高速收費員的工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它是增長才干的一種好辦法，讓我們來為自己寫一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的高速收費員的工作總結 ，希望能夠幫助到大家。
高速收費員的工作總結 1
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應放在首要位置，只有嚴格執(zhí)行收費稽查管理辦法，不斷創(chuàng)新稽查方法，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀行為，才能保證車輛通行費“應征不漏，應免不征”。
一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內容更加豐富，更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業(yè)精神，不斷學習新知識，新方法，結合先進的科學技術，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為，要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環(huán)稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè)，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放ic卡，手續(xù)是否健全，對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核，堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守，準確處理違規(guī)違紀事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督，更要加強對收費人員的'正確引導。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生，因此要秉公執(zhí)法，理性處理，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹?shù)墓ぷ鳌５灰獦淞⒄_的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領導、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的，把各類違規(guī)違紀行為扼殺在萌芽狀態(tài)，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費員的工作總結 2
一、綜述
高速公路收費員是高速公路管理和運營的重要一環(huán)，他們承擔著車輛收費、人員引導、交通安全等多項工作任務。作為一名高速公路收費員，我在過去的一年里，盡職盡責地完成了各項工作，積極應對各種挑戰(zhàn)，為高速公路運營貢獻了自己的力量。
二、車輛收費工作總結
1. 提高服務水平：每當車輛駛來，我總是微笑迎接，并耐心地為每一位司機辦理收費手續(xù)。我時刻注意自己的形象和儀表，保持整潔。積極學習車輛收費相關知識，以提升服務水平，給司機提供便捷的支付方式和快速的服務。
2. 規(guī)范操作流程：堅持嚴格執(zhí)行收費操作規(guī)程，確保每筆收費的準確性和公正性。同時，我注重細節(jié)，認真核對每一筆收費信息，避免因為疏忽引發(fā)爭議。
3. 應對異常情況：在收費過程中，常常會遇到各種異常情況，如突發(fā)事故、交通堵塞等。我時刻保持警惕，采取有效措施處理并及時報告相關部門，確保交通安全和流暢。
三、人員引導工作總結
1. 會車引導：在高峰時段，遇到車流量大的情況，我積極參與會車引導，確保車輛能夠有序通行。通過手勢指示和聲音提示，我成功地協(xié)調車輛流動，避免了交通事故的發(fā)生。
2. 事故現(xiàn)場維持秩序：在發(fā)生交通事故的緊急情況下，我及時趕到現(xiàn)場維持秩序，并協(xié)助司警及救援人員進行施救工作。我靈活運用手勢指揮和口頭指示，使事故現(xiàn)場得以迅速疏導，最大限度地減少人員傷亡和交通堵塞時間。
四、交通安全工作總結
1. 安全巡查：我時刻保持對高速公路段的安全狀態(tài)關注，并定期進行安全巡查。我發(fā)現(xiàn)并及時報告存在的安全隱患，確保道路的安全可靠。
2. 異常事件處理：在工作中，我遇到了各種異常事件，如車輛故障、路面坑洼等。我積極與相關部門配合，組織力量及時處理，確保交通安全和暢通。
3. 宣傳教育：作為高速公路從業(yè)人員，我深知交通安全的重要性。我主動參與宣傳教育活動，通過發(fā)放宣傳資料、舉辦交通安全講座等方式，提醒司機們注重交通安全，遵守交通規(guī)則。
五、個人成長與心得感悟
在過去的一年里，我意識到高速公路收費員這個崗位的責任和重要性。在工作中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更鍛煉了自己的溝通能力、應變能力和團隊合作精神。我深深感受到了自己作為一名高速公路收費員的使命感和責任感，堅定了我的職業(yè)選擇。
同時，我也認識到個人的不足之處。例如，有時在處理復雜情況時需要更果斷和冷靜，還有待提高自己的服務意識和專業(yè)水平。為了不斷提升自己，我將積極參加相關培訓和學習，不斷完善自身技能。
總之，我以飽滿的工作熱情、積極的.工作態(tài)度和專業(yè)的工作水平，在過去的一年中圓滿完成了各項工作任務。通過工作總結，我更加明確了自己的工作方向和發(fā)展目標，我將繼續(xù)努力，為高速公路管理和運營做出更大的貢獻。
高速收費員的工作總結 3
“陽光總在風雨后,請相信有彩虹”很熟悉的一首經(jīng)典老歌。人的一生中會遇到不同的故事,有快樂、有幸福的、有憤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲傷懊惱的。
人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感嘆。
對啊,我現(xiàn)在的.工作是一名收費,每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我?guī)е榫w或者煩惱來上班,豈不是每天都要被氣幾百上千次,每天工作八小時我足足每天重復反復的要氣八個時?我簡直就是自尋煩惱。經(jīng)過那次談話我現(xiàn)在也在盡力的克制做好自己的本分!時刻告訴自己一定要有好的心態(tài),遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。
以前我告訴自己天塌下來了,有比自己高的人頂著。地震來了有比自己矮的人先深陷進去!
高速收費員的工作總結 4
我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)在就一年的工作情況總結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的'服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結。
高速收費員的工作總結 5
收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業(yè)務、促管理”為主線，認真落實科學發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細化，安全管理常態(tài)化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
一、主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況(截止11月23日)
1、總流量(不包括ETC專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);ETC專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括ETC專用車道)元(含電子支付元);ETC專用車道元。
3、收費站總調出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
4、有理投訴次;收費差錯率，誤判率;累計查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛輛;勸退危險品車輛;勸退
二、主要工作總結
(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識�？傮w以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規(guī)范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執(zhí)勤，加強了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截、器使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務標準化為基礎，落實文明創(chuàng)建，增強文明服務水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業(yè)務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導作用，切實規(guī)范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執(zhí)行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執(zhí)行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養(yǎng)。首先是注重服務意識，個人素質的.培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現(xiàn)場監(jiān)督指導及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業(yè)”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到篇優(yōu)秀來稿，篇被選送團總支參與評比其中
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學習、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規(guī)范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優(yōu)質收費隊伍
1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心
高速收費員的工作總結 6
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的健全自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能保持桌面整齊，門及時反鎖，并能對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員明確提出的問題能耐心的解答，并能為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能做好對司機的.解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速收費員的工作總結 7
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然�，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內的.監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結。
六、站容站貌方面
收費站采取了內外環(huán)境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn)，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
高速收費員的工作總結 8
效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題，把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一、建立完善“三項制度”
一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的.要負責聯(lián)系相關人員同答；
二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內辦結，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；
三是責任追究制：對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。
以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
二、嚴格落實“七個嚴禁”
一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；
二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；
三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。
四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結，搞不協(xié)調，損害團隊凝聚力等問題；
五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。
六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；
七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。
三、全面推進依規(guī)治所
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。
一是完善規(guī)章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經(jīng)集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；
二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。
三是嚴格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業(yè)績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標，層層有監(jiān)督，時時有考核。
四、注重加強窗口服務
收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。
一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質服務的自覺性。
二是加強業(yè)務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業(yè)務知識，讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質上一個新的臺階。
五、不斷深化所務公開
將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài)，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示，接受員工監(jiān)督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。
六、持續(xù)抓好職工教育
結合爭創(chuàng)活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。
七、切實加強行風建設
根據(jù)管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。
高速收費員的工作總結 9
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的`付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言！
很多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員的工作總結 10
一年來，在站長XX的帶領下，我從最初的焦慮和緊張到現(xiàn)在，每天都能平靜準確地收費，熟練地操作設備。這樣的經(jīng)驗對我今后的工作有很大幫助。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個XX收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷，怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作期間，從未發(fā)生過爭吵。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的`到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的。情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是XX月XX日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是XX日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費X元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員的工作總結 11
一、引言
高速公路收費員作為服務行業(yè)的一員，承擔著保障交通安全、提供高質量服務的重要職責。在過去的一年中，我作為一名高速公路收費員努力工作，不斷學習提升自己的專業(yè)素質，現(xiàn)在我將對自己的年度工作進行總結，并進行個人評估和反思，以期改進自己的工作能力。
二、工作表現(xiàn)
在過去的一年中，我堅持通過各種方式提升我的專業(yè)知識和技能。首先，我積極參加了公司組織的相關培訓課程，不僅學習了收費技能和操作規(guī)范，同時也提升了語言溝通能力和服務態(tài)度。其次，我加強了對相關法律法規(guī)的學習，充分理解并嚴格執(zhí)行交通管理規(guī)定，確保了安全有序的車流通行。除此之外，在工作中我積極學習先進的收費管理經(jīng)驗，努力提高自己的工作效率和準確性。
在具體的工作表現(xiàn)方面，我認真履行收費員職責，準確核算車輛數(shù)目和金額，確保資源使用的公平和透明。同時，我時刻保持微笑，耐心解答來往車輛駕駛員提出的問題，準確傳遞相關信息，提供周到的服務。在繁忙的節(jié)假日里，我能夠保持冷靜和應對突發(fā)情況的能力，疏導車輛，維護交通秩序，并熟練應對突發(fā)事故和應急情況。
三、亮點工作
在過去一年中，我積極參加公司組織的產(chǎn)品推廣活動，在車流量較大的時段，我主動向車輛駕駛員推薦并宣傳高速公路聯(lián)盟卡，提供便捷的服務。我也主動關注通行證信息，及時為擁有通行證的駕駛員提供相關幫助，提高他們的通行效率。
另外，在優(yōu)秀收費員的評選中，我多次獲得表彰，成為了車輛駕駛員們公認的優(yōu)秀收費員。這些表彰不僅是對我的工作努力的肯定，也激勵著我更加努力提供更好的服務。
四、不足之處
雖然我盡力在工作中做到完美，但也存在一些不足之處。首先，我有時會因為繁忙和工作壓力而疏忽細節(jié)，例如記錯車輛數(shù)目或金額。這讓我認識到要在工作中保持高度的細心和耐心。其次，我在應對突發(fā)情況時有時會緊張并出現(xiàn)處理不當?shù)那闆r。這些問題需要我進一步提高自己的應變能力和心理承受能力，繼續(xù)學習并參加相關培訓，以更好地適應各種情況。
五、未來發(fā)展
在未來的工作中，我會持續(xù)提升自己的業(yè)務技能和服務質量，不斷追求卓越。首先，我計劃參加相關的繼續(xù)教育課程，學習更新的`收費技能和管理經(jīng)驗。其次，我會積極參與公司組織的活動，爭取更多的機會展示自己，并從中學習和成長。最后，我會加強與同事的溝通和合作，互相借鑒和學習，共同提高工作效率和質量。
六、結語
通過這一年的努力和總結，我對自己的工作有了更清晰的認識，也看到了自己的優(yōu)點和不足。我相信只有不斷學習和提升自己，才能更好地適應工作的需求，為社會提供更好的服務。我將繼續(xù)努力，爭取在未來的工作中做出更大的貢獻。
高速收費員的工作總結 12
20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務，取得了優(yōu)異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2、積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年X月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務知識手冊》，通過強化學習，開展業(yè)務知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到100%。
3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
（一）以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1、各科室長先提出本科室工作設想，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。
2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。
�。ǘ﹪栏癜凑找�(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質量。
首先，站領導從自身做起，組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。
（三）加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。
1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督，監(jiān)控班對稽查科負責，稽查科對站領導負責，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。
2、加大稽查力度（尤其是隨機稽查）。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
�。ㄋ模┮杂皣鴻z”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。
根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質；既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新臺階。
�。ㄎ澹└黜椗R時性工作
在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務。
1、加強安全教育，增強責任意識。
2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。
4、圍繞主題，開展“安全生產(chǎn)月”活動。
作為服務窗口單位，在認真抓好物質文明建設的'同時注重抓好精神文明建設。
1、完善組織，加強領導。
我站高度重視精神文明建設，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創(chuàng)建工作層層落實到位。
2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先，我站積極引導收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領，進一步提高文明服務質量。
3、進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所，使工作人員能以的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務，創(chuàng)建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
應該說收費站在劉明站長的帶領下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明收費站是一支有素質，能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上，繼續(xù)深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學、公平、公正，今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。
首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質，做積極學習、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結派，帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業(yè)業(yè)工作，既要做會管事的領導，更要做會干事的領導，用扎實的工作作風，過硬的業(yè)務本領，出色的工作業(yè)績影響自己的職工，做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。
面對眾多挑戰(zhàn)，我們滿懷信心，相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
高速收費員的工作總結 13
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，健全自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面
努力提升理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面
努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提升自己解決實際問題的能力。特別是在今年的XX月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，因此每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的`聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中
我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提升了，業(yè)務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提升自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提升自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員的工作總結 14
時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
時光飛快，轉眼我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的.經(jīng)驗和感想總結一下。
第一．在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二．收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步�？偨Y一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
高速收費員的工作總結 15
時光飛快，轉眼我已經(jīng)在某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一。在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二。收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的`情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某月某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三。日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步�？偨Y一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
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