創(chuàng)業(yè)：艱難的開始
凌玉章，1945年出生于上海市奉賢縣。1993年任福建省機(jī)械工業(yè)廳黨組成員、副廳長(zhǎng)；1994年任福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)，同時(shí)兼任東南汽車公司董事長(zhǎng)；現(xiàn)為福建省汽車工業(yè)(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)、東南(福建)汽車工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)。
“楊柳春風(fēng)一杯酒，江湖夜雨十年燈”。對(duì)于一個(gè)成功的企業(yè)來講，十年是一杯可以細(xì)酌慢飲的酒，回味總是綿長(zhǎng)；對(duì)于一個(gè)成功的企業(yè)家，十年卻是那盞照亮來路的燈，讓
記憶清晰而明亮。
“羅馬不是一天建成的”，凌玉章的東南汽車也不是。
2004年12月25日，東南汽車全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)在上海國(guó)際會(huì)議中心召開，身為上海人的凌玉章在家鄉(xiāng)檢閱了自己強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍。浦東凜冽的寒風(fēng)并沒有凍結(jié)凌玉章心中回憶往事的激情，距離他接受福建省政府安排，重新打造福建汽車工業(yè)之日算起，十年過去了。
“楊柳春風(fēng)一杯酒，江湖夜雨十年燈”。對(duì)于一個(gè)成功的企業(yè)來講，十年是一杯可以細(xì)酌慢飲的酒，回味總是綿長(zhǎng)；對(duì)于一個(gè)成功的企業(yè)家，十年卻是那盞照亮來路的燈，讓記憶清晰而明亮。
創(chuàng)業(yè)：艱難的開始
20世紀(jì)90年代，福建省汽車工業(yè)公司由于多年的經(jīng)濟(jì)滑坡以及諸多方面的原因，處于倒閉的生死關(guān)頭。福建汽車如要振興，惟一的出路就是加大對(duì)外開放的力度，廣泛招商引資。令人憂慮的是，當(dāng)時(shí)的福汽是在沒有多少本錢的情況下尋找“婆家”的'。
1994年，原福建省機(jī)械廳副廳長(zhǎng)凌玉章臨危受命，出任福建省汽車工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)。談到這個(gè)細(xì)節(jié)，凌玉章笑言自己是被“逼上梁山”的，雖然內(nèi)心不愿意接受這個(gè)職務(wù)，但服從組織安排讓他無路可退。十年后的今天看來，凌玉章沒有辜負(fù)這個(gè)艱巨的使命。
從上任那一天起，時(shí)年49歲的凌董就不得不面對(duì)“找婆家”這個(gè)最大的難題。十年之后，在追溯這段往事時(shí)，凌玉章笑著對(duì)記者說：“當(dāng)時(shí)，為了找到合適的婆家，我們先后談了不下十幾個(gè)‘對(duì)象’，就像饑不擇食那樣，僅與日本一家汽車公司的談判就先后拿出了15套方案，最終還是沒有談成�！�
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