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文明勸導心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，好好地寫一份心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編為大家收集的文明勸導心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
文明勸導心得體會1
26日下午，xxxx參加了文明交通勸導志愿服務活動，這既是對我縣文明縣城工作要求的積極響應，同時也是我國社會主義核心價值觀的外在體現(xiàn)。
在兩個小時的文明交通勸導志愿服務活動過程中，我們發(fā)現(xiàn)，在沒有紅綠燈的`交通路口，很多人都能夠自覺禮讓車輛，并從斑馬線有序通行。很多汽車也能夠自覺減速、停車禮讓行人，在遇到腿腳不便的老年人過馬路時，也沒有喧囂的鳴笛催促。體現(xiàn)出了較高的文明交通素質(zhì)。
但是，我們也仍然看到一些不文明的交通行為，比如：有些行人為圖近便橫穿綠化帶或者抱著一種“車不敢撞我”的心態(tài)搶著過馬路，另外，有些汽車和摩托車也和行人爭搶著通行，這些都極易引起交通事故。
在社會經(jīng)濟高度發(fā)達的今天，我們每一個人都必須要具有文明交通意識，這不僅能夠體現(xiàn)個人文明素質(zhì)，同時也能夠有效避免交通事故，確保交通順暢。文明交通勸導服務活動的意義也正在于此，它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質(zhì)，也在一定程度上推動了我國文明社會、和諧社會的構(gòu)建。
禍患起于微末，我們不論是步行或是開車，都應始終遵守交通規(guī)則，各行其道，注意禮讓，只有如此，方能減少交通事故，彰顯個人美德，展現(xiàn)社會文明。
文明勸導心得體會2
翻開日歷，不禁感嘆時光如流水，總在你不經(jīng)意間悄悄流過。如今我已經(jīng)在工行做了一周引導員，這一個星期的工作對于我來說，彌足珍貴。
引導員這個職業(yè)是我以前就很向往的，由于經(jīng)常到銀行辦業(yè)務，能接觸引導員的機會也很多，有時候也對她們的工作態(tài)度和工作方法有著我自己的見解。這些想法帶到了我如今的工作中，很多顧客的微笑，給了我不小的鼓勵!這段時間我學到了很多書本上無法學到的知識，也感受到作為工商銀行大家庭的一員自己有多么幸運，由于我新上崗，對很多情況都不是很了解，經(jīng)理和保安教會我很多東西，讓我不再那么緊張和拘束，也讓我漸漸對新環(huán)境和新工作熟悉起來。在培訓和工作期間，讓我對引導員這個工作有更深的了解和體會。
在為期一天的培訓期間，我收獲很多。經(jīng)理為我們安排了有豐富工作經(jīng)驗的長輩帶我，讓我學到了很多。了解了很多工行的業(yè)務，如何開通網(wǎng)上銀行，如何使用U盾，U盾的好處和密碼器，口令卡的使用以及限額，要怎么區(qū)分星級客戶，對各個星級客戶要有怎樣的服務，最重要的是要怎么學會保護自己，引導員是在大堂里面工作的人員，面對形形色色的顧客，我們要怎么在有效地進行引導工作的同時保護好自己，前輩們說的都很精彩和真誠。給我在從事引導員這個工作之前上了非常重要的一課!
大堂引導員是顧客接觸銀行的第一個窗口，顧客進門看見的工作人員并不是柜員而是大堂引導員，所以大堂引導員的形象和工作態(tài)度直接影響到顧客對銀行的印象。我認為大堂引導員應該時刻保持良好的精神面貌，微笑服務，耐心講解顧客遇到的問題。如今，服務質(zhì)量對銀行來說是重中之重，很可能我們的一個微笑或是一個微小的動作都可以提高顧客對我們服務的滿意程度，進而提升對我行的忠誠度�；蛟S顧客對我們的印象好了，就可以在等待時間過長的情況下耐心聽我們解釋，理解我們的難處。我會在工作過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題并且及時改正，不斷完善自己的服務態(tài)度。
從事大堂引導員不僅僅要有扎實的業(yè)務知識，還要懂得待人接物的.方法，這一點對于有些慢熱的我來說真是個不小的挑戰(zhàn)，但這幾天的工作讓我對自己充滿信心，我的方法就是把那些顧客都當成是自己認識的人，熟悉的人，這樣，對于我來說就很好溝通了。跟他們的溝通沒有問題了，就能讓我順利的進行客戶分流，在業(yè)務知識的鋪墊下，引導他們到自助機上完成他們所需要辦理的業(yè)務。在工作過程中我發(fā)現(xiàn)有些人寧愿花大把時間排隊也不愿到ATM機上去辦理，有時只是簡單的存取款而已。這源于對機器的恐懼，不信任。我如果要成功的引導他們，首先就要他們了解銀行大堂里這些十分便捷安全的機器的功能和用法，讓他們消除對機器辦業(yè)務的不信任感，其次讓他們學會怎么操作，這樣他們下次再來辦相關(guān)業(yè)務時，有可能就不需要我的引導直接去辦理業(yè)務了。這樣一來就大大減小了柜臺的壓力。發(fā)現(xiàn)問題再找出方法解決它，也能給我的工作帶來更大的挑戰(zhàn)，讓我更加熱愛這份職業(yè)。
我想，要做好大堂引導員這份工作，最重要的就是細心，耐心和用心。我們的工作內(nèi)容很多也很雜，不僅要迎送客戶，進行客戶識別和客戶分流，還要引導客戶怎樣填單如何使用大堂內(nèi)的自助機等等。有時候顧客一多，我就有點顧不上來，我在這方面還沒有做到最好，我要多用心看看其他引導員是如何工作的，在他們身上借鑒好的工作經(jīng)驗，來不斷地充實自己，讓自己能取長補短，爭取把工作做到最好。
做大堂引導員讓我很快的從學習狀態(tài)調(diào)整到上班狀態(tài)，雖然大堂引導員的工作不會像柜臺員工那樣整天面對著電腦和業(yè)務那么枯燥和辛苦，讓我們有時間轉(zhuǎn)變心態(tài)和調(diào)整工作態(tài)度。在大堂會遇到形形色色的人，有時也會受到一些小挫折和小委屈，比如顧客對我們的詢問表示反感，或是對叫號機和取號表示厭煩。一開始我比較在意，也很容易影響自己的情緒，慢慢的我學會了如何調(diào)整心態(tài)，始終保持平和的心態(tài)，這樣不僅讓自己能在工作過程中多些開心少些煩惱，也能保持好的形象，給客戶留下好的印象。
現(xiàn)在的我還在工作中不斷的汲取新的經(jīng)驗，也逐漸確定自己的工作和學習目標，我有信心能做好我熱愛的職業(yè)，我也希望大家能感受到我微弱的火苗用心發(fā)出的光和熱。
文明勸導心得體會3
6月1日，有“史上最嚴”控煙條例之稱的《北京市控制吸煙條例》將開始執(zhí)行。最近幾年，除北京外，為了加快控煙進程，為公眾創(chuàng)造無煙環(huán)境，全國已經(jīng)有十幾個城市通過立法形式明確規(guī)定公共場所、工作場所的室內(nèi)區(qū)域以及公共交通工具內(nèi)“禁止吸煙”。然而，這并不意味著就能起到立竿見影的作用，控煙法規(guī)如何避免淪為一紙空文成為專家和公眾關(guān)注的焦點。
每次看到這樣的“史上最嚴禁煙令”，總是心中有很多疑惑。那就是，緣何這樣的“最嚴”卻往往失效呢？即從夢想到現(xiàn)實的道路上，緣何總是這樣的被動呢？其實，可能是由于我們獲得了太多的期待，才有了更多的失望。既然如此，如何才能夠讓這樣的“最嚴禁煙令”獲得的“全面禁煙”從夢想走進現(xiàn)實呢？這是我們需要迫切解決的.問題，因為這樣的問題如果不能夠落地的話，這樣的“禁煙令”往往會淪為一種“紙上談兵”的把戲，只是增加了我們的笑柄罷了。由此可見，人們看的不僅是廣告，更需要看的是療效。
公共場所禁煙，早就已經(jīng)成為共識。但是，這樣的共識如何落地？需要法治的支撐，北京市出臺地方法規(guī)，但是，我們更需要全國性法規(guī)的支撐。即，只有地方立法，往往會陷入孤立無援的境地，只有通過全國性立法的推進才能夠完善。這不僅是禁煙的基本要求，更是全面推進依法治國的基本要求，因為全面推進依法治國的進程中，需要讓每個方面都有法可依，禁煙更是應該如此。所以說，如果我們期待著“全面禁煙”的現(xiàn)實能夠?qū)崿F(xiàn)的話，我們就需要這樣的過程，那就是此過程中，不斷從地方立法到全國性立法遞進，讓立法完善推進禁煙的進程，從而贏得全民共識的落地。
另外，“全面禁煙”貴在落實。筆者去過很多地方，但是總是能夠看到人們在公共場所吸煙。比如酒店和餐廳內(nèi)，人們吸煙，誰也不會勸阻，因為酒店和餐廳需要的“顧客至上”原則；在高鐵的站臺上吸煙，也是沒有人勸阻，這就是一種失誤。即到底能夠執(zhí)行下去的過程。北京市的“最嚴禁煙令”被外界媒體評價為，除了在家吸煙，都要懲罰。既然如此，當你在北京市走動的時候，是否仍舊看到很多吸煙呢？如果能夠看到的話，說明政策的失效的。既然如此，我們就可以說，政策需要落地，關(guān)鍵在于執(zhí)行，如果不能夠執(zhí)行的話，這樣的政策就是失敗的�！叭娼麩煛本褪亲詈玫睦印�
由此不難看出，我們?nèi)绻诖叭娼麩煛甭涞氐脑挘枰龅木褪且环矫媪⒎ㄒ?guī)范，從地方立法上升到全國性立法；另外一方面就是這樣的立法過程之后的執(zhí)法和落地，只有落地才能夠讓夢想照進現(xiàn)實。唯有如此，我們才能夠慢慢看到“全面禁煙”會呈現(xiàn)一個從夢想到現(xiàn)實的遞進過程。
文明勸導心得體會4
戶外志愿服務見天見地，是與大自然接觸的最好方式，對辦公室工作者而言是極佳的休息和健身方式；志愿服務都比較簡單，如果用心能夠服務到極致，容易達至完美，是養(yǎng)成良好習慣的好方式；志愿者比較善良、真誠，志愿服務是開心的.，快樂的；志愿者重在積極主動，信守承諾，堅持付出，這樣定會獲得支持。
一天的服務結(jié)束了，幾天連續(xù)作戰(zhàn)，人雖然比較累，但心情會很好，能為漳州市創(chuàng)建文明城市出把力，我奉獻，我快樂！為文明城市出一份力，更是我們的責任！
文明勸導心得體會5
有人曾經(jīng)評價“文明出行勸導”是最困難的服務項目之一，因為人流滾滾，擦肩而過，形色人等，可能被置若罔聞，可能發(fā)生摩擦對抗，可能有碰到冷眼冷語，都是對志愿者心態(tài)、勇氣、耐心、技巧和信念的考驗。兩個多小時的細心觀察和全情投入，我的工作應該可以在勸導成功和友情互動兩個方面，總結(jié)心得如下：做交通勸導，心態(tài)出發(fā)點要好。我們與行人，不是稻草人與麻雀的關(guān)系（有心無力、聽之任之），更不是警察與小偷的關(guān)系（震懾懲處、批評教導），而是他們行走路途上的伙伴、片刻相遇的熱心朋友、散布輕松氛圍的播客。
要想勸導得自己開心、對人有用，就要肯在等待紅燈的。分分鐘里，把冷冰冰的監(jiān)督和警告，變成暖洋洋的關(guān)切和問候，帶去情感上的交流互動。要想不做“木頭人”，不做“鐵面人”，不做“失意人”，友好、熱情、體貼，是最重要的情感基礎(chǔ)；細致、機敏、風趣則是多多益善的.點綴。比如，看到行人過來束手無策固然不行，但馬上張開手說“哎，不要闖紅燈”，這樣警告阻攔的效果也可能令人不快。不如微笑親切地招呼提醒：“請稍等一下，綠燈很快就到”“請等下綠燈好嗎，還是安全第一”。
有位摩托車司機聞聲停下，憨厚地對我們笑笑：“我知道，你們是為了我們好�！焙呛�，真是合作，被理解的感覺挺好。等綠燈亮起，道聲“謝謝，走好，一路平安”，也可能比批準“現(xiàn)在你們可以過了”來得貼心溫暖吧。對“穿越”意圖明顯的行者，要提前覺察，用“不要急，綠燈馬上到”“等一下沒關(guān)系，很快就可以走了”“紅燈不方便走”這樣的提醒，拉住他們躍躍欲試的腳步。
兩個阿姨看到已經(jīng)沒有車輛，念叨著：現(xiàn)在我可以過了吧？我笑笑說：紅燈是不應該過馬路的。不搶時間，血壓不升高，對心臟也有好處啊。她有些不甘心：那你有空，我們沒有時間哪！我繼續(xù)笑笑：也就是多了半分鐘，影響健康還是不值得嘛！她也笑了：你嘴巴好會說哦……勸導成功，挽留腳步，輸入觀念，就是這次勞動的成效。
也有搶抓時間很不服氣幾乎要展開辯論的，一個中年男人說：現(xiàn)在又沒有車，當然可以走了。我說：“那就好像你孩子說‘看現(xiàn)在爸爸不在家，我就可以不聽話不做作業(yè)’！你也不希望他那樣想吧，規(guī)矩是‘該怎么樣就怎么樣’嘛。”他想想，咕噥了一句“那還是不一樣”，但是不挪步了�？梢姡房谶�是鍛煉一分鐘溝通和快速思考應對的好機會。還有個老哥，用“多呼吸了尾氣”反駁“血壓健康論”，也真是敏捷，如何應對，還要再好好想想。要相信，凡事必有應對之道嘛！
文明勸導心得體會6
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……
不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀已經(jīng)是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……
可是，每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲，那鮮紅恐怖的血色，那……
我又開始顫抖：在這美麗而七彩的生活畫卷中，你是否察覺，正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……
是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地，城市依舊是這樣的繁忙，即使是這樣美麗而動人的午后，因為人們都在盤算著屬于自己的事情吧……
就是在這樣的午后，在三叉路口，一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20出頭，蠻“靚”的“后生仔”傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi)，一手把著方向盤，一手拿著手機，似乎正談笑風生地說著什么吧……紅燈亮了，小轎車還一如既往地向前奔著。剎那間，“黑色幽靈”搖身一變，一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車急速地駛?cè)��！芭椤钡囊宦暰揄懀澜缭谶@一瞬間寂靜了……
血彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來的是親人無數(shù)的痛苦和淚水，以及自己的生命……
西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去……
同樣的.城市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只是流血的人。
雜亂的馬路邊，一幢五層樓房規(guī)模初成，一大堆的石頭瓦礫，就這樣隨意的霸占了三分之一的路面。遠方，一個頭發(fā)隨著風而飛揚的的年輕小伙子騎著摩托車，瀟灑而悠閑地帶著兩個少女疾馳而來。“黑色幽靈”忽然瞅見了，鬼計又一次萌生在它的心頭，它化成一陣狂風，狠狠地對那摩托車使了使勁，終于摩托車晃悠地把握不住，一頭栽向那個高大地石堆……
殷紅的鮮血汩汩流出，染紅了大地，染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發(fā)生了……“
黑色幽靈”遠遠地遙望著它的杰作，得意地搖了搖身子，嘴角微微地浮現(xiàn)出一個邪惡地笑容，在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了……
夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市，在遠處的山邊朦朧地沉睡了……
遠方，傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。哦～～原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他，一邊騎著自行車，一邊唱著富有動感節(jié)奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊!他一會兒在馬路上跳“S”舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”憐惜地望著這個活潑動人的孩子，似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧，它貪婪地咽了咽口水，似乎它是想要決心捉弄孩子一下，于是“鬼點子”又上來了。它搖身一變，一個滿頭白發(fā)、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……
人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……
讓我們一起來呼吁吧!
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
遵守交通規(guī)則，人人有責……
文明勸導心得體會7
在茅箭區(qū)團委、十堰市小草義工協(xié)會、湖北醫(yī)藥學院第五臨床學院團委及第五臨床學院青年志愿者協(xié)會的號召下，我很榮幸的參加了十堰市志愿者文明交通勸導的活動。在此之前，腦海里總是會浮想聯(lián)翩，今天所有的期待總算可以實現(xiàn)，之前我對于文明交通勸導志愿者的職責，真是理解得太少，這次活動才讓我體驗到其中的艱辛。
文明交通勸導志愿者的重要工作是維護良好交通秩序勸阻行人亂穿馬路。因此，好的`道德修養(yǎng)、好的作風、好的行為規(guī)范是對文明交通勸志愿者的最基本要求。
我們在文明交通勸導過程中，身穿志愿者馬甲，手拿小紅旗，心中懷著深厚的使命感。在早中晚高峰時期，協(xié)助交警一起維護交通秩序。當我拿著指揮旗時，心中頓時油然而生一種責任感與自豪感，以前并不知道還有那么多規(guī)章制度，比如像旗橫放時停，前指時前行等規(guī)則，雖然都是按交通崗的紅綠燈行使，但身為文明交通勸導志愿者的我時刻提醒自己全部記下這些規(guī)則。在做文明交通勸導過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的大多都是老年人和外來中年人及部分男女青年人，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對勸阻行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的人根本就不會理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交警同志們，每天工作八小時，站嚴寒，立酷暑，吸粉塵，落埋怨，仍有情有禮地執(zhí)勤時，我就打心里佩服。
通過這次文明交通勸導活動，讓我開闊了視野，增長了知識，提高了認識。讓我深刻的明白了：
第一：要做好文明交通勸導志愿者，必須要有大愛，只有將自己的志愿服務工作對象當成自己的家人、親屬，才能真正做好文明交通勸導志愿者的工作。
第二：自己作為文明交通勸導志愿者的主要職責，更讓知道了文明交通勸導志愿者工作的重要性。文明交通勸導志愿者需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。
第三：要做好一個文明交通勸導志愿者，必須要加強自己的思想政治建設，起到遵模范帶頭作用。
我相信在和廣大市民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的十堰市交通將呈現(xiàn)在我們面前。來吧！讓我們以創(chuàng)建文明城市為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，積極參與到十堰志愿服務活動中來，攜手共建一個新的文明車城。
文明勸導心得體會8
要花開，就會不敗!文明城市是指，在全面建設小康社會，推進社會主義現(xiàn)代化建設新的發(fā)展階段，堅持科學發(fā)展觀，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質(zhì)文明、政治文明與精神文明建設協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設取得顯著成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。
我們生活在柳州這美麗的城市，更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建.要參與改造環(huán)境、移風易俗的實踐，形成健康、科學、文明的行為和生活方式，爭當文明市民，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動中去。爭當文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應盡的義務，是一種光榮。
清晨七點半，我們準時到達路口，協(xié)助交警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的`耐心指導下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向�？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡保這是對自己生命的漠視，對自己不負責任，對他人不負責任。
雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務不理解，常常會問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點沒底氣，不過通過這幾次的努力，也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。
讓我們攜起手來，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天!
文明勸導心得體會9
有人曾經(jīng)評價“文明出行勸導”是最困難的服務項目之一，因為人流滾滾，擦肩而過，形色人等，可能被置若罔聞，可能發(fā)生摩擦對抗，可能有碰到冷眼冷語，都是對志愿者心態(tài)、勇氣、耐心、技巧和信念的考驗。兩個多小時的細心觀察和全情投入，我的工作應該可以在勸導成功和友情互動兩個方面，總結(jié)心得如下：做交通勸導，心態(tài)出發(fā)點要好。我們與行人，不是稻草人與麻雀的關(guān)系，更不是警察與小偷的關(guān)系，而是他們行走路途上的伙伴、片刻相遇的熱心朋友、散布輕松氛圍的播客。
要想勸導得自己開心、對人有用，就要肯在等待紅燈的分分鐘里，把冷冰冰的監(jiān)督和警告，變成暖洋洋的關(guān)切和問候，帶去情感上的'交流互動。要想不做“木頭人”，不做“鐵面人”，不做“失意人”，友好、熱情、體貼，是最重要的情感基礎(chǔ)；細致、機敏、風趣則是多多益善的點綴。比如，看到行人過來束手無策固然不行，但馬上張開手說“哎，不要闖紅燈”，這樣警告阻攔的效果也可能令人不快。不如微笑親切地招呼提醒：“請稍等一下，綠燈很快就到”“請等下綠燈好嗎，還是安全第一”。
有位摩托車司機聞聲停下，憨厚地對我們笑笑：“我知道，你們是為了我們好�！焙呛牵媸呛献�，被理解的感覺挺好。等綠燈亮起，道聲“謝謝，走好，一路平安”，也可能比批準“現(xiàn)在你們可以過了”來得貼心溫暖吧。對“穿越”意圖明顯的行者，要提前覺察，用“不要急，綠燈馬上到”“等一下沒關(guān)系，很快就可以走了”“紅燈不方便走”這樣的提醒，拉住他們躍躍欲試的腳步。
兩個阿姨看到已經(jīng)沒有車輛，念叨著：現(xiàn)在我可以過了吧？我笑笑說：紅燈是不應該過馬路的。不搶時間，血壓不升高，對心臟也有好處啊。她有些不甘心：那你有空，我們沒有時間哪！我繼續(xù)笑笑：也就是多了半分鐘，影響健康還是不值得嘛！她也笑了：你嘴巴好會說哦……勸導成功，挽留腳步，輸入觀念，就是這次勞動的成效。
也有搶抓時間很不服氣幾乎要展開辯論的，一個中年男人說：現(xiàn)在又沒有車，當然可以走了。我說：“那就好像你孩子說‘看現(xiàn)在爸爸不在家，我就可以不聽話不做作業(yè)’！你也不希望他那樣想吧，規(guī)矩是‘該怎么樣就怎么樣’嘛�！彼胂耄緡伭艘痪洹澳沁�是不一樣”，但是不挪步了�？梢�，路口還是鍛煉一分鐘溝通和快速思考應對的好機會。還有個老哥，用“多呼吸了尾氣”反駁“血壓健康論”，也真是敏捷，如何應對，還要再好好想想。要相信，凡事必有應對之道嘛！
文明勸導心得體會10
在茅箭區(qū)團委、十堰市小草義工協(xié)會、湖北醫(yī)藥學院第五臨床學院團委及第五臨床學院青年志愿者協(xié)會的號召下，我很榮幸的參加了十堰市志愿者文明交通勸導的活動。在此之前，腦海里總是會浮想聯(lián)翩，今天所有的期待總算可以實現(xiàn)，之前我對于文明交通勸導志愿者的職責，真是理解得太少，這次活動才讓我體驗到其中的艱辛。
文明交通勸導志愿者的重要工作是維護良好交通秩序勸阻行人亂穿馬路。因此，好的道德修養(yǎng)、好的作風、好的行為規(guī)范是對文明交通勸志愿者的最基本要求。
我們在文明交通勸導過程中，身穿志愿者馬甲，手拿小紅旗，心中懷著深厚的使命感。在早中晚高峰時期，協(xié)助交警一起維護交通秩序。當我拿著指揮旗時，心中頓時油然而生一種責任感與自豪感，以前并不知道還有那么多規(guī)章制度，比如像旗橫放時停，前指時前行等規(guī)則，雖然都是按交通崗的紅綠燈行使，但身為文明交通勸導志愿者的我時刻提醒自己全部記下這些規(guī)則。在做文明交通勸導過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的.大多都是老年人和外來中年人及部分男女青年人，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對勸阻行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的人根本就不會理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交警同志們，每天工作八小時，站嚴寒，立酷暑，吸粉塵，落埋怨，仍有情有禮地執(zhí)勤時，我就打心里佩服。
通過這次文明交通勸導活動，讓我開闊了視野，增長了知識，提高了認識。讓我深刻的明白了：
第一：要做好文明交通勸導志愿者，必須要有大愛，只有將自己的志愿服務工作對象當成自己的家人、親屬，才能真正做好文明交通勸導志愿者的工作。
第二：自己作為文明交通勸導志愿者的主要職責，更讓知道了文明交通勸導志愿者工作的重要性。文明交通勸導志愿者需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。
第三：要做好一個文明交通勸導志愿者，必須要加強自己的思想政治建設，起到遵模范帶頭作用。
我相信在和廣大市民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的十堰市交通將呈現(xiàn)在我們面前。來吧！讓我們以創(chuàng)建文明城市為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，積極參與到十堰志愿服務活動中來，攜手共建一個新的文明車城。
文明勸導心得體會11
在茅箭區(qū)團委、十堰市小草義工協(xié)會、湖北醫(yī)藥學院第五臨床學院團委及第五臨床學院青年志愿者協(xié)會的號召下，我很榮幸的參加了十堰市志愿者文明交通勸導的活動。在此之前，腦海里總是會浮想聯(lián)翩，今天所有的期待總算可以實現(xiàn)，之前我對于文明交通勸導志愿者的職責，真是理解得太少，這次活動才讓我體驗到其中的艱辛。
文明交通勸導志愿者的重要工作是維護良好交通秩序勸阻行人亂穿馬路。因此，好的道德修養(yǎng)、好的作風、好的行為規(guī)范是對文明交通勸志愿者的最基本要求。
我們在文明交通勸導過程中，身穿志愿者馬甲，手拿小紅旗，心中懷著深厚的使命感。在早中晚高峰時期，協(xié)助交警一起維護交通秩序。當我拿著指揮旗時，心中頓時油然而生一種責任感與自豪感，以前并不知道還有那么多規(guī)章制度，比如像旗橫放時停，前指時前行等規(guī)則，雖然都是按交通崗的紅綠燈行使，但身為文明交通勸導志愿者的我時刻提醒自己全部記下這些規(guī)則。在做文明交通勸導過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的大多都是老年人和外來中年人及部分男女青年人，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對勸阻行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的人根本就不會理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交警同志們，每天工作八小時，站嚴寒，立酷暑，吸粉塵，落埋怨，仍有情有禮地執(zhí)勤時，我就打心里佩服。
通過這次文明交通勸導活動，讓我開闊了視野，增長了知識，提高了認識。讓我深刻的.明白了：
第一：要做好文明交通勸導志愿者，必須要有大愛，只有將自己的志愿服務工作對象當成自己的家人、親屬，才能真正做好文明交通勸導志愿者的工作。
第二：自己作為文明交通勸導志愿者的主要職責，更讓知道了文明交通勸導志愿者工作的重要性。文明交通勸導志愿者需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。
第三：要做好一個文明交通勸導志愿者，必須要加強自己的思想政治建設，起到遵模范帶頭作用。
我相信在和廣大市民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的十堰市交通將呈現(xiàn)在我們面前。來吧!讓我們以創(chuàng)建文明城市為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，積極參與到十堰志愿服務活動中來，攜手共建一個新的文明車城。
文明勸導心得體會12
xx月2日上午8時，作為交通運輸局的一名交通志愿者，伴隨著烈日陽光出現(xiàn)在鄂前旗敖鎮(zhèn)中心轉(zhuǎn)盤十字路口的人行橫到處，開始了一天的文明交通勸導志愿者工作。隨著路口交通指示燈的變化，揮動手中的小黃旗，對行人和非機動車輛宣傳紅燈停綠燈行、文明禮讓的出行習慣，維護路口的秩序，在烈日的映襯下，自己卻成為了街頭的.一抹亮色。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有小部分開電動車群體不走斑馬線，隨意橫穿馬路，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的電動車抱著僥幸的心里，見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。
俗話說，“正人先正己”，希望每一個市民都能做文明的先行者，以文明出行的實際行動去感染身邊的人，爭做文明交通出行的踐行者和傳播者。讓正確的交通出行和文明交通行為，成為我們出行的習慣。
文明勸導心得體會13
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動中，我學到了很多：對于國家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對于作為一分子的個人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅2009年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過一則報道，“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路�！�
現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車、文明走路的習慣。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）的發(fā)生。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催�要再去拿生命開玩笑呢？
是的'，死亡總是留給人們恐懼，對死亡的抵觸使人們對生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對生存的強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長，人活著總得給世上留下一點美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實踐榮辱觀，自強不息，立志成才，用無悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國共奮進，與時代共前行！
文明勸導心得體會14
城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力，通過志愿者在站崗值勤其間的以身作則，及時提醒，禮貌勸導和文明監(jiān)督，讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習慣和道德行為，努力形成“文明禮讓，互相幫助，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氛圍。
作為志愿者的我們，是自愿為樹立城市良好的新風而奮斗的，應以文明的行為和實際行動樹立文明新風，上下車、過馬路等場合，扶老攜幼，幫殘濟弱，熱情的幫助那些有困難的人們，倡導“奉獻，友愛，互助，進步”的志愿者精神。雖然我們的力量微薄，但我們將會用最真誠的心去感染身邊的人，形成良好的社會風尚，促進社會和諧的'發(fā)展。
“社區(qū)是我家，文明靠大家”，構(gòu)建文明和諧的社區(qū)是我們每一個文明志愿者的美好愿望，也是我們義不容辭的責任。也許我們每個人的力量都是微薄的，但絕不是可以忽視的，人們常說“星星之火，可以燎原”，力量再小但只要甘愿奉獻給志愿者事業(yè)，那就是一堆星火，聚在一起就定能燃成燎原之勢，要想把這熊熊的文明之火一直燃燒和傳遞下去，就需要更多更多的人加入我們的隊伍，延續(xù)我們踐行文明的行動，傳遞我們文明的火炬。
文明勸導心得體會15
在茅箭區(qū)團委、十堰市小草義工協(xié)會、湖北醫(yī)藥學院第五臨床學院團委及第五臨床學院青年志愿者協(xié)會的號召下，我很榮幸的參加了十堰市志愿者文明交通勸導的活動。在此之前，腦海里總是會浮想聯(lián)翩，今天所有的期待總算可以實現(xiàn)，之前我對于文明交通勸導志愿者的職責，真是理解得太少，這次活動才讓我體驗到其中的艱辛。
文明交通勸導志愿者的重要工作是維護良好交通秩序勸阻行人亂穿馬路。因此，好的道德修養(yǎng)、好的作風、好的行為規(guī)范是對文明交通勸志愿者的最基本要求。
我們在文明交通勸導過程中，身穿志愿者馬甲，手拿小紅旗，心中懷著深厚的使命感。在早中晚高峰時期，協(xié)助交警一起維護交通秩序。當我拿著指揮旗時，心中頓時油然而生一種責任感與自豪感，以前并不知道還有那么多規(guī)章制度，比如像旗橫放時停，前指時前行等規(guī)則，雖然都是按交通崗的紅綠燈行使，但身為文明交通勸導志愿者的我時刻提醒自己全部記下這些規(guī)則。在做文明交通勸導過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的大多都是老年人和外來中年人及部分男女青年人，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對勸阻行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的人根本就不會理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交警同志們，每天工作八小時，站嚴寒，立酷暑，吸粉塵，落埋怨，仍有情有禮地執(zhí)勤時，我就打心里佩服。
通過這次文明交通勸導活動，讓我開闊了視野，增長了知識，提高了認識。讓我深刻的明白了：
第一：要做好文明交通勸導志愿者，必須要有大愛，只有將自己的志愿服務工作對象當成自己的家人、親屬，才能真正做好文明交通勸導志愿者的工作。
第二：自己作為文明交通勸導志愿者的主要職責，更讓知道了文明交通勸導志愿者工作的重要性。文明交通勸導志愿者需要有堅強的意志，要能克服枯燥的`心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。
第三：要做好一個文明交通勸導志愿者，必須要加強自己的思想政治建設，起到遵模范帶頭作用。
我相信在和廣大市民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的十堰市交通將呈現(xiàn)在我們面前。來吧!讓我們以創(chuàng)建文明城市為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，積極參與到十堰志愿服務活動中來，攜手共建一個新的文明車城。
文明勸導心得體會16
今天很高興能夠和牽手愛心志愿者協(xié)會的前輩們一起參加玉湖文明勸導志愿服務活動，盡管已經(jīng)是黑夜了但我們依然對此次活動充滿著熱情。在活動過程中大家積極清掃道路上的垃圾就連隱藏在草叢里的煙頭我們也一個一個的把它們清掃干凈，同時我們也對一些不文明的行為進行勸導，比如在公共場所吸煙的`，亂扔垃圾的。
通過這次活動讓我進一步的了解了牽手愛心志愿者協(xié)會，也讓我感受到了協(xié)會成員彼此之間的那種親切感，希望在以后的日子里能繼續(xù)和牽手愛心的家人們一起參加志愿活動。同時我深刻的認識到志愿者是文明創(chuàng)建的先鋒，作為當代的大學生我們不應該僅僅極限在校園內(nèi)，我們應該積極走出校園面向社會傳遞志愿者精神，展現(xiàn)大學生的青春活力，為志愿活動添磚加瓦。
文明勸導心得體會17
今天很高興能夠和牽手愛心志愿者協(xié)會的前輩們一起參加玉湖文明勸導志愿服務活動，盡管已經(jīng)是黑夜了但我們依然對此次活動充滿著熱情。在活動過程中大家積極清掃道路上的垃圾就連隱藏在草叢里的煙頭我們也一個一個的把它們清掃干凈，同時我們也對一些不文明的行為進行勸導，比如在公共場所吸煙的，亂扔垃圾的。
通過這次活動讓我進一步的`了解了牽手愛心志愿者協(xié)會，也讓我感受到了協(xié)會成員彼此之間的那種親切感，希望在以后的日子里能繼續(xù)和牽手愛心的家人們一起參加志愿活動。同時我深刻的認識到志愿者是文明創(chuàng)建的先鋒，作為當代的大學生我們不應該僅僅極限在校園內(nèi)，我們應該積極走出校園面向社會傳遞志愿者精神，展現(xiàn)大學生的青春活力，為志愿活動添磚加瓦。
文明勸導心得體會18
今天很高興能夠和牽手愛心志愿者協(xié)會的前輩們一起參加玉湖文明勸導志愿服務活動，盡管已經(jīng)是黑夜了但我們依然對此次活動充滿著熱情。在活動過程中大家積極清掃道路上的垃圾就連隱藏在草叢里的煙頭我們也一個一個的把它們清掃干凈，同時我們也對一些不文明的行為進行勸導，比如在公共場所吸煙的，亂扔垃圾的.。
通過這次活動讓我進一步的了解了牽手愛心志愿者協(xié)會，也讓我感受到了協(xié)會成員彼此之間的那種親切感，希望在以后的日子里能繼續(xù)和牽手愛心的家人們一起參加志愿活動。同時我深刻的認識到志愿者是文明創(chuàng)建的先鋒，作為當代的大學生我們不應該僅僅極限在校園內(nèi)，我們應該積極走出校園面向社會傳遞志愿者精神，展現(xiàn)大學生的青春活力，為志愿活動添磚加瓦。
文明勸導心得體會19
一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈Ｕ稀?/p>
要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應該對自己有一個準確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應該是職工見了領(lǐng)導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時候應該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說；“同志們，跟我來!”而不是“弟兄們，給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個團結(jié)友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無愧于領(lǐng)導的信任。
二、規(guī)范是條件
收費站是一個準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴格的'管理才會帶來效益，只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費業(yè)務的規(guī)范，教育培訓的規(guī)范，還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
我們進行嚴格管理的目的就是要達到這幾個規(guī)范，明確這個目的非常必要，也就是要明確認識到嚴格管理是一種工作手段，它不是目的。規(guī)范化才是目的，要有健全的規(guī)章制度、行為準則和崗位職責，然后是落實，就是讓自己和收費員都按照規(guī)章制度辦事，按照行為準則辦事，知道什么事情是應該做的，應該怎樣做，什么事情是不應該做的，應該做的去做好，不應該做的不要做。作為管理者應該正確理解我們進行準軍事化管理的目的，正確把握嚴格管理的含義，左了就過了，右了則不及。在進行管理時，首先要求管理者的行為規(guī)范化，一定要善于動腦，善于分析問題和解決問題，一定要避免方式方法的簡單粗暴。在制定方針政策的時候一定要堅持實事求是的原則，不能夠脫離實際。客觀地看待和認識問題非常必要。如果違背了實事求是的原則，沒有一個長期穩(wěn)定的方針政策，而是憑一時的感覺做事情，我們的管理就會忽左忽右、搖擺不定讓職工無所適從，甚至會給我們的工作帶來不必要的損失和麻煩。
所以，我覺得在收費站的管理上重要的是規(guī)范化，這種規(guī)范化不等同沒有人情味的嚴酷，這種規(guī)范是一種人人、事事都遵循的規(guī)矩，并且習慣成自然，呈現(xiàn)人性化管理。要達到這種效果需要我們管理人員不斷的進行自我學習和思考，是靠我們有計劃、有步驟、有方法的措施來實現(xiàn)的。一味的高壓嚴管和簡單粗暴，對收費員們的錯誤一味嚴懲是行不通的，如果我們在這些問題上處理不當，就不能夠達到懲前毖后、治病救人的目的，不但不能有效的解決問題，還有可能造成管理者與被管理者之間的矛盾，當這種矛盾不斷激化不可調(diào)解的時候，將會給我們的工作帶來極大的損失，這種損失有時可能是不可彌補的。
三、創(chuàng)新是關(guān)鍵
積極進取、勇于創(chuàng)新是我們作為基層管理者必須具備的素質(zhì)，在平時的工作中要善于找出不足、善于捕捉機會、善于把握形勢，勤于動腦、勤于思考。我們要不斷地改進工作，在實事求是的基礎(chǔ)上勇于嘗試、勇于探索，永遠不能夠滿足現(xiàn)狀，不要害怕失敗。工作成績是干出來的，不是守出來的，錯了我們可以改正，不去嘗試就沒有進步，“不求有功，但求無過”的思想要不得，只有在不斷的推陳出新當中我們才能夠保持自己的先進性，才能求得長期發(fā)展和持續(xù)進步。
創(chuàng)新不是簡單一說就能夠做到的，這需要管理者不斷地堅持學習，需要管理者認真負責的工作態(tài)度，還需要管理者具備清醒的頭腦。作為一個單位的管理者應該用自己的思維方式去思考問題，向先進單位學習是應該的，也是必要的，但同時更應該有自己的見解和創(chuàng)意，要把學來的先進經(jīng)驗靈活運用變成自己的東西，還要在學習的基礎(chǔ)上創(chuàng)建自己的管理模式，并且不斷地進行豐富和完善。創(chuàng)新是管理者在工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是最不容易做到的，一個貪圖享樂、不思進取的管理者決不會有所創(chuàng)新，所以這就要求我們以高度的責任心去對待自己工作，樹立做就做到最好、干就干出成績的決心，不能應付差使、得過且過。( )
如何開展工作是一個方法問題，同時也是一個工作態(tài)度問題。樹立正確的工作觀是每一個管理者必須做到的。我們干工作不是只為了自己出成績，更重要的是帶領(lǐng)全體職工完成工作任務，要對工作負責、對組織負責、對上級領(lǐng)導負責、對全體職工負責，不能為了自己的名和利做有害于大局的事。這就要求我們在進行管理的時候要具備長遠的眼光，要傾向于帶好職工隊伍而非追求表面成績。如果我們在工作中取得了成績應該是因為全體職工積極主動努力工作的原因，是我們進行隊伍建設的結(jié)果，不是用高壓政策逼出來的，不是臨時裝樣做出來的。如果我們?yōu)榱俗约涸诙唐趦?nèi)能夠取得這樣那樣的成績、這樣那樣的榮譽而弄虛作假，甚至置收費員的利益于不顧，高壓獨斷把人心渙散了，把隊伍帶散了，那是我們對工作的極不負責任，即使獲得了什么榮譽這榮譽也不會長久，這就像一座基礎(chǔ)不牢的大廈，遲早要倒塌。我們應該時刻保持清醒的頭腦，千里之行始于足下，一步一個腳印踏踏實實地把工作干好是我們不可推卸的責任。
時代在進步，事物在發(fā)展，我們作為年輕干部應該不斷地充實自己，用知識武裝自己的頭腦。古語云“逆水行舟不進則退”，我們應該有緊迫感和壓力感，只有讓自己不斷學習不斷進步，才能讓自己不被社會所淘汰。當我們看待人和事物的時候應該抱著客觀的和實事求是的態(tài)度，用發(fā)展的眼光看問題。我深信通過我們自身的進步必將會帶動工作的進步，通過工作的進步，必將推動這樣才會成為一名稱職的干部，才能無愧于自己肩負的責任。
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