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        工作實(shí)習(xí)報(bào)告

        時間:2021-08-17 14:49:44 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        工作實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

          隨著社會一步步向前發(fā)展,報(bào)告對我們來說并不陌生,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?以下是小編整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀與收藏。

        工作實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

        工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          金工實(shí)習(xí)報(bào)告我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。

          它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

          通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

          我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)。

          3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

          6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

          1〉、只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

          2〉、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

          3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

          焊工

          我們在實(shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

          鉗工

          在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵。

          鑄造成型

          鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!

          通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          大三開始我們就要走上工作崗位實(shí)習(xí)了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,是理論知識與實(shí)際相印證的過程,同時這次實(shí)習(xí)也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項(xiàng)必經(jīng)的考驗(yàn),意義重大。當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習(xí)征程時,我再次感受到了實(shí)習(xí)難,找實(shí)習(xí)單位更難!實(shí)習(xí)的第一周就在和公司及項(xiàng)目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了;蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習(xí)的吧。想想口才與交際,想想?yún)f(xié)作與團(tuán)結(jié),看來實(shí)習(xí)不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過程,還有經(jīng)驗(yàn)和交際,生活與學(xué)習(xí)融入社會的`過程。為此我制定了接下來4個月的實(shí)習(xí)計(jì)劃:1按時上班工作,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作內(nèi)容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學(xué)校的課本看看,將理論和實(shí)際印證;擠時間將學(xué)校的實(shí)習(xí)期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當(dāng)然也必須期待。

          時光如梭,兩周的時間很快就過去了,這周我把項(xiàng)目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下:“專業(yè)線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:放線首先要熟悉圖紙;放線可以熟悉工程的具體流程;放線可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)行過程中技術(shù)規(guī)范;放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學(xué)學(xué)其他東西。

          “千里之行始于足下”嘛,知識是個積累的過程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作,嘿嘿。第三周的生活學(xué)習(xí)就在忙碌而充實(shí)中度過了。

          這周去了項(xiàng)目部的一個新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了:在編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)前,一定要到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(jì)(方案)才有針對性,也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察要了解以下一些主要內(nèi)容:

          1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);

          2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現(xiàn)場道路暢通情況; 4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況; 5. 現(xiàn)場已有地下管線情況; 6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。第一個月就這樣飛快地過去了,感覺上學(xué)到的東西挺多的。

        工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          —北京城區(qū)圖

          一、· 實(shí)習(xí)目的:

          學(xué)會利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路,設(shè)計(jì)線符號和必要的點(diǎn)符號,以及注記的放置方法,圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告。

          二、· 實(shí)習(xí)要求:

          利用coreldraw12進(jìn)行適當(dāng)?shù)木符號(形狀、顏色)和必要的點(diǎn)符號設(shè)計(jì)

          (1)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號的設(shè)計(jì),并配置在圖上

          (2)城區(qū)圖中,街區(qū)與道路的繪制

          (3)注記的放置方法

          三、· 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          在城區(qū)圖中繪制居民點(diǎn),街區(qū)和道路;設(shè)計(jì)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號,并放置在圖上;添加注記。

          四、· 實(shí)習(xí)步驟:

          1. 先打開對象管理器,建立需要的圖層,依次右鍵單擊各圖層進(jìn)行重命名,各圖層從上到下排列依次為:注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點(diǎn)擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層,在該圖層下,用矩形工具圈出要編輯的范圍,將輪廓線設(shè)為無,填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10),實(shí)習(xí)報(bào)告《圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告》。

          2. 點(diǎn)擊居民地的 使其變暗,從而使居民地處于不可編輯的狀態(tài),然后點(diǎn)擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。

          3. 選中主干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū),繪制前先設(shè)置好輪廓線參數(shù)和填充色(設(shè)為無填充),將繪制好的主干道和主要街區(qū)復(fù)制到主干道白圖層下,將輪廓線寬度設(shè)小一點(diǎn),顏色設(shè)為白色,無填充,就完成了主干道符號的設(shè)計(jì)。繪制完主干道和主要街區(qū)后進(jìn)行如同步驟2的操作。

          4. 選中次干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū),方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。

          5. 選中綠地圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進(jìn)行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體,將故宮博物館處的水體復(fù)制到水體灰圖層下,將填充色設(shè)為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。

          6. 選中鐵路圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路,并對其輪廓線進(jìn)行設(shè)置:對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進(jìn)行設(shè)置,然后將其復(fù)制到鐵路白圖層下,輪廓顏色設(shè)為白色,這樣就完成了鐵路符號的設(shè)計(jì)。

          7. 選中地物符號圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進(jìn)行地物符號的設(shè)計(jì),如:地鐵站 ,飯店 ,醫(yī)院,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機(jī)場 、火車站 等,并放置于適當(dāng)位置。

          8. 選中地物注記圖層,在該圖層下利用文本工具添加注記,通過文本→編輯文本可對注記進(jìn)行編輯。

          9. 道路注記的添加與放置,先選中一條道路,然后利用文本工具在道路上添加注記,通過如圖所示工具進(jìn)行放置設(shè)計(jì)通過文本→編輯文本可對注記進(jìn)行編輯。

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