司機(jī)年終工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的司機(jī)年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！我是本次競聘司機(jī)崗位的應(yīng)聘者，接下來我將就我的個(gè)人信息、工作經(jīng)驗(yàn)及其它相關(guān)方面向大家做一個(gè)簡單的介紹。
一、個(gè)人信息
我的姓名叫做張三，是一名男性。我今年26歲。我來自湖南邵陽，是一個(gè)相對偏遠(yuǎn)的小城市，在這里我度過了我青少年時(shí)期的大部分時(shí)光。在經(jīng)過對市場相關(guān)職位調(diào)研之后，我決定把我的車輛駕駛技能和相關(guān)證書轉(zhuǎn)化成真實(shí)的物質(zhì)收益，從而應(yīng)聘貴公司的司機(jī)崗位。這是我的第一次出外地打工應(yīng)聘。希望能夠在這里積累更多的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉自己的能力。
二、工作經(jīng)驗(yàn)
在過去的幾年中，我一直從事一些與車輛相關(guān)的工作。例如，我曾經(jīng)通過相關(guān)證書考試，取得了公共汽車駕駛證和卡車駕駛證。近年來，我參與了各種類型的駕駛業(yè)務(wù)，并深入體驗(yàn)了其中的各種責(zé)任和需求。此外，我還擁有很強(qiáng)的車輛維護(hù)技能和常見的機(jī)械故障處理能力。在規(guī)避一些意外事故和巨大損失的方面也做出過一定的貢獻(xiàn)。
三、相關(guān)技能
我認(rèn)為我在以下方面具備了較強(qiáng)的能力：
1、熟悉相關(guān)交通法規(guī)，尤其是公路安全駕駛的規(guī)定。
2、具備安全高效駕駛公共汽車和多路口、山區(qū)等復(fù)雜路況卡車的豐富經(jīng)驗(yàn)。
3、熟悉車輛的基本維護(hù)和故障排除，能夠做一些較為復(fù)雜的.機(jī)械維修和保養(yǎng)工作。
4、有很強(qiáng)的道德和責(zé)任感，便于公司管理和車輛的保管。
4、愛崗敬業(yè)，在工作中能夠全身心地投入進(jìn)去。
5、具有團(tuán)隊(duì)合作精神，尊重他人的意見并能夠與同事和諧相處。
四、結(jié)語
值此應(yīng)聘崗位競聘之際，我再次向你們重申：我愿意為貴公司貢獻(xiàn)自己的能力和為公眾安全服務(wù)的精神。感謝你們花時(shí)間閱讀我提交的這篇競聘述職報(bào)告，我真誠地期望和大家共事，愿我的能力得到您們的認(rèn)可。
非常感謝！
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇2
尊敬的招聘委員會(huì)：
您好！我是一名優(yōu)秀的司機(jī)，非常榮幸能夠參加這次司機(jī)崗位的競聘，我想借此機(jī)會(huì)向您闡述我的工作經(jīng)驗(yàn)、技能和能力，希望能夠成為貴公司的一員。
一、工作經(jīng)驗(yàn)
我曾在一家物流公司工作了十年的時(shí)間，負(fù)責(zé)運(yùn)輸各種貨物。在這個(gè)過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，熟知路況、道路的交通規(guī)則和各種車輛維護(hù)保養(yǎng)的方法。我也樂于學(xué)習(xí)，會(huì)時(shí)刻關(guān)注行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)和新方法，并將其運(yùn)用到我的駕駛生涯中。我還非常注重車輛的安全性，會(huì)定期檢查和保養(yǎng)車輛，確保每次運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
二、技能與能力
1.良好的駕駛技能
我擁有有效的駕駛證，并掌握了各種車輛的駕駛技能，包括轎車、貨車、摩托車等各種車型。我還熟悉各種復(fù)雜的道路和路況，例如山區(qū)、高速公路、市區(qū)擁堵路段等，可以駕馭各種復(fù)雜的路況。
2.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
我有很好的職業(yè)操守和工作態(tài)度，對每一次運(yùn)輸都非常嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，保證貨物的安全到達(dá)。我也具有良好的服務(wù)意識，能夠妥善處理各種狀況和客戶意外情況，保證客戶的'滿意度。
3.安全意識突出
作為一名司機(jī)，最重要的是安全。我時(shí)刻關(guān)注路況和車輛狀態(tài)，確保每一次運(yùn)輸?shù)陌踩�。我還熟練掌握各種應(yīng)急措施，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況可以迅速應(yīng)對。
三、展望未來
我認(rèn)為，作為一名司機(jī)，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，我將會(huì)以高度的責(zé)任心和職業(yè)精神，不斷完善自己的技能和知識。我相信，在貴公司的團(tuán)隊(duì)中，我能夠有更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，展示自己的才能。
感謝您的考慮和支持，期待能在貴公司的團(tuán)隊(duì)中工作。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇3
一年一度的工作總結(jié)，是對自己過去一年工作的回顧與總結(jié)，是對過去成績的肯定與教訓(xùn)的反省。此時(shí)此刻，作為一名車站司機(jī)，我也來總結(jié)一下自己一年的工作情況。
一、崗位職責(zé)
車站司機(jī)是指負(fù)責(zé)客車翻車時(shí)的救援、發(fā)車前細(xì)致檢查、發(fā)車后溫馨服務(wù)、以及車輛安全運(yùn)行等職責(zé)的崗位。作為車站司機(jī)，我充分認(rèn)識到自己的職責(zé)重大，事關(guān)乘客的.安全出行，這也讓我時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和責(zé)任心。
在工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行每一項(xiàng)崗位職責(zé)，細(xì)致檢查車輛狀態(tài)、熟練掌握技能，不斷提高自身素質(zhì)，以更好地完成相關(guān)工作。
二、工作總結(jié)
1.接待旅客
作為車站司機(jī)，我非常注重與旅客之間的互動(dòng)與溝通，熱情接待每一位旅客，為他們提供周到細(xì)致的服務(wù)。這一年中，我表現(xiàn)出色，獲得了許多旅客的好評。
2.檢查車輛
車輛安全是我們最重要的職責(zé)，每當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或問題，我們需要迅速發(fā)現(xiàn)并及時(shí)修復(fù)。在日常工作中，我細(xì)致地檢查車輛狀態(tài)，并隨時(shí)更新相關(guān)信息，以保證乘客的安全出行。
3.安全意識
在車站司機(jī)這個(gè)職位中，安全問題永遠(yuǎn)是最重要的。為此，我們需要時(shí)刻保持高度的安全意識，對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進(jìn)行合理的判斷和決策。在此方面，我一直處于高度謹(jǐn)慎的狀態(tài)，保證行車的安全。
4.溝通協(xié)調(diào)
作為一名車站司機(jī)，我不僅要與乘客進(jìn)行溝通，還需要和其他車站司機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)。在共同的工作中，我積極與同事溝通配合，不斷尋找改進(jìn)辦法，提高工作效率。
5.緊急情況處理
車站司機(jī)需要在緊急情況下做出相應(yīng)的決策和應(yīng)對措施。在這方面，我具備比較敏銳的判斷力，出現(xiàn)問題時(shí)能夠迅速進(jìn)行應(yīng)對，保障乘客的安全。
三、反思與改進(jìn)
在過去的一年中，我認(rèn)真總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和不足，根據(jù)問題制定了不同的解決方案。在未來的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和知識儲備，努力提高工作效率，不斷提升自己的工作能力和技能水平。
總之，在車站司機(jī)這個(gè)崗位上，我們的工作職責(zé)重大，安全責(zé)任巨大，每天都面對著種種風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。我將一如既往地以高度的工作責(zé)任心，供崇高的職業(yè)道德，全身心投入到工作中，做出更多更好的業(yè)績，為保障旅客出行的安全和工作的順利進(jìn)行不斷貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇4
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，今年是xx公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次xx公交創(chuàng)建xx文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的`工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通xx指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了xx起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東西還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇5
我是XX部YY中心的電客車司機(jī)，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在XX舉行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了XX集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，加強(qiáng)了我們的安全意識，提升了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的加強(qiáng)了我對做好本職工作的'信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活利用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問多學(xué)多記，努力提升自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇6
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。
一、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
二、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中
一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；
三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的.成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇7
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認(rèn)真的面對工作。
20xx年來的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
XXXX年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進(jìn)入到道路回填，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評為先進(jìn)監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在XXXX年年會(huì)上，在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績。
XXXX年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，XXXX年，6月28日順利通車，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。
XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美，爭取XXXX年在創(chuàng)一個(gè)好成績。
在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的'投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇8
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃�？冃缦拢�
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％。
8、叉車年度費(fèi)用：
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14。4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17。8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費(fèi)用為：3。7萬元。
管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的'件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％。
存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
20xx年工作計(jì)劃：
20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
�。�1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）
a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）
b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）
c、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）
以上是我叉車20xx年的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇9
20xx年，我認(rèn)真工作，努力工作，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的安排，完成了全年的工作任務(wù)，沒有事故記錄。下班后，我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使自己成為一名熟練、先進(jìn)的員工。
一是積極參與各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位的統(tǒng)一安排，今年以來，我們可以積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙和廣播及時(shí)了解國家事務(wù)，顯著提高自身素質(zhì)。我們可以文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。
二、認(rèn)真研究自己的業(yè)務(wù)，確保安全駕駛無事故
在過去的一年里，我們可以始終牢記萬里駕駛，安全第一的總體目標(biāo)，結(jié)合自己的工作要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識。同時(shí)，愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，及時(shí)檢查維修駕駛車輛，每天清潔車輛，使車輛每天都像新的一樣。平時(shí)注意掌握車輛狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)車輛狀況良好。不要開快車，不要酒后駕車，不要私等。認(rèn)真采取安全措施，消除安全風(fēng)險(xiǎn)，始終保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛，確保安全駕駛、文明駕駛。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力以赴做好服務(wù)工作。
作為司機(jī)，我可以明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德。
在工作中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益，服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，不遲到，不早退，不誤會(huì)事情。在工作中努力工作，只要需要早晚或假期可以隨叫隨到，無論報(bào)酬從不抱怨；在數(shù)據(jù)文件的.傳遞中，及時(shí)傳遞無錯(cuò)誤，更好地完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給的工作和任務(wù)。
20xx年過去了，我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。但我也知道，與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍有一定的差距。在新的一年里，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服缺點(diǎn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步提高服務(wù)意識，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有些人說，如果我選擇了司機(jī)，我會(huì)選擇努力工作。我將來會(huì)陪伴這個(gè)艱苦的職業(yè)很長一段時(shí)間，但我永遠(yuǎn)不會(huì)后悔，因?yàn)槲以敢鉃槲业氖聵I(yè)付出熱情，表現(xiàn)出所有的真誠，并愿意為我所愛的工作做出一切。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇10
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐步樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一〞的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了奉獻(xiàn)�；厥锥嗄甑墓ぷ�，我主要作了下面幾個(gè)方面：
一、思想情況
自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)-的基本理論和主要six，努力做到在思想上、認(rèn)識上同-中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不管領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了下面工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并根據(jù)新的要求，積極調(diào)整本人的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)嚴(yán)密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，假如辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的缺點(diǎn)，小問題本人動(dòng)手，大缺點(diǎn)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全〞。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承當(dāng)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出經(jīng)過中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在本人的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，假如有出車任務(wù)就立即出車，假如沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生由于各種原因此影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本人的本職工作。作為一名xxx員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。遵從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開場，從如今開場，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和-員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及當(dāng)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克制了本人文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著本人的鉆研精神，為單位解決了諸多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。xx年獲得了初級工資格;xx年獲得了中級工資格;xx年獲得了汽車駕駛員高級工資格。
平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。遵從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高本身的安全責(zé)任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)歷，培養(yǎng)本人應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用本人的.表現(xiàn)博得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與-保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行-的道路、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，獲得了一定的成績。但我深知，獲得的一點(diǎn)成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下獲得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改良工作方法，愈加努力地做好工作。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇11
我是一名公交司機(jī)，說真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹�。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的.。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對企業(yè)對社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交車司機(jī)年終工作總結(jié)進(jìn)入項(xiàng)目部后，領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛轎車，這對我來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，雖然已身為一名老司機(jī)，但還是第一次接觸無級變速車，在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機(jī)，保證駕駛安全是我的第一任務(wù)，從接車的那一刻起，我每天都會(huì)認(rèn)真檢查車況，作好記錄，用平和的心態(tài)對待我的工作，熟練駕駛，并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來，我努力工作，不敢絲毫馬虎，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個(gè)人。在我的心中，牢固樹立著“安全重于泰山”的意識，從我做起，遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛，堅(jiān)決拒絕酒后駕駛，為他人的生命負(fù)責(zé)，也為自己的生命負(fù)責(zé)。第二部分工作中的亮點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)或不足與教訓(xùn)、下一步改進(jìn)計(jì)劃。
作為一名司機(jī)，每次出車的過程中，我都能做到安全運(yùn)營，保證車況，順利完成任務(wù)。做到隨叫隨到、隨到隨走，并在駕駛過程中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，做到不讓領(lǐng)導(dǎo)操心，任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作，但也存在著很多不足，比如本人性格有時(shí)急躁，但還要請領(lǐng)導(dǎo)能夠容納并接受我。我會(huì)努力讓我的工作成為司機(jī)中的閃光點(diǎn)。第三部分工作感受、對項(xiàng)目部的建議或意見
進(jìn)入項(xiàng)目不工作已有八個(gè)月的光景，在這段時(shí)間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的很多幫助，在此，我非常感謝！雖然在這段時(shí)間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會(huì)堅(jiān)決改正。即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機(jī)，同時(shí)也是一名有著近二十年駕齡的老司機(jī)，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時(shí)，也祝愿撫順項(xiàng)目部蒸蒸日上，撫順石化項(xiàng)目能夠如期圓滿交付。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇12
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、關(guān)懷、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，依據(jù)項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、締造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去熟識，領(lǐng)會(huì)了并有所體會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
（二）對平常的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成果后有自滿的心理。
�。ㄈ┕ぷ髦羞�有放松要求的現(xiàn)象，對新學(xué)問的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技學(xué)問上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入到到的探究，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力氣。我想我應(yīng)努力做到：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，用傳播者和實(shí)踐者的'雙重身份主動(dòng)參預(yù)部隊(duì)建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
�。ǘ┻M(jìn)一步樹立猛烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
�。ㄈ└倪M(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成果。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟，提高解決新狀況，新問題的力氣，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。 以上的我一年來工作狀況，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取閱歷教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇13
尊敬的評委們：
大家好！我叫張三，我很榮幸能參加這次司機(jī)崗位競聘，希望通過這次機(jī)會(huì)，向大家展示我的優(yōu)勢，并成為貴公司優(yōu)秀的司機(jī)。
一、個(gè)人情況
我是一名駕齡超過十年的駕駛員，具有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的駕駛技能。平時(shí)我注重車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全駕駛。
二、職業(yè)素養(yǎng)
1.責(zé)任心強(qiáng)。我認(rèn)為作為一名司機(jī)，第一要素就是要對自己的工作有極強(qiáng)的責(zé)任心。我時(shí)刻保持著警覺，做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志，保證車輛和乘客的安全。
2.服務(wù)意識強(qiáng)。司機(jī)不僅要顧及自己的行車安全，還要關(guān)注乘客的舒適度和出行需求，根據(jù)乘客的需要，在合適的地點(diǎn)停車休息，提供必要的服務(wù)和幫助。
3.溝通能力強(qiáng)。我的口才表達(dá)能力較強(qiáng)，與客戶溝通無障礙，能在短時(shí)間內(nèi)為乘客解決問題，并且總是能夠保持與其他同事良好的關(guān)系。
三、能力和經(jīng)驗(yàn)
1.駕駛技能：我掌握了各種類型車輛的駕駛技巧，包括小客車、大客車、貨車等。我熟知各類交通規(guī)則和道路標(biāo)志，秉持“安全第一，文明出行”的原則。在這方面，我可以給貴公司提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2.路線規(guī)劃：由于我長期在城市內(nèi)開車，我對城市的`路線和交通情況非常熟悉。我熟悉每個(gè)區(qū)域的道路路況，并能迅速找到最短、最安全的道路。
3.技術(shù)維修：我有基本的車輛維護(hù)技能，能夠及時(shí)處理車輛故障和維護(hù)，并與汽車維修師傅保持良好的溝通，以確保車輛保持良好的工作狀態(tài)。
四、未來規(guī)劃
如果我有幸成為貴公司的一員，我會(huì)在提高自身綜合能力的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)公司相關(guān)知識，提升自己的綜合素質(zhì)，努力為公司作出貢獻(xiàn)。在職業(yè)上，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，爭取將來能夠成為公司的骨干力量。
最后，我愿意為公司的發(fā)展和壯大貢獻(xiàn)自己的力量。
感謝大家的耐心聽我介紹，謝謝！
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