房，病程錄，改醫(yī)囑，收病人，大病史，體格檢查，打首程，出院小結(jié)，24小時(shí)夜班，還有定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和病例討論，雖然節(jié)奏很快，RJ感染科的床位轉(zhuǎn)起來也非�？�，作為實(shí)習(xí)生的任務(wù)也是瑣碎而繁多，不過好在適應(yīng)的還挺快，在從晨交班開始到下午四點(diǎn)半放班，高速運(yùn)作中能從一頭霧水做到忙而不亂，也算是個(gè)實(shí)際應(yīng)用能力的提高。
所在的RJ感染科三病區(qū)使我對(duì)傳染病的認(rèn)識(shí)有了很大的改變，隨著疾病的多元化，病區(qū)里并不全部是單純的傳染病，夾雜癥，合并癥，多疾病譜的病例有很多，不得不感慨的確，這就是三甲和下級(jí)醫(yī)院的區(qū)別，醫(yī)生的臨床思維和操作能力的確是從應(yīng)付不斷的復(fù)雜病例中豐富和提高，而對(duì)于自己，最感收獲的就是每日的主任主治查房，收獲了很多知識(shí)，回去后看書也更有目標(biāo)性了，感謝這段時(shí)間帶教過自己的老師。
不得不提及我在這兩周的兩個(gè)24小時(shí)夜班，第一個(gè)夜班是周六，那天整個(gè)樓面50張床位就我一個(gè)醫(yī)生還是個(gè)實(shí)習(xí)的，那天從接班開始就忙個(gè)不停，值班查房，常規(guī)檢查，收新病人，好在還有個(gè)四樓的二班會(huì)下來時(shí)不時(shí)地過問情況，一個(gè)樓面4個(gè)重病人，總讓人心事重重，連睡下都在提心吊膽，生怕半夜被護(hù)士叫起來，不過還是，忙到了凌晨一點(diǎn)，睡到五點(diǎn)半值班查房，還算安穩(wěn)～出科考后的周五第二個(gè)24小時(shí)班也是如此，能有四到五小時(shí)的連續(xù)睡眠就好啦。
現(xiàn)在回到XH的EKG，多少可以緩口氣，最后感慨句：還是做臨床醫(yī)生好啊，而且在一流醫(yī)院實(shí)習(xí)過，只有在那里，作為醫(yī)生的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)道德才會(huì)提升更快，現(xiàn)在的自己差此還太遠(yuǎn)，一步一步努力吧!
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇2
時(shí)間這么快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在急診科實(shí)習(xí)一個(gè)月了， 在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中，所學(xué)的知識(shí)是受益匪淺的。我在急診科實(shí)習(xí)期間，遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同志，嚴(yán)格要求自己，做到了不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。在老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，嚴(yán)格“三查七對(duì)”及無菌操作，努力將所學(xué)理論知識(shí)和基本技能用于實(shí)踐，在此過程中我不斷總結(jié)學(xué)習(xí)方法和臨床經(jīng)驗(yàn)，初步學(xué)會(huì)了對(duì)病人進(jìn)行分診， 熟悉了急診常見疾病的護(hù)理、危重癥患者的搶救配合和初步掌握了洗胃、心肺復(fù)蘇、除顫、吸痰、心電監(jiān)護(hù)等急診專業(yè)技術(shù)和急救儀器的操作。現(xiàn)在我感覺自己的目標(biāo)更加明確了，動(dòng)力更足了。我希望，通過我的努力，做得更好，幫助更多的患者。
個(gè)人自我鑒定：本人在急診科實(shí)習(xí)期間，遵守醫(yī)院及科室各項(xiàng)規(guī)章制度，尊敬老師，工作積極，認(rèn)真負(fù)責(zé)�；菊莆樟思痹\科常見病的護(hù)理常規(guī)及鼻飼，吸痰，給氧，洗胃，皮下注射，肌肉注射，靜脈注射，心電監(jiān)護(hù)等技術(shù)操作規(guī)程。
帶教老師評(píng)語(yǔ)：該生急診科實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守醫(yī)院各項(xiàng)規(guī)章制度，工作積極，責(zé)任心強(qiáng)，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)。基本掌握急診科常見病的護(hù)理常規(guī)及鼻飼，吸痰，給氧，洗胃，皮下注射等技術(shù)操作，圓滿完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇3
為了更好地鞏固已有知識(shí)，學(xué)習(xí)技能，暑假期間我到永嘉制衣有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在辦公室擔(dān)任行政文員的工作，在此我對(duì)我的實(shí)習(xí)工作做一個(gè)自我評(píng)價(jià)。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機(jī)、碎紙機(jī)、打印機(jī)、掃描儀等，掌握了這些機(jī)器的基本操作，了解了公司辦公的基本狀況。同時(shí)在此期間我也學(xué)到了許多更有用的東西。
開始實(shí)習(xí)時(shí)，剛進(jìn)入陌生的環(huán)境難免會(huì)有些緊張，不知道該怎樣辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。作為行政文員，任務(wù)比較瑣碎繁雜，指導(dǎo)我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每一天要發(fā)傳真、收信件、整理廢舊紙張?jiān)诶玫�，手頭有多件事情需要完成。當(dāng)然這時(shí)候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會(huì)亂。要“分主次，有條理”是做好事情的關(guān)鍵，這次實(shí)習(xí)讓我更加深了對(duì)這句話的明白。
實(shí)習(xí)是我步入社會(huì)前的第一課，教會(huì)我怎樣待人接物，如何處理各種事情。雖然在那里看到的只能是工作的一個(gè)側(cè)面，學(xué)習(xí)的只能是一些初步的方法，但這些對(duì)于我是十分重要的。
工作資料
在這一個(gè)多月中，我的主要工作資料是協(xié)助辦公室人員做好行政部的各項(xiàng)人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。首先總結(jié)一下我的所有具體工作資料：
1、接應(yīng)聘者來電，給應(yīng)聘者進(jìn)行簡(jiǎn)單初始，透過者送往各部門經(jīng)理處進(jìn)行復(fù)試;
2、開試工單通知復(fù)試透過者試工，并做好登記;
3、協(xié)助做好新員工入職培訓(xùn)、階段性培訓(xùn)等培訓(xùn)工作;
4、送文件至各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，簽收文件;
5、整理及保管補(bǔ)卡條、請(qǐng)假條;整理員工檔案，以備隨時(shí)出檔和歸檔;
6、復(fù)印、速印辦公文件，發(fā)傳真，領(lǐng)辦公表格等;
7、協(xié)助辦理新進(jìn)人員入職手續(xù)，員工調(diào)職、離職手續(xù);
8、計(jì)算管理人員月考勤，并將考勤明細(xì)送至各部門核對(duì)簽字
9、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
這次實(shí)習(xí)告訴我，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂里我還是一個(gè)小學(xué)生，還有很長(zhǎng)的路要走。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論大小認(rèn)真踏實(shí)的完成每一件事，走好每一步。透過實(shí)習(xí)，我有信心，未來的路我能更好地走下去!
回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有成功后的欣喜和激動(dòng)，也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導(dǎo)下，我在收獲業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，內(nèi)心也經(jīng)歷著微妙的成長(zhǎng)。在新的起點(diǎn)上，我將重新審視自己，不斷的給自己充電，在提高業(yè)務(wù)潛質(zhì)的同時(shí)，加強(qiáng)技能訓(xùn)練，使自身在原有水平上再創(chuàng)新高。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇4
我在電視臺(tái)做策劃時(shí)，認(rèn)識(shí)了一位大學(xué)生朋友。
這個(gè)朋友是個(gè)男孩，叫李熙，長(zhǎng)沙人，是浙江廣播學(xué)院大三的學(xué)生。他通過關(guān)系到我所在的節(jié)目組實(shí)習(xí)。小伙子是學(xué)播音專業(yè)的，模樣白凈清秀，很可愛。我們那檔節(jié)目主持人是需要臺(tái)本的，而且每期都要請(qǐng)嘉賓，所以主持人臺(tái)本和設(shè)計(jì)嘉賓臺(tái)詞的活兒大多是我的。小伙子來后，臺(tái)里就讓他在我身邊實(shí)習(xí)。我自然高興，心想至少一些零碎的事情不需要我去打理了。
所以，見到小伙子的第一天，我心情格外地好，就邀他到一個(gè)小店里好生喝了些啤酒。
我跟他說，雖然大家都公認(rèn)電視圈是一個(gè)名利場(chǎng)，但你還年輕，別學(xué)得太功利，先把自己的內(nèi)功修好。至少，在你沒有進(jìn)入圈子之前，別太浮躁了，沉得住氣，埋頭學(xué)著處世做人，到了有人發(fā)現(xiàn)你的那天，許多你想要得到的東西就不需要你刻意追求，自然就會(huì)來到你的身邊了。起身走的時(shí)候，我拍拍他的頭，小兄弟，在我這實(shí)習(xí)我可能教不了你什么，但我送給你六個(gè)字吧：多謀事，少謀人。以后肯定對(duì)你有用。
但后來的現(xiàn)實(shí)卻大大地出乎我的意料。
小伙子是一個(gè)喜歡蹦 的人，壓根兒就坐不住。而且他的興趣根本就不在做那些在他看來很小的事情上。我讓他幫著打印文稿或者起草個(gè)節(jié)目流程表什么的，他很少有及時(shí)完成的。有一次我交給他一個(gè)軟盤，讓他給我調(diào)出一個(gè)方案并打印若干份上報(bào)總臺(tái)。原本一件很小的事情，沒想他因?yàn)橼s著去跟朋友聚會(huì)，就送到個(gè)體的文印室給處理了。這件事情自然是違反原則的，我也就第一次不留情面地批評(píng)了他。小伙子表面上沒有什么反應(yīng)，但我從他的眼神里看出了他的叛逆。
果然，過了些天，他跟我說，你在電視圈熟，有沒有門路讓我臨時(shí)出鏡什么的，我回學(xué)校也好有個(gè)體面的交代。我知道他是尋思離開幕后走向前臺(tái)，若替他一想也是，在我身邊實(shí)習(xí)，做的都是不為人知的事情，與他的專業(yè)也有距離，就給他搭個(gè)橋吧。剛好我打聽到另一個(gè)節(jié)目組有一個(gè)外景主持人不知什么原因給撤了，正尋人呢，我就跟那邊的制片人說了。人家一看小伙子的外形挺適合的，就讓他試了試鏡，還挺不錯(cuò)的，便讓他做了兩期。我再見他的時(shí)候，他那精神勁兒整個(gè)就變了。我正想玉成他的好事，辦個(gè)移交讓他直接去那邊得了，沒想那邊的制片人卻給我打來了電話，說，你推薦的那個(gè)主持人你還是領(lǐng)回去吧。
事后我才知道，這人還沒站穩(wěn)腳跟，就開始飄了，見人就拿著印有某某節(jié)目主持人的名片招搖，還私下以主持人的身份去拉廣告。
還有一次，我的一個(gè)朋友搞一個(gè)發(fā)布會(huì)，要請(qǐng)一個(gè)主持人，我還在電話里跟人家談呢，說過些天再看吧。沒想這家伙賊機(jī)靈，在一旁給聽到了，第二天就找上門把活兒給攬下了，回來還笑嘻嘻地說，您真管用，我說是您舉薦來的，就搞定了。還硬拽著我去吃火鍋，把一沓鈔票在我面前揚(yáng)得嘩嘩響，生怕我不知道那是他拿的紅包似的。
我當(dāng)時(shí)就想這家伙活泛得可以呀。只是，如果他是一條魚的話，會(huì)有哪個(gè)池塘供他恣意游弋呢。
好在3個(gè)月一晃就過，他的實(shí)習(xí)期結(jié)束了。
要走的前一天，他拿來一張鑒定表讓我填寫實(shí)習(xí)鑒定，我看了看那需要填寫鑒定的空白處，覺得筆頭真是很重：如實(shí)寫吧，對(duì)小伙子肯定不利；不如實(shí)寫吧，或許又會(huì)從某種角度縱容了他。想來想去，我在那長(zhǎng)長(zhǎng)的空白處，只寫了5個(gè)字：功夫在詩(shī)外。我想這是我能填寫的最確切也最聰明的評(píng)價(jià)了。這句話可從多個(gè)角度去理解，但我相信他們學(xué)校是能找到正解的。
這之后，我與李熙再?zèng)]了往來。他的鑒定我是按他們學(xué)校的要求通過密信方式傳送的，李熙是不知道的。所以我現(xiàn)在有些迷惑李熙與我不再聯(lián)系的原因。我承認(rèn)李熙在我身邊實(shí)習(xí)的日子，我沒有教給他什么技藝，但他如果用心體悟的話，應(yīng)該能體悟到我教了他一些比技藝更重要的東西。所以，我在猜想，或許多年以后，他會(huì)想起我這個(gè)實(shí)習(xí)老師的，我有這個(gè)預(yù)感。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇5
一、 實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解貴陽(yáng)汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、 實(shí)習(xí)及要求：
汽車維修實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生大學(xué)四年學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。例如：電子控制燃油噴射系統(tǒng)（EFI0）發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制自動(dòng)變速器（AT）、電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子控制的主動(dòng)懸架及半主動(dòng)懸架、電子空中的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、車輛動(dòng)力學(xué)電子控制系統(tǒng)（VDC）、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)及車窗系統(tǒng)、電子控制的照明系統(tǒng)、電子控制的自動(dòng)座椅、多媒體系統(tǒng)、電子控制的安全氣囊與安全帶、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)避撞系統(tǒng)等新技術(shù)越來越多地用于汽車上。而我校的汽車構(gòu)造教學(xué)實(shí)物大部分是我國(guó)20世紀(jì)70——80年代的產(chǎn)品，采用了現(xiàn)代技術(shù)的教學(xué)實(shí)物很少。如果我們能到現(xiàn)代化的汽車修理
廠去實(shí)習(xí)，學(xué)生將能有很多機(jī)會(huì)接觸在學(xué)校不能見到的新的系統(tǒng)和裝置，且能自己動(dòng)手進(jìn)行拆裝，對(duì)其構(gòu)造和原理進(jìn)行充分的了解，彌補(bǔ)我校汽車構(gòu)造課實(shí)物不足和落后所造成的影響。
通過在工廠實(shí)踐鍛煉，要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)各門課程的知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中分析問題，解決問題。理論聯(lián)系實(shí)際，同工人師傅一起，自己動(dòng)手與工廠的汽車維修工作，同時(shí)也是對(duì)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗(yàn)，使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐技能得到進(jìn)一步提高，并讓學(xué)生了解工廠的特點(diǎn)及生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理及其決策程序。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
�。ㄒ唬�、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 汽車制動(dòng)液檢查與更換：發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí)，對(duì)ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動(dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過高，
旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分
維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故障，實(shí)際上就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)三極管。
�。ǘ�、氣缸、氣門、功率 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數(shù)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸，1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。
氣門數(shù)：國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門，即一個(gè)進(jìn)氣門，一個(gè)排氣門；國(guó)外轎車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，即2個(gè)進(jìn)氣門，2個(gè)排氣門，提高了進(jìn)、排氣的效率；國(guó)外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu)，即3個(gè)進(jìn)氣門，2個(gè)排氣門，主要作用是加大進(jìn)氣量，使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好，5氣門確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難，采用較少，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和，一般用于(L)來表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢(shì)。
最大扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會(huì)下降。當(dāng)然，在選擇的同時(shí)要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太�。恢皇窃诔鞘协h(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。
積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。因?yàn)榉e炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。4、氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死。5、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會(huì)使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙；端隙受積炭影響而無膨脹余隙；這時(shí)極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴(yán)、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行或突然熄火。7、預(yù)燃室起動(dòng)噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴(yán)重時(shí)火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴(yán)重時(shí)，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過多，改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，加速車輛損壞。
�。ㄈ� 汽車四輪定位
四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過定位角度測(cè)量診斷車輛的上述不適病因并予以治
療。一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。
影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑，上人行道臺(tái)階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
車輛破損修復(fù)
1．應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4．如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
在實(shí)踐中學(xué)到所用的設(shè)備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇6
在心內(nèi)科幾位帶教老師的悉心指導(dǎo)和患者的配合下，我圓滿的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了心內(nèi)科基本的問診方法，查體方式及聽診要點(diǎn)；熟練掌握了給患者做心電圖；基本掌握了看心電圖的要點(diǎn)；熟悉循環(huán)系統(tǒng)病癥的基本用藥；旁觀了...
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