關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)1
我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實習(xí)，今天是金工實習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。30多個小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了5天的金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是絡(luò)編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。
焊工
我們學(xué)習(xí)的'第二個工種是焊工。我們在實習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)2
經(jīng)過兩周的金工實習(xí)，我對車間的工種有了基本的了解，并且掌握了基本的機車操作技巧。實習(xí)階段包括車工、鑄工、鉗工、數(shù)控加工、壓力加工這些工種，以下是我對各個工種的總結(jié)。
車工是利用機車對鋼鐵材料進(jìn)行成型制造，一般是對零件的粗加工。車工機車可以進(jìn)行手動操作，也可進(jìn)行自動操作。進(jìn)行操作之前，要注意安全，比如穿工作服，帶帽子。下面講一下對零件的加工成型。首先打開機車電源，選定欲加工的鐵棒，先用工具把轉(zhuǎn)動輪擰開，再將加工品裝入輪夾中，最好露出五十厘米，然后一定要擰緊，之后記得把擰緊工具拔出。 接著是切割刀具的選擇，刀具有切割平面的，有切割外圓的。實習(xí)期間加工了一個螺柱，首先要切割出一個平面，使之光滑，接著切割大外圓，用外圓刀。再接著切割小圓，只需切割小段距離即可。還需要切割倒角，長度為一毫米。完后斷開電源，移出切割刀。用游標(biāo)卡尺測量零件是否達(dá)標(biāo)，如不達(dá)標(biāo)還需繼續(xù)加工。當(dāng)加工完成后，將零件割斷。待零件冷卻后再將零件裝入轉(zhuǎn)輪中，注意應(yīng)擰住零件的小圓部分，完全擰住。接著切割倒角，長度為一毫米。完成后用游標(biāo)卡尺測量零件是否達(dá)標(biāo)，這樣一個零件就加工好了。如果要給零件鉆孔，則需要鉆孔工具。開始鉆孔時，先用鉆具慢慢鉆出一個小凹坑，完成后再用手慢慢轉(zhuǎn)動把手，使鉆頭慢慢往里。切忌每鉆入五個毫米，就要迅速抽出鉆頭，用冷卻液將鉆頭冷卻，零件也要進(jìn)行冷卻。然后反復(fù)操作，直到鉆到預(yù)定深度。車工講究耐心與細(xì)致，操作時一定要精神集中。
鑄工是將鑄件高溫?zé)t后，利用鑄造工具將鑄件捶打成型的工種。其講究力道恰好，捶打時機選好。鑄造時要佩帶眼鏡，手套，穿工作服。這次要鑄造一個馬釘，要與樣品基本一致。首先，選用一根約三十厘米，直徑約一厘米的鐵棍。然后用錘子將其打直，放入火爐中煅燒。打開火爐時，應(yīng)先將電源按鈕斷掉，使電流示數(shù)為零。再打開火爐門，放入鐵棍，關(guān)好門。大約五分鐘后，取出鐵棍，用鉗子迅速夾緊鐵棍移到鐵墩上捶打。先捶打鐵棍兩邊的尖端。尖端形狀大致為四棱錐型，長度約五厘米。切忌當(dāng)鐵棍不再燒紅時，繼續(xù)捶打，否則尖端會裂開，完后繼續(xù)放入火爐中。取出后，捶打兩個直角，直角處要用力捶打，直到形成直角。完成后觀察馬丁是否彎曲，要將馬丁打直。捶打時要夾緊鑄件，防止其脫手。鑄工還可以利用機器鑄造，機器名為空氣錘，操作時要小心�？諝忮N一般加工比較粗大的材料，加工材料也應(yīng)該放入火爐中燒紅。捶打時加工材料應(yīng)保持正立，以免滑脫飛出。操作過程手腳并用，精力集中。壓力加工其實和鑄工相差不大，本質(zhì)上是一樣的，也是利用壓力對材料加工使之成型的工程。
數(shù)控加工是利用電腦程序?qū)C床進(jìn)行操作，完成對零件的加工的工種。數(shù)控加工比較省力，方便，快捷。進(jìn)行操作時，打開電源，安裝好待加工材料。首先，應(yīng)進(jìn)行對刀，選取一個參考點。一般選擇材料的'邊緣為參考點，Z為0，X為材料直徑，這樣方便計算。對刀完成后，就要進(jìn)行編程了。其實也不難，就是按照加工零件的步驟進(jìn)行編程。G00 X_ Z_ F_是迅速定位某點，G01 X_ Z_ F_為直線插補以直線方式迅速移動到指定位置，G02為順時針，
G03為逆時針，還有很多這樣的編程語言。編程完成后應(yīng)該檢查程序是否正確，正確后才可以進(jìn)行加工。加工過程應(yīng)時刻不離機床，以免機床出現(xiàn)意外。數(shù)控技術(shù)也可以在電腦上模擬，將程序編好后可以觀察模擬操作過程。編程是需要耐心的，也需要認(rèn)真細(xì)致，否則很容易使程序出現(xiàn)錯誤。
鉗工是以銼刀為工具對零件進(jìn)行的手工加工的工種，可以對零件進(jìn)行細(xì)加工。鉗工全為手工，操作要求細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。本次加工的任務(wù)為制造一個底面邊長為一厘米的六棱柱，材料是一個高約五厘米，直徑約兩厘米的圓柱。首先，使用鉗架把圓柱固定好，鉗住圓柱的外圓周的一半，用力夾緊，不要使之加工時出現(xiàn)松動。姿勢為右手拿銼刀，左手托于銼刀前端，腿成弓步，身體保持穩(wěn)定。接著用銼刀加工出一個寬為一厘米的平面，即做出一個棱面。手拿銼刀要平行用力，慢慢進(jìn)行加工，加工時要注意觀察棱面是否水平，棱長需要一厘米，且要保證筆直。加工完一個面后，再加工第一個面的對稱面，注意該面應(yīng)該與第一個面平行且對稱，這個面的加工極為重要，關(guān)系到整個零件加工好壞。完成后到第三個面，這次應(yīng)該夾住第一個與第二個面的對角線，對接下來它們的鄰面進(jìn)行加工。以此類推，繼續(xù)加工剩下的棱面，加工面應(yīng)該兩兩對稱，否則必須重新加工。操作時謹(jǐn)記銼刀需平行用力，對整個棱面進(jìn)行加工，不要心態(tài)浮躁，應(yīng)該保持耐心，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
焊工是利用焊棒熔化將金屬物件連接的工種。進(jìn)行焊接操作前，應(yīng)該穿戴手套，工作服以及墨鏡。本次需要在鐵板上制作出五根焊條痕跡，要求美觀均勻。首先，需要打開電源，用電焊夾夾緊焊條。先將焊條尖端點觸一下鐵板，讓尖端燒紅，焊接時需用防護(hù)面具。接著，保持焊條與鐵板成六十度角，尖端與鐵板大約為兩毫米，進(jìn)行焊條熔化操作，最好應(yīng)該事先做好標(biāo)記，以便知道應(yīng)該到哪里停止。移動焊條時應(yīng)該十分緩慢，焊條長度約一厘米，高約五毫米，焊接痕跡大約為焊條長度的三分之一，此時需恰好熔化完一根焊條，一直做出第五根焊條痕跡。完成后用小錘子敲打焊條表面，使其表面的氧化物脫落，注意應(yīng)該做好防護(hù)，防止高溫脫落物飛濺傷人。期間還學(xué)習(xí)了電氣切割，利用氧氣與乙炔混合，發(fā)出高溫火焰，對金屬進(jìn)行切割。這個操做比較危險，需要謹(jǐn)記操作技巧，佩帶防護(hù)眼鏡。首先打開氧氣與乙炔的氣瓶，最先打開切割工具乙炔旋鈕，然后扭開氧氣旋鈕，用火柴點火。調(diào)節(jié)下端的氧氣旋鈕，使火焰成淡藍(lán)色，接著對待鐵板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后加大氧氣量，此時應(yīng)該扭動上端的氧氣旋鈕。調(diào)節(jié)好火焰后，火焰噴頭與鐵板大約一厘米，切割速度比較緩慢，注意觀察火星狀況，火星應(yīng)該為大量的濺出。若遇到突然熄火的情況，應(yīng)該迅速關(guān)掉乙炔旋鈕，以及氧氣旋鈕。操作時不要懼怕，只要態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，一般是可以操作好的。
銑工是利用銑刀對零件進(jìn)行的粗加工，一般為加工零件的表面，使之平整。本次任務(wù)為加工一個零件的表面中央，制作出一個凹槽與一個凸槽。首先選擇一個正方體，要求表面較平整。注意選擇一個基準(zhǔn)面，該面需要做底面，因此需要平整。零件需要加緊，不能出現(xiàn)松動。下面加工一個凹槽，凹槽長度要求為十四毫米，深度為兩毫米。接著做出凹槽的一邊，銑刀直徑為十二毫米，先做出十二毫米的凹槽，接著做剩下的兩毫米。完成后對零件表面進(jìn)行加工，稱之為過刀，只需加工出過刀痕跡。要是零件在銑刀左邊，應(yīng)該從零件右上端直角
進(jìn)行加工;要是零件在銑刀右邊，應(yīng)該從左下端直角進(jìn)行加工。銑刀加工速度保持為四十每分鐘，需要進(jìn)行自動加工，這樣才能得到平整的零件表面。接下來就是加工凸槽了，首先要做出一條凸槽的邊，然后做出另一條，得到一個凸槽的形狀，長度十四毫米，高兩毫米，完成后加工剩下的零件表面。凹槽與凸槽加工方法基本一致，注意在操作時需要測量零件長度是否達(dá)到要求。每次加工的深度最好取一毫米，如果取得過大，容易造成銑刀斷裂。
這次金工實習(xí)掌握了幾種常見工種的基本操作技巧，如果需要深入了解，還需繼續(xù)學(xué)習(xí)。實習(xí)期間我認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)謹(jǐn)操作，很好的掌握了師傅教給的技巧，在此向師傅表示感謝。今后會不斷學(xué)習(xí)，要更進(jìn)一步掌握深層次的技術(shù)，為工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)3
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。看著操作那么復(fù)雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里，聽師傅講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的`組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構(gòu)造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學(xué)校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立工作，雖然在學(xué)校也有實習(xí)車工，但操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾周的車工實習(xí)，我們最后各自獨立的完成了實習(xí)任務(wù)，以前不知道的不會的也都有了了解，能加工的零件種類也多了。
本次實習(xí)感想：
時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6、這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)4
金工實習(xí)報告
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學(xué)生，但是電氣和機械其實是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)控車床，鉗工，鑄工/銑工的學(xué)習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。 第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
接下來是最辛苦的一項——鉗工。在鉗工操作中，銼削占有很大的比重，可以說每一件工件的制造都離不開銼削。銼削的加工范圍很廣。它可以加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面，內(nèi)外角、溝槽以及各種復(fù)雜形狀的表面。雖然現(xiàn)代化技術(shù)迅猛發(fā)展，但是銼削仍用來對裝配過程中個別零件進(jìn)行修整、修理，用來對裝配過程小批量生產(chǎn)條件下某些復(fù)雜形狀的零件進(jìn)行加工，以及用來對模具進(jìn)行制作等。由此可見銼削在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中仍占著相當(dāng)重要的位置。 表面上有許多細(xì)密刀齒、條形，用于銼光工件的手工工具。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，總算磨好了六個面，看著自己的成果，感覺特有成就感。 接下來便是數(shù)控車床。在那段時間當(dāng)中，我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學(xué)會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。數(shù)控，就是通過編程來控制車
床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務(wù)的。
最后一天要做的工種是鑄工和銑工。
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。不同的鑄造方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型造芯的各種原材料，如鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì)，選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料，然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于時間有限，我們需要做的是做出一個零件的模子。這也不是個輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎。鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味�？雌饋砭瓦@么簡單的四步：造下沙型，造上沙型，打通氣孔，開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。還得用錘子慢慢敲實，力度也要掌握得當(dāng)，不然起模的時候可能會碎掉，那可就得重新再做了。
接著便是銑工，銑工在制造業(yè)是很重要的工種，是特種工具零件復(fù)雜的加工工序。銑工不僅要掌握經(jīng)常使用的機床工具的知識，還要熟練掌握計算和調(diào)整，例如分度測角等等。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。工具模具更離不開銑工的.參與。我們2人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了。
這一周的金工實習(xí)，雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)5
對于金工實習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會！
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你面對著機器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們， 早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要！
我還記得，金工實習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改進(jìn)機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事！但是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習(xí)！當(dāng)我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當(dāng)中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，希望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件。可惜的是，我們只有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的.耐心，來不得半點馬虎！
我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實事求是的工作作風(fēng)是分不開的！培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關(guān)心與照顧！并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識！再次謝謝你們！
最后，給工業(yè)培訓(xùn)中心提點建議：希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗！時間如白駒過隙，烏飛兔走，還未來得及整理，聯(lián)想實習(xí)已然成為過去完成時。以為自己會有千言萬語，到了真正提筆的時候，卻不知從何說起。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)6
十來天的金工實習(xí)結(jié)束了，看著手上的水泡，想起這些天的學(xué)習(xí)，雖然辛苦，但是也很開心，學(xué)到了很多東西，在我大學(xué)時光中必定會留下深刻而美的回憶。
第一天，老師給我們講了在實習(xí)過程中要注意的安全問題，看著門前的橫幅“大意一時，悔恨終生”幾個字，我就立刻意識到我們實習(xí)的危險性，所以每天我進(jìn)入金工中心的大門的時候，我都會看一眼這一排字，不斷提醒自己。接下來，我們學(xué)習(xí)了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒，從放樣下料到劃線磚孔，然后再減角、折彎，最后整形。按著這些步驟，用了剪板機、板料折彎壓力機等器械，我自己親手做出了一個鐵盒，雖然不算太漂亮，但是是自己親手做的，融合了這一天的勞動，稍稍有些小成就感。也非常開心。
第二天，我們學(xué)習(xí)使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械，在老師的詳細(xì)耐心的講解下，我弄懂了著幾種器械的使用方法，并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面，待以后使用。
第三天，我們學(xué)習(xí)了焊工，即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關(guān)于焊工的知識以及今天的任務(wù)，然后多次強調(diào)安全問題，要我們注意別燙傷，然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發(fā)出的響聲，的確有點害怕，但是在同學(xué)的鼓勵下，我也動起手來了，我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的操作簡單來說就兩個：引弧和運條。在聯(lián)系了幾次后，我正式開始加工，但是可能因為還是有點緊張，結(jié)果焊得不太好，但是我安慰自己，起碼學(xué)習(xí)到了怎么焊接?xùn)|西，也提高了膽量，于是欣慰了起來。
在接下來的六天，我們的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是做錘子。前三天在車間加工手柄，后三學(xué)習(xí)鉗工做錘頭。在車間我們學(xué)習(xí)了車床的使用，從車刀的安裝到工件的安裝，然后學(xué)習(xí)了切削用量以及怎么對刀，然后老師給我們示范了每個過程的加工，在一組同學(xué)的相互配合下，我順利完成了任務(wù)，把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸，待后面使用。后面三天學(xué)習(xí)鉗工，最大的.感覺就是累，真的是體力活，每天都在用戳子磨啊磨，當(dāng)然，我們不是亂磨，是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的，最后，在我三天的努力下，以及老師同學(xué)的指導(dǎo)幫助下，我的錘頭終于成型了，并且與手柄安裝在了一起，組成了一個完整的錘子，看著這個小錘子，心里充滿了喜悅與成就感。
看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子，集合了我這么多天的努力，感到很開心，但是也有點悲傷，因為這意味著我們實習(xí)結(jié)束了，這些天學(xué)習(xí)到的東西很多，也許以后會忘記那些機械的操作，但是這些天我還學(xué)習(xí)到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西，為我以后的學(xué)習(xí)和工作提供了很大的幫助，非常感謝這些天來帶我們實習(xí)的老師，感謝你們的耐心指導(dǎo)和教育，我相信我必定受益終身。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)7
金工實習(xí)，是我們學(xué)院的專業(yè)必修課，它和別的課程最不相同的地方是，它是一門實踐性非常強的課程。首先，上課地點并不是我們常去的教學(xué)樓或者文科樓，而是遙遠(yuǎn)的南校區(qū)機電學(xué)院教學(xué)樓，這對于我們這些住在遙遠(yuǎn)的本校區(qū)的同學(xué)們無疑是一個新鮮的地方；同時，上課的時候不再是我們坐在教室的凳子上，老師在講臺上耐心地通過ppt授課，而是，我們要到工種對應(yīng)的車間加工，如果上課沒有完成老師的任務(wù)，課后可是要自己花時間去加班的哦。由于我們的上課時間有限，只是每周四上午1.2節(jié)課上課，所以我們只學(xué)3個工種，分別是鉗工、車工和銑工，每個工種需要5節(jié)課，也就是5周，最后兩周參觀別的車間。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)車間壓抑不住自己，內(nèi)心還是有點興奮。第一天，白白胖胖的女老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，女老師就給我們布置任務(wù)，要求我們將一塊很丑很黑的大鐵塊通過銼刀和鋸子等把它打磨光滑，并且要符合圖紙所示的尺寸和大校這就是我們的任務(wù)。我聽到此話，一下子愣住了。終于，有同學(xué)忍不住說：“就靠這些工具？怎么可能鋸和銼出來呢？”女老師聽了甚是淡定地說，她帶過很多班級，每次第一節(jié)課總是有同學(xué)不相信自己能完成任務(wù)，但是結(jié)果大部分同學(xué)最后都順利完成任務(wù)，取得滿意成績。是的，只要有恒心，鐵杵磨成針。何況要求還沒有嚴(yán)格到要求我們把鐵塊磨成針呢。
剛開始使用銼刀銼鐵塊的`第一個面時，由于操作不熟練，手法不正確，我總是銼不平，而且感覺手好累啊，事半功倍的感覺讓我一度心煩意亂。后來老師叫大家聚集，先告訴我們使用銼刀的手法，然后又拿起銼刀和鐵塊示范給我們看。聽了老師的講解后，我練了幾次，掌握了操作要領(lǐng)，感覺銼起來挺來勁的，也銼出了比較滿意的光滑表面。接下來的幾節(jié)課里，我們通過按圖紙要求先銼好鐵塊相鄰的兩個面，并且要保證這兩個面保持垂直，接著鋸出大概的工件形狀，然后再不斷地更換手法銼，有時順銼，有時推銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量，直到達(dá)到圖紙的尺寸要求。最后，再把鐵塊的兩個直角磨成光滑的四分之一半圓唬鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到最后，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。
通過5天的艱苦勞作，我加工出了令自己比較滿意的的成品，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，再鉆螺紋，就大功告成了！最后一天評定成績時，老師很大方地給了個a給我，那個心情是無限美好呀，像雨后看到彩虹了。
結(jié)束了鉗工后，剩下的兩個工種就是車工和銑工了，這兩個工種和鉗工最大的區(qū)別是，鉗工是靠手工來加工的，屬于力氣活，所以磨鐵之前一定要早點起床去吃早餐，否則就沒有力氣了；而車工和銑工是不需要消耗我們的體力，我們只需要輕松地按下機器的開關(guān)，調(diào)下刻度，指揮機器加工。3個工種里危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，高溫的鐵屑隨時可能和我們接觸，一旦接觸到眼睛或者皮膚什么的，后果不堪設(shè)想。所以加工前，我們都要戴上保護(hù)眼鏡和帽子。有次加工我不小心被很小的很小的高溫的鐵屑接觸到掌心，鐵屑和掌心接觸處馬上變紅了，一股疼痛感涌上掌心，還好，只是一點點鐵屑沒有很嚴(yán)重。從此以后不敢不小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。機器雖然行動高效，但是沒有感情，人和機器打交道，不得不謹(jǐn)記“安全第一”!
這們鍛煉的機會，我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng)，這些也都和我們生活息息相關(guān)，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸。最重要的是，親自驗證了“鐵杵磨成針”“安全第一”這兩個成天掛在嘴邊卻沒有去重視的熟語！
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)8
金工實習(xí)報告與總結(jié)
金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實習(xí)內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓(xùn)和金屬熱處理工藝。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機械原理、機械設(shè)計、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎(chǔ)。這也是每一個學(xué)習(xí)機械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。
金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎(chǔ)。
在這一學(xué)期的金工實習(xí)中，我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學(xué)期的金工實習(xí)落下了大幕，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
安全第一。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的��！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了金工實習(xí)。
我們實習(xí)的第一個工種就是鉗工，所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的'喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
我們實習(xí)的第二個工種就是是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進(jìn)的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進(jìn)設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷�，我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)9
金工實習(xí)是我們大三開學(xué)碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術(shù)和精度的要求很高，對于我們這些習(xí)慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學(xué)生來說，這門課程真的是與眾不同.可是你不要以為我很討厭這門課程，恰恰相反，都結(jié)束了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印.
作為一名非機類學(xué)生，也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經(jīng)歷很難得.
看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著他們還是很高興，畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證.
金工實習(xí)總結(jié)報告
為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的��！這是每個老師給我們的`第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！
數(shù)控車床
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)10
為期三周半的金工實習(xí)終于結(jié)束了，我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識。
一、安全第一
今天是實習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實習(xí)的地點，我們便被要求去看一個關(guān)于實習(xí)安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗S多因為不按相關(guān)要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的'轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)11
兩周的時間很快就過去了，我們的實習(xí)也隨之結(jié)束。這兩個星期以來，老師們的耐心教導(dǎo)使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動手能力得到提高，也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實習(xí)的老師為我們爭取回來補上，本來老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來為我們補課，這很是讓我們感動，真誠地感謝教導(dǎo)我們的老師。
實習(xí)僅僅是兩個星期，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。兩周下來，雖然很辛苦，但是這兩周我學(xué)到了很多實用的東西，這也是書本上所不能得到的，尤其是在實習(xí)過程中自己得到經(jīng)驗教訓(xùn)和過程中的感想，都讓我感覺到這次實習(xí)是值得的。
雖然金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但那一幕幕都還在眼前。
一、機加工
剛開始，老師為我們進(jìn)行一場關(guān)于工作車間內(nèi)的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時老師要求我們不準(zhǔn)佩戴手套和各種首飾，不準(zhǔn)穿拖鞋和涼鞋進(jìn)工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規(guī)定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例，讓我們認(rèn)識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進(jìn)行保養(yǎng)，讓我們認(rèn)識到保養(yǎng)機床的重要性，要我們養(yǎng)成愛護(hù)機床的好習(xí)慣。
緊接著，老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機動代替手動的一種進(jìn)步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構(gòu)，主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關(guān)系來改變和傳動的，主軸有供安裝卡盤的結(jié)構(gòu)。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實習(xí)過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄，變速箱、進(jìn)給箱、主軸箱上有調(diào)速的手柄，分別調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速、刀具的進(jìn)給量等速度。刀架上的手柄是用來調(diào)整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的，一個通過手柄來控制主軸的轉(zhuǎn)動和停止的。一般我們用來粗加工的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)或是560轉(zhuǎn)，用到精加工是就用105轉(zhuǎn)。講解過程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應(yīng)轉(zhuǎn)輪，接著是開機操作，讓我們學(xué)會對機床的操作，循環(huán)漸進(jìn)，讓我們在學(xué)會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務(wù)，要求我們在規(guī)定時間內(nèi)獨立完成對指定工件的加工。我們的任務(wù)有兩個工件，一個是讓我們作為平時作業(yè)來熟悉機器操作的，另一個是作為作業(yè)交上要打分的。在機加工的過程中我學(xué)會了細(xì)心地對待事物，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去做好每一件事，也加強了我們班同學(xué)的交流和更深層次的認(rèn)識。機加工的老師也讓我們學(xué)到了對工作的一種負(fù)責(zé)，盡力的態(tài)度。
機加工期間，我們還花了一天的時間到另外一個車間學(xué)習(xí)另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時間短和機器較少的情況，我們的同學(xué)無法一一進(jìn)行操作，但大多數(shù)同學(xué)們還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí)的。
當(dāng)然，在進(jìn)行實際操作的時候，我們大多數(shù)同學(xué)都有很多問題，但在老師的耐心教導(dǎo)下，我們大多數(shù)同學(xué)已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習(xí)，還是第二周的實習(xí)，我都發(fā)現(xiàn)了有時這操作不免會有些枯燥，乏味，還時常感到無聊。我也注意到了，其他同學(xué)更是無聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候，當(dāng)自己接連三四次沒有把機件加工好，不符合要求時，自己就會想過要放棄，或者覺得這個操作是那么的漫長，每一刻都需要耐心，有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現(xiàn)在，我這兩周就這么堅持了下來，回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無論怎樣都把它堅持下來，你就會發(fā)現(xiàn)自己就會有所收獲。
二、數(shù)控加工
數(shù)控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動的，但數(shù)控車床是用電腦控制的。還有就是數(shù)控車床的操作界面和數(shù)控銑床的界面也是差不多的，只是數(shù)控車床比較復(fù)雜。很快我們就投入到數(shù)控車床的實習(xí)當(dāng)中，它和手動車床有一個共同點，就是對刀這個步驟很重要，關(guān)系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的'刀的時候一定要注意在刀補里面輸入，否則會因為刀的長度不同造成作品出現(xiàn)偏差。數(shù)控車床與銑床不同，建立坐標(biāo)系的時候只需要建立水平面的坐標(biāo)系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會自動進(jìn)行加工，步驟與數(shù)控銑床大同小異。
數(shù)控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后，我們就開始進(jìn)行操作了。由于先前已有一周的機加工實習(xí)經(jīng)驗了，這次數(shù)控加工同學(xué)們操作起來也比較順手了。
最后一天，我們花了一個下午的時間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細(xì)小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM軟件進(jìn)行設(shè)計和路徑轉(zhuǎn)換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
關(guān)于金工實習(xí)總結(jié)12
上一學(xué)年軍訓(xùn)的同一時節(jié)，我們進(jìn)行了金工實習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅強的意志力，那么除此之外，金工實習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識與技能，更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。
金工實習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂，是一門實踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次，我們在為期13天的金工實習(xí)中，進(jìn)行了鉗工，車工，數(shù)控車床，鑄造以及3D打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，還到中國天津職業(yè)技能公共實訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列參觀學(xué)習(xí)。
談及從這次金工實習(xí)中得到的收獲，首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外，這次實習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓(xùn)，一塊粗糙的金屬材料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭，我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的'講解及示范，我們對鉗工有了初步了解，學(xué)會了各種工具的使用方法與技巧，不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙；分析工件圖樣，我們確定了加工流程，深感它的難度與辛苦程度；操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足，但我們從中得到的感悟，提高的動手能力，以及和老師的接觸交談對我們影響深遠(yuǎn)。
接下來的三天是車工實習(xí)。車工是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工相交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性，因而需要更多的
觀察學(xué)習(xí)，耐心的練習(xí)，嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則，還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點，車工是一門很“誠實”的工種，車削加工過程中的耐心程度，直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了很多的時間去反復(fù)練習(xí)，耐心加工，為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時，老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時的故事，展示了更為精妙的車削工藝，讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠(yuǎn)”的故事，深思良久。
兩項工藝實習(xí)結(jié)束，我們每人收獲了一把自己制作的小錘子，它或許稱不上精美，卻因為凝結(jié)了汗水與感悟而珍貴。
第三部分的實習(xí)是數(shù)控車床方向。實習(xí)的地點從有車床的廠房移到安靜的電腦教室，運用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程，通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費，同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗數(shù)車操作過程，這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。
第四項鑄造工藝實習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項實習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景，也為這一段實習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，要通過反復(fù)練習(xí)，掌握好每一次夯實泥土的力度和角度，才能做出精準(zhǔn)的澆筑模子�？上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工，我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑，不過重溫了“兒時的游戲”，提高了動手能力，有了這次歡樂的實習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸！
實習(xí)的最后三天我們有幸來到中國（天津）職業(yè)技能公共實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域，占地120畝，設(shè)備投資2.8億元，建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計等七個技術(shù)實訓(xùn)領(lǐng)域，配備設(shè)備1750臺（套），能同時容納1700人進(jìn)行實訓(xùn)，年培訓(xùn)能力達(dá)20萬人（次），職業(yè)技能鑒定能力達(dá)5萬人（次），按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進(jìn)就業(yè)”的工作思路，突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能，面向企業(yè)、院校和社會各界，開展高技能人才培訓(xùn)和
評價服務(wù)，是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實訓(xùn)中心的介紹，我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實況。通過實訓(xùn)中心老師的講解，對實訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀，觀看多媒體資料，以及實習(xí)最后一天親身進(jìn)行了部分設(shè)備的操作，我們不僅感受到實訓(xùn)中心的魅力，更是了解到我國近些年機械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。
在實訓(xùn)中心實習(xí)的第二天，我們學(xué)習(xí)了較為新興的3D打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應(yīng)用，并且親身體驗了一把從設(shè)計到打印出成品的過程，我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導(dǎo)了。3D打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機械及其自動控制（機電一體化）、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計出來，然后進(jìn)行三維打印，就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計文件或設(shè)計藍(lán)圖，3D打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實體物品。而3D打印最具魔力的地方，是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化，最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。最后，在這里感謝實習(xí)中的指導(dǎo)老師們，因為您們的細(xì)心指導(dǎo)，我們安全圓滿的完成了這次的實習(xí)任務(wù)，是您們讓我們在大學(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。
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金工實習(xí)這門課程是國家教學(xué)大綱里規(guī)定的所有工科本科生的必修課程。根據(jù)學(xué)校安排，我們在五一前后進(jìn)行了為期兩周的實習(xí)。總體上來說，通過這兩周的金工實習(xí)，我確實學(xué)到了很多東西，了解了一些以前根本不了解的生產(chǎn)工藝，同時也檢驗和提高了自己的動手能力。但是，即便如此，兩周的金工實習(xí)也有不盡如人意的地方。
我第一天實習(xí)的工種是銑工。首先，老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理；然后，老師親自操作銑床，給我們做了一個示范；最后，他給我們布置了一個作業(yè)：將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高，但手工操作的工序也不多：主要是裝夾工件，調(diào)整工作臺高度，以及一些啟動和停止按鈕。由于銑床構(gòu)件比較精密，加工的精度比較高，所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業(yè)的過程中，沒有出現(xiàn)大的操作失誤，但就是急于求成，使得工件的加工精度不合要求。老實說，縱觀所有實習(xí)過的工種，我覺得，就只有這個工種，我們學(xué)到的東西最多。不足的地方就是我們只學(xué)習(xí)了解了銑平面這一道工序，其他的.如銑通孔等都沒有接觸。
接下來的三天實習(xí)，是接觸了解數(shù)控機床的組成及操作。這些數(shù)控機床分別是數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割。這些機床的自動化和智能化的程度都比較高，整個加工過程除了裝夾工件和調(diào)試程序需要手動之外，其他的全都是機器自動完成的——準(zhǔn)備工作就序之后，按下幾個按鈕，就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種，最難的地方就是根據(jù)加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學(xué)過vb語言的編程，對理解計算機語言問題不大，因而，閱讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什么可說，就此而已。
在這里呢，我要略過幾個工種不表，只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習(xí)的指導(dǎo)老師跟我們說，鑄工是最原始的一個工種也是最基礎(chǔ)的工種，沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習(xí)這個工種，最主要的目的還是了解，主要是通過制作沙模達(dá)到了解的目的。這個老師很有趣，他是一個老廣州，普通話不標(biāo)準(zhǔn)，也不熟練，在講解的時候，蹩腳的普通話里纏夾著廣州話，對我們會說廣州話的人來說，理解不成問題，但對來自省外的學(xué)生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什么，所以就有同學(xué)打趣說：這是我們?nèi)雽W(xué)兩年來第一次接受雙語教學(xué)，所不同的是人家學(xué)的雙語是國語和英語，而我們的是粵語和國語。算了，閑話少述，言歸正傳。指導(dǎo)老師的講解結(jié)合親自示范，他一邊制作沙模，一邊講解，同時適時的講一些工藝上應(yīng)注意的問題以及技術(shù)要求。整個過程不過半個鐘，我們看得心里了開了花：原來如此，不過耳耳。太簡單了！然后，老師就給我們布置了今天的作業(yè)：制作兩個沙模，上下午各一個。接下來就看我們顯神通了：
首先，按要求在模型框里放置好模型。其次，鏟一些沙子覆蓋在上面，手握鐵條，將它類實。這一工序沒啥要求，整個就是一體力活，誰力氣大誰就完成的比較快。不過由于重復(fù)這種無聊的動作，實在是~~唉！作完了下模，就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區(qū)別，就是不用放模型在里邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后，就要拔模。拔模這道工序，看起來簡單，其實是不容易，真的。它不能直接被拔出來，得用錘子從各個方向輕輕的敲，讓它松動松動，然后才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當(dāng)之完美，但結(jié)果確實很糟——凹模里邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯，因為這工件模型上細(xì)下粗，往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題，那么，接下來要做的就是修復(fù)模型了。說真的
，這道工序最見真工夫。此時此刻，你得有耐心，既不能生它的氣，更不能跟自己慪氣，要心平氣和的，要小心翼翼的修。當(dāng)然，最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具，因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經(jīng)遭遇了，并獲得了很好的解決辦法，通過發(fā)明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產(chǎn)。等到我將它修復(fù)成功時，整個人吶，那個腰酸啊，腿疼啊，頭暈啊~~~~~所有老年人才有的癥狀都在我們身上表現(xiàn)出來了。完成了這道工序，接下來就比較輕松了，只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業(yè)時，時間已到了十一點三十分，下班的時間。你看看，老師半個鐘完成的工作量，我們整整用了兩個半鐘。此時此刻，才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學(xué)習(xí)，走出車間，邁向?qū)懽謽恰?/p>
擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業(yè)關(guān)系最大的。擠塑和注塑，兩者都是對高分子材料的加工，但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中，待冷卻后就得到符合要求的工件；如果在原料中加入一定的色素，就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來，拉伸成管狀。這既可以是成品，也可以繼續(xù)加工，如加工成薄膜或是瓶子。實習(xí)中，除了聽老師講解之外，還有親自操作機器的機會，看著自己加工的成品從模子里取下來，成就感油然而生。以前總是很迷惑：這些塑料瓶子，管子，薄膜到底是怎樣成型的？現(xiàn)在總算明白了。
最后來簡單的說說焊工。這個工種的實習(xí)被安排在星期二，由于下午英語課，因而只有半天的實習(xí)時間。老師鑒于這種情況，只給我們主要介紹了電弧焊，中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度，走條除了要把握好高度以外，還要走直，均勻�？傮w上來說，我們做的都不好。主要是不習(xí)慣戴防護(hù)面罩，戴上之后，就看不清楚工件。
縱觀整個實習(xí)經(jīng)歷，一個字：累。但同時，它也讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西。不管怎么說，這對我們今后的學(xué)習(xí)和工作所帶來的幫助，是不能用文字寫出而記載下來的。按照我們專業(yè)的教學(xué)大綱，還會有其他的實習(xí)機會，我想，到那時，我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習(xí)的。這將使我學(xué)得更多而受益終生。
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為期一個學(xué)期的金工實習(xí)結(jié)束了，我從中收獲了很多課堂中所不能學(xué)到的知識，
一、記憶猶新的動員課
還記得實習(xí)的第一天，同學(xué)們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習(xí)要求，像鉗工，熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我對學(xué)校開設(shè)的金工訓(xùn)練課程產(chǎn)生了更嚴(yán)肅的態(tài)度，并下定決心在本學(xué)期認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成好課時任務(wù)。
二、車工
在第一周的星期四，我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的.鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
三、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法。其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
在這短短幾個月內(nèi)，我們還進(jìn)行了3D打印，自動線和拆裝等的實習(xí)操作，都非常有趣，特別是自動線，一開始看著的確是很復(fù)雜，然而了解了基本流程和原理之后，就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要安排時間排課選課，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也
是很有好處的�，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個鐵錘，那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的學(xué)習(xí)者，首先要掌握過硬的知識和本領(lǐng)。
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新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。
在這一周的金工實習(xí)中，我把金工實習(xí)中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件；而后的車床輕松的，精密的，用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習(xí)的收獲。
首先要進(jìn)行是鉗工的實習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單，可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺，認(rèn)識了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強體育鍛煉，增強身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習(xí)，對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語，要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習(xí)之后就是機加工了。在這一天的實習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會了如何簡單的開動車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機床啟動不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深入的認(rèn)識。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的對比實習(xí)中，我認(rèn)識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產(chǎn)的好處！這便是科技的力量。
車加工完成之后要進(jìn)行的是熱加工了，這一次是去到位于公館的一個實習(xí)基地。熱加工由于我們專業(yè)的性質(zhì)，使時間有限。所以熱加工主要是以了解為主。去到公館還是一個小時左右的熱加工各個分類知識的講解。并重點介紹了熱加工的一些主要的設(shè)備，和演示了焊條電弧焊、氣焊與氣割。聽老師講解了氣割、氣焊的各個主要零部件、使用的注意事項。在看了演示之后，我很想去試試，但是也快到了下班的時間是，只好作罷。不過焊條電弧焊倒是有了個嘗試的機會。在聽講解的時候很想去試試覺得很簡單的工作，平時看到別人做的那是相當(dāng)?shù)妮p松。不過一上手之后，我嘗試之后發(fā)現(xiàn)連成功引弧都很困難，更別說焊出漂亮的焊縫了。應(yīng)了那一句俗話，看時容易做時難。在經(jīng)過好幾次的嘗試才成功的引弧，不過那焊縫就不堪忍睹了。這也難怪為什么有的大學(xué)會開焊接這個專業(yè)的。這是一項技術(shù)要求很高的工種，不管在什么的領(lǐng)域中。
最后一個工種是數(shù)控加工和特種加工了。數(shù)控加工是在傳統(tǒng)的機床技術(shù)的基礎(chǔ)上應(yīng)用不斷發(fā)展的計算機技術(shù)，采用了數(shù)字控制，通過規(guī)定代碼和程序格式編成程序單控制機床動作實現(xiàn)自動加工的過程。這種加工不需要復(fù)雜繁重不斷重復(fù)的手工操作，過程自動化。工件的批量生產(chǎn)得到的一種很好的提高。也對特種加工進(jìn)行了一定的了解。這次是實習(xí)主要是了解了數(shù)控銑床、數(shù)控機床、電火花加工這三個加工工藝。在數(shù)控銑床實驗室，我看到了一個工件的.產(chǎn)生過程是那么的迅速。而且在計算機中事先模擬出工件的制作過程，是整個過程變得直觀了。這個對編程的要求不是很高，只需要利用計算機輔助制圖把圖形畫出來之后就可以自動編程了。但是在數(shù)控車床就不可以了，它對于編程的要求是很高的，只要有一點的錯誤就可能造成整個工件的不及格了。對于編程不是怎么了解的我只好對著書本一個一個的看，慢慢的按了，最后只學(xué)會了開通機床，換刀，手動的加工了一個表面，在老師的指導(dǎo)下，才辛苦的完成一個簡單工件的加工。電火花加工是令我感到驕傲的一個工種。因為老師說這是一個我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的特種加工機床。在我接觸的三個需要數(shù)控的機械設(shè)備中，可以說電火花的編程是最簡單的了。簡單易記，當(dāng)時看到老師演示一個正方形的編程，僅需要簡單的幾個代碼就可以了，而且很多還是重復(fù)的。不禁感嘆科技的力量。
理論知識沒有通過實踐永遠(yuǎn)是理論，是沒有多大的用處的。這次的金工實習(xí)提供給了我一個動手的機會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊，看著是多么的簡單，但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經(jīng)驗的工人是難以的做出優(yōu)美的焊縫來的。而且在這個實習(xí)車間我也感受到了一個工人的辛苦，以及那種對于工作的心情。我在看到課表的時候，我就想，我這個專業(yè)應(yīng)該是與金工沒有什么關(guān)系的，為什么學(xué)校還要安排我們這樣的實習(xí)呢？當(dāng)時我記得是帶著一種懷疑的態(tài)度進(jìn)入實習(xí)車間的。等到差不多要完成的時候，經(jīng)過了金工實習(xí)的洗禮我才知道這不僅僅是一種學(xué)習(xí)技能的積累，也是一種對生活的體驗。在車間中學(xué)習(xí)到一定的金屬加料加工的技能，也感受到了工人的創(chuàng)造力和適應(yīng)力。作為一個工科類的大學(xué)生，從這次的實習(xí)中我又再一次的意識到勞動是光榮的，只有通過實踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。
總的來說，這一次的金工實習(xí)使我收獲不少。實踐是學(xué)習(xí)的一個捷徑，通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力，為以后走出校園有更好的社會適應(yīng)能力打下了又一個的堅實的基礎(chǔ)。感謝學(xué)校的這次機會。
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