【精華】收費站工作計劃15篇
時光飛逝，時間在慢慢推演，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！是時候寫一份詳細的計劃了。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編精心整理的收費站工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
收費站工作計劃1
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業(yè)務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
(二)努力提高通行質量。通行質量指標入口發(fā)卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區(qū)保持標識清晰，環(huán)境優(yōu)美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
(三)推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序，確保收費區(qū)域秩序井然 嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛(wèi)生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區(qū)域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外
要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區(qū)域整潔美觀的環(huán)境。
2、堅持使用規(guī)范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務
充分發(fā)揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，不與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發(fā)動，提高全員自覺投入爭創(chuàng)文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。
3、規(guī)范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎
規(guī)范操作和記錄不僅能養(yǎng)成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規(guī)定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質
大力實施“素質工程”，建立健全了職工業(yè)務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統(tǒng)的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養(yǎng)，加強新員工的培訓。營造起互
幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
(四）、黨政工團齊心協(xié)力，加強精神文明建設
1、加強省級“青年文明號”的創(chuàng)建和申報工作，通過形式創(chuàng)新和內容的充實，不斷提高創(chuàng)建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業(yè)余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
（五）、加強安全管理，確保安全暢通
根據公司職業(yè)健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業(yè)健康安全管理方案，加強規(guī)范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發(fā)，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
�。�、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作 以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規(guī)定進一步完善內業(yè)資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改
善職工的工作和生活環(huán)境。美化環(huán)境，亮化站區(qū),經常保持環(huán)境清潔,窗口靚麗。
(七)、繼續(xù)加強企業(yè)文化建設一是加強對員工的思想教育，做好穩(wěn)定工作。思想是工作的.根本，穩(wěn)定是發(fā)展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業(yè)教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩(wěn)定工作。
二是加強業(yè)務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業(yè)文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業(yè)務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現廣大員工的全面發(fā)展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環(huán)境、工作環(huán)境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發(fā)出員工的工作熱情和工作積極性，
為企業(yè)文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。
山陰收費站
二O**年二月二十五日
收費站工作計劃2
20xx年，xx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xx鎮(zhèn)政府是大力支持下，以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發(fā)揮全站職工的積極性、創(chuàng)造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一、加強教育學習，提升職工素質。
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續(xù)加強：一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性，促進收費站各項工作的順利開展。二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優(yōu)質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。三是繼續(xù)加強業(yè)務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業(yè)務水平與綜合能力，為路人創(chuàng)造優(yōu)質、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。
二、強化內部管理，提高服務質量。
收費站作為面向社會的“窗口”，20xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業(yè)窗口形象。一是嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規(guī)章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車,如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則,文明服務，確保征足征好國家規(guī)費。
三、是規(guī)范崗位工作程序，樹立亭內形象。
站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規(guī)范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環(huán)境，積極樹立良好的'窗口形象。
三、是堅持使用規(guī)范的文明用語，努力提升窗口服務質量。
在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)和“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。
新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們全站干部職工將繼續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,進一步細化日常管理，強化文明服務、優(yōu)質服務，用熟練的業(yè)務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
收費站工作計劃3
我受市政府委托，向市人大常委會報告xx年度我市績效審計工作情況，請予審議。
根據《xx經濟特區(qū)審計監(jiān)督條例》，市審計局按照市委、市政府提出的全面貫徹落實科學發(fā)展觀,努力開創(chuàng)科學發(fā)展、和諧發(fā)展新局面的總體要求，繼續(xù)開展政府績效審計，選擇對城市軌道交通建設、市政道路維修改造、市財政資金支持公汽營運、市農業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用、市水利建設基金管理使用、市污水處理費管理使用、市本級殘疾人就業(yè)保障金管理使用、社區(qū)健康服務機構運作管理、園博園經營管理、罰沒物品處置等10個項目進行績效審計和審計調查，綜合分析各項目的資金使用、管理和項目運作情況，評價財政資金和公共資源運用的節(jié)約、效率和效果，反映管理和體制等方面存在的問題，提出了相應的改進意見和建議，注重發(fā)揮績效審計的建設性作用。我市各區(qū)審計局今年也安排了21項績效審計，各區(qū)將公告績效審計結果，有的并向區(qū)人大常委會報告。
去年市審計局對xx福田紅樹林濕地保護等10個項目進行了績效審計，市政府按照市人大常委會《關于進一步加強審計監(jiān)督工作的決定》、《關于印發(fā)xx市xx年度績效審計工作報告審議意見的函》的要求，統(tǒng)一部署，督促各被審計單位加強整改并做好責任處理工作。各被審計單位對審計意見和建議高度重視，積極整改，努力提高財政資金使用效益。整改情況已于xx年3月8日向市四屆人大常委會第十一次會議報告。
一、審計評價
今年市審計局組織實施的10項績效審計包括政府投資、專項資金、行政執(zhí)法等類別，涉及城市交通、農業(yè)發(fā)展、基礎設施、環(huán)境保護、民生福利、行政效能等內容。審計結果顯示，政府投資建設項目基本達到目標，專項資金使用效果較好,民生項目逐步取得成效，行政執(zhí)法水平不斷改進。
城市軌道交通建設是xx市公共交通體系建設的一號工程，目前地鐵一、二、三、四號線已全面開工建設，五號線計劃xx年一季度開工建設，軌道交通建設管理體制和配套政策法規(guī)逐步完善，建設單位克服各種困難，城市軌道交通二期工程進展基本達到目標要求。
xx至xx年,我市投資14.78億元，完成了“城市管理年”道路修繕計劃中新洲路等38條市政道路的改造，對特區(qū)內533公里市政道路進行了維修養(yǎng)護，城市交通得到進一步改善，由市城管局道橋處接收管理的市政道路完好率達到95%以上。
xx至xx年，市、區(qū)兩級財政對公交企業(yè)燃油、發(fā)動機改造、老年人乘車等補貼和公交基礎設施投資共計2.94億元，全市新增公交線路100條，新增運力2206輛，特區(qū)內500米公交站點覆蓋率達到98%；燃油補貼在一定程度上減輕了企業(yè)負擔，發(fā)動機改造緩解了城市污染，老年人乘車等政策深受市民歡迎。
xx至xx年，市本級安排農業(yè)綜合開發(fā)專項資金8130萬元，共計扶持162個項目。經抽查67個農業(yè)綜合開發(fā)項目，學生飲用奶標準化生產等46個項目為xx市民提供牛奶、豬肉、雞肉、魚蝦、蔬菜、水果等無公害農產品，有效維護市民的餐飲食品安全；薇甘菊防治等19個項目有利于我市生態(tài)安全，綠化美化城市環(huán)境。
xx年，市、區(qū)排水主管部門及相關單位積極征收和有效管理污水處理費，共收取污水處理費10.58億元，撥付使用9.07億元，頒布實施了《xx市排水條例》和《xx市污水處理費征收使用管理辦法》，推動了我市污水處理事業(yè)的發(fā)展。
xx至xx年，我市水利建設基金共收入7.80億元，安排支出6.39億元，主要用于三防搶險和防洪排澇、水務工程安全達標、供水保障、水土保持和水環(huán)境整治等工程建設，不僅提高了我市防洪排澇、搶險救災等工作水平，保障了水源供給，而且為推動我市水務基礎產業(yè)發(fā)展發(fā)揮了較好的作用。
xx至xx年，市殘聯收到市財政撥入的殘疾人就業(yè)保障金1.14億元，支出1.05億元，其中用于就業(yè)服務9321萬元，康復工作930萬元。期間，安排了4016名殘疾人就業(yè)，培訓了5419名殘疾人，17000多名殘疾人得到不同程度的康復服務。自xx年改變征收方式，由市社保局代征后,當年收入比上年增加了11倍。
xx至xx年，市本級財政對社區(qū)健康服務機構共投入2.43億元，建立社區(qū)健康服務機構480家，xx年社區(qū)健康服務機構的診療量達1290萬人次，門診次均費用為53元。隨著社區(qū)健康服務機構覆蓋率的擴大，我市推行的“小病在社區(qū)、大病進醫(yī)院、康復回社區(qū)”的醫(yī)療服務模式逐步見效，在方便群眾就醫(yī)、減輕費用負擔、建立和諧醫(yī)患關系等方面發(fā)揮了積極作用。
xx國際園林花卉博覽園（簡稱園博園）在成功舉辦了第五屆中國國際園林花卉博覽會后，作為市政公園對外開放。該項目采取建園與會展合一的新模式，成為我市集園林園藝、花卉展示、大眾文化、科普、旅游、展覽、公務接待等功能于一體的市政公園。
我市財政等部門在罰沒物品處置過程中，貫徹執(zhí)行中央、省、市有關罰沒財物管理的規(guī)定，罰沒物品拍賣實行價格鑒定、公開拍賣，xx年公開拍賣188批次，成交貨值1.63億元,變價收入已全部上繳財政，銷毀處理假冒偽劣產品34批次，罰沒物品處置取得了成效。
二、主要問題
從總體來看，各審計項目財政資金、公共資源的使用和管理情況良好，取得了較好的效益。但是，在資金使用、管理和項目運作機制、體制等方面仍存在一些問題。
�。ㄒ唬┎糠猪椖窟M展滯后，有的項目財政投入、資源配置不足，效果不夠理想或未達到目標。
城市軌道交通建設績效審計調查顯示，軌道交通建設項目一些標段的`工期十分緩慢，制約全線開通目標。調查發(fā)現，由于城市軌道交通工程涉及面廣，工程施工點多為人口密集區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)，征地拆遷工作任務異常艱巨，成為制約工程進度的重要因素。有關部門雖付出巨大努力，但拆遷工作進展仍然相對滯后，嚴重影響工程推進和投資控制。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發(fā)現，財政對公交場站建設的投入不足，公交場站缺口較大。我市現有公交場站332個，占地面積121公頃，其中政府投資公交場站僅37個，場站面積52公頃。按xx市公交整體規(guī)劃要求，我市的場站用地合理需求約為260公頃，用地缺口約140公頃。調查發(fā)現，公交場站規(guī)劃缺乏剛性，部分場站用地難以落實，場站建設進展緩慢。如：《xx公交場站近期建設計劃》中規(guī)劃特區(qū)內公交場站69個，其中有35個場站用地難以落實；寶安、龍崗區(qū)規(guī)劃特區(qū)外公交場站369個，200多個場站用地難以落實，須重新規(guī)劃選址或暫緩建設。此外，我市公交停靠站缺口較大，部分站點設備簡陋、設施不完善。特區(qū)內規(guī)劃1860個公交�？空�，未建站點325個；龍崗、寶安按公交�？空驹O置標準計算，兩區(qū)需求缺口近90%；現有的部分停靠站，線路提示信息不完整、更新不及時，影響市民乘車。
市污水處理費管理使用績效審計結果顯示，寶安區(qū)污水處理率低，其主要原因是管網建設和污水處理廠建設滯后，該區(qū)日排污水量135萬噸，但只有1個日處理能力6萬噸的觀瀾污水處理廠在運行。
社區(qū)健康服務機構運作管理績效審計發(fā)現，政府扶持社區(qū)健康服務機構的一些政策未落實到位，部分社區(qū)健康服務機構在面積、人員和設備配備、職能科室設置方面未達到現行標準，平均門診量低，難以全面承擔社區(qū)健康服務機構的服務職能。審計結果顯示，121家社區(qū)健康服務機構的財政補助啟動經費共計2415萬元未及時撥付；有100家社區(qū)健康服務機構醫(yī)護人員配備不足，占總數的20%；從業(yè)人員結構不合理，有64家未配備全科醫(yī)師，占總數的13％；聘用人員多，共有4026人，占總數的80％，人員流動性大，技術力量相對薄弱，影響服務質量；房租壓力大，有199家占總數39％的社區(qū)健康服務機構業(yè)務用房全部靠自籌租金；100家社區(qū)健康服務機構面積在200平方米以下，難以滿足基本功能要求。
（二）部分項目資金使用和運作管理不夠規(guī)范、完善，有待改進。
城市軌道交通建設績效審計調查發(fā)現，建設單位工程管理存在工程變更審批完成率低、臨時工程現場管理不規(guī)范等問題。地鐵一號線土建第1至第7標段79項工程變更，其中完成審批程序的僅占14%。地鐵三號線紅嶺站交通疏解工程的現場施工內容與設計圖紙不符，建設、監(jiān)理和施工單位未能出示工程變更文件。調查還發(fā)現，用于交通疏解的部分臨時工程與永久工程采用了基本相同的設計標準，增大了交通疏解工程投資。專家對初步設計的評審意見曾數次提及交通疏解標準偏高的問題，但未得到有效落實。
市政道路維修改造績效審計調查發(fā)現，市道橋維修中心xx年購置的15臺東風自卸車未在政府采購中心招標購買，而是自行委托xx市中正招標有限公司招標購買，違反了《xx經濟特區(qū)政府采購條例》的有關規(guī)定。
市農業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用績效審計發(fā)現，部分項目資金到位時間晚、驗收不及時，xx年以后的農業(yè)綜合開發(fā)項目截止審計結束時未進行考核驗收。審計還發(fā)現，我市xx年制定了《xx市農業(yè)投資項目管理暫行辦法》，隨著xx年《xx市都市農業(yè)發(fā)展“xx”規(guī)劃》的編制實施，該暫行辦法在農業(yè)投資項目的申報評審、涉農財政資金的重點扶持方向等方面已不適應我市發(fā)展都市農業(yè)的要求，需要進一步完善。
市水利建設基金管理使用績效審計發(fā)現，部分水利建設項目結余資金共計2808萬元，由于未及時進行項目調整和重新安排，形成資金沉淀，另有885萬元項目資金沒有按照項目計劃規(guī)定的用途使用，影響了水利建設基金的使用效率。
市污水處理費管理使用績效審計發(fā)現，污水處理費管理使用存在不合規(guī)、不規(guī)范的問題，xx年全市有3878萬元污水處理費應收未收，3196萬元應繳未繳財政專戶，1.61億元未實行專戶管理核算，超規(guī)定比例多支付污水代征手續(xù)費1373萬元，影響污水處理費使用績效。
市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現，我市殘疾人就業(yè)服務的基礎工作較薄弱。按照市政府文件要求，我市xx年有勞動能力的殘疾人就業(yè)安置率應達到85％。由于市殘聯缺乏全市有勞動能力、有就業(yè)要求的殘疾人總數，致使上述目標任務的完成情況無法考量。審計還發(fā)現，市殘聯未單獨建賬核算殘疾人就業(yè)保障金收支情況，也未制定相關的內部核算制度，違反了《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》的有關規(guī)定。審計發(fā)現，市殘聯下撥給二級預算單位的殘疾人就業(yè)保障金在本級列支,存在以撥代支的情況。
園博園經營管理績效審計發(fā)現，園博園管理處xx年1月在未經主管部門批準、沒有取得相關經營證照的情況下，在園博園內投資經營“聽香苑”餐廳，該項目投資有22.49萬元在專款支出中列支。
在市執(zhí)法機關罰沒物品處置績效審計中發(fā)現，部分罰沒物品處置時效不高，造成保管成本增大或罰沒物品貶值。審計發(fā)現，車輛罰沒和處置過程管理不到位。市交通局下屬部門在查處違法車輛時重復開罰單，使上報的銷毀車輛數與實際銷毀數不一致；市交通局運政分局xx年7月移交車輛323輛，14輛沒有車牌，移交清單未記錄發(fā)動機號和車架號等內容，財政等部門難以認定銷毀車輛的真實性；市交警局xx年8月銷毀的25輛車，違反處置程序。審計還發(fā)現，有些罰沒車輛殘體估價偏低，造成一定的收入流失。
�。ㄈ┎糠猪椖糠ㄒ�(guī)、規(guī)章不健全，有關部門支持力度不夠，現行體制和運作機制不順。
城市軌道交通建設績效審計調查發(fā)現，城市軌道交通建設與沿線其他工程建設相互影響，各項目實施存在各自為政、缺乏協(xié)調的問題，容易造成損失浪費，增加建設成本。后海灣填海區(qū)的后海濱路工程尚未完工，地鐵二號線即準備開工建設，地鐵車站施工后，車站范圍內已建成的道路、管溝等不得不拆除。
市政道路維修改造績效審計調查發(fā)現，現行的市政道路管理養(yǎng)護方式有待改善。目前我市市政道路養(yǎng)護的管理單位是市城管局道橋處，養(yǎng)護單位為市城管局下屬的市道橋維修中心（xx年6月轉制為企業(yè)），道路維修計劃由市城管局道橋處根據財政部門批準的年度投資預算按月下達，市道橋維修中心按月實施、按月結算。由于計劃申請、任務下達、施工管理及竣工結算均在市城管局系統(tǒng)內運作，項目實施既缺乏外部監(jiān)管，也缺乏競爭機制，不利于財政資金的有效利用。審計調查還發(fā)現，在這一管理方式下，市城管局道橋處和市道橋維修中心一直以來未實行合同管理，容易導致雙方的責、權、利不明確。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發(fā)現，“公交優(yōu)先”政策缺乏完善的法制保障，我市尚未從制度上確定財政對公汽營運的支持范圍和標準，目前關于燃油補貼、政府投資公交場站免費使用等措施都只是以市政府辦公會議紀要方式明確，對財政資金今后將在哪些方面和如何支持公交并沒有明確的制度約束；目前對社會配建場站的建設標準與移交管理也缺乏明確規(guī)定，社會配建的部分場站不符合要求，有的拖延移交。
市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現，《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》不夠完善，未對殘疾人就業(yè)保障金資助項目的前期考察評估、項目評審確定、項目使用情況跟蹤等做具體規(guī)定，有關部門也沒有制訂相關的細則，使殘疾人就業(yè)保障金的使用缺乏配套措施，影響資金使用績效。
社區(qū)健康服務機構運作管理績效審計發(fā)現，由于我市社區(qū)健康服務機構發(fā)展迅速，至xx年底，全市社區(qū)健康服務機構已達480家，到xx年底將達到600家，僅由市衛(wèi)生局的一個處室兼職管理，監(jiān)管力量比較薄弱。審計發(fā)現，主管部門未及時更新考核體系，對社區(qū)健康服務機構設備配置、人員素質及數量配備未進行考核，未能起到真正意義的督導作用。
三、審計建議及處理情況
對于今年組織實施的10項績效審計，市審計局根據有關法律法規(guī)分別出具審計報告，提出針對性的審計意見和建議，有些問題移送有關部門進行處理。針對審計發(fā)現的問題，部分被審計單位已經和正在進行整改，采取措施加強管理，提高績效。市政府將在市人大常委會審議后組織有關部門和督促被審計單位認真做好整改和責任落實，按期向市人大常委會報告。
針對城市軌道交通建設績效審計調查發(fā)現的問題，有關部門要抓緊研究解決困擾軌道交通建設的難點問題，借鑒“龍崗拆遷模式”和其他城市的拆遷經驗完善拆遷工作，合理解決拆遷補償標準問題，加快搬遷進度，全力推進軌道交通建設。各責任單位要加強對臨時工程等特殊工程的管理，嚴格交通疏解等臨時工程的建設標準，提高施工現場管理效率，切實履行管理職責。
針對市政道路維修改造績效審計調查發(fā)現的問題，市政道路維修維護項目要健全合同管理制度，引入監(jiān)理制度，實行規(guī)范化管理。借鑒外地先進經驗，引入競爭機制，為實現道路管養(yǎng)體制市場化積極創(chuàng)造條件。對于違反《xx經濟特區(qū)政府采購條例》的問題，市審計局已移送市財政局依法進行處理。
針對市財政資金支持公汽營運績效審計調查發(fā)現的問題，要進一步落實“公交優(yōu)先”政策，力爭以法規(guī)形式明確公交規(guī)劃、運營、監(jiān)管、財政補貼、票價機制，實現公交發(fā)展法制化。樹立“重投入，輕補貼”的理念，加大對公交場站建設的財政投資比重，在新建或改建的場站中嘗試建設多層的綜合場站，提高土地使用效率。規(guī)劃部門加強公交規(guī)劃與上層規(guī)劃的銜接，嚴格監(jiān)督公交場站規(guī)劃的執(zhí)行；規(guī)劃、國土、城管部門和轄區(qū)政府要確保已規(guī)劃的場站用地不被占用，把“公交優(yōu)先”政策落到實處。
針對市農業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理使用績效審計發(fā)現的問題，市財政和農業(yè)部門要加強對農業(yè)綜合開發(fā)項目的跟蹤管理，及時組織力量進行項目驗收；參照《xx市都市農業(yè)發(fā)展“xx”規(guī)劃》，盡快制訂《xx市農業(yè)綜合開發(fā)專項資金管理辦法》，規(guī)范資金管理。
針對水利建設基金管理使用績效審計發(fā)現的問題，市水務局要進一步完善水利建設基金的各項管理制度，建立基金項目庫和檔案資料庫；加強對實施項目的跟蹤管理，考核基金是否�？顚Ｓ眉绊椖窟M度是否真實有效，及時調整計劃安排和資金投放；對水利建設基金的管理和使用，按照“專家評審、社會公示、政府決策、績效評價”的模式進行全方位管理監(jiān)督。
針對市污水處理費管理使用績效審計發(fā)現的問題，有關部門要加快推進污水處理設施包括污水處理廠和污水管網的建設，逐步提高污水收集和處理率，實現20xx年全市污水集中處理率達到75%以上的目標。進一步健全完善污水處理費使用的監(jiān)管機制，理順關系，提高效率。污水處理費要實行專戶管理、專項核算；對于超標準支付污水代征手續(xù)費的問題，按規(guī)定進行整改；采取積極措施催收欠繳費用，對尚未征收污水處理費的單位要盡快依法征收。
針對市殘疾人就業(yè)保障金管理使用績效審計發(fā)現的問題，有關部門要完善《xx市殘疾人就業(yè)保障金管理辦法》，定期向社會公布殘疾人就業(yè)保障金的使用管理情況，接受社會公眾的監(jiān)督。要加強殘疾人就業(yè)服務的基礎工作，做好基礎數據的調查統(tǒng)計，制定殘疾人就業(yè)服務工作的相關政策法規(guī)。加強殘疾人就業(yè)保障金財務管理，建立健全內部核算制度，實行單獨建帳、獨立核算。
針對社區(qū)健康服務機構運作管理績效審計發(fā)現的問題，今后要盡快落實政策，加大財政投入，減輕醫(yī)院負擔，保證社區(qū)健康服務機構的職能完全履行。加強對社區(qū)健康服務機構的監(jiān)管工作，對社區(qū)健康服務機構的人員和設備配置、面積規(guī)模、功能等指標嚴格把關和考核，使其分布更加合理、科學，功能齊全，增強居民的信賴度，提高門診量，充分發(fā)揮社區(qū)健康服務機構的作用。
收費站工作計劃4
工作思路
緊緊圍繞以科學發(fā)展觀及公司“學習、創(chuàng)新、務實、廉潔、高效”的企業(yè)文化核心價值理念為中心，以開展創(chuàng)建“省級文明單位”、“省級AAA級星級信譽收費站”、“巾幗文明示范崗”為載體，按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，高標準、高質量的完成全年各項工作目標。
工作目標：
圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網，為內部保障一個收費規(guī)范、應急高效的高速公路系統(tǒng)，為窗口塑造一支素質優(yōu)良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。
1.加強思想政治教育，培養(yǎng)適應高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質隊伍;
2.落實業(yè)務技能培訓，全面提高員工隊伍素質，年內最少組織4次業(yè)務技能比武，樹立典型，以點帶面;
3.注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)，以“重點培養(yǎng)、全面發(fā)展”為中軸，建立復合型人才庫，為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)秀的員工;
4.每月召開員工座談會，及時了解員工的思想動態(tài)，促進管理;
5.定期組織廉潔警示教育活動，強化員工廉潔自律意識，全年不發(fā)生違紀違法、弄虛作假和貪污作弊等行為;
6.積極爭創(chuàng)“省級文明單位”、“省局AAA級星級信譽收費站”“巾幗文明示范崗”等文明稱號;
7.報送稿件或動態(tài)信息每月不少于二篇;
8.全年不發(fā)生安全生產責任事故;
9.完成領導交辦的各項目標任務
工作計劃
第一季度：塑形象，迎新春，保暢通
工作措施
(一)全員塑造新形象
通過不斷的學習和實踐，進一步提高自己的綜合素質。
1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經營管理和業(yè)務技能，既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現代企業(yè)管理制度頭陣，成為員工的表率。并將這些知識充分的應用到實踐中，腳踏實地,埋頭苦干，立說立行，不尚空談。
2、增強員工的“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識和提高全體員工綜合素質為目的，通過集中授課的學習方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高員工的自身素質;
(二)以人為本，營造和諧的工作氛圍
堅持，切實把“以人為本”的思想貫徹于管理的各個環(huán)節(jié)，通過制定出一系列更為人性化的企業(yè)管理制度，形成一種人與人之間相互尊重，相互理解，相互信任和相互幫助的尊重人，理解人，關心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平，實行競爭上崗機制，消除不安定因素，解決用人上的突出矛盾。
(三)積極部署，迎接新春
1、在新春來臨之際，首先完成所有安全隱患整改工作;
2、召開會議，針對春運期間車輛聚增、安全方面等情況，做好預防和準備工作，確保春節(jié)期間各項工作有序的開展;
3、要求收費人員在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象;
4、保證各項工作的順利開展，制定春節(jié)值班制度及值班情況，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作;
5、嚴厲打擊超限超載車輛，對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作，及時聯系高速交警、路政人員對其進行處理，確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。
第二季度：抓隊伍，比技能，精化管理
工作措施
(一)營造濃厚的學習氛圍
通過營造一個良好的學習氛圍，使每一個員工養(yǎng)成學習習慣，以全面提高個人素質，使員工朝著公司發(fā)展“復合型”人才要求的方向發(fā)展，為企業(yè)發(fā)展提供更優(yōu)秀的員工，讓學習成為員工和企業(yè)生存的基礎。
1、制定出詳細的學習制度和計劃，合理安排收費員的學習時間和內容。將學習成績納入考核范圍，通過制度的約束加強員工的學習，最終使每一名員工能養(yǎng)成自覺學習的良好習慣。
2、要在收費站每一處都能體現出學習的氛圍。通過利用收費站的企業(yè)文化墻、黑板報等文化載體，把員工親手繪制的東西展示出來，給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環(huán)境的熏陶下，以不斷的培養(yǎng)員工的學習意識和對企業(yè)文化的理解。
3、根據員工的個人條件和其學習的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式，為他們制訂個人發(fā)展規(guī)劃，鼓勵員工學有所長，并與本職工作相結合，以加強和引導員工學習，提高其個人綜合素質。
4、通過定期組織業(yè)務知識培訓和綜合素質競賽，獎勵先進，鞭策后者。
5、建立有效學習激勵機制，通過樹立和培養(yǎng)典型學習人物，給員工一個明確的學習導向。
6、每季度對學習內容進行考核，人人參與評比，使收費人員達到業(yè)務知識“一口清”。通過多次的考核與實踐，推選出優(yōu)秀員工參加業(yè)務技能比賽。
(二)培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識
培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識，加強對員工創(chuàng)新意識的引導。以每天進步一點就是創(chuàng)新，鼓勵員工積極的創(chuàng)新熱情，最大限度挖掘員工的創(chuàng)新能力和集體的創(chuàng)新智慧，使創(chuàng)新成為企業(yè)的靈魂，發(fā)展的條件。
1、引導員工大膽創(chuàng)新。要讓員工了解創(chuàng)新并不僅僅是科學上的發(fā)明創(chuàng)造，也是創(chuàng)造性地工作和生活。工作中提出的好建議，在制度上的小改變，工作程序上的小改進，從而引導員工多發(fā)現，多觀察，多思考，不怕失敗。
2、通過不斷的培養(yǎng)員工的主人翁責任感，把全體員工的主動性、積極性調動起來，讓創(chuàng)新意識的企業(yè)文化根植到員工心中，以最大限度將員工的創(chuàng)新潛能挖掘出來�？梢酝ㄟ^一系列的關愛員工的舉措和活動的開展，進一步來激發(fā)員工的責任感和樹立他們的團隊意識。
3、每周召開一次員工座談會，定期與員工交談。每次針對一兩項內容來展開討論，每人均可發(fā)表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識，提倡團隊創(chuàng)新文化。
4、制定創(chuàng)新激勵制度，每提出一個好的建議、辦法，都給予適當的物質和精神上的獎勵，以提高員工創(chuàng)新的積極性。
(三)落實務實的工作作風
在實際工作中多發(fā)現問題，解決問題。從員工的工作、生活入手，提出具體的解決辦法，責任明確，并加以認真實施，取得明顯的效果。把務實的企業(yè)文化當作我們優(yōu)良的工作作風來抓。
1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執(zhí)行，稽查人員應認真對照考核辦法，逐項考核。用考核來促進站長發(fā)現問題，分析問題，解決問題的能力，提高管理水平。
2、每月組織的談心活動，達到真實了解員工的工作生活需要和思想動態(tài)，及時向管理處或公司反映。
3、通過制定“員工意見處理辦法”等方式，將員工提出的問題進行合理的解決和答復。
(四)樹立員工廉潔自律意識，塑造廉潔自律隊伍
以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等，教育員工樹立廉潔自律，樹立一道反腐倡廉的廉政企業(yè)文化城墻，使廉潔成為我們各項工作的重要保證。
1、實行崗前廉政宣誓，崗中跟蹤稽查，崗后總結的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務之便收受財物發(fā)錯卡、私放車輛以及利用計重設備進行作弊的行為。
2、管理者要以身作則，嚴格落實每個制度或規(guī)定，樹立廉潔自律的榜樣。
3、實行站務公開制。對于站務重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。
4、堅決實行廉政建設“一票否決制”。
(五)建設高效的工作團隊
以按時上下班，嚴格值班制度，做好值班記錄，嚴格實行首問負責制等，使員工要養(yǎng)成緊張、有序、高效地工作習慣，以提高工作時效，使高效成為我們工作過程中追求的目標。
1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理，裝訂整齊、規(guī)范整潔。
2、嚴格執(zhí)行機關效能建設的相關要求。
第三季度：抓服務，促營銷，加強安全生產
工作措施
(一)提成服務質量，搞好收費營銷
1、堅持使用文明用語，加快收費速度，回控速度，提高放行能力，嚴格工作程序，提高工作效率;
2、創(chuàng)新營銷方式，充分利用現有資源，拓展服務空間，提高服務質量，開展收費營銷活動，不斷適應市場條件的變化，盡可能提高資源的利用率，逐步完善收費制度，培育收費亮點。
3、在職工中倡導和培養(yǎng)服務制勝的`理念，通過調查問卷，發(fā)放宣傳單，免費為司乘人員提供加水，工具箱等方式，積極為司乘人員提供便利的行車環(huán)境，做到依靠服務求生存、求發(fā)展。
(二)切實抓好安全生產
認真落實安全生產法，貫徹“安全生產、預防為主”的方針，加大安全生產力度，進一步對廣大員工加強安全生產基礎工作，努力提高安全生產水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產監(jiān)督管理，推行安全生產責任制，積極探索建立安全生產長效機制，切實防止重大安全責任事故發(fā)生。
第四季度：抓好精神文明建設，促進企業(yè)文化建設;做好全年工作總結
工作措施
(一)抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業(yè)氛圍
為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強員工隊伍的凝聚力和號召力，公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機，經常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業(yè)余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪，創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹的優(yōu)秀企業(yè)氛圍。
(二)努力提高員工思想道德素質
大力抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業(yè)奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。
(三)積極宣傳企業(yè)形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業(yè)形象，促進公司營運業(yè)務的全面發(fā)展，營造良好的企業(yè)文化氛圍，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經驗，展現高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。
(四)對全年的工作進行總結。對照工作目標責任書分析全年各項任務完成情況，總結工作中的好的經驗做法，找出工作不足的地方，有針對性的做可行性建議，力爭在以后的工作中做到盡善盡美。
以上，是我的崗位工作計劃書，可能還很不成熟，希望領導指正�；疖嚺艿目爝�靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。在以后的工作中，我會更加努力，認真負責完成領導交辦的任何工作，履行好自己的職責。
收費站工作計劃5
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為 億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為。
3、1至10月份免費率為，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率，同比20xx年增幅為。
5、站務管理、站內費用支出、生活區(qū)內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1、 安全管理工作。
XX站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。
① 站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。
�、趯Π踩Ｐl(wèi)工作的重點問題進行重點解決，
第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。
其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監(jiān)控樓下的治安隱患;
第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。
�、� 貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。
2、 稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監(jiān)督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發(fā)現有嚴重違紀行為。
�、� 站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規(guī)定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發(fā)現和堵塞違紀行為的發(fā)生。
�、谶x派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
�、劢⒅攸c稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務水平。
3、 突發(fā)事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發(fā)事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發(fā)事件處理工作規(guī)程》。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。
�、偌訌娂寄芘嘤枺岣邌T工的業(yè)務素質和快速反應能力，對突發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
�、谕晟剖潞髨蟾尕熑巫肪繖C制;對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。
③果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發(fā)事件多的情況，新站長接手了XX站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協(xié)助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。
4、收費業(yè)務管理工作。
①加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發(fā)揮內務管理和監(jiān)督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發(fā)票、定額路票和入口卡進行規(guī)范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規(guī)范格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規(guī)范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規(guī)定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發(fā)生。對提高站的'稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。
�、谟每茖W管理的方法有效減少收費差錯的發(fā)生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業(yè)務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業(yè)務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業(yè)務，編寫成業(yè)務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
收費站工作計劃6
一、財務科、票管室等位置滅火預案
1、財務科負責人和值班長為現場滅火的臨時指揮，負責組織指揮現場滅火施救工作。
2、發(fā)現初起火情就應迅速出擊滅火。
3、切斷電源。
4、撥打“119”請求援助。上報站領導，并通知其他工作人員共同撲救。
5、緊急疏散人員。
6、向上級有關部門匯報。
7、做好火災現場的保護、清理工作。
二、收費道口滅火處置預案
當收費亭發(fā)生火災時，按以下預案組織撲救：
1、當班班長為現場火災控制的臨時指揮，負責組織指揮現場火災初時施救工作。
2、發(fā)現初起火情立即指揮就近人員使用亭內和安全島上的滅火器材進行撲救，同時向站領導匯報。
3、迅速切斷亭內有關照明電源、開并、空調電源。
4、封閉起火車道，并緊急疏散火源附近的車輛，使之轉移到安全道口。
5、如火情難以控制，著火亭內的收費員應迅速撤離，并和其他同志在外圍爭取封堵火源，開辟防火隔離區(qū)。
6、站領導接到火災報警后，應立即向上級部門匯報，同時撥“119”報警，并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災現場進行增援撲救，控制火勢，待消防人員到來。
7、現場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位。
8、做好現場保護及清理工作。
三、可疑人員進入收費區(qū)域時的防范預案
當有可疑人員進入收費區(qū)域時，按照以下預案進行：
1、值班長每天必須堅持在站點四周動態(tài)的巡查，重點是辦公樓的后側和左右兩側，一旦發(fā)現與收費無關的人員，應立即詢問，并及時勸離收費區(qū)域。
2、對檢查到的可疑人員應立即實施控制。
3、對檢查到的'可疑人員并帶有暴力傾向的應立即匯報站領導，并通知公安局處理。
四、道口防范錢款搶劫的安全預案
為防范道口發(fā)生搶劫，按以下安全預案進行：
1、被搶收費人員應立即呼救報警。
2、其余人員在施救的同時，一邊撥打“110”，同時上報站領導，并立即組織機動人員趕赴現場。
3、收費人員應盡力保護錢款安全并盡量與劫匪周旋，拖延時間，以待公安趕到。
五、票管室防范搶劫安全預案
為防范票管室發(fā)生搶劫，按以下安全預案進行：
1、平時每次清帳時應關好票管室大門。
2、禁止無關人員駐留站區(qū)，防止歹徒進入辦公樓。
3、在歹徒實施搶劫時，所有人員都有責任立即向“110”和ｘｘ公安報警。
4、收費人員對沒有投入票管室的錢箱，應適當隱藏，盡力保護。
5、收費人員應盡力保護錢票安全，盡量與罪犯周旋拖延時間，為公安爭取一定的時間。
6、工作人員應把好辦公樓大門防止罪犯潛逃。
六、更衣室防范搶動安全預案
為防范更衣室發(fā)生搶劫，應按以下安全預案進行：
1、每天堅持鎖好更衣室門窗。
2、值班長應對更衣室不定時巡查。
3、如發(fā)生搶劫時，應立即報站領導，同時向“110”和公安局報警，并盡力保護錢款安全。
4、盡量與罪犯周旋，為公安爭取時間。
說明：
1、如遇以上情況，在保證錢票安全的同時注意保護人身安全。
2、在出現人身傷害時，立即報“120”救護中心進行救護。
3、注意現場的保護，做好記錄。
收費站工作計劃7
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業(yè)務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
（一）圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
（二）努力提高通行質量。
通行質量指標入口發(fā)卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區(qū)保持標識清晰，環(huán)境優(yōu)美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
（三）推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序。
確保收費區(qū)域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛(wèi)生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區(qū)域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外
要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區(qū)域整潔美觀的環(huán)境。
2、堅持使用規(guī)范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務。
充分發(fā)揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，不與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發(fā)動，提高全員自覺投入爭創(chuàng)文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。
3、規(guī)范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎
規(guī)范操作和記錄不僅能養(yǎng)成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規(guī)定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質
大力實施“素質工程”，建立健全了職工業(yè)務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統(tǒng)的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養(yǎng)，加強新員工的培訓。營造起互
幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
（四）黨政工團齊心協(xié)力，提高精神文明建設
1、加強省級“青年文明號”的創(chuàng)建和申報工作，通過形式創(chuàng)新和內容的`充實，不斷提高創(chuàng)建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業(yè)余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
（五）加強安全管理，確保安全暢通
根據公司職業(yè)健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業(yè)健康安全管理方案，加強規(guī)范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發(fā)，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
（六）做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作。
以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規(guī)定進一步完善內業(yè)資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環(huán)境。美化環(huán)境，亮化站區(qū)，經常保持環(huán)境清潔，窗口靚麗。
（七）繼續(xù)加強企業(yè)文化建設
一是加強對員工的思想教育，做好穩(wěn)定工作。
思想是工作的根本，穩(wěn)定是發(fā)展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業(yè)教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩(wěn)定工作。
二是加強業(yè)務練習，樹立崗位標兵。
崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業(yè)文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業(yè)務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。
以人為本，就是以實現廣大員工的全面發(fā)展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環(huán)境、工作環(huán)境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發(fā)出員工的工作熱情和工作積極性，為企業(yè)文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務，同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障，圓滿完成各項工作任務。
收費站工作計劃8
時光飛逝，轉眼我已經在羊街收費站愉快的工作了快3個月的時間了，在站領導的帶領下學會了很多以前不知道的知識，特別是收費業(yè)務知識，和做人做事的一些基本禮儀。在其它方面也有很大的提高。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的，但這些是遠遠不夠的馬上我們將面臨通車了，現將以后工作計劃如下；
1.認真學習專業(yè)知識和理論知識，熟練操作技巧，遇到不懂的'要認真向領導請教，向其他好的同事學習，提高自己的工作能力，能夠順利的開展工作并圓滿的完成好本職工作。
2.加強與隊員的溝通，利用平時工作之余和大家談心，了解大家的思想和心理狀態(tài)，解決好大家工作的思想問題。
3.因我站車流量小，在崗人員容易出現不良形象，大家要自我約束，堅持做到始終如一。
4.保持微笑服務，使用文明用語，做到唱收唱付，真正體現以人為本，以車為本的服務理念。
我知道，無論哪個方面我離領導的要求還有很大的差距，今后要繼續(xù)聽從領導安排，積極配合工作，做到一名讓領導放心愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作計劃9
一是財務管理性質的多樣性。計劃生育服務站是列入財政經費保障的事業(yè)單位，其主要經費來源是財政撥款，這部分經費的管理執(zhí)行財政預算經費管理辦法。但隨著社會經濟的不斷發(fā)展，計劃生育工作的重點也不斷變化，難點也不斷增加，計生服務對象對計生服務工作的要求也相應提高，主要表現在要求提高計劃生育技術服務水平，要求提高避孕節(jié)育的質量和效果，以及要求開展與計劃生育相關的醫(yī)療技術服務等等。因此計劃生育服務站在執(zhí)行國家政策硬性規(guī)定工作內容的同時，也要適當地產生一定的技術服務收入。這些工作有的帶有一定的強制性，有的帶有一定的服務性，也有的帶有一定的經營性。所以，計生服務站的財務管理工作既有與行政管理工作相關的內容，又有與事業(yè)財會緊密相聯的內容，也有與商企經營掛鉤的內容，而且后者占有相當的比例，這就使得計劃生育服務站的財務管理必須考慮多種因素的影響。因此，從某種意義上說，計劃生育服務站財務管理的性質具有一定的多樣性。
二是財務管理職能的側重性。由于計生服務工作是政策性極強的工作，在決策層面幾乎沒有多少回旋余地，政策規(guī)定的工作任務往往必須保質保量地完成，如：免費服務項目，即使是只有支出，也得不折不扣地執(zhí)行；計劃生育的宣傳咨詢活動，有時要花費大量的人力物力及財力，但也不能因為只是一種消耗而回避。所以，決策工作也只能在具體的細節(jié)上去進行操作。而大量的工作在于對具體事務運作的計劃和控制，計劃好全年的重大服務項目，計劃好全年經常性的服務活動，以及日常性的服務工作。對所有不同規(guī)模、不同性質、不同層次的服務工作進行不同的周密計劃，計劃好所需的人力、物力、財力的來源、保證和利用，并在實際工作中進行不斷調整，不斷控制，以動態(tài)方式進行跟蹤管理。從這個意義上看，計劃生育服務站的財務管理職能具有側重性。
三是財務管理原則的選擇性。計劃生育服務站是以計劃生育技術服務為主的非贏利性的事業(yè)單位，許多工作是在國家政策規(guī)定的范圍內進行，大多具有很大的強制性，如計劃外懷孕必須通過計劃生育的手術去終止；也有的工作雖不具有強制性，但也是政府極力倡導的，且服務性很強，如生殖健康服務工作。財務管理的有些原則在這里并不能得到明顯體現，但有些原則卻具有很強的適用性，如有價值的創(chuàng)意原則，比較優(yōu)勢原則等，雖然仍然不以贏利為主要目的，但可以在服務理念，服務態(tài)度，服務技能，服務方式，管理模式等方面進行創(chuàng)新，進行優(yōu)勝劣汰，形成一種競爭機制，從而激發(fā)職工的工作熱情，提高效率，降低成本，獲取更大的效益等。五是財務管理目標的特異性。當前的`社會是競爭的社會，隨著計劃生育工作的不斷深入，計生工作的內容也變得相當復雜，在允許具有一定資質的醫(yī)療機構從事計劃生育醫(yī)療技術服務工作的情況下，計生服務工作的競爭程度變得更加激烈，除了本系統(tǒng)計生服務站之間的競爭外，更面臨來自醫(yī)療機構的巨大競爭。因此，在財政經費沒有實質性增加的情況下，為了加快發(fā)展，取得競爭優(yōu)勢，就必須以績效為導向，以實現社會效益和經濟效益雙贏為目標，圍繞績效最大化目標進行財務管理，在觀念，制度，內容，結構，方式上進行大膽創(chuàng)新。在這種情況下，計劃生育服務站的財務管理，就必須從以前單純的會計記賬式的管理轉向不僅重視會計工作，還更要重視管理工作的軌道上來，突出表現在要解決好資金的籌措、調撥及運用等方面的問題。財務管理的目標要考慮在政府有限的資金內實現最大的社會效益，在政府有限的資金外去籌措更多的運轉及發(fā)展性的資金，讓這些資金發(fā)揮更大的效益，保證計生服務站可持續(xù)地發(fā)展。
收費站工作計劃10
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的.游客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決�，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然�，F在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
三、在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
五、站容站貌方面
收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
六、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
七、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站工作計劃11
各位領導、各位同志：
大家好！
下面，我本著實事求是的精神，將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
第一部分09年的工作匯報
過去的09年，在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務。
20xx年，下達到我站的征費任務目標數是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數為6507萬余元，完成了目標數的162.69%。較之去年，今年的任務加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務。
二、圓滿完成安全生產管理目標任務。
我站從制度上、管理上加強安全生產管理工作，認真履行《安全生產例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產會議；落實安全生產檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現安全生產事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現在組織上已經幫助我們協(xié)調解決，在經后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務工作。
09年度，我站一直都在強調文明服務工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關于文明服務方面的培訓，組織全站員工學習文明服務用語、文明服務規(guī)范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關收費站學習，培養(yǎng)員工的文明服務意識，提高我站員工的文明服務水平。
由于我站的車輛多，工作任務重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。
經后，我站將建立健全文明服務相關的規(guī)章制度，文明服務與績效考核掛鉤，加強文明服務的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設，努力打造一支文明、負責、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的'處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調，嚴格按規(guī)定程序對綠色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作，完善各個節(jié)假日的保暢應急預案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當到位。
平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛；節(jié)假日制定保暢應急預案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設施和相關管理制度不夠完善等等，導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內務管理方面。
09年度，我站從制度上加強內務管理。首先建立內務管理相關的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內務工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒有出現用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管，嚴格控制所購置的食品質量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現食品中毒的情況。
第二部分20xx年工作計劃
一、完成下達到本站的年度征費任務。
壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數是25，000萬元，力爭數是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務。
為了更好地完成年度征費任務，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的責任，做好征費工作。
二、文明服務。
文明服務不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務行業(yè)，公司提倡“服務優(yōu)良”。所謂服務優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。我們作為關口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務很重，但文明服務工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務工作進行了細致劃分，規(guī)范員工的著裝標準和文明服務標準。該手冊已經交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節(jié)需要改動，目前還未發(fā)放到個人。一經修改完成，將通過站務會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務，從而提高我站的文明服務業(yè)務素養(yǎng)。
3、從管理上嚴肅文明服務紀律，通過加強管理，向管理要質量！
制定《文明服務連帶責任制》，加強班組人員之間的監(jiān)督力度�！段拿鞣⻊者B帶責任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現問題，將追究所在班組全體的責任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現的種種問題，我們總結了經驗，制定相應的辦法，以便保證通道暢通。
1、調整上班時間和機制。
過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現問題，我站自行將上班時間調整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數據員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應急預案。
制定節(jié)假日保暢應急預案和《收費現場應急處置方案》，一旦車道上出現問題，馬上啟動應急預案，做到有條有理、有理有據，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。
四、安全生產工作。
安全生產工作長期都要抓。
今年，在去年成功的基礎上，我站總結經驗，首先，做好各種安全生產的預防工作，防患于未然；其次，落實安全生產責任制，將安全生產責任落實到個人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關部門；第四，加強員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災車輛等行為時有發(fā)生。
�。ㄒ唬榱舜驌敉堤油ㄐ匈M行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。
�。ǘ┭芯恐贫ù驌敉堤油ㄐ匈M整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關部門協(xié)助。
�。ㄈ┘哟蠡閱T的業(yè)務素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！
�。ㄋ模⒓哟蠡榱Χ�，杜絕里外勾結吃票款現象的發(fā)生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時的細節(jié)方面進行檢查，一旦發(fā)現問題，從嚴處理。
六、加強管理、學習。
從現在開始，要努力適應公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責、職權、制度，紀律的約束，養(yǎng)成嚴格要求自己的好習慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務。
為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關工作。
第三部分問題匯報
一、車道設施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題�，F使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據作對比，證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準確度產生懷疑，并要求復磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導駕駛員繳費，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅持復磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經常沒有數據，目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現有四個征費班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產，站上已經取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右；春運期間，車流量、征費收入均有大幅度提高，出口車流量最大達到5800多輛，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元。
近日來，由于車多人少，我站已經安排兩名稽查員暫時到征費班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協(xié)助征費工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現有的工作人員，夜班時，沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費員必須領多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現象。
目前，車流量大，每個征費班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設備中很多由于質量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設施，員工上班時間不斷地重復幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領導給我們增設體育設施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質。
工作匯報完畢，謝謝大家！
收費站工作計劃12
收費站個人工作計劃20xx 年一年工作中， 我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管 理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協(xié)作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標， 截止到 11 月 30 日，收費四班共完成通行費收入 3560295 元，收發(fā)卡 128103 張，其中方露共完成通行費 收入 1824105 元，收發(fā)卡 65229 張，劉爽共完成通行費收入 1695665 元，收發(fā)卡 62422 張。在響應管理 處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛 60 起，共追繳逃費金額 7535 元，力爭費收創(chuàng)高。在全 年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現從以 下幾個方面對全年工作做一個總結。
1。遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。在 20xx 年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免 不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證， 嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到， 不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生， 例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正 確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅 速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
2。抓稽查，著力提升堵漏增收能力今年我們在去年的基礎上，繼續(xù)加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權車。人情車， 超限超載車，特情車，特別是對于一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于 沖磅，跳磅，走 s 形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，并取得了良好的成績，全年我們共查 處逃費車輛 60 起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持 “一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán) 境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的'各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3。抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取 得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱 呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造 有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和 認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持 實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
4。抓業(yè)務，強素質，著力提升業(yè)務水平在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強 身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建 了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不 斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水 平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有 待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
非正 常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。
在新一年的工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作
1． 以工作為中心，搞好班組建設來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力， 細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的 整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2． 抓業(yè)務技能，協(xié)調現場工作面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理 各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等 及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3． 深化“微笑京珠”服務理念我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”， 從提高自身素質的角度做起，發(fā)自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創(chuàng)新服務內容。使微笑服 務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一 年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站工作計劃13
XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
一、進一步抓穩(wěn)職工思想建設，提升素質
一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設協(xié)調發(fā)展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態(tài)度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規(guī)知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的'活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
二、進一步抓好規(guī)費征收，確保全年征收任務的完成
規(guī)費征收是收費站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好征收各個流程細節(jié)的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。
三、進一步抓準創(chuàng)建工作的新亮點，開創(chuàng)新局面
寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導思想，努力實現“三優(yōu)”（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境）、“五化”（工作程序化、服務規(guī)范化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化）、“四個一流”（一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益）的創(chuàng)建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖，創(chuàng)建工作與業(yè)務發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施（同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創(chuàng)新、同步完善）。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”；“不管則已，管就管成精品；不干則罷，干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）、“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會更多的理解和支持，征足征好國家規(guī)費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮先進典型的示范作用，開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強職工隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
四、進一步抓實安全工作，確保穩(wěn)定。
一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點，以保安全、促征收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項安全防范措施的落實。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
收費站工作計劃14
一、指導思想
全面貫徹落實中央、國務院關于農村稅費改革一系列文件精神，按照農村綜合改革方案的要求，以及市委、市政府關于年全市經濟和農村工作要點，明確市鎮(zhèn)事權和財政收支范圍，在此基礎上核定收支和補助基數，充分調動兩級政府增收節(jié)支積極性；繼續(xù)完善市鎮(zhèn)財政管理體制，規(guī)范市對鎮(zhèn)級財政轉移支付辦法，加大對鎮(zhèn)級財政的轉移支付力度，切實保證市、鎮(zhèn)機關事業(yè)單位工作人員工資、離退休人員養(yǎng)老金的及時足額發(fā)放，確保鎮(zhèn)機構和村組織正常運轉，加大市鎮(zhèn)財政對農業(yè)、農村義務教育、鄉(xiāng)村文化衛(wèi)生、計劃生育等經濟建設和社會事業(yè)發(fā)展的投入；鞏固我市農村稅費改革成果，防止農民負擔反彈，促進我市農村經濟及各項事業(yè)持續(xù)、快速協(xié)調健康發(fā)展。
二、鎮(zhèn)財政管理體制
年我市鎮(zhèn)財政實行“核定收支，定額補助（上解），超收分成，超支不補，一年一定”的管理體制。即：核定鎮(zhèn)財政收入和支出基數，對收不抵支部分市財政給予轉移支付補助，對收大于支的鎮(zhèn)適當上解，財政收入超收部分實行4：6分成，即6成留給鎮(zhèn)主要用于民生投入，4成上劃市級財政，按照不擠不占的原則，全部調劑用于補助困難鎮(zhèn)；支出超基數部分市財政不給予抵補(市政府另有文件規(guī)定的除外)，由鎮(zhèn)財政從超收財力中解決。
三、收入范圍劃分及收入基數的核定
按照國家現行稅制和《中華人民共和國稅收征管法》，收入范圍的劃定遵循屬地原則：
(一)鎮(zhèn)級收入范圍。
1、稅收收入：屬于鎮(zhèn)行政管轄區(qū)域內并由鎮(zhèn)地稅機關、農稅機關征收的稅種(不包括共享稅上繳中央和省級收入部分，下同)，原則上劃歸鎮(zhèn)財政收入。
2、非稅收入：鎮(zhèn)所屬行政事業(yè)單位的各項非稅收入，包括行政事業(yè)性收費、政府性基金、罰沒收入、國有資本經營收入、國有資源（資產）有償使用收入和其他收入；屬于鎮(zhèn)管理的集體收益等。
3、轉移性補助收入：包括市級財政按包干方案核定對鎮(zhèn)級財政的`體制轉移支付補助、農村稅費改革補助、其他稅收返還收入、調整工資轉移支付補助收入、專項轉移支付補助，本級上年度結余結轉，本級調入資金。
(二)市級收入范圍。
鎮(zhèn)所屬轄區(qū)內由市直屬稅務機關征收的稅種，增值稅地方留成18.75%部分，非鎮(zhèn)管轄區(qū)域內或由市農稅局直接征收的耕地占用稅、契稅及其罰款收入等，劃歸市級財政收入。為便于操作，對上繳中央和省共享稅返還部分，不作為鎮(zhèn)級財力核入鎮(zhèn)收入包干基數，年終不返還各鎮(zhèn)。
(三)市鎮(zhèn)共享收入。
在鎮(zhèn)所轄區(qū)域內的重點投資項目所產生的各項稅收實行市和所在鎮(zhèn)分成，具體辦法按市政府制定的《項目稅收收入管理暫行辦法》(萬府38號)文件的有關規(guī)定執(zhí)行。
(四)收入基數的核定。
年各鎮(zhèn)財政收入包干基數以萬寧地稅局、市農稅局、市財政局下達各鎮(zhèn)征收任務為準，原非稅收入中用于執(zhí)收單位工作經費部分，不再作為不可支配財力予以剔除，而按部門預算要求作為經費支出項給予核定支出基數。即所下達各鎮(zhèn)的收入計劃全部作為可支配財力納入年終考核目標，對實際執(zhí)行中發(fā)生的不可支配財力收入，年終考核時將予以剔除。
四、支出范圍劃分及支出基數的核定
(一)根據當前農村經濟和社會事業(yè)發(fā)展的需要以及農村綜合改革的要求，按照財權和事權相統(tǒng)一的原則，確定鎮(zhèn)級財政支出范圍，具體包括：
1、納入鎮(zhèn)級財政預算管理的單位。鎮(zhèn)黨政機關、財政所、農稅所、鎮(zhèn)所屬中學、中心學校、計劃生育服務站、文化站、廣播電視站、農技站、農機站、水管站等行政事業(yè)單位；各村委會。農村綜合改革后，按改革后的機構設置重新進行調整確定。
2、支出范圍。
(1)個人經費部分。主要包括納入鎮(zhèn)財政供養(yǎng)人員范圍的工作人員工資、津貼，及應由鎮(zhèn)級財政負擔的各項社會保障繳費；行政單位離退休人員養(yǎng)老金、退職人員退職金；村干部(包括退休的村干部)、村民小組長補貼及村組織運轉經費；村計生信息員補貼；行政事業(yè)單位遺屬供養(yǎng)人員和農村優(yōu)憮人員(包括五保戶)的生活補助等。鎮(zhèn)機關非公務員退休人員和事業(yè)單位退休人員養(yǎng)老金實行市統(tǒng)籌發(fā)放，不納入鎮(zhèn)級支出范圍。
(2)公用經費。主要指用于保證鎮(zhèn)機關事業(yè)單位和村級組織正常運轉所需經費，包括定額經費和項目經費。
定額公用經費根據不同類別單位按定額標準確定，主要包括公務費、辦公費、水電費、差旅費、交通費、培訓費等。
項目經費是鎮(zhèn)政府為發(fā)展經濟和所承擔的社會事務而安排的財政支出，如墟鎮(zhèn)基礎設施、鎮(zhèn)產業(yè)結構調整、基本農田水利、鄉(xiāng)村道路建設，以及發(fā)展農村教育、文化、衛(wèi)生、計生等支出。
2、對農村中小學教師及鎮(zhèn)計劃生育專職干部的工資分別劃歸市教育局和市人口和計劃生育局管理，列入市財政預算并實行市級統(tǒng)一發(fā)放，但為繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)政府對教育和計劃生育工作的管理職能，調動其積極性，農村中小學校日常教學工作經費、農村計劃生育工作經費仍由鎮(zhèn)財政負擔，列入鎮(zhèn)財政支出包干范圍。
3、為適應新形勢下農村公共衛(wèi)生工作的需要和加強對基層派出所工作的領導和管理，將鎮(zhèn)衛(wèi)生院和派出所全部上劃市級主管部門對口管理，其人員工資和工作經費納入市級財政預算。
(二)支出基數的核定：鎮(zhèn)總支出包干基數分“個人經費”、“公用經費”和“稅費改革新增支出項目”三大類。
1、“個人經費”中“公職人員工資”指鎮(zhèn)所屬行政事業(yè)單位工作人員（含選聘生）工資、離休人員和行政退休人員離退休金、退職人員退職金；“公務員津貼補貼”指行政機關（含參照公務員管理的事業(yè)單位）在職和離退休人員津貼補貼，行政機關工勤退休人員和事業(yè)單位退休人員養(yǎng)老金納入社會保障實行社會化發(fā)放。在職人員工資和離退休人員養(yǎng)老金按全市現行統(tǒng)一標準核定。
“補助人員補貼”指由鎮(zhèn)財政供養(yǎng)的遺屬贍養(yǎng)人員、農村優(yōu)撫救濟人員、五保戶和村委會干部、自然村（社區(qū)）村民小組人員的補助，其補貼標準為遺屬贍養(yǎng)人員為每人每月220元、五保戶每人每月160元、村干部平均每人每月600元（其中：每人每月100元列在市級預算，由市級財政安排）、村(居)民小組長每人每月50元；農村優(yōu)撫救濟人員補助保持原基數不變，提高標準增加部分由市財政通過民政部門兌現；村退休干部補貼按市委組織部確定的標準列入鎮(zhèn)級支出包干基數。村計劃生育信息員補助，按規(guī)定標準分別由市鎮(zhèn)財政各負擔50%，鎮(zhèn)負擔部分由鎮(zhèn)財政從農村稅費改革(計生專項經費)轉移支付補助中列支，市負擔部分列入市本級預算通過市人口和計劃生育局撥付。
“社會保障繳費”包括養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險、醫(yī)療保險和計劃生育保險五項，分別按在職人員工資總額的20%、2%、0.5%、7%和0.5%計算。
2、“公用經費”分“定額經費”和“項目經費”。考慮到取消農業(yè)稅和農業(yè)特產稅后，鎮(zhèn)級財政超收空間已經很小，為滿足鎮(zhèn)級政權正常支出需要，“定額經費”參照市級定額標準核定辦法，包括福利費、公務費，水電費、差旅費、電話費、交通費、工會費、培訓費和日常業(yè)務費等。其單位分檔及經費標準祥見《鎮(zhèn)級預算單位公用經費定員定額標準表》。
“項目經費”主要為滿足鎮(zhèn)政府中心工作和社會發(fā)展所需，分為“政權建設和社會事業(yè)發(fā)展”、“預備費”和“教育費附加”三大項，“政權建設和社會事業(yè)發(fā)展經費”按照因素法核定，分別按鎮(zhèn)人口比例、鎮(zhèn)行政區(qū)域面積、鎮(zhèn)年財政收入數、鎮(zhèn)財政困難程度和民族人口數來核定，總的原則是總量保持適當增加，使各鎮(zhèn)維持政權正常運轉及“三農”等社會事業(yè)發(fā)展所需；“預備費”按本級政府預算支出額的1.5%核定,主要用于當年預算執(zhí)行中的自然災害開支及其他難以預見的特殊開支;“教育費附加”依年基數，專項用于支持教育事業(yè)建設。
3、農村稅費改革新增支出項目及其支出包干基數的核定參照年執(zhí)行。其中農村義務教育免雜費補助由省財政全額負擔，執(zhí)行中將作為二次分配撥付到各學校。
五、其他相關事項
(一)《項目稅收收入管理暫行辦法》所指項目的稅收具體由哪級征收機關負責征收，由市稅務主管部門指定。不論由哪級征收機關征收，其稅款一律先繳入市國庫再按規(guī)定分成比例返還，每季度結算一次，年終算總賬。市政府用于改善相應項目投資環(huán)境的支出，相應地由市和相關鎮(zhèn)按分成比例分擔。各鎮(zhèn)按照《項目稅收收入管理暫行辦法》獲得的項目稅收分成收入，稅務主管部門在年初下達任務時如未包含在內的，季度和年終結算時，市財政將按該鎮(zhèn)分成所得的50%上劃或相應扣減體制補助基數，另50%作為鎮(zhèn)超收財力用于平衡預算、消化預算往來掛賬以及需要由超收財力安排的其它支出。
(二)為不影響國家工作人員的正常交流，對鎮(zhèn)所屬單位人員的正常調動，嚴格按照市委、市政府有關編制管理的規(guī)定執(zhí)行。由市編辦核準編制，市人事部門核準工資基數，市財政部門方能給予辦理相關支出基數的調整。正常調資升級、退休人員異地安置費、死亡人員憮恤金及安葬費等增支由鎮(zhèn)財政自行解決。屬于全市性的調整工資或經市政府同意應由市財政負擔的增支，由市財政通過轉移支付的方式給予補助。
(三)加強預算管理，確保鎮(zhèn)政權和村組織、農村義務教育正常支出需要。按規(guī)定用農村稅費改革轉移支付資金安排的農村義務教育、計劃生育、農村優(yōu)撫救濟、鄉(xiāng)村道路建設、民兵訓練和村辦公經費、五保護補助等支出，必須足額編列預算，及時撥付。同時要加強對資金使用的監(jiān)督管理，不得截留、擠占、挪用，確保專款專用。
(四)加強對鎮(zhèn)財政庫款的控管，嚴把用款計劃和資金調度關。各鎮(zhèn)財政所每月必須嚴格按照先足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費，足額發(fā)放干部職工工資，再安排其他支出的順序調度財政資金。在沒有足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費之前，財政所有權拒絕撥付其他支出資金(特殊情況除外)，違者追究財政所所長和有關人員責任。對未能及時足額上劃離退休人員養(yǎng)老金和各項社會保險費的鎮(zhèn)，市財政將從體制補助和工資轉移支付補助中抵撥。
收費站工作計劃15
班組是一個單位最小的單元，是收費服務工作的前沿組織，又是一個單位、部門各項管理制度執(zhí)行和落實顯示的終端。作為班長如何提高班員的整體素質，帶領好班組，確保圓滿完成上級的生產任務，我認為需要有一份務實的學習計劃才能引導各項工作的順利開展。
一、根據管理所要求制訂學習計劃。
制訂學習計劃不能夸夸其談，脫離單位實際工作安排，班長要時刻關注管理所的工作動態(tài)，時刻領會管理所下發(fā)的文件精神，如目前即將實施的計重收費工作，作為班長要有敏感性和預見性，及時將計重收費理論知識的學習納入計劃，組織班員進行理論知識學習，相互探討，共同進步，確保計重收費工作順利實施，平穩(wěn)過渡。同時，制訂學習計劃時不能把目標定的太高，定的太死，要留有一定的空間和靈活性，避免上級有臨時任務時出現疲塌現象。
二、根據班員素質制定相應的學習計劃。
“凡事預則立，不預則廢�！痹诎嘟M里，班員的業(yè)務技能參差不齊，領會能力各有高低，班長在制訂計劃前應先征求班員的意見、建議，了解班員對上級下達的文件、通知要求和執(zhí)行的知曉情況，然后根據班員的掌握情況，結合上級部門平時的收費稽查業(yè)務反饋等信息，根據個人的優(yōu)缺點，有針對性的制定對班員有幫助，能提高業(yè)務素質的學習計劃，避免一刀切現象。
三、執(zhí)行學習計劃前先告知班員。
各項通知、要求關鍵在于落實，落實的表現在于執(zhí)行，執(zhí)行的前提在于知曉。為了抓好班組工作，確保計劃的執(zhí)行效果，班長要將學習計劃的安排和學習重點，利用班務會、列隊講評，提前告知班員，聽取班員提出的意見和建議，然后逐條逐項進行對照落實，避免“布置工作在會上，檢查工作在嘴上，落實工作在紙上”的現象。
四、月底對執(zhí)行計劃的情況及時進行小結。
月度小結是為了能更好地做好下一月的工作。班長要根據學習計劃的`執(zhí)行情況，取得的學習效果，及時進行分析、總結，查找存在的差距，確保學習計劃有效落實。
計劃是實現目標的藍圖，一份有效的學習計劃使自己有一個明確的目的，根據計劃的安排腳踏實地，有步驟地去實現，防止班員在工作上的散漫疏懶，松松垮垮，從而不斷提高員工的整體素質，促進各項工作的順利開展。
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