【熱】春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編為大家整理的春運(yùn)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
春運(yùn)工作總結(jié)1
接到滇西指電《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)20xx年春運(yùn)安全檢查活動(dòng)》的通知后,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即布置,我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)邢發(fā)紅,許有記、王志武、陳吉明為副組長(zhǎng),代能清、李強(qiáng)、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯報(bào)如下
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神,全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊(duì)、路基架子一隊(duì),隧道架子一隊(duì)各隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神,并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目標(biāo)清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責(zé)任落實(shí),工作措施到位,我工區(qū)通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全,降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,各部室各司其職,加強(qiáng)配合,最大限度發(fā)揮其各部室的職能,同時(shí)查缺補(bǔ)漏,健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時(shí)整改或限期整改,不走過(guò)場(chǎng),并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)。其次,結(jié)合我工區(qū)實(shí)際,對(duì)全線范圍內(nèi)的主要工點(diǎn):上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋,祥城1號(hào)隧道進(jìn)口,祥城2號(hào)隧道,以及1號(hào)、2號(hào)攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)、高處作業(yè)、機(jī)械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面的違規(guī)行為,通過(guò)排查共查處安全隱患段9處,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌殘缺不全3處,違規(guī)作業(yè)人員8人,對(duì)查出的問(wèn)題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書(shū),都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強(qiáng)化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確保施工安全。在排查整治過(guò)程中,我們除嚴(yán)查細(xì)排外,把重點(diǎn)放在強(qiáng)化措施,加大整改上。
一是對(duì)查出的`隱患分類(lèi)梳理,落實(shí)責(zé)任人,落實(shí)整改措施:1月30日對(duì)天馬村雙線特大橋2號(hào)墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰;1月30日對(duì)上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù),配電箱上貼安全標(biāo)識(shí)。
1月30日對(duì)祥城2號(hào)隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)教育;結(jié)合這次安全大檢查,我工區(qū)在各工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ),以宣傳的方式加強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)短短的幾天排查整治工作,我工區(qū)安全狀況有了一個(gè)明顯改觀,但與上級(jí)的要求還有差距,因此,我們決不掉以輕心和麻痹大意,要繼續(xù)堅(jiān)持常抓不懈,嚴(yán)格管理,嚴(yán)密監(jiān)控,尋找風(fēng)險(xiǎn)源,降低風(fēng)險(xiǎn)度。繼續(xù)落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),深入排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞,進(jìn)一步完善施工過(guò)程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對(duì)自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底整改,排除安全隱患,有效的防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。
春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)工作從1月11日開(kāi)始至2月19日結(jié)束,歷時(shí)40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起,交通事故 起,為切實(shí)做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,確保春運(yùn)順暢、安全、有序,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會(huì)穩(wěn)定,讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運(yùn)工作會(huì)議精神,現(xiàn)就我鎮(zhèn)開(kāi)展工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善機(jī)制
根據(jù)20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,我鎮(zhèn)遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實(shí)現(xiàn)“旅客乘車(chē)方便,出行安全,服務(wù)滿意,管好自家車(chē),看好自家門(mén),教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運(yùn)工作,一是鎮(zhèn)政府及時(shí)成立由綜治副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳旺信任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠在公安派出所,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽(yáng)鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全暨治安防范巡邏隊(duì),隊(duì)長(zhǎng)由派出所所長(zhǎng)兼任,成員從派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、公路站中抽調(diào)人員組成。進(jìn)行24小時(shí)巡邏視察,并把檢查結(jié)果歸檔。三是實(shí)行春運(yùn)工作行政區(qū)域包干負(fù)責(zé)制,向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運(yùn)安全責(zé)任書(shū),確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì),做好春運(yùn)動(dòng)員部署,使各職能部門(mén)、每位車(chē)主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù),確保安全工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳,營(yíng)造氣氛
為做好春運(yùn)宣傳工作,讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié),春運(yùn)伊始,我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳,一是堅(jiān)持在閉路電視上播放春運(yùn)標(biāo)語(yǔ),防火標(biāo)語(yǔ)至春運(yùn)結(jié)束,提醒人們自覺(jué)遵守春運(yùn)規(guī)定;二是利用宣傳車(chē)進(jìn)行春運(yùn)宣傳動(dòng)員;三是利用墻報(bào)、專(zhuān)欄和張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅跨街標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳;四是及時(shí)反映春運(yùn)動(dòng)態(tài),弘揚(yáng)好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運(yùn)辦電話匯報(bào)一次春運(yùn)安全情況,每10天報(bào)送一次書(shū)面春運(yùn)工作情況。
三、強(qiáng)化措施,精心部署
為做好春運(yùn)期間,探親流、學(xué)生流、民工流的運(yùn)輸工作,我鎮(zhèn)一是抓源頭管理,根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步做好運(yùn)量預(yù)測(cè),認(rèn)真制定春運(yùn)組織方案,備足機(jī)動(dòng)動(dòng)力,及時(shí)快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時(shí)認(rèn)真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠(yuǎn)等線,短途的疏運(yùn)工作,確保廣大旅客走得了走得及時(shí)。二是對(duì)參運(yùn)人員加強(qiáng)管理,對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施提前進(jìn)行全面的安全檢查,及時(shí)排除隱患,對(duì)檢查結(jié)果不合格、無(wú)安全保障的車(chē)輛,不得參運(yùn)。同時(shí)對(duì)每個(gè)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T簽訂了春運(yùn)安全工作責(zé)任書(shū),嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、柴三機(jī)等非法載客。三是開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運(yùn)安全活動(dòng),對(duì)墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域,實(shí)行監(jiān)控,嚴(yán)禁吉陽(yáng)至張坑,吉陽(yáng)至大蓬,吉陽(yáng)至勝利,吉陽(yáng)至曹墩等三級(jí)以下公路夜間行駛。四是加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度,加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等設(shè)施的維護(hù)和檢查,對(duì)有礙車(chē)輛通行的.路段及時(shí)清理障礙,以確保安全。對(duì)依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段,增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況,對(duì)圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時(shí)組織人員,實(shí)行抗災(zāi)排險(xiǎn),疏通安全道路,確保行車(chē)安全。
總之,在春運(yùn)期間的40多天里,我鎮(zhèn)對(duì)春運(yùn)安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續(xù)把這項(xiàng)工作抓緊抓好,力爭(zhēng)在今后使我鎮(zhèn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平。
鎮(zhèn)春運(yùn)辦
春運(yùn)工作總結(jié)3
機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)一個(gè)多月,我內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,自己清醒雖沒(méi)有什么滿載而歸碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道,從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等!澳茫≌(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”為人處世原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。也有很多旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問(wèn)題,我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助,也受到了旅客們贊揚(yáng)。
我欠缺與不足:
孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族,但我們用自己大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松?huà)上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿一筆!
總結(jié)人:曾宇杰
0951E
20xx年8月5日
春運(yùn)工作總結(jié)4
今年全市春運(yùn)工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重視下,按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求,通過(guò)全市各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位的共同努力,平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車(chē)輛3600輛,客船60艘2901客位,運(yùn)送旅客553.6萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)25.7%,其中,公路運(yùn)送旅客530.1萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬(wàn)人,創(chuàng)歷史最好成績(jī)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次,查處客運(yùn)車(chē)輛交通違法11087起,其中超速行駛988起,客車(chē)超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無(wú)證駕駛397起,三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人530起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人,拘留駕駛員10人,深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無(wú)特大交通事故發(fā)生,轄區(qū)道路安全,暢通,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織工作到位
為切實(shí)做好春運(yùn)工作,我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強(qiáng)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府孫錚市長(zhǎng)助理、宋志龍副秘書(shū)長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長(zhǎng),市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處,市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣(市、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門(mén),有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機(jī))、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布,以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午,按照省春運(yùn)辦的安排,在鐵路九江車(chē)務(wù)段三樓辦會(huì)議室,收看了今年全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì),市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)宋志龍?jiān)谑湛慈珖?guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后,就我市的春運(yùn)工作,提出了四點(diǎn)要求:一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施,特別是針對(duì)今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上浮;“兩會(huì)”在春運(yùn)期間召開(kāi);二、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加強(qiáng)各有關(guān)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運(yùn)管之間,鐵路與公路之間,要求各有關(guān)部門(mén)出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。四、應(yīng)急處置要快,各成員單位要加強(qiáng)信息溝通,每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,措施得力,處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分,措施得力
在今年春運(yùn)即將來(lái)臨之際,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作的通知》的通知,于元月30日,召開(kāi)市(縣)交通局、市(縣)公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì),布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。要求全市公安交管部門(mén)切實(shí)采取有效措施,確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年,保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),深入到長(zhǎng)途汽車(chē)站,客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況;市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門(mén)掛點(diǎn)的方式,支隊(duì)組成專(zhuān)門(mén)的督導(dǎo)小組,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo),既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),也能發(fā)現(xiàn)典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管?chē)?yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求,全市各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車(chē)(船)進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車(chē)(船)技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車(chē)回場(chǎng)后,出車(chē)前的安全例檢工作,并做記錄,保證車(chē)輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,并規(guī)定,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸:1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定予以滯留的;3、被列入長(zhǎng)江海事局XX年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開(kāi)通gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控?投纱琯ps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行更加安全,旅客過(guò)渡更放心。
2、車(chē)(船)駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰(shuí)審查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,把好車(chē)(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的XX年以來(lái)發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格,按照(《關(guān)于通報(bào)禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號(hào))精神,分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全,各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車(chē)時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度,全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤,對(duì)過(guò)往7座以上客車(chē)逐車(chē)登記、檢查;對(duì)通過(guò)詢問(wèn)旅客調(diào)查核實(shí)長(zhǎng)途客車(chē)駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)的,強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、貨車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴(yán)重交通違法行為,保持對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超員的整治力度,一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
4、加強(qiáng)站、場(chǎng)及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面:一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)防死守,及時(shí)防止、糾正各類(lèi)違章行為;二是所有客運(yùn)港、站場(chǎng)設(shè)置了“三品”檢查崗;三是一、二級(jí)汽車(chē)站對(duì)發(fā)車(chē)區(qū)實(shí)行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車(chē)超載、帶病出站。鐵路方面:首先從硬件方面著手,完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備,對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修,搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車(chē)棚,制作了春運(yùn)宣傳牌,橫幅標(biāo)語(yǔ),臨時(shí)列車(chē)時(shí)刻表等,其次是為了春運(yùn)的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生,車(chē)站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀,加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車(chē)下,同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問(wèn)題。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流高度集中,運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在,科學(xué)組織運(yùn)力,合理調(diào)度車(chē)輛,及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實(shí)際,完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮,合理安排運(yùn)力,視情況及時(shí)調(diào)整班次,增開(kāi)包車(chē)(船)或加班車(chē)(船),努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的旅客滯留,認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車(chē)(船)和增開(kāi)加班車(chē)(船),在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)?同時(shí),注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比XX年減少26.8%(圖定車(chē)少一趟、臨客少一趟)的情況下,實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)12%,主要做了以下幾方作:
。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查,掌握客流出行規(guī)律。XX年10月份,就組織客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)小組,深入九江市的八個(gè)縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調(diào)查,走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談,暗訪了12個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站。經(jīng)預(yù)測(cè)XX年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬(wàn)人,實(shí)際完成84.8萬(wàn)人。(二)精心策劃,充分用好用足運(yùn)能。一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車(chē)的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車(chē)的效率,采取了“三個(gè)一”的做法,即:每趟始發(fā)車(chē)提前一小時(shí)組織旅客檢票上車(chē);每趟車(chē)以餐車(chē)為界,列車(chē)的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān);每個(gè)車(chē)廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李,及時(shí)疏通旅客,確保每趟列車(chē)上車(chē)有條不紊,安全正點(diǎn)開(kāi)出的同時(shí),做到了趟趟滿,趟趟清。二是長(zhǎng)短兼顧,充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門(mén)、汕頭等部分始發(fā)車(chē)有南昌預(yù)留的運(yùn)能,做到長(zhǎng)短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車(chē)廂來(lái),既用足了運(yùn)能,又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律,有預(yù)見(jiàn)性地對(duì)過(guò)路車(chē)進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車(chē)均是晚上始發(fā)的,沿途?空径荚谙掳胍,基本沒(méi)上旅客,到九江正好是第二天上午八九點(diǎn),車(chē)上有許多剩余運(yùn)能,我們充分利用這一點(diǎn),廣播宣傳,及時(shí)售票,最高的一趟車(chē)發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車(chē)從麻城直達(dá)九江,如何充分利用過(guò)路車(chē)的能力,車(chē)站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)路車(chē)進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車(chē)人數(shù)及車(chē)上情況反饋給段春運(yùn)辦,根據(jù)此信息安排每趟過(guò)路車(chē)的售票計(jì)劃,有秩序地組織旅客上車(chē),充分地利用好每趟過(guò)路車(chē)的運(yùn)能。
四、認(rèn)真落實(shí)贛府廳[今]22號(hào)、33號(hào),贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號(hào)、33號(hào),省春運(yùn)辦贛[今]5號(hào)緊急通知,市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視,要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門(mén)務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹(shù)段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求,落實(shí)責(zé)任,確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門(mén)切實(shí)按照“五個(gè)管?chē)?yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位,確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查
2月14日下午,市政府副市長(zhǎng)熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車(chē)站、九江長(zhǎng)途汽車(chē)站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況,要求各部門(mén)要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長(zhǎng)運(yùn)汽車(chē)站,汽車(chē)南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作,要求一是各汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作,二是大年三十各汽車(chē)站必須合理安排運(yùn)力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車(chē)站。
2月23日,市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng),帶領(lǐng)市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車(chē)站,長(zhǎng)運(yùn)汽車(chē)站督查春運(yùn)安全工作,因火車(chē)站運(yùn)力不足,造成火車(chē)站、汽車(chē)站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,特警,確;疖(chē)站、汽車(chē)站安全、有序、暢通。
2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車(chē)站檢查春運(yùn)安全工作,火車(chē)站秩序井然,無(wú)大量旅客滯留。春運(yùn)期間,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制,所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件及省政府緊急通知
2月14日,根據(jù)市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚同志指示,市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車(chē)輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[今]3號(hào))要求,致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件精神,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對(duì)城市公交車(chē)輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車(chē)輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)管理辦法》(建設(shè)部令第138號(hào))的規(guī)定。從事客運(yùn)的車(chē)輛要按照《城市客車(chē)分等級(jí)技術(shù)要求與配置》(cj/t162—XX)的規(guī)定配置,并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條例》(gb7258—XX)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車(chē)輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部令XX年第10號(hào))的規(guī)定。車(chē)輛技術(shù)等級(jí)、類(lèi)型等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,不得超載。
3、認(rèn)真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車(chē),在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側(cè)翻事故后,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王萍同志非常重視,委托市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚,2月16日上午9時(shí)30分召集市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān),市交通局副局長(zhǎng)王宜江,市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李新春及市運(yùn)管處、市公交公司、廬山旅游汽車(chē)運(yùn)輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車(chē)運(yùn)輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車(chē)運(yùn)輸公司、修水汽運(yùn)公司、九江長(zhǎng)運(yùn)總公司、安順公司等運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會(huì)議,進(jìn)一步落實(shí)春運(yùn)安全工作。會(huì)上通報(bào)了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車(chē)發(fā)生交通事故情況;學(xué)習(xí)了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)期間道路交通安全工作的緊急通知》(贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)),要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各運(yùn)輸企業(yè)必須結(jié)合自身的實(shí)際情況查找問(wèn)題,認(rèn)真落實(shí)贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)安全工作。最后孫錚市長(zhǎng)助理強(qiáng)調(diào):一是運(yùn)管、交警部門(mén)進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過(guò)程,從中吸取教訓(xùn),加大對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度,各運(yùn)輸企業(yè)必須提高警惕,狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號(hào)、贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件精神,落實(shí)好“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)管?chē)?yán)”、“五個(gè)一律”措施,杜絕重特大交通事故,確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全。三是金鵬巴士公司出事車(chē)輛贛go4260證照、手續(xù)齊全,仍然發(fā)生了如此大的交通事故,說(shuō)明各運(yùn)輸企業(yè)確保安全運(yùn)行還有很多工作要做,各運(yùn)輸企業(yè)必須將春運(yùn)安全措施抓實(shí),抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門(mén)緊密配合,全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運(yùn)工作,在各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位的共同努力下,取得了較好的成績(jī),但也存在一些不足,如縣鄉(xiāng)個(gè)別臨時(shí)車(chē)站存在三品檢查不嚴(yán),站外超員現(xiàn)象,縣鄉(xiāng)短途客運(yùn)存在漲價(jià)現(xiàn)象,針對(duì)這些問(wèn)題,我們將分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的春運(yùn)安全工作做好準(zhǔn)備。
春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)40天來(lái),市交通運(yùn)輸局按照國(guó)家、省、市春運(yùn)工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,精心謀劃實(shí)施,扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開(kāi)展春運(yùn)各項(xiàng)工作,圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運(yùn)客流分析
春運(yùn)40天,全市共安全發(fā)送旅客360.46萬(wàn)人次,同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬(wàn)人,比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間,公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74 萬(wàn)人,比去年同期減少20.48 %。
今年春運(yùn)的特點(diǎn)是,在時(shí)段上,兩頭松,中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯:今年春運(yùn)來(lái)的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰?土飨陆翟。首先是因?yàn)楦咝L崆胺偶,春運(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次,私家車(chē)增長(zhǎng)迅速、油價(jià)下調(diào),春節(jié)期間國(guó)家對(duì)收費(fèi)公路免收小型客車(chē)通行費(fèi),因此有許多人員自駕車(chē)或拼車(chē)返鄉(xiāng),分擔(dān)了部分公路客流。客流主要集中在節(jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后總體客流是減少的,主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起,我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,外出打工人員在逐年減少,返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,選在家門(mén)口就業(yè)成為首選。另外,私家車(chē)的增長(zhǎng)、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析:從大年初三(21日)開(kāi)始,我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五(23日),節(jié)后返程高峰開(kāi)始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次,主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,至3月9號(hào)左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。
春運(yùn)期間,全市共計(jì)加班2548班次。市區(qū)長(zhǎng)途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長(zhǎng)途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長(zhǎng)途客流分布方向各有不同,贛榆縣長(zhǎng)途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無(wú)錫、常州方向(加班788班次);東海縣長(zhǎng)途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長(zhǎng)途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長(zhǎng)途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面,隨著我市農(nóng)村班車(chē)通達(dá)率的進(jìn)一步提升,農(nóng)民乘車(chē)出行的便捷性大大提高,市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營(yíng)運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的'發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動(dòng),節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長(zhǎng)。今年春節(jié)私家車(chē)成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,因國(guó)家實(shí)行節(jié)假日小型客車(chē)高速免費(fèi)通行政策,省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車(chē)出行。
二、春運(yùn)工作開(kāi)展情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機(jī)構(gòu)健全
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu),召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì),明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu),成立專(zhuān)門(mén)的工作班子,及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問(wèn)題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案,保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作十分重視,多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午,趙曉江市長(zhǎng)深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn),以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門(mén)負(fù)責(zé)人陪同檢查,并對(duì)辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問(wèn)。
(二)科學(xué)運(yùn)力分析,合理組織調(diào)度
各級(jí)交通管理部門(mén)結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn),提前對(duì)今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開(kāi)始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃》,滿足包車(chē)團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求,充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車(chē)以及公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車(chē)運(yùn)力調(diào)度,重點(diǎn)做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開(kāi)行農(nóng)民工春運(yùn)直通車(chē)、高校直通車(chē),減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力,提高運(yùn)輸效率;做好包車(chē)、加班車(chē)管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。
(三)明確春運(yùn)責(zé)任,落實(shí)安全措施
春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了道路水路聯(lián)合檢查,深入縣市區(qū)開(kāi)展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé),積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門(mén)和交巡警部門(mén)聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)重點(diǎn)車(chē)輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門(mén)共同派員值守,24小時(shí)運(yùn)作;市公路處、航道處開(kāi)展了春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)安全檢查工作,對(duì)全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù),積極消除不安全隱患,確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和;反暗鹊谋O(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。
(四)強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,保障水陸暢通
春運(yùn)期間,客流、物流集中,運(yùn)輸市場(chǎng)異;钴S,運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門(mén)分成二個(gè)稽查隊(duì)和七個(gè)機(jī)動(dòng)組,采取流動(dòng)巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法,對(duì)市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車(chē)站周邊和東北片區(qū)四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。,重拳出擊違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為,重點(diǎn)整治、過(guò)境客車(chē)非法上下客等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。春運(yùn)以來(lái),運(yùn)管部門(mén)共查處違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為20xx起,74起,發(fā)揮了很大的震懾作用,有效凈化了春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境;公路部門(mén)加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù),根據(jù)車(chē)流密度及時(shí)開(kāi)足收費(fèi)站道口,保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn),有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門(mén)加強(qiáng)對(duì)重要航段的清障和疏浚,春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度,加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查,確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行;海事部門(mén)對(duì)全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查,并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀,確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無(wú)事故。
(五)開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng),提供特色服務(wù)
今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,落實(shí)服務(wù)舉措,為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛(ài)心。在氣象臺(tái)的協(xié)助下,交通部門(mén)每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長(zhǎng)途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,改善就餐、住宿、如廁、車(chē)輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,提供免費(fèi)開(kāi)水,維護(hù)停車(chē)秩序,完善照明設(shè)施,方便公眾出行。
各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī),大力弘揚(yáng)“雷鋒車(chē)”精神,繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上:汽車(chē)站采取增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式,方便群眾的訂票、購(gòu)票和乘車(chē)。在運(yùn)力安排上:采取有效措施,合理安排運(yùn)力,組織加班、包車(chē),開(kāi)通“直通車(chē)”,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。開(kāi)辟農(nóng)民工售票乘車(chē)綠色通道,開(kāi)通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車(chē),滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開(kāi)通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車(chē)”,并結(jié)合院校放假和開(kāi)學(xué)時(shí)間,確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上:通過(guò)擴(kuò)大候車(chē)區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施,為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車(chē)站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室,提供免費(fèi)開(kāi)水,副食品商鋪夜間營(yíng)業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車(chē)站至汽車(chē)站的換乘,“雷鋒車(chē)”主動(dòng)增加運(yùn)送次數(shù),并在高峰時(shí)段利用公交車(chē)進(jìn)行免費(fèi)接駁,確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上:深入開(kāi)展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作,加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車(chē)總站臨時(shí)開(kāi)通直達(dá)南京火車(chē)站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線,主動(dòng)融入高鐵時(shí)代,方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。
各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)及時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對(duì)惡劣天氣完善安全防控措施,切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),完善發(fā)車(chē)前安全提醒制度,配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。春運(yùn)期間,我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,惡劣天氣條件對(duì)春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),市交通運(yùn)輸局立即啟動(dòng)了緊急預(yù)案,切實(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。由于采取措施及時(shí)有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運(yùn)安全形勢(shì)的穩(wěn)定。同時(shí),通過(guò)及時(shí)調(diào)度運(yùn)力,合理安排班次,也未形成旅客大面積、長(zhǎng)時(shí)間滯留,基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。
整個(gè)春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸部門(mén)認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí),密切監(jiān)測(cè)全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié)6
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天,我們又工作了半年;仡欉@半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉,不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車(chē)需要,我們就立即跟車(chē),在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車(chē)場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的,就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買(mǎi)票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业腵不仔細(xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來(lái)。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們?cè)鯓尤ヌ幚砀鞣N問(wèn)題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識(shí)比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。同時(shí),遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立
處理所出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年我區(qū)春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送乘客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送乘客929.75萬(wàn)人次,火車(chē)共安全輸送乘客102.4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送乘客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起乘客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大乘客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車(chē)務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全:春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車(chē)秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的乘客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車(chē)站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車(chē)下,確保了廣大乘客的乘車(chē)安全;xx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。xx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē),做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。
3、運(yùn)力投入齊全:春運(yùn)40天,我區(qū)道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車(chē)177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例乘客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋預(yù)留xx站上客,并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車(chē)。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)乘客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多乘客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)乘客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē)。針對(duì)外省返鄉(xiāng)乘客乘坐長(zhǎng)途客車(chē)夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē),所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專(zhuān)人值班,提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水,并做好乘客上車(chē)的'引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專(zhuān)線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我區(qū)廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大乘客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我區(qū)春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我區(qū)春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路乘客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向乘客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車(chē)次所對(duì)應(yīng)的車(chē)票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車(chē)。xx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車(chē)輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車(chē)輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我區(qū)的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)8
為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)道路交通安全暢通有序,確保全鎮(zhèn)人民度過(guò)一個(gè)和諧、安全、祥和的新春佳節(jié),根據(jù)上級(jí)相關(guān)要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,按照國(guó)家提出的“科學(xué)組織、安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案,確保了春運(yùn)期間無(wú)重大安全事故,確保了一方平安,F(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一、成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作圓滿完成
20xx年春運(yùn)從1月8日開(kāi)始至2月16日結(jié)束,共計(jì)40天(即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天)。為確保春運(yùn)安全有序開(kāi)展,我們一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。龍洞鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)綜治辦,負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際制訂春運(yùn)工作方案,掌握信息動(dòng)態(tài),并針對(duì)各種突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門(mén)各負(fù)其責(zé),相互配合,齊抓各管,共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督察,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,并確保春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)到位。
二、 制定方案,排查隱患,遏制事故發(fā)生
我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的工作預(yù)案,衛(wèi)生院、公安派出所、團(tuán)委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時(shí)待命,做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故,要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行突發(fā)事件處置,做好善后處理工作。同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備,確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)施的儲(chǔ)備;派出值班人員適時(shí)實(shí)施交通管制,遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時(shí),采取控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,必須封路時(shí)要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區(qū)域;
三、部門(mén)聯(lián)動(dòng),落實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)安全有序
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。一把手是春運(yùn)安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度,加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查,切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。二是切實(shí)抓好重點(diǎn)部位安全管理。派出所對(duì)湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強(qiáng)巡邏和疏導(dǎo);利用必要的防滑器材,做好惡劣天氣條件下的'防滑、防凍和防霧等工作。在春運(yùn)期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙,讓出公路通道。三是加強(qiáng)交通執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的暢通,堅(jiān)決打擊“車(chē)匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛參與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為,維護(hù)廣大旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的合法權(quán)益。同時(shí)派出所繼續(xù)在湘韶公路重點(diǎn)加強(qiáng)檢查,及時(shí)制止公路客車(chē)超載、超速等違法
行為,強(qiáng)化重特大道路交通事故的預(yù)防機(jī)制。嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)非駕”、農(nóng)用車(chē)載客等違法行為,并加強(qiáng)對(duì)各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加強(qiáng)對(duì)各村的安全監(jiān)督工作。
通過(guò)全鎮(zhèn)干群的共同努力,我鎮(zhèn)圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作,春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全事故,確保了我鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全序進(jìn)行。
春運(yùn)工作總結(jié)9
一、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保春運(yùn)期間公路交通安全、暢通,防范重特大道路交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命安全,按市政府有關(guān)文件精神,在春運(yùn)期間實(shí)施交通南北分流,我局成立了以何鏡波為組長(zhǎng)的責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣各有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸單位層層成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)工作小組,統(tǒng)一部署安排,制定方案,明確分工。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,現(xiàn)場(chǎng)指揮,現(xiàn)場(chǎng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,確保春運(yùn)安全有序。
二、精心組織,合理調(diào)配運(yùn)力,確保旅客走得及時(shí)、安全
20xx年春運(yùn)期,從1月23日開(kāi)始至3月2日結(jié)束共40天,我縣共投入135輛客車(chē)共3601座,共發(fā)客運(yùn)班車(chē)24800班次,其中加班531班次,共運(yùn)送旅客49.72萬(wàn)人次,運(yùn)送旅客人數(shù)比20xx年同期增長(zhǎng)4.2%,圓滿地完成春運(yùn)任務(wù),為社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
三、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全措施落實(shí)到位
各運(yùn)輸單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求,將安全運(yùn)輸放在首位,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全措施和安全責(zé)任制。春運(yùn)開(kāi)始前,我縣各運(yùn)輸單位對(duì)運(yùn)輸工具的安全技術(shù)狀況普遍進(jìn)行了自查,運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的'每一臺(tái)客運(yùn)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的查驗(yàn),對(duì)經(jīng)查驗(yàn)不符合車(chē)輛運(yùn)行技術(shù)條件的客車(chē)不準(zhǔn)參加春運(yùn),公安交管部門(mén)對(duì)全縣所有參運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了檢測(cè)并發(fā)放營(yíng)運(yùn)客車(chē)交通安全ic卡,杜絕不合格車(chē)輛參加春運(yùn)。
四、積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作
節(jié)前受雨雪冰凍極端天氣的影響,旅客北上通道嚴(yán)重阻塞,造成很多旅客滯留,我局積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作,落實(shí)交通廳相關(guān)春運(yùn)政策。節(jié)前,清新道路客運(yùn)勸返車(chē)輛17輛,勸返人數(shù)504人。清新汽車(chē)客運(yùn)站退票1326張,全縣公路客運(yùn)站均沒(méi)有滯留旅客,秩序良好。
五、開(kāi)辟“綠色通道” 保障市場(chǎng)供應(yīng)
s114線清連公司禾云收費(fèi)站及時(shí)開(kāi)通了春運(yùn)客車(chē)專(zhuān)用通道并啟動(dòng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸機(jī)制。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月23日至2月29日的近六周時(shí)間內(nèi),共有3300多輛省籍客車(chē)和非XX籍客車(chē)在通過(guò)該站時(shí),按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)享受了減免路橋通行費(fèi)的優(yōu)惠,優(yōu)惠金額共計(jì)約25000多元;同時(shí),有1200多輛運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的各類(lèi)貨車(chē)在通過(guò)江南收費(fèi)站時(shí)全額減免了路橋通行費(fèi),減免金額約16000多元。
六、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好
縣交管總站認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān),加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)督,對(duì)全縣各公路客運(yùn)站的站容站貌和營(yíng)運(yùn)客車(chē)的營(yíng)運(yùn)證件、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行大檢查,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng),確保行車(chē)安全和良好的站(車(chē))容站(車(chē))貌。
運(yùn)政部門(mén)在加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)常性的檢查監(jiān)督外,與公安交警部門(mén)密切配合在清新逕口春運(yùn)檢查,加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的打擊,并嚴(yán)肅查處非法營(yíng)運(yùn)和站外帶客等違章違規(guī)行為,維護(hù)春運(yùn)秩序。春運(yùn)40天,縣交管總站共出動(dòng)執(zhí)法人員330多人次,查處非法營(yíng)運(yùn)3起、查處不按核定線路行駛和不按站點(diǎn)上客6起、查處客車(chē)強(qiáng)行招攬乘客和甩客行為3起,查處違反票價(jià)管理行為6起。
七、服務(wù)水平不斷提高
春運(yùn)自始至終,我縣各運(yùn)輸單位努力擴(kuò)大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項(xiàng)目,方便旅客售票乘車(chē)。認(rèn)真做好滯留旅客的疏導(dǎo)工作,及時(shí)開(kāi)啟候車(chē)室及相關(guān)休息室;提高服務(wù)質(zhì)量,以旅客利益為重,保證旅客順利出行。
總的來(lái)說(shuō),今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī),這是各級(jí)各部門(mén)共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。
春運(yùn)工作總結(jié)10
忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi),不知道什么時(shí)候開(kāi)始,春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校,為期一個(gè)月多的春運(yùn)工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結(jié)束的春運(yùn),就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運(yùn)我們的服務(wù)更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現(xiàn)科室工作亮點(diǎn)很多,員工們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)也有所增強(qiáng),同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運(yùn)的第一天,我們舉辦了春運(yùn)啟動(dòng)宣誓,增強(qiáng)了個(gè)人的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)要求旅客的監(jiān)督,員工責(zé)任心的加強(qiáng),科室候補(bǔ)乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團(tuán)聚;旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多,我們幫著旅客找,盡可能減少旅客的損失,學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當(dāng)志愿者來(lái)幫助旅客,推行李,雖然是一份簡(jiǎn)單的工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻(xiàn)血站的大姐:大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細(xì)心,有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)詢問(wèn)幫助有困難的旅客,主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任;春運(yùn)愛(ài)心活動(dòng)接力,幫助需要的.旅客解決了坐車(chē)的困難;工作計(jì)劃性的提高,每個(gè)小組按時(shí)交計(jì)劃與工作總結(jié);工作更暢通;加班車(chē)輛編排及時(shí)合理,沒(méi)有大量的旅客滯留等等。
春運(yùn)服務(wù)意識(shí)的提高,主動(dòng)服務(wù)意識(shí)的增強(qiáng),超值服務(wù)的提升,科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明,也不會(huì)讓旅客自己去來(lái)回跑,把解決問(wèn)題的過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對(duì)待旅客用真心,當(dāng)做是自己的朋友去回答問(wèn)題,當(dāng)老年人自己來(lái)購(gòu)票時(shí),我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站,我們目標(biāo)是一致的,全心全意為旅客服務(wù),打造良好的服務(wù)品牌,從服務(wù)中找增收點(diǎn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈、交通便捷的信息化時(shí)代,以服務(wù)打動(dòng)旅客,以便民的超值服務(wù)來(lái)贏得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒(méi)有大的事跡,但從細(xì)節(jié)上做好,做好本職工作的同時(shí),盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求,讓旅客舒心的買(mǎi)票,解決旅客乘車(chē)的后顧之憂,站在旅客的角度分析問(wèn)題,怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達(dá)目的地等。
春運(yùn)工作總結(jié)11
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始,至2月21日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),公司認(rèn)真貫徹縣道路運(yùn)輸管理所《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作的通知》精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作,公司投入客運(yùn)車(chē)6臺(tái),共1xx座,圓滿完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署
春運(yùn)前夕,我公司積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門(mén)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
二、健全機(jī)構(gòu)
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了“20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,由法人×任組長(zhǎng),安全科長(zhǎng)×任副組長(zhǎng),成員有:×××,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
二、落實(shí)安全責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書(shū),落實(shí)安全責(zé)任。
三、加強(qiáng)安全監(jiān)管
確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的`方針,將安全工作放在春運(yùn)工作首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
。薄押民{駛員從業(yè)資格關(guān);
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
。、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān);
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運(yùn)管檢測(cè)線提前進(jìn)行車(chē)輛的春運(yùn)檢測(cè),防止機(jī)械事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全。
3、充分利用GPS加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控;
運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車(chē),及時(shí)糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,20xx年春運(yùn)未發(fā)生交通事故投訴事件,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo),為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié)12
在40多天的春運(yùn)中,我所在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下,全所干部職工團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù),極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)黃志鋒為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)吳順明,彭振宇為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)24小時(shí)監(jiān)督電話。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
1、制定了春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和職責(zé),安排了春運(yùn)值班表,與運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí)。組織全所工作人員召開(kāi)了春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神傳達(dá)到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制,堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒,使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹(shù)立安全無(wú)小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對(duì)楊市汽車(chē)站等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全督察,督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作,嚴(yán)禁病險(xiǎn)車(chē)載客運(yùn)輸,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安。
4、積極營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營(yíng)運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的客運(yùn)車(chē)輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場(chǎng),上門(mén)給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的'教訓(xùn),嚴(yán)禁盲目快車(chē)、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
三、嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”,保證市場(chǎng)有序運(yùn)行
為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)次序,確保廣大旅客出行方便、快捷、安全,我所對(duì)楊市,荷塘跑婁底的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次徹底的嚴(yán)厲打擊,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”起到了強(qiáng)大的震撼作用,也保證了運(yùn)輸市場(chǎng)的有序運(yùn)行。
四、強(qiáng)化安全管理,確實(shí)把好安全關(guān)。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,也是我所落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車(chē)站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
今年春運(yùn)是全所干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
春運(yùn)工作的圓滿完成,預(yù)示著一年好的開(kāi)張,我所將在今后的工作中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)拓創(chuàng)新,認(rèn)真研究和解決出現(xiàn)的新問(wèn)題,新情況,建立健全的長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康,穩(wěn)定,有序的發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)
導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx
年12月30日成立了以 為組長(zhǎng), 副組長(zhǎng),
為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”, 下設(shè)辦公室
設(shè)于公司業(yè)務(wù)室, 任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車(chē)輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳教育,營(yíng)造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安
全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)
于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專(zhuān)欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的.駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間,對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,同時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果?偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開(kāi)展。
春運(yùn)工作總結(jié)14
我局春運(yùn)安全工作在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,實(shí)現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,保障了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定,確保了旅客運(yùn)輸安全有序暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,我縣共發(fā)放春運(yùn)證436個(gè);投放客運(yùn)車(chē)輛1.4萬(wàn)余臺(tái)次,完成客運(yùn)量58萬(wàn)余人次,同比上升5%;投放公交車(chē)2.56萬(wàn)臺(tái)次,完成客運(yùn)量54萬(wàn)余人次;投放出租汽車(chē)117.8萬(wàn)輛次,完成客運(yùn)量292.6萬(wàn)余人次。201*年春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成,具體工作總結(jié)如下:
一、抓規(guī)范,強(qiáng)組織,夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。
一是及時(shí)成立了由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)陳平任組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,局各分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)春運(yùn)安全工作的各項(xiàng)制度和措施。二是根據(jù)我縣春運(yùn)工作實(shí)際,制定了詳細(xì)的春運(yùn)安全職責(zé),確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導(dǎo)運(yùn)管所制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案,印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好二○一二年春運(yùn)工作的通知》。四是簽訂
了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書(shū)》,明確了各單位職責(zé)和任務(wù)。
二、抓宣傳,強(qiáng)意識(shí),營(yíng)造濃厚氛圍。
為增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí),我局采取多種形式,加大安全春運(yùn)宣傳,營(yíng)造良好安全氛圍,充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開(kāi)了全縣春運(yùn)安全工作專(zhuān)題會(huì)議,市運(yùn)管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊(duì)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會(huì)議并發(fā)言。二是我局和運(yùn)管所及各客運(yùn)站(場(chǎng))設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái),專(zhuān)人值班,向過(guò)往旅客提供安全春運(yùn)問(wèn)題解答,提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運(yùn)站醒目公示各線路車(chē)票價(jià)格并統(tǒng)一實(shí)行站內(nèi)微機(jī)售票,不準(zhǔn)無(wú)票上車(chē)及車(chē)上私自出售手工票,從而杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象,有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是撰寫(xiě)《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》等交通信息。運(yùn)管所和各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》近3000份;地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)生一封信》1000余份,為全縣19道客運(yùn)渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑(工業(yè)鹽)1000余斤;公路分局提前預(yù)備了應(yīng)急設(shè)備,裝載機(jī)4臺(tái)、推土機(jī)3臺(tái)、除雪車(chē)1臺(tái)、運(yùn)輸車(chē)輛5臺(tái),存儲(chǔ)應(yīng)急物資,工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時(shí),運(yùn)管、海事部門(mén)分別出動(dòng)車(chē)(艇)巡回宣傳春運(yùn)安全知識(shí),縣汽車(chē)站客運(yùn)員、售票員上車(chē)宣傳,提醒廣大旅客不乘站外車(chē),不乘超載車(chē)(船),只購(gòu)微機(jī)票。
三、抓管理,嚴(yán)監(jiān)管,確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,有效促進(jìn)車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn),各客運(yùn)站均能?chē)?yán)格貫徹執(zhí)行“三進(jìn)不站、五不出站”工作制度,做到六個(gè)強(qiáng)化:一是強(qiáng)化旅客侯車(chē)廳行李包安檢工作,確保春運(yùn)安全有序。二是強(qiáng)化車(chē)輛每日安全例檢,對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況(方向、制動(dòng)、輪胎、喇叭、燈光、門(mén)窗等)和安全設(shè)施設(shè)備(安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等)進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運(yùn)站發(fā)車(chē)區(qū)。三是強(qiáng)化車(chē)輛出站安全檢查,安檢員上車(chē)點(diǎn)查乘客人數(shù)并對(duì)駕駛員進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強(qiáng)化冬季特殊惡劣天氣防范工作,及時(shí)做好應(yīng)對(duì)雨、雪、霧天氣安全行車(chē)防范工作,提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格履行“雙班”駕駛員工作制度,杜絕疲勞駕駛、開(kāi)超員車(chē)、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。五是強(qiáng)化GPS車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管工作,指定專(zhuān)人24小時(shí)輪流值班,對(duì)往返途行駛車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē),有效制止各類(lèi)違法違規(guī)行為。六是強(qiáng)化站內(nèi)統(tǒng)一售票工作,所有乘客必須進(jìn)入侯車(chē)廳到指定窗口按規(guī)定標(biāo)價(jià)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票后,經(jīng)檢票口查驗(yàn)后方可進(jìn)入發(fā)車(chē)區(qū)乘車(chē)。從而把安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位,確保車(chē)輛安全遵章?tīng)I(yíng)運(yùn)。
四、抓重點(diǎn),破難點(diǎn),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
春運(yùn)期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管,加大力度查處“黑頭車(chē)”,杜絕非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn);查處不進(jìn)站車(chē)輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車(chē)。組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。為緩解高峰期運(yùn)力,采取加密班次,縮短待客時(shí)間,滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行視線管理,即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自駛出站外攬客,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即從嚴(yán)處理,從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
五、抓防范,細(xì)排查,徹底清除安全隱患。
安全是春運(yùn)的核心。局圍繞安全,細(xì)化措施,夯實(shí)基礎(chǔ),嚴(yán)格監(jiān)管。在春運(yùn)前夕就健全了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查,確保了車(chē)(船)性能良好。運(yùn)政部門(mén)加大運(yùn)政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛;公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊(duì)等部門(mén)對(duì)全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋(涵)進(jìn)行了搶修,不能及時(shí)搶修的,都設(shè)立了明顯的.警示標(biāo)志,并派駐專(zhuān)人死看硬守;地方海事處加強(qiáng)春運(yùn)期間通航水域安全巡航和客運(yùn)渡口安全監(jiān)管,徹底杜絕各類(lèi)非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運(yùn)行為,確保渡工做到遵章渡運(yùn),不將渡船交與無(wú)證人員、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn),鄉(xiāng)管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下,自覺(jué)執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,地方海事處60道次,渡船60艘次,通航檢查4次;運(yùn)管所依法查處道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為191起,糾正違章210起,接受投訴31起,回復(fù)率100%,開(kāi)展安全檢查6次,下發(fā)整改通知書(shū)18份。從而進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì),促高效,強(qiáng)化春運(yùn)服務(wù)理念。
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重,各單位本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,進(jìn)一步增強(qiáng)春運(yùn)工作責(zé)任感,牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,積極采取措施,認(rèn)真開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng),切實(shí)把服務(wù)貫穿到春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),為渦陽(yáng)人民創(chuàng)造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運(yùn)輸環(huán)境,確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。
七、抓值班,細(xì)統(tǒng)計(jì),保障信息暢通。
為保障信息暢通,各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時(shí)處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài),安排專(zhuān)職信息統(tǒng)計(jì)員,對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行及時(shí)匯總、逐級(jí)上報(bào)。
今年春運(yùn)工作在上級(jí)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的督促指導(dǎo)下,在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下,全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同努力,取得了預(yù)期效果。今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,在以后的運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作中,仍需加強(qiáng)整治,嚴(yán)格執(zhí)法,優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境,推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
春運(yùn)工作總結(jié)15
20xx年的春運(yùn)安全工作,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地、各部門(mén)和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運(yùn)安全,保護(hù)了國(guó)家和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運(yùn)安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)工作的基本情況
20xx年春運(yùn)安全工作,從20xx年12月25日開(kāi)始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車(chē)4025輛(不含出租車(chē)),發(fā)班285704車(chē)次,運(yùn)送旅客42545萬(wàn)人次,廣東民工的輸運(yùn)投入超長(zhǎng)線客車(chē)155輛,安全有序輸運(yùn)民工41萬(wàn)人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘,運(yùn)送旅客160萬(wàn)人次。春運(yùn)期間,全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟(jì)損失5153萬(wàn)元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)
二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)
。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn):一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái),各地及時(shí)支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛增多,駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),各企業(yè)安裝GPS車(chē)輛334臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)20個(gè),使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序,站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序,各類(lèi)運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
。ǘ、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門(mén)、各單位春運(yùn)期間,堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作,創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視今年的春運(yùn)工作,市政府成立了以副市長(zhǎng)***為組長(zhǎng),副市長(zhǎng)***為副組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門(mén)、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)***、副市長(zhǎng)***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,檢查中對(duì)****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定,尤其是對(duì)****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間,在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門(mén)密切配合,形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面,保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓,當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓,各部門(mén)周密部署、精心組織,層層建立了工作機(jī)構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署,及時(shí)動(dòng)員,積極組織人員維護(hù)車(chē)輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
2、上下齊動(dòng),措施具體,制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn),采取切實(shí)可行的措施,強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車(chē)、包船、加班車(chē)船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度,對(duì)沒(méi)有GPS監(jiān)控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度,并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門(mén)堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報(bào)停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項(xiàng)管理工作,把安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段,加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用,將上下級(jí)管理部門(mén)之間、管理部門(mén)與運(yùn)輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起,對(duì)已安裝GPS的.334輛客車(chē)實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運(yùn)輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動(dòng),廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí),各地、各部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育,通過(guò)廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目,各個(gè)車(chē)站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ),同時(shí)開(kāi)展了對(duì)運(yùn)輸單位職工和車(chē)船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動(dòng)后,副市長(zhǎng)***和***等縣(市)長(zhǎng)分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運(yùn)道路交通絕對(duì)安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20000份《安全在心中,生命在手中――致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的公開(kāi)信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營(yíng)客車(chē),并在報(bào)刊、電視臺(tái)開(kāi)辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專(zhuān)欄,對(duì)春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開(kāi)展與駕駛員安全談話活動(dòng),談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全市共使用宣傳車(chē)28臺(tái),宣傳艇16?,懸掛大幅安全標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場(chǎng)次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級(jí)有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)。通過(guò)持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),使200多萬(wàn)人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強(qiáng)化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序,保證春運(yùn)順利進(jìn)行,各地、各部門(mén)采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級(jí)有關(guān)部門(mén),要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強(qiáng)化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對(duì)客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治,堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察,打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點(diǎn)查處了客車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日,南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號(hào)大型臥鋪客車(chē)超員16人,被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,全市檢查車(chē)輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運(yùn)車(chē)輛超載10%至20%的車(chē)輛333輛,查處客運(yùn)車(chē)輛超載20%以上65輛,查處客運(yùn)車(chē)輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書(shū)》38份,滯留沒(méi)收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運(yùn)市場(chǎng)船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運(yùn)工作存在的問(wèn)題
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體,通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力,20xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),取得了較好的成績(jī),但也還存在以下一些問(wèn)題:
。ㄒ唬﹤(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車(chē)輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
。ǘ┛h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
。ㄈ﹤(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對(duì)存在問(wèn)題,一分為二,認(rèn)真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
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