地鐵實習報告【薦】

　　在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的地鐵實習報告，希望對大家有所幫助。

　　一：實習目的

　　通過實習，學生能夠更深入地理解和運用《交通管理與控制》課程所涉及的理論知識、相關(guān)標準和規(guī)定。此次實習旨在提升學生在城市道路交通管理以及城市路網(wǎng)主要交叉口交通控制方案設(shè)計方面的能力。

　　二：實習地點及時間

　　地點：紅谷灘新區(qū)軌道1號線秋水廣場站點附近的路網(wǎng)。時間：20xx年12月17日至12月23日。

　　三：調(diào)查的組織與實施

　　根據(jù)實習任務(wù)書，制定以下實習計劃：

　　（1）12月18日，熟悉任務(wù)書內(nèi)容并收集相關(guān)資料，如交叉口位置、主要調(diào)查交叉口及高峰期交通量調(diào)查表的制定；

　�。�2）12月19日，赴實習目的地秋水廣場地鐵施工站點，攜帶記錄本、皮尺、相機等工具，進行道路尺寸、圍擋尺寸、交通管理措施、交通標志、標線設(shè)置及交叉口交通組織方式的現(xiàn)場考察；

　　（3）12月20日，整理所收集資料，并根據(jù)任務(wù)指導書要求繪制相應(yīng)的CAD圖紙；

　�。�4）12月21日，進行復(fù)查，依據(jù)繪制圖紙的尺寸再次核對現(xiàn)場情況，并調(diào)查站點周邊高峰時段的交通狀況，包括交叉口流量（非機動車、機動車、行人）、交通安全、秩序及擁堵情況。隨后擴大調(diào)查范圍，考察與地鐵施工相關(guān)的交通導流措施，如交通誘導和信息標準牌設(shè)置等；

　�。�5）12月22日至23日，進行圖紙校正、撰寫實習報告及處理照片等任務(wù)。

　　四：調(diào)查結(jié)果

　　1：地鐵站周邊的圍擋情況。因施工需要，秋水廣場站的圍擋占據(jù)了一個車道和非機動車道，阻礙了世貿(mào)路與贛江中大道的交叉口。圍擋區(qū)域的道路形成了瓶頸，在高峰期出現(xiàn)了一定程度的堵車及緩行情況。贛江中大道在距圍擋20米及50米處設(shè)有相關(guān)警示標志，如“前方地鐵施工慢行”和“前方地鐵施工請繞行左側(cè)”。此處原有的信號燈、電子警察和人行道均已停用。

　　2：主要調(diào)查路段和交叉口的管理信息。調(diào)查的主要路段包括世貿(mào)路與贛江中大道、怡園路與贛江中大道交叉口、會展路與贛江中大道交叉口。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，T型交叉口僅設(shè)南北方向及東西方向進口，信號燈設(shè)計減少了一個進口。所調(diào)查交叉口的信號燈均為柱式信號燈，并配有交通島及右轉(zhuǎn)專用道。此外，限速標志、行人指示標志、機動車駛?cè)霕酥炯靶腥伺c非機動車的道路分隔線也一并設(shè)置。

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