認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編精心整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的:
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)、實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生的必修課,它不僅能讓我們學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還能使我們開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、
學(xué)習(xí)環(huán)境工程專業(yè)快一年了,但對(duì)于這個(gè)專業(yè)將來(lái)所要從事的工作卻還十分模糊,通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我已經(jīng)對(duì)這個(gè)專業(yè)所要從事的工作有了一個(gè)大致的了解、
二、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容:
。ㄒ唬╅L(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江三峽水文水資源勘測(cè)局
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月20日上午
1、概況:
長(zhǎng)江三峽水文水資源勘測(cè)局是國(guó)家二級(jí)監(jiān)測(cè)站,共監(jiān)測(cè)30個(gè)項(xiàng)目,同等級(jí)別的監(jiān)測(cè)站整個(gè)長(zhǎng)江干流共有7個(gè),主要負(fù)責(zé)水文水資源勘測(cè)、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質(zhì)基本資料收集,在水文水資源監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)、水資源論證、水環(huán)境監(jiān)測(cè)、水質(zhì)分析、水量計(jì)算、水文氣象預(yù)報(bào)、水文分析計(jì)算、防洪等方面,技術(shù)設(shè)備先進(jìn),實(shí)力雄厚、
2、處理工藝:
該監(jiān)測(cè)站擁有較多實(shí)驗(yàn)室,根據(jù)其功能不同可分為:生化室,無(wú)菌室,質(zhì)控室,消解室,天平室,儀器一,二,三室,原子熒光室,原子吸收室,氣象色譜室,泥沙分析室,泥沙天平室、每個(gè)實(shí)驗(yàn)室配有相關(guān)的儀器、
其中日常監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括常規(guī)五參數(shù)(水溫,ph,溶解氧,電導(dǎo)率,濁度),氨氮,化學(xué)需氧量,高錳酸鹽指數(shù),總有機(jī)碳(toc),總氮,總磷,硝酸鹽氮,磷酸鹽,氰化物,氟化物,氯化物,酚類,油類,汞等的重金屬,糞大腸桿菌,細(xì)菌總數(shù)、
而且該監(jiān)測(cè)站設(shè)備齊全,比如說(shuō)有g(shù)m—0、35隔膜真空泵,pxd—12數(shù)字式離子計(jì),aa—400原子吸收儀,afs—900原子熒光分光光度計(jì),氣相色譜儀,測(cè)汞儀,測(cè)油儀,ddsj—380電導(dǎo)率儀,phsj—4a7ph計(jì),離子色譜儀,uv—754紫外可見(jiàn)分光光度計(jì),7—225型可見(jiàn)分光光度計(jì),ae200電子天平,gpi—2氣體凈化儀,ldzx—40bi立體式自動(dòng)電熱壓力蒸汽器,yxz型自動(dòng)恒溫水浴鍋,psh525生化培養(yǎng)箱,tg16—ws高速離心機(jī),bod5恒溫培養(yǎng)箱,摩爾元素系列超純水機(jī),bod—220b快速測(cè)儀,z—XX原子吸收儀等一系列高級(jí)儀器、據(jù)高站長(zhǎng)說(shuō),其中價(jià)值在百萬(wàn)以上的儀器不在少數(shù)、
3、監(jiān)測(cè)站工作流程:
質(zhì)量體系運(yùn)行 → 業(yè)務(wù)合同受理 → 編制計(jì)劃、程序 → 環(huán)境設(shè)施確認(rèn) → 儀器設(shè)備確認(rèn)保證在有效期內(nèi)使用 → 人員確認(rèn) → 采樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領(lǐng)出樣品,按標(biāo)準(zhǔn)(作用指導(dǎo)書(shū))檢測(cè) → 數(shù)據(jù)、記錄控制 → 報(bào)告編制 → 服務(wù)客戶
。ǘ┮瞬恼
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月20日上午
1、 概況:
宜昌水文站坐落在長(zhǎng)江邊,它被譽(yù)為國(guó)家一級(jí)水文站,世界教科文組織一級(jí)站,在世界上也占有相當(dāng)重要的地位,同時(shí)它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力、該站始建于民國(guó)時(shí)期,是我國(guó)最早的,同時(shí)也是最重要的幾個(gè)水文站之一,并且在1998年抗洪期間發(fā)揮了極其重要的作用、該站從運(yùn)行之日起,就開(kāi)始在水文方面發(fā)揮重要作用,至今已為我們留下了許多寶貴的數(shù)據(jù)、比如:
1153年7月31日 59、5m 1227年8月1日 58、47 m
1560年8月25日 58、45 m 1788年7月23日 57、5 m
1796年7月18日 56、81 m 1613年7月18日 56、67 m
1860年7月18日 58、32 m 1870年7月20日 59、5 m
1896年9月4日 55、92 m 19XX年8月14日 55、14 m
1921年7月17日 55、33 m 1931年8月10日 55、02 m
1945年9月6日 55、71 m 1954年8月7日 55、73 m
水文站是觀測(cè)及搜集河流、湖泊、水庫(kù)等水體的水文、氣象資料的基層水文機(jī)構(gòu)、水文站觀測(cè)的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質(zhì)等;氣象要素包括降水量、蒸發(fā)量、氣溫、濕度、氣壓和風(fēng)等、按測(cè)驗(yàn)項(xiàng)目分為觀測(cè)水位、流量或兼測(cè)其他項(xiàng)目的水文站;只觀測(cè)水位,或兼測(cè)降水量的水位站;只觀測(cè)降水量的雨量站;只測(cè)水質(zhì)的水質(zhì)站;只測(cè)地下水的地下水井觀測(cè)站;測(cè)量河流泥沙的泥沙站;觀測(cè)水面蒸發(fā)和陸面蒸發(fā)的蒸發(fā)站、中國(guó)把水文站按性質(zhì)分為基本站和專用站、前者的任務(wù)是收集實(shí)測(cè)資料,提供探索基本水文規(guī)律的資料,滿足水資源評(píng)價(jià)、水文計(jì)算、水文情報(bào)、水文預(yù)報(bào)和水文科學(xué)研究的需要、
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
改革開(kāi)放以來(lái),高層建筑、公共設(shè)施、智能小區(qū)如雨后春筍。在此期間,電力系統(tǒng)與電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了重要的作用!
為此,陳虹老師和曹衛(wèi)老師在大一即將結(jié)束之際,帶領(lǐng)我們參觀了一些企業(yè),讓我們對(duì)自己的專業(yè)有了更感性的認(rèn)識(shí)。期間我們于周一下午參觀了揚(yáng)州自來(lái)水四廠、周二下午參觀了江都五十萬(wàn)變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚(yáng)州北辰電氣設(shè)備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐,最后在周五的上午參觀了揚(yáng)州為亨熱電有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚(yáng)州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)德?lián)P州北辰電氣設(shè)備有限公司。
二、揚(yáng)州北辰電氣設(shè)備有限公司位于揚(yáng)州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),主要從事500kV、220kV、110kV SF6斷路器、110kV及以下戶外高壓交流隔離開(kāi)關(guān)、35kV及以下成套開(kāi)關(guān)設(shè)備、35kV及以下真空斷路器和負(fù)荷開(kāi)關(guān)、配網(wǎng)自動(dòng)化及電能質(zhì)量相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司已通過(guò)GB/T19001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家強(qiáng)制性3C認(rèn)證。是江蘇省政府授予的高新技術(shù)企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品有:GL型500kV、220kV、110kV SF6斷路器;GW4型110kV及以下戶外高壓交流隔離開(kāi)關(guān);35kV 、20KV、10kV系列開(kāi)關(guān)柜、真空斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān);20KV、10kV環(huán)網(wǎng)柜;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kV及以下變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、交直流系統(tǒng)、集抄系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償裝置、配變綜合監(jiān)測(cè)終端、負(fù)荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)于社會(huì),公司積極與海內(nèi)外知名的大公司合作,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,如ABB、AREVA、SIEMENS、美國(guó)GE、德國(guó)IN-POWER及清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、國(guó)家電網(wǎng)公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國(guó)電南自總廠等科研單位。
公司以先進(jìn)的管理、一流的技術(shù)、可靠的質(zhì)量、完善的服務(wù)為宗旨,熱忱為廣大用戶服務(wù)。北辰人秉承以超前意識(shí)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以科學(xué)管理創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì),以嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)保證高質(zhì)量,以誠(chéng)信態(tài)度提供高服務(wù)的企業(yè)精神,堅(jiān)持以人為本、科技領(lǐng)先、客戶至上、質(zhì)量第一的方針,弘揚(yáng)誠(chéng)信、服務(wù)、合作共贏的企業(yè)文化理念,為電力事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)!
1、各種高低壓柜開(kāi)關(guān)
(1)高壓開(kāi)關(guān)柜
高壓柜的作用:高壓開(kāi)關(guān)柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設(shè)備。高壓開(kāi)關(guān)柜的作用是在電力系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,進(jìn)行開(kāi)合、控制和保護(hù),高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓操作機(jī)構(gòu)等。
高壓開(kāi)關(guān)柜的分類:高壓開(kāi)關(guān)柜的分類方法很多,如通過(guò)斷路器安裝方式可以分為移開(kāi)式高壓開(kāi)關(guān)柜和固定式高壓開(kāi)關(guān)柜,或按照柜體結(jié)構(gòu)的不同,分為敞開(kāi)式高壓開(kāi)關(guān)柜、金屬封閉箱式高壓開(kāi)關(guān)柜、金屬封閉間隔式高壓開(kāi)關(guān)柜和金屬封閉鎧裝式高壓開(kāi)關(guān)柜等。
高壓柜的結(jié)構(gòu):金屬封閉箱式高壓開(kāi)關(guān)柜不具有隔離防護(hù)板,但是其外殼部分是由金屬制成,為金屬封閉式開(kāi)關(guān)設(shè)備。金屬封閉間隔式高壓開(kāi)關(guān)柜的安全性較好,金屬封閉鎧裝式高壓開(kāi)關(guān)柜與之間的基本結(jié)構(gòu)相似,區(qū)別僅在于具有一個(gè)或多個(gè)符合一定防護(hù)等級(jí)的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開(kāi)關(guān)柜是一種封閉式的開(kāi)關(guān)設(shè)備它的特點(diǎn)是,內(nèi)部主要組成部件都會(huì)被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開(kāi)關(guān)柜中,金屬封閉鎧裝式高壓開(kāi)關(guān)柜屬于安全性能較好的一種。
高壓柜的組成:高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機(jī)構(gòu)、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成,具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。
(2)低壓開(kāi)關(guān)柜
低壓開(kāi)關(guān)柜應(yīng)用范圍:適用于發(fā)電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè),作為輸電、配電及電能轉(zhuǎn)換之用。
低壓開(kāi)關(guān)柜分類:從結(jié)構(gòu)形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件 連接和焊接式。
2、斷路器
(1)斷路器的作用
斷路器是一種很基本的低壓電器,斷路器具有過(guò)載、短路和欠電壓保護(hù)功能,有保護(hù)線路和電源的能力,一般用在負(fù)荷相對(duì)較大一點(diǎn)的場(chǎng)合。
(2)斷路器的分類
根據(jù)所采用滅弧介質(zhì)的不同,斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開(kāi)關(guān))、真空斷路器、SF6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設(shè)計(jì)由于電壓多為220~380V,斷路器滅弧介質(zhì)為空氣,故稱空氣開(kāi)關(guān)或斷路器都對(duì)。但對(duì)于電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō),就要具體對(duì)待識(shí)別了。
(3)斷路器的組成及工作原理
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、脫扣器、外殼等構(gòu)成,當(dāng)短路時(shí),大電流(一般10至12倍)產(chǎn)生的磁場(chǎng)克服反力彈簧,脫扣器拉動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作,開(kāi)關(guān)瞬時(shí)跳閘。當(dāng)過(guò)載時(shí),電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作(電流越大,動(dòng)作時(shí)間越短),F(xiàn)在有電子型的,使用互感器采集各相電流大小,與設(shè)定值比較,當(dāng)電流異常時(shí)微處理器發(fā)出信號(hào),使電子脫扣器帶動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
3、熔斷器
作用:當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí),伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了熔斷器,那么,熔斷器就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和一定的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用,如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器,熱繼電器需要與交流接觸器配合使用,因過(guò)載時(shí)熱繼電器上的觸點(diǎn)切斷控制回路,目前熔斷器一般多用于控制回路。
4、變壓器
(1)變壓器定義:變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當(dāng)初級(jí)線圈中通有交流電 流時(shí),鐵芯(或磁芯)中便產(chǎn)生交流磁通,使次級(jí)線圈中感應(yīng)出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個(gè)或兩個(gè)以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級(jí)線圈,其余的繞組叫次級(jí)線圈。
(2)變壓器的工作原理:變壓器利用電磁感應(yīng)原理,從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
在參觀過(guò)程中發(fā)現(xiàn)北辰電氣有限公司時(shí)發(fā)現(xiàn):雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采用自動(dòng)化工藝,而且設(shè)備較為先進(jìn),很多較為落后的設(shè)備已經(jīng)被淘汰,或者即將被淘汰。而且我還發(fā)現(xiàn)作為一個(gè)成功的企業(yè)都有屬于自己的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,以適應(yīng)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
時(shí)代在進(jìn)步,我的學(xué)習(xí)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),不能只是局限于書(shū)本上的一些較為落后的設(shè)備,而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等工具接受新的設(shè)備、知識(shí)。我也應(yīng)該不斷開(kāi)拓自己的創(chuàng)新能力,從激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中尋找機(jī)遇。
在參觀揚(yáng)州北辰電氣有限公司時(shí),我發(fā)現(xiàn):相對(duì)于產(chǎn)品總數(shù)量,車間面積較小,故而設(shè)備擺放雜亂,不能按類別歸類擺放,對(duì)此,特別建議北辰電氣的領(lǐng)導(dǎo)擴(kuò)大廠房,使每道工序可以相對(duì)獨(dú)立,而非雜亂無(wú)章。
雖說(shuō)為期一個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但是參觀企業(yè)的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹,不但讓我對(duì)一些電氣設(shè)備有了進(jìn)一步的了解,對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化有了深層次的感性認(rèn)識(shí),而且激起我對(duì)學(xué)習(xí)專業(yè)的迫切渴望。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx
實(shí)習(xí)時(shí)間:6.12-6.22
實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開(kāi)心。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動(dòng)員大會(huì)-------------01
二:交通量的測(cè)定----------02
三:參觀路橋模型----------03
四:參觀xxx大橋------------04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)-----05
六:參觀xxx立交橋----------06
七:聽(tīng)xxx的報(bào)告----------07
八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九:觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十:結(jié)束語(yǔ)----------------10
一:動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒(méi)有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò),同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的:
1、增加實(shí)際認(rèn)識(shí),提高實(shí)踐能力;
2、通過(guò)此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識(shí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對(duì)安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識(shí),了解安全工程專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì);
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí);
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、熱愛(ài)工農(nóng)的'品德。
實(shí)習(xí)任務(wù):
1、聽(tīng)安全報(bào)告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。
2、聽(tīng)生產(chǎn)工藝報(bào)告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
實(shí)習(xí)要求:
1、參觀中必須聽(tīng)從引導(dǎo)人員的指揮,嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹(shù)安全第一的思想,切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者,實(shí)習(xí)成績(jī)一不及格處理。
2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽(tīng)報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中主動(dòng)向工程技術(shù)人員請(qǐng)教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問(wèn)題。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級(jí)的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽(tīng)報(bào)告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開(kāi)始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。.
武鋼是新中國(guó)成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開(kāi)始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國(guó)資委直管的國(guó)有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬(wàn)噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán),在中國(guó)排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長(zhǎng)江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國(guó)重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中,為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過(guò)攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺(tái),蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級(jí)焦炭;厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級(jí)產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識(shí)缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險(xiǎn)因素,焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來(lái)有以下幾點(diǎn)基本要求:
1 焦化設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全可靠,對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)、惡劣勞動(dòng)條件作業(yè)及笨重體力勞動(dòng)作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動(dòng)化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,設(shè)計(jì)審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位書(shū)面同意。隱蔽工程,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應(yīng)由施工單位編制竣工說(shuō)明書(shū)及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計(jì),必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的驗(yàn)收,應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對(duì)焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ,經(jīng)考試合格,方可獨(dú)立工作。
7 存在危險(xiǎn)物質(zhì)的場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險(xiǎn)的地方,應(yīng)設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)平臺(tái)或防護(hù)欄桿。
10在易燃、易爆場(chǎng)所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠,F(xiàn)有4個(gè)燒結(jié)車間,占地面積82.93萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬(wàn)噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來(lái)共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團(tuán)礦430.9萬(wàn)噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺(tái)75平方米燒結(jié)機(jī)。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進(jìn)行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于XX年、XX年和XX年對(duì)一燒、三燒、二燒進(jìn)行了技術(shù)改造,新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過(guò)開(kāi)發(fā)新工藝、新技術(shù),引進(jìn)與消化移植當(dāng)今世界燒結(jié)行業(yè)先進(jìn)工藝設(shè)備,模糊控制技術(shù),從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高,躍居全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平,成為全國(guó)最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。
燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過(guò)程是按煉鐵的要求,將細(xì)粒含鐵原料與熔劑和燃料進(jìn)行配料,經(jīng)造球、點(diǎn)火、燃燒,所得成品在經(jīng)過(guò)破碎、篩分、冷卻、整粒后運(yùn)往煉鐵廠。
通過(guò)聽(tīng)報(bào)告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點(diǎn):
1 鐵精礦運(yùn)輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過(guò)程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進(jìn)入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時(shí)易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故,膠帶機(jī)的各種安全設(shè)施要齊全,保證靈活、可靠,并應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2 主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機(jī)。其存在的不安全因素是燒結(jié)機(jī)的機(jī)體又大、又長(zhǎng),生產(chǎn)與檢修工人會(huì)因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)度的增加,臺(tái)車跑偏現(xiàn)象也很嚴(yán)重;受高溫的變化,易產(chǎn)生過(guò)熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當(dāng)為燒結(jié)機(jī)的開(kāi)、停,設(shè)置必要的聯(lián)系信號(hào),并設(shè)立一定的保護(hù)裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵:燒結(jié)過(guò)程中,產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴(yán)重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風(fēng)除塵。燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)一般采用兩級(jí)除塵:第一級(jí)集塵管集塵和第二級(jí)除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式,而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風(fēng)式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治:燒結(jié)廠的噪聲主要來(lái)源于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動(dòng)篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。對(duì)噪聲的防治,應(yīng)當(dāng)采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法,即采用合乎聲學(xué)要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計(jì),選用優(yōu)質(zhì)的材料,提高制造質(zhì)量,對(duì)于超過(guò)單機(jī)噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備則需要進(jìn)行綜合治理。
第三站——煉鐵廠
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐,是我國(guó)生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)47年的建設(shè)、改造和發(fā)展,年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計(jì)生產(chǎn)生鐵16648萬(wàn)噸。
40多年來(lái),煉鐵廠依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號(hào)高爐建成投產(chǎn)為標(biāo)志,煉鐵生產(chǎn)以科技進(jìn)步為特征進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期,并堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長(zhǎng)壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針,走引進(jìn)、消化、移植與自主開(kāi)發(fā)之路,無(wú)料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當(dāng)代先進(jìn)的煉鐵工藝廣泛應(yīng)用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日,六號(hào)高爐投產(chǎn),使煉鐵廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)日新月異,焦比、煤比、風(fēng)溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率均居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團(tuán)礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉(cāng),然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風(fēng),使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在1100℃左右鐵礦石開(kāi)始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進(jìn)行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料,生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì),以及生產(chǎn)的環(huán)境條件,給煉鐵人員帶來(lái)了一系列潛在的職業(yè)危害。例如,在礦石與焦炭運(yùn)輸、裝卸,破碎與篩分,燒結(jié)礦整粒與篩分過(guò)程中,都會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場(chǎng),設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集,作業(yè)種類多,人員較集中,危險(xiǎn)有害因素最為集中,如爐前作業(yè)的高溫輻射,出鐵、出渣會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會(huì)發(fā)生爆炸;開(kāi)鐵口機(jī)、起重機(jī)造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區(qū)的噪聲,以及機(jī)具、車輛的傷害等。如此眾多的危險(xiǎn)因素,威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當(dāng)重要。
針對(duì)高爐危險(xiǎn)源的特點(diǎn),煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。
1 對(duì)電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理:電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過(guò)電氣知識(shí)培訓(xùn) 不懂電氣安全技術(shù)、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉、責(zé)任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個(gè)方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)電氣知識(shí)培訓(xùn) 合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖; (3) 定期對(duì)電工工具、電氣線路、設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢巡查,確保絕緣良好。對(duì)電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時(shí)整改; (4) 嚴(yán)守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與
提示、互保,明確職責(zé),杜絕違章作業(yè)等。
2 對(duì)預(yù)防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預(yù)防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)警鈴保持靈敏可靠,皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置處的防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實(shí)行嚴(yán)格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長(zhǎng)發(fā),頭發(fā)應(yīng)挽入工作帽內(nèi),聽(tīng)到開(kāi)機(jī)信號(hào)離開(kāi)皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應(yīng)距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應(yīng)停機(jī)進(jìn)行; (3) 檢修皮帶嚴(yán)格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負(fù)責(zé),檢修完畢,確認(rèn)皮帶機(jī)上下無(wú)人方可試車等。
3 煤氣事故的預(yù)防與管理:煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦?fàn)t煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點(diǎn)多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴(yán)格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統(tǒng)實(shí)行專人負(fù)責(zé),專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負(fù)責(zé)整個(gè)煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護(hù)站,煤氣防護(hù)站人員經(jīng)過(guò)煤氣專業(yè)知識(shí)培訓(xùn) ,具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)煤氣防護(hù)處理人員擔(dān)任,負(fù)責(zé)煤氣防護(hù)設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)、使用;
(2) 煤氣系統(tǒng)動(dòng)火執(zhí)行動(dòng)火申報(bào)制度,動(dòng)火單位須提前報(bào)動(dòng)火計(jì)劃申請(qǐng),制訂處理措施方案,報(bào)安全工程師處審核批準(zhǔn),由煤氣防護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督動(dòng)火措施的落實(shí)與檢測(cè)監(jiān)護(hù),并開(kāi)具動(dòng)火證。
(3) 進(jìn)入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報(bào)警儀,看好風(fēng)向,一人監(jiān)護(hù),一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護(hù)人員監(jiān)護(hù)。
(4) 煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點(diǎn)檢,保證無(wú)煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴(yán)格執(zhí)行先點(diǎn)火后送氣的規(guī)章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開(kāi),各蒸汽管路的變更均要通過(guò)安全管理人員批準(zhǔn)。
(6) 每年定期進(jìn)行煤氣知識(shí)培訓(xùn) 與講座,不斷增強(qiáng)職工對(duì)煤氣知識(shí)的認(rèn)知和處理能力等。
4 噴煤事故的預(yù)防與管理:噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴(yán)格控制:
(1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標(biāo);
(2) 氮?dú)鈮毫Ψ(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠;
(3) 各儀表定期校驗(yàn),測(cè)量準(zhǔn)確;
(4) 各處煤粉儲(chǔ)存不超過(guò)規(guī)定時(shí)間;
(5) 煤粉揮發(fā)份不超過(guò)25 % ,原煤無(wú)著火,無(wú)明火進(jìn)入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng);
(6) 在停煤、停風(fēng)狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時(shí)跑大流,或褪泥炮時(shí)渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開(kāi)鐵口時(shí)不能開(kāi)穿,用釬子打開(kāi),鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時(shí)高爐應(yīng)減風(fēng)減壓處理;潮鐵口應(yīng)將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問(wèn)題均應(yīng)作好小坑、沙壩等預(yù)防措施以預(yù)防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過(guò)安全容鐵量,出渣前應(yīng)檢查渣口是否漏水,防止渣口過(guò)鐵發(fā)生爆炸。
(3) 小坑應(yīng)勤檢查,每班認(rèn)真測(cè)量小坑水溫,防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時(shí)其高度應(yīng)根據(jù)鐵口的工作情況決定,摳凈殘?jiān)鼩堣F、作牢烤干、出鐵時(shí)通暢等。
第四站——煉鋼廠
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開(kāi)始籌建,1977年11月25日,1#轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn),1978年10月27日1#連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車一次成功。1984年,二煉鋼廠在全國(guó)首批開(kāi)發(fā)應(yīng)用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)。同年,第一個(gè)在世界上實(shí)現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。
1985年3月,率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)全連鑄。1999年,第一個(gè)在世界上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復(fù)吹爐齡同步,超過(guò)了15000爐爐齡,并持續(xù)保持爐齡最高世界紀(jì)錄。XX年3月,1#轉(zhuǎn)爐成功達(dá)到了30368爐,第五次刷新了復(fù)吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀(jì)錄。
二煉鋼廠通過(guò)不斷地引進(jìn)、消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),持續(xù)開(kāi)展技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新,形成了以純凈鋼冶煉控制、復(fù)吹轉(zhuǎn)爐濺渣護(hù)爐、rh真空精煉工藝、連鑄機(jī)動(dòng)態(tài)輕壓下系統(tǒng)應(yīng)用、結(jié)晶器液壓非正弦振動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實(shí)用技術(shù),優(yōu)質(zhì)鋼比達(dá)100%,其中80%以上是品種鋼,成為武鋼和全國(guó)優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地,F(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國(guó)內(nèi)17大系列430個(gè)牌號(hào)鋼種,大部分屬于國(guó)家精品名牌產(chǎn)品。其中,冷軋取向硅鋼和高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼冶煉水平國(guó)內(nèi)始終保持領(lǐng)先;高強(qiáng)度中厚板專用鋼系列率先在國(guó)內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進(jìn)口,振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產(chǎn),充分滿足了社會(huì)和公眾安全對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的嚴(yán)格要求,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì),影響鐵的強(qiáng)度和脆性等,需要對(duì)鐵水進(jìn)行再冶煉,以去除上述雜質(zhì),并加入si、mn等,調(diào)整其成分。對(duì)鐵水進(jìn)行重新冶煉以調(diào)整其成分的過(guò)程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì),還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料,以及鐵合金等材料,以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后,經(jīng)過(guò)供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序,將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去,最后加入合金,進(jìn)行合金化,便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種,平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預(yù)熱,將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi),然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐,進(jìn)行融化與提溫,當(dāng)溫度合適后,進(jìn)入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的熔化與提溫,再進(jìn)入氧化期。
煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個(gè)方面:
1 氧槍系統(tǒng)安全技術(shù):轉(zhuǎn)爐和平爐通過(guò)氧槍向熔池供氧來(lái)強(qiáng)化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點(diǎn)。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預(yù)防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時(shí),容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應(yīng)通過(guò)改善設(shè)計(jì)、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過(guò)濾器、完善脫脂等手段來(lái)避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導(dǎo)致氧管負(fù)壓、氧槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构藁鼗,發(fā)生燃爆事故。因此,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視氧壓。多個(gè)爐子用氧時(shí),不要搶著用氧,以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預(yù)防。因操作失誤造成氧槍回水不通,氧槍積水在熔池高溫中汽化,阻止高壓水進(jìn)入。當(dāng)氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強(qiáng)度極限時(shí)變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護(hù)技術(shù):鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強(qiáng),又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高,極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因:設(shè)備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學(xué)爆炸及二次爆炸;過(guò)熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時(shí)噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。
(2)安全對(duì)策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行;搞好個(gè)人防護(hù);容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
3 煉鋼廠起重運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù):煉鋼過(guò)程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中有很多危險(xiǎn)因素。
(1)存在的危險(xiǎn):起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。
(2)安全對(duì)策:廠房設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的空間;革新設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù);提高工人的操作水平;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。
武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來(lái)總理生前批準(zhǔn)引進(jìn)的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇,被人們稱為鑲嵌在長(zhǎng)江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來(lái),堅(jiān)持把“為中國(guó)工人階級(jí)爭(zhēng)氣、為社會(huì)主義祖國(guó)爭(zhēng)光、各項(xiàng)工作爭(zhēng)一流”的“三爭(zhēng)”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強(qiáng)大精神支柱,取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計(jì)水平、熱軋板卷銷往日本、韓國(guó)、東南亞、歐洲的可喜成績(jī)。到XX年10月31日為止,熱軋廠已累計(jì)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬(wàn)多噸,產(chǎn)品總長(zhǎng)度可以繞地球58圈,成為全國(guó)最大的板材基地之一。
一熱軋?jiān)谕懂a(chǎn)時(shí)僅有8個(gè)品種的基礎(chǔ)上,大膽創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出20余系列的100多個(gè)品種的產(chǎn)品,瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強(qiáng)度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項(xiàng)產(chǎn)品獲全國(guó)金銀獎(jiǎng),7項(xiàng)產(chǎn)品獲實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng),40余項(xiàng)產(chǎn)品榮獲部、盛市優(yōu)產(chǎn)品稱號(hào),92%產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開(kāi)始籌建,其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國(guó)際上屬于領(lǐng)先水平。
二熱軋瞄準(zhǔn)國(guó)家的大工程、大項(xiàng)目及一些國(guó)內(nèi)空白產(chǎn)品品種,積極開(kāi)展新產(chǎn)品的試制工作,成功開(kāi)發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強(qiáng)度耐侯鋼、高強(qiáng)度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。
軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過(guò)程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品,它的強(qiáng)度不是很高,但是塑性、可焊性較好,外觀顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項(xiàng)安全技術(shù)
1 原料準(zhǔn)備的安全技術(shù):要設(shè)有足夠的原料倉(cāng)庫(kù)、中間倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時(shí),要檢查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車時(shí)要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應(yīng)保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時(shí)相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn),吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應(yīng)不影響司機(jī)的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時(shí)要仔細(xì)觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車起落時(shí)受到震動(dòng)而滾動(dòng)或登攀時(shí)踏翻,造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術(shù):燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運(yùn)輸方便、點(diǎn)火容易、易達(dá)到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險(xiǎn),使用時(shí)要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時(shí),應(yīng)注意燃油的預(yù)熱溫度不宜過(guò)高,點(diǎn)火時(shí)進(jìn)入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗(yàn)油罐和管路的腐蝕情況,儲(chǔ)油罐和油管回路附近禁止煙火,應(yīng)配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護(hù)、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。
為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準(zhǔn)備工作,并在檢修過(guò)程中加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標(biāo)志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí);也更加明確了未來(lái)工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識(shí)。安全為天,警鐘長(zhǎng)鳴!作為安全專業(yè)的學(xué)生,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進(jìn)了一些高科技的機(jī)械設(shè)備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來(lái)新的問(wèn)題。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),刻苦鉆研,爭(zhēng)取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施!
最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí),也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機(jī)會(huì)以及各廠相關(guān)人員對(duì)我們的指導(dǎo),更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來(lái),頂著炎熱的的太陽(yáng)帶領(lǐng)我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會(huì)努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識(shí),將這次實(shí)習(xí)的收獲體現(xiàn)到我的行動(dòng)中去。
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