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安全事故學習警示心得感受通用
當我們備受啟迪時，就很有必要寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的安全事故學習警示心得感受通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故學習警示心得感受通用1
通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習和分析，根據(jù)自身實際，xx組織全員進行了深刻的反思，我認為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安規(guī)》有關(guān)要求。工作人員自我保護、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
二、實際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想，違章指揮、違章作業(yè)。
三、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查，是否存在安全隱患的情況。
四、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行情況。我們更要清醒認識當前安全形勢，始終堅持“安全第一”，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此，為了杜絕事故的發(fā)生必須做到以下幾點：
一）要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的'安全活動認真學習《安規(guī)》及各上級公司每期的《安全簡報》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。進行全員培訓，提高每個人的安全技能。班組要規(guī)范技術(shù)交底，規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書。
二）繼續(xù)開展危險點分析與預(yù)控。
要求全體人員尤其是負責人必須提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時工作中的危險點，危險源。要加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停電工作，必須增設(shè)專責監(jiān)護人等技術(shù)措施和組織措施，做到萬無一失。
三）加強作業(yè)現(xiàn)場的管理。
要加強施工現(xiàn)場的標準化作業(yè)，堅持施工現(xiàn)場的“5S管理”。堅持作業(yè)標準化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作，使施工現(xiàn)場達到公司要求的“安措規(guī)范，施工有序，環(huán)境整潔”的安全文明施工效果，最大限度的減少安全風險，促進施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。
四）提高對事故的應(yīng)急處理能力。
認真學習公司制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，開展自查工作。堅持制定的搶修制度，做到通訊暢通，隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并設(shè)專人保管。同時，班組要經(jīng)常開展有針對性的反事故演習，提高全班人員的應(yīng)急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少財產(chǎn)損失。
總之，通過這次事故反思大討論的學習，我們要從身邊小事做起、從自己做起，扎實做好每一件小事、嚴把每一個細節(jié)、卡控每一個環(huán)節(jié)，不斷夯實安全大堤，避免各類事故的發(fā)生。
安全事故學習警示心得感受通用2
根據(jù)公司《“2.09”較大安全事故的通報》文相關(guān)要求，針對本崗位、本項目存在的安全質(zhì)量問題，書寫安全質(zhì)量反思材料和加強安全質(zhì)量工作的措施建議，具體匯報如下：
今年分部安全生產(chǎn)形勢會更加嚴峻，施工工期已落后公司及業(yè)主要求的工期。隧道設(shè)計為2級風險源，地質(zhì)圍巖Ⅳ、Ⅴ級破碎且富水，至今隧道掘進情況來看圍巖變化非�？欤M口、橫洞及出口上臺階都出現(xiàn)過塌方情況，未造成人員傷亡。安全工作肩負壓力加劇，今年要采取及加大安全管理工作的方法和力度。
1、要提高項目主要管理人員及從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有認識提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落實，去全面履職履責。
2、要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把隱患當事故，排查隱患很重要的是要細致、謹慎采取全面的方法、手段。
3、要抓好安全質(zhì)量要求的落實。樹立正確的防范意識，抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
4、要重點工程重點抓。今年主要是隧道開挖支護、雁石溪大橋既有線施工、火工品、現(xiàn)場用電、起重吊裝、消防等安全管理都是重點，對分管重點自己要重視起來，做到及時解決問題，保證重點工程管控到位。
5、要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。首先是現(xiàn)場帶班及班組長層面工作的'重要性，與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，抓好了這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對帶班及班組長要加強安全質(zhì)量教育培訓工作，要與我們管理順勢并道，通過他們將安全管理理念有效的傳達到作業(yè)人員。
6、要職能部門職能抓。每個部門都有各自的職責重點，各部門負責人首先要將工作重點放在安全質(zhì)量上，要經(jīng)常去施工現(xiàn)場排查各安全質(zhì)量類隱患、不斷揭示問題，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
7、公司在對項目進行管控或日常檢查時，要對項目安全生產(chǎn)主要管理人員及相關(guān)人員盡職盡責情況進行監(jiān)督檢查，如安全生產(chǎn)責任制、用電及火工品管理卡等文件內(nèi)容是否真正落實到位。
安全事故學習警示心得感受通用3
“戴好安全帽，勞保穿戴齊全，按安全規(guī)程操作......”這些安全字眼天天在你耳畔響起，也天天在做，但依然躲可是事故這把利劍的橫行霸道，事故總是難以預(yù)料。事故案列天天學，火災(zāi)，爆炸，中毒，機械傷害......回想其場面總是觸目驚心，毛骨悚然，損失慘重。這些都值得我們每個人去思考。安全為天，警鐘長鳴，常抓不懈。為此，8月8日上午八點，備煤車間組織車間職能人員和班組長以上人員在接班室開展了安全例會，旨在就五天四起事故進行反思。
會議開始，安全員傳達公司“五精”安全管理實施方案相關(guān)資料。他期望大家對五精精神有新的認識并如何明確未來工作目標。隨即認真宣讀開展汲取事故教訓安全警示教育活動通知的文件資料，期望大家深刻汲取事故教訓，警示廣大職工時刻堅持高度警惕，并要求大家作深刻反思，認真對待安全工作，分析事故原因，查找本崗不足，結(jié)合各自崗位認真查找思想和認識的薄弱點。
首先班組長以上人員從日常操作中存在的問題進行反思：班前認真學習事故案例，多反思，彌補自身工作缺陷，提高安全意識；精神面貌良好，勞保穿戴整齊，工作謹慎不存僥幸不馬虎大意蒙混過關(guān)，按規(guī)程操作；加強巡檢，不留任何后患，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理；做好開車前準備工作，確保各崗安全，方可開車。同時做好檢修工作的安全注意事項，保證安全生產(chǎn)。后生產(chǎn)技術(shù)員張曉文也經(jīng)過反思發(fā)現(xiàn)自身工作的不足，以后將秉著認真不怕麻煩，多查看，多學習，多溝通，保證現(xiàn)場標準化工作的'進一步推進。安全員潘維斌也再次警醒各崗人員注意上下班交通安全，按規(guī)定穿反光背心，檢修前辦理斷電手續(xù)，不私接亂接防止中電，禁止崗位吸煙亂扔煙頭等，任何時候任何地點都要多一點防范，增一份安全。
之后，生產(chǎn)副主任趙旋經(jīng)過此次反思要求每位職工認識到事故的嚴重性。今后工作安全至上，按規(guī)程制度行事，認真對待工作的每個細節(jié)問題，端正態(tài)度，讓標準去成為習慣，真正做到學標準，用標準，創(chuàng)標準。車間黨支部書記卓陳峰也反復(fù)強調(diào)，車間正值“六型班組”創(chuàng)立階段，要求每位職工不僅僅堅持崗位到達標準，思想態(tài)度作風也要不斷提升。要加強崗位培訓，加強崗位應(yīng)急演練，真正讓每位職工提高應(yīng)急處置本事，做到安全第一預(yù)防為主。
最終，車間主任宏就大家反映問題和目前工作狀況總結(jié)提出幾點要求：要重視“六型班組”創(chuàng)立的實質(zhì)問題，不僅僅是完善資料，更重要的是將其讓每位職工熟知并能落實實際操作中；就檢修粉碎機存在問題，源于管理不嚴格，落實不到位，要求相關(guān)人員要有職責，有擔當，有權(quán)利去形事，不可忽視工作每個細節(jié)，提升自身素質(zhì)，提高應(yīng)急處理本事；要求管理人員，多巡檢現(xiàn)場，嚴查三違，不手軟，不放任，用鐵的心腸，鐵的手腕，去約束一切違規(guī)行為；認真對待生活工作的每個環(huán)節(jié)，按規(guī)定做好每件事，保證人人都是安全員，我的安全我做主。
此次反思意義深遠，不僅僅讓廣大干部職工從血的教訓中汲取教訓，還要經(jīng)過理性思考，時刻堅持清醒頭腦，堅決守住安全底線，不觸安全紅線，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
安全事故學習警示心得感受通用4
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學習，提高安全生產(chǎn)意識。
安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。
認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的.職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全工作。經(jīng)常學習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
安全事故學習警示心得感受通用5
對煤礦事故我們要嚴格落實安全生產(chǎn)職責制。煤礦井下作業(yè)環(huán)境特殊，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，決定了安全工作的艱巨性。所以，安全管理必須堅持以剛性制度管理為主。制度是規(guī)范人的行為，維護安全生產(chǎn)的重要保證，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制是解決安全管理存在問題的重要手段。要加強安全監(jiān)督檢查和隱患排查，把安全事故和隱患情景與安監(jiān)部門和業(yè)務(wù)保安部門安全職責掛鉤，促使其認真履行安全職責。要嚴格執(zhí)行安全職責追究制，凡發(fā)生的各類事故，都要按照“四不放過”的原則，公開追查、分析、處理。職責追究要對號入座，一視同仁，確保職責追究制落到實處。
再有就是加大安全設(shè)備投入，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)先進的技術(shù)裝備不但能提高生產(chǎn)效率，同時能夠創(chuàng)造良好安全的作業(yè)環(huán)境，防止和避免一些人為事故的`發(fā)生。目前，國有煤礦平均開采深度到達500米以上，有的甚至已超過1000米，隨著開采深度的增加，瓦斯、礦壓、地熱、水害等問題越來越嚴重，原有的“一通三防”、機電運輸、巷道支護等安全設(shè)施、設(shè)備和工程，需要進一步改造和完善。異常是部分礦井由低瓦斯礦井變?yōu)楦咄坏V井，安全管理標準進一步提高，原有機電設(shè)備急需很多更換。近幾年，煤炭市場形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高，煤炭企業(yè)要抓住有利機遇，切實加大投入，進取補還安全欠賬，打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)要把安全生產(chǎn)所必需的投入放在資金計劃的首位予以保證，經(jīng)過投入，不斷淘汰落后的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。
有條件的礦井，應(yīng)盡可能地提高機械化程度，引進安全性能可靠的技術(shù)裝備和生產(chǎn)工藝，解決安全生產(chǎn)問題。
安全事故學習警示心得感受通用6
有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負；僅有健康的生命才能承擔起所有的職責、為社會造福。然而，天有不測風云，生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數(shù)的生命之魂不得不應(yīng)對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！據(jù)有關(guān)資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神；那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧！愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹，同樣完美但相差萬里。愿望能夠不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美�，F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的'夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間杯具，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)當負有相同的職責，共同承擔應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不一樣的崗位上，扮演好各自的主角，努力實踐科學化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
安全事故學習警示心得感受通用7
20xx年5月7日，貴州省興義市電力有限責任公司一名工作人員，在搶修10kV磚廠線時發(fā)生觸電死亡事故。事故經(jīng)過我已作了詳細的學習，心中無限感慨的同時，也敲響了警鐘。
我們都知道《電業(yè)安全工作規(guī)程》是先輩們用血和淚寫成的，但在這血淚史發(fā)布并大力組織學習掌握這么多的歲月里，依然有不該發(fā)生的悲劇發(fā)生。直到今天這樣的事故還在發(fā)生。這次事故嚴重違反了貴州電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)禁令規(guī)定“嚴禁無封閉地線作業(yè)”“嚴禁違章指揮”。
每個事故回想起來，顯得都那么愚蠢，看似不該犯的錯誤卻一再悲劇上演，這的源頭就是因為自身不夠重視安全問題，總是存在僥幸心理，習慣性違章，把事故的發(fā)生都想得太遙遠，其實危險就在這其中隨時爆發(fā)。電力行業(yè)本身就是高危行業(yè)，尤其是一線員工隨時都在冒著生命危險工種。這次事故告訴我們，以后工作前我們都應(yīng)該多花那么點時間做好危險點分析，杜絕習慣性違章。這不會花太多時間，但是如果少了這一步，工作過程中又嚴重違章，那就什么時間都沒有了，想后悔都沒有機會。作為調(diào)度的一名值班員，也深知調(diào)度指令的重要性，這次事故也提醒我在今后的調(diào)度工作中，指令一定要仔細，并且要得到對方確切的回話，在采取安全措施的時候一定要核實是否裝設(shè)封閉地線，把好安全的任何一道關(guān)口。在停電的時候也要核實好線路工作人員線路上是否有動力用戶，并應(yīng)該告知他們線路有人工作，禁止向線路反送電。作為調(diào)度要通知有關(guān)煤礦和水電站做好停電準備，并要核實其與主網(wǎng)連接的'開關(guān)已處于冷備用狀態(tài)，不會向線路反送電等等。這一道道關(guān)口守好了，那么事故的發(fā)生又會降低很多。當然我們要提高我們的安全意識不光是只有這些內(nèi)容，還有很多細節(jié)要注意，尤其要杜絕無票操作，重大誤操作等等事情的發(fā)生，每次下令前都要思考清楚，思路清晰才能保證電網(wǎng)、人身、設(shè)備的安全。
通過這個血的教訓，我們應(yīng)該再次加強自己的安全意識，“安全第一，預(yù)防為主”，一切事故都可以預(yù)防，只要我們認真執(zhí)行電業(yè)相關(guān)安全規(guī)程，將那些規(guī)定理解，掌握，并在工作中嚴格執(zhí)行，那么同樣的錯誤就不會再發(fā)生。
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