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押運公司年終工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的押運公司年終工作總結,希望對大家有所幫助。
押運公司年終工作總結1
自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調配合各項工作,團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的`工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。 當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。
一、在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹公司領導下達的各項精神指示;認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢;還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認真履行好車長職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應經好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務,及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關系,并積極配合公司管理。
四、存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運公司年終工作總結2
時光如梭。轉眼,我在xx企業(yè)已經度過了十個春秋。可以說,這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年,為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年,也是我見證xx企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達的十年。
十多年的工作經歷,使我對企業(yè)有了較深刻的了解?梢哉f,xx是改革開放、xx成長的必然產物。xx的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點,即:嚴格的紀律,崇高的素養(yǎng)。俗話說:“無規(guī)矩不成方圓”。我們的工作是高風險的工作。因此,只有通過嚴格的紀律來約束從業(yè)人員,來規(guī)范從業(yè)人員的做法,才能確保xx安全和個人的人生安全。同時,我們的工作又規(guī)定從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng),要有勇于獻身的奉獻精神,在關鍵時刻能“拉得出,打得響”。只有這樣,我們才能贏得客戶的信任。
“嚴格的紀律,崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺,也要靠正確、有效的管理手段,這樣,就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學。我認為,管理可分為“管”和“理”兩部分。
“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好隊員們的做法;“理”,即是:理順各地方的關系,包括與上級、下級、客戶之間的關系,為搞好工作埋下鋪墊。同時,“管”和“理”又應該是齊頭并進,相互互補的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么,如何才能做好押運管理工作呢?我認為,要想成為一名稱職的押運管理者,必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向,當好基層建設的“領路人”。所謂把方向,就是要管
理好本企業(yè)的各項日常工作,嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度,確保正規(guī)化建設在正確的軌道上成長。
一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結合起來,創(chuàng)造性地開展工作。
二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷,并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意,就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風,出實招,求實效,做好本企業(yè)的安全防范工作。
二、懂辦法,當好本企業(yè)管理的“明白人”。
作為基層管理者,要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難,科學地部署、部署各項工作。要明確分工,責任到人,創(chuàng)造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下:
1、設立高目標。人人都希望獲勝,熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者,要認識到在隊員成長時,他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者,必須創(chuàng)造,并設計一些挑戰(zhàn)機遇,以刺激隊員們去追求更高的業(yè)績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持,能夠不斷地學到新的東西,他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里,隊員們會有自己的不少不滿和看法,即使其中有正確的,也有不正確的。所以,隊員和管理者之間需要頻繁的交流,征詢隊員們對管理者在工作上的意見,傾聽他們提出的疑問,并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法,授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定,意味著你信任他,意味著他和你同時在承擔責任,當一個人被信任的時候,就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以,我認為不要每一項決策都由管理人員做出,完全可以授權的`事不要自己去做,管理人員要擔當?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進來。我覺得,在現(xiàn)實工作中,有最好想法的人往往是那些直接參與任務執(zhí)行的人。如果在日常工作中,能讓隊員們參與進來,能尊重隊員們的看法,即使最終沒有采納他們的建議,他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者,任何看似細小的做法,隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言,就應該對之承擔責任。如果你必須改變計劃,就要向隊員們解釋清楚。否則,隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。
。、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作,滿足個人內在的需要。我認為,獎勵要注意幾個要點:公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心,讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人,讓你感覺到自己肩上的擔子很重,提高了你的斗志和責任感。
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