汽修工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的汽修工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
汽修工作總結(jié)1
20xx年即將經(jīng)過去,我剛好加入欣材集團(tuán)一個月,時間雖然不長,但我已經(jīng)感覺到了這個公司的企業(yè)文化,從上到下,行動是統(tǒng)一的,目標(biāo)是堅定的,氣氛是和諧的。我作為汽修廠的維修部負(fù)責(zé)人,雖然代表的是集團(tuán)公司小小的一個窗口,但我仍然感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)無時無刻對我的關(guān)愛,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在這一個月中,我以高標(biāo)準(zhǔn)的工作和簡單的生活要求自己,做了一些汽修廠的前期工作,現(xiàn)將這一個月工作總結(jié)如下:
一.學(xué)習(xí)中
我加強(qiáng)了企業(yè)文化和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的企業(yè)文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在這一個月中,通過閱讀公司宣傳文書,進(jìn)一步學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各領(lǐng)導(dǎo)的講話內(nèi)涵和精髓,努力做到從認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時了解了汽修廠各基層人員的基本情況,結(jié)合重慶市發(fā)展前景,根據(jù)周邊市場認(rèn)真的做了分析,認(rèn)為欣利汽修廠無論是在交通、地理、時期都很占優(yōu)勢,它處于二環(huán)路出口邊,周邊即將建成許多大型廠礦和同行站點,無形大型汽車必將增加,修理市場前景廣闊,再加入兩江新區(qū)的建設(shè)時期,我們汽修廠跟著政策的步閥,堅定集團(tuán)公司做大做強(qiáng)的目標(biāo),一定會在重慶維修行業(yè)做出標(biāo)桿,將更多的服務(wù)貢獻(xiàn)給社會。
二.工作中
發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,努力完成以下汽修廠各項生產(chǎn)任務(wù)。
1、深入解修理廠車間各個崗位的工作內(nèi)容及人員動態(tài),主要掌握各崗人員的工作熟悉度及專業(yè)知識,對每個人的工作年限,實際操作能力都進(jìn)行了摸底。12月汽修廠維修車輛154臺次,其中翻新4臺,返修1臺(11月修理車輛),安全、質(zhì)量、及時率都達(dá)到上級下達(dá)的指定標(biāo)準(zhǔn)。
2、對辦公區(qū)、修理車間區(qū)域進(jìn)行規(guī)化,以庫房為重點,清理、清潔、整理了各個區(qū)域,對各類的設(shè)備、配件、舊件、廢油等進(jìn)行分類存放管理,對修理廠各區(qū)域進(jìn)行警界線的劃分,規(guī)范修理工上班時間,早上生產(chǎn)安全講話,制作修理廠修理動態(tài)牌,隨時掌握修理進(jìn)度,保證生產(chǎn)需要。
3、協(xié)助制作汽修廠對修理資質(zhì)申請材料的整理,對主管行政部分的溝通與銜接起了很大的輔助作用,加快了修理廠資質(zhì)申請的步閥,使汽修廠盡快進(jìn)入營運(yùn)狀態(tài)。
4、每周對自己的工作情況進(jìn)行一次總結(jié)并寫好下周工作計劃,及時上交給上級領(lǐng)導(dǎo),讓領(lǐng)導(dǎo)對我的工作有更多的了解和更好的管理,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的多次指導(dǎo)和幫助下,我的工作能力得到了進(jìn)一步的提高。
三.生活中
我保持健康良好的心態(tài),和同事們一起聊天一起生活,更多的學(xué)習(xí)到了公司的很多企業(yè)文化,積極參入公司組織的各項活動,交了很多朋友,認(rèn)識了很多人,我想在我以后的人生生涯中這是一段開心的歷程,我曾幻想過一些可以修身養(yǎng)性的高山野林,也曾想過學(xué)習(xí)渡金的金融都市,但我總覺得沒有這里樸實生活過得真實,我對現(xiàn)在的生活環(huán)境很滿足,我對未來充滿了希望,我喜歡呼吸這里的空氣,喜歡這里的一草一木,喜歡這里的每個人。
四、存在的`問題和下一步整改措施
1、管理上存在很多經(jīng)驗不足,缺少方法,責(zé)任意識有距離等主觀問題。主要造成維修流程存在脫節(jié)現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在大修翻新車輛,前面工種維修完后,沒有在最快時間里將工作上報并交與下一工種,造成時間上的拖延,時間不是很長,還是存在縱向上的管理漏洞,也是員工之間的橫向聯(lián)系能力差的表現(xiàn)。其次對修理工的情緒管控上經(jīng)驗欠缺,找不到有效的詞語來解釋一些問題,比如生活費(fèi)這一個小問題,就會增加了修理工的內(nèi)在情緒,增大了修理工的流失性,也有影響到工作積極性,更有可能造成返修現(xiàn)像安全問題,這也是管理上的漏洞,欠缺合理解釋的經(jīng)驗。下一步采取先理流程后建臺賬,這做就能做到層層有管控,步步有節(jié)奏,并且針對性的員工進(jìn)行談話,確實多次談話無效的員工采取換崗換站的做法。
2、除了以上主觀上的問題外,客觀上還是存在以下問題:
(1)、進(jìn)口車、電噴車修理,目前修理廠承修的主要是集團(tuán)公司車輛,這些車中大部他都是進(jìn)口車、電噴車,在維修過程中對這些車的電路故障都存在盲區(qū),其它站上也存在這一問題,主要是針對電腦故障解碼這一問題,沒有廠家的專業(yè)培訓(xùn)及軟硬件的支持。基本沒有進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。下一步建議利用售后服務(wù)站關(guān)系去廠家系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),如:電腦電路診斷、電噴車高壓油路、低壓油路的維修等。
(2)、由于汽修廠目前沒有質(zhì)檢崗,都是由自修人員自檢,班長復(fù)檢,其中的漏洞多,自己修過的車檢查中很少出現(xiàn)不合格的問題,班長也有通過專業(yè)培訓(xùn),達(dá)不到質(zhì)檢效果,只有實際經(jīng)驗沒有檢驗依據(jù),再加上責(zé)任心不強(qiáng)平時管理不到位,容易造成返修事故。下一步采一方面招聘專業(yè)質(zhì)檢崗位人員用數(shù)據(jù)說話才有力度,另一方面對班組長進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)和管理上的培訓(xùn),達(dá)成零返修的目標(biāo)。
(3)、維修部對于修理工的培訓(xùn)完全處于一種紙上談兵的情況,沒有針對公司專用車輛的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)的器材,比如黑板、設(shè)影儀等,沒有常規(guī)的汽車結(jié)構(gòu)與維修技巧教材,更沒有針對水泥罐裝車輛的特殊培訓(xùn)教材,這些都是造成自有修理工素質(zhì)遲遲得不到提高的原因。下一步建立培訓(xùn)檔案,培訓(xùn)資料,上報公司審核后立即落實培訓(xùn)工作,采取實際實用的培訓(xùn)方法。
(4)、修理廠交通不便,回家探親和外出辦事都不方便,給修理工增加了心理上的加壓力,導(dǎo)致工作積極性不高,對汽修廠忠誠度不夠,三心二意,不但影響工作的開展,而且有安全風(fēng)險。下一步采取給員工做工作的方法,讓他們了解到這里人人平等,而且也有可能設(shè)立交通車的意愿,在工作中生活中多關(guān)心多溝通,有限條件定會得到理解。
五.20xx年工作計劃:
對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)企業(yè)文化學(xué)習(xí),努力提高自己對企業(yè)的水平,領(lǐng)悟公司高層的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項工作任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)和管理知識,不斷的充實自己,解決生產(chǎn)中遇到的各種問題,增強(qiáng)員工之間的橫向聯(lián)系,加強(qiáng)對員工的縱向管理,簡化管理流程,增強(qiáng)企業(yè)效益。
3、加強(qiáng)修理車間報修流程管理工作,確保每班工作流程的一致,嚴(yán)格規(guī)范修車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、修理車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的車輛一維、二維工作,做到以保代修,控制好車輛成本,保證生產(chǎn)。
5、加強(qiáng)學(xué)習(xí)電噴車修理技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)車輛軟故障攻關(guān)活動,及時針對修理中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
7、加強(qiáng)安全事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不規(guī)范動作的控制,采取糾正措施。
8、制定更加詳細(xì)的員工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使員工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)和操作技能。
9、加強(qiáng)員工培訓(xùn)的監(jiān)督,對不安時組織學(xué)習(xí)的班組及個人進(jìn)行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度,有效的保證質(zhì)量,提高工作環(huán)境和個人健康工作。
11、認(rèn)真編寫20xx年車輛維修學(xué)習(xí)計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一管理體系有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進(jìn),使20xx年的汽修廠管理工作再上新臺階。
回顧過去的工作,雖然努力的完成了自己的工作計劃,但完成標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在明年的工作中自己將更加努力的工作,高標(biāo)準(zhǔn)高品、認(rèn)真負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
以上總結(jié)如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
汽修工作總結(jié)2
20xx年過去了。在這一年里,我深深體會到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻(xiàn)給了我最喜歡的機(jī)械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲頗豐?偨Y(jié)如下。
一、思想認(rèn)識。
在過去的幾年里,作為一名機(jī)械修理工,我在思想上嚴(yán)格要求自己,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,鼓勵自己,努力在領(lǐng)導(dǎo)和同事的心目中思考和工作。我認(rèn)為這個年輕人可以吃苦,不會太臟或太累,工作認(rèn)真,從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動,如:公司組織到其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年的救援演習(xí)主要救護(hù)人員。
20xx在過去的幾年里,我成功地完成了團(tuán)隊安排的工作。我相信在未來的`工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的照顧下,在同事的幫助下,我會通過自己的努力克服缺點,取得更大的進(jìn)步。__年,我會更加努力,努力學(xué)習(xí),努力練習(xí)。
二、維修工作。
維修工作方面,20xx每年的任務(wù)都很重,有幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行,公司每月安排大量加班,個小時到四五個小時不等。不能說每次都參加,我的參加率超過80%。
但無論如何,為了提高我的維護(hù)水平,我堅持說,我相信我工作得越多,我相信我的維護(hù)技術(shù)也在不斷提高。除了工作加班維護(hù)外,我偶爾也會在網(wǎng)上找到一些機(jī)械維護(hù)材料來學(xué)習(xí)。在日常工作中,我是為了爭取每個維護(hù)點的機(jī)會咨詢老同志的維護(hù)經(jīng)驗,通常也與老同志聊天和學(xué)習(xí)。
20xx今年的工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。后面有9個支架的大支架更換,11個黃金周前的檢查和維護(hù),一系列年度維護(hù)的大型加班任務(wù),大多需要認(rèn)真做好工作,在工作中學(xué)習(xí),了解和積累每一次工作經(jīng)驗。
三、制度。
在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。例如:工作領(lǐng)導(dǎo)牌照,工作按要求統(tǒng)一工具,嚴(yán)格遵守請假制度等。處理好公私事務(wù)之間的關(guān)系,在同事的人際關(guān)系中,不要和同事臉紅。
明年,我將更加勤奮,更好地工作,一如既往地遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新制度,更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)水平。
四、安全工作。
安全是重點,無論是工作還是生活,生活安全和機(jī)械安全,我們都需要始終高度重視。20xx年,工作中也發(fā)生了個別安全事件,一些輕微的手腳碰撞,這些小問題證明仍有一些疏忽,不夠注意小部分的過程,安全意識不夠全面地考慮小部分。
在今后的工作中,我們應(yīng)該彌補(bǔ)缺乏周到和全面細(xì)節(jié)的安全風(fēng)險。今年下半年,我們應(yīng)認(rèn)真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預(yù)防措施,注意安全,為了更好地成功完成索道維修人員,做無設(shè)備安全事故,無生命安全事故,消除一些安全風(fēng)險。即使在生活中也不要放松個人安全。
綜合以上幾點,還有很多缺點。明年加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好地完成20年__全年工作。
汽修工作總結(jié)3
為進(jìn)一步加強(qiáng)教與學(xué)的溝通,了解學(xué)生對任課教師在教學(xué)中的意見與建議,幫助教師改進(jìn)教學(xué),提高教學(xué)效果,根據(jù)教務(wù)處本期期中教學(xué)檢查的總體安排,汽修專業(yè)部于11月12日至18日組織汽修專業(yè)部學(xué)各班班委成員評教工作,在各班主任的密切配合下,評教工作已全部結(jié)束,現(xiàn)就此項工作簡要總結(jié)如下:
一、基本情況
本次評教工作面向汽修專業(yè)部13個班級開設(shè)的14門課程,以20名任課教師為對象,覆蓋面93.4%(其中實訓(xùn)室管理員1名教師未參與評教)。
本次評教采用紙質(zhì)匿名評教形式,統(tǒng)一集中進(jìn)行,學(xué)生對9項指標(biāo)逐項評價打分,并填寫主觀評價建議和意見。專業(yè)部提前做好了布置安排,安排了各班集中評教的時間表。
學(xué)生評價結(jié)束后,由專業(yè)部老師統(tǒng)一對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,并把學(xué)生對教師的建議和意見進(jìn)行了收集整理并及時反饋到各教學(xué)教師,希望各教學(xué)教師積極調(diào)研,幫助教師進(jìn)行有效地整改。
二、評估結(jié)果及簡要分析
1、參評率
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,參評學(xué)生130人,參評率為5%,有效評價人數(shù)124,占95.4%,未參評學(xué)生5人。其中組織很好的班級有12汽修1班,12汽修2班,12汽修3班,12汽修4班,13汽修8班,13汽修9班,13汽修1班,參評率均達(dá)到100%;較好的班級有13汽修7班,13汽修2班,13汽修4班,13汽修5班,13汽修6班參評率基本在95%以上。
2、學(xué)生評教結(jié)果
學(xué)生對課堂教學(xué)質(zhì)量評估結(jié)果來看,學(xué)生對任課教師總體是滿意的,對教師的教學(xué)給予了充分的肯定,從學(xué)生定量評分看,專業(yè)部最高分10個A,最低分3個C,這反映出學(xué)生對教師授課質(zhì)量總體滿意度較高。
從上表來看,評教結(jié)果顯示,學(xué)生認(rèn)為我院教師整體教學(xué)情況在良好及以上。
3、影響課堂教學(xué)效果的因素分析
學(xué)生對“師德表現(xiàn)”下所涵蓋的“工作積極態(tài)度端正!薄皫熒P(guān)系融合和諧!眱身椫笜(biāo)評價較高,說明了我院廣大教師對教學(xué)負(fù)責(zé)、對學(xué)生負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度和高度責(zé)任心。
學(xué)生反映意見比較集中的.“教學(xué)情況”這一指標(biāo),“課堂活躍效果顯著”和“管理得當(dāng)秩序井然!边@兩項內(nèi)容得分相對較低。集中反映在學(xué)生主觀評價意見,如“死板不生動”,“我覺得這個老師的課沒有什么有趣的地方,我們上課有種想睡覺的沖動!”“與學(xué)生互動少,跟不上老師的速度,有時不知到老師將到哪里!,這反映出教師針對職業(yè)教育的特點和學(xué)生的基礎(chǔ)組織教學(xué),教與學(xué)的互動等應(yīng)加強(qiáng)。
三、存在的主要問題與整改意見
1、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)生評教的宣傳引導(dǎo)和組織管理工作學(xué)生的參評率反映了學(xué)生對教學(xué)的參與意識,也反映了上課教師對課堂教學(xué)質(zhì)量評估的重視和關(guān)注程度。本學(xué)期有表現(xiàn)比較突出的班級,充分體現(xiàn)了班主任在組織動員工作的作用。
評估中還反映出,有的學(xué)生存在敷衍應(yīng)付心理,評教不認(rèn)真,評分隨意,這也是影響評估結(jié)果客觀性的主要因素。其次,參評學(xué)生人次130人次,但收集到對老師的意見和建議卻很少,統(tǒng)計只有13條,多數(shù)信息比較籠統(tǒng),諸如“全部打”A”的評價,很難達(dá)到通過評教促進(jìn)改進(jìn)教學(xué)的作用。
今后專業(yè)部要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)生評教工作的組織管理,加強(qiáng)對學(xué)生的動員和宣傳引導(dǎo)工作,使學(xué)生充分認(rèn)識評教的重要性。
2、提高評教工作的客觀性與科學(xué)性。目前評教指標(biāo)體系還不夠完善,教師的差距不能拉開,原因一方面是評教體系中某些指標(biāo)涵蓋內(nèi)容寬泛,學(xué)生不能很好把握區(qū)分等級,另一方面是采用四級評分制,這種方法在問卷設(shè)計上比較簡單,但在具體操作時學(xué)生往往不能很客觀公正地對評估教師,可能采用設(shè)計問題,選擇打分,手寫評價的問卷形式會有所改進(jìn)。
汽修工作總結(jié)4
這學(xué)期,在教務(wù)處和實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動,完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學(xué)時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學(xué)計劃、實踐教學(xué)計劃。
2、為了改善汽修實驗室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。
3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗。
4、企業(yè)開設(shè)的實訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請了車庫的主人來教授實踐培訓(xùn)課程。通過各種實訓(xùn)操作,學(xué)生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)
為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實訓(xùn)室建設(shè),重點是汽車維修和教師培訓(xùn)。
每學(xué)期開學(xué)時,根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本群體的教研活動計劃,并在學(xué)期結(jié)束時認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動。這個群體的教師積極參加學(xué)校各級部門組織的教研活動。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點,參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的'發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。
目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對于實驗室的建設(shè),這個組的幾個老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修工作總結(jié)5
在過去的一學(xué)期里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞學(xué)校關(guān)于開展內(nèi)涵建設(shè)這一總體工作思路,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實操技能能力的提升,加強(qiáng)專業(yè)師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng),加強(qiáng)汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè),深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作,F(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、加強(qiáng)專業(yè)教師制度觀念,樹立規(guī)范意識
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)積極開展教研活動,以加強(qiáng)專業(yè)教師綜合業(yè)務(wù)能力,深化教學(xué)制度在實際教學(xué)工作中的落實為目的,在教研活動中宣講、強(qiáng)調(diào)學(xué)校相關(guān)教學(xué)制度,針對汽修專業(yè)教學(xué)及學(xué)生情況特點做出著重說明。
2、以面向高職教學(xué)為提升目標(biāo),加強(qiáng)教師專業(yè)素質(zhì)
在教研活動中以面向高職專業(yè)教學(xué)素質(zhì)為目標(biāo),要求全體專業(yè)教師通過不斷學(xué)習(xí)的方式提升自身的專業(yè)綜合素質(zhì),同時以日常聽課、評課等方式促進(jìn)專業(yè)教師在業(yè)務(wù)能力上的提高。
二、加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng)
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點及所任課科目,有針對性的開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法及具體要求,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,積極組織青年教師開展教研活動,學(xué)習(xí)、交流專業(yè)知識及教學(xué)方法。
3、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項比賽項目,幫助青年教師提升教學(xué)水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,本學(xué)期汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下,本學(xué)期初全部新進(jìn)設(shè)備開始投入使用。包括:汽車新能源設(shè)備豐田普銳斯混合動力實訓(xùn)臺、純電動車制成套件及相應(yīng)附屬工具;汽車模擬駕駛設(shè)備新型模擬駕駛系統(tǒng)。新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備填補(bǔ)了現(xiàn)代汽車技術(shù)的實訓(xùn)設(shè)備空白,同時新型的模擬駕駛系統(tǒng)在實際使用過程中提高了駕駛課程的實訓(xùn)效果。
2、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備管理,落實設(shè)備管理體制要求。做到使用設(shè)備登記,具體責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的`具體方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理等方面總結(jié)問題,尋找解決途徑,從而達(dá)到改善和提升的目的。
以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。同時根據(jù)教務(wù)科針對實訓(xùn)教學(xué)學(xué)生實訓(xùn)報告制度的要求,結(jié)合專業(yè)實訓(xùn)特點,組織專業(yè)教師在實訓(xùn)課堂上積極落實,改善了實訓(xùn)課堂的教學(xué)秩序,提高了專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果。
汽修工作總結(jié)6
為了加強(qiáng)我廠安全管理,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴(yán)格按照文件要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。
我廠成了以廠長黃潤林為組長的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實可行的措施,把安全工作落到實處。
我廠廣泛動員,全員參與,積極開展安全隱患排查活動,組織開展集中檢查,各項檢查共查出大小問題15個,其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題5個。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識不斷增強(qiáng),工作主動性和積極性得以提高。
二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全,進(jìn)而影響整個修理行業(yè)的整體形象。
1、完善質(zhì)量保證體系各項制度。收集了《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴(yán)格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時,我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。
3、誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價,絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴(yán)格按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對維修質(zhì)量的承諾,更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發(fā)現(xiàn)的'問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。五是合理收費(fèi),嚴(yán)格按照公示的維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
三、消防安全。
重點檢查消防安全責(zé)任制是否落實,消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查,及時更換失效的滅火器。
汽修工作總結(jié)7
一、完成的工作及取得的成績:
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強(qiáng)校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革
近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。
目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)20xx年6月22日篇三:20xx(上)汽修教學(xué)工作總結(jié)20xx年下學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)
一、完成的工作:
1、開學(xué)初完成兩項計劃的`制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動,參觀了他們的修理設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗。
3、開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了良好的效果。
二、教學(xué)方面
1、不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會去主動探索、學(xué)習(xí),為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補(bǔ)充,來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動問老師問題而不是老師老提問學(xué)生,只有學(xué)生學(xué)到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題,才會去問老師問題。
三、學(xué)校建設(shè)方面
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高實訓(xùn)教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強(qiáng)探索研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革
近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實踐,已取得了不錯的成績。目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然,盡管如此,我們還存在很多不足之處,今后還需要繼續(xù)努力。對于實驗室的建設(shè),更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實訓(xùn)老師的進(jìn)一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得更大的成績。
汽修工作總結(jié)8
20xx年6月10日至20xx年12月10日,學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓(xùn),時間為半年。我的心情非常高興,也因此特別珍惜這次實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓(xùn)共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對待課堂理論教學(xué),積極參與各項專業(yè)技能訓(xùn)練和社會實踐活動,在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,很多汽車方面的知識取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會,希望和大家共享。
一、培訓(xùn)總體安排
本次培訓(xùn)按計劃分為三個階段。
第一階段是在陜西職業(yè)交通技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期一個月的企業(yè)感知與安全教育及汽車基本知識的學(xué)習(xí),本階段我們以理論知識為主,按汽車的四個組成部分(發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備)學(xué)習(xí)。同時我們這次企業(yè)培訓(xùn)是去4S店,所以在講理論知識時老師以各部分的檢查、維修為主;第二階段是在錦業(yè)自動變速器廠進(jìn)行為期一月的實踐操作活動,這一階段我們看了許多汽車的變速器,了解汽車變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理,并提高維修動手能力;
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4S點進(jìn)行為期三個半月的汽車維護(hù)保養(yǎng)實踐活動,目的是為了了解汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時,我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀,主要參觀了裝配車間。
二、培訓(xùn)主要收獲
。ㄒ唬┦煜て髽I(yè)生產(chǎn),了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向
通過企業(yè)實踐,了解與自己所教專業(yè)相對應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時補(bǔ)充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場的'新技術(shù)、新工藝,從而豐富教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中,我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理,盡早與社會接軌,提高學(xué)生的市場競爭力。
。ǘ⿺U(kuò)大了交流,相互提高。
在培訓(xùn)期間和來自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)時間里,能和來自全省不同學(xué)校的老師們在一起學(xué)習(xí)和交流,能得到名師的諄諄教
誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了精品課程精彩的課堂教學(xué),對于我來說,確實是一個非常難得的機(jī)會。這次參加的學(xué)員來自全省多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的一線教師,有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。顯然,這對今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
。ㄈI(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動手能力強(qiáng),技術(shù)熟練的工人。實踐期間,我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足,深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過實踐、應(yīng)用到實際操作過程中,才能深刻理解和掌握。通過培訓(xùn)和實踐,我對汽車發(fā)動機(jī)的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓(xùn)期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來說就應(yīng)該把實踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在重要的位置,從學(xué)生一入學(xué)開始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力,在三年的學(xué)習(xí)過程中熟練和強(qiáng)化實際操作技能,到畢業(yè)時就能夠通過短暫的培訓(xùn)后馬上能進(jìn)入正常工作,就能夠得到企業(yè)的認(rèn)可和滿意。我是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,總覺得汽車維修應(yīng)該一點都不陌生,但是到了公司車間,真正要
親自去動手操作解決實際問題時,才發(fā)現(xiàn)自己離技術(shù)相差還很遠(yuǎn)。所有我很幸運(yùn)能夠有機(jī)會參加“中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),讓我在專業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個臺階!這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù),教書育人打下了堅實的基礎(chǔ)。
。ㄋ模╆兾骱教炀胖莨煞萦邢薰4S店,了解4S店的專業(yè)精神。我們陜西航天九州股份有限公司4S店,4S店主要安排的實踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動機(jī)”、“汽車底盤、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“汽車總線”和“汽車空調(diào)”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。
1、勞動紀(jì)律方面
陜西航天九州股份有限公司4S店我嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習(xí)慣,準(zhǔn)時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范,愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)。
2、安全意識方面
“安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說“生命只有一次”,安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)。對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。
每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候,正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故,但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車維修過程中,車間里車來車往,舉升機(jī)上上下下,一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊,所以每次進(jìn)出車間或者在操作過程當(dāng)中,我都會做好安全防護(hù),保持高度的安全意識,杜絕安全隱患。所以我們在教育(特別是我們從事中職教育,很多工作都需要師生去操作機(jī)械)過程中,要時時刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。
三、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進(jìn)步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了他人的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),如部分教師有很強(qiáng)的接受能力,能從表象看到實質(zhì),一些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,
汽修工作總結(jié)9
教研組是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的核心對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期我們汽修專業(yè)教研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科領(lǐng)導(dǎo)帶動下全組教師堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)積極參加和開展教研活動完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
本教學(xué)組共有9位專業(yè)教師,4位公共課教師,其中30歲以下的教師占了9位,是一個年富力強(qiáng)的教師隊伍。全體教師均是高級工,本科學(xué)歷8人大專學(xué)歷5人。
一、教研組完成的工作及取得的成績
1、開學(xué)初完成三項計劃的制定工作:分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃和玉林市汽修技能競賽培訓(xùn)計劃。
2、為完善汽修實驗室本教研組老師一起制定了國家財政支持的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)基地設(shè)備采購清單。至學(xué)期末相關(guān)采購工作完成一部分剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及本教研組去完成。
3、本教研組教師利用自身的優(yōu)勢開設(shè)多門實訓(xùn)課有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》、《汽車維護(hù)技能》、《空調(diào)維修技術(shù)》、《汽車駕駛技術(shù)》、《汽車電子控制技術(shù)》等,共有9人次分擔(dān)了學(xué)校組織的實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。
4、本教研組積極參加玉林市技能競賽,強(qiáng)化技能訓(xùn)練,檢驗教學(xué)成果,充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。
二、教研組建設(shè)方面
為了使教研組的工作常規(guī)化和規(guī)范化,一學(xué)期來教研組大力進(jìn)行教研組建設(shè)重點在教研活動、師資培養(yǎng)方面每學(xué)期初根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教研活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加市區(qū)、校各級部門組織的`教研活動。市職教教研室組織的汽修專業(yè)教研活動每次均參加并積極參與職教教研室組織的研討會。教研組特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,本組教師采取師徒結(jié)對、參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。通過師徒結(jié)對在師傅的指導(dǎo)下青年教師很快成長已成為本教研組不可或缺的一份子。
三、加強(qiáng)校本研究
積極開展汽修專業(yè)課程改革,近幾年隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,本教研組組織專業(yè)教師廣泛調(diào)研不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過一學(xué)期的研究,已取得了不錯的成績。目前汽修專業(yè)理論課教學(xué)計劃采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”,實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容結(jié)合汽修企業(yè)實際10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊:有機(jī)修、底盤維修、汽車美容、空調(diào)制冷等,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然,本教研組規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它教研組學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下汽修專業(yè)一定會取得很大的的成績。
汽修工作總結(jié)10
20xx年,我廠安全工作始終圍繞管理局及集團(tuán)公司的整體工作目標(biāo)進(jìn)行。即:認(rèn)真貫徹落實上級工作會議精神,以落實公司工作部署為中心,健全安全管理體系和責(zé)任制,將各部門制定的相關(guān)安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中去,促進(jìn)安全管理。
在此基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步強(qiáng)化安全日常監(jiān)督檢查,查隱患,補(bǔ)漏洞,切實為我廠生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。由于制度完善,責(zé)任明確到崗位,明確到人,全廠職工的安全防范意識都有很大的提高,實現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)無事故,從而保證了安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理穩(wěn)步運(yùn)行。
一年來,我們主要做了以下工作:
一、認(rèn)真執(zhí)行反違章禁令、實施安全工作重心下移為認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件要求,我單位成立了“隱患治理、反違章禁令”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開了動員會,堅決執(zhí)行集團(tuán)公司反違章禁令,牢固樹立“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”理念,大力推進(jìn)HSE管理體系建設(shè),狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。要突出圍繞“治理隱患、防范事故”這一活動主題開展宣傳教育,在單位顯著位置設(shè)立板報,張貼安全生產(chǎn)的標(biāo)語,調(diào)動全體職工積極參與到活動中來。
二、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度、把安全工作落到實處。為把安全工作落到實處,我廠廣泛動員,全員參與,積極開展安全宣傳教育活動,在向利達(dá)總公司立下了安全責(zé)任狀的同時,又和廠內(nèi)所有工作人員簽下了安全生產(chǎn)合同。真正做到人人關(guān)注安全,人人肩負(fù)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為更好的貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)工作,我廠組織了所有員工(34人)進(jìn)行了安全培訓(xùn),并根據(jù)《Q/HSE管理工作考核辦法》對所有參訓(xùn)人員進(jìn)行了相關(guān)考核,考核的合格率為100%。
20xx.我廠結(jié)合實際、組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查,及時消除事故隱患和苗頭,對全年公司組織的各項檢查共查出大小問題15個,其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題有5個。上級部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時整改,問題整改合格率達(dá)到了100%。
通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的`安全意識不斷增強(qiáng),工作主動性和積極性得以提高。
三、結(jié)合生產(chǎn)積極參與“查隱患、反違章”活動。
20xx年.利達(dá)公司對安全工作高度重視,更加大了安全監(jiān)督檢查的深度和力度,對安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我廠結(jié)合實際情況提出開展“查隱患、反違章”活動。
對此,我廠在強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全管理,確保重點關(guān)鍵部位安全的同時,堅決貫徹公司決策積極參與到該活動中去,并取得了良好的成效。
通過這次組織的“查隱患、反違章”活動幾個階段的實施,首先,在宣傳上,我們在車間顯著位置上張貼了此次活動的內(nèi)容和各種安全宣傳板報安全條幅,各種操作規(guī)章制度,使員工積極參與進(jìn)來,其中自查階段共查出隱患17個、互查階段共查出隱患9個、專檢階段共查出隱患8個、抽查階段共查出隱患2個,在此次活動中共查處隱患36個,并在規(guī)定時間內(nèi)整改完畢。通過此次活動,我們廠的安全工作得到了質(zhì)的跨越,員工們無論從思想上還是行動上都能夠?qū)⒋舜位顒拥恼嬲饬x落實到實處。使我們認(rèn)識到安全工作是一項長抓不懈的工作,加強(qiáng)預(yù)案的演練工作;同時進(jìn)一步加強(qiáng)車輛三交一封,車輛定點停放,以身作則,加強(qiáng)安全意識,使全員安全素質(zhì)不斷提高,把我廠今后安全工作的著重點,放在預(yù)防或消除隱患上,使我廠安全工作在上一個新臺階,提高到一個新水平。
四、完善安全管理體系,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
為確保我廠的生產(chǎn)工作“安全、高效”進(jìn)行,為了加強(qiáng)安全重點要害部位的管理,預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業(yè)績管理和基礎(chǔ)工作檢查并考核。做到了主管領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門配合抓的管理程序,并嚴(yán)格履行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”原則,建立健全了各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。我廠成立了以廠長為組長的安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任落實到人。全廠有2個車間,每名廠領(lǐng)導(dǎo)劃分了具體承包點,按照活動精神,全員參與,不怕揭底,徹底
把存在身邊的隱患查找出來。
為完善崗位安全操作規(guī)程,各車間班組重新建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),重新制定了崗位安全應(yīng)急預(yù)案,做到每天工作前進(jìn)行安全講話,讓每名員工都了解安全工作的重要性,在工作中力爭作到不傷害自己,不傷害他人,也不被別人傷害。
根據(jù)我廠的生產(chǎn)特性,我們在每次檢查考核中,對安全隱患檢查整改方面,采取非常主動方式,從全員、全方位、全過程的檢查,到極力消除隱患的整改,本著隱患整改“三不推”的原則即:崗位不推向班組、班組不推向車間、車間不推向領(lǐng)導(dǎo)。在很大程度上消除杜絕了安全事故的發(fā)生,
五、改善工作環(huán)境、配備消防器材、加強(qiáng)安全管理、保證安全生產(chǎn)無事故。
為了進(jìn)一步搞好安全工作,保證我廠安全生產(chǎn)無事故,廠領(lǐng)導(dǎo)決定對消防設(shè)施、車間工作環(huán)境進(jìn)行改善,在資金短缺的情況下,抽出了部分資金配備消防器材,其中防火捅6個、防火鍬8個、防火斧2個、新增加8公斤(ABC)滅火機(jī)10個、更換滅火機(jī)藥粉(4、8、35、60)公斤36個,同時,更換暖氣管線150米,增加暖氣7組,更換烤漆房過濾器濾芯。費(fèi)用總計92420元。這不但使我廠的工作環(huán)境得到了改善,還提高了預(yù)防安全事故發(fā)生的能力,保證了我廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行,為我廠順利完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
正是由于全廠在安全工作方面嚴(yán)格要求,規(guī)范運(yùn)做,因而我們
的工作得到了職工的肯定,全廠一年來未發(fā)生一起因安全管理引發(fā)的安全責(zé)任事故。
六、嚴(yán)抓質(zhì)量,提升服務(wù)水平,保證修理車輛安全生產(chǎn)無事故。20xx年,我廠在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)開展24小時救援、現(xiàn)場修理、現(xiàn)場及電話回訪等“綠色服務(wù)”、“親情服務(wù)”。我廠通過對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康三體系認(rèn)證準(zhǔn)備工作及對全廠從業(yè)人員的培訓(xùn),員工的修理技術(shù)和服務(wù)水平得到提高,保證了修理車輛的質(zhì)量,為生產(chǎn)用戶單位的車輛正常運(yùn)行提供安全可靠保障。
通過一年堅持不懈的安全管理工作,我們的各項安全資料已經(jīng)全面建立起來,進(jìn)一步完善了安全管理體系,從而真正做到了為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。全廠職工的責(zé)任心、主動性強(qiáng),危機(jī)意識和主人翁思想更深了,全廠安全管理逐步向現(xiàn)場規(guī)格化、工作程序化、行為標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,逐步樹立起了良好的企業(yè)形象。
在新的一年,我們將發(fā)揚(yáng)成績,尋找差距,不斷努力,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好質(zhì)量管理和服務(wù)工作,配合安全管理,為全面完成全公司既定安全工作目標(biāo)而奮斗。
汽修工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。 組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
。2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
。3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。
(4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?己说.要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。
(5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、 積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生 ,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,改正缺點,開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修工作總結(jié)12
【一】
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
【二】
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】
我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,
我是隨叫隨到?偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的`直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修工作總結(jié)13
20xx年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施上級文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識進(jìn)一步得到加強(qiáng),為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、建立安全責(zé)任制度。今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實到人,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
二、提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。定期開展安全例會,及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神,以及相關(guān)事故的事例說明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護(hù)技能。在整個安全生產(chǎn)過程中,消防設(shè)備實施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。
四、加強(qiáng)安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素,切實保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。
五、環(huán)境方面,我廠拆遷了原來舊的廣告牌,對廠內(nèi)外的垃圾隨時進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的.處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
今年汽車維護(hù)約80臺左右。全車挖補(bǔ)約110臺。其于各項維修380臺次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評。
一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大 維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理
截止今年6月30日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為20xx家,其中一類企業(yè)130家,較去年同期增長了17%;二類企業(yè)376家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)1011(戶),較去年同期增長了11%,摩修店570(戶),較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類維修企業(yè)21家,其中一類9家,二類12家。上半年注銷維修企業(yè)數(shù)16家。從上半年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點:一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為常州地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內(nèi)目前已擁有28個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。
二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利
快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的培育工作。在這項工作的'具體推進(jìn)上,我們主要從3個方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對一些三類專項業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有20多家。②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費(fèi)”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務(wù)的通知》。從實行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開展的專項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為30家,其中,常州市區(qū)為18家,武進(jìn)區(qū)為8家,金壇為1家,溧陽為3家。
三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實有效
今年4月16日,我們組織召開了全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機(jī)動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年5月21日和6月25日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理,根據(jù)不同對象,分兩批召開了“全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費(fèi)的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點工作來抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》和《江蘇省機(jī)動車維修管理條例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對部分機(jī)動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市506家機(jī)動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內(nèi)容的推進(jìn)落實,為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向,使廣大汽修消費(fèi)者能有一個明明白白的消費(fèi)環(huán)境,此舉為我市機(jī)動車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是19.4%,今年我市培育目標(biāo)為25%。
汽修工作總結(jié)14
本學(xué)期是我暫代理接任汽修機(jī)電教研辦公室管理工作的第個一學(xué)期,從沒搞過教學(xué)管理工作的我,只能摸著石頭過河。在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,我們汽修機(jī)電教研辦公室在教研工作中重點圍繞課改和著手常規(guī)教學(xué)管理及常規(guī)事務(wù)的工作指導(dǎo)思想下,關(guān)注課程改革背景下教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式的變革。
特別關(guān)注廣州南華工貿(mào)技工學(xué)校一體化教學(xué)中的現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修專業(yè)改革:
因為過去傳統(tǒng)教學(xué)模式理論課程與實訓(xùn)課程的分開,在知識點上不利于理論與實踐內(nèi)容銜接。理論與實踐老師在教學(xué)上的分工或教學(xué)內(nèi)容的不同步,造成了學(xué)生學(xué)了上文忘了下文。而未讓實踐與理論的結(jié)合,使學(xué)生不能在學(xué)過理論知識相關(guān)內(nèi)容,再通過實訓(xùn)進(jìn)一步的鞏固。這樣一來,實訓(xùn)內(nèi)容與所學(xué)理論知識內(nèi)容就出現(xiàn)了分歧,不銜接,會讓學(xué)生造成學(xué)習(xí)思路上的混亂。
針對以上等諸多不良教學(xué)現(xiàn)象,我校汽修機(jī)電專業(yè)教研室進(jìn)行對汽修專業(yè)現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修進(jìn)行了之有效的一體化教學(xué)的模塊化教學(xué)課程的改革。即把過去的教學(xué)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的課程管理中來。
在對課程、課時優(yōu)化的同時,摒棄了與專業(yè)性不強(qiáng)或無關(guān)緊要課程內(nèi)容,抓住專業(yè)重點核心內(nèi)容,并結(jié)合客觀實際情況,進(jìn)行課程管理安排。比如,在電工基礎(chǔ)課程設(shè)置和安排上,刪去強(qiáng)電電工課程內(nèi)容等。并在專業(yè)課程上進(jìn)一步對專業(yè)的細(xì)化,這樣更能體現(xiàn)更強(qiáng)的專業(yè)性,對學(xué)生的培養(yǎng)的目標(biāo),目的也就更明確了,且更有實效性和功能性。比如,過去把汽修專業(yè)中的“整車”整體泛理念教學(xué)模式轉(zhuǎn)變或拆分為現(xiàn)在的.三大;虒W(xué)模式(即分為發(fā)動機(jī)部分教學(xué)模塊、底盤部分教學(xué)模塊、汽車維修電工教學(xué)模塊)。
經(jīng)過進(jìn)行專業(yè)課程的模塊化管理之后,起到了立竿見影的效果。實踐證明,與過去相比已突出了以下兩個最明顯效果:
1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動性,以及實操技能水平大大提高了。
2.在技能考核考證過程中也體現(xiàn)出了原所未有的優(yōu)良效果學(xué)生專業(yè)技能水平面貌一新。
特別關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情的對策研究:堅持“教學(xué)科研化,科研課堂化”教育科研工作思想,積極推動新課標(biāo)的實施;進(jìn)一步發(fā)揮教研員的學(xué)科帶頭人作用,完善學(xué)校教研制度,繼續(xù)深化創(chuàng)新教育教學(xué)科研課題研究,提高教師的科研及教學(xué)能力,以促進(jìn)全體教師的和諧發(fā)展。
一、規(guī)范管理,完善制度,進(jìn)一步落實學(xué)校汽修機(jī)電專業(yè)的教學(xué)教研工作:
這學(xué)期我們加大對教育教學(xué)常規(guī)研究工作的管理,完善了各項規(guī)章制度,特別注重落實集體備課,做到“定時、定地點、定中心”充分發(fā)揮教師的集體智慧,提高課堂教學(xué)效率,為學(xué)生掌握專業(yè)理論知識及動手能力提供有力的保障。同時關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式,各學(xué)科教研組利用教研、備課活動時間組織學(xué)習(xí)課程改革背景下的教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式,老師們認(rèn)真鉆研考綱。公開課結(jié)合各學(xué)科研究課題,,重視教學(xué)課件的互動性設(shè)計,課堂上能體現(xiàn)
學(xué)生主動學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)的教學(xué)理念。也出現(xiàn)了不少網(wǎng)絡(luò)課件,方便學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí),突出教學(xué)改革、滲透對現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗作為實踐性改革目標(biāo)。
二、發(fā)揮骨干教師的榜樣作用,總結(jié)提煉體現(xiàn)南華工貿(mào)技工學(xué)校特色的經(jīng)驗案例,高質(zhì)量完成學(xué)期教研任務(wù)。
教研室經(jīng)常組織教研員深入課堂,指導(dǎo)教學(xué)實踐,特別重視加強(qiáng)對復(fù)習(xí)課的指導(dǎo),用新課程理念指導(dǎo)新的教學(xué)行為。在學(xué)期初組織了各學(xué)科新任教師到老教師課堂聽課,發(fā)揮專業(yè)一線教師的示范作用,并結(jié)合教學(xué)常規(guī)工作管理檢查,幫助教師形成由主客體關(guān)系轉(zhuǎn)向相互交往關(guān)系、由過去以講為主轉(zhuǎn)向一體化教學(xué)的理論與實操結(jié)合探究為主、由接受學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí),努力實現(xiàn)多媒體教學(xué)手段的應(yīng)用更上一個新的層次,積極鼓勵教師開拓創(chuàng)新。
同時,我們組織各學(xué)科教師加強(qiáng)對一體化教學(xué)對現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗作為實踐性改革目標(biāo)的研究,做好一體化教學(xué)自主的課堂教學(xué)信息的采集和分析,認(rèn)真解讀廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情,探索廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情與考核的結(jié)合點,及時調(diào)整各學(xué)科教學(xué)與教法與考核策略。為了更好地備戰(zhàn)20xx校級冬季技能大賽,發(fā)動了汽修機(jī)電教研辦公室全體教師為20xx校級技能大賽做了大量賽前準(zhǔn)備工作,以迎接20xx校級冬季技能大賽的到來。
總之,本學(xué)期汽修機(jī)電教研辦公室通過健全管理制度,開展多種活動等行之有效的措施,努力提高教師的科研水平、改進(jìn)教學(xué)方法,深化教育教學(xué)改革,推進(jìn)專業(yè)課程改革,為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)。
汽修工作總結(jié)15
我校是今年省教育廳確定的“百校大戰(zhàn)”的學(xué)校之一,在這樣難得的發(fā)展機(jī)遇下。我校的全體教師今年暑假都放棄了休息,根據(jù)政府的統(tǒng)一安排,分組到全市的十六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處,進(jìn)村入戶動員學(xué)生到我校就讀,今年秋季我校的新生大幅增加,其中包括就讀汽修專業(yè)的學(xué)生也大幅增加,在這樣的情況下,如何根據(jù)現(xiàn)有師資和設(shè)備搞好專業(yè)教學(xué),使學(xué)生能進(jìn)得來,更要留得住,成為學(xué)校亟待解決的首選。
20xx年10月9日,經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn),由教務(wù)處組織汽修專業(yè)教師赴凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校參觀考察。踏進(jìn)校園,給我們的感覺就是:他們的校園很清潔,校園氛圍很好,沒有學(xué)生的高聲喧嘩
接待我們的老師對學(xué)校的基本情況作了介紹,凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)辦于1985年,是黔東南州最早創(chuàng)辦的全日制公辦中等職業(yè)學(xué)校。1999年,與黔東南州旅游局聯(lián)合開辦黔東南州旅游學(xué)校,實行兩塊牌子一套人員管理。20xx年,被貴州省人民政府評定為“貴州省重點職!,20xx年,被教育部評定為“國家級重點職!,20xx年,被貴州省人民政府確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)!表椖拷ㄔO(shè)學(xué)校。學(xué)校內(nèi)設(shè)國家第49職業(yè)技能鑒定站;黔東南州旅游從業(yè)人員培訓(xùn)中心。
學(xué)校以“格物立人,天公生民”為校訓(xùn),立足于學(xué)生的生存與發(fā)展,全面實施“管理軍事化、專業(yè)市場化、育人個性化、教學(xué)模塊化、實訓(xùn)
企業(yè)化和創(chuàng)業(yè)最大化”,同時,以素質(zhì)教育為基礎(chǔ),以專業(yè)教育為核心,以校企合作為突破口,全面推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)改革。
學(xué)校占地180畝,全日制在校人數(shù)4500余名,教職工150名,專任教師132名。專業(yè)設(shè)置緊貼市場,已經(jīng)形成以計算機(jī)技術(shù)、電子與信息技術(shù)、汽車、機(jī)械、學(xué)前教育和旅游為龍頭的專業(yè)體系,并與黔東南州民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合開辦“護(hù)理專業(yè)”。學(xué)校通過深層次的校企合作,最大程度擴(kuò)展學(xué)生對口就業(yè)面,畢業(yè)生就業(yè)率100%。
該校的田校長在會議室接待了我們,對學(xué)校的主要的辦學(xué)經(jīng)驗做了介紹
一、對課間操做了切合實際的改革。
按照田校長開玩笑的話,就是要讓學(xué)生精力得到發(fā)泄,該校的課間操不是在做統(tǒng)一的廣播體操,而是改革成俯臥撐,讓學(xué)生做的手發(fā)酸,沒有力氣去打架,并結(jié)合利儀要求,跳禮儀操,這樣既鍛煉了學(xué)生身體,又培養(yǎng)了學(xué)生的禮儀
二、不搞工學(xué)交替。
學(xué)生在學(xué)校只有兩年的學(xué)習(xí)時間,既要學(xué)習(xí)文化課,也要學(xué)習(xí)專業(yè)理論課和實踐操作課程,學(xué)習(xí)任務(wù)是很重的`,為了保證學(xué)生能有充分的學(xué)習(xí)時間,不搞工學(xué)交替,讓學(xué)生打好對口就業(yè)需要的知識基礎(chǔ)和技能基礎(chǔ)
三、抓理實一體的教學(xué)。
為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生不要一上課就打瞌睡,該校強(qiáng)調(diào)教師要抓好理實一體的教學(xué),讓理論課在真實的環(huán)境中進(jìn)行教學(xué)。
如汽車外語和計算機(jī)外語,就在相應(yīng)的實訓(xùn)室進(jìn)行教學(xué)。
四、抓對口就業(yè)。田校長介紹他們學(xué)校的學(xué)生一律不準(zhǔn)在生產(chǎn)流水線就業(yè)。如我們學(xué)習(xí)的該校汽修專業(yè)畢業(yè)生,外地和凱里本地的4S店都完全可以接收。通過抓對口就業(yè),使學(xué)生的學(xué)習(xí)才有目標(biāo)可循。
五、抓學(xué)生管理,讓學(xué)生能做到“事事有人管,人人有事干”該校比較注重學(xué)生自我管理能力的培養(yǎng)。據(jù)田校長介紹,班級中,讓人人可以當(dāng)班長,每個學(xué)生分管一個方面,晚自習(xí)根據(jù)專業(yè)課程設(shè)置,和學(xué)校對學(xué)生的能力要求安排自習(xí)內(nèi)容,由學(xué)生自己管理。
六、抓實訓(xùn)設(shè)備建設(shè),抓師資配備,切實抓好管理人員和教師到企業(yè)鍛煉,抓校際交流,提高教師素質(zhì)。
學(xué)校的辦學(xué)離不開硬件和軟件的支撐,要強(qiáng)化對學(xué)生動手能力的培養(yǎng),必要的教學(xué)設(shè)備是基礎(chǔ)。該校在當(dāng)?shù)卣闹С窒,已?jīng)在開發(fā)區(qū)建設(shè)新校園,汽修專業(yè)還落實了中德若浩項目。
學(xué)校重視中層干部管理能力的提升,更重視教師的企業(yè)實踐能力的培養(yǎng),每年都安排一定時間讓教師下企業(yè)鍛煉,這樣使學(xué)校的教學(xué)和管理更貼近生產(chǎn)實際。
中等職業(yè)學(xué)校一定要開門辦學(xué),該校積極借助東部學(xué)校的力量帶動自身的發(fā)展,該校與浙江德清一所職業(yè)學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué),每年派出部分教學(xué)到這所學(xué)校學(xué)習(xí),使本校教師的教學(xué)水平得到了提高。最好我們參觀了該校的汽修專業(yè)實訓(xùn)室及一些主要設(shè)備,和汽修專業(yè)教學(xué)交流了專業(yè)教學(xué)方面的內(nèi)容,如這所學(xué)校汽修專業(yè),一年級上公共基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)方面課程,到二年級選擇專業(yè)方向。
總之,通過參觀學(xué)習(xí),讓我們對該校辦學(xué)的一些理念有深刻的體會,我們應(yīng)該思考我們學(xué)校在目前的情況下,如何使我們辛苦招進(jìn)的學(xué)生,先成人,最后成才,使我們的畢業(yè)生要有別于沒有參加過職業(yè)學(xué)校的一般農(nóng)民工,實現(xiàn)學(xué)校新的發(fā)展目標(biāo),是我們在今后的工作中應(yīng)切實思考的問題。
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